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granturismo turismo

杜卡迪在近日发布全新的V4Granturismo引擎，这具即将搭载在V4?Multistrada车款上的新引擎，除了在排气量、体积部分比起现行款的V2更轻、更小之外，在机械结构部分也取消使用杜卡迪招牌的Desmodromics汽门系统，改采传统弹簧汽门设计，根据杜卡迪新的V4引擎能拥有高达6万公里的保养周期。动力数据方面，V4Granturismo的排气量比Streetfighter?V4以及Panigale?V4使用的Desmosedici?Stradale?V4更大一些，排气量来到1,158c.c.，并能产生170HP?@?10,500rpm的最大马力和125Nm?@8,750rpm的最大扭力，根据杜卡迪表示，V4Granturismo引擎的输出曲线更适合ADVENTURE和旅游车款使用，似乎暗示着未来V4Granturismo也有可能降临到Diavel等大型巡航车款上头。V4Granturismo引擎比起现行款Multistrada?1260搭载的Testastretta?DVT?1262c.c.引擎，在重量方面减重1.2公斤，引擎总重只有66.7公斤，尺码部分，高度缩短95mm、长度减少85mm，宽度则略增20mm，更为紧凑的引擎尺寸，也会替Multistrada?V4带来更优异的操控感受。除此体积和排量的改变之外，V4Granturismo一改杜卡迪招牌的Desmodromics汽门系统，改为使用传统的弹簧汽门机构，如此一来杜卡迪表示V4Granturismo引擎的保养周期能大幅度提升到60,000公里；杜卡迪?Multistrada?V4也将在11月4日正式发布，届时将会有更多消息曝光。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。