奥迪Q5L，这款车怎么样 ♂
奥迪Q5L，这款车怎么样
- 奥迪Q5L，这款车怎么样
- 2020款奥迪Q5L提车作业，落地不到40万，真香！
今天要介绍的这款车是奥迪Q5L的2020款?40?TFSI，这台定价在38.78万的汽车，官方给出的定位属于一台中型SUV，下面就让我们看看这台奥迪Q5L的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色?，这获得不少年轻人的芳心。
出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，符合这个价位应有的水平。
这台车的内饰，中控台依旧属于该车的家族风格，采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，采用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等存空间的设计也极其优秀。
在整车的空间方面，全车尺寸为4753×1893×1659mm，轴距为2908mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在家用车方面也是极其优秀的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。
在大家最为关心的动力方面，该车采用2.0T发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的7挡双离合变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率190马力，悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是8.6L
提了辆2020款的Q5L，趁着还热乎，有时间拍了几张照片。?新一代的Q5L在国内是19年换代的，换代后相比老一代的Q5无论是从外观还是内饰，甚至是轴距都有了质的改变。更值得一提的一点是，目前Q5L的性价比真的是颇高，40TFSI版本的Q5L落地价只要30几万，豪华品牌，Quattro四驱，真香。这个价格对比GLC、X3都有明显的优势；对比二线豪华品牌如XC60、F-PACE、XT5，Q5L在做工跟品牌上也有明显的优势。所以预算40w，想购买豪华品牌SUV的车友们，Q5L还是很值得考虑的哦（并不是打广告，只是觉得值得）?那话不多说，上图。
Q5L的外观棱角分明，家族式六边角大嘴以及中网极具辨识度，加上S-line运动外观套件以及镀铬装饰条使得全车运动感十足。
大脸
S-line运动版本的Q5L采用235/55/R19尺寸的轮胎，搭配运动多幅的轮毂，整体显得还是很协调的。高配20尺寸的轮胎我觉得装在SUV上显得有点多余了，偶尔自驾走个野路，20寸轮胎鼓包的风险要高的多。
玩儿灯长大的奥迪，在灯光上面没的说。前灯全LED光源，精神。
奥迪Q5L的尺寸为4765/1893/1659mm，轴距为2908mm。轴距相比老款多了101mm。新款老款的Q5的后排我都坐过，新款的Q5L后排的腿部空间确确实实要比老一代的Q5多出至少一拳的空间，多出来的空间可以“解锁”更多的姿势~楼下我就会说。
Q5L的尾部设计相当的性感饱满，再搭配上炫酷的尾灯，视觉效果还是不错的。
令我十分不解的是，为什么设计师把排气隐藏掉了。有排气露出的SUV会显得更霸气呀！
方向盘手感很好，而且尺寸比大多数车都要小一圈，开起来更轻盈。
新一代的奥迪都搭在了全液晶的仪表，分辨率贼高，看着是真舒服。
全液晶仪表带来的好处就是可以在上面集成更多的信息，香。
中控面板科技感十足，按键的反馈特别舒服。
奥迪这几年在内饰的细节上可以说也是下了不少功夫的，人机的反馈，按键的反馈都会让会让人觉得这确确实实是辆豪华品牌SUV。
内饰氛围的渲染上奥迪一直不是强项，豪华感只能说一般般了。
选装了B&O的音响，香。
后排的腿部空间是个亮点。不足的地方在于后排座椅角度不能调节，不能葛优躺摊着坐了。
后排独立空调，双USB，这都是应该的。底部的隆起还是较高的，后排坐三个人的话还是有点牵强。?暂时只拍了这么多，下次有机会在多更新。
相关tag:2020款奥迪q5l使用说明书
奥迪Q5L：豪华中型SUV当中的性价之选 ♂
奥迪Q5L：豪华中型SUV当中的性价之选
- 奥迪Q5L：豪华中型SUV当中的性价之选
- 奥迪Q5L裸车才32万，这款车值这个价格吗
- 奥迪Q5L买哪个配置性价比高和X3对比哪个更好
- 奥迪Q5L哪个配置值得买
最近几年德系BBA在国内汽车市场的发展势头确实是足够迅猛，旗下多款车型都拥有着月销过万的成绩，比较很多普通品牌的同级车型都要高的多。德系BBA在国内能够如此畅销，除了靠超高的品牌知名度之外，大额的优惠也是功不可没；比如说今天咱们聊的这款，就是靠降价爆火的豪车，这款车型目前拥有8万多的优惠幅度，顶配车型甚至优惠十多万，比较普通版车型已经高不了多少，销量自然也是水涨船高，这款车型就是来自奥迪旗下的——奥迪Q5L。
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现在入门级的Q5L起售价从38.78万一路跌到了30.64万，成为了同级豪车当中性价比非常突出的一款车型，以目前这款车型的售价来看确实是没有太大的降价空间了，奥迪为这款车型的销量的确是豁出去了，所以这个时候入手还是比较划算的，现款的奥迪Q5L除了内饰相对老套一点之外，其他方面比较奔驰GLC、宝马X3等竞品车型明显要厚道很多，接下来咱就一起了解下这款豪车当中的性价王。
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首先在外观打造上多年来奥迪QL5就一直站在同级的前列，虽然到现款整体变化也不算特别大，但依然具备着超强的气场。标志性的家族大嘴中网，配合精致的四个圈车标，具备着与生俱来的高贵感。然后中网格栅两侧的头灯是比较精品车型的优势所在，外观造型相当漂亮，而且均可选装矩阵式LED大灯，拥有最为出色的照明效果，但是最低配自带的是疝气光源，这一点还是不太厚道。然后前脸还有银色的前唇，以及比较夸张的侧通风孔设计，更是进一步提升了整车的时尚感以及运动氛围。
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在侧面设计上，奥迪Q5L也是一款略微溜背造型的轿跑SUV造型，虽然这款车型并没有体现出特别浓厚的运动氛围，但是大气与运动绝对是兼具的，适合每一个年龄段的消费者。车尾的设计是整车比较花哨的部分其，最大的亮点还是尾灯，狭长的造型不点亮都非常漂亮，然后内部光带点亮效果更是炫酷。另外车顶不规则的扰流板、底部精致的镀铬装饰等等都能展现出这款车型细节上高端的一面。
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目前在内饰部分，这款车型确实要比奔驰GLC等竞品车型有一定差距，因为还是保持了老款的造型，并没有太多科技感加入。当然，整个内饰大量软性材料的运用以及扎实的做工，还是展现出了其作为豪华车的档次感。中控部分搭载了一块8.3英寸悬浮式触控屏也非常不错，可以通过底部一个触控小面板操作多媒体等功能，也算是具备着一定的科技感。还有全液晶的仪表也比较抢眼，集成了特别全面的行车信息显示，日常使用特别的方便。
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空间方面，这款车型作为一款五座布局的中型SUV无可挑剔，毕竟其车身尺寸达到了4753/4765mm、1893mm、1659mm，轴距为2908mm，宽度跟轴距比汉兰达还出色，所以空间体验非常的宽敞，不过这款车型后排座椅确实有点直不算特别舒适。动力上，奥迪Q5L搭载2.0T高低功率涡轮发动机，其中低功率发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为320Nm，高功率版本最大功率为252马力，峰值扭矩达到了370Nm，传动部分匹配7挡双离合变速箱，全系标配四驱，满足了国六排放标准。
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?总体来说，奥迪Q5L就是同级当中一款中规中矩的选手，其最大的卖点还是目前优惠之后的售价，毕竟是一款挂着奥迪标的中型SUV，开出去要比途昂等同价位的车型要显档次的多，所以说30万出头的售价能够入手这款大奥迪还要啥途昂？
30万左右的SUV既有普通品牌的中型SUV，也有豪华品牌优惠力度较大的车型，但是兜兜转转，看来看去总是绕不过这一款SUV。
奥迪Q5L奥迪Q5L是你能买到的BBA中最便宜的中型SUV，得益于它的巨大优惠，目前奥迪Q5L的最低配40TFSI裸车价只有32万，如果在购车淡季它的价格基本能达到30万。与奔驰GLC和宝马X3相比，奥迪Q5L的性价比显得异常突出，所以手握30万左右的预算，很多人都念念不忘奥迪Q5L。
其次在机械素质上，奥迪Q5L还是继承了奥迪的传统，虽然它的四驱系统已经变为多片离合器式的适时四驱，但它的脱困能力依旧强悍。而它的竞争对手奔驰GLC在四驱机械素质上已经明显落后，主要专注后驱的宝马在四驱方面也是不及奥迪quattro的。
在空间上奥迪Q5L由于加长了轴距，所以它的后排空间非常的宽敞，1.8米身高的人坐在后排也至少有2拳的腿部空间。但比较遗憾的是奥迪Q5L的后排坐垫填充物偏硬，而且后排靠背角度比较直，长途乘坐会感觉比较累。这也是奥迪Q5L相对另外两个对手的劣势。
在外形上奥迪Q5L与奔驰GLC和宝马X3相比更加符合我的审美，奔驰GLC改款之后已经没有以前那么大气，宝马X3的外形一直都是显小的，而奥迪Q5L这种舒张，又略微圆润的造型显得更大气，这也是我心目中德国车该有的样子。
内饰方面，奥迪Q5L总体采用的是简洁的横向拉伸设计，用料和豪华感的营造上不如奔驰GLC和宝马X3，但整体做工非常的具有德国味，严丝合缝，比北汽奔驰好了不少。
总的来说奥迪Q5L是30万左右的豪华SUV中非常具有性价比的一款，也是众多持币待购的消费者不能错过的一款车。目前Q5L月销量在豪华中型SUV中长期处于TOP3位置，可见其吸引力。
奥迪Q5L最有性价比的一款是次低配车型，也就是40TFSI的荣享时尚型，目前终端优惠价格在33万左右。
奥迪Q5L亮出39.28万元起始价，真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。
那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型，哪个配真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型，哪个配置性价比最高？
首先捋顺两个逻辑：第一，虽然全系都是大众王牌EA888的2.0T发动机，但奥迪不论是SUV还是轿车，一贯作风是会提供高低两个功率版本。所以对Q5L来说45万元，其实是高低版本的预算分水岭。如果车主不扣标的话，车尾40TFSI和45TFSI一眼辨识便宜还是贵的差别。
对比一下42.38万低功率版和46.62万高功率版两款车型的配置表就会发现，除了前者内装是拉丝铝亚光饰条，后者是斜纹银色铝饰条，其余从基本装备到选配全都一模一样。问题立马上升到了你对Q5L的动力需求，到什么程度了——诉求从来没有对错只有多少。
第二，奥迪Q5L基本做到了“入门级豪华”：Quattro智能四驱、电动全景式玻璃天窗、座椅头枕、腰部支撑、定速巡航、安全系统城市版……这些全系标配，也就是说即便是39.28万元入门版一样全有。
所以我个人倾向42.38万元这个配置，可能是Q5L全系里很有性价比的一款车型。
无人不知道奥迪是车界“灯具厂”，不管是远光灯近光灯日间行车灯，各种灯不挂LED总感觉少了点四环的神髓。入门版倒还是氙气大灯，但42.38万元以上配置的车型都LED了。值得一提的是，LED车灯也是奥迪当家招牌矩阵式LED的选装基础。
全新Q5L整体外观比老款Q5看着线条更有力度，还有一部分功劳要归功42.38万元以上配置配有的S line包围套件。S line可不止是挂个标徽这么简单，从前脸的进气格栅处镀铬材质运用和微调设计，到侧裙包围再绕到车尾排气管处的设计，整辆车经过S line点睛之后立马会产生2.0的视觉效果。
并且S line套件可不止流于外观，内饰的材质和颜色也会一并提升一个运动气质高度。比如师承于奥迪RS高性能精髓的运动方向盘，更紧凑利落的造型会比普通方向盘更有操控手感，调头弯或者需要多大几圈方向时，尤为得心应手。
说完了奥迪当家招牌灯之后，必然是MMI中控系统了。“科技，启迪未来”这句经典slogan可能是我记得最深的品牌标语了，MMI即是奥迪的科技投射。
39.28万入门版里并没有搭载，也是42.38万朝上的车型标配。为什么要MMI？因为那个让你着迷的神气虚拟座舱和Audi Connect系统是一起出现的。
最后就是一些小细节了：入门版并不标配电动折叠后视镜，42.38万朝上的车型全有——这可是女司机尤为依赖的全景影像的基础；19寸的轮毂轮圈肯定比18寸的看着霸气且和里面附着力更强。
零零总总罗列了我比较关心的几项配置后发现，42.38万元车型近乎满足了我所有需求。而它和入门价之间仅相差了3万元。这3万更像是能否真正了解奥迪品牌的门槛，跨过之后体验截然不同。
奥迪Q5L亮出39.28万元起始价，真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。
那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型，哪个配真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型，哪个配置性价比最高？
首先捋顺两个逻辑：第一，虽然全系都是大众王牌EA888的2.0T发动机，但奥迪不论是SUV还是轿车，一贯作风是会提供高低两个功率版本。所以对Q5L来说45万元，其实是高低版本的预算分水岭。如果车主不扣标的话，车尾40TFSI和45TFSI一眼辨识便宜还是贵的差别。
对比一下42.38万低功率版和46.62万高功率版两款车型的配置表就会发现，除了前者内装是拉丝铝亚光饰条，后者是斜纹银色铝饰条，其余从基本装备到选配全都一模一样。问题立马上升到了你对Q5L的动力需求，到什么程度了——诉求从来没有对错只有多少。
第二，奥迪Q5L基本做到了“入门级豪华”：Quattro智能四驱、电动全景式玻璃天窗、座椅头枕、腰部支撑、定速巡航、安全系统城市版……这些全系标配，也就是说即便是39.28万元入门版一样全有。
所以我个人倾向42.38万元这个配置，可能是Q5L全系里很有性价比的一款车型。
无人不知道奥迪是车界“灯具厂”，不管是远光灯近光灯日间行车灯，各种灯不挂LED总感觉少了点四环的神髓。入门版倒还是氙气大灯，但42.38万元以上配置的车型都LED了。值得一提的是，LED车灯也是奥迪当家招牌矩阵式LED的选装基础。
全新Q5L整体外观比老款Q5看着线条更有力度，还有一部分功劳要归功42.38万元以上配置配有的S line包围套件。S line可不止是挂个标徽这么简单，从前脸的进气格栅处镀铬材质运用和微调设计，到侧裙包围再绕到车尾排气管处的设计，整辆车经过S line点睛之后立马会产生2.0的视觉效果。
并且S line套件可不止流于外观，内饰的材质和颜色也会一并提升一个运动气质高度。比如师承于奥迪RS高性能精髓的运动方向盘，更紧凑利落的造型会比普通方向盘更有操控手感，调头弯或者需要多大几圈方向时，尤为得心应手。
说完了奥迪当家招牌灯之后，必然是MMI中控系统了。“科技，启迪未来”这句经典slogan可能是我记得最深的品牌标语了，MMI即是奥迪的科技投射。
39.28万入门版里并没有搭载，也是42.38万朝上的车型标配。为什么要MMI？因为那个让你着迷的神气虚拟座舱和Audi Connect系统是一起出现的。
最后就是一些小细节了：入门版并不标配电动折叠后视镜，42.38万朝上的车型全有——这可是女司机尤为依赖的全景影像的基础；19寸的轮毂轮圈肯定比18寸的看着霸气且和里面附着力更强。
零零总总罗列了我比较关心的几项配置后发现，42.38万元车型近乎满足了我所有需求。而它和入门价之间仅相差了3万元。这3万更像是能否真正了解奥迪品牌的门槛，跨过之后体验截然不同。
我的选择基本就40TFSI 荣享时尚型了！
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奥迪q5sportback是冷门车吗 ♂
奥迪q5sportback是冷门车吗
- 奥迪q5sportback是冷门车吗
- 率先实现国产的豪华轿跑SUV 奥迪Q5L Sportback正式上市
- 2020广州车展：奥迪Q5L Sportback真帅 但等等再买更好
- Q5 Sportback渲染图曝光 对标宝马X4 未来有望国产
- 宝马X4/奔驰GLC轿跑的对手来了！曝国产奥迪Q5 Sportback谍照
- 2021款奥迪q5sport back都有啥功能
- 不进行加长 曝国产奥迪Q5 Sportback白车身
奥迪q5sportback不是冷门车。因为通过奥迪汽车官网可以得到奥迪q5sportback汽车的销售量很好，并不是冷门车。奥迪Q5Sportback是奥迪第二款Sportback命名的SUV车型，奥迪Q5Sportback虽然采用了新的设计，但实用性并不像你想象的那样受到很大影响，与普通奥迪Q5相比，奥迪Q5Sportback的后备箱空间减少了40升，但还是有510升的空间，并且奥迪Q5宽大的后备箱开口并没有受到Sportback车身的影响。
在刚刚开幕的广州车展上，?奥迪Q5L?Sportback车型正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为42.68-49.99万元，此前该车在今年的北京车展上全球首发亮相。新车基于中期改款的奥迪Q5L打造，将豪华与动感完美结合。这是奥迪首次率先在中国推出的一款全新车型（目前来说是中国特供，未来有望在海外市场上市），也是继Q3?Sportback后第二款国产的轿跑SUV。相比宝马X4、奔驰GLC?Coupe，奥迪Q5L?Sportback虽然推出的时间最晚，但是却是最先实现国产化，率先以国产身份进入市场并完成上市发售的车型。
外观方面，新车基于第二代Q5的中期改款车型(国内还未投产)打造，目前国内在售的Q5L则是基于第二代Q5早期款打造，因此奥迪Q5L?Sportback与目前国内在售的Q5L还是有着较大区别的。奥迪Q5L?Sportback前脸采用了最新的家族式设计语言，更加扁平化的设计风格，大嘴式六边形进气格栅没有缺席，搭配蜂窝网状的中网设计，再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口，整体上让新车充满运动感。相比国内在售的Q5L多了一套运动套件，前包围两侧带有黑色装饰，营造出运动风格。同时新车大灯也采用了奥迪家族最新的设计，LED日行灯从一个完整的线条调整为多段式LED，展示出更强烈的数字化气息。
车身侧面，新车采用了溜背式设计，这也是和普通版Q5L之间最大的差异，车顶自B柱开始流畅延展至车身尾部，搭配流畅的腰线造型和内凹式的车门造型，整个车身侧面运动感十足。
S-Line运动版车型配备了全黑色前格栅，去除了所有的镀铬装饰，取而代之的是高亮黑饰条，更显运动感。尺寸方面，奥迪Q5L?Sportback长宽高4778/1892/1666mm，轴距2908mm。
车尾方面，新车形成三厢车型的行李厢结构，在车顶末端使用了一个扰流板，背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加动感。同时，新车还换装了奥迪最新的OLED尾灯，内部结构也更加具有辨识度。此外，新车的后包围也经过了重新设计，更加的运动时尚。
内饰部分整体变化不大，但做工依旧处于较高水准。Q5L?Sportback的轿跑元素体现在三辐式平底运动方向盘。中控屏幕尺寸提升到10.1英寸，并支持触控操作，取消了原有的MMI物理操作按键。另外，新车还拥有12.3英寸全液晶仪表以及HUD抬头显示，提升了新车的科技感和高级感。新车的车机系统和奥迪A4L、一样，都是经过了中国本土化改良，匹配了最新的语音交互系统，提升了车机系统的便捷性，使新车更接地气。
动力方面，该车依旧会采用了现款Q5L上的40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩为320和370牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。当然了quattro四驱系统自然也不会缺席。相较于海外版车型，这款国产新车尚未引入最新的动力系统，可能最新的动力系统还要等上一年，不过就目前来看，这套动力系统足以应付日常的路况，同时动感的轿跑SUV设计也使得奥迪Q5L?Sportback更讨好年轻消费者。
2020年广州国际车展正在如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!
大众奥迪为广州车展带来了全新的?奥迪Q5L?Sportback，是奥迪在国内引进的又一款轿跑型SUV，目前新车正式上市，售价42.68-49.99万元。
外观方面，该车作为一款轿跑型SUV，最大的特色是在采用了新款Q5L相同的设计语言的同时，还采用了经典的溜背式造型，打造出了优美的曲线，这就为整车提供了极强的辨识度。
新车腰线从前翼子板延伸到车尾部，配合内凹式的车门造型，让新车前后轮眉在视觉上营造出宽体的感觉。此外为了提升运动感，新车采用了全黑的轮圈+红色卡钳的经典设计，看上去冲击力十足。
车顶末端和背掀式后备厢盖等车身多处采用了扰流板设计，不仅提升了视觉效果，而且有效降低了空气阻力。而尾灯采用多边形设计方案，再加上后包围还采用了双色设计，让其看上去更显精致。
全新奥迪Q5L?Sportback车身长度4778mm，轴距更是达到了2908mm，如此惊人的尺寸相比同级别的奔驰GLC?Coupe和宝马X4无疑更具竞争力。
内饰部分，奥迪Q5L?Sportback采用了奥迪最新12.3英寸的全液晶仪表盘，搭配中控上10.1英寸悬浮式多媒体触控屏，配备新一代奥迪MMI车机系统，提升整车的科技感。三辐式平底运动方向盘与游艇档把的设计，让整车的运动感与豪华感大幅增加。此外，新车在配值方面还将提供全景天窗、前后摄像头等常规配置。
动力方面，新车将沿用国产奥迪Q5L相同的40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，此外还将提供奥迪经典的quattro四驱系统可供选择。
作为一款豪华轿跑SUV，奥迪Q5L?Sportback将与宝马X4和奔驰GLC?轿跑SUV同台竞争，不过作为一款率先引进国内的豪华轿跑SUV，国产化是它最大的优势，价格方面的魅力将让很多人无法抗拒，再加上脱胎于奥迪Q5L的魅力，相信奥迪Q5L?Sportback将成一匹“黑马”。
不过个人还是建议大家再等等，毕竟奥迪在终端市场的打法咱们都知道，现在下手要是亏了可就找不到地方说理去了。
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我们刚刚从外媒Motor1获得一组奥迪Q5?Sportback非官方渲染图，新车加入了蜂窝状格栅等最新家族设计元素，并采用溜背造型，明显是冲着宝马X4、奔驰GLC?Coupe等车型来的。
外观方面，根据渲染图，Q5?Sportback延续了奥迪新一代轿跑SUV的设计理念，其车顶线变得更加平滑、后备厢的斜度也有所加大。另外，前大灯采用了新的LED大灯，中网也变为了更显运动感的蜂窝状。
动力方面，Q5?Sportback应该与国内在售的Q5L车型基本一致，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，并有可能加入48V轻混系统。
虽然目前还没有Q5?Sportback的测试谍照流出，不过Q5?Sportback确实在奥迪内部已经立项。而且去年12月11日，一汽-大众也有消息称项目代号为AU246/1?CN_KL的首台白车身正式下线。
而AU246/1?CN_KL项目很有可能就是Q5?Sportback的内部代号，因此我们完全可以大胆推测，Q5?Sportback项目应该是在中国和欧洲同步推进，正式发布和国产上市时刻可能很快就会到来。
???日前，我们从相关渠道获得国产奥迪Q5?Sportback（或命名Q5轿跑）的路试谍照。新车整体造型延续了海外版设计，按照此前规划，新车将于2020年底全球首发。
?友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
?从谍照上来看，新车整体造型延续了海外版奥迪Q5?Sportback的设计，该车基于中期改款的奥迪Q5车型而打造，前脸采用了更大面积的六边形家族式中网，以及全新造型的前大灯，增强了新车的辨识度。此外，奥迪Q5?Sportback还采用了蜂窝状前格栅，同时进气口造型的设计也进行了升级，凸显其个性化特征。
?新车侧面来看，车身的C柱采用了更加倾斜的设计，三角窗也更贴近三角形，其造型与奥迪Q3?Sportback的溜背式尾部设计相似，看上去更加动感。尾部来看，车尾采用了重新设计的尾灯组造型，灯腔内部造型有一定的变化，L型的示廓灯让其在夜晚也更具辨识度。
?动力方面，目前官方暂时还没有相关的信息，预计新车会采用与国产Q5L相同的动力系统。作为参考，国产Q5L搭载了2种不同调校的2.0TFSI发动机，最大功率分别为190马力和252马力。传动方面，新车将继续匹配7速双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。
?此外，根据我们获得的信息来看，奥迪Q5?Sportback的项目代号为AU426/1，新车的首台白车身已经于2019年12月11日正式下线，未来该车型将成为长春Q工厂焊装车间生产的第二款车型（第一款为奥迪Q5L）。据悉这也是一汽-大众首个与欧洲同步SOP奥迪车型项目。（文/汽车之家?李娜）
具有轿车以及跑车风格的豪华SUV是当今的一种发展流行趋势，2021款奥迪Q5Sportback 便是这种趋势下的产物。
与奥迪的常规Q5小型SUV相比，2021款奥迪Q5Sportback它的车顶线条更加锋利和时尚，这样的风格赋予其更运动的外观，但是代价就是减少了Q5Sportback载货空间。奥迪还为Q5Sportback配备了标准的运动调校悬架和更为厚实的前排座椅，以便在转弯时可以更好地将驾驶人舒服地固定在座位上，其他方面与标准Q5 相同。
2021款奥迪Q5Sportback提供三种装饰级别，均配备涡轮增压2.0升四缸发动机，可产生可观的261匹马力。全轮驱动同样是标准配置，正如奥迪所期望的那样，2021Q5 Sportback充斥着奢华和技术。而2021款奥迪Q5Sportback亮点包括奥迪最新的信息娱乐系统、可用的数字仪表板显示屏以及众多驾驶辅助和防撞系统。Q5Sportback类似设计的轿跑车型SUV，如宝马X4和梅赛德斯-奔驰GLC轿跑车。
据悉，近日有媒体曝光了一组全新Q5?Sportback车型的国产版本白车身图，有消息称该车的白车身已经在去年年底正式在长春Q工厂焊接车间正式下线。值得关注的是，新车将不会推出长轴距版本，仅保留原汁原味的标准轴距车型。据悉，该车将会为一汽-大众奥迪首款与欧洲同步进行上市的车型。
从图中可以看出，新车的项目代号为AU426/1，而此次完成下线工作的长春Q工厂焊接车间，在次之前该工厂还负责了全新奥迪Q5L的生产工作，所以由此可以猜测出该车就是奥迪今年规划发布的全新奥迪Q5?Sportback车型。从此前曝光的效果图中可以看出，新车的前脸和前后灯组样式将延续新款Q5的设计元素，而在整体轮廓方面将会与已经发布的Q3?Sportback版本车型相似。
内饰方面，虽然暂时并没有获取到相关图片，但据悉新车将会基本延用现款Q5L车型上的设计，但会在细节方面有所调整，预计将会换装更大尺寸的中控屏幕并将支持触摸操作。动力方面，新车将会增加带有48V轻混系统的2.0T涡轮增压发动机车型，未来还将推出高性能版本的SQ5?Sportback和RS?Q5?Sportback车型。据悉，新车将会在今年年底进行全球亮相，并且一汽-大众也将会同步进行国产版本的发布。
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