比亚迪宋plus dm-I是走走停停全速自适应巡航的吗 ♂
比亚迪宋plus dm-I是走走停停全速自适应巡航的吗
- 比亚迪宋pro DM-i定速巡航有bug
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- 宋dmi尊贵版定速巡航可以换A CC自适应巡航吗
- 比亚迪宋pro自适应巡航怎么使用
定速巡航失灵。
定速巡航开启了这一系统后，司机不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
但是比亚迪宋proDmi被多次报道此系统失灵，车主下意识踩刹车，但是巡航解不开，最后车主摁了求救键又长按熄火键长达五六秒，车子最终才强制停了下来。
摘要你好，此车带全速域自适应巡航的，打开后虽然可以很大程度缓解驾驶疲劳，但是不要太依赖此功能，还是要以人工驾驶为主。
咨询记录 · 回答于2021-10-03
比亚迪宋plus dm-I是走走停停全速自适应巡航的吗？
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
你好，此车带全速域自适应巡航的，打开后虽然可以很大程度缓解驾驶疲劳，但是不要太依赖此功能，还是要以人工驾驶为主。
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全新比亚迪宋DM全系标配定速巡航。定速巡航控制可使您不用脚踩加速踏板，而保持高于 40km/h 的预设速度行驶。在笔直畅通的高速公路上驾驶时，可启用此功能按下转向盘右侧定速巡航控制总按键 ，组合仪表上的定速巡航控制指示灯点亮，将车速提高到 40km/h 以上，按设置按键 ， 定速巡航启动
以下任何一种方法均可提高预设的巡航车速：
·按住复位按键时，车辆会持续加速。当达到期望巡航车速后，松开按键即可。
·踩加速踏板，加速至期望的巡航车速后，按压设置按键
·若要稍微加大车速，可反复点按复位按键。每按一次，车速加快2km/h以下任何一种方法均可降低预设的巡航车速：
·按住设置按键时，车辆会持续降低。当达到期望巡航车速后，松开按键即可
·用脚轻轻地踩制动踏板，当车辆减速到期望的车速 (40km/h 以上 ) 时，按压设置按键，车辆将保持所希望的车速
·若要稍微降低车速，可反复点按设置按键。每按一次，车速降低2km/h以下任何一种方法均可取消定速巡航控制：
·踩下制动踏板。
·按下转向盘上的取消按键
·按下定速巡航控制总按键
·将挡位退出“D”挡。
适用于2019款车型。
这个功能使用很简单，首先要保证车速在40码以上，然后按一下ON/OFF按钮（中间那个按钮)，打开这个功能。注意并不是打开这个功能就可以定速巡航了。还要按一下三个按钮的最上面那个按钮，巡航功能才正式启用。按这个按键的方法是∶用手指向下拨一下就可以了。这时定速巡航功能启用了!你能够感觉到油门明显好像脱离了你的脚一样，有一股内在的力量带着你的车匀速前进。你踩油门的脚可以松开了!
要注意的是:
1、任何时候只要踩刹车，此功能即自动取消。也可以按ON/OFF手动取消;
2、如果想在定速巡航的前提下，提高或者降低巡航的车速，就将最上面那个按键向上或者向下拨就可以了。
3、最好保持在平坦，无车的道路上使用此功能。
4、其实定速巡航功能是电脑一直将油门踩在那里，并不一定特别省油，尤其是上坡的时候。你自己衡量。
相关tag:比亚迪宋dmi自适应巡航怎么用
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比亚迪宋plus dmi110公里次顶配能k歌吗 ♂
比亚迪宋plus dmi110公里次顶配能k歌吗
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能K歌
宋plusdmi车可以在车内面k歌的，买车的时候会送一个麦克风的。宋plusdm-i标配，组合智能大屏，超隔音效果玻璃和牌子音效能演出ktv感觉。
外观不愧是艾格设计，很大气，而且时尚，车前脸设计理念，好像是采用龙的元素来设计的，所以说它的前灯，就是龙眼，前格栅就是龙嘴，侧面增加龙冲刺贯穿腰线，我们中国人都是龙的传人，以龙理念来设计这款车，确实很有中国元素，4米7左右的车身，在城市suv车型当中来说，宋plus Dmi确实是同级别当中最大的。
同门有性价比更高的选择：秦PLUS?DM-i它的性价比很高，10万出头的落地价，买合资车顶多就只能买到低配的卡罗拉凌派之类的，配置低到不行，而配置丰富的自主车虽然选择多，但是能像秦PLUS DM-i那样省油，可以上绿牌的几乎没有。
价格与合资热门对手有交集：SUV领域一直是国产车的强势地带，像宋PLUS DM-i的外观、内饰、动力、做工，同级别并非是没有对手的。它最为出众的一点就是油耗水平——百公里4.4L亏电油耗，有媒体实测甚至有低于3L的，这种油耗水平，哪怕是以省油著称的日系双擎也要甘拜下风。
宋plus dmi的动力
动力方面，全系通用1.5L骁云插混专用的发动机+电动机组合，由于续航里程不同，它的电池容量和电机功率都是不太一样的。根据官方给出的信息，宋PLUS dmi的综合最大续航里程可以达到1200公里。对于一款SUV，尤其是城市SUV的综合历程能达到1000公里以上已经是非常非常出色了。
内饰方面，整体沿用了燃油版的布局，运用多层悬浮理念，中控台下方布置了弯折的银色饰板，向两侧延伸，与上方的烤漆面板嵌套得很自然，让中控台整体看起来产生了悬浮感。用料和配色上，采用日蚀蓝+苍穹灰的双色皮质、橙色缝线点缀等，配合多色氛围灯。
当然值得购买，因为宋PLUSdmi在汽车排名和性能上都是数得着的。定位为“全新感官宽广B级SUV”的宋PLUS，开创了全球首款宽体低悬SUV车型的新纪元。在数据上领先同级别多款车型。但看起来一点也不美观，反而拥有了当下奢侈品牌的全新动感造型。主副驾驶均为电动调节，相关车型还支持主副驾驶座椅通风加热。
其次宋ProDMi的电源系统与宋PLUSDMi相同。所以这次宋plusdmi的试驾过程中，动力表现对我来说几乎是一个“豁免项目”。它的动力也是那么的平稳，每次引擎介入的时候，也是那么的无形，所以也相当的先进。油耗方面，本次试驾的主办方还安排了实测油耗。
再者宋PLUSDMi?确实节省燃料。在所有自动驾驶插电混动技术中，DMi的节油性能当之无愧NO.1。开过几辆同价位的国产混动车，我得出了一个结论。成本控制非常好。比亚迪的EHS电混系统不仅效率高、电机功率输出高，更重要的是成本控制得很好，这让宋PLUSDMi与瑞虎8PLUS鲲鹏e等竞争对手相比。价格之下，宋PLUSDMi在配置上具有相当大的优势。
要知道的是比亚迪的DM技术已有10多年的技术储备，DMI就是在此基础上改进的。发动机技术和电机技术都不是新技术，都是非常成熟的技术，更何况比亚迪在发动机上做了很多减法，其中水泵、空调压缩机、真空泵等配件都去掉了，这使得发动机负载轻了很多。也没有变速箱。变速箱是个复杂的东西，不亚于发动机。所以它是最容易出现问题的。
点火，将手刹用力拉到顶！
记住，用力拉到顶！用力将脚刹踩到最底，停2秒左右，慢慢地松开，然后放手刹。刹车就好了，应该是空气被排掉了一些。这个方法是我在其他车论坛看见的，有效！只是过段时间还会偏软，需要重复使用此方法。
相关tag:宋plusdmi论坛
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比亚迪宋plus dmi价格（比亚迪宋plusdmi超级混动顶配） ♂
比亚迪宋plus dmi价格（比亚迪宋plusdmi超级混动顶配）- 比亚迪宋plusdmi超级混动顶配
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摘要110KM 旗舰型相比51KM 尊贵型价格仅贵了3千元，升级为110KM纯电续航，日常带来更好的燃油经济性表现，同时还支持快充功能，在便利性上也有所提升，不过整体配置方面回到了入门的51KM 尊贵型水平；如果更倾向于纯电续航里程，对配置要求不高的话，可以选择这款。
110KM 旗舰 PLUS相比110KM 旗舰型价格贵了1万元，配置水平与51KM 尊荣型持平，在续航里程、燃油经济性、舒适性、安全性等方面都有着更好的兼顾；如果购车预算充足的，选择这款无疑有着更好的使用体验。
咨询记录 · 回答于2021-09-30
比亚迪宋plusdmi超级混动顶配
2021款 宋PLUS DM-i 110KM 旗舰 PLUS，补贴后售价：16.98万元。
110KM 旗舰型相比51KM 尊贵型价格仅贵了3千元，升级为110KM纯电续航，日常带来更好的燃油经济性表现，同时还支持快充功能，在便利性上也有所提升，不过整体配置方面回到了入门的51KM 尊贵型水平；如果更倾向于纯电续航里程，对配置要求不高的话，可以选择这款。
110KM 旗舰 PLUS相比110KM 旗舰型价格贵了1万元，配置水平与51KM 尊荣型持平，在续航里程、燃油经济性、舒适性、安全性等方面都有着更好的兼顾；如果购车预算充足的，选择这款无疑有着更好的使用体验。
比亚迪宋plus DMI不会涨价的。拿15万元出来买辆新能源汽车，对于比亚迪宋PLUS DMi这款车，想必消费者追求的，除了其作为紧凑型SUV的大空间、丰富的实用性配置以及强劲的加速表现外，更重要的就是，这款车低至4.4L的油耗表现了，可以带来非常划算的养车费用。
比亚迪宋plusdmi特点
早在之前，我们就对比亚迪宋PLUSDMi的热销车型2021款DMi51KM尊荣型的用车成本做过调查，每月的养车费用大概还不到950元，确实算是很省钱的一款车。不过最近新能源专属保险实施之后，将三电质量和自燃等项目纳入了保险范围，这使得宋PLUS DMi的保险费用有一定的上涨。
比亚迪宋plusDMI不会涨价的。尽管现在很多的原材物料都在上涨，但是比亚迪的三电、芯片等等很多的配件都是比亚迪自己生产的，可以有效降低产品的生产成本。并且其产品力十分强大，备受市场追捧，现在产量正在爬坡中。其价格也是决定性的因素，对其取代燃油车的目标至关重要，因此现在涨价是不符合其战略规划的。
1、价格不同
秦PLUS?DM-i它的性价比很高，10万出头的落地价，买合资车顶多就只能买到低配的卡罗拉凌派之类的，配置低到不行，而配置丰富的自主车虽然选择多，但是能像秦PLUS DM-i那样省油，可以上绿牌的几乎没有。
WEY VV7价格是21.98-23.98万。新能源外观与燃油版保持一致，但在驾驶方面，WEY VV7新能源无论是迅速的动力响应还是流畅的油电衔接，这款车都很到位，配置上比燃油版车型有明显的升级；对于所在成为插电混动车型不限牌、不限号的车主来说，或许混动车型比纯电动车更适合你。
2、油耗不同
根据车辆的参数表可以了解到，魏派VV7的NEDC综合油耗在6.7L/100km，但车辆的实际油耗却在9-10L/100KM左右，如果是在市场驾驶或者遇到堵车等情况那么车辆的油耗会更高，在如今油价天天涨的情况下很多人都抱怨VV5加不起油了。
宋Pro DMi的动力系统与宋PLUS DMi一致，所以，这次试驾宋Pro的过程中，动力性能表现，几乎对我来说是“免检项”了。它的动力同样是那么的顺滑，发动机每次介入也同样是那么难以被感知到，所以同样相当具有高级感。
油耗方面，开出了（全亏电）4.4L/100km的成绩。之前我们测试宋PLUS DMi，成绩基本都在5L/100km上下。
宋Pro DMi在整体静音表现上与宋PLUS DMi差别不算大：
就是在80km/h左右开始，宋Pro DMi的胎噪要更明显一点，没有PLUS那么安静。其实两台车用的都是佳通的胎，不同之处，宋PLUS DMi是225花纹而宋Pro DMi是880花纹。
比亚迪宋PLUS DM-i的售价区间为14.68-16.98万元，分为51KM、110KM两个纯电续航版本，一共有四个配置。落地价加在15.4万-17.7万左右，保险大几千，还有上牌费和车船使用费就行了。在外观方面，宋PLUS的三个版本都有各自的专属设计方案，可以更好地将它们区分开来，这方面显然比它的“大哥”唐做得更加彻底。当然了，这样做其实也可以给消费者带来更多的新鲜感。其实，宋PLUS的三个版本在外观上的最大差别就在于前脸设计。其中，燃油版的前脸明显是传统燃油车的设计风格，EV版几乎全封闭的前脸符合电动车的主流设计，DM-i版的特性介个于前面两个版本之间，因此前脸既保留了传统的中网格栅，同时还采用了部分EV版的细节设计。DM-i版中网格栅顶部的银色装饰条就是来自EV版，官方称之为龙须，它把两侧LED前大灯组相连为一体，既增强了整体感，同时有助于延伸前脸的横向视觉效果。饰条中央的宋LOGO以浮雕的样式出现，增加了精致感。前大灯的外形及内构设计均与另外两个版本的没有区别，看着不乏科技感和前卫感。唯一的区别是，这组前大灯将原本分离的LED转向灯集成在内，转向灯与日间行车灯可自动切换。宋PLUS DM-i在灯光配置方面，它的远、近光均采用LED光源，并且配备自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭，配置表现与自身的价位水平相符。若与燃油版相比，它和EV版的前大灯组均加入了雨雾模式。中网格栅的外形设计更接近于汉DM，其底网采用密集的横向幅条设计，并附以小镀铬饰条作为点缀，远看感觉设计比较常规，没什么特别，但走近细看后就会发现它的设计不乏时尚感和精致感。前包围的造型也明显区别于另外两个版本，设计偏向运动风格，两侧的仿进气比较夸张，有助于增强前脸的运动感和视觉冲击力。它的中网格栅与前唇之间配备了双层式进气槽主要用于引导前方的气流到发动机舱内部或车底，配合车底前护板使用，可提升高速行驶时车头的稳定性。宋PLUS DM-i车身侧面的右后侧加入了充电插口并采用了新款的轮圈，此外没有其它变化。但话说回来，我始终认为它的车身侧面确实没有大改或多改的必要，毕竟原本的设计已经足够出色，那飘逸的线条、动感的造型以及各个曲面之间形成的光影效果足以给人留下深刻的印象。
摘要亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-10-23
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【摘要】
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，这个比亚迪宋plusdmi价格为。14.68万到19.98万。属于一款紧凑型SUV。
宋plusdmi51尊贵版的产量不多。宋plusdmi51尊贵版的外部配置：全景天窗、19英寸轮圈、电动后备箱、蓝牙钥匙、前排无钥匙启动、远程启动、电池预加热、全LED自动大灯、后视镜电调节、后视镜自动折叠、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃。内部配置：皮质方向盘包裹、行车电脑、内置行车记录仪。
而且宋plus车身长宽高分别是4705mm、1890mm、1680mm；宋pro车身长宽高分别是4650mm、1860mm、1700mm。 变速箱不同：宋plus匹配7挡双离合变速箱；宋pro匹配6挡手动变速箱。?
比亚迪宋
目前比亚迪宋PLUS已经推出燃油版车型，其指导价格区间为11.58万到14.38万元。同时，宋PLUS EV（电动版）也即将推出，所以未来宋PLUS车系将有三种动力系统。
动力自然是重点，而且这个新车搭载由骁云-插混专用1.5升发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率81千瓦，最大扭矩为135牛米。
而纯电续航51公里车型（尊贵型和尊荣型）电机最大功率132千瓦，纯电续航110公里车型（旗舰型和旗舰PLUS）电机最大功率145千瓦。
咨询记录 · 回答于2021-12-07
比亚迪宋plusdmi2021款参数与比亚迪宋prodmi2022款价格对比
您好 我特意找到了宋PLUS DM-i当时的预售价15.38-17.58万元。和宋PLUS DM-i相比，宋Pro DM-i的起步价便宜了1.8万元。就算和宋PLUS DM-i的正式售价相比，宋Pro DM-i的预售价也要便宜1.1万元。所以从燃油版本类推，宋Pro DM-i的预售价还是很有诚意的，不是吗？
标签：巡航 配置 价格 设计