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华晨宝马125i是停产在售吗(华晨宝马1系120i怎么样)

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华晨宝马125i是停产在售吗

华晨宝马125i是停产在售吗

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华晨宝马125i是停产在售,125I只有国5了,国六不再生产,目前在销售的优惠力度还不错。

华晨宝马125i蛮好的:

高颜值外观配备全新M运动套件:前翼子板独特M标识、全新M套装侧裙、源自M经典三段式空气动力学前、后包围,17/18寸经典的五辐式铝合金M轮毂。

125i时尚型,在外观配置上配有LED大灯扩展型、双排气管、雨量探测器和大灯自动控制、外部镀铬饰件、后部驻车距离报警器、225/45R17规格的轮胎配有胎压监测系统,支持零胎压行驶。后部配有倒车雷达和影像系统。

在内饰配置上配有三幅式可四向调节的多功能方向盘,8.8英寸的中控显示屏,配有无钥匙启动系统,可选装无钥匙进入系统。搭载了手动空调,座椅采用了皮质包裹,后排座椅不支持放倒功能。

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先看别克君威的外观,说到这款车的外观,对于年轻人来说车的外观占它选择原因得很重要一部分。美系车的外形就是很粗犷的,线条感很强,力量感很强,这正是我所需要的。这个车带着自动感应大风,LED的日间行车灯,在晚上我就是这条路上最亮的仔。马牌轮胎18寸大脚,搭配整个车体,相当和谐。
再看宝马1系,我两口子都跟喜欢的外观,我们都很喜欢小巧的车,又这么别致,同尺寸的K2放一起高下立判。外观一百个赞,买宝马就是因为外形设计漂亮,前脸很霸气,侧面很动感。宝马家族凶悍的车灯设计,远远看就知道是宝马了。漆面喷涂得很厚实,不知道什么时候蹭了一个小眼,估计是石头蹦的,但是车漆很硬,没留下大印记。
进入别克君威车内,内饰格调很别克,百年品牌传承还是很有意义的。内饰设计风格还是很不错,而且车内多媒体配置也很丰富。有很多地方都感觉松松的,特别车门那。空调出风口是菱形的,不对称的一个设计格调,很个性,带点张扬的感觉。空间我觉得在许多轿车里都算比较大的,坐在里面很自在,五个人不会觉得很挤。腿部空间很大,我175头顶有点局促,反正够用了,我家我最高。车内储物点挺多,满足日常使用情况。常规的行李箱25的能塞两个,在放三四个背包没问题。
再看宝马1系,宝马的内饰好像都差不多,没有什么大的惊喜。仪表盘半液晶,还挺好看,如果全液晶更好。另外座椅还比较舒服,座椅还比较舒服,但是缺少一些腰部地支撑,腿部支持有,很好。最后排连出风口都没有,大大地降低了整车的豪华感。整车的空间表现属于一般水平,跟对手相比的话,还是拥有一定优点的。我是女生,168刚刚好。第一排车门的储物空间真心很大,中控附近也有一些空间,利用得比较合理。后备箱很大,能放婴儿车,空间大,能放好多东西。

宝马一系保值率好的。
对于消费者来说,购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
宝马1系的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。
宝马1系前五年平均保值率分别为:59.7%,52.3%,46.3%,42.3%,38.1%;保值率在紧凑型车之中排第62名;
热点城市宝马1系前五年保值率: 城市1年2年3年4年5年城市1年2年3年4年5年 北京 61% 53.5% 47.4% 43.2% 38.9%天津 60.5% 53% 46.9% 42.8% 38.6%上海 58.6% 51.4% 45.5% 41.5% 37.4%苏州 59.4% 52.1% 46.1% 42.1% 37.9%杭州 58.7% 51.4% 45.5% 41.6% 37.4%广州 59.1% 51.8% 45.9% 41.9% 37.7%深圳 60.9% 53.4% 47.3% 43.1% 38.8%重庆 59% 51.8% 45.8% 41.8% 37.7% 宝马1系二手车估价: 车型 新车价 3年估价 5年估价车型 新车价 3年估价 5年估价 宝马1系 2018款 三厢 118i 运动型 22.58万 15.58万 11.81万宝马1系 2017款 三厢 125i 运动型 31.98万 22.06万 16.72万宝马1系 2017款 三厢 118i 设计套装型 25.98万 17.92万 13.58万宝马1系 2018款 三厢 125i 运动型 31.78万 21.92万 16.62万宝马1系 2017款 三厢 118i 时尚型 20.48万 14.13万 10.71万宝马1系 2017款 三厢 120i 设计套装型 28.98万 19.99万 15.15万宝马1系 2017款 三厢 118i 运动型 22.98万 15.85万 12.02万宝马1系 2018款 三厢 120i 设计套装型 28.78万 19.85万 15.05万。

很值得买啊。作为BMW驾驶乐趣的入门教材,2.0T的发动机能够输出最大功率170KW,最大扭矩350N.M,最大马力231马的动力,百公里加速只有6.8秒,活脱脱一个“小钢炮”,可玩性非常高。而且125i作为入门级产品搭载了丰富配置,像自动泊车入位,全景天窗,感应后备厢,无钥匙进入,HUD抬头显示,真皮座椅,腰部支撑,前排座椅加热,GPS导航,8.8英寸大屏,车联网等等,你能想到的基本都有了。现在优惠幅度这么大,性价比非常高,祝早日入手,圆你宝马梦!

225i更值得买。宝马225是纯进口,与125i两个车都是后驱的版本,发动机都是低功率2.0,变速箱都一样,225i价格贵不少,更值得买,而且定位是跑车,125i只是普通轿车。

宝马1系三厢车上市后销售并不火爆,究其原因,主要是因为它的“血统”。“宝马混血版”是专为中国而设计的,它脱离了宝马公司的 UKL平台,采用了前置前驱的布局设计,低配车型甚至还配备了1.5 T三缸发动机,与宝马过去的车型风格大不相同,这一系列的改变都被宝马的粉丝和用户视为不可思议和难以置信。
所以,宝马1系的三厢版本真的什么都没有吗?有句话说得好,“骡子是马,牵出来溜溜的。”这次我们的试驾以宝马125 i系列的顶配车型为主角,在体验该车综合性能的同时,小涛还将深入挖掘其继承的宝马血统,结果究竟如何?以下还是让我们对其进行一个简单的分析。
外型,继承经典,比例均匀。
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我们都知道,宝马1系的3厢车继承了 Compact Sedan的许多设计元素,而 Compact Sedan的设计灵感来自于宝马70年代推出的2002款和80年代的E30款车型,尽管宝马3系只是其正统的继承者,但宝马125 i的外观,却继承了宝马轿车的许多经典元素。
仅从汽车的外观造型来看,宝马1系三厢版除了前脸延续了极具辨识度的家族设计风格外,流线型的车身更是保留了宝马独特的运动感。除入门车外,其它车型在外观上没有特别显著的差别。
内部,很宝马,但是有点不一样。
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除外观外,内部依然很宝马。
进车后,中控台偏向于驾驶者一侧的布局,延续了宝马以驾驶者为中心的设计理念。黑与银的内饰再配合多处红缝的设计,动静皆宜之间彰显出其独特的动感特质。
其三辐式真皮方向盘,操控轻巧,即使是女司机也能轻松驾驭;配以多功能按键,可让使用者在开车时实现定速巡航、电话接听、音量控制等功能。
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无论是8.8英寸的中控显示屏,还是空调区域的按键布局,或者 iDrive的人机交互系统,都将成为宝马经典的元素。然而,当我们看到这种机械档杆出现在宝马1系的三厢版车型上时,我们才最终确定它与以往的宝马不一样。


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华晨宝马1系120i怎么样

华晨宝马1系120i怎么样

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  • 宝马1系原厂主机型号是什么
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华晨宝马120i配置参数:1、拥有专供的车身颜色(白色或勒芒蓝色)这款宝马120iCoupePerformanceUnlimited装备了M-Sport前后保险杠、新设计的18英寸合金轮毂、碳制的外部后视镜边框以及碳制的行李箱盖边;2、在内饰设计上这款宝马120iCoupePerformanceUnlimited车型装备了源于M-Sport装备套件的运动式方向盘和座椅、铝制的踏板和脚凳、真皮包裹的变速杆和手刹杆;3、在引擎方面这款宝马120iCoupePerformanceUnlimited特别版车型搭载的是一款可输出170马力最大动力的2.0升汽油发动机同时配备的是一款6速的自动变速箱。

进口的。全新宝马1系搭载了德国制造的1.6T、2.0T、3.0T三种涡轮增压发动机。宝马1系发动机参数1系M Coupe代号Pyrat,发动机型号为N54B3OTO,是宝马著名的N54直列六缸双涡轮发动机。其中,1.6T发动机分为高、低功率版本。低功率版本发动机最大功率136马力,峰值扭矩220牛米。大功率发动机最大功率177马力,比老款高7马力,峰值扭矩250牛米。2.0T发动机最大功率218马力,峰值扭矩310牛米。3.0T发动机将搭载在M135i车型上,最大功率320马力,峰值扭矩450牛米。全新的宝马1系将动感的运动氛围融入到每一个细节设计中。宝马经典的肾形格栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬和同级最长的轴距,屏气凝神的腰线,时尚纯粹的高品质内饰,以及330 -1150升的灵活载重空都散发着独特的魅力。

宝马1系最大允许载重503kg。宝马1系搭载了一台2.0发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩280Nm,整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现,宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18至25万紧凑型车车型中排在11位。

宝马1系的特点

宝马1系的主被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、侧安全气帘、刹车辅助EBA和BAS等、牵引力控制ASR和TCS等、后倒车雷达、上坡辅助、前倒车雷达、零胎压续航轮胎、刹车防抱死ABS、车身稳定控制ESPDSC等、儿童座椅接口、制动力分配EBD等配置。

胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。


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