我想买一辆本田URV1.5T豪华版，现在多少钱入手比较合适 ♂
我想买一辆本田URV1.5T豪华版，现在多少钱入手比较合适
- 我想买一辆本田URV1.5T豪华版，现在多少钱入手比较合适
- 24.68万起售的本田urv性能突出吗
- 东风本田urv240动力够用吗
- 本田urv 2.0 是全时四驱吗
- 本田URV是什么配置参数到底是怎样
导读：我想买一辆本田URV1.5T豪华版，现在多少钱入手比较合适？
“老师您好，过段时间我打算全款购买一台1.5T两驱豪华版的本田URV，对于这款车型喜欢很久了，主要就是因为它的空间非常大，而且配置的表现也不错，所以我想了解一下现在这款车多少钱入手比较合适呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。本田URV这款车型的定位是一台中型SUV，我想很多的读者对这款车型应该是比较了解的，因为它和本田冠道是兄弟车型，但是二者在外观的设计上还是有着比较明显的区别的，下面咱就聊聊这款车。
本田URV虽然和本田冠道是兄弟车型，但是二者在前脸的设计上还是有着比较明显的区别。本田URV车头部分非常的具有设计感，进气格栅的面积不仅非常大，而且使用了比较多的黑色以及镀铬装饰件，所以这款车的前脸看起来还是有着非常强的运动感的，同时也突出了比较强的档次感。大灯的造型非常的漂亮，内部的结构设计也很紧凑，而且使用的还是LED的光源，所以1.5T豪华版车型在性价比方面的表现上还是非常不错的。
本田URV和本田冠道在整个内饰的设计上还是有很多相似的地方的，对称式的设计风格很符合当下消费者的审美，而当你坐进这款车内之后，你会迎面感受到这款车型的豪华感还是比较强的。首先是车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，细节上的处理也非常细腻，同时还加入了仿木纹的材质，这都极大的提升了整车的档次感，除此之外还有真皮多功能方向盘中央彩色屏幕以及包裹性很好的真皮座椅，而车内的横向空间也是值得点赞的。
车身尺寸方面，本田URV的长宽高分别为4825×1942×1670毫米，轴距达到了2820毫米，这样的车身尺寸在同级别的车型当中还是有着非常大的优势的，加上本田本来就有空间最大化的设计理念，所以这款车型的第2排空间在同级别的车型当中几乎是没有任何对手的，而且中央地板还是纯平的设计，更重要的是第2排的座椅宽大又舒适，包裹性也很好。价格方面，本田URV1.5T自动两驱豪华版车型的指导价267,800元，从上图大家可以看到全款落地的费用在279,400元左右。
总结：总的来说，本田URV，这款车型的整体表现还是非常不错的，如果说自己的个人预算并不是特别多，其实选择一台1.5T两驱经典版的车型也是非常不错的。而这款车型所搭载的1.5T发动机，其最大功率为193马力，最大扭矩243牛米，发动机可以使用92号汽油与之匹配的是一台CVT变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为7.2L，动力上满足家用是没有任何问题的。如果你有着30万元的预算，你会选择这款车型吗？
作为东风本田的旗舰SUV，ur-v凭借其超大的5座空间布局，在众多合资的7座中型SUV中取得了突破，得到了“以大为美”的中国消费者的认可。在我看来24.68万起售的本田urv在空间方面，性能方面都十分突出，下面我们一起来看看这款车的外观和性能吧。
新ur-v的正面外观变化不大。主要的变化是进气口格栅的造型细节和围绕雾灯区域的前部形状。与之前的模型相比，修改后的正面具有更精细的感觉和更好的协调感。当然，在黑色中网设计被分离后，粗糙的力量感确实被削弱了。与正面相比，这款车的尾部设计得到全面提升。最明显的视觉改善在于尾灯的设计。尾灯区域的钩回设计被取消。此外，轻微的发黑工艺和透明罩的元素使整车尾部看起来更加精致，外观受到高度赞扬。
内饰部分注重拥抱式设计，以直线创造视觉空间感。大面积的软材料包装和木纹装饰板最大限度地提高了车厢的豪华度。中控屏支持多角度调节，科技感十足。此外，屏幕下方的空调控制区域一目了然，布局简单，操作方便。所有车型均支持当前主流功能，如GPS导航、实时路况提醒、语音识别控制、蓝牙手机等。全系列标配前排手机无线充电模块。该车采用前后7扬声器音频配置，标准有源降噪系统，多层隔音窗，有助于改善车内NVH效果。
动力方面，Ur-v配备与思域相同的1.5T发动机代码l15b，最大功率为142kw，峰值扭矩为243nm。它与本田自己的CVT变速箱相匹配。
主动安全功能方面，配备车道偏离警告、车道保持辅助、道路交通标志识别和主动制动。在被动安全准备方面，整个系列标配驾驶员和乘客座椅上的前安全气囊和前侧安全气囊。除了最低配置外，其他车型还增加了前排和后排头部安全气囊。
总体来说，这款urv的性能十分不错，值得消费者选择。
够用。
动力部分，UR-V和冠道也是相同。1.5T引擎最大功率142kW(193PS)，峰值扭矩243Nm，传动匹配CVT变速箱，配备的是传统挡把杆；2.0T引擎最大动力输出200kW(272PS)，峰值扭矩370Nm，传动匹配ZF 9AT变速箱，采用的是按钮式换挡。
UR-V是广汽本田冠道的兄弟车型，两者的造型设计均源于CONCEPT D概念车。新车的前脸设计融入了东风本田自身的家族式设计元素，新车前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。
扩展资料：
注意事项：
在选择机油的时候，W这个数值之后的标号要注意一下，数字越大，高温情况下对发动机的润滑作用越好，例如：SAW15W-40等。40就代表高温保护性能。
检查和更换新的火花塞，让火花塞的点火能量更加充足，更大程度得提高汽油的燃烧机能，在油耗不增加的情况下，给汽车带来更大的动力。火花塞的电极材料建议使用铱合金。
在使用空调的时候要合理正确使用，上车之后，不要立即开空调，而是要先打开车门或者是摇下窗户让车内热气先散一散，在开冷气，开的时候也不要一下开到底，而是要循序渐进，由低到高。
参考资料来源：百度百科-东风本田
参考资料来源：百度百科-汽车动力
不是，是适时四驱。
本田urv 2.0T四驱高配是适时四驱的，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。
本田URV2.0动力方面，提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可供选择。其中，1.5T发动机最大功率142kWZUIGUI，峰值扭矩243Nm;2.0T发动机最大功率为200kW，峰值扭矩370Nm。1.5T两款车型匹配CVT变速箱;2.0T三款车型匹配9AT变速箱，且尊享版和尊耀版采用四驱系统。
扩展资料：
本田URV2.0外观方面：
长宽高分别为4825/1942/1670mm，轴距2820mm。同时新车还采用了全新的轮圈设计，并在前翼子板增加了全新装饰，采用的本田家族式外观设计风格十分稳重，进气格栅与前保险杠造型圆润流畅，中网的镀铬装饰使前脸层次更加丰富。刀锋式大灯搭配碎钻灯组，转向灯、雾灯、日行灯都采用了LED光源。新车还配备了自动大灯、自适应远近光灯等一系列便捷配置。横贯尾部的LED灯组很有辨识度，也将车尾的视觉效果拉宽。新车采用双边共两出的排气设计。
本田URV2.0内饰设计方面：
设计则与冠道保持了很高的相似度，仅仅空调出风口等细节上有所调整。整体上，大量直线线条设计让这款车的内饰看上去大气，副驾驶前方的面板上使用了木质饰板，提升了质感。中控部位使用的大尺寸液晶显示屏则增加了科技属性。
参考资料：凤凰网-本田URV四驱超强动力新报价低调奢华
配置参数：
配置方面，新车全系标配了定速巡航、无钥匙进入、一键启动、三区独立空调、B柱空调出风口、胎压监测等配置，此外，新车还配备了HONDACONNECT智导互联系统，包括车载wifi、智能互联、导航多媒体娱乐以及道路救援等功能。
动力方面，东风本田UR-V与冠道共享动力总成，分别搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243Nm，2.0T发动机最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为370Nm。
传动部分，1.5T车型匹配CVT变速箱，而2.0T车型匹配9速自动变速箱。
扩展资料
UR-V 2.0T车型只有3款车型配置，而冠道却有5款。由此可见，造成UR-V比冠道贵的原因是，UR-V 2.0T的最低配车型实则是冠道的倒数第二个配置车型。换言之，UR-V车型配置更为精简，价格区间较大。而冠道的车型配置则更为丰富，价格区间更细。
UR-V这款车，整体而言，产品力并不差。但是其目标消费群和定价却很可能令其在市场上表现尴尬。价格上，不仅相比汉兰达、锐界没有优势，就连同平台的冠道，都比它具有性价比优势。
我想买一辆本田皓影1.5T自动豪华版，现在多少钱入手比较合适 ♂
我想买一辆本田皓影1.5T自动豪华版，现在多少钱入手比较合适
- 我想买一辆本田皓影1.5T自动豪华版，现在多少钱入手比较合适
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导读：我想买一辆本田皓影1.5T自动豪华版，现在多少钱入手比较合适？
“老师您好，过段时间我打算全款购买一台20万级左右的SUV车型，对比了很多车型之后，对广汽本田刚上市不久的紧凑型SUV本田皓影非常的喜欢，所以我想了解一下1.5T自动两驱豪华版车型现在优惠多少，全款我需要准备多少钱呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。广汽本田皓影这款车型虽然是在2019年11月份上市的，但是在最近几个月销量的表现还是非常不错的，2020年1月份就卖出了12,907台，这样的成绩足以能够说明消费者对这款车型的认可度是很高的。
广汽本田皓影这款车型的定位也是紧凑型的SUV，它和东风本田CRV是兄弟车型，但是在外观设计上，我觉得本田皓影看起来更加的文静，更加的内敛一些，时尚运动的风格非常符合当下消费者的审美。1.5T自动两驱豪华版车型在整车的外观设计上和低配车型还是有一定的区别的，比如第二排和第三排玻璃都采用了隐私设计。皓影的前脸采用了与冠道/雅阁等同门车型相似的设计语言，贯穿式度过调和LED大灯融为一体，在搭配上大尺寸的中网和下进气口，给人一种非常科幻的感觉。
本田皓影的内饰设计和本田CRV颇有几分相似之处，对正式的设计风格非常符合当下消费者的审美，同时，车内使用的比较多的软性材料不仅手感很舒适，而且细节的处理也很好。1.5T豪华版车型配有真皮多功能方向盘，握感很舒适，7英寸中央液晶屏幕功能和操作流畅度的表现都很好，下方区域的按键设计很规整，自动空调使用起来也更加的方便，除了有全黑的内饰可以选择之外，还有黑/红的内饰可选。除此之外，豪华版车型还配有车道偏离预警系统以及主动刹车系统。
车身尺寸方面，本田皓影的长宽高分别为4634×1855×1679毫米，轴距2661毫米，这样的车身尺寸和同级别的车型相比是差不多的，不是大家应该知道本田汽车有着空间最大化的设计理念，所以皓影的车内空间表现很不错，尤其是第二排，完全可以媲美一些20万级甚至30万级的中型SUV。价格方面，本田皓影1.5T自动两驱豪华版车型的指导价196,800元，目前这款车型几乎没有太大的优惠，然后再加上车辆的购置税，车辆的保险以及车辆的上牌费，全款落地在222,800元左右，这样的价格对消费者来说还是有一定吸引力的。
总结：总的来说，本田皓影1.5T自动两驱豪华版车型的整体表现还是非常不错的，外观的设计足够时尚动感，符合一台都市SUV的定位，整车的内饰配置包括空间的表现，也都能够满足日常的出行。而本田后营所搭载的1.5T发动机，其最大功率为193马力，最大扭矩243牛米，发动机特有技术VTEC，并且采用的是直喷的供油方式，与之匹配的是一台CVT变速箱，这套动力总成的表现还是非常不错的，同级别的车型相比也是有优势的，油耗方面，工信部给出的百公里综合油耗仅为6.4L。
本田皓影这款车的话还是很好的，好多人都是这样选择的，你可以自己去了解一下情况。
神探买车就近提车车型多
当大家聚在一起讨论某一个与他无关的话题的时候，他总是要往上凑，一探究竟。
当大家都对他的某些行为感到不满，不愿意和他说话的时候，他就会想方设法的讨好，附和别人的意见。
广汽本田
皓影落地估计在20万左右，这个价位对于工薪家庭而言，还是能够接受的。关键是在同价位车中，皓影性价比更高。它在外观、空间、内饰、配置、动力等方面都有着领先同级车的优势，
颜值
更靓，空间够大，内饰够讲究，配置够丰富，还标配脚踢式电动尾门的配置！动力够强悍，
试驾
了下，动力足油耗低，十分好开。这样的车，再比比价格，非常划算了。
皓影目前混动版车型的官方指导价是20.98万元-23.98万元；幻夜系列车型的官方指导价是21.68万元-25.28万元，如果从性价比的角度来看的话，皓影混动保持着这样的一个价位，却能同时具备外观、空间、动力等各项优势，而且在二手市场也能保持着比较稳定的一个高保值率，这样的车其实用来当作家用最划算经济，目前如果你有购车打算的话，其实可以考虑看看
如果手里有20万左右的预算，想买一台城市SUV的话，那么本田CR-V几乎是绕不开的一个选择，曾经第三代CR-V创造过连续五年蝉联国内SUV市场销量冠军的神话，让所有人都记住了他的名字，那时候想买CR-V不仅要排队而且还得加价，火爆程度可想而知。近几年来，越来越多的合资品牌开始玩起了双车战略，同一款车型分别在两家厂商销售，不仅给了消费者更多的选择，同时也让自己的利润最大化，本田就是这方面的佼佼者。在去年11月份，CR-V的姊妹版车型广汽本田皓影上市，引来了多方关注，新车也是不负众望，在今年1月份一举卖出12907辆，迅速跻身SUV市场的第一梯队。那么本田皓影究竟产品力如何呢？我身边刚好有一位朋友就提了一台车，一起来看看他是怎么评价的吧！（图片引自汽车之家）
先来说下大家比较关心的价格问题，朋友这台本田皓影?2020款?240TURBO?CVT两驱豪华版是在今年1月份购买的，官方指导价196800元，由于是新车刚上市，所以没什么优惠，算上购置税、保险、上牌等费用，全部办下来总共花了22w多一点。对于这个价格朋友觉得还是可以接受的，最开始选车的时候打算在CR-V和新款RAV4之间挑一辆，CR-V的外观感觉有点老气，RAV4也是新车上市没什么优惠，而且外观有点太激进张扬了，刚好赶上本田皓影推出，朋友觉得比CR-V看着顺眼很多，就没做太多犹豫直接敲定了。
朋友说关于这台皓影最让他满意的部分，应该就是颜值了，这也是当初选择它的最主要原因，皓影的设计比较新潮，前脸粗壮的镀铬条与大灯连在一起，有种不怒自威的感觉，车身线条平直肌肉感强，配上黑色的轮毂和下包围，甚至有点轿跑范。车子的尾部轮廓圆润，尾灯也带有熏黑处理，底部还有双边的真排气管，运动气息营造的相当到位。
内饰方面皓影和CR-V几乎没区别，中规中矩谈不上有什么档次感和科技感，不过比较耐看，做工用料也都比较实在，中控台和门板部分都有大量的软包材质，手感不错，7英寸的中控屏尺寸不算大，但清晰度和流畅度还是很好的，比现在很多所谓的超大屏幕要显得精致多了。唯一不太满意的是档把的造型有点太老旧，不像这个时代的产物。
关于空间，朋友身高1米82，长的也很壮实，但坐在驾驶位开车很舒服，头顶并没有压抑感，后排就更不用说了，亲戚同事有不少人都坐过，给出的评价还是蛮高的。再有就是储物空间也很丰富，手机、茶杯、加油卡都有合适的地方，本田在这方面细节处理的很人性化，后备箱空间也很大，如果出去自驾游无论是小电车、烧烤炉还是渔具等等，基本都没啥压力，朋友自己做点小生意，偶尔拉一下货也不在话下。
动力的话，1.5T的发动机最大马力193匹，不能说是动力澎湃，但朋友在试驾的时候觉得动力来得很直接，CVT变速箱并没有拖后腿，深踩油门提速还是挺快的，只要肯给油也能体验到传说中的推背感，在市区内可以说是完全够用了，而且CVT变速箱的平顺性非常好，真正做到了如丝般顺滑，即使低速换挡也没有任何顿挫感。另外皓影的油耗也比较经济，过年这段时间没怎么出门，朋友目前一共也就开了1000多公里，表显的油耗是7.7L，最近油价又回到了5元时代，一公里还不到4毛钱，怎么开都不会心疼。
最后来说说朋友不太满意的地方吧，虽然这台中低配的皓影配置并不算低，像车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航这些安全配置都有了，但是却没有倒车雷达，另外落地也是20多万的车了，真皮方向盘也没有，这点确实说不过去，其它方面都还是挺满意的，希望以后在用车过程中不会遇到什么别的问题。不知道您对于这台本田皓影有什么看法呢？
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