标致308最新报价（东风标致308手自一体不带天窗新的多少钱） ♂
标致308最新报价（东风标致308手自一体不带天窗新的多少钱）- 东风标致308手自一体不带天窗新的多少钱
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市场报价：8.59万-13.34万 指导价：10.59万-15.49万 排量：1.6L 2.0L 变速箱：手自一体 车身结构：三厢 油耗：6.7L-8.19L
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2012款标致308厂商指导价：10.39-14.19万，经销商报价：8.39-14.19万。3081.6MT优尚型2012款10.39万3081.6MT风尚型2012款11.19万3081.6AT优尚型2012款11.39万3081.6AT风尚型2012款12.19万3082.0MT风尚型2012款12.19万3082.0AT风尚型2012款13.19万3082.0AT尊尚型2012款14.19万
你好，我是东风标致官方购车顾问在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。厂商报价：10.59-15.49万你可以点击这里对308进行咨询或预约试驾。
标致308汽车(大众308图片及价格) ♂
标致308汽车(大众308图片及价格)“标致 308 掀背车怎么样？”
负责任的告诉你很好。底盘很稳，150不飘，指向准确，方向盘操控感强，正如标语所说，无所畏惧。舒适性超级好，不亚于主要的舒适性日系车，做工精良，内饰大量使用塑料材料，非常高档。全景天窗，接送女生必备。
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汽油，检查后座下的汽油泵是否漏油
给个好评谢谢
“标致 308 怎么样？是否值得购买？》
对于标致308这款车，相比大多数人并不陌生。自2011年推出以来，标致308以其新颖的外观俘获了大批法国车迷的心。
与国产标致307轿车的加长设计相比，标致308的设计更加协调，充满动感时尚气息。2016款的推出更让法国车界惊艳。
车头采用全新标致家族式前脸设计，狮眼大灯亮眼。
除了时尚动感的前脸设计，标致308的尾部设计亮点更多，车型辨识度高。说完标致308的外观设计，我们再来看看它的内饰表现。
中控台的造型不仅看起来时尚简洁，而且触感也相当得心应手。这是因为标致308中控台采用的是搪塑工艺，做工很厚道，对得起整车的价格。方向盘的设计很结实，手感很紧。对于这个级别的车型，乘坐空间是消费者关注的焦点。
无论是前排还是后排，标致308都能满足大多数家庭的需求。而且座椅用料十足，乘坐起来很舒服。值得一提的是，标致308的后排座椅支撑比例全部下降，值得点赞。最后说一下标致308的发动机和底盘。
标致308的发动机还是我们熟悉的。6L自吸发动机采用无级变速正时系统，性能成熟，质量稳定。但气门室盖垫片漏油仍是普遍问题。好在更换价格不是很贵，也算是一个小缺点。底盘是法系车的强项。标致308继续保持法系车扎实的底盘做工，高速稳定性好。整体来说，这车还是值得买的。作为目前标致车型的销售代表，标致308在国内市场保持良好的销售业绩。尤其是最新款的标致308，拥有动感时尚的外观设计，能在众多车型中迅速脱颖而出，令人印象深刻。
家族式前脸设计赋予标致308更多动力。镀铬的中网恰到好处。凶悍的前脸设计透出一丝可爱。
车身侧面也很有趣，一条腰线贯穿全身，对应着前低后高的身姿，非常有活力。
除了漂亮的设计，标致308的内饰设计一点都不俗气。一目了然，中控台简洁明了，各功能键一目了然。倾斜的中控台设计确保车主在驾驶时可以轻松操作车辆。
对于标致这款小方向盘的设计，这个问题就看仁者见仁了。反正我个人觉得这种小方向盘比较好驾。我们每天都在用车，除了我们喜欢的外观设计，还要注意汽车的驾驶体验。毕竟有车要陪我们上路。
标致308虽然采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，但得益于标致多车型底盘调校的深厚经验，这款车的底盘性能依旧出色。车辆的发动机，除了 16L 自吸外，还有 1.2T和1.6T发动机可选。但总的来说，我个人建议选择1.2T车型，虽然是三缸机，但是动力表现不错。有兴趣的可以试驾对比一下，看看底部是否适合你。标致308大家都不陌生，现在的308继续保持标致家族式的前脸设计。气势磅礴中透着时尚气息，外观别具一格。
设计的亮点依旧是犀利的狮眼大灯，辨识度很高。但是，除了LED光源，远近光源都是卤素光源。不得不说有点遗憾。幸运的是，日间行车灯是全系列的标准配置，这点很重要。
尾灯设计简直是点睛之笔，狮爪尾灯开孔有力，动力十足。
中控台的设计继续保持运动时尚风格，充满法式浪漫。标致多款车型都配备了小方向盘，手感不错。我建议你去试驾。我想大多数骑手会喜欢它。
座椅造型略一般，但乘坐舒适性好，包裹性强，小伙伴的小方向盘有开卡丁车的感觉。
后排空间也能满足大部分家庭的日常用车需求。
标致 308 配备三台发动机，1.6L， 1.2T和1.6T发动机。其中，1.2T动力输出好，不仅能满足动力需求，还能进一步降低整车油耗，对于油价飞涨的局面也是好事。悬挂采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。低速过冲有点难，但高速稳定性还是不错的。法系车可能没有其他品牌那么值钱，但总的来说标致308还是值得买的。一方面是合资车，质量有保证； 另一方面，整体设计很棒，用料十足，油耗适中。说到标致308，有人开始吐槽了。标致308油耗高什么标致不保值。的确，一个品牌的保值率确实对新车的销量有严重影响。但这并不妨碍大家关注标致车型。相比之下，我觉得标致308的设计非常好。
灵动生动的狮眼大灯、威武的立狮标志、双色铝合金轮毂等。让整车充满时尚气息。除了时尚的外观设计，标致308的内饰设计也时尚简约。
中控台向主驾驶倾斜的设计大大提高了主驾驶对车辆的按键操作。采用大面积搪塑工艺，提升整车品质。内饰还有一个亮点设计，就是仪表盘采用了反对称设计，别具一格，很有特色。
中间还有一个单色显示屏，可以同步显示车速。除了设计亮点，标致308的整体做工还是不错的，物有所值。
发动机分为三种，1.6L自吸发动机，1台。2T涡轮增压发动机，1台。6T涡轮增压发动机。其中，1.6T型号价格较高，不推荐。1.6L和1.2T的动力输出可以满足大部分家庭，感兴趣的朋友可以试驾标致308，看看哪款车适合你。嗯，我可以回答一下这辆车的具体情况。308的价格不贵，手工款式的落地价估计在90-10万元，因地区而异（因为有地区差价）。它的表现还是很出色的。夏天的空调没有网上说的那么出汗。开四个槽就够了。油耗没有传说中那么谨慎。根据我的个人测试，车出去的时候是30。经过两天的运行，它下降到7.7。对了，我考驾照已经五年没碰车了，连换挡都不会。如果对面有车，我会果断刹车救我一命。7 在这个级别。7、别说高超水平，就连一般水平都比我强。除了市区油耗仅维持在10-12的极端情况外，高速、郊区或县级地区远达不到如此高的油耗。水平可以控制在7左右。之前想买卡罗拉，但是顶级卡罗拉（最新款）落地价15万+，308手动款落地价10万+。各个地区都有价格差异，这个价格差异不是绝对的。就我们而言，相差50，000。之前我觉得如果让同级别的人在同等条件下开车，两者的油耗应该是百公里一油，但是自从我开了7.7后感觉卡罗拉会比308省油，但在同等条件下应该没有1油的优势。不知道5万元的差价十年内能不能“攒”回来。我估计这车够开10年。我县的那个只用于工作。估计是5 1万元的差价我“存”了，不回来了。308也不是完美的。网上有很多关于它的缺点的描述，至少现在我还没有感觉到它发生在我身上，但是我对启动慢有很深的了解。我已经五年没碰车了。开始练一档，熄火六七次，红绿灯都熄火。尼玛我好着急。！两三个绿灯后（是的，你没看错，我真是个傻瓜！) 我刚刚开始成功。我觉得还好后面的高手不是开坦克的，不然他们只会路过我的车。事实上，我不能完全怪车起步慢。好多年没碰车了。大概是我的原因。308的内饰还是很不错的。该车最大的优点是空间大。！我这个体型的胖子（身高接近180）才五个座位，一点都不拥挤。但是 2008 行不通。里面空间太窄，大人或宽架子坐久了会不舒服。2008比308好，看你看重外观还是看空间。3008和508是两款无可挑剔的好车。他们没有足够的钱加上糟糕的技术。他们害怕毁了汽车。钱够的话可以考虑这两款车。3008适合男士，宽框不怕。508是男是女。合身，内饰很漂亮。基本上就是这样。我觉得法国车还是很不错的。308不比日本车差。如果钱不够买卡罗拉，可以考虑308。就是这样。
“标志308车怎么样”
很好，法国车的质量很好，内饰也很精致，我家最后一辆车是308的，小毛病很少。标致308口碑优势| 缺点 | 油耗-车型口碑
高于同级9.59%
优势：
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标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。
你好，标致308
1.6l城市综合油耗8升，当然新车时耗油可能会更高，新车还处于磨合阶段，一般新车阶段油耗都会高很多，不要急慢慢来，到了一万公里的时候最好去拉拉高速，100迈持续20分钟就好...
如果盛夏空调耗油较多，或者堵车严重，可能会偏高一点，平时注意提高驾驶技巧和车辆保养使用，油耗会下降的。
相当高，308采用1.6L自然吸气发动机，该发动机技术落后采用的是正式皮带，好转速发动机，换挡转速高，导致油耗高。PSA集团也意识到发动机短板因而跟宝马合作搞了个THP涡轮增压发动机，看看现在标致雪铁龙的车慢慢放弃了1.6L的发动机，取而代之的THP动力慢慢普及。
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