看看车的价格（预算6-8万买家用车，不妨看看这几款国产热销车，价格便宜还好开） ♂
看看车的价格（预算6-8万买家用车，不妨看看这几款国产热销车，价格便宜还好开）- 预算6-8万买家用车，不妨看看这几款国产热销车，价格便宜还好开
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国人都喜欢“大”车，价格适中的紧凑型轿车成为市场上销量最好的车型，自主品牌轿车也不例外，价格不高且空间不错的吉利帝豪、荣威i5等车型成为自主轿车的销量冠亚军。今天，小编就带大家去看看三款空间较大的自主紧凑型轿车，年底优惠大，入门版终端售价仅6万左右，虽然价格低廉，但配置却不低，甚至比部分售价10万出头的合资紧凑型轿车配置上还要高不少，购车预算在6万左右的朋友可以参考下。
荣威i5
指导价区间：6.89-11.59万
推荐车款：2020款?1.5L?手动领豪版
指导价：6.89万
终端参考价：5.99万左右
荣威i5是2019年最受欢迎的国产轿车之一，1-11月累计销量达到116916辆，销量仅次于吉利帝豪。9月26日，2020款帝豪i5正式上市，新车全系满足国六排放标准，年底终端优惠水平不错，以北京地区为例，最高优惠幅度1.3万元，性价比很高。
今天小编推荐的2020款?1.5L?手动领豪版，指导价?6.89万，终端售价5.99万，作为荣威i5价格低廉的入门级车型，这款车型的配置不高，前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、上坡辅助、织物座椅、电动车窗、手动空调等，多媒体配置基本空白，要求不高的话还是可以的选择的。
更加建议选择2020款?1.5L?手动4G互联领豪版，指导价7.59万，由于优惠较大，终端售价为6.29万左右，性价比更高，相比入门级车型增加了后倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车窗一键升降等，配置非常丰富。
吉利帝豪
指导价区间：6.98-9.88万
推荐车款：2019款?领军版?1.5L?手动豪华型?国VI
指导价：7.48万
终端参考价：6.28万左右
吉利帝豪是多年的自主轿车销量冠军，2019年1-11月累计销量达到162785辆，在自主轿车中销量遥遥领先，可见非常深受用户的喜爱。6月23日上市的帝豪领军版提供国五/国六车型供选择，目前终端优惠较大，基本上都不低于1.2万元，性价比非常高。
今天小编推荐的2019款?领军版?1.5L?手动豪华型?国VI车型，指导价7.48万，终端售价6.28万左右，部分地区低至6.08万左右，属于手动挡的中配车型，配置比较丰富，配备有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动/进入、皮质多功能方向盘、行车记录仪、仿皮座椅、8寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、电动车窗、自动空调等，作为一款6万出头的轿车，配置算是非常丰富的。
长安逸动
指导价区间：7.19-10.39万
推荐车款：2019款?1.6L?GDI?手动超值版?国VI
指导价：7.19万
终端参考价：6万左右
上市接近8年的长安逸动堪称是自主品牌中的一员“老将”，虽然因为价格相对较高销量不如吉利帝豪等车型，但在自主品牌轿车销量榜中仍然能够位居第八位。目前长安逸动的终端优惠略低于帝豪、荣威i5等车型，优惠幅度基本维持在1.0-1.2万左右的水平，终端售价相对稳定。
看看陈佩斯的座驾，冯巩的座驾，潘长江的座驾，你都认出是什么车了吗 ♂
看看陈佩斯的座驾，冯巩的座驾，潘长江的座驾，你都认出是什么车了吗
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冯巩的车是一辆平平无奇的帕萨特，陈佩斯的车价值也不过40万，但是潘长江拥有三辆豪车，个个都在百万以上，最贵的超过五百万。
都说看一个男人的车就能看出这个男人的品位和性格，陈佩斯的座驾是一辆低调有内涵的克莱斯勒，特别符合陈佩斯的个性。陈佩斯在娱乐圈里也算得上是一股清流，他从来不会迎合市场，更不会违心的趋炎附势。
陈佩斯从来不在意别人对自己的看法，只是坚持打磨自己的作品。从陈佩斯选车的眼光里，我们也能看出他的性格，只选适合自己的，不选贵的。如今，陈佩斯在经过起起落落之后，又站在了人生的巅峰，但是他低调的性格却从未变过。
冯巩也是大家非常喜欢的低调有内涵的老艺术家，十年如一日的在春晚的舞台上为我们带来搞笑的作品。如今的冯巩，虽然随着年龄增长，很少出现在人前，但是他的徒弟贾玲已经成为喜剧界的中坚力量。
冯巩的车和他本人一样，十分低调，或许是因为冯巩早年间曾经有过崎岖坎坷的生活，所以他一直都在秉承着艰苦朴素的生活习惯。就算后来已经成为家喻户晓的喜剧明星，却依旧节俭。
潘长江相对来说比较张扬，根据不完全统计，潘长江暴露在人前的有三辆。每一辆车都价值不菲，潘长江价格最贵的一辆车是宾利添越，顶配的一款价格已经超过了500万。潘长江还有一辆体积特别大的皮卡，或许身材矮小的人都喜欢这种体积较大的车子吧，不知道潘长江到底是怎样驾驶的。
潘长江的车也和他的性格一样，时而张扬，时而让人摸不着头脑，本来拥有挺好的口碑，晚年却频繁翻车。
互联网大佬开一些顶级豪车，也有低调的，具体介绍如下：
1、李彦宏作为度娘一哥，他的座驾是奔驰-迈巴赫S600。奔驰迈巴赫S600是有着“奔驰车上驮着迈巴赫内饰“的称号，在内饰的奢侈豪华的打造上要高出奔驰S600不少，用料也普遍要比奔驰S级豪华地多。
2、马云作为阿里巴巴的董事长，千千万万剁手族亲切的称呼他为马爸爸，无数败家老娘们身前的男人，又唱歌又拍电影的。马云的座驾是一台被誉为“世界第一豪车“的迈巴赫62S，其市场售价高达1070万。这辆车全长接近6.2米，按照规定必须要上黄牌了，迈巴赫62就是由此而得名的。
3、马化腾作为中国互联网界最为低调的CEO，他的座驾也很低调，是一款安全性能极佳的沃尔沃S80。这辆车曾陪伴着小马哥的腾讯网一起经历了发展的鼎盛时期，所以意义不凡。
4、刘强东以在商场上富有冒险精神著称的他，在生活中也十分酷爱冒险与越野，他选择了悍马H2作为自己的座驾。悍马作为曾经美军的战车，是名副其实的四驱越野车，不仅外形硬朗，其本身也非常抗造。
5、雷军作为小米创始人，作为金山的创始人，雷军可以说是中国互联网的开山鼻祖之一了，作为互联网企业老板的他买了一辆顶配特斯拉通勤使用。这辆车采用纯电驱动，最大续航里程570km，最大功率569Kw，最大扭矩967N·m，0-100km加速仅需2.7s
年初带走科比，年末带走“球王”
2020年对球迷们注定是特殊的一年
阿根廷全国为马拉多纳哀悼三天
即便是历任总统也没有这待遇
也许对大多数人来说
马拉多纳只是一位足球巨星
但很多人不知道
他另一个身份是资深车迷
随着足球生涯的跌宕起伏
其座驾也有不同的变化
早在1980年，他就买了第一辆车
是一辆前置后驱的保时捷924
相比这个品牌最经典的符号——911
这款保时捷算得上创新和独特了
那时马拉多纳才19岁
在阿根廷球坛中已小有名气
将青年人队从阿甲联赛的第20名
带领至阿甲联赛的亚军
除了他自己的保时捷
球迷们还给他“众筹”了一辆?奔驰SLC跑车
放到今天，如果马拉多纳做一场直播
粉丝们可能真送他一辆布加迪
但马拉多纳不专注于豪车
在1982年他从博卡青年人转会至巴塞罗那
转会费竟高达900万美元的时候
他却买了一辆很平价家用车
菲亚特Europa?128?CLS
鲜有人知道这是球王座驾
更不知道他为什么买这辆车
直到2009年才在布宜诺斯艾利斯省萨尔托被发现
喜欢不需要太多理由
财务自由，想买就买
1986年，阿根廷跟英格兰对阵
英国作为现代足球的发源地，历来重视足球
很多人不看好阿根廷能赢
但凭借马拉多纳精湛的球技
并上演了世人皆知的“上帝之手”
阿根廷队获得那届世界杯冠军
整个国家民族自信被大幅提升
马拉多纳也从此奠定球王的地位
在次年，他就打算买下两辆法拉利
都是顶级旗舰——Testarossa和F40
但称王后的马拉多纳
当然在座驾上也要有所不同
也许为了彰显个性
他要求两辆法拉利都必须是黑色
但当时法拉利创始人恩佐·法拉利不同意
因为这老人家偏爱红色
所以90年代以前的法拉利
几乎都是红色
旗舰车型更是如此
上海汽车博物馆馆藏车：1983年法拉利Testarossa
这两位天才都坚持自己喜欢的风格
怎么办？
最后那不勒斯俱乐部主席费莱诺出面
加价近两倍才让一辆43万的Testarossa
以黑色车漆的涂装出厂
这是非常罕见的
以前只有史泰龙是个例外
有钱真是可以为所欲为
?
不过对于法拉利F40这款“门面产品”
恩佐·法拉利毫不让步，最后只能是红色……
马拉多纳深感不满
以没有音响和空调为由吐槽这款世纪神车
刚迈入90年代
是马拉多纳最黑暗的时期
他被查出吸食可卡?
随后被意大利足协禁赛15个月
在那段日子里
有一辆雷诺陪着马拉多纳
它是搭载2.2L发动机的Fuego?GTA?Max
最高时速达到198km/h
被称为当时最快的普通家用车
1995年马拉多纳重返博卡青年队
他又买了两辆法拉利
同样的购买时间，同样的颜色，同样的车型
不得不说，球王的口味真的独特
这是一辆用来开一辆用来收藏的节奏吗？
没人知道。
不过，其中一辆于2005年拍卖掉了
被一个犯罪组织买走
该组织的车辆在2018年被宪兵缴获
目前这辆F355还扣在当地政府那里
1997年球王宣布彻底退出职业足球生涯
接下来，他成为阿根廷的国家队主教练
在执教生涯中，他开了很长时间的MINI
一辆是05款的MINI?Cooper?S红辣椒
另一辆是09款的MINI?Cooper?S
马拉多纳的选车口味一向特别
无论是平民还是奢华，他都能接受
可能是MINI灵活、动力强劲的特点
跟他的球风比较相像
上海汽车博物馆馆藏车：1965?Mini?Cooper?S?Mark?I
我们在12月底将举办一个小车展
大家能看到初代的mini?cooper
不要错过哦
2011年，马拉多纳开始去迪拜执教
环境换到这个闻名遐迩的油国
没有几款豪车相衬是不好意思上路的
尤其对马拉多纳这种大名人
因此在迪拜期间马拉多纳不再低调
拥有一辆蝴蝶门的宝马i8
和一辆蓝色的劳斯莱斯古思特
不过以他的个人名气来看
这样的座驾已经算“低调”了
离开迪拜后，马拉多纳到了白俄罗斯
获赠了一辆两栖军车作为特殊礼物
这是一辆Sohra集团产的Overcomer?Hunta
能适应任何地形，还能开进水中
什么牧马人、悍马跟它比都是小弟弟
马拉多纳还买了一辆宝马M4
这种座驾对于这类大咖而言不算很特别
但马拉多纳却要求在车上装上警笛
想体验一下极品飞车当警察的感觉
最后被阿根廷相关部门阻止
足球和汽车，它们的共性是速度和灵活性
从马拉多纳的座驾能看出
他最注重的就是这两者的结合
这正反应了他的实力：快，准，?
如今这只潘帕斯的雄鹰不再高飞
他不仅仅是足坛的损失
更是一个时期的终结
曾带给一代人回忆和感动的球王陨落
但仍在历史的天空璀璨不朽
陈佩斯、冯巩和潘长江三人的座驾大不相同，冯巩老师的座驾是一辆普通的帕萨特，而且陈佩斯的座驾则是40万的桑塔纳，潘长江的座驾最贵，是120万的豪华皮卡。
当年陈佩斯与朱时茂的小品非常火爆，但是后来不知道是由于什么原因，他们不再上春晚，而冯巩我们印象也十分深刻，一般在春晚开始的时候，他总会说那句我想死你们了，潘长江更是出名，不仅在春晚给我们带来经典的小品，而且也出演一些非常好看的电影，比如说《举起手来》。还给我们带来了很多的快乐，这三位老师在娱乐圈当中他们的座驾是不一样的，其中最低调的就是冯巩老师。
冯老师其实他家非常的有钱，据说是富二代，但是冯老师的座驾却十分地低调，是一辆普普通通的大众帕萨特，并不是因为不想买贵的车，而是因为他觉得车辆仅仅只能用于代步而已，并没有其他的作用，而且冯巩是一位十分节约的艺术家，在娱乐圈当中的名气是十分高的，同时他的这种精神也得到我们每个人的尊重。
陈佩斯的座驾是一辆价值40万的桑塔纳，他当年一直和朱时茂在春晚为我们演出小品，但是后来不知道什么原因，他们再也没有出现在大众的视野当中，而他的搭档朱时茂开的车是一辆奔驰s级别的小轿车，我们希望他们能够再次合作，给我们带来经典的作品。
潘长江不仅是一位有实力的演员，而且他的座驾也十分的昂贵，据说是一辆120万的豪华皮卡，这辆皮卡车外观看上去就十分地霸气凶狠，有的网友调侃说如此高大小轿车潘老师不会坐在里面就看不到脑袋吧，不过这也只是调侃罢了，以潘长江老师的实力，配得拥有这么一辆豪横的车。
名人配名车！汽车，很大程度上代表着一个人的地位、风格和形象。而在商界就越发显得重要了！因此，凡是在各种层面的交际场所，汽车是商界大佬之间心照不宣的一张“交际名片”。那么，让我们来看看，商界大腕们都看着什么样的坐骑，又都是各自有怎样的一匹或多匹良驹------
马云
座驾：奔驰S600加长版
随着阿里巴巴在2014年成功在纽交所上市，阿里巴巴一跃而成为了全球市值第二的互联网公司。马云骨子里的自信是一种天生的王者之风，即使在一穷二白的时候，马云的自信也从未动摇过。马云所开的奔驰S600加长版搭载5.5升V型12缸发动机，强大的动力使S600加长版的最高车速达250 km/h，从0到100 km/h的加速时间仅为4.6秒。动态稳定系统(ABC)更是综合提高了S级的稳定和舒适性空间——恰恰彰显出了马云骨子里的自信。
许家印
座驾：劳斯莱斯幻影
在中国足球圈呼风唤雨的恒大地产集团董事局主席许家印，昨天刚刚让战绩还不错的卡纳瓦罗下了课，换上了巴西名帅斯科拉里。许家印2013年以480亿元的身价雄居胡润全球富豪榜广东区域榜单榜首。一手缔造恒大“足球神话”的许家印行事高调，他的座驾:车牌号为N个8的劳斯莱斯幻影开到哪儿都能秒杀众人眼球。也难怪许老板没事就炒教练——没办法，有钱就任性。
王健林
座驾：奔驰S600和奥迪A8L
在2013福布斯中国富豪榜上，大连万达集团董事长王健林取代“饮料大王”宗庆后，以860亿元人民币的净资产登顶中国富豪榜。而王健林本人日常代步的车分别是奔驰S600和奥迪A8L 6.3 FSI W12 quattro专享型。表面上看都是上了260万的豪车，对王健林来说，实际上不过是他半个小时的收入而已——此前有媒体曾统计王健林1个小时的收入就能达424万人民币，买奔驰宝马仅需10分钟。别说是豪车，人家都有私人游艇和私人飞机了——对于王健林来说，买两辆好车花的那点钱实在不算什么。
杨元庆
座驾：宝马X5
在2014年1月，联想接连宣布了两宗并购：其一是以23亿美元的价格收购IBM的x86服务器硬件以及相关业务；其二是以29亿美元从谷歌手里收购了摩托罗拉移动，并以此一跃而成为了世界第三大智能手机制造商。作为世界第一大PC制造商和世界第三大智能手机制造商。联想集团董事局主席杨元庆可远不像在媒体面前亮相时表现得那么严肃刻板，他开的车是时尚运动的宝马X5。难怪杨元庆最近在内部谈话里批联想移动业务转型太慢——其中最爆的一段文字是，“这已经不是PC时代，只要靠运营，加上渠道和品牌的优势就能取胜。现在需要的竞争力已经完全不同。我去年跟你们说了几次，要醒一醒，我甚至还说了你们拿榔头敲都敲不醒，你们太慢了，在错失机会。”——话音刚落，2015年6月，联想执行副总裁、移动业务集团总裁及摩托罗拉管理委员会主席刘军去职，由原联想集团副总裁、中国区总裁陈旭东接替。
雷军
座驾：保时捷卡宴、特斯拉MODEL S
作为中国最早一批出道的互联网大佬，雷军可谓是“少年得志，大器晚成”。奇虎360的董事长周鸿祎在1995年结识雷军，当时周鸿祎刚刚研究生毕业不久，在方正做程序员，雷已经坐镇北京金山。“当时对我来讲，雷军算是传奇人物。”周鸿祎对回忆，当年北京满大街跑的还是黄面的，周鸿祎每天要挤3个小时公车上班，而雷军那时候就已经开上一辆白色桑塔纳，“就像今天开一个卡宴。”“雷军真正脱胎换骨的变化是他离开金山，出去做投资。在那之前，你可以说雷军还不太懂互联网，在那之后，雷军成了一个互联网专家。”周鸿祎说。
2010年雷军创办小米科技，用互联网思维做智能手机，几年时间就使小米成了中国智能手机市场的领军品牌。作为一个对互联网有着深刻理解的企业领导人，雷军以前开的是保时捷卡宴，2012年10月，雷军和金山网络的CEO傅盛一起去了一趟美国硅谷，在那里他们遇到了特斯拉，相约去特斯拉工厂并试驾后，从此成了这款汽车的粉丝。2014年春节，雷军一口气预订了两辆特斯拉，雷军的两辆特斯拉，一辆送给自己，一辆当“年终奖”送给他投资过的创业者UC浏览器创始人俞永福——也是一位特斯拉的粉丝。雷军说，“如果你没有开过特斯拉，你不会知道它有多酷。”而小米手机也随着雷军的时尚，从以前不讲究设计、不讲究做工、只会一味跑分飚配置的“跑分天王”变得越来越时尚和漂亮。很难说不是受到了特斯拉的影响。
王石
座驾：大众途锐、JEEP大切诺基
作为中国房地产界的元老级人物，王石不仅仅是个成功的商人。除此之外，他征服过世界七大峰，两次成功登顶珠峰，这些经历被人称为是“中国最具传奇色彩的企业领袖”；实际上，多年以来王石一直是媒体喜爱的明星人物，他的每一个举动，都会被媒体强烈聚焦——自然也包括他开什么车。
爱登山的王石是一个集成熟内敛与野性澎湃与一身的人，因此SUV也就理所当然地成了他的最爱。此前王石开的是大众途锐。并且还应大众的邀请拍摄了途锐的中文版广告。现在王石把他的座驾换成了JEEP的大切诺基SRT——无它，就是因为越野强。因此王石也理所当然地接受了JEEP的邀请，拍摄了大切诺基SRT的中文版广告。
从广告营销的角度上讲，无论是途锐还是大切诺基，找王石来代言拍广告算是找对人了。这也给所有的车企提了个醒：拍广告不一定非要请影视明星来代言。请一个符合自己车型气质特点的成功商人一样能达到事半功倍的效果。这里笔者多说一句：眼看着现在路虎在华销量节节下滑，路虎市场部的同学们是不是可以去找找王石？
李泽楷
座驾：奥迪A6
在华人中最牛的富二代是谁？当然是华人首富李嘉诚的儿子李泽楷了，李嘉诚家族累积捐款超过150亿，李嘉诚被称为超人李，李泽楷被冠为“小超人”的称号，也许因为童年时常随父亲游船出海 ，领略到在天地之间大丈夫需胸怀豪情壮志 ，更需深谙和谐之道，李泽楷在美国麻省理工学院念书骑自行车，平时自己洗衣做家务，出入并无保镖。而李嘉诚生活俭朴，热心公益，不娇惯孩子，在他的教导下，他的儿子李泽楷事业有成。做人做事异常低调。而内敛低调的李泽楷平时的座驾是同样非常非常低调、开了十一年的老款奥迪A6。可谓是有其父必有其子。
王雪红
座驾：丰田凯美瑞
王雪红的父亲，是有“经营之神”美誉的台湾台塑集团创始人王永庆，从这方面讲，她是个不折不扣的“富二代”。但与其他“富二代”主要依靠上辈积累的财富不同，王雪红成功来源不是父亲的台塑集团，而是自己一手创立的手机企业HTC。她性格叛逆，不进父亲执掌的家族企业，二十多年前以母亲给她的房子抵押贷款500万元新台币开始创业。近似于白手起家的王雪红，现在已是一位非常成功的企业家。2011年，她登顶台湾地区首富的宝座，同年在《福布斯》杂志公布的全球最具影响力的100名女性名单上排名20位。王雪红向往过上简单的生活。有十几年的时间，王雪红在台湾的座驾，就是一辆普通的丰田凯美瑞。熟悉她的人都说，和台湾的媒体相比，王雪红更愿意面对大陆的媒体，因为在台湾，她是一个女富豪，一个新闻人物，媒体希望从她口中打探到各种消息；而在大陆媒体眼中，她就是一个成功的女企业家，人们更多关注的还是她的公司和产品。
马化腾
座驾：沃尔沃S80
要说中国最成功的互联网公司，肯定少不了马化腾的腾讯。腾讯的微信、QQ几乎是中国人每天必上的即时通讯软件。马化腾在座驾的选择上很务实，并不高调。一辆车的内在品质才是他所关注的。马化腾创业之初没有买车，他的第一辆车是第四代的大众POLO，第二辆车是2002年年初购买的香摈色沃尔沃S80 2.5T，当时的售价为70多万。这辆车以安全性著称的高品质豪华轿车，陪伴着马化腾与他的腾讯网一起经历了发展的鼎盛时期。目前，马化腾不止拥有这一辆车，但是相信他对这辆沃尔沃S80的感情应该是最深厚的。
刘强东
座驾：悍马H2
敢想、敢干、敢于冒险，正是刘强东骨子的性格特征。从早年在中关村租最便宜的柜台开始做生意到后来成立京东公司。从京东蹒跚起步到现在成为挑战阿里的强劲对手，东哥能成为电商一霸，“敢于冒险，不断挑战”是其走到今天的第一要素。而悍马H2强悍的越野性能也恰恰映射了刘强东敢想、敢干、敢于冒险的性格特质。悍马不是谁都能驾驭，只有真正敢于冒险和尝试的人，才配拥有和驾驭。
相声、小品、魔术杂技，评书、笑话，说唱艺术！这是一档节目的歌词，最前面的，就是相声。
相声界比较有名的团体，非德云社莫属。德云社的人开啥车？开快车！一言不合就开车，人还不少！
张九南和高九成在节目中就开车。张九南问搭档，我和媳妇在一起了，你觉得这个怎么算？高九成直接说：那算扯平了！
秦霄贤和观众一起互动的时候，被观众开车碾压过。他问观众怎样了？一男观众说我恨你。秦霄贤问，大哥，总得因为有点啥吧？观众说昨晚你没有陪我！
看看，德云社的相声，就是这么俗，也是这么酥，大家才愿意听。
听德云社相声，把握好车把，要不然，容易歪！再仔细看了一下题目，原来就是车，字面意思的！
01大佬车豪，壕到幻影
德云天团里，郭德纲于谦，是绕不过去的坎儿。他们俩就是德云社的代言人。
就如同库克是苹果手机的代言人一样，他的一举一动，对苹果股价有很大影响。
郭德纲于谦也是，要是他俩倒了，不知道德云社会不会就此没落！郭德纲维持想到了很多办法，带着弟子们参加综艺比赛。
让孩子们百花齐放！
花园里的花，多了，就需要园丁及时修理一下，让花更艳。
园丁也是要打扮一下，才能有面子，让别人高看一眼。吃过苦的园丁，成名以后，将马自达，换成了幻影。
这个幻影，不是《红色警戒》里的坦克，而是劳斯莱斯家生产的汽车，价格800万左右。
一辆车就这么贵，普通人家一辈子挣不到的钱，人家买了一辆车，就是这么壕！
02相声皇后，简朴低调
相比之下，于谦老师的座驾就低调了很多，就跟于谦老师的生活一样。
我们都知道于谦老师的爱好是抽烟、喝酒、烫头，但他只是德云社的一个签约演员，他有自己的公司，也有自己的动物园。
他的爱好很多，用心地玩，例如遛鸟，很多人觉得遛鸟就买个笼子，就ok了。
于谦老师遛鸟，是从孵鸟开始，一点点来，很多人知道熬鹰，但他就可以从孵鹰开始。人家才是真正的顽主。
不过，对于车，他倒不是很在意，就开了一辆丰田的霸道，可能是有一个狂野的心，可能与他喜欢摇滚有关。
03太子不接班，座驾却高调
郭麒麟，德云一哥，虽然这个名号，岳云鹏一直认为是自己的。但太子之位，就是郭麒麟的了！
他很早就进入德云社学习相声，但他的能力跟郭德纲相比，差距太大了。
他也知道自己的不足，改进过，效果不佳。明确知道只要说相声，就会在郭德纲这个大树下，他转换门庭了。
参加影视剧拍摄，在《庆余年》里有精彩演绎，把那个渴望被认可的傻儿子形象演活了。
他还参加了很多综艺节目，接梗能力超强，与他在德云社说相声那么多年有密切关系，在综艺中就是搞笑担当！
让郭德纲很欣慰，大家看到的迈凯伦720s，很多网友认为是郭德纲奖励的，但实际上，这是人家自己挣的。
在去年疫情期间，大家都禁足在家，德云社演员的工资照发，开箱以后，很多人感激郭麒麟，主要是郭麒麟参加综艺挣的钱。
小伙子还是很有前途的。
04“一哥”很低调，搞笑很认真
与郭麒麟有一哥之争的岳云鹏，在德云社的地位，可谓是稳固。
在德云社青黄不接的时候，他被赋予大将之任。这就是天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤。
岳云鹏，还真的经历过。在曹云金走后，他冲锋陷阵，打开了局面，为人还比较低调，如同自己的座驾。
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