汽车回表(汽车上的表分别表示) ♂
汽车回表(汽车上的表分别表示)汽车油表灯是怎么上下亮的汽车油表灯为什么会忽高忽低？
因为上下坡时，油箱内的油会晃动，超过或低于油箱传感器的检测，所以油表灯会亮。其实这很正常也没关系。如果您认为正确或采纳，请给我一个好评，谢谢。
瑞麟丰汽车油表显示错误如何解答瑞麟丰汽车燃气表显示错误是怎么回事
油泵油位传感器太脏导致误报或传感器本身故障
教你汽车里程表归零！
去二手车交易市场。有人专门研究这个。1000-2000元左右。总公里数不会归零。总公里数不能归零！你应该按一个。b{单程公里}在设置上重置为零！你按下那个按钮看看！不动就去4s店，他们会为你解决。展开全部
方法：找到汽车离合器壳。这个位置不一样。有些是变速箱或驱动轴上的里程表传感器插头。按仪表右下角的键。长按三秒归零。
里程表调整简称调整表。调整：调整、修改；表：测量一定数量的仪器。仪表调整是指由具有一定专业技能的操作人员手动或借助设备对仪表的当前显示值或记录值进行修改。“调表”一词由来已久。起初广泛应用于手表时间的调校，后来也应用于各种电子测量仪器的计量调校，如汽车仪表、电子钟等。展开全部
如何将里程表归零？
汽车调校的几种方法
汽车仪表调整方法：
1。找到汽车离合器外壳。这个位置不一样。有些是变速箱或驱动轴上的里程表传感器插头，然后用手轻轻拉出。
2。然后将仪表的输出插头插入未插入的传感器引脚的信号插孔。
3。将计步器准确插入点烟器。
4。打开车钥匙并旋转。调节手表上的小调节按钮，将车速调节到想要的速度。
5。开始工作时，数字会自动前进很多。约8小时，可自动增加3000公里的距离。
6。特别注意。千斤顶最好试一孔。不要尝试每一个。确定是信号线插孔再插上，否则仪表会出现故障。1。具体操作如下：
将仪表调节器主体插入汽车的点烟器插座，打开车钥匙（不启动发动机），然后开始工作。调节仪表上的调节旋钮，将车速调节到您需要的速度。调节仪表上的调节旋钮，将车速调节至所需速度。
2。现在汽车电子化程度很高，里程表都是电子驱动的，而不是机械软轴传动。不再可以通过拨数字轮来调整里程表。
3。当这种秒表需要增加里程时，可以轻松实现。这种秒表采用集成电路设计，体积小，运行稳定。这款小仪器相比其他同类产品优势明显。是目前性能最好、最可靠、最先进的仪器。适用于配备各种电子传感器的汽车。
4。可靠性和稳定性第一。设计工艺精湛严谨。强调稳定性和可靠性，优化电路设计，适应最不利的环境，可靠性高。元器件精挑细选，超宽功率适配，超额设计，超稳定工作，贴心恒流设计，多种保护设计。电压过高或接线错误不会损坏仪器，也不会影响汽车电路。永远不会烧坏任何汽车电路。
5。电压通过了宽电压范围的严格测试，使仪器能在电压、温度、湿度、粉尘污染等复杂条件下稳定工作。
汽车因质量问题多少公里内可以换车？新车什么情况下可以退车或换车 ♂
汽车因质量问题多少公里内可以换车？新车什么情况下可以退车或换车- 汽车因质量问题多少公里内可以换车
- 新车什么情况下可以退车或换车
- 车辆一般使用多少年之后，换车比较合适
- 多少年换车最划算
- 车辆使用多长时间之后，换车比较合适
- 为何国外汽车寿命普遍很长，而国内的汽车，开不了多久就要换车
- 很多人认为一辆车开五六年就要换车，这是为什么呢
- 换车是直接去4S店置换还是先卖车后再买车划算
- 已经在4S店定好车了还可以换车吗
- 换车可以用原来的车牌吗
1、换车同一故障修理超过5次可换车在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）2、退车发动机换两回仍不正常可退车在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。3、修车超5天车主有权开备用车在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。
在开具购车发票那天起60天内或者行驶里程3000公里以内，发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的，可以申请免费更换相应的部件。同样在60天内或者行驶里程3000公里以内，车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时，也可以申请免费更换或者退货。
普通汽车使用5-8年后，机械损耗导致维修成本急剧增加，车价损失比例更高。这时，普通车主会选择换车。现在，人们通常换车五六年，占总人口的60%以上。主要是因为人们收入增加，汽车价格持续下降，推动了汽车的加速升级。其实换车的时候消费和收入是不一样的。那么，换车需要多少年？据调查，国内车主换车的期限为4.5-6.3年。然而，随着人们生活水平的提高，中国人有钱买新车的周期越来越短。
汽车的生命周期来看从汽车的生命周期来看，已经使用了一两年的车辆刚刚过了初始磨合阶段，这是最好的时机。另外，车辆在保修期内，几乎不会产生维修费用。这个时候不建议换车，除非你资金充足或者急于换车。他们转手的时候会贬值很多。通常，新车的折旧是三年来最快的。车龄超过3年的车，往往会贬值30%左右。此外，购车时还要缴纳购置税、车船税和各种车辆保险。如果这个时候卖车，车主会损失很大。
一辆车5年后很快就会超过20万公里人们常说，最好在五年左右卖掉汽车。第一，此时卖出时，保值率还是相当可观的；第二，一辆车用了五年多，维修成本持续上升。买车后，前三年是大幅贬值期，五年卖出基本和67年一样。况且这车的保养费用也不小，不如卖了旧车再买辆新车。这种说法只是假设，没有相关数据支持，缺乏实践经验。有人说，对维修费用增加的担心源于“公交时代”。一辆车5年后很快就会超过20万公里，而且故障很多。然而，私家车的数量每年高达2万公里，低至1万公里。五年的里程不算太多，不用担心。
4-6年的车辆4-6年的车辆处于车辆的中年，这时，车辆的某些部件开始有老化的趋势。此外，保修期已经过了，你要支付大量的维护费用。此时更换车辆是一个不错的选择。按照折旧率来看，这个时候卖车的价格也是比较划算的，更重要的是，汽车还是会很受欢迎的。对于6岁以上的车辆来说，各种问题开始慢慢出现，而且每年都有更多的问题，所以这样的车很难高价卖出。
汽车作为消耗品当然是使用年份越长越划算了。但是汽车作为消耗品因其包含高技术成分和精密部件，随着使用年限的推移都会有一定损耗，后期费用也会更高。
我们都知道一辆车使用多年后随着配件的老化，维护保养费用的提升，车子的综合价值会越来越低，最终会超越车子本身残值率。这个时候除了情怀外，估计没人会觉得值得拥有了。尤其是车辆使用15年后，一年需要两次年审。
我国的二手车市场，常常把5年作为一个界限，决定一辆汽车能不能卖出一个好价钱。如果你的汽车在5年使用过程中保养的很好，还是很有可能卖出一个好价钱的。但是如果5年后，在使用过程中保养做得不够好，你的汽车会自然而然地出现油耗增加、动力下降等一系列问题，小毛病就会增多，保值率会越来越低，很难卖出一个好价格。
根据汽车品牌的认知度、该车型的保有量、以及该车型老车的维修率不同都不同，汽车开到3年，2——3万公里的时候应该是最好开的时候，此时内饰味道刚刚消去，车辆机械刚经历过最后的磨合期，正所谓丝般顺滑的时期，如果正常保养，这个年头的车应该是最完美的时期，既没有新车的生涩感，又不像老车经常需要去跑修车店，这个时候不适合换车。
如果站在普通车辆用户角度来考虑，只考虑以用年限为准情况下我有以下建议：自买到新车后3年内换车，这种情况非常不划算。车辆很好，还在质保，但车辆掉价严重。
新车3到6年内，这段时间是车辆的保值稳定期，每年的跌价幅度相对小，如果急需换车就在这个时间段，最好选择5到6年。
6到9年车辆，6年后车辆会进入新的跌价区，本来残值都不多了，跌价却更猛了。所以要么6年内换，要么一下开9年，中途换车没意义。
10年以上车看缘分，如果车辆开了10年，并且省心省力也没有换车欲望，那么开吧，一直开到15年，转手卖了。虽然不值钱了，但是我想说你很值！
15年以上的车，不考虑卖就开到报废。也不建议各位去买。
买新车前一定要慎重选择，给自己心理不留遗憾也不留纠结。多少年换车值，我认为频繁换车的建议5年左右再卖，不频繁换车的就开它九年吧。
时间越久，你就会发现你的车贬值越慢，折旧费低得几乎可以忽略不计。而你的车呢，基本也实现了价值最大化，无论当初你买的是多么经典风骚的一款车，基本也都褪去光环了，变成了你最熟悉的老朋友，说真的，没有感情那是很难的。而且各种费用低得可怜，给老婆开，给朋友开，给孩子练手都不会心疼。
普通汽车使用5-8年后，机械磨损导致维修成本急剧增加，车价损失比例更高。这时，普通车主会选择换车。现在，人们通常换车五六年，占总人口的60%以上。主要是因为人们收入增加，汽车价格持续下降，推动了汽车的加速升级。其实换车的时候消费和收入是不一样的。
人们常说，最好在五年左右卖掉汽车。一是此时卖出时，套期保值率仍然可观；第二，一辆车用了五年多，维修费用不断上涨。买车后，前三年是大幅贬值期，五年销量基本和67年持平。况且这款车的保养费用也不小，不如卖了旧车再买辆新车。
三到四年是车辆的中年时期，各部分都得到了很好的磨合，是车辆贡献的时候了。这个时候车主开这辆车已经好几年了，开的很平稳，对车有感情。一般这个时间段的车辆不会有什么大的故障，维修费用也不会太高，所以不建议这个时候卖掉这款车。
如果是1~2年的新车，不建议换车。就汽车的生命周期而言，汽车只有在刚刚过了磨合期才使用一两年，此时汽车的使用状况是最好的。况且如果车还在保修期内，需要修的话也不一定会造成什么费用，除非你有足够的钱和任性，想换新车就另当别论了。目前，我国《机动车强制报废标准》已经取消了汽车强制报废。虽然国家会在汽车达到60万公里的时候引导车主报废汽车，但是只要汽车通过测试，他还是可以继续行驶的。
像欧美日韩这些所谓的一线发达老牌国家，他们的换车周期基本上是八到十二年，而我们的只有一半，说明我们的生活水平真的提高了。从汽车的生命周期来看，使用了一两年的车辆刚刚经历了最初的磨合，这是车辆的最佳时间。况且车辆在保修期内，几乎不会产生维修费用。除非你资金充足或者急于换车，否则不建议这个时候换车。
在一些对汽车感兴趣的人当中，他们经常比较国产汽车和外国汽车，包括比较国内外汽车习惯和驾驶技能。在网民的一次讨论中，人们发现外国汽车通常使用时间更长，甚至现在他们也能看到20世纪80年代和90年代的汽车。然而，在中国的汽车中，甚至很难看到十年前的汽车，这也让许多网民感到很奇怪。
然而，鉴于外国汽车通常比国产汽车寿命长的原因，一名自称在汽车公司工作的归国人员解释了原因。他的分析也一针见血，给出了根本原因。从汽车本身来看，外国车辆的质量一般较好，所以使用时间会更长。国外汽车技术发展较早，汽车技术更加成熟，因此汽车的使用寿命将会更长，这是毋庸置疑的。然而，当汽车进口到中国时，它们的质量往往会打折扣。以日本和中国的皇冠为例，你可以看到明显的不同。此外，汽车公司有时甚至降低汽车质量，以满足中国车主的偏好，这肯定会对车主的长期使用产生一定的影响。
就车主本身而言，中国大多数车主只知道如何使用汽车，却不知道如何保养汽车，导致许多小问题最终变成大问题。中国车主往往只开车去4S店维修，只更换机油和火花塞，汽车的许多隐患无法及时解决。然而，外国车主一般都会修理汽车，并能判断刹车片甚至发动机是否有缺陷，这样车辆的问题就能及时得到解决。
此外，在外国车主的心目中，车辆年代越久越越值钱，很多车主经常把钱花在旧车的改造和保养上。但在中国车主的心目中，车老了以后会直接卖给新车。从汽车文化方面来看，中国和外国也有很大的差异。在外国人看来，80年代的野马和90年代的丰田锐志很酷，但中国车主可能更喜欢2019年的奥迪A6。从道路状况来看，中国的道路状况也与其他国家大不相同。在中国的驾驶过程中，经常会遇到交通堵塞，从长远来看，这当然不能避免积碳的发生，在一定程度上缩短车辆的使用寿命。国外的道路条件普遍较好，车辆产生的碳沉积会较少，因此车辆的使用时间会更长。
通过以上四个原因，也就能够看到国内外车主保养车之间的差异。
随着汽车的不断普及，汽车也逐渐进入普通国民的家。家里有了车后，它为我们的日常旅行提供了很多便利，同时汽车作为一个大东西，其实属于消耗品，它的性能会随着日常使用而发生相应的变化。
一辆车开五六年就要换车吗？真相到底怎么样？
生活中，大部分车主开车5 ~ 6年，如果车辆行程超过10万公里，就会考虑换车，部分车主还需要买车，开车到报废。为什么会这样呢？
对于这个问题，车模不久前正好参观了一下，先看看上面的大神们是怎么回答的。
1，换妻子更难，换车更容易
2.已经购买的车辆跟不上对自己收入增加的期望。比如刚工作的时候买了5万6千辆车，凑合工作了4 ~ 5年达到贫困线水平，结婚又有孩子了，以前的车太小了，要换成B级以上的车型。
3、不要拉，圈内所有人都在装逼你设置得慢一点，会被认为是不可强求的。
4.个人经验，开车5 ~ 6年后维修保养费会上涨，车子出现小问题的次数会增加，不能放心，5 ~ 6年车越往后，二手车价格就会下降很多，所以有能力换车。最好换车五六年。
5，因为不知道你需要什么车！其实需要的只是证明自己成功了！车在他身上有更多的标签！
那么真相是什么呢？车型问了一位业界朋友，他说，其实可以用二手车估值公式计算。因为二手车商在评价一辆车时，一般使用10年折旧方法计算。因为在最初3年里，每年按价值计算减少15%。中间4年按每年价值的10%减少计算。据计算，过去3年每年按价值减少5%。除此之外，还要看车辆的新车价格、实际车辆情况等，因此第三年和第六年的出击是最合适的。
置换相对省心，其实都差不多。把你旧车抵高价，卖你新车也不便宜。但是相对还是置换合适。因为你直接卖二手车，如果不是卖给个人，车贩子压价也是很低。
相关如下
如果你想用你的旧车置换的钱抵首付款的话，那么在新车贷款批下来之前，你新车旧车都开不走。如果你着急用车，可以有一种办法，你把新车全款（置换车款以外的）全部交给4S店，先把新车开走，等贷款批下来后，4S店会把你多交的车款退换给你！
一般消费者已经支付了汽车定金，那么就不能更换车辆了，因为从法律的角度上并不支持这种做法。
根据《中华人民共和国民法典》第五百八十七条：
债务人履行债务的，定金应当抵作价款或者收回。给付定金的一方不履行债务或者履行债务不符合约定，致使不能实现合同目的的，无权请求返还定金；收受定金的一方不履行债务或者履行债务不符合约定，致使不能实现合同目的的，应当双倍返还定金。
所以消费者在交完定金后想要换车是属于违约行为，4S店是有权利不给换车或者不退回押金。不过对于实在是想要换车的用户而言，大家不妨去和销售员协商一下，可能会允许用户临时换车。
换车可以用原车牌。
汽车团购(汽车团购app) ♂
汽车团购(汽车团购app)“比亚迪汽车哪里有团购比亚迪汽车哪里有团购？可以网上买车”
是的，Chedi的团购活动之一。可以去看看，有很多优惠
“一般汽车团购需要多少车算一个团一般汽车团购需要算多少辆车”
： 这得由商店决定
“跟团买车靠谱吗车钱会不会被骗》
团购是由有条不紊的人组织起来，在特定时间聚集，在特定时间离开。注意我们一起去店里讨价还价一起去看车。不是网站公布折扣然后要求你付款。钱在你兜里，你去看看，你觉得合适就买，觉得贵就不能买，这种东西没有什么可骗的。
如果是要你存几万的那种，我劝你不要参加。我哥参加了广西汽车的团购。com，但是后来觉得这个车的价格不合适，然后就没买。但他们什么也没说。
这种团购其实是告诉你里面有活动，你去看看，适合你就买。不知道是不是跟第三方团购组织者有关，或者是不是直接联系4S店的人。团购车的方式取决于你买车的方式。不要相信4S店有安全隐患。之前上过新闻，团里有40多位车主买车有问题。最好通过一些较大的平台团购车。例如汽车之家和易车。com是上市公司。此类平台参与团购活动更安全。对于个别机型，我记得双11期间天猫也有类似的活动，折扣率确实比较大。比如尚酷R的裸车售价比4s店便宜近8万。还是蛮诱人的。还有，4S店折扣幅度太大要注意。可能是车子本身有问题，比如一些有缺陷的产品，原车有问题，4S店修过的新车。买车后，如果不放心，也可以找专业机构进行检测，包括车身零件等方面的检测，看看车辆是否有问题。验货价格不是很高，主要是让车主安心。团购车注意事项：
1。提前去其他4S店比价
2。汽车出厂时，避免库存汽车
3。确定上牌时间，部分车有时间限制
4。在4S店买，不要在经销商处买
《汽车团购靠谱吗？”
如果渠道正规，应该是靠谱的。
汽车团购是指企业、单位和个人同时购买多辆同一品牌或同一车型的汽车，经销商会给予一定的优惠。
1。优惠价格。在车价不稳的情况下，汽车团购往往可以利用团购优势，获得少则一两千到几万元不等的收益。
参加团购一般比自己在展厅买车便宜。原理如下：
价格A：普通顾客第一次到4S店可以谈的折扣；
价格B：第二次去4S店，一般顾客可以说说优惠：
价格C：普通顾客第三次或以上4S店可以谈的折扣；
价格D：非常擅长议价、熟悉市场的车友在4S店能谈的最大折扣；
E价：4S店展厅最大优惠；
价格F：参加团购时不用担心的团购优惠
(1) 一般情况下，不认识车的顾客，以A价或B价被销售员下车；
(2) 协商价格的客户一般以C、D价格签订协议；
(3) E价很少被客户触及；
（4）当然不排除个别网友可以通过其他渠道获得个别特价车型的优惠价格。
(5) 特别提醒：汽车销售环节的利润变弱了，通过汽车团购网买车将不再有往年几千的差价，但我们可以保证团购中心会员可以轻松拿到当天最低价，享受我们提供的后续服务增值。
2。售前服务。团购在一定程度上填补了车市“售前服务”的空白。买车比买其他商品要复杂得多。比如普通人很难懂的汽车知识、保险、贷款等。因此，在信息上，买卖双方是不对称的，团购可以弥补这种不对称。一般情况下，团购是通过互联网实现的，购车者可以在互联网上交换信息。每个人，你我，都在逐渐接近专业水平。
3。确保团购模式上4S店提车，杜绝问题车。
4。团购网站一般都是按定金发货。主要原因是参与团购的买车人太多。如果非要提车，会影响别人办理手续。外地或北京的客户也可以提车。另一种方法是下午5点以后开车。当天订车后次日，因各种原因，可到活动4S店无条件退款。如果现场价格不合适，会员可以选择不购买，也就是说每个人都清楚消费，永远不会被强迫消费。
5。省心省力。盲人购车省心省力。对经销商：卖车越多返利越多。
自发团购（主要是QQ群和论坛组织比较常见）可能成功率低。一是因为很多购车者心理预期价格不切实际，有的提出车价优惠8%至10%，有的甚至要求优惠15%、保险40%、车检费等。所以很多厂家不接受团购； 其次，团购代表在提车前往往会花费大量精力与购车者分别进行谈判。购车会员丢失时； 第三，团购组织者与4S店有一定的利益关系，从中收取返利，使用户的利益无法得到充分保障。一般需要5人以上。具体优惠价格视不同车型而定。建议如果有兴趣和经销商合作多年，价格不是很高。否则押金可能不会退还，但对其他经销商不公平。团购人数越多形成。参与汽车团购的经销商往往要求消费者在购车后到指定地点办理保险。这些车型不会是新车。目前市场上允许以团购形式销售的车型大多是消费者普遍了解或相对小众的车型，团购的价格优势不言而喻。而且优惠价格一般只在团购确认当天。对于一些消费者来说，时间可能不合适，经销商可能会给予更多的折扣。
汽车团购也需要一定人数。部分消费者中途退出也屡见不鲜。比如某款车型市场优惠10000。如果人数没有达到预期人数，也会“中止”。" 通过汽车团购买车可以为消费者节省大量的时间和精力。一般的汽车团购机构都需要团购车或限时购车。
专业的团购网站，现在类似的网站有很多：这样的团购需要消费者看好网站的专业性，而很多车企明确拒绝汽车团购，那么团购的优惠价可能会达到2万左右，但一般来说，团购的优惠价格比自己买车要多一倍左右。
并非所有型号都有团购
汽车团购app排名（汽车app排名前十） ♂
汽车团购app排名（汽车app排名前十）汽车团购一般能优惠多少（汽车团购价格能便宜多少） ♂
汽车团购一般能优惠多少（汽车团购价格能便宜多少）- 汽车团购价格能便宜多少
- 汽车团购比4S店优惠多少
- 汽车团购会一般优惠幅度多少呢
- 汽车团购比到4S店便宜多少
- 团购汽车能够便宜多少
- 汽车团购价格为什么那么神秘，一般可以优惠多少
汽车团购会更便宜。
买车的时候，团购会比单独买车便宜。
但是汽车团购的便宜只是相对的。
众所周知，一年中汽车销售价格最优惠的时间是每年的6月、7月、8月，因为这三个月是各品牌的汽车销售淡季，而在这段时间内，4S的店铺要对库存车辆进行相应的清理；回笼资金；在新型号上市前卖掉旧型号。
如果打算以相对较低的价格购买整车，团购政策只是汽车销售淡季4S店的优惠政策，淡季价格肯定比团购会优惠很多。
但是，这个时候是新模式和旧模式交替的时候。
如果对购买的车型有非常细致的要求，想根据自己的具体情况进行安排。
汽车团购的优势在于价格优惠。
如果多人组成团购，经销商给的折扣可能更大。
价格取决于具体型号，所以团购的价格优势不言而喻。
在团购问题上，要保证团购车型在4S店提车，杜绝问题车。
1、价格的优惠。在汽车价格不稳定情况下，汽车团购往往能借购买优势，得到少则一、二千元多则上万元的实惠。参加团购一般比自己去展厅买车要便宜。2、售前服务。团购的出现在一定程度上填补了目前汽车市场“售前服务”的空白。3.在团购车型上保证4S店提车，杜绝问题车。4.团购现场一般以交付订金为主，主要原因是参加团购的买车的人太多，如果你非要提车就会影响给别人办手续。外地或者北京的客户要提现车也是可以的，变通的方法就是下午5点以后开始提车。当天订车后第二天由于各种原因，可以到活动4S店无条件退款。如果现场价格不合适团员可以选择不买，就是叫大家明明白白消费，绝不强制大家进行消费。5、省心省力。对于车盲来说，汽车团购省心省力。
这个要看品牌，车型，是否促销车，团购举办的地区，团购大不大型等等。以上这些条件决定着优惠大小，给不出准确答案的。有的豪华车能优惠按万计算，普通车只有小几千块
汽车团购比4S便宜多少，首先弄清楚2者的优劣，下面看看2种的对比：
1. 卖一台车4S店能赚多少钱?
4S店的销售利润是按照厂家返点数来测算的，具体包括：净车返点、阶段政策返点、销量达标返点、年度评选奖励(不同品牌返点组合不同，非所有品牌都有以上4项)。
A. 净车返点：指某车型厂家指导价基础上的常规返点幅度。(净车价×返点数)主流汽车品牌的厂家返点幅度是3%-15%。
B. 阶段性促销返点：指厂家根据市场竞争情况及销售任务量不定期推出的促销返点政策。正常来说幅度是1%-5%。
C. 销量达标返点：指4S店完成既定任务目标后厂家给予的奖励返点政策。正常来说幅度是1%-5%。
D. 年度评选奖励：指厂家依据本年度销售任务达成度、客户满意度、市场推广政策执行度等指标在全国范围内评选出的固定名额的优秀标杆4S店。获奖4S店将会获得30万-500万的奖励。
E. 厂家扣罚政策：貌似4S店的利润来源如此之多，叠加的奖励如此丰厚，但4S店的痛楚在于厂家名目繁多的罚扣政策，是利润削减的主要因素。如：销量未达标扣罚、政策执行未达标扣罚、破坏区域价格体系扣罚、客户满意度指标SSI及CSI的未达标扣罚、CALL车未达标扣罚。
结论：排除厂家的全国性降价行为，一台车市场优惠幅度完全来源于4S店自己的返点利润，在如此残酷的市场竞争环境下，主流品牌4S店在新车销售环节利润被压制到最低，甚至有些4S店在特定时间段的特定车型是亏本销售。销量与利润的抉择始终困扰着4S店老板，并将一直困扰下去。
2. 团购能优惠多少?
这是每个报名的网友最为关心的问题，上述关于4S店利润的介绍和分析主要是希望能让网友们更为深入了解目前的市场情况，对于团购价格的影响因素有以下几点：
A. 参团人数：如果假定团购成交率是恒定的，那么决定团购成交量的就是到店人数，如果假定团购到店率是恒定的，那么决定团购成交量的就是报名人数。成交量越大，4S店越敢放价格，所以请您尽可能的多邀请朋友参加，除此之外尽量能抽空到店参加活动。
B. 4S店任务完成度：如果4S店在某个时间节点前冲量有希望达成任务目标，就会非常愿意放价格，一旦完成有额外返点或者是不被扣罚。如果某4S店销量任务差距太大或者已经完成，就不会损失利润放价。所以团购会的时间节点选择非常重要，这一点我们有专业的团队为您把关，区域市场超200家的4S店可供选择。
C. 团购组织方的议价能力：不同的团购组织方与同一家4S店的进行价格洽谈，可能最后谈到的团购价格会有很大差异。这取决于对4S店的库存压力、销量任务完成度、厂家销售政策、市场竞争态势的了解程度，还有就是与4S店高层的关系。车主之家网在深圳汽车行业打拼9年，积累了丰富的经验与人脉，这点请大家放心。
D. 厂家政策：厂家会阶段性的推出促销政策，全区域或者全国进行促销优惠活动，如果团购组织方能提前获知信息，敏锐的把握住这个机会，就能帮网友省下不少银子
看你车的价格。我当时团购的，因为车价不贵，和论坛里车友们自己还的价格差不多。但是要是你的车二十几万往上，那本身还价的余地就大，团购可能还能再谈下去个大几千
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