小鹏g3i的真实评价（小鹏汽车G3i的质量怎么样开起来安全吗） ♂
小鹏g3i的真实评价（小鹏汽车G3i的质量怎么样开起来安全吗）- 小鹏汽车G3i的质量怎么样开起来安全吗
- 小鹏G3i表现如何为什么说智能座舱才是核心
- 14.98万起售，最低续航460km，中期改款的小鹏G3i，值得选吗
- 小鹏g3i电动汽车质量怎么样
- 新势力中入门的产品小鹏G3i，它的表现是否就很廉价呢
小鹏G3I在质量安全方面的优异表现，真正的定义了它在汽车行业的安全地位，在新势力造车领域中都是处于领先水平的。
小鹏汽车G3i的最高NEDC综合续航里程为 520km可以能够覆盖城市内自由出行、城市到郊区出行、城市到城市出行等场景。
小鹏汽车（目前只有G3正在销售）9月销量数据逐渐大幅增长，依据中国汽车技术研究所最新报告表明：小鹏汽车9月份交货量为1,487辆，同比猛增544%；1-9月总计销售量做到12,829辆，在造车新势力中技术领先蔚来和威马。说起小鹏G3的竞争优势怎么，实际上销售市场销售量便是一面比较好的浴室镜子。2020款小鹏汽车G3首先在续航力就作出了更改。
各自发布400规范续航力和520长续航2个版本号，里程数分别是401千米和520公里。特别是520长续航版选用赣锋锂业高能量密度三元锂电池，电池电量做到66.5kwh，比能量180wh/kg。在目前的国内紧凑级纯电SUV之中，小鹏G3所拥有的续航能力达到一个最高水准。小鹏G3主推高新科技，在配置上一点都不抠门，反过来在智能控制系统层面展现出了巨大的优点。
非常值得所提到的便是小鹏G3的智能进化、无人驾驶和智能交互。小鹏汽车可进行OTA更新，你还没能想到的OTA更新早已默默地帮你做到了。不需要去体验店，随时就可以开始，换句话说小鹏汽车的技能包会越来越多，未来有无限潜能。小鹏g3应当在其中加快感最强，实际上也很正常，假如你掌握电动车就会知道这也是电动车的优势。
假如你以前开了电动车，例如特斯拉model3或是model s，那样g3加快归属于在其中较慢的，对比威马ex5得话，二者应该差不多快。有关驱动力最直接的评价指标体系便是0-100kmh加速时长，g3是8.6s，可以说比很多家庭用汽油车都快，彻底能够满足日常驾驶的要求。
小鹏G3作为一款紧凑级纯电SUV，目前在售有10款车型，包含了5款2021款车型和5款2020款车型，而其目前补贴后的售价为14.98万至19.98万。不过2021款车型作为中期改款车型，在外观内饰上都有所升级，且更名成了G3i，让我们了解一下吧。
小鹏G3i在外观上采用了X Robot Face设计理念，所以看起来与小鹏P7也是非常相似。不过小鹏G3i毕竟是款SUV，所以它的前包围线条设计的也比较高，这样一来视觉上的重心也比较高。而整个车头的设计非常的简约，中网也同样采用封闭式设计，下方设有了进气格栅，再使用亮黑色饰条包裹，视觉上显得很大，底部还加热了一条贯穿式的镀铬饰条点缀，增加些精致感。
大灯的造型设计算是小鹏 汽车 的一个标志性设计元素，也算是其一个品牌特征吧。贯穿式的灯带呈环形状，主要作于日间行车灯，并且也呈为分段式，两侧的灯带兼具了转向灯使用。而下方的灯组主要是远近光灯，采用一体式设计，灯腔也进行了熏黑，配合镀铬饰件，显得非常精致，光源上均是LED，装备了自动头灯的功能。
侧面就显得比较圆润，采用双色车身设计，黑色涂装的D柱设计在视觉上也营造了悬浮式效果。而它的腰线刻分的也很明显，从前翼子板的充电口上方一直延伸到了后尾灯处，显得较为紧凑。
轮圈的造型也是比较动感的，采用双色五辐式设计，呈花瓣状，尺寸为17英寸。轮胎配备的米其林浩悦4系列，规格为215/55 R17。虽说全系就这一个尺寸，但不同车型的轮圈样式也有所不同，选择性还是比较丰富的。
车尾的造型还是非常丰满的，线条设计的也比较圆润，贯穿式的尾灯与车身也融合，整体感非常不错，内部的结构也非常精致，点亮后效果极为出奇，遗憾的是只有两侧的才可以点亮。后包围的细节设计的也很到位，与前包围有所呼应，使用亮黑色饰板装饰，同样也使用了一根贯穿式的镀铬饰条点缀。
内饰的设计采用了极简风格，还是非常 时尚 的，也符合当下的审美。贯穿式的空调出风口将中控台一分为二，出风口使用镀铬饰条点缀，非常精致且 时尚 。用料上也还算不错，中控台上半部分都是软性搪塑材质，空调出风口下方那一块采用皮革材质包裹，加入缝线点缀，并且全车顶包裹A柱这些均是翻毛皮材质，质感是非常棒的。
仪表盘的设计有种燃油车的气息，采用内嵌式设计，并使用了一块12.3英寸的全液晶屏，UI界面的设计也很直观，以黑色底色为主，底部使用蓝色底色，一些车况信息可以很直观的查看到。
中控屏采用了一块超大的触控液晶屏，尺寸为15.6英寸，并且微微向驾驶员一侧倾斜，便于操作一些。而车内大部分的功能都可以在里面进行设置，底部设有一排菜单栏，可以快速进入想操作的功能界面。车机搭载的是小鹏Xmart OS 2.0智能系统，功能性也是比较丰富的，还具备全场景语音功能。
安全配置上小鹏G3i也是中规中矩，460G、520G和460c 悦享版三款车型只提供了4个气囊，而460N和520N提供了6气囊，不过全系标配了胎压显示，安全带未系提醒也支持全车。主动安全上也只有460N和520N装备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和主动刹车。
辅助驾驶配置上，460G、520G和460c 悦享版三款车型只有后面装备了驻车雷达，其它功能也只是提供了倒车影像和定速巡航。而460N和520N两款车型前后均装备了驻车雷达，还提供了360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航和自动泊车功能这四个功能。
座椅也是采用了一体式设计，造型比较动感，并且座椅也使用了较多的缝线勾勒，视觉上还是显得很饱满的。座椅的功能性上也比较丰富，主副驾驶均支持电动调节，一个6向，一个4向，实拍车型还具备了座椅加热和主驾驶座椅记忆功能。而后排的座椅也是一样，头枕采用了一体式设计，这点的缺陷就是无法适应不同身高的乘客，舒适性欠缺一些。
乘坐空间上的表现也是中规中矩吧，体验者身高1.78米，前排座椅调整好合适的驾驶位置，头部空间还算不错，剩余一拳有余，不过这也得益于它的超广前挡风玻璃设计。保持相同位置进入后排，头部空间剩余四指，腿部空间剩余一拳三指，遗憾的是全系均没有配备天窗设计。
动力上全系只提供了一种功率电机，该电机最大功率为145kW，最大扭矩300N·m，这个参数与同级的一些车型对比，还是较为不错的。而传动也是熟悉的固定齿比单速电动变速箱，底盘悬架采用了该级别最为常见的组合，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
电池组上也是提供了两种续航能力，460G车型采用了一块能量55kWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程460km，而460N和460c 悦享版的NEDC续航里程也为460km，但采用的是能量为57kWh的三元锂电池组，520G和520N车型采用的是能量66kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为520km。
此次小鹏G3的改款，最为突出的应该就是它的外观设计，这套设计风格同样运用在小鹏P7的身上，还是非常好看的。而对于这个级别的车型，最注重的就是配置、空间以及续航，而小鹏G3表现都是中规中矩，没有太突出的点，买它可能也纯粹冲着颜值去了。
小鹏G3I在质量安全方面的优异表现，真正的定义了它在汽车行业的安全地位，在新势力造车领域中都是处于领先水平的。
小鹏汽车G3i的最高NEDC综合续航里程为 520km可以能够覆盖城市内自由出行、城市到郊区出行、城市到城市出行等场景。
配备的宁德时代新一代方形三元锂电池，能量密度高达到180 wh／kg，工艺成熟，可靠性好，安全性高，环境适应性强，工作温度范围为－30至55℃，适用于高温、高寒等极端环境。整个电池舱采用阻燃结构和防爆阀设计，并增加Fuse保护。
全新的电池舱设计和高效的BMS系统，满足国际级的安全标准。同时也达到了IP68级防水防尘，可以有效防止外物及灰尘侵入，在夏季雨水较多时，IP68级能应对常见雨水天气，因此小鹏汽车G3i在电池质量安全方面是大可不必担忧的。
此外，车身材质也是决定其高质量的重要因素。小鹏G3使用高强钢比例达到70%，采用多传递路径和多环状球笼式结构，环形结构互为支撑，拥有刚性强，结构稳定等特点。
正因为拥有这样的结构，无论遭遇前碰、侧碰、后碰等各种碰撞时，碰撞力都会通过各个网状节点迅速分散，有效降低局部集中受力，减轻碰撞事故中对车体的侵入，极大的提升了车辆的碰撞安全性。
另外，中高配车型在常规的预紧限力安全带基础上增加了马达和控制器，接入整车网络控制，可以在危险预警和危险发生时警示或保护驾驶员，结合全车6安全气囊，保护全车驾乘人员安全。
小鹏G3在主动安全及被动安全方面，获得了中保研测试中获得4项“优秀”及2项“良好”的成绩。
在2019年第二批中国新车评价规程（C－NCAP）测试中，以综合得分率92．2％还获得C－NCAP 测试五星评价，成为2018版C－NCAP 测试规则发布后，首批参与测试并获得五星评价的纯电动车型之一。
中保研、中汽研双安全的认证让小鹏汽车G3成为业内的质量安全标杆。小鹏G3i作为G3进化产品，在安全方面更加精益求精，令驾驶者更安心。
520新汽车一直相对高度信息保密，利用补贴退坡督促尽早订老款车清库存，问520说2020年上市，价钱20多万元，结论集中化交货1-2个月520就上市，价钱并没有补助还划算，许多被坑骗的刚拿车没提车就淘汰了，目的是为了小鹏利用老司机清库存，随后忽然发布增配廉价的车想更高销售量，这些适用小鹏的，假定你定车的情况下问续航力500的有没有？他对你说要来年上市，价格贵几万元，结论你钱付了，车刚提，520就上市了，价钱还价格低！小鹏用了20天异常响声愈来愈多，便是一台公测版的车！
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升级音乐元素主动三分频。
小鹏G3i有四款车型可选，即使是最低配车型配置也挺丰富的，如果你百分之九十的时间都是市内代步用，那么选最低配就足够了，续航虽然低了一点但也够用，没NGP也没关系，市区内NGP根本派不上用场。
G3i升级之后的人机交互系统搭载了高通骁龙820A的芯片，系统软件更新至Xmart OS 2.0版本，和小鹏P7一样可以实现全场景语音功能。此外还升级了XPLIOT辅助驾驶系统，与小鹏P7一样可以支持自适应巡航、自动变道、自动泊车等等功能。。
小鹏G3I在质量安全方面的优异表现，真正的定义了它在汽车行业的安全地位，在新势力造车领域中都是处于领先水平的。
小鹏汽车G3i的最高NEDC综合续航里程为 520km可以能够覆盖城市内自由出行、城市到郊区出行、城市到城市出行等场景。
配备的宁德时代新一代方形三元锂电池，能量密度高达到180 wh／kg，工艺成熟，可靠性好，安全性高，环境适应性强，工作温度范围为－30至55℃，适用于高温、高寒等极端环境。整个电池舱采用阻燃结构和防爆阀设计，并增加Fuse保护。
全新的电池舱设计和高效的BMS系统，满足国际级的安全标准。同时也达到了IP68级防水防尘，可以有效防止外物及灰尘侵入，在夏季雨水较多时，IP68级能应对常见雨水天气，因此小鹏汽车G3i在电池质量安全方面是大可不必担忧的。
此外，车身材质也是决定其高质量的重要因素。小鹏G3使用高强钢比例达到70%，采用多传递路径和多环状球笼式结构，环形结构互为支撑，拥有刚性强，结构稳定等特点。
正因为拥有这样的结构，无论遭遇前碰、侧碰、后碰等各种碰撞时，碰撞力都会通过各个网状节点迅速分散，有效降低局部集中受力，减轻碰撞事故中对车体的侵入，极大的提升了车辆的碰撞安全性。
另外，中高配车型在常规的预紧限力安全带基础上增加了马达和控制器，接入整车网络控制，可以在危险预警和危险发生时警示或保护驾驶员，结合全车6安全气囊，保护全车驾乘人员安全。
小鹏G3在主动安全及被动安全方面，获得了中保研测试中获得4项“优秀”及2项“良好”的成绩。
在2019年第二批中国新车评价规程（C－NCAP）测试中，以综合得分率92．2％还获得C－NCAP 测试五星评价，成为2018版C－NCAP 测试规则发布后，首批参与测试并获得五星评价的纯电动车型之一。
中保研、中汽研双安全的认证让小鹏汽车G3成为业内的质量安全标杆。小鹏G3i作为G3进化产品，在安全方面更加精益求精，令驾驶者更安心。
小鹏G3I在质量安全方面的优异表现，真正的定义了它在汽车行业的安全地位，在新势力造车领域中都是处于领先水平的。
小鹏汽车G3i的最高NEDC综合续航里程为 520km可以能够覆盖城市内自由出行、城市到郊区出行、城市到城市出行等场景。
一、外形变化
从官方图来看，新G3i 在造型上有明显的变化。
先说前脸。现款 G3 前脸的设计造型源自绝地武士的武器——光剑。三条光带组成了它的日间行车灯，这是 G3 过往最标志性的设计。
新 G3i 采用了 P7、P5 一样的隐藏式门把手。这有助于新 G3i 拿到更好的风阻系数，更好的续航表现，也会让 G3i 显得更为锐利。
其次是智能座舱，尤其是智能座舱芯片。
最后是价格。
近日，我们了解到，小鹏汽车旗下SUV?G3?i将于2020成都车展正式亮相。G3?i轻悦蓝版本将在本次车展上首次进行实车展示。小鹏G3?i基于小鹏首款智能汽车小鹏G3打造而来。
小鹏G3?i系列车型共有静谧黑、轻悦蓝、元气白、悦动红、冷峻灰5种颜色可供用户选择。前脸采用封闭式进气格栅设计。大灯造型线条狭长犀利，前引擎盖上有三条线条凸起。
内饰方面，布局简洁，科技感十足，将搭载小鹏P7同款Xmart?OS?2.0车载智能系统。新车将提供NEDC综合续航里程460公里和520公里两款车型。
易车讯?近日，小鹏发布了新款G3i的最新预告视频，视频中将P7的车头直接换装到了G3i上，因此可以证明新车的车头将采用P7的同款设计。此外，小鹏表示新车还将在配置方面有所提升。新车将于7月9日上市。
造型方面，结合预告图以及此前曝光的谍照来看，新车的车头变化明显，换装了X ROBOT FACE家族化前脸，全新设计的贯穿式前大灯极具辨识度，与此同时，新车还将配备同级独创的智能灯语，贯穿式前大灯可根据音乐律动，展现多种灯光效果，未来还将支持自定义功能。车辆侧面以及尾部的造型似乎没有变化，尾部依旧采用一体式钻石矩阵全LED尾灯与前大灯互相呼应。
车辆的详细信息目前还不得而知，续航方面，现款车型提供460km和520km两种续航版本可供选择，新车或将保持这样的水平。
在2020成都车展期间，小鹏汽车G3?i系列车型首次亮相。新车为小鹏汽车G3的新增车型，该车售价已经公布，补贴后的售价区间为14.98-19.98万元。新车延续了现款车型的外观、内饰设计，搭载全新的智能网联硬件和智能生态系统。同时，新车将在7月30日启动交付。
小鹏汽车G3是小鹏汽车旗下第一款量产车型，此次亮相的小鹏汽车G3?i系列外观上和现款车型大体相似。该车整体外观走的是极客的简约风格，光剑式的头灯组合、流畅的车身线条、钻石般的尾灯以及最“突出”的360度车顶摄像头都给人留下印象。
新车和现款车型仅在细节处有不同，比如新车的摄像头数量有所减少。其中460i、520i系列车型新增了静谧黑、轻悦蓝两种外观配色。
据了解，新车搭载了车规级高通820A芯片，以及小鹏汽车最新的Xmart?OS?2.0车载智能系统；相应的智能化配置方面，运行内存及存储空间也分别升级到4GB和128GB，系统UI界面及应用生态体系服务则沿用了小鹏P7所采用的最新版本，后期可通过OTA升级更多细节功能。
内饰配备中控大屏似乎已经成为了现在主流电动车的标配，小鹏汽车G3还配备了全景式前风挡、偏向驾驶位的屏幕等等，提升了车内的精致感。此外，新车将搭载全新的智能网联硬件和智能生态系统，其与老款车型的差别为搭载车规级的高通820A芯片，运行内存升级到4GB，存储空间提升到128GB，系统UI界面也与最新的小鹏汽车P7保持统一，车机使用体验将有显著提升。
动力方面，新车和现款车型保持一致，搭载最大功率为145kW、最大扭矩为300N·m的电机，电池组根据配置不同，有电池容量为57.5kWh和66.5kWh两种车型可选，对应的续航里程为460km和520km。
总体而言，在本届成都车展上，小鹏汽车借由新车G3?i系列以及P7两款车型，再度向外界传达了其坚持智能化“新基因”，聚焦“新零售＋新运营”体系，以实现打造“新物种”的固有思路。而当时间运行至2020年，国内“造车新势力”整体也进入更为白热化阶段的“淘汰赛阶段”，小鹏汽车立足于本土市场的“迭代攻坚打法”，或许也能给全体国内“新势力”品牌带来更多思考。
在7月24日的成都车展中，小鹏汽车携智能轿跑P7、智能SUV?G3i在展会亮相，并举办以“天生智能“为主题的新闻发布会。
G3i为小鹏汽车G3的新增车型，这也是小鹏G3i第一次在公众面前亮相实车，吸引了不少的看展群众。该系列于2020年4月正式开始预售。
新车增加了460i和520i车型，和现款车型比较，它的外观、内饰几乎没有改变，只是在配置和续航里程上有所调整。外观上来看，G3i的前脸采用的是无中网的前脸设计，整体设计感比较强。
车身提供静谧黑、轻悦蓝、元气白、悦动红、冷峻灰5种颜色可选，轻悦蓝版本就是本次成都车展上首次进行实车展示。
在外观配置方面，新车将全系标配LED日间行车灯、自动LED大灯/尾灯、LED后雾灯、电动调节外后视镜集成转向附带加热功能、外后视镜自动折叠/加热以及电动尾门等。
动力方面，小鹏G3i搭载最大功率为145kW，最大扭矩为300Nm的电机，电池组根据配置不同，容量分别为57.5kWh和66.5kWh两种版本，对应的续航里程为460km和520km。
小鹏P7的定位为超长续航的智能轿跑，并拥有标准中大型身材及生动力美学设计，溜背式的轿跑造型显得运动感十足。扁平化的车头，搭配分体式大灯和贯穿式的LED灯带，辨识度极高。
小鹏汽车与德国顶级团队联合开发底盘，使用博世智能刹车控制、布雷博刹车系统、宁德时代高能量密度电池，并采用前双叉臂+后五连杆独立悬架、iBooster智能制动、智能连续主动减振系统及高性能三合一电驱，使P7拥有NEDC工况下达到了中国最长续航里程706km、四驱版本4.3s的百公里加速、＜35m的百公里刹车距离等极致性能。
小鹏P7核心的智能化优势就要属自动驾驶了，以XPILOT?3.0为国内用户提供道路场景的自动驾驶解决方案。
该系统拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构。14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，组成了业内唯一的360度双重感知融合系统，可以准确识别并观察外部环境。在定位方面，P7采用三重定位技术，有效提升在立交桥、隧道或恶劣天气下的稳定性和安全性。
日前，我们从小鹏汽车官方获悉，小鹏汽车旗下小鹏汽车G3i系列车型将在成都车展（7月24日）上首次亮相。新车为小鹏汽车G3的新增车型，定位于一款跨界风格的SUV此前4月已经上市，主要增加了小鹏汽车G3460i和520i车型，补贴后的售价区间为14.68-19.98万元。
外观方面，本次亮相的新车型在外观方面与现款没有太大区别，前脸采用上下分层式设计，底部两侧空气导流槽用镀铬饰条装饰。值得一提的是，这次新增了静谧黑、轻悦蓝两种外观配色。
内饰方面，内饰方面没什么变化，跟前款一致，配置方面，新车配置了适应国内路况的多场景全自动泊车系统、XPILOT2.5自动驾驶辅助系统，强大的智能感应系统的设置,让G3拥有强大的预警能力,能够对周边可能的危险因素做出准确预警,令用户能够真正享受到安全舒适的驾乘环境。动力方面，新车和现款车型保持一致，搭载最大功率为145千瓦、最大扭矩为300牛·米的电机，电池组根据配置不同，有电池容量为57.5kWh和66.5kWh两种车型可选，对应的续航里程为460km和520km。
日前，买车网（Buycar.cn）获悉，小鹏汽车将携旗下P7、G3?i登陆2020成都车展，亮相中国西部国际博览城11号馆H1109展台，与此同时，小鹏汽车将于7月24日11：30分举办以“天生智能”为主题的新闻发布会。
小鹏g3介绍（小鹏汽车g3介绍） ♂
小鹏g3介绍（小鹏汽车g3介绍）
- 小鹏汽车g3介绍
- 小鹏汽车G3是什么车
- 小鹏g3是什么车
- 小鹏汽车G3是纯电动汽车吗
- 小鹏g3是什么牌子的车
- 小鹏汽车G3续航里程是多少
这是一款 纯电动 紧凑型suv，这款车的设计还是蛮不错的。
纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，小鹏是国内专业生产纯电动汽车的厂家。
小鹏g3是一款suv，在中国受到了很多消费者的欢迎。
Suv是运动型多功能车的缩写。顾名思义，suv有很多用途。
Suv驾驶视野好，空座舱大，装载能力比普通轿车强很多。
suv的底盘离地间隙大，这类车的通过性更好。
很多喜欢开车出门的年轻消费者往往更喜欢suv车型。
Suv的越野能力还可以，这种车在处理一些轻度越野方面也没有问题。
纯电动汽车可以给人们带来更加特殊的驾驶体验。纯电动汽车的电机在行驶时没有额外的噪音和抖动，车内的静谧性更好。
纯电动汽车的加速性能也更加强大。
电机的动力输出方式不同于普通汽油发动机和柴油发动机，需要达到一定的转速才能输出最大的扭矩，而电机没有。
电动车 停到位后，只需将油门踏板踩到底，电机即可立即输出最大扭矩。
Xpeng Motors G3是一款什么样的车？
小鹏g3是一款紧凑型suv，是一款纯电动汽车。
小鹏g3是一辆单引擎汽车。这款车搭载145kw电机，最大扭矩300 Nm。
这款车有两个版本，一个续航里程401km，另一个续航里程520km。
这些纯电动汽车的续航里程基本都是工信部(MIIT)给的，测试的是一些理想条件下的续航里程。当然，在实际使用过程中，续航里程更低。
与纯电动汽车续航里程相关的因素有很多，比如环境温度、是否开空调、风向等。
纯电动汽车没有发动机，这类车辆的空调完全靠电力运行。
如果开车时开了空调，会影响续航里程的减少。
小鹏g3用三元锂电池，大部分电动车基本都用三元锂电池，能量密度比较高。
三元锂电池也是目前非常流行的电池。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，这种电池的阳极由镍、钴和锰制成。
一些三元锂电池的正极由镍、钴和铝制成。
如果朋友对纯电动车感兴趣，可以试着开。
开纯电动车感觉很好。
好了，这就是边肖的全部内容()。看完你知道Xpeng Motors G3是一款什么样的车吗？如果你不知道别的，可以给边肖留言，边肖()会尽力帮助你。
小鹏g3是什么车 小鹏g3是一款SUV。小鹏g3是由Xpeng Motors推出的一款SUV，是一款纯电动汽车。该车官方指导价为143.8-196.8万元。外观方面，因为这是一款纯电动车，所以这款车的原创性还是很高的，整体设计也比较新颖。该车前脸为封闭式设计，车头两侧大灯均为LED灯，同时还配备了日间行车灯，照明效果极佳。从车侧看，这款车采用了悬浮式车顶设计。车身尺寸方面，该车长宽高为4450*1820*1668mm，轴距为2610mm，在车身尺寸方面没有太大优势。车尾部分是这辆车的一大亮点。后部采用贯穿式设计。贯穿式尾灯设计突出了车尾部分的层次感，同时也为这款车增添了一些运动气息。动力方面，这款车配备了永磁同步电机。电机最大功率145kw，最大扭矩300 Nm。传动系统方面，电动车单速变速箱与电机匹配。 @2019
【太平洋汽车网】小鹏g3是一款纯电动紧凑型suv。小鹏g3的电动机最大功率为145kw，最大扭矩为300牛米。这款车使用了三元锂电池。小鹏g3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
小鹏g3是小鹏牌子的车，是小鹏汽车推出的一款新能源纯电动汽车。小鹏g3是一款单电机车型，这款车搭载了一款145kw的电动机，这款车有两种版本，一种是续航里程401公里的，另一种是续航里程520公里的。小鹏g3使用了三元锂电池，大部分电动汽车都会使用三元锂电池，三元锂电池的能量密度是比较高的，也是当下比较流行的一种电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这种电池的正极是使用镍、钴、锰制造的。
标准续航车型工信部给出的续航里程为401公里，长续航车型工信部给出的续航里程为520公里。
小鹏g3是一款 纯电动 suv，搭载145kw电机，最大功率300 Nm。
这款车用的是三元锂电池，大部分纯 电动车 用的都是三元锂电池。
小鹏g3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
如果你对这款车感兴趣，可以试试。
开纯电动车的感觉挺好的。纯电动车的电动机在运行时没有过多的抖动和噪音，车内的安静性非常好。
纯电动汽车的动力输出模式也更适合在走走停停的城市道路上使用。
电动机的动力输出方式不同于普通汽油机和柴油机。
大多数内燃机都需要达到一定的转速才能输出最大的扭矩，而电机则不需要。
将纯电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底，电机可以立即输出最大扭矩。高性能纯电动车的加速性能很强。
有很多高性能的纯电动汽车甚至可以秒杀超级跑车。
小鹏g3全国最低报价（小鹏G3扩增三款车型 补贴后售价14.68万-19.98万元） ♂
小鹏g3全国最低报价（小鹏G3扩增三款车型 补贴后售价14.68万-19.98万元）
- 小鹏G3扩增三款车型 补贴后售价14.68万-19.98万元
- 续航及智能硬件升级 小鹏G3新增车型补贴后售价14.68万起
- 小鹏汽车G3价格多少
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- 小鹏G3新增7款车型上市销售 补贴后售价14.68-19.98万元
- “易“起进店探底价！小鹏G3 15.04万开回家！
4月2日，小鹏汽车宣布，小鹏G3将在原有系列车型的基础上扩增G3?460、G3?460i、G3?520i三款系列车型（七种配置），补贴后售价14.68万-19.98万元。
其中G3?460、G3?460i系列车型NEDC综合续航里程达到460km，可为用户出行提供更多元化的选择。同时，G3?460i、G3?520i系列车型将搭载小鹏汽车全新的智能网联硬件及智能生态系统，该系统将颠覆原有车型的硬件性能及智能能力，可实现小鹏P7大部分的车载智能能力，为鹏友们带来更流畅的操控体验以及更便利的诸多新功能。
小鹏G3扩增NEDC综合续航里程460km系列车型
小鹏G3丰富产品矩阵，扩增NEDC综合续航里程460km的G3?460、G3?460i两款系列车型，460km续航产品的扩增是小鹏G3为了适应市场发展趋势，让用户在产品上拥有更多样化的选择，配合400km续航、520km续航车型能够满足用户不同的出行需求，覆盖了城市内自由出行、城市到郊区出行、城市到城市出行等场景。
G3?460km续航车型的电池具有成熟度高，一致性好的特点，可以用不到40分钟时间充电30%—80%（小鹏汽车超充站充电），为用户提供更有竞争力的充电效率。电池安全方面，外部拥有高强度箱体覆盖，内部拥有完善的安全监控与BMS控制系统，在双重保护下保障用户行车更加安心。电池全系还标配PTC加热，能够在-30℃的温度工作，保障小鹏G3的460km续航系列车型可在极端环境下使用。
小鹏G3将搭载领先同级车型的智能网联硬件及智能生态系统
为了能够让驾乘者在出行过程中感受更超越期待的智能体验，小鹏汽车将全新的智能网联硬件及智能生态系统搭载在G3?460i、G3?520i系列车型上，让用户可以拥有“更酷炫实用的操作功能”及“更简洁流畅的触控体验”，搭载新硬件及新系统后的小鹏G3可实现小鹏P7大部分的车载智能能力。
小鹏G3全新的智能网联硬件对比原款车型主要有2大改变，即全新的智能大屏及高通820A芯片，系统运算能力提升700%、流畅度提升30%、存储能力提升33%，能够极大提升大屏操控流畅度，同时，空调及音量控制可以做到更快速的盲操，副驾驶能够更方便与小P对话。全新的智能网联系统对比原款车型系统来说也有着颠覆性的变化，主要包括了同P7一样的全新UI设计，在界面操作上更简洁，动效上更炫酷；应用市场的车载娱乐功能更加丰富，打造用户美好的出行生活体验；能够自定义小P“语音暗号”的功能，操控车内智能配置可随心所欲；拥有滤镜效果加持让拍照更美的车顶摄像头等智能能力。未来，还会有更多高效、便捷、炫酷的“增强能力”以及“全新功能”通过OTA焕新产品。
同时，小鹏汽车考虑到原款G3车主的智能需求，以行业领先的智能能力可以让原款G3车主进行“硬件升级”。原款G3车主如果有升级需要——即联系当地服务中心更换全新智能网联硬件，拥有全新的智能生态系统，让原款G3车主也可享有更高效便利的智能出行生活。
点评：小鹏G3作为小鹏汽车的首款产品，自上市以来凭借其智能能力深受消费者喜爱，销量已近2万辆，其中个人用户占比80%以上，在造车新势力中个人用户的占比处于领先水平。
其智能功能版本，搭载更适合中国路况的XPILOT2.5自动驾驶辅助系统和多场景全自动泊车系统，为用户带来智能便捷的出行体验。同时，G3还是国内首家能够通过手机App就可以完成整车OTA升级的产品。此次小鹏G3扩增三款系列车型，无论是智能能力还是续航能力都将为小鹏G3赋能更高的性价比，让消费者拥有更多的选择。
日前，小鹏G3新增车型正式上市。此次共有460、460i及520i三款共计7款配置的车型，补贴后售价区间为14.68万-19.98万元。460和460i车型的NEDC续航里程为460km，而520i车型的NEDC续航为520km。另外，部分车型智能网联及硬件做出了升级。
460i和520i车型搭载车规级的高通820A芯片，运行内存升级到4GB，存储空间提升到128GB，系统UI界面与小鹏P7一致，并引入全新小P形象，可实现小鹏P7大部分的车载智能能力。460、460i车型NEDC综合续航里程达到460km，电池全系还标配PTC加热。
在外观及内饰上，新增车型与现款在售车型保持一致。已经购买小鹏汽车G3的车主如果有升级需要，也可以联系当地服务中心更换全新智能网联硬件。
小鹏汽车G3的价格在20万左右的样子，我之前试驾过不少20万左右的新能源车型，找不出比小鹏更多配置的了。当初买它，主要看中它的自动泊车和辅助无人自动驾驶功能，尤其是在高速上特别好用。自动泊车很灵敏，对新手很友好。有人可能觉得20多万买个新能源车贵了，但是充一次电能跑400公里，只花30多块钱，作为上下班代步的话，比用油划算，算下来小鹏汽车G3性价比还是很高的。
今日，我们从小鹏汽车获悉，G3新增车型正式上市，补贴后的售价区间为14.68-19.98万元，此次新增的是G3?460、G3?460i、G3?520i三款系列车型。现款的小鹏G3分为“400”和“520”两个系列，综合续航里程分别为401公里和520公里。
G3?460、G3?460i两款车型的NEDC续航里程为460km，新车可在40分钟内通过超级充电站充电30-80%，电池全系还标配PTC加热，能够在-30℃的温度工作。此外，G3?460i、G3?520i系列车型将搭载全新的智能网联硬件及智能生态系统，系统运算能力提升，提高了操控流畅度。
易车讯 小鹏G3新增车型上市，此次新增了G3 460、G3 460i、G3 520i三个系列车型，总共7款新车，补贴后售价售14.68-19.98万元。通过车名能知道，G3 460和G3 460i车型的NEDC续航是460km。同时，G3 460i和G3 520i会搭载新的智能网联硬件及智能生态系统。
扩增NEDC综合续航
全新的智能网联系统使用同P7一样的全新UI设计，在界面操作上更简洁，应用市场的车载娱乐功能更加丰富，能够自定义小P“语音暗号”的功能，并操控车内智能配置，同时还支持OTA升级功能。
易车原创 易起进“电”探底价是易车新能源频道为网友们实地探店调查的专题文章，我们近期走访了多家新能源品牌经销商，为大家搜罗了众多热门车型的优惠信息，本期探店的主角是小鹏汽车的小鹏G3，我们一起看看它的亮点都有哪些？在终端市场的优惠状况如何？
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小鹏G3首次亮相是在2018年的消费电子展（CES）上，它是
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