宝骏730发动机和变速箱品质如何 ♂
宝骏730发动机和变速箱品质如何
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才开7万公里不出问题很正常,我老雅阁10年27万公里只洗过主驾车窗升降机一次这才叫不出问题。三大件根本不要管。说回来宝骏用的是凯越成熟也是老掉牙的三大件,可靠性还是可以的。
宝骏730性能稳定,安全性高,质量不错。
宝骏730整车的车身全部使用了超过55%的高强钢,并在多处关键部位使用热成型钢板,有效提高行车安全。
宝骏730全系标配了博世第9代ESP车身电子稳定系统,集成VDC车辆稳定性控制功能+ABS车辆防抱死功能+EBD电子制动力分配功能+TCS牵引力控制功能+HBA刹车辅助功能+HHC上坡辅助功能,加上德国采埃孚电子手刹EPB+自动驻车AutoHold系统。
宝骏730是上汽通用五菱基于千万用户的用车需求,为“中国大家庭”量身定制的7座家用车。2019年3月1日,2019款宝骏730CVT版正式上市,包含1.5TCVT时尚型和1.5TCVT旗舰型两款车型。2019款宝骏730CVT版的上市,对车辆的动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升。得到用户的一致好评。
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宝骏730发动机哪产的 ♂
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宝骏730发动机是国产的, 宝骏730搭载了1.5L DVVT、1.8L-I TECH两款自然吸气发动机,配合5速手动变速器,新车百公里综合油耗仅为7.1L和7.4L。
合资+自主标说白了还是合资,合资淘汰的生产线下来,换个国产标贴上去,就变成所谓合资自主了。资产和利润都是合资的,技术是合资的,而核心技术还是外资的,外资不会制造竞争对手的,给的技术一般看国内真正的自主品牌的整体技术水准
宝骏730发动机是国产的,
宝骏730搭载了1.5L
DVVT、1.8L-I
TECH两款自然吸气发动机,配合5速手动变速器,新车百公里综合油耗仅为7.1L和7.4L。
宝骏730用的是1.5LP-TEC发动机的发动机
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上汽通用五菱cn200=宝骏730gp60整车据说是宝骏suv。也就是说1.8的发动机目前没有被哪款上市在售车型装配过,如果你想买1.8宝骏730,就是第一批小白鼠
宝骏730发动机是由美国通用联合全球资源设计,在中国国内微小型发动机样板工厂生产的。零部件也是全球采购的,发动机本体的一些技术含量低,个头大的部件是国内工厂生产的。整体质量按照通用全球质量标准生产制造和测试。性能不错。与纯国产发动机相比,有明显优势,当然与纯进口的发动机相比,也有微小差距的。
宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车将于2014年下半年正式上市。 宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计。 该车采用了七座布局,最大载物空间可达1680L。
引在发布会现场,宝骏为730车型打出了“家庭让生活更美好“的主题,虽说有些煽情,但不可否认这就是一款专门为家庭而设计的车型,并且是主打像一家三口再加双方老人这样的市场,这时7座的设计就变得非常有必要,宝骏730也是在这种情况下应运而生。
宝骏730的车型:
既然是主打家庭,外形的设计肯定要非常亲民,并要兼顾到家里所有人的审美需求,这方面确实不容易做到。宝骏730则采用一种近乎中庸的设计方法,第一眼看上去,你肯定不会觉得它难以接受,细细品味你也会发现它融入了许多个性元素。
头部的设计就非常大气饱满,简约的U型镀铬轮廓线搭配双横条格栅,就兼顾了各个年龄段人群的需求,再配合下面的黑色保险杠和镀铬装饰条,增加了层次感的同时也显得很有档次。当然头灯也起到了画龙点睛的作用,虽说这个价位肯定不能给你氙气头灯,但透镜的使用还是显得很高级,相信这很容易满足车主的虚荣心。
宝骏730的侧面线条则比较简洁,贯穿车身的腰线简单伶俐,让你挑不出什么缺点,下裙线和突出的轮毂,则让车身侧面显得不那么单调,没有过多复杂的线条,显得恰到好处。相比较尾部则没有太多的特点,饱满的尾灯和头灯相呼应,中间辅以贯穿的镀铬条突出豪华性,也显得足够大气和自信,如果可以加入LED灯组,那宝骏730则会显得更加时尚。
宝骏730性能如下:
汽通用五菱宝骏品牌全新MPV车型(内部代号为CN200)定名为宝骏730,新车将于2014年下半年上市销售。 宝骏730前脸采用双条幅的进气格栅设计,前大灯与格栅相连,发动机舱盖中部也有明显隆起。 而新车侧面设计简约时尚,后侧窗线条上扬,尾灯设计贴近宝骏630尾灯的设计风格。 宝骏730将沿用宝骏630上的1.5L或1.8L发动机,传动方面,有5速手动或6速自动变速箱可选。
是的, 都是上汽通用五菱汽车股份有限公司发动机厂柳州和青岛两个厂区生产的,1.5L在柳州基地、1.8L在青岛基地。
2019款宝骏730发动机更值得信赖。2019款宝骏730搭载1.5T涡轮增压发动机,额定功率110KW,最大净扭矩230N·m/2000-3800rpm。这款发动机的低速动力显著,涡轮在1000转左右就可介入,在1400转时便能达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。低转速区间就能获得高扭矩的输出,与6速湿式双离合变速器搭配起来相得益彰,可以让用户获得更好的驾乘体验。此外,此款发动机兼顾了用户对动力性和经济性的需求,百公里油耗低至6.8L。
此款发动机严格按照通用汽车全球动力总成开发流程(GPDP)开发制造,经过了10000小时的耐久、深度热冲击等严苛的台架试验,及30万公里单机极限寿命试验,通过了通用汽车全球标准的考核。此款发动机的涡轮增压器则采用国际知名供应商——霍尼韦尔的最新一代涡轮增压器,与Jeep、福特和斯巴鲁等知名品牌共享科技。
是属于上海通用公司的
宝骏是通用旗下的品牌,属于合资自主品牌
也就是生产线在国内,而技术使用通用的技术
宝骏730发动机是国产的, 宝骏730搭载了1.5L DVVT、1.8L-I TECH两款自然吸气发动机,但是技术研发都是来自通用!
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