测评昂科拉,配置中规中矩,乘坐空间够用
SUV似乎已经成了国内许多家庭优先考虑的车型,毕竟相比于轿车来说,它有着更好的通过性,也能够提供给驾驶员比较好的视野。无论是一孩家庭还是二孩家庭,乘坐空间和载物空间都是买车首要考虑的因素。
如果预算达到了15万左右,能够选择的SUV车型也比较多,要是希望外观年轻时尚一点,那么别克昂科拉(图片|配置|询价)倒是一个不错的选择,如今,我们就来测评2021款332T CVT精英型 昂科拉 ,看看它的表现究竟怎么样。
这款车的外观给人一种比较犀利的质感,流线型元素添加的也比较多,更加突出了运动风范。虽然它的前格栅域覆盖面积并不大,但是和两个大灯之间的连接非常流畅,有效打造出浓郁的一体感,不得不说,在小型SUV中这样的造型设计比较讨巧。
这款车的外观数据为4295mm×1798mm×1616mm,轴距为2570mm,是一辆不折不扣的小型SUV。也许许多人认为2570mm的轴距不能提供什么舒适度,但是昂科拉对空间的利用率并不糟糕。我身高1米75,坐在前排时,头部距离顶部的空间大概还有一拳左右,而腿部活动空间没有局促感,来到后排之后,头部空间相对于前排来说要略微局促一些,但是腿部却有着一拳四指的空间,已经算是出乎我意料之外了。
这款车的内饰不能算是非常惊艳,但也绝对不算拖后腿,整体设计风格还是偏向于时尚以及运动。中控屏的尺寸仅仅只有8英寸,能够提供的视觉面积并不是很大,但是功能却算是比较齐全,比如它支持许多驾驶员梦寐以求的car play功能,这个功能说起来并不算是一个稀有的功能,但却能提供给驾驶员许多帮助,除此之外,昂科拉其他的科技化配置就匮乏了一些。
这款车选用的是一台1.3T的三缸发动机,最大能输出121kW的功率,这样的功率表现搭配小型SUV的尺寸,日常驾驶已经算是足够用了,不过三缸发动机难免会让许多消费者产生忧虑。相比于4缸发动机来说,三缸发动机有着天然的劣势,大家不得不怀疑它在冷车启动以及驻车时的车身抖动情况会不会比较严重呢?
这款车的悬挂配置为麦弗逊式独立悬挂搭配纵臂扭转梁式非独立悬挂。虽然悬挂配置并不算特别出色,但是方向盘加入了电动助力功能,因此对于一些力气较小的女生来说,驾驶它还是有着一种游刃有余的感觉。
总的来说,这款售价不到15万的车型有着自己独特的魅力,比如它的外观张扬且有活力,乘坐空间也算是够用,不过,相比于价格来说,它的配置却不是特别丰富,和一众15万左右的国产SUV来说,还是缺乏竞争力。另外,三缸发动机永远是被人吐槽的地方,虽然可能比较省油,但是日常驾驶体验也是一个不能忽视的要素。
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