现代胜达是不是进口车 ♂
现代胜达是不是进口车
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- 现代胜达属于进口车还是合资车
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- 17款胜达和17翼虎那个毛病多
- 07年韩国现代胜达汽油泵在哪里装好
- 11款进口现代胜达怎么设置阅读灯
- 12年进口现代胜达有预热功能吗
- 13款现代新胜达空调泄漏通病
现代胜达有进口车，也有合资车，以2020款现代胜达为例，其车身尺寸是：长4930mm、宽1910mm、高1720mm，轴距为2865mm，油箱容积为71l，整备质量为1775kg。2020款现代胜达前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是230ps，最大功率是169kw，最大扭矩是353nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
现代胜达既有进口车，也有合资车。
国产全新胜达和进口全新胜达排量和配置上不一样。国产全新胜达载2.4L及2.0T GDi发动机，而进口全新胜达搭载V6 3.0 GDi的发动机。进口全新胜达配置上要高于国产全新胜达，有5座也有7座，7座比较适合家庭成员多或有商务需求的用户。
胜达是韩国制造的进口现代汽车。胜达搭载2.0T涡轮增压L4发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大马力240匹(Ps)，最大功率176.5匹(kW)，最大扭矩353牛米(Nm)。胜达长4930毫米，宽1910毫米，高1720毫米，轴距2865毫米。配备胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制。灯配置为卤素近光灯、卤素远光灯和LED日间行车灯。
您想问的是17款胜达和17翼虎哪个毛病多吗？17款胜达。
17款胜达后备箱空间不足，经常断轴，动力差，稳定性能低。
全新胜达（进口）是韩国现代汽车公司旗下的一款SUV。新款胜达的车身采用了全新的高强度钢，并针对底盘进行了改进，这将使得新车拥有更加出色的碰撞测试结果。
进口胜达水泵在发动机皮带一侧。汽车发动机基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。汽车水泵的作用是让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量，保证发动机不高温。下面是水泵的相关内容：
1、发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转；
2、冷却液在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出；
3、叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。
11款进口现代胜达设置阅读灯应在车顶阅读灯开关的地方，有一个旋钮,有的是按键，可以设置这个功能。阅读灯有三个档位，分别是常亮、常闭和门灯开关控制。
现代新胜达属于中型SUV，在外型设计上彻底摆脱了早期模仿三菱吉普的模式，由加州的设计中心进行设计。初次见到现代新胜达根本不敢相信这是一辆韩国车，外形线条刚毅，超大的发动机罩配上大型的散热隔栅，大型鹅卵形头灯加上圆形雾灯完全是粗犷的美国西部风格。
而从头灯拱起的肋筋更加强了它的立体般的肌肉感。侧面线条更是夸张，车门中部凹进的设计增加了它的视觉冲击。在内饰方面，它也下了很大功夫。整体设计透着年轻、充满活力且兼顾实用。中控台简洁明快，按钮粗大，但是塑料件的做工还略显粗糙。
中央空调出风口上方配置有液晶显示屏，上面可以显示当前行进方向、海拔和气压，野外必备。仪表板上有挡位显示，省却了低头找挡的麻烦。颇具未来气息的中控台造型，与中网的六边形造型相近。而最为惹眼的当属新款样式的三幅式多功能方向盘。
12年进口现代胜达有预热功能。
胜达的车侧看起来十分流畅，线条行云流水，凸显了律动的美感。胜达的内饰采用了较为年轻的造型设计，视觉效果上相当个性动感。
通病有
发动机异响、空调不制冷等。全新胜达（进口）是韩国现代汽车公司旗下的一款SUV。新款胜达的车身采用了全新的高强度钢，并针对底盘进行了改进，这将使得新车拥有更加出色的碰撞测试结果。此外，新车在配置方面也有所提升，搭载智能续航系统、自动紧急制动系统、盲点监测、自动泊车和JBL音响系统。新款胜达在外观和配置方面有所调整，并提供两款全新的柴油发动机供消费者选择。
空调制冷效果差、油耗高、悬架硬。13辆胜达是北京现代旗下的中型SUV。
SUV的长宽高分别为4725毫米、1880毫米和1686毫米，轴距为2700毫米，搭载2.4L自然吸气发动机。全新胜达是北京现代旗下高端全尺寸豪华SUV，搭载2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机、6速自动手动变速箱、四轮独立悬架、智能电子四驱系统、FLEXSTEER转向系统等。
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现代胜达是什么发动机 ♂
现代胜达是什么发动机
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- 全新胜达G4KH发动机压缩比是多少
- 全新胜达2.0T，G4KH发动机压缩比是多少
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现代胜达用的是什么发动机？现代胜达搭载的是2.0T版本的发动机，发动机型号为G4KH，实际排量为1998ml。
G4KH发动机的进气方式为涡轮增压，气缸数为4个，呈“L”形排列，每个气缸的气门数为4个。
G4KH发动机的配气机构为DOHC，最大功率时转速为6000 rpm，最大扭矩时转速为3500 rpm。
G4KH发动机使用的燃料是汽油，提倡使用92号汽油。供油方式为直喷，制造材质为铝合金，符合国五排放标准。
现代旗下的中型SUV胜达是现代的首款SUV。之前在国内很少见，关键市场在北美。
2019年4月，全新第四代胜达上市，销售价格在20.28-27.28万之间，相当亲民。
2019款胜达的长宽高分别为4930mm、1910mm和1720mm，轴距为2865mm。
2019款胜达搭载2.0T版本发动机，匹配8速手自一体变速箱。
2019款胜达最大输出功率176.5 kW，最大扭矩353 Nm，最高车速207 km/h，工信部公布的百公里综合油耗8.2L
好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多了。现代胜达用的发动机相信大家都知道。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
g4kr属于高端产品，g4kh属于德系顶配，4nn不耗油。
g4kr发动机是现代起亚集团为旗下高端品牌品牌捷尼赛思研发的一款高端发动机。g4kh发动机算是德系车里顶级，细腻严谨，售后服务周到完善。g4nn的燃油经济性比较不错，耗油比较小。
在韩国生产，g4kh为现代的2.0T发动机，其最大功率为274马力，最大扭矩364N·m。
现代g4kh发动机需要专用工具。
申报信息显示，该发动机代号为G4KH，是一款2.0T发动机，具体共有两种不同的调校版本，最大功率分别为230马力169kW和240马力176.5kW。
低功率版本预计提供给两驱版本，高功率版本预计提供给搭载HTRAC驱系统的四驱版本，后者车身上会标有HTRAC380T标识。
全新胜达的动力系统都搭载的是一款2.0T四缸涡轮增压发动机。
10:2。
第四代胜达发动机压缩比是10.2,由于其可以加92号汽油,所以压缩比不会太高。
2.0T压缩比9.5比1。
按这种情况加93号汽油就可以了。但其实加95号汽油也不会对发动机造成损伤。
胜达四驱怎么样？多少匹马力？有知道的吗？ 新款胜达采用了2.0L的涡轮增压直列四缸发动机，动力输出非常强劲。胜达的那台代号G4KH的ThetaⅡ发动机最大功率达到177kW，最大扭矩达到353N.m，最大马力为241Ps。这款车建议您可以去4S店试驾感受一下的。 @2019
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现代胜达油耗高吗真实车主是这样说的 ♂
现代胜达油耗高吗真实车主是这样说的
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全新 胜达 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：22.48-28.98万 元 ，综合评分4.03
第四代 胜达 以感性的设计 理念 ，舒适的六座空间，科技配置的加持，一键便捷，引领智享生活新体验，智享随心，触及生活之美。
现代 胜达实际油耗如何？
车主一：油耗一直保持在12L公里，跑上高速可以跌下来在10左右。个人觉得油耗很高，朋友说开启节油模式，改变一下驾驶习惯会好很多。
车主二：油耗在平时大约13.5升百公里左右吧,高速上大约在10升百公里左右,个人感觉油耗还是有些高,不过自己没刻意节油的驾驶
车主三：高速九点几！市内12左右！目前综合油耗10.5。如果你在运动模式的话，很踩油门，基本上第一个出来。
车主四：油耗显得比较高了，就代步用车的话13个油不是谁都承受得了的，不过想一想，这么大的车，用点力好点油其实也不算过分，要马跑得快又不吃草的马，去哪里找呢？
车主五：市内12左右！目前综合油耗11。如果你在运动模式的话，很踩油门，基本上第一个出来。
车主六：油耗凑合事吧，已经跑了有300多公里了，开空调也多，目前是12.5个油，油耗也就那么回事吧。
车主七：能够达到11.2个油，对于一款大车来说，真心不错了，油耗很满意的说。
车主八：记得车子刚拿到的时候，磨合期内，油耗还是有点高的，能达到13个油。在磨合期过后，现在平均下来，油耗在10个左右，还是可以让人接受。再一个，就是这样的油耗下，提速虽然有些滞后，但只要舍得给油，还是说来就来的。总的来说，10个油，这样的提速效果，是满意的。
车主九：四驱，近两吨的重量，10个油左右都可以接受了，如果多跑跑告诉，应该能到8或9，市区的话肯定11了。毕竟SUV车油耗没法跟轿车比较的，以前索八曾经一箱油1000公里，百公里油耗6.2，舍不得呀。
车主十：目前，达达的油耗在9.7，基本上还能算是一款经济性车，毕竟那么大个车是吧。
@2019? ?全新胜达 2015款 2.4L 自动四驱尊贵型官方油耗：百公里油耗9.2L，实测百公里综合油耗：11.8L。
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,现代胜达2.4的油耗如下, 供参考
2.4 6挡手自一体 2.4L 189马力 L4 平均油耗： 11.07 油耗范围：9.73 ~ 12.42 车友数： 12
2.4 6挡手自一体 2.4L 189马力 L4 G4KJ 平均油耗：11.52 油耗范围： 9.93 ~ 13.12 车友数：1306
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
19年8月末提的车，也是经过一段时间的挣扎，在大指、福特、楼兰、四代胜达中最终选择了胜达，原因主要是老姐的老款途胜给了我信心，十年的车了没出过什么问题，再加上胜达出色的配置，就定胜达了！（悄悄说一句，平时也就钓鱼这点爱好了，钓具太多，后备箱要足够大，这个原因是没告诉媳妇的，哈哈） 人太胖，不喜欢照相，好不容易找出来几张，看车哈。
提车了 七座四驱顶配魔法灰酒红内饰，定制成功！
好像缺少了点仪式感，不过不在意那些，自己喜欢才是最重要的
话说这魔法灰还真是会变颜色啊，第一次去准备提车了，结果过了银行转账的时间点，没提了，那天阴天，看的灰色正常，是铁灰色； 第二天去提车，是个大晴天，而且是中午去的，看了车的颜色感觉不对，很象棕色的，弄得销售MM好一顿忙活，和工厂确认了，就是魔法灰，哈哈，闹了个笑话！
八月末提车，九月份家里有事回老家呆了一段，十一前回京，在河北钓了两天鱼，一想不能把媳妇扔家里啊，以后还想不想混了，哈哈，二号一早回家，中午吃完饭，媳妇说在家呆着没意思，一想，正好现在出京也不堵车了，来次说走就走的旅行也不错啊！心动不如行动，简单收拾，立刻出发，木兰围场，我们来啦！
话说，这秋季的木兰围场景色可真美，出乎我的意料，看图吧，很有感觉
照相时没注意，那个塑料袋应该给摘下来，就更完美了
落日余辉，平添了一点苍茫的意味
回过头来说重点，四代胜达是第一次随我们出行，表现可谓出色，提速、超车油门很给力，没舍得用运动模式，舒适模式就够用了，连夜赶往围场，近光灯就足够亮了，弄得对面的车直嘀我，以为我打的是远光灯，只好闪烁两下示意对方，咱这可是近光灯哟 美景配胜达，为这次出行增添了无数乐趣......
感觉像在拍宣传片，这里的图片都是出自媳妇之手，北现不给点宣传奖励啊 不过，白桦和镀铬亮条真的很配，有融入的感觉
性感的屁股来一张，有人说这个屁股不好看，我倒是没觉得，可能是看顺眼了吧
近景再来一下
屁股的近景
媳妇号称活地图，结果跟着感觉走，就走进了木兰围场正在修建的高速公路施工现场，问了修路的师傅，说是前面过一段就好走了，可能是我们没找对出口吧，一直沿着高速工地就走下去了，等发现不对的时候已经进也不是退也不是，咋办？凉拌！ 一路向前进！这又是上坡又是高坎，又是烂泥又是沙地，亏得有四驱系统，虽说底盘全是泥，但终于顺利脱困，不得不赞一个！
上这张图不为别的，就是为了告诉大家，十一的木兰围场是真的冷啊！！！要记住教训啊
媳妇说这张好像是变形金刚里的大反派，不知道她是从哪儿看出来的像，不过领导说是那就必须是
看一下不同光照条件下，颜色是不是真的有变化？
对比一下
这张和下面几张都是在工地脱困时刚上到一个平一点的地方，下来休息一下
好像是有这个惯例吧，发贴时要配上车钥匙照片，以证明是真实车主，不知道真假，反正加上吧 事实上一直使用指纹系统，车钥匙基本派不上什么用场，随身带的时候很少
回来后清洗车辆，洗车店老板说你这次车洗得可真值，全是泥啊容光焕发后，越看越喜欢！
车这个东西怎么说呢，萝卜青菜各有所爱，有人喜欢，说它好，就一定会有人喷它的各种缺点，全凭个人喜好。要是非要找点缺点的话，主要是两个，一是雨刮异响，群里兄弟说这是通病，换个雨刮片就好了，已经买了，还没来得及换；二是油耗，目前平均12.7，高速最低见过7.8，上下班基本上在15-18个，20几的也见过，这得得益于京城的交通状况，我上下班走的路，神仙也没办法啊。其他的暂时没发现。总而言之，个人觉得这车适合家用，别去太野的地方，家人一起旅行绝对没问题，空间足够、动力足够，反正是越看越喜欢，春节回大连得瑟一下，单程800公里，很是期待！
2019款北京现代第四代胜达?
指导价：20.28-27.28万元
级别：中型SUV
车身结构：5门6座
轴距：2865mm
发动机：2.0T?176.5KW?353N·m
变速箱：8挡手自一体
目标客户：已婚家庭、二胎家庭，他们是“爱家人士”，注重一家人出行的空间实用性、驾乘舒适性、安全性和配置丰富性。
第四代胜达，核心卖点
1、空间舒适
1）6人独立座椅
l?空间更宽裕，更好的乘坐舒适性，更便于照顾宝宝
2）后备箱电动调节二三排座椅
l?省时省力，学习成本低，即使宝妈一个人带娃，也能轻松搞定第三排放倒难题
3）副驾驶座椅侧面调节
l?为第二排乘客提供更灵活的腿部空间
2、丰富的配置
一、人性化配置
与同级相比，配置方面，第四代胜达更丰富，具体体现在：
1）10.25英寸中控大屏
2）?百度智能联网2.0
3）第三排独立空调
l?为第三排乘客提供舒适的乘坐环境
4）方向盘加热
l?寒冷天气，为驾驶者提供更舒适温暖的驾驶条件
5）第二排座椅加热
l?冬天乘坐更舒适温馨
6）指纹识别解锁
l?无需钥匙即可解锁启动车辆
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二、科技安全配置
第四代胜达，主动安全方面为家人提供全面呵护。包括：
1）车道保持辅助
2）ASCC智能自适应巡航
l?根据前车速度进行加速、减速、停车操作。增加了巡航驾驶时的舒适性和安全性
3）智能远近光调节
l?自动调整大灯范围，优化夜间行驶视野
4）RCCA?后方交叉防撞辅助
l?倒车时通过后方雷达监测后方有无车辆，提升驾驶者倒车时的安全性
5）BCA?盲区防撞辅助
l?变更车道时，防止与后侧方车辆碰撞，提升变道安全性
6）FCA?前碰撞预警制动系统
7）BVM?盲区显示系统
8）SEW?乘客安全下车提醒
l?停车后当车辆检测到后方有行驶车辆接近，打开车门时会发出警示音以及仪表提醒，确保人身安全
9）SVM?360°全景影像
10）ROA?后排乘客被锁车内警告
l?防止儿童或宠物遗落后座
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3、驾乘出色
第四代胜达在操控方面可圈可点，主要得益于：
1）动力强劲的2.0T发动机
l?加速反应快
2）平顺的8AT变速箱换挡
l?驾驶有质感
3）悬架支撑?底盘滤震好
l?乘坐舒适
弱点：
?1、油耗偏高
市区内综合油耗10-11L/100Km。
2、第三排不舒适
第三排座椅过矮，不便于长时间乘坐。
总结
与同级车型相比，北京现代第四代胜达拥有更丰富配置、更大空间以及出色的驾控表现，同时，价格也颇具优势。以“取舍观”衡量，油耗偏高和第三排不够舒适两个弱点，在尚可接受的范围。北京现代第四代胜达，对于“爱家人士”和“二孩家庭”，还是非常值得推荐的。
现代胜达火花塞多久换一次 ♂
现代胜达火花塞多久换一次
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现代胜达火花塞5万公里更换。火花塞是汽油机 点火系统 的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下:1.拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(
现代胜达火花塞多久换一次
现代胜达火花塞5万公里更换。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下:
1.拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等。);
2.选择合适的工具，组装工具，拆卸火花塞，逐个取出火花塞；用清洁布盖住气缸上的火花塞孔，防止物体进入 气缸体 ；
3.将点火线圈对准火花塞，安装到位，用工具拧入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，判断火花塞；
4.检查新火花塞外观是否有问题，将火花塞装入专用套筒，用数字扭矩扳手拧入火花塞孔内，调整至25nm，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开发动机罩，安装三件套；
5.用数字扭矩扳手拧紧至8nm。启动车辆，排除故障，整理工作站。
现代胜达开起来怎么样
经过十几年的倒退，进口现代胜达依然是一款非常“高级”的SUV，相当于今天汉兰达的地位。一点都不夸张，尤其是2.7L V6发动机，一直是那个时代的代表。
然而，如今的现代胜达早已失去昔日的辉煌，曾经引以为傲的空感在如今的PLUS时代早已落伍。我们甚至只看它的优惠市场范围，而忽略了它的其他优势。
现代胜达定位为中型SUV，长宽高分别为4，730 * 1，880 * 1，686 mm，轴距为2，700 mm，在空之间的表现还是很不错的，部分版本采用了7座的布局，也让车更实用，一家人出行也不会出现比较拥挤的情况。现代胜达官方售价区间为22.48万元至28.98万元，大部分地区优惠在6万元左右，性价比绝对高。
韩系车在面值方面的表现一直都很不错。多条幅进气格栅采用镀铬装饰，带来强烈的视觉冲击。两侧雾灯周围采用了“C”字形的镀铬饰条，呈现出更加锐利的感觉，让这款车更具辨识度。
双炮筒式仪表盘带来强烈的运动感，对称式中控布局也呈现出视觉上的柔顺感。大面积的软包材质摸起来也有很高的档次，很多细节也能看到清晰的缝线。可以看出现代人对这款车的内饰工作非常用心。
动力方面，全新胜达搭载2.4L和2.0T发动机，其中2.4L自然吸气发动机最大输出功率139KW，最大扭矩240n·m，匹配5速手动变速箱和6速自动手动变速箱。2.0T涡轮增压发动机最大输出功率180 kW，最大扭矩350n·m，匹配6速自动手动变速箱。此外，一些版本配备了适时的四轮驱动系统，这也使其在未铺砌的道路上行走时更加可靠。这两个动力总成的稳定性非常好。如果预算充足的话，建议选择2.0T发动机，这样也能给你一家人出行带来更丰富的动力体验。 现代胜达火花塞多久换一次 现代胜达开起来怎么样 @2019
是真的，有的时候4S店还会优惠更多，优惠3.4万都有可能，现在的政策比较好优惠也很好
胜达优惠6万是真的，根据现代胜达官方报价售价区间是22.48万-28.98万元有6万元左右的优惠，所以胜达优惠6万是真的。
售价在二十几万的车，其综合素质已经能够让大多数消费者满意，而且价格也能被消费者们所接受。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——胜达2020款380TGDiDLX自动两驱智尊版PLUS，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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