曾经是小型SUV的王者，现在比宝骏510还个性，6.79万元配1.5L动力 ♂
曾经是小型SUV的王者，现在比宝骏510还个性，6.79万元配1.5L动力
- 品质SUV-江淮瑞风S7
- 江淮瑞风车身有多重
- 曾经是小型SUV的王者，现在比宝骏510还个性，6.79万元配1.5L动力
S7的前脸设计还算是比较耐看的，宝瓶式的进气格栅设计真的不是我喜欢的，这款车其实处处有“模仿”的味道，而前脸设计感觉像是放大版的S3。
这款车的个头还是不小的，这款车的低配车型采用卤素大灯，高配的车型才会有LED大灯的，日行灯、雾灯、大灯高度可调还是全系标配的。
S5的侧面线条还算漂亮，轴距是2750mm、整个车身长×宽×高分别为4790×1900×1760，这款车也同样采用了全车玻璃一键升降和防夹手功能。
外后视镜加热还是有，后雨刷也是全系标配，车顶行李架也是全系都有的还算“良心”吧。
整个后尾部的设计虽然说是比较大气，蚌壳式尾门有一丝奥迪的既视感，只是这个尾灯设计显得太小气了，最难看的还有车标。
全系采用18寸轮毂，这款轮毂的造型还算耐看，只是相对于这台车显得不够大。
低配版本都是塑料橡胶材质，手感肯定不及皮质包裹，多功能方向盘还是全系标配的，只有高配才有皮质包裹方向盘，只有豪华和旗舰才有12.3英寸全液晶仪表，其余都是机械式仪表加行车电脑显示屏。
扶手箱还是很深的，其实再大用处能有多大呢，除非放钱。
排挡区的虽然没有皮质包裹但是大面积采用防碳纤维材质面板搭配镀铬饰板看起来效果还是很不错的，非常的精致，很漂亮。
门板有皮质包裹还有镀铬装饰还是挺精致的，要是改成棕色看起来会更加奢华，比如S5那种棕色内饰就挺漂亮。
S7的座椅低配采用织物材质，高配采用仿皮材质，支撑力还不错，舒适度一般，全部有前排座椅高低调节。
后排的空间还是够大的，对于紧凑型SUV?来说挺宽敞的。
中间的空间也是够大的，后排出风口的造型也是模仿奔驰的，看起来效果不错，全系标配后排出风口呢。
整个中控台的设计看起来是不是很眼熟的样子，对了奔驰的中控台，只是仪表和中控屏没有照搬而已，除了手动精英版没有中控屏，其余都是10.2英寸中控屏的，全系标配单碟CD。
低配车型是没有天窗的，中配的是小天窗，只有高配车型才有全景天窗的。
后排的空间确实还是给力的，后排座椅的舒适性还是可以的，后排靠背角度还可以调节。
这款车还是采用了后独立悬架，而且除了超级版其余都是全尺寸轮胎。
其实瑞风S7整体的设计还算是比较大气的，只是宝瓶式进气格栅的造型真的不好看，还有后尾灯设计显得非常小气也不够精致，内饰设计虽然模仿奔驰但是大面积的软性材质，整体的“模仿”还是挺耐看的，空间也是够给力的，就是舒适度总体一般，这款车的动力采用1.5T发动机搭配6速手动和6速双离合拥有174匹马力，动力还是没有问题的只是油耗据说不太低，而且双离合也不是我们喜欢的，这个价位车其实还有更多的选择。
江淮瑞风车身2000kg。
江淮瑞风车身尺寸为4695mm*1820mm*1880，轴距3080mm，采用单边侧滑式拉门开关，设定为2+2+2标准6座。标配高级织布座椅，而真皮座椅则是选装件，前排安全侧气囊要自己加装。
单碟cd是瑞风音响系统的标准配置，车内一共设计了6个音频输出的扬声器。瑞风座椅前排的内部高度达到1660mm，坐垫的长度达到520mm。。瑞风第二排设计为两个独立座椅，可前后移动，可作360度旋转，与第三排座椅呈会议室排列，并且配置横向滑轨作小幅左右移动。
扩展资料
江淮瑞风的性能配置：
动力系统方面，瑞风M3搭载了1.6L和2.0L两款发动机，全系匹配5速手动变速箱。其中，1.6L的最大功率为88kW/6000 rpm，最大扭矩为150Nm/3500-4500rpm；2.0L的最大功率为105kW/6000rpm，最大扭矩为180Nm/4000rpm。
瑞风M3的悬挂系统采用了前双横臂扭杆独立前悬架，而悬挂采用了钢板弹簧非独立悬架。在保证乘坐一定的乘坐舒适性的基础之上，后悬架采用钢板弹簧结构也更利于提升车辆的承载能力。
参考资料来源：百度百科-江淮瑞风
一说到江淮汽车，大家最先想到的是什么？肯定就货车，江淮在货车领域发展的还不错，有着一定的知名度和口碑，而江淮这些年也在朝着乘用车发展，虽然整体销量还是与吉利、长安、奇瑞以及长城这些一线自主品牌有着一定的差距，但江淮一直都在努力，像最新推出的嘉悦A5凭借着漂亮的外观，就拥有着比较高的关注度。
其实江淮前几年，有一款非常成功的车型，得到了年轻人的喜爱，它就是瑞风S3。在正热销的时候，比现在的宝骏510还要风光，可以说曾经是个王者。
瑞风S3之所以后来被宝骏510取代了地位，是因为车型更新换代速度太慢，以及其它方面的一些原因，导致瑞风S3慢慢失去了热度，而现在最新的2020款车型，各方面都有了一定的提升，咱们今天就来看看它的实力到底如何，还有没有王者归来的可能？
在外观方面，2020款瑞风S3比宝骏510还要个性，前脸多边形的进气格栅，内部为黑色饰条与镀铬饰条填充，并且瑞风S3采用了现在最为流行的分体式大灯，乍一看与宝骏510有几分相似，上方为LED日间行车灯，下方才是远近光大灯，车头整体视觉效果还是挺不错的。
在尺寸方面，2020款瑞风S3长宽高分别为4345*1765*1640mm，轴距为2560mm，属于主流的小型SUV身材，在车身侧面使用了上扬式的腰线，使其有着前低后高的运动姿态。并且该车的C柱还有B柱进行了黑色处理，形成了悬浮式车顶，增加了些时尚气息，而黑色的侧裙以及黑色的后包围还有银色护板，都提升了运动感。
不规则样式的尾灯面积不太大，但内部构造比较精致，点亮后还是挺好看的。
来到瑞风S3的车内，中控台布局很简洁，用料还有做工在同级别车型中，还算是比较好的表现，不过车厢内缺少一些年轻人喜欢的那种青春的味道，深色的内饰略显沉闷，多功能方向盘握感比较舒服。
在配置方面，瑞风S3标配了四轮盘刹、16英寸的铝合金轮毂、倒车雷达、上坡辅助、皮质多功能方向盘、8英寸中控屏、语音识别控制、主副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定系统等，比较厚道。
到了中配车型，多出来了胎压显示、倒车影像、定速巡航、可开启的全景大天窗、GPS导航，到了高配车型还配备了主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、电动后备厢、10.25英寸中控屏等等，整体配置水平还可以，分布也比较合理。
在空间方面，江淮瑞风S3虽然无法与更高级别的SUV相提并论，但在小型SUV中属于中上等的水平，满足一家五口出行没有任何问题，后排的腿部还有头顶空间，都不会有拥挤和压抑感，并且座椅也很厚实，能够对身体起到不错的承托效果，另外瑞风S3的后备厢内部非常平整，后排座椅支持比例放倒，拉些大点的东西也比较方便。
在动力方面，2020款瑞风S3搭载了一台1.5L自然然吸气发动机，最大功率为116马力，传动方面匹配的是6挡手动变速箱，没有提供自动挡车型是个小小的遗憾，在底盘方面，采用了这个级别最常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。这样的动力总成不像涡轮增压发动机那么有爆发力，起步还有些偏肉，注定不会给你带来什么驾驶激情，但自吸有自吸的优点，输出是比较平顺的，而且能够满足国六排放，燃油经济性很不错，再加上并不是很大的车身，开起来非常灵活，用两个字来形容的话就是：好开。
总的来说，2020款江淮瑞风S3在小型SUV中有一定的产品竞争力，不过想要达到王者归来的效果，还真是有些难度。第一，瑞风S3的6.79-8.79万元的售价，对于一款国产小型SUV而言，并不算低，虽然4S店内有着一些优惠，但实际成交价也不是特别有性价比。第二、江淮品牌的溢价能力一般，花同样的钱，消费者的可选择性很多，甚至都能够买到哈弗M6这样的主流紧凑型SUV。
曾经最经典家轿，雪铁龙爱丽舍比桑塔纳还香，为啥卖不动了 ♂
曾经最经典家轿，雪铁龙爱丽舍比桑塔纳还香，为啥卖不动了
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其实小编自己也是雪铁龙车主，一直恨其不争气，在大街上的可见度越来越低，就连国产车都要比法系车多得多，目前雪铁龙在售的车型还是原来的那几款新车型推出非常的少，不过在出租车市场，雪铁龙爱丽舍却非常有发言权。
爱丽舍算是富康的换代车型，最新款是2018款，这么些年变化并不大，但是车子设计比较方正，符合国人的审美，与大众帕萨特、经典捷达都非常相似，而且尺寸也差不多，轴距是2652mm，后排空间非常大。
车子的线条比较简单，没有太多负责的设计，配置同样也是够用就行，基本没有那些流行的设计元素，要知道法系车是不会对市场妥协的，都是按照自己的设计思路走。
爱丽舍的内饰比较寒酸，连个多功能方向盘抖没有，硬塑料也是贯穿了整个内饰，只要用手敲都是咚咚响，实体按键也比较多，高配有一块触摸屏，但是功能非常的简单，与这个价位的国产车相比确实落伍太多了。
雪铁龙的方向盘也是只有转向和喇叭功能，仪表盘是机械材质，不过还好门把手设计比较粗壮，方便开门上下车。
这台车的售价是8.38—10.28万，不过市场优惠后与桑塔纳和捷达基本相近，自动挡并没有使用CVT，而是爱信6AT变速箱，档位是经典的蛇形档，不容易挂错。
几乎在国产车上都要消失的电子手刹也被爱丽舍所保留，而且还是飞机刹车的造型，设计比较别致，当然手感和普通的刹车一样。
相信坐过爱丽舍出租车的朋友都对这台车的后排空间表现深有体会，轻松的翘起二郎腿，丝毫不会让你感觉拥挤，座椅是织布材质，与丰田类似。
爱丽舍这么多年一直使用那台1.6L自吸发动机，最大功率86KW，峰值扭矩150牛米，属于高转速发动机，时速120千米时，转速至少要3000转以上，不过好在故障率非常低。
雪铁龙在中国市场转型太慢，电动车型非常少、国六排放还没普及，销量大的车型几乎没有，以后会不会退出市场还是未知数，其实小编认为最主要的还是设计过于前卫，没有充分考虑国人的审美，你认为呢？
不可能停产， 因为没有它同等级别的代替车型
这款车的性价比还可以，配件也不贵。
二手车市场。东风神龙汽车有限公司生产的雪铁龙爱丽舍目前已经停产了，没有新车出售，如果非常想买的话，二手车市场会有售卖。
2011年的油气两用雪铁龙爱丽舍跑了7万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下现在大体能够卖四万左右，具体看实际车况。
可以说和富康AXC16V一样！富康有三款发动机，有1.4升8气门的TU3/JPK发动机，最大功率为55KW，最大扭矩为110NM；有1.6升8气门的TU5/JPK发动机，最大功率为65KW，最大扭矩为135NM。这两款发动机最早一直都是在富康车上使用，如今都是16气门发动机的天下，结构为单顶置凸轮轴8气门的发动机技术显然比较老了。世嘉1.6L的这款发动机是1.6升16气门TU5/JP4发动机，为双顶置凸轮轴16气门结构，最大功率为78KW，最大扭矩为142NM，该发动机技术先进，动力强劲，油耗较低，欧三排放，属于高效低能耗发动机！在实际驾驶过程中该发动机的表现比富康的老8V发动机要强得多。这款16气门16V发动机于2003年在东风雪铁龙爱丽舍16V上推出！次后一直在爱丽舍上使用，在2005年，东风雪铁龙富康推出了AXC 16V的顶级版本，该车搭载了这款16气门的TU5/JP4发动机，在2006年富康1.6升8V车型停产，只有1.4 RPC和1.6 AXC 16V这两款车型销售，在2007年东风雪铁龙推出了改款升级的08款富康1.4 RPC和1.6 AXC 16V ，在2008年5月国家出台新规定：从2008年7月1日开始欧2排放的车辆禁止上牌！随后富康1.4L停止生产，只有08款富康1.6 AXC 16V，该车一直到2009年3月停止生产和销售！随后新爱丽舍两箱上市，富康车走入了历史。好了解释了那么多，世嘉1.6L的发动机只同富康16V（就是尾部有16V标志的富康）是一样的，但同富康的8V发动机车型是不一样的！
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曾经月销过万的科沃兹，为何如今很少听闻了 ♂
曾经月销过万的科沃兹，为何如今很少听闻了
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为了方便未来的大学生活，想买属于自己的车，所以开始了解适合我的车型，发现了这个雪佛兰科沃兹。为什么提到它？有趣的是，它和我一样辉煌，一个月能卖出两万辆，但现在谁也不问。但与此不同的是，我因为各种原因高考失败，但雪佛兰科沃兹却因为错误的决定而不景气。
这辆车一度备受期待，一个月卖出两万元，为什么现在不能卖？KOWARS其实是别克永朗这样的平台制造的车型，一度这两款车在市场上都有很好的表现力，但整个系统更换了三缸发动机后，销量暴跌。在国家大力推进节能和环境保护，三缸发动机只能成为未来发展的主流
但三缸有先天的设计缺陷和机器抖动等致命缺点，后期维护成本可能会更高，因此消费者现在更加认可四缸发动机的车型。三缸发动机虽然有先天缺陷，但随着技术的成熟，车企也有平衡轴技术等解决方案。除了这个缺陷外，三缸发动机的优点也不少。
比如排量小，油耗小，体积小，对家庭用车来说真是个不错的选择，所以我也能理解为什么科沃兹都要更换三缸发动机。虽然小排量相对较弱，但更好的技术、KOWords发动机技术的目前阶段并不比以前的4缸发动机弱，它提供1.0T和1.3L两个发动机，1.0T发动机的最大功率为125Ps，
最大扭矩达到180N? m，6个街区的自动变速器相匹配，1.3L发动机使用自吸发动机。涡轮维持不足，动力相对减弱，最大功率仅为107Ps，峰值扭矩为130N? m，10公里油耗仅为4.8L。牺牲一定的动力也变成了相应的优势，例如动力出口更加光滑细腻，后期维护成本低，油耗也更好。
我还在上面的文章中说，科沃兹和别克英朗属于同一平台，别克英朗早期因更换3缸发动机而销售额暴跌，但别克对此反应积极，及时将4缸发动机重新更换为英朗，给了人们更多的选择，英朗的销量又一个月10000元，甚至7月销售。小型轿车销量排名四，所以KOWords销量不好并不是其生产力不行，而是其车型选择范围太少，现在已经卖不动了。如果今后三缸发动机逐渐普及，它仍能冲击小销售量前10名。
在二手车市场经常能够看到那些车龄非常短的二手车。比较常见的是那些开了还不到三年的车型，比较极端的就是那些一年左右甚至一年都不到的车。
大饼曾经带一位朋友买了一辆才六个月车龄的二手车，这辆车新车落地差不多八万多块钱，最后大饼这位朋友拿下来也就五万多。半年的车龄保养了一次才开了六千多公里，实际损失三万多。
大饼举这个例子就是想告诉大家，对于那些车龄非常短的二手车来说，如果着急把它扔向二手车市场，那么实际的亏损确实令人老泪纵横。
每一款准心二手车的背后都有一个车主不愿诉说的故事。最近呢，大饼又在某个二手车商那里看到了一辆才开了一年左右的?雪佛兰科沃兹。那么这辆雪佛兰科沃兹背后又有什么故事呢？原车主为什么心急火燎的才开了一年就要把他送入二手车市场呢？
咱们还是首先来看一看这款车的具体表现。
雪佛兰科沃兹这款车大饼是好好开过几次的。所以这里呢先聊一下汽车的驾驶质感。不得不说雪佛兰科沃兹的驾驶品质确实是没的说，大饼觉得完全是超越这个级别的感受。那种扎实沉稳的感觉确实令人耳目一新，尤其是你先试驾了丰田威驰、本田锋范这些车型之后。如果你再来开一开雪佛兰科沃兹，你会觉得无论是油门的响应还是刹车踏板的线性感受，以及底盘在高速驾驶时候的沉稳感，都会令你耳目一新。
这里呀，确实不是大饼被雪佛兰充值了，而是实际驾驶之后的真实感受。
相比于汽车驾驶感受的令人满意，外观的设计方面，大饼觉得雪佛兰科沃兹同样很不错。对于这个价位的入门紧凑级轿车来说，外观的设计最重要的一点就是不丑。这个级别的车型存在一个很大的问题，就是车身宽度严重不足。所以外观方面设计的时候很难做出气势感，尤其是在远远望去，总会令人觉得单薄，这里不得不又提到本田锋范的例子。但是在这方面，雪佛兰科沃兹确实也做的不错。可以看到雪佛兰科沃兹在外观方面更多的是模仿老款的雪佛兰迈锐宝，这样狐假虎威扮猪吃老虎的做法，确实也有奇效。
再来看一看内饰方面吧，首先空间确实没的说。这个价位如果你选择日系车，也就不过是丰田威驰这样的小型三厢车罢了，雪佛兰科沃兹毕竟是正毛正经的紧凑级轿车，在空间方面的表现确实还算过得去，实话实说，比起别克英朗来说也差不多，价格上面却要比别克英朗便宜了不少。
车里的最大槽点就是配置了，可能自动挡是最大的亮点，其他就没什么可说的了。至于那个大饼是原车主后来加装的，很多朋友对于那种大屏幕有非常强的执念，但其实在汽车城不过也就是几百块钱就能解决的事情。
大饼讲了这么多，可能很多车友会觉得这辆车其实挺不错的。实话实说，大饼觉得确实也挺不错的，而且2019年的时候，雪佛兰科沃兹还都是四缸的车型，同样的，你多花钱去买别克的车，反而是三缸的。大饼对于雪佛兰科沃兹也算是非常的了解，因为这款车确实实惠划算，大饼也曾经想过，如果要买第二辆车作为家庭备用车的话，那么雪佛兰科沃兹会是第一个首选项。目前买一辆自动挡的雪佛兰科沃兹，落地也就不过六七万块钱罢了。
既然如此，为什么原车主要着急把这一年车龄的准新车送入二手车市场呢？当然车商他也没说是什么原因，大饼觉得很可能是原车主觉得这款车太过廉价，买车之后觉得后悔了，毕竟雪佛兰现在是二线合资品牌的身份。很多车友爱面子，买车的时候觉得便宜，买完车又后悔了。大饼也只能想到这么一个原因了，不知道各位车友有什么看法呢？
召回过一次，汽车召回还是要有一段时间的，可以先咨询4S店有没有相关配件,再预约进店时间。或者自己先检查助力油是否缺少助力泵皮带是否松然后检查是方向机卡滞 还是方向盘本身若是方向盘检查下方向盘下面的十字轴。
??????特有故障代码
??????故障说明
??????P1658
??????喷油器控制模块(FICM) - 故障
??????P1380
??????防抱死刹车系统(ABS)/牵引力控制系统(TCS)，恶劣路况信号到发动机控制模块(ECM) - 故障
??????P166C
??????进气加热器 - 电阻
??????P1545
??????空调压缩机离合器继电器 - 电压低
??????P1242
??????喷油器7电路故障
??????P1818
??????变速器液压力(TFP)开关 - 无效档位选择
??????P1645
??????超级增压器控制阀门电磁阀 - 电路故障
??????P1120
??????节气门位置(TP)的传感器1 - 电路故障
??????P1560
??????定速巡航 - 变速器不在行车(D)档
??????P1183
??????超级增压器增压压力传感器 - 低电压
??????查看全部结果
??????故障代码P0开头
??????故障说明
??????P0369
??????凸轮轴位置(CMP)传感器B电路间歇 (第1排)
??????P06A6
??????传感器参考电压A电路范围/性能
??????P0632
??????里程表未编程 - 发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)
??????P0BF1
??????驱动电机B，U相电流传感器电路
??????P0A91
??????驱动电机B性能
??????P0AD9
??????混合动力电池正极接触器控制电路/开路
??????P001C
??????A 凸轮轴形面控制电路高 (第1排)
??????P0A37
??????发电机温度传感器电路范围/性能
??????P0B9A
??????混合动力电池电压监控T电路
??????P062B
??????内部控制模块-喷油器控制性能
??????查看全部结果
??????故障代码P1开头
??????故障说明
??????P1123
??????加速踏板位置(APP)传感器1 - 高输入
??????P1241
??????发动机增压状态 - 信号高
??????P1509
??????怠速空气控制(IAC)阀门 - 发动机高转速
??????P127A
??????起动电机控制电路2(PCM) - 过电流
??????P1699
??????发动机控制模块(ECM) - 为定速巡航编程
??????P1714
??????换档电磁阀A - 机械性故障
??????P1662
??????定速巡航主开关 - 无信号
??????P1760
??????自动变速器，超限离合器电磁阀 - 电压低
??????P1514
??????怠速空气控制(IAC)阀，电路3 - 电压低
??????P1288
??????涡轮增压器旁通阀 - 短路到正极
??????查看全部结果
??????故障代码P2开头
??????故障说明
??????P2254
??????氧传感器负电流控制电路/开路 (第2排传感器 1)
??????P2774
??????四轮驱动(4WD)低速开关电路高
??????P2141
??????废气再循环节气门控制电路A低
??????P2228
??????大气压力(BARO)传感器A电路低
??????P2A02
??????氧传感器电路范围/性能 (第1排，传感器 3)
??????P2322
??????点火线圈H主控制电路高
??????P20C6
??????还原剂加热器D控制电路性能
??????P2682
??????发动机冷却液旁通阀门控制电路低
??????P2685
??????执行器供电电压C电路低
??????P2308
??????点火线圈C次电路
??????查看全部结果
??????故障代码P3开头
??????故障说明
??????P3490
??????气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题
??????P3479
??????气缸10排气门控制 - 电路低
??????P3477
??????气缸10排气门控制 - 电路开路
??????P3435
??????气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低
??????P3418
??????气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题
??????P3458
??????气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题
??????P3420
??????气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高
??????P3452
??????气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高
??????P3453
??????气缸7排气门控制 - 电路开路
??????P3422
??????气缸3排气门控制 - 性能问题
??????查看全部结果
??????故障代码B开头
??????故障说明
??????B0090
??????左前约束传感器 (子错误)
??????B0011
??????前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
??????B009D
??????右侧约束传感器4 (子错误)
??????B00B7
??????司机座椅乘员位置传感器A (子错误)
??????B0028
??????右侧安全气囊展开控制 (子错误)
??????B0086
??????第3排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
??????B004B
??????第3排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
??????B0075
??????第2排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
??????B00A0
??????乘员分类系统 (子错误)
??????B0073
??????第2排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
??????查看全部结果
??????故障代码U开头
??????故障说明
??????U0069
??????车辆通讯总线E(-)开路
??????U047F
??????从安全带张紧器模块A收到无效数据
??????U0519
??????从车门开关D收到无效数据
??????U0407
??????从电热塞控制模块收到无效数据
??????U0533
??????从侧障碍物探测控制模块收到无效数据 (左)
??????U0048
??????车辆通讯总线C(+)开路
??????U300E
??????点火输入开
??????U0135
??????与差速器控制模块通讯丢失 (前)
??????U0535
??????从方便召回模块收到无效数据
??????U0406
??????从喷油器控制模块收到无效数据
??????查看全部结果
??????故障代码C开头
??????故障说明
??????C0036
??????左后音轮 (子错误)
??????C0040
??????刹车踏板开关A (子错误)
??????C0016
??????右前液压释放太长 (子错误)
??????C1981
??????前排司机座椅轨道位置开关电路故障
??????C1414
??????不正确的模块设计级别(不正确适用车型)
??????C0041
??????刹车踏板开关B (子错误)
??????C1948
??????前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围
??????C0019
??????左后出口控制 (子错误)
??????C0035
??????右前轮转速传感器电源 (子错误)
??????C0010
??????左前入口控制 (子错误)
??????查看全部结果
??????美系车近几年在国内的发展并不好，像雪佛兰这样的品牌想要继续发展下去，那么旗下的车型就只能以降价的方式来获取市场份额。其中雪佛兰科沃兹的指导价已经降到了七八万，但很多人依旧说这款车不能买，那么究竟科沃兹出大事千万不能碰吗？
??????
??????根据网上相关资讯来看，雪佛兰科沃兹近段时间并没有出现什么大事件，车辆产品力依旧如初。而根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，科沃兹2020款和2021款的车型投诉量加起来也不够100个，而且典型故障也是发动机故障灯亮、发动机异响等的小问题。所以关于科沃兹出大事千万不能碰的说法是站不住脚跟的。
??????
科沃兹能开几年不用大修？
??????汽车能开几年是没有统一答案的，因为不同消费者的用车环境、用车习惯以及对车辆的爱护程度都是不同的，所以不同车主的汽车使用年限也是不一样的。
??????但可以肯定的是，如今汽车工业水平已经比较成熟了，一款车在正常情况下开个十年八年一点问题都没有，当然这中间可能会出现一些小毛病，但还不至于到大修或者开不了的地步。
??????
??????科沃兹这款车最大的优点就是价格便宜，消费者只需要花不到10万就能把合资轿车带回家，虽然雪佛兰的品牌影响力不如主流的日系、德系品牌，但开它回家依旧是很有面子的事情。同时科沃兹的空间、动力均足够大部分家庭用户使用，在预算不多的情况下车辆还是值得考虑的。
雪佛兰科沃兹2019款车型，包括之前推出的车型，其质保周期是三年或十万公里，以先到为准。而在这之后推出的新科沃兹车型质保时间得到了升级，在原有的三年或十万公里质保条件至上，将其动力总成的免费质保延长到了8年或16万公里。而且只要是符合年款的车型都可以，不论先买还是后买。
上汽通用汽车推出这一质保计划，充分体现出对于新一代小排量驱动系统技术实力和品质的信心。新一代Ecotec智能双喷射涡轮增压发动机，应用35Mpa高压直喷系统、智能主动电控碳罐泵以及全球首创的电子水泵+电控球阀模块的ATM主动热管理系统等技术，实现了性能、油耗与排放间的平衡，满足国六b排放标准，并且通过了业内最严苛的耐久性测试。
【太平洋汽车网】科沃兹召回的原因主要由于实车质量差召回，召回自2016年7月5日至2016年12月17日期间生产的部分2017年款手动档雪佛兰科沃兹汽车，共计18187辆。这次主要是召回原因是：离合器故障，换挡困难，存在安全隐患。后续生产的已经没有这方面的问题了。
2018年9月，上汽通用汽车有限公司决定自2018年10月20日起，召回2016年2月29日至2018年3月27日期间生产的部分2017至2018年款雪佛兰科沃兹汽车，共计276,150辆。
科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机，传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱，并配备有发动机启停系统，据官方表示，科沃兹最低拥有5.4L/100km的油耗表现。新车内部采用了雪佛兰传统的飞翼式座舱设计风格，座椅造型则使用了礼服式量身剪裁，据官方表示，使用了该工艺的座椅可提供更加出色的侧向支撑和包裹性。此外，该车拥有20处车内储物空间。
（图/文/摄：太平洋汽车网胡巧云）
??????科沃兹最近的召回事件发生在2018年，这也是当年国内最大规模的召回事件。原因是悬架控制臂的问题——脱轴门，由于“分体式控制臂衬套”存在设计缺陷，科沃兹的前悬架下控制臂衬套，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出，对汽车的行驶平顺性和操纵稳定性上有很大的影响，严重的话会导致车辆失控。
??????本站“”提供召回查询服务，车主可通过车辆识别代号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围之内，目前您可查询2014年以后(含2014年)的车辆召回信息(查询框见下方)。
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科沃兹三大件怎么样
发动机
??????科沃兹全系搭载三缸发动机，分别是1.0T+6AT和1.3L+6AT的组合。1.0T发动机最大马力为125匹，最大扭矩为180牛米。以参数而言，这台三缸发动机的动力水平还不错，放在科沃兹这台紧凑型车里已经足够用了。同时这台发动机在震动抑制上表现出色，行驶质感和四缸发动机已区别不大。
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变速箱
??????科沃兹变速箱使用的是通用GF6六速自动变速箱，上海通用汽车从2015款全新科鲁兹、昂科拉、昂科威车型开始装配第三代GF6变速器。与第二代GF6相对比，第三代GF6主 要的变化是通过支持启停功能，增加有用于启停的蓄能器，并采用了全新偏置式双作用叶片泵设计、铝合金单向离合器，优 化了变速箱壳体、油压控制系统等，进一步提高燃油的经济性。
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底盘悬架
??????科沃兹前悬挂采用的是常见的麦费逊式悬挂，麦费逊多用于30万级别以下的车型中。科沃兹的下摆臂为单层冲压钢板，其结构和英朗是一模一样的。后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，科沃兹扭力梁没有瓦特连杆，仅仅是一根强度看上去不怎样的热成型扭力梁。
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??????总体而言，科沃兹是一台性价比较高的紧凑型车。目前顶配价格不到8.2万元，这在同级别选手中优势非常大，如果你不介意它是三缸发动机的话，科沃兹会是比较好的选择。
更换离合器轴承不是什么大问题，这个是一个磨损件，到公里数了也是需要换的，召回一般都是质量问题，要么有声音，如果和离合分泵一体的，要么漏油。就算坏了，也就难挂挡或者挂档有声音。既然召回有空的时候就去换了就行
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- 曾风靡一时的锐澳鸡尾酒，现在为何销声匿迹了
- 锐澳鸡尾酒喝了以后有什么作用呢
曾经火爆全国的“锐澳鸡尾酒”，为什么现在却逐渐被人舍弃？
如今人们的生活几乎离不开酒，就算自己在家不喝酒，在外应酬、参加聚会、活动都避免不了喝酒。一般情况大家都会喝啤酒，除非客人想要喝白酒或者红酒，我们才会换酒。
但近两年来，一种新的酒种占据我国市场，那就是鸡尾酒。曾经鸡尾酒只会出现在酒吧等娱乐场所，如今却能作为日常饮品销售，以至于在一段时间内鸡尾酒都很受欢迎。鸡尾酒的品牌有很多，最火爆的应该就是锐澳鸡尾酒，它以强势的姿态出现在大众眼前，引起大家对它的兴趣。最初大家确实被这种颜色漂亮的鸡尾酒吸引了，但渐渐地它又被大家放弃了，这是为什么呢？
首先，锐澳酒的价格很贵，买一瓶锐澳酒的钱完全可以买两瓶其他的 酒了。所以最初大家可能好奇锐澳酒的味道，不断的购买锐澳酒，直到把它的味道全部都试完，之后再购买这种酒想法会逐渐消失。其次，锐澳酒虽然宣传做的很好，利用明星效应让大家开始购买锐澳酒，让大家有意识把啤酒换成锐澳酒，但因为它的广告没有展现自身优点，也没有在市场中找到明确的定位，以至于它的存在变得可有可无。可能说因为明星的影响力，大家会主动购买锐澳酒，但因为大家不知道锐澳酒的特点，它的存在方式，所以主动购买锐澳酒的现象只会持续一段时间。
最后，锐澳酒的出现让啤酒产生了危机，我国青岛啤酒、雪花啤酒可以说是特色，它们在部分地区的销售情况极好，虽然说锐澳酒暂时还威胁不到它们的地位，可为了杜绝风险，这些啤酒公司开始买断销路，以至于锐澳酒的发展变得有限，可发展和推广的地区有限。锐澳公司应该也意识到它们的市场地位在下降，所以该公司不断推出新口味，让客户感到新颖，让客户不断产生好奇心，这就是为什么锐澳酒销量惨淡，却依旧能够占据一部分市场的原因。
锐澳酒想要继续占据市场，必须明确自己的身份，展现自己的优点，以强硬的、有特色的姿态出现在大众面前，让大家对它有个直观的印象，比如这种酒出现在什么场合更好，它的口味比起其他酒种有什么区别等等。如果锐澳酒能把自己的这些特性明确，相信未来它的销量会再次拔高的。
会。
相比在酒吧喝的鸡尾酒，RIO的度数要低很多，度数一般只有3°左右，但并不意味着3°的RIO就很难喝醉，酒不能混着喝，同时喝啤酒、喝白酒的人比只喝白酒或者只喝啤酒的人更容易醉。鸡尾酒是用几种酒调制而成，所以有的鸡尾酒虽然度数比啤酒要低，其实比啤酒要更容易喝醉。
扩展资料：
注意事项：
喝鸡尾酒的时候当然需要用鸡尾酒杯来盛放，这种鸡尾酒杯是需要拿住杯子细长的杯脚，切记一定不要用中指或无名指夹住杯身，但是鸡尾酒一般都是加冰的，这样拿鸡尾酒杯会使得手的温度对酒产生影响，进而影响口感。
过度饮酒之所以会导致悲剧发生，主要原因是高剂量的酒精造成血液里乙醇含量超过人体的承受能力，进一步导致了呼吸中枢和控制心跳的神经中枢暂时性麻醉，从而使机体无法摄入氧气，或者养料不能送达全身，危及生命。
参考资料来源：百度百科-RIO鸡尾酒
rio的发音为英[r???] ，美[?ri?o?] ，中文谐音为锐奥。
RIO鸡尾酒是一种品牌为rio的鸡尾酒，主要制作配料有：果汁、白兰地、朗姆酒等等。该酒采用鲜榨冷冻技术提纯果汁，满足成年的消费者需求。
2016年初，RIO锐澳鸡尾酒为进一步满足不同年龄层次的消费者需求，推出了RIO 5度本味系列和RIO 8度强爽系列两款全新预调鸡尾酒系列产品。两款预调鸡尾酒均是以伏特加为基酒，搭配柑橘类果汁调制而成。
相信在不久的将来，RIO锐澳预调鸡尾酒将凭借不同果汁和基酒的多样化组合，混搭出更多满足不同年龄层和口味需求，同时又胜任多种场合的产品系列。
RIO鸡尾酒特色
选材地道优质的酒基，才能成就不凡的口感，RIO的酒基有选自法国的干邑白兰地、精选的俄罗斯上等伏特加，以及采至波多黎各和古巴的清爽朗姆等。
RIO锐澳预调鸡尾酒现已成功推出8种口味的瓶装产品，以及6种口味的罐装产品。根据消费者对口味的不同偏好。
RIO始终倾心调配出，既有清爽的口感，也有醇厚的回甘，更有醇香怡人的经典口味，RIO希望每个人都能找到一款属于自己的心仪之选。
选材地道优质的酒基，才能成就不凡的口感，RIO的酒基有选自法国的干邑白兰地、精选的俄罗斯上等伏特加，以及采至波多黎各和古巴的清爽朗姆等。
参考资料来源：百度百科—RIO鸡尾酒
曾经风靡一时的锐澳鸡尾酒现在之所以会销声匿迹，是因为商场中出现了太多他的替代品。在最开始的时候，便携式易拉罐或者是酒瓶鸡尾酒可能只有他这一款，但是随着时间逐渐的发展，这种鸡尾酒出现的就越来越多了，人们在喝酒的时候也会有更多的选择。再加上之前的这一款鸡尾酒价格相对于其他的鸡尾酒来说比较贵，大家一般都会去选择其它品牌的鸡尾酒去替代它。
再加上这一个品牌有着过度的宣传，当时我们在超市的各个角落以及电视上的一些节目开头，都可以清楚的看到这一款鸡尾酒的广告。从之前到现在我们都知道广告是可以宣传产品的一种方式，但是如果每时每刻都有着广告的宣传，我们不但不会热衷于这种物品，反而还会对这种物品产生反感。锐澳鸡尾酒的营销就是让人们产生了这种心态，如果他不将这一些广告植入到电视剧当中或者是超市的各个角落，也许现在也不会销声匿迹。
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