汽车维修要哪些知识？汽车维修的概念 ♂
汽车维修要哪些知识？汽车维修的概念
否则会导致发动机散热不良、温度过高,本文目录汽车维修要哪些知识汽车维修的概念汽车修理技术汽车维修主要包括哪些项目汽车维修要哪些知识1、怕“脏”燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,还会导致车辆不能正常工作,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换,4、怕“反”发动机汽缸垫在安装时不能装反,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法,汽车常规保养项目：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养,2、怕“热”发动机活塞温度过高。
- 汽车维修要哪些知识
- 汽车维修的概念
- 汽车修理技术
- 汽车维修主要包括哪些项目
1、怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
2、怕“热”
发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
3、怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。
4、怕“反”
发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。
5、怕“缺”
在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。
6、怕“油”
发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”；如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低；制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，如果沾上油液，易发生打滑、工作不良，从而威胁行车安全；起动电机和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮，短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。
7、怕“洗”
一些初驾车或初学修理的人员，可能会认为所有零配件都需要清洗，其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除其上的尘土时，就不能用任何油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可；对于皮质零部件，也不宜用油类清洗，只需用干净的抹布擦干净即可。
8、怕“压”
轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命；空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用；橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。
9、怕“近火”
轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。
10、怕“重复”
有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用，这样极易导致事故的发生。一般来说，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须更换新品；对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需更换，费时费力，因此如有新品以尽量更换为佳。不通。急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理况，减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。
5、例行检查要记住。新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气)，一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修;二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修;三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
如今的汽修行业分工细致明确：机电维修、电气电控、发动机底盘、汽车美容、钣金喷漆、电器加装等等专业，每个专业学习时长都不一样，比如几个热门专业。
「技能精修」大类学习时间为6个月-16个月，有汽车钣喷美技师、汽车机电维修技师、汽车4S维修技师以及新能源汽车技术，学生报读这些专业，可以专精一门，毕业后按照专业方向就业即可。
「短期创业」大类涵盖课程更为细化，学习周期也更加灵活，从10天强化学习的二手车鉴定评估师，到4个月的汽车美容养护创业班，都有相关课程可供选择。
「技能+学历服务」大类学习时间一般为2-3年，包括汽车维修工程师、新能源汽车技术工程师等，学生经过系统的理论与技能的学习毕业后，可以拿到万通汽车教育结业证书，还可以考取国家承认的中专或大专学历。
对于没有社会经验，没有技能基础的初、高中生来说，尽量选择2-3年的长期专业，这样既能有充足的时间深刻理解相关理论，也有更多的实战实训机会，毕业后还可以考取大专、中专学历，将来找工作的砝码更重一些。而对于有一定的机电甚至汽修基础的人来说，则可以在原有的基础上，按照个人兴趣和发展方向，选择短期专业进行强化提升，以适应特定岗位需求。
主要分为以下几大项：
1、机修，修理汽车的各类机械故障，包括发动机，变速箱，底盘悬挂系统，油路。
2、四轮定位，动平衡。
3、钣金喷漆。
4、汽车电工。
5、汽车美容、维护。
6、换油中心。
汽车常规保养项目：
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。
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一、用空调清洗剂清洗汽车空调:
正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
二、拆解清洗汽车空调:
另外一种洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了，把空调重新装上，用第一种方法再洗一遍才算洗完。多费功夫就得多费钱，拆洗一次至少也得几百元。特别脏的空调洗一次要花费一千多元。所以爱车的空调要及时清洗，别让它“长毛”了，这样既费力又费钱。
第一步清洗滤芯，这个比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器，加大风凉用清洗剂喷一下就差不多了要是觉得空调有点异味，自己可以动手洗一下，这个其实不难。
1.买泡沫清洗消毒剂:“家用车用空调清洗剂”一瓶。
2.准备工作:找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的)，打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 ， 打开所有车窗 ， 准备一块布等下擦出风口；
3.开始清洗:点火， 关掉ac， 用外循环， 最大的4档风量， 记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹)， 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口喷进泡沫(喷多少自己掌握，可以整瓶喷光了)，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫
4.等待:完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟吧；
几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗已大功告成，装会空调隔，点火开空调，空调喷出的风已经是香喷喷的了...有异味的不仿一试，比较简单。
以上就是一些办法了，大家可以借鉴一下哦。您也别从来不清洗空调，时间久了细菌就会滋生，然后就会有异味了，到时再晴天里那就更麻烦了，还不如在平时就做好这个工作呢。也省了日后麻烦。
现在网络上有很多维修汽车的视频。你不需要刻意的去找。很多汽车维修的视频可供你选择。
选择汽修学校可以从下面几点出发
一、学校知名度
首先必须是正规化的学校，知名度高的学校办学实力强，有实力更有保障。其实民办的院校比公办的有优势，民办学校的课程设计更切合市场需求。
二、教学设备
汽修行业是一个专业性非常强的行业，汽修行业的技术革新也非常快，所以，设备是否专业，是否先进等等都在我们的考察范围之内。
三、实训课程
学汽修重在实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了汽修学校的教学质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。
四、看管理
一所汽修学校的好与坏，除了看否能教给技术以外，还要考虑到能否提高个人素养，只有具备了较好的个人素养和高超的技术后，在社会的工作中才会有长远的发展。
五、就业保障
就业方面，就业学子就业有何保障，有无长期靠谱的知名合作企业，对创业学子来说，创业帮扶是否完善，需要仔细考量！
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- 想学修车，怎么学
- 修车有前景吗，学汽修有前途吗
兄弟你好，我是大陶，首先我就是一个汽车修理工，目前专修公交车，偶尔也帮朋友修理轿车！。有高级技工证书！我干这一行到现在，从学徒到现在已经有16年了！我没有去专业的技校学习。但是，我是在一个卖解放汽车的4S店开始学习的。从一开始的，什么都不懂。到慢慢的，能帮教我的师傅，排除一些小故障，再到能自己独立操作维修。我花了4年的时间。那个时候的学徒工作我记得才320元。真的很苦很累。首先你想学修车要学的东西很多。比如，汽车构造，底盘悬架，传动机构，电器，油路，水路，钣金喷漆。发动机大修，变速箱大修，等等。不是一天两天，一年两年就能出师的。就我知道的，有的技术学院也和4S店的修理厂合作，不定期的带学员来学习观察。在学校学的话理论能学的很好。但是等到你动手的话，你就有可能蒙。关于证书，你也可以社会报考，一般的话，技术证书考试是需要年限的。不是说你想考什么等级的就能考！还有修理这一块是活到老学到老。我反正是这样一步一步走过来的。希望能够帮助到你！
我觉得有前途！
修车分两大类。一个是钣金喷漆，另一个是机修！
不论学哪个都比较苦，前期薪资待遇比较低，又脏又累，需要比较强的毅力去坚持。但是一旦学成，自身技术过硬，那就会发生翻天覆地的变化。
为什么我说学修车有前途？
因为我们国家现在富强了，人民生活条件好了。汽车的保有量逐年增加，不论大城市还是小县城，甚至乡村都是这样的趋势。随着车辆的增加，汽车的维护保养需求也随之增多，交通事故量也在增加，并且小刮小碰的情况经常发生。人们对汽车修理的需求也在增加。
所以，市场如此庞大的情况下，学习修车是有前途的。
对于学习修车的规划建议
1.走技术路线：
所谓技术路线，就是不断学习提高自己的技术水平，始终保持高水平的修理能力。这样可以在各类4S店或者大型修理店中担任修理师傅，薪资待遇非常丰厚，如果有一定的管理能力，还有提拔成为管理人员的机会。
2.创业路线：
因为现在网络发达，很多产品的价格都比较公开透明，所以很多车主在小型维修保养的时候，都会选择一些比较实惠的修理店。
所以，自己学成之后，可以先打几年工，等自己的资金允许了，选择自己开一家修理店，这也是非常不错的选择。并且，修理的同时也可以带上换胎存胎的业务，甚至可以加上洗车卖精品的业务。
忠告
首先，学习一门手艺前，要自己想清楚，给自己今后的路进行规划，有了规划按照规划实施才靠谱，别走一步看一步。
其次，如今的汽车行业发展迅速，学习要与时俱进，哪怕学习的时候又苦又累，工资少。只要能够学到真知识，那也是值得的。
最后，创业有风险，投资需谨慎，合作投资更需要谨慎。能自己干，就自己干，不怕店里小，如果你有一门手艺特别精，慢慢发展，最后也能变成大店。
希望我的回答对你有所帮助。
我是小牛，每天分享一点自己的进步经验！关注我，每天进步一点点！
汽车维修许可证(汽车维修资质证书) ♂
汽车维修许可证(汽车维修资质证书)汽车维修许可证在哪里？汽车维修证在哪里办？
申请一级汽修企业许可证的，应当符合国家标准汽修行业起步条件的有关规定，到市维修管理办公室申请。申请二级汽车维修企业许可证的，应当符合国家标准汽车维修业起步条件的有关规定，到注册地维修管理机构申请登记。希望我的回答对你有帮助，记得给我好评哦！~
汽车维修许可证在哪里？汽车维修证在哪里办？
申请一级汽修企业许可证的，应当符合国家标准汽修行业起步条件的有关规定，到市维修管理办公室申请。申请二类汽车维修企业许可证的，应当符合国家标准汽车维修行业起步条件的有关规定，到注册地维修管理机构申请登记。希望我的回答对你有帮助，记得给我好评哦！~
“我在哪里可以获得汽车维修许可证？”
先向交通管理部门申请。运输管理部门根据您的厂房、设备的规模和您员工的技能（职称）来确定资格。交通管理部门证书首次颁发。然后申请营业执照。
1。申请材料
①二级维修企业申报材料
1。申请表（注明申请类别、主要车型、营业地址、联系电话及法定代表人或具体负责人）；
2。可行性报告；
3。汽车维修公司开办审批表；
4。乡级以上人民政府出具的证明；
5。工商行政管理部门企业名称预先核准通知书；
6。房产证、房屋租赁协议、合同；
7。厂区及车间平面图；
8。证明材料（法人身份证复印件、设备购置发票复印件、资金证明、管理制度、企业技术人员资格证书及名册等）。)。
2。业务范围：
取得机动车维修二级经营许可证和其他机动车维修经营二级许可证的，可以从事相应车型的汽车维修、装配维修、汽车维修、小修、维修抢险、特修等业务。申请汽车维修经营许可证，需提供道路运输经营许可证，且必须有运输车辆。
申请汽车维修业务许可证，需要资质认证和设施审查。只要有汽车维修营业执照，什么车都可以修。去当地交通局交通管理处车辆维修管理科。如果是二次维修或特殊维修，可在市级办理。申请一级维修公司执照，必须到省交通运输厅交通管理局汽车维修管理科办理。注：需先申请维修许可证，再申请营业执照，因为维修公司是特殊企业，有行业准入制度。无证工商局不给这个登记。当然，如果你同时经营其他项目，也可以先申请工商执照，拿到维修执照后再添加项目。另外，维修公司注册前必须申请消防许可证和环保许可证，否则工商局不予注册。
汽车维修许可证需要什么资料
申请一级汽修企业许可证和二级汽修许可证的，应当分别符合国家标准汽修行业起步条件的有关规定，并提供所需材料： 1。工商行政管理部门关于企业名称预先核准的通知2。汽车维修经营许可证申请表； 3。开业申请报告； 4。工厂位置图和车间布置图； 5。公司住所和营业场所的有效证明； 6。公司设备和量具清单和来源证明，允许外包设备的协议； 7。企业员工名册及来源证明、专业技术人员和维修技师有效的职业资格证书或技术等级证书复印件； 8。资金证明（资金资信证明、验资证明或资金担保证明等）。)； 9。环保证书或书面承诺； 10。消防证书或书面承诺； 11。相关管理制度。服务所需申请材料
1。工商行政管理部门预先核准企业名称的通知；
2。汽车维修经营许可证申请表；
3。申请上海市城市交通管理业务；
4。厂址图及车间布置图（比例尺1：500或1：200，单位mm）规格2#标准图，并加盖单位公章；
5。公司住所及营业场所的有效证件，包括产权证、房屋租赁协议等。租期必须在一年以上；
6。企业设备和量具的详细清单和来源证明，以及允许外包设备的协议；
7。公司员工名册、身份证复印件、出身证明、专业技术人员、维修技师有效职业资格证书或技术等级证书复印件；
8。资金证明
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