宝马740Li报价是多少目前值得入手么(宝马740li报价（宝马740li报价哪里最低价格）)-94汽车网

宝马740Li报价是多少目前值得入手么 ♂

宝马740Li报价是多少目前值得入手么

? ? ? ?宝马740li的报价大概在100万以上，这个价格在宝马车中算是比较平常的了，的确是偏贵，但这就是宝马车普通的水准。我也相信你对宝马车也一定有了一个大概的了解，宝马，在高档车中，的确是比较有名的，尤其是前两年，甚至掀起了宝马风潮。所以可见它的知名度与品牌效应。

? ? ? ? 宝马740li跟宝马730li在我看来差不多，因为二者的确是很像。宝马740的长为5212mm，宽为1902mm，高为1478mm。宝马730li也一样。同样它们也都属于进口宝马，只在德国本地生产。所以二者的价格也是相似的。

? ? ? ? 宝马740li的外形，可以说是典型的宝马车的外形，沉稳大气，除此之外，并没有什么特别的。如果你刚好就喜欢宝马车的沉稳大气，那这款车是非常适合你的。但如果你在追求经典的同时，又喜欢一点新的东西，那这款车对于你来说可能没有什么挑战力，或者说没有什么，吸引力。在我看来，宝马740li的外形是有一点欠缺的。

? ? ? ?值得一提的是这款车的安全装置，的确是非常的完善，可以说挑不出什么毛病。驾驶座安全气囊，副驾驶座安全气囊，头部安全气囊，还有其他侧面的安全气囊都非常多，即使是发生严重的交通事件，也相信对您的安全不会有太大的损伤。所以，宝马740li贵自然有它贵的道理，这款车还是非常值得入手的，因为它的确是物超所值。

摘要
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

咨询记录 · 回答于2021-11-22

2006年的宝马730现在值多少钱

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您好，很高兴帮您解答这个问题，06年的宝马730，现在这款车二手车交易市场的价格大概是在7.3万到7.8万左右，具体要看车况

2006年的宝马730值多少钱

大概是7.3到7.8万左右

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宝马740li报价（宝马740li报价哪里最低价格） ♂

宝马740li报价（宝马740li报价哪里最低价格）

宝马740li报价哪里最低价格
宝马740Li市场价多少钱一部

13款 730Li领先型 91.80万 91.80-91.80万 13款 730Li豪华型 101.80万 101.80-101.80万 14款 740Li领先型 116.80万 116.80-116.80万 14款 740Li豪华型 135.50万 135.50-135.50万 14款 740Li尊贵型 141.00万 141.00-141.00万 15款 750Li领先型 196.20万 196.20-196.20万 15款 750Li豪华型 211.00万 211.00-211.00万 15款 750Li尊贵型 220.00万 220.00-220.00万这是北京报价刚才看了下哈尔滨的几乎是是一模一样我估计你想找的是740Li的低配版就是116万8这款或许厦门那边卖114吧这款是领先型记得采纳啊

宝马740Li改装升级Rotora街道挑战系列刹车 ♂

宝马740Li改装升级Rotora街道挑战系列刹车

宝马740Li改装升级Rotora街道挑战系列刹车
“橄榄绿”宝马M760Li，改装阿尔宾娜车标，马力610匹，3.7秒破百
宝马7系e66音响改装
宝马730怎么改装好看
宝马7系油改气，接水车，想改气高手指教
【车主点评:低调却不失内涵宝马7系】
宝马3系改装案例，宝马3系改装黑武士怎么样

2019年5月，宝马新款7系在成都正式上市，是在行政轿车领域的旗舰产品。新车相比现款车型来说，最大的亮点就是换装了更大的“双肾”进气格栅以及全新的大灯组合。

中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。

作为强调运动能力的德系豪华轿车，宝马新7系的动力系统也相当强大。宝马740Li搭载一台排量为3.0L的直列六缸涡轮增压发动机，这个与自家兄弟Z4?M40i、还有丰田新Supra?A90共享的B58B30C直列6缸涡轮增压发动机，排气量2.998升，缸径和行程82.0x94.6毫米，压缩比11.0，最大功率250千瓦(340马力)/5000转/分。与代号为N55的前代发动机对比，这台3.0T直列六缸发动机在性能和燃效方面得到了不少的提升。

今天要介绍的就是这样一台豪华车的制动升级案例，我们为车主推荐了Rotora街道挑战系列的大六活塞卡钳-RF603，搭配380MM规格的刹车盘，相较于原厂OE的四活塞刹车，无论是颜值、还是制动性能都有显著的提升。

改装清单：

Rotora(罗托拉)街道挑战系列刹车

-大六活塞卡钳RF603(前轮)；

-380x32mm线孔刹车盘；

-7075航空铝锻造合头&桥位；

-H2陶瓷刹车片；

-Rotora钢喉。

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：“橄榄绿”宝马M760Li，侧面贴V12，3.7秒破百，尾标少有人能看懂

前言：在宝马系列车型中，销量一年只有个位数的宝马车型，那便只有宝马M760Li这款车了，外观的设计和一台普通版的宝马7系相同，但是却配备V12引擎，动力能够媲美超跑。

近期，在江苏实拍一台“橄榄绿”宝马M760Li，侧面贴V12，3.7秒破百，尾标少有人能看懂。

据悉，该款宝马是一辆2018款的宝马M760Li?xDrive，国内指导价为242.8万，第一年车险6万多，定位大型车，终端无优惠，2017年8月份上市，车身采用的是4门4座三厢车结构，车内空间充足。

这款宝马搭载的是一台610匹马力的V12双涡轮增压发动机，车身采用8挡手自一体变速箱，排量6.6T，极速可达250时速，百公里加速仅需3.7秒即可完成，外观看起来十分笨重，实则加速时的推背感强烈。

这样一台改装“阿尔宾娜标”的7系，3.7秒破百，全车橄榄绿，车标少有人识。原来，这款宝马的尾标并非“蓝天白云车标”，而是被车主改装成“阿尔宾娜”车标，非常骚气，而这类车标即便是老司机也不一定能看懂，因为阿尔宾娜这个品牌在国内的知名度太低了。

?综上所述，面对这样一台宝马7系，个人认为这类车型之所以在国内的销量很低，是因为车价太贵了，而且性价比很低，购买这类车型的车主都是冲着其低调的外观和强悍的性能去的。

对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除

我的7系在同鑫装的是B&O顶级音响，这套音响系统是由16颗扬声器以及一个高达1200瓦的功放系统组成，卫星tsin888看图。可谓是“动力十足”。每颗喇叭都是由功放单独进行推动这样就保证了这套音响的每颗喇叭的极致发挥，声场方面由于前门高音，中音，低音以及中置环绕和后环绕的配合使这套音响达到较好的声音还原效果，是一套监听级音响系统，比较适合在车上聆听。

估计你改装的成本够你跑好几年的每天40公里。这种高档车一堆传感器。如果改装，是整个传感器都要调试，行车电脑也要调，而且这样很多传感器就极易损坏，换一个传感器够你跑N个40公里了。而且你还得在后备箱放一个大气罐。年审肯定能过，年审人家...

7系改气是不是太浪费了，宝马本来就是以动力著称，普通车改了气都觉得没劲，宝马这么重的车身，再改成气，还不如去买别的车改了气，而且宝马改气肯定不好改，一般人都改不了

#选车理由选择这款车的理由很简单，小时候就非常喜欢宝马这个品牌了，家里也有一辆老宝马了，而且这辆七系的外观造型也比较大气。出去谈事情也比较合适，不张扬，但是也不低调。
#最满意最满意的就是这款车的外观造型大气，该有的功能都有，而且动力强劲，不管是在高速还是在市区里面行驶。一脚油门下去，推背感强的很。
#最不满意价格略微有一些贵了，感觉性价比有点低，不过毕竟是豪华品牌，平时出去应酬也需要个面子什么的。
#空间毕竟是大型车空间还是一点问题都没有的，平时一般都是带客户什么的，基本上车内就没有坐满人过。但是感觉后排的乘坐空间还是非常大的，体型大一点的人坐进去完全都没有问题，翘二郎腿还是比较轻松的。
#外观外观好看，真的看起来特别的帅，买回来这么久了依旧对这款车的外观保持着极高的喜爱，前脸的家族式进气格栅也特别的霸气。整车的线条非常的流畅，看起来很有气场。
#内饰内饰的用料还是非常舍得的，这个价钱配这个内饰完全没有问题的。整体的设计比较大气，用料特别的高档。看着很有档次，平时接待客户什么的一点都不丢面子。
#动力动力还是非常强劲的，开起来也是比较有感觉的。跑高速的时候会感觉到源源不断的动力，动力的输出也很平稳。
#操控宝马的操控感还是不错的，方向盘没有虚位，而且方向盘很轻盈，车子虽然看起来比较大，但是驾驭起来却非常的灵活。
#舒适性这个级别的舒适度还是一点问题都没有的，车子的悬架还是很好的，过减速带的时候基本上没有什么颠簸感。隔音也很好，在车内特别的安静。座椅的包裹性很强，软硬适中，支撑性足够，坐着非常的舒服。
#油耗油耗还是有一些偏高的，目前提回家基本上都是在市区里面跑。走走停停的，油耗11个。

??????新一代宝马3系(G20)给了不少惊喜咱们，首先新3系的内饰设计终于好看了不少，外观上也比上一代更有冲击力。同时很多改装厂都推出了不少新3系的改装方案，于是不少热爱该改装的朋友都想给自己的车换换形象，下面就来为大家分享一下一个宝马3系改装案例。
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宝马3系改装案例
??????这个案例选用的车型是宝马325Li运动曜夜版，即使是原厂外观已经足够黑化。在宽体上车主选用了一套AK小宽体，前后保险杠安装了AK小包配件。轮毂改装成19寸M3同款轮毂加米其林半热熔轮胎(如果想耐磨一点可以不选半热熔胎)。排气尾段改成AK排气，声浪变得更加低沉。在动力和避震方面车主选择使用原厂设置，其实这一代3系原厂底盘已经比较低，后期不用花钱改绞牙避震也能有不错的姿态。
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宝马3系改装黑武士怎么样？
??????宝马三系很适合改装黑武士，如果在购车之前你已经有改黑武士的打算，那么在选配置时建议直接选择运动曜夜版，这个版本无论是中网、车身还是轮毂都做了熏黑处理，后期只需要简单改改轮毂样式就能打造出很不错的黑武士风格。当然，你选择后期贴膜都可以，只是会增加许多不必要的花费。
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宝马3系刷BM3程序爆缸？
??????确实可能会出现爆缸的情况，但几率不大。首先如果你的发动机是B48 TU发动机(没有水冷的那一款)，那么是不建议刷bm3程序，因为B48 TU采用的风冷冷却装置在性能上比不上后期的水冷版本，刷bm3程序动力能提升46%，这意味这发动机的发热量加剧，如果不进行冷却系统改装的话，爆缸有可能会出现。若你的发动机是水冷版本的B48，那么刷一阶bm3程序还是安全的。

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宝马740li汽车之家（宝马740新车多少钱） ♂

宝马740li汽车之家（宝马740新车多少钱）

宝马740新车多少钱
苏州一辆宝马740走红，车尾四个汉字亮了，网友：自降身份么
为了多一辆车通勤选择了宝马740Le
宝马740Li,发动机3.0T，340马力L6，体验商务车型的高雅
宝马740车主无语，才开一年贬值20万，普通擦挂竟给切了门槛梁
硬朗的运动设计宝马740Li xDrive实车！

知友可能没有看到“新”字，我就纠正一下。

楼主说的宝马新740为740Li?2013款，目前在售的740Li共有4款车型：

宝马740Li?2013款?领先型：121.80万。

宝马740Li?2013款?豪华型：143.80万。

宝马740Li?2013款?xDrive：132.80万。

宝马740Li?2013款?混合动力版：148.80万。

买下来全部费用因各地而异，差不多在裸车售价上再加上十几万。楼主可以看看刚刚发布的全新奔驰S级，非常棒！而目前7系也即将换代。

导读：提起宝马汽车，大家都是再熟悉不过了，它是全球三大高端汽车品牌之一，凭借着超高的颜值和品质，赢得了无数粉丝。而在我们国内，宝马汽车也是非常受欢迎的，它的宝马3系、宝马5系、宝马X3和宝马X5等车型，都是月销量在万辆左右的。而宝马7系作为宝马汽车的旗舰车型，其价格超过了百万，所以买得起宝马7系的车主，基本上都是非富即贵的，是有一定的社会身份的。不过，在苏州却有一辆宝马740走红，它的车尾比别人多了四个汉字，而在网友们看来，这位宝马740车主是在自降身份。在苏州市区偶遇了这辆宝马740，当时正值下班的高峰期，路上的车比较多，所以一开始也没怎么在意它。可后来靠近之后，却发现它有点不对劲，它的车尾比别人多了一行字。我们都知道，宝马汽车是分国产和进口的，而国产的宝马汽车都会贴有“华晨宝马”，进口的宝马汽车是没有这四个字的。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，是一款纯进口车型，所以苏州走红的这辆宝马740，它应该是没有字的才对。后来遇到红绿灯之后，才发现自己确实是被它给迷惑了，原来车主为了恶搞，就在车尾贴了“华晨宝驴”四个汉字。据了解，苏州这辆宝马740它是2019款 740Li 尊享型豪华套装，目前已经停售了，它的指导价是106.8万，落地的话应该在125万左右。外观方面，宝马740Li的双肾进气格栅有着很高的辨识度，并且采用了主动式格栅设计，前大灯灯组的造型较为扁平，配合上它的“瘦脸式“运动套件，整车看起来非常凶悍，而尾部的贯穿式尾灯设计，也是非常的新颖。内饰方面依然是豪华奢靡，粗壮的方向盘和全液晶仪表盘都是非常喜欢的。而宝马740Li在动力方面，它采用的是3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其最大马力是340Ps，最大功率是250Kw，峰值扭矩为450N·m，而与之匹配的是采埃孚8AT变速箱。最后，这么一辆百万级豪华车，车尾却多了个“华晨宝驴”，所以它被发布到网络上之后，迅速成为了网红，而网友们也是纷纷表示，它这是在“自降身份”！那么，大家对于在苏州走红的这辆宝马740是怎么看的呢？换做是你，会贴“华晨宝驴”四个字么？

有人说奔驰宝马买到S级和7系，不差那点钱拍个车牌，没必要上绿牌的新能源车型，肯定有钱买个蓝牌车的。是的，多数这类车主是这样的，也有少数车型，选择新能源的宝马7系，挂着绿牌。

上一代宝马7系的混动车型排量是2.0T插电式混合动力，价格并不低，省油环保似乎不是最重要的点，但能多一辆车来搭配日常通勤。还是不错的。

在外观上，不管是上一代宝马740Le还是新款的745Le和汽油版的7系相似度非常高，上一代740le的主要是主动式进气格栅是蓝色的，前翼子板的地方多了个充电口，新款车型把旧款车身多处e?Drive的标识给取消了。这样一看就和一辆汽油版的7系没有多大的区别了。如果你再把尾部的740LE去掉，就能迷人眼了。而内饰部分，几乎和汽油版是一样的。

740Le?xDrive的动力系统为电动机+2.0T涡轮增压引擎，具有326ps总功率，匹配的是采埃孚8AT变速箱，即便纯电模式下也能拥有120km/h的最高车速。它不是7系中最快的，但是是最省油的，也是能让你再买了其他车型的情况下，多了一个买7系的配额。这样一看，多了一辆车来用，绿牌不绿牌的就变得不重要了。

今天和大家推荐一款商务车型，它就是宝马740Li,市场价130万，车身长5273，宽1902，高1498,是4门5座三厢车，6杠，发动机是3.0T，340马力，L6，最大功率250.最大扭矩450，最大转速6500，是8挡手自一体，最高时速250,百米提速5.6秒，油耗7.5，涡轮增压进气，前置后驱，承载式电动助力，双叉臂式独立悬架，通风盘式电子驻车，智能前后雷达，360度全景影像，还有全速自动巡航系统，分运动型，经济型，标准型和舒适型，分段式电动天窗，无钥匙全车进入，真皮方向盘，可上下，前后调节，12.3寸的彩色显示屏，座椅加热，上下前后可调节，背部支持合理化设计，还添加了按摩功能，多媒体蓝牙电话，导航，12个喇叭，LED强光和近光，后视镜电动调节，折叠，加热，还带记忆功能，下车后自动折叠，防眩目功能。还有自动空调，下雨感应的雨刷器。看这些配置就知道百万豪车名不虚传。先来看看这款宝马大型商务车，前脸的设计没有那么张扬，还是宝马家族的设计风格。1.9米的宽度，让这款车看着很舒服的感觉，最有特点就是这两个标志性的网格进气设计，离很远就能知道这是宝马汽车，上面的LED大灯和下面的小雾灯成对比，还有这前保险杠的雷达，更体现宝马的安全，粗大的轮胎更加稳定。圆润的车尾部，稳重不失典雅，宝马标准的商标740LI让人惦记，不敢靠近，百万豪车的气场就是低调，鲜红的尾灯给后方来的车时时提醒，倒车雷达合理的设计，让这款汽车更加商务气息浓厚。看到这中控室，心情就不平静了，看着就是大气，宽敞明亮的驾驶室，给人视觉的震撼，真皮包裹的方向盘，智能化的设计，可上下前后移动，给驾驶者足够的空间来调节自己的位置，更舒服的驾驶。没黄色的座椅，让审美一点也不疲劳，可以前后上下调节，还添加了加热功能，按摩功能，更能说明宝马家族里最舒适，最贴心的设计。商务汽车浓厚的后排座椅，不但添加了小桌椅，还有这13寸的电视屏幕，让你商务谈判不在冷清，宽大的座椅空间，丝毫不用担心拥挤，可前后调节的座椅靠背更有人性化设计，就是在车里休息片刻都感觉那么舒适。密封空间做到绝对的保密，一键全车车窗升降，更加合理化。即使高速行驶，也没有太大噪音，让你感觉不舒服。综上推荐理由：7系宝马汽车，给人一种敦实商务车的憨厚，车身长和宽度增加了它的安全系数，车内高端装饰，不但有着视觉的享受，还有舒适的乘坐的感受，添加了更多高科技智能设备，让它更有人性化，这么一辆大型商务车，油耗才7.5.不能不说，做到让购买车佩服，发动机是3.0T，340马力，L6就这个动力来说，让驾驶者更能体验它的乐趣。有时间赶紧去体验一下这款商务车的优势吧，会给你生意和生活不一样的精彩。（首发/原创图文）

Hello，大家好，检车家老撕鸡又和大家见面咯~我是一名二手车检测技术春哥，当然此春哥非彼春哥，信我也不会得永生，不过信我可以帮你们避开二手车购车风险！因为检测，我是专业的！

开篇先问大家一个问题：如果手握90万的预算，你会去买二手车吗？估计大家的答案都是否定的，90万什么车买不到啊？包括BBA在内这些豪华品牌，不都是随便选吗？奔驰旗舰轿车S级和宝马旗舰?7系也都是够得着的。假如是春哥我呢，我会买...啊呸！咱可不敢想，别说90万了，平时连90块都不舍得花的人，不配。

不过这个世界总有不按套路出牌的人，这次的客户大哥就准备买一台90万的二手车，他看中的是19款的宝马740，是长沙某4S店的车源。按照客户大哥的说法，他本来是要买730的，试驾了两圈觉得动力上和朋友的740还是差了很多，他喜欢自己驾车，动力是硬性要求，但是买740又差了点儿预算。在不同意贷款的情况下，4S店销售就推荐了一辆店里的二手740，说是19年的车，才跑了1万公里，就外观有些刮擦，其他跟新车差不多。

在销售天花乱坠的吹捧下，客户大哥虽然心里买车的愿望不是特别强，但还是同意去看一看。看过之后觉得还不错，价格也不超预算，但毕竟是二手车，问了朋友的意见，朋友说不如找个第三方检测机构来验一下车，没问题就能买。第二天春哥我就接到了这次的检测任务。

整理好装备我便赶紧来到了这家4S店，跟客户会和后，见到了今天的主角。这是一辆2019款?740Li?尊享型?豪华套装，2019年3月出厂，8月登记上牌，目前表显里程10740KM，厂商指导价106.80万，4S店报价86.98万。

阳光很强，车身颜色的原因，照片上看起来外观有点儿脏旧，其实实车看起来挺新的，车漆也很亮。围着外观观察一圈，发现左后门处有一道比较浅的划痕，其他地方都是完好的。

拿出辅助仪器检测金属漆面，看到前机盖这个漆面厚度，相信经常关注我们的朋友都知道这是没有做过油漆的，在正常的100-130μm区间。

右后叶子板的漆面数值519μm，说明有钣金喷漆修复，这个部位是剐蹭碰撞高发区，在转弯或者并线的时候容易出现碰撞剐蹭，二手车在这个地方经常能检查出喷漆的情况。那么根据这个喷漆的位置来判断，右后门肯定也有喷漆。但是具体是什么情况导致的，我们接着往下看。

打开右后车门，发现门框密封条有变形，春哥我当时就在想是不是因为右后剐蹭伤到门框内侧了，拿仪器一测，果然门框内侧靠近轮眉的位置有钣金喷漆的情况，而且在右后门下边梁位置也有小面积的钣金喷漆，门框里口的钣金，这几个喷漆的位置处处透露着诡异，这让春哥我的心头一紧，想起了之前看的一个车也是同样的问题。

要查证这个问题就需要拆门框密封条，跟4S店销售协商了一下，没有得到理想的结果。不过倒也不影响，因为门框密封条已经变形了，所以还是可以看到一点的，从这张图可以看到有一个明显的缺口，而且缺口周围的焊接点也已经消失了，综合上面这些线索，春哥我完全可以确定，右后门框有一段20公分的切割。

春哥我猜测是右侧下边梁受撞击之后变形严重，难以用普通的钣金修复手段恢复，就切掉了一截焊接上去。依据GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》文件以及检车家鉴定技术标准双重判定，门框内侧切割属于事故车范畴，这辆740定义为事故车。可惜了，才一年车龄一万公里的准新车，就这样成为众人嫌弃的问题车了。就像刚结婚一年的少妇，还没怎么过甜蜜日子，身材就走形了，或者说外貌毁容了，以后可怎么过？

右侧两个车门也都有喷漆，右前车门比较严重，还有拆卸修复的情况。右前叶子板就不用想了，肯定有喷漆，因为前面发现右前保险杠就有异常，看来是同一次剐蹭造成的。看来前车主并没有聘请专业司机，这车开的不省心啊！

下面检测发动机舱，打开机盖后，几块饰板和发动机盖板把机舱遮掩的严严实实，这才是百万级豪车的待遇。要观察里面的情况就要把饰板一一拆掉，这次销售没有拒绝。

机盖螺丝有明显重新喷漆的痕迹，但是我们知道外观漆面是正常的，所以这次拆卸可能是调整机盖和叶子板的缝隙造成的，机盖是原厂部件，并没有更换。

水箱上盖板的塑料卡子有撬动拆卸的痕迹，才一年的车，基本上不会去动水箱，难道前面有事故？随即观察内侧的水箱框架上横梁，左右加强拉杆这些部件都没有拆卸。如果这些部件拆过的话，前大灯肯定也保不住了。

前部水箱、电子扇、散热器还有线束等部件生产日期都与车辆出厂日期相符，也没有拆卸维修的痕迹。重点检查了一下前部，防撞梁没有拆卸痕迹，看来前部不是什么大事故。不过检测内饰的时候还是要仔细检查一下安全气囊，防止这次事故触发气囊传感器。

检查发动机部分，这款740搭载了宝马经典的3.0T直列6缸发动机，这款发动机的最大功率为340匹马力，峰值扭矩为450牛米，匹配8速手自一体变速箱，官方零百加速时间只要5.6秒，动力毋庸置疑。才一年的准新车，发动机本体及各个附件都没有动过的痕迹。

看内饰之前，简单的和客户大哥说了一下车子有切割的情况，客户问我损伤影响大不大，我说还要再结合其他部位来综合判定。于是大哥指示我继续检测。打开车门进来，座椅是相当舒适，大量的镀铬按钮及装饰还是体现了这是一辆百万豪车。

想着车辆右侧的事故，春哥我先检查主驾驶气囊是否拆卸过，看到安全气囊拆卸孔有被捅破，说明安全气囊动过了。

座椅、安全带、点烟器、方向机管柱都没有问题，内饰基本可以排除泡水的可能了，一般车辆泡水维修，座椅螺丝都会拆卸，方向机管柱，座椅底部、安全带锁扣、点烟器底座都会有锈蚀的痕迹，而这辆车没有上述现象。

接下来该路试了，为了安全起见，我们规定路试期间不允许拍照，老司机飙车的画面还请大家自行脑补一下吧！简单说一下路试感受：动力很足，操控起来很顺手。路试下来，发动机、变速箱无异响无抖动，车不跑偏，转向系统工况良好。

顺路开到了上架的汽修厂，把车子举高高，底盘就一览无余了。发动机护板螺丝没有拧动拆卸痕迹，而且底盘整洁干爽，没有明显的托底剐蹭。

右前悬挂、减震器都有拆卸维修痕迹，应该是右侧事故的冲击力造成了一定的挤压错位，看来撞击力度不小。但是右后悬挂并没有拆卸，应该是不在撞击的主要受力方向。

看到发动机本体还是很新的，但是涡轮增压器已经有了渗油痕迹，这才一年时间就渗油了，再怎么说也是百万豪车，怎么说也要对的起这个价格啊，坚持两年再漏油啊！

到这里所有的检测项目就全部完成了，春哥我简单梳理一下车况。

1.外观：前保险杠喷漆，右后叶子板钣金喷漆，右后门框切割修复，右后门喷漆，右前门钣金喷漆，右前叶子板喷漆；

2.机舱：水箱上盖板拆卸；

3.内饰：安全气囊拆卸；

4.路试：未见异常；

5.底盘：右前悬挂拆卸，涡轮增压器渗油。

总的来说，这辆740右侧事故，安全气囊弹出，认定为事故车；其他没有什么异常，没有水泡，没有调表，车况其实是不错的。把情况给客户大哥讲解一番，大哥把头转向销售：不是就刮擦吗？这都切割了算怎么回事？悬挂也拆了？

宝马740LI现在多少钱了 ♂

宝马740LI现在多少钱了

宝马740LI现在多少钱了
宝马740li新款2021款裸车价
2008年宝马740li值多少钱
宝马740Li价格
进口宝马740li买价87万7千请问购置税怎么算，需要多少钱

价格区间：119.00-142.60万关于740Li 新的740Li配备了4.0升V8发动机，是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构，使耗油量和排放显著降低。发动机最大功率为225千瓦，最大扭矩达390牛米，这样强劲的动力，让740Li的0到100km/h加速时间只需要6.9秒。新的i-drive系统也进行了升级，操作更加快捷、方便，不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。凭借对油门踏板反应迅速的高转速、高效率发动机，出色的全铝底盘使其成为极具运动性能、充满动感的运动轿车。
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咨询记录 · 回答于2021-10-02

宝马740li新款2021款裸车价

119.80万起

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你好，根据您的问题为您解答如下。
1宝马740li2008年的3.0排量车型，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下，市场价在20万左右，具体看实际车况。
2市场估价不代表能够实际变现的价格，因为二手车相对于新车来说是没有固定成交价的。
3目前国内较大的二手车网络平台有优信，二手车，二手车之家瓜子二手车懂车帝，您可以多挂几个平台对比评估一下，另外一般当地都有二手车，线下平台可以综合对比。

根据厂家的车型参数，宝马7系(进口)
2014款
740Li
xDrive
马年限量版141.80万
(厂家指导价)
2013款
740Li
领先型122.35万
(厂家指导价)
2013款
740Li
xDrive133.35万
(厂家指导价)
2013款
740Li
豪华型144.35万
(厂家指导价)

购置税都是百分之10，具体多少要看你开票开的是多少，八十多万买740有点夸张吧，是二手的吧，综合店里面买也没有这么便宜吧

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