大众高尔夫和polo有什么区别(大众高尔夫和POLO的价格怎么差那么多)-94汽车网

大众高尔夫和polo有什么区别 ♂

大众高尔夫和polo有什么区别

1.不同的型号

1.大众高尔夫：型号的大小为4199x1786x1479mm。

2.大众球球：该型号的尺寸为3970mm×1682mm×1462mm。

不同的优势

1.大众高尔夫：前面的前面被整合到“ X”的主要特殊元素中，具有新的雾灯形状，前面的脸部看起来更具动态性和三维； LED每日灯可以提高整体成绩感。

2.大众球球：汽车车身较重，安全性性性很好。它被网民昵称为“小水箱”。外观是时尚而动态的。

3.不同的市场时间

1.大众高尔夫：大众高尔夫是Faw-Volkswagen于1974年推出的经典掀背车/小型家庭模特。

2.大众球球：大众球球生于1975年。

参考信息来源：

百度百科全书 - 沃尔克斯瓦根马球

百度百科全书 - 沃尔克斯沃文高尔夫

机车和摩托车之间的差异如下：

1.不同的名称。摩托车也是一辆摩托车，来自台湾的名字；另一个解释是摩托车具有较大的位移。

2.不同的功率。从基因上讲，位移超过50cc或40马力的摩托车，每小时45公里以上的最大速度可称为重型机车。

3.不同的重量。摩托车通常更重，例如哈雷·戴维森（哈雷戴维森）生产的V-Rod型号，该车辆重660磅。非凡的摩托车相对轻。

需要知道：

摩托车由汽油发动机驱动。两轮或三轮车通过手动转动前轮，轻巧且灵活，快速驾驶，广泛用于巡逻，乘客和货运运输等，还用作运动设备。，高速公路摩托车，越野摩托车，巡航汽车，车站货车等。

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大众高尔夫和POLO的价格怎么差那么多 ♂

大众高尔夫和POLO的价格怎么差那么多

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CrossPolo和普通polo区别

大众高尔夫和polo两者是不一样的。

无论在平台、底盘、价格、动力上，都大不一样！就平台而言，现款的高尔夫是第六代，用的是PQ36平台，polo用的是PQ25平台（P表示平台，Q表示发动机横置，数字3表示A级车（1表示A00，2表示A0，3表示A，4表示B），6表示与高尔夫为标准，在这里就表示第六代），

polo：小型两厢车、第五代。而高尔夫定位要高一级别：为紧凑车、第六代；底盘高尔夫用的是四连杆独立后悬架，polo用的是半独立非驱动桥后悬架；

价格也差很多：高尔夫是11.88－23.58万（R就不用说了），polo是8.59－12.39万，由于价格的不同，其竞争对手也会大不同；动力上高尔夫用上大众引以为傲的1.4T DCT组合（当然了，也有2.0T发动机），polo却没有引进海外的1.2T DCT动力，只是小改款，并没有引进海外的第六代；

至于说到油耗方面，两款车都是挺省油的，特别要说的是高尔夫用的1.4T DCT这套先进技术，动力强劲的同时还挺省油，不过，我个人不喜欢两厢车。

CrossPolo是Polo改良版，两者在外观上、性能上以及配置上都有不小的差异，先分点说明两者的区别。

一、价格上的区别：CrossPolo的售价在11.39到13.33万元之间，而Polo的售价8.59到12.59万元之间，差距不是很大。

二、车身重量的区别：CrossPolo的车身重量在1100到1135千克之间，Polo的车身重量在1060到1135千克之间，可见，从重量上来说，车身的重量没有怎么改变。

三、油耗量：CrossPolo的油耗量是6.5L每千公里，而Polo的油耗量是8.8L每千公里。

四、外观的区别：1.CrossPolo在底盘上比Polo更加的稳定，与Polo相比，CrossPolo的底盘升了15毫米，这个改变使得整个汽车在驾驶过程中更加舒适，并且能更好的适应崎岖山路的行驶2.CrossPolo的前脸与一般大众的U型前脸类似，但是CrossPolo的前脸比普通Polo的前脸设计更加让人感到舒适。3.CrossPolo增加了行李架的设计，在视觉上给人更加高大宽敞以及些许运动风、越野风的感觉。

五、其他一些配置的区别：1.Cross Polo是1.6L的排量，而Polo一般都为1.5L排量，相差不是很多，都是属于小排量一方的。2.对于驱动方式，Cross Polo是前轮驱动与Polo驱动方式并无差别。3.两者变速箱不同的是：cross Polo的变速箱有手动变速箱，以及手自一体变速箱。Polo的变速箱有双离合变速箱，以及手动变速箱，自动变速箱。

总的来说，Cross Polo的风格更趋向越野风，配置上也会更趋向越野车配置上一点。

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大众高尔夫和高尔的区别？两门高尔轿车怎么样 ♂

大众高尔夫和高尔的区别？两门高尔轿车怎么样

大众高尔夫和高尔的区别
两门高尔轿车怎么样
有谁知道一汽大众高尔夫的，最好详细点
回顾巴西神车——大众GOL历史，这台高尔没有夫！
高尔性能怎么样，耗油量呢
两门高尔VS四门高尔
平茨高尔4x越野车售价
高尔汽车在高速行驶中出现全车抖动是怎么回事

您好，这么说吧，高尔夫是德国大众的当家花旦，全球经典的两厢家轿，是正宗的德国小车，而高尔呢，虽然一字之差，但是高尔没有在德国生产过，他不算德国正宗血统的大众汽车，高尔是巴西大众自己研发的一款小车，就相当于国内上海大众自己研发的朗逸，我们的朗逸仅仅在我们国内自己销售，并不在德国大众的全球网络中，高尔一样，当时就在巴西境内销售，不在别的国家，后来上海大众引进了高尔才使得高尔国产，高尔的定位低于德国大众的POLO。POLO低于高尔夫，所以高尔夫的定位比高尔高了许多。

对于之前的高尔轿车来说，其发动机的技术是比较落后的。高尔搭配的发动机与普桑的发动机是一样的，但是它也有很多的优点，发动机比较成熟，皮实耐用、零配件相对便宜。整车的操控性能也不错，如果保养得当，市区综合油耗不会超过8升油。大众车的维修保养价格比较便宜，像这辆高尔轿车在4S店换机油机滤，大概费用就在200元左右。

大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了六代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。除此之外，大众高尔夫也是日本非常受欢迎的国民游戏。目录[隐藏]汽车大众高尔夫发展史简史高尔夫第一代第二代高尔夫第三代高尔夫第四代高尔夫第五代高尔夫第六代高尔夫游戏大众高尔夫游戏简介游戏特点相关新闻汽车大众高尔夫发展史简史高尔夫第一代第二代高尔夫第三代高尔夫第四代高尔夫第五代高尔夫第六代高尔夫游戏大众高尔夫游戏简介游戏特点相关新闻
[编辑本段]汽车大众高尔夫　　发展史简史　　　自从第一代高尔夫推出迄今已有35年历史，高尔夫已成为全球最佳两厢掀背车的代名词，在世界车坛树立了无法撼动的典范。销售超过2600万辆的高尔夫成功地建立起在当今车坛的地位，历经数代改款，但惟一不变的是大众高尔夫6自成一格的隽永风格，并以此独步汽车市场。第一代高尔夫高尔夫第一代　　　1973年第一代高尔夫在设计师guiguaro的笔下诞生了。当时，整个欧洲被石油危机重创，汽车工业面临严峻考验。这种形势下，大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局，把宝押在一款全新的设计之上：它将采用水冷四缸发动机，前轮驱动，紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，乔治亚罗设计的溜背式造型带楞带角。这就是高尔夫。
　　1974年3月，高尔夫正式投产，8月这款车上市了。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫’式的成功，但事实证明，他们错了，高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。它的造型不仅提供了更宽敞的空间，而且解决了甲壳虫线形侧风下不稳的问题。高尔夫实现了更快的车速，外加更高的安全性。高尔夫最早配用1.1升四缸发动机，最高车速达到140公里/小时。后来换装了1.5升的机器，极速上升到160公里/小时。
　　1976年，新版的1.6升燃油喷射汽油机装备了运动型的高尔夫——gti，它的最大功率是81千瓦（110马力），gti的极速也随之上升为181公里/小时。同时代的中尺寸车极速不过165公里/小时，难怪高尔夫成为市场上最亮的亮点。在很短时间内，gti就成为年轻人的最爱，各种围绕它的赛事、游艺雨后春笋般冒出来。第一代高尔夫GTI
　　1976年10月，大众公司又让人大吃了一惊。他们推出了柴油机版的高尔夫——第一款使用柴油机的小型车。大众公司成功地把1.5升柴油机压缩到同等汽油机那么大，而其百公里油耗比同等汽油机少了2升。
　　1976年10月27日，第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史上具有里程碑意义的一件事。
　　1979年3月，高尔夫敞篷车隆重上市，这种开着天窗的轿车是由新一代高尔夫改进而成,它连续生产了14年，共销售38.85万辆，成为全球销量最大的敞篷车。
　　到2008年为止，第一代高尔夫依然在南非以大众Citi Golf这个名称投产销售。与以后各代高尔夫相比，第一代高尔夫具有同时代竞争者难以超越的魅力，由于它在各种测试和市场上总是脱颖而出，它称得上是那个时代最好的家用轿车。对于整个汽车产业来说，高尔夫的投产意味着一个新时代的开始——一个追求舒适性和实用性时代的开始。第二代高尔夫　　　1983年--1991年
　　第二代高尔夫现在让我们把目光投向1983年，大众公司的甲壳虫总产量也超过了福特T型车，涡轮增压技术已经在轿车上普及，销售了近10年的高尔夫系列轿车开始了更新换代。第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增长的需求，高尔夫第二代轴距更长，行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥，改善了路面操作和行驶状况，其发动机排量从1.3l到1.8 l配置齐全，更配有涡轮增压柴油发动机。技术的革新永无止境。 1986年4月，同步四轮驱动高尔夫面世，液力偶合器灵活地将前后桥连接起来。高尔夫g60赛车版，配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫输出功率达118kw；而特制高第二代高尔夫尔夫4气门发动机的输出功率也达到154 kw——由此， g60成为高尔大家族动力最为强劲的一款车型。第二代高尔夫GTI
　　在第二代高尔夫平台上，大众公司相继投产了众多车型。一汽-大众目前生产的捷达就是其中之一。从市场表现来看，技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入。到1988年6月，高尔夫系列轿车的产量己经高达1000万辆。1990年，高尔夫轿车共生产了98．77万辆，这相当于当年大众旗下帕萨特、奥迪、波罗和高尔产量之和。而一度叱诧风云的甲壳虫在这一年仅生产了8万多辆，高尔夫己经无可替代地成为大众公司的主力车型。第三代高尔夫　　　1991年--1997年
　　第三代高尔夫1991年8月，第三代高尔夫上市了，它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的新形象。其个性和性能符合豪华轿车的要求，减振效果和防撞性能都非常出色，1992年8月，第三代高尔夫系列车型都为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊，同时提供给消费者更多可选择的发动机，其中，柴油发动机排量可达1.9l，而gti型排量则高达2l。
　　1991年11月，高尔夫家族新添高尔夫vr6——紧凑型车中的第一款6缸轿车，大众为此开发了交角仅为15度的横置v6发动机，排量为2.8l，扭矩提升到235 n.M，输出功率达到128 kw。因为以上的技术优势，高尔夫的性能总体上提升到了一个更高的档次，此后又有更多新款车型面世，1993年8月，高尔夫敞篷车上市，该车车体更宽敞具备高尔夫第三代的新性能。
　　1995年，一汽-大众引进生产了“都市高尔夫”，但都市高尔夫原型车实际上是大众在西班牙的子公司seat的老款toledo，真正的高尔夫只是以进口车的身份在中国销售。第四代高尔夫　　　1997年—2003年
　　第四代高尔夫1997年8月，第四代高尔夫问世。与第三代高尔夫相比，第四代产品车身加长80Mm，加宽50mm，加高10mm，这样轴
　　第四代高尔夫
　　距也随着加长了40 mm，可想而知，车内空间也随之更加宽敞。 12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性，面板缝隙极其小，这一切都标志着新高尔夫在品质上的提升。1998年初，第四代高尔夫敞蓬车上市。 1999年5月，最新款高尔夫旅行轿车面世，从质量和驾驶安全方面来看，第四代高尔夫达到了最高的标准，坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。前气囊和侧气囊确保防撞安全。此外，高尔夫第四代还有大量可选装置，像驾驶员座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子导航系统。
　　2000年9月，全球高尔夫累积产量达到了2000万辆。2002年6
　　第四代高尔夫GTI
　　第四代高尔夫GTI25日，第21 517415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了， 2001年，高尔夫第三次当选美国消费者最满意产品，2002年，高尔夫被德国的《汽车与运动》杂志评为“2002年度最佳车型”。2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产，采用的是生产宝来的pq34平台。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型，如奥迪tt、宝来及斯柯达欧雅相同。第五代高尔夫　　　2003年——2009年
　　第五代高尔夫2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福车展上。golf 5它采用pq35平台生产，上海大众己经引进了该生产线，用以生产途安mpv车。与第四代高尔夫相比，第五代外观上最显眼的变化当数前大灯——采用了目前流行的犀利的锐角设计，其时尚与动感跃然纸上。底盘的最大变化在后悬架上，由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是目前众多中高档轿车的常用悬挂形式，它将提高整车的操控性和舒适性。golf 5加大了车体尺寸，长、宽、高为4204mm×1759mm×1483mm，分别增加了58mm、24mm及39mm。从而第五代高尔夫GTI增大了乘坐空间，如从后部座席来看，膝部周围及头部空间第五代高尔夫GTI
　　分别扩大了65mm和24mm，行李舱容量为347l。据大众介绍，不仅扩大了车内空间，而且静刚性也提高了80%以上。第六代高尔夫　　　2009年至今
　　大众最新的第六代高尔夫是基于现有的源于第五代高尔夫的PQ35平台设计的。该车是在2008年巴黎车展上首次亮相的。
　　第六代高尔夫是由大众的首席设计师Walter de’Silva设计的，其设计要素的灵感是源于前几代高尔夫车第六代高尔夫型，尤其是第一代与第四代。第六代高尔夫的设计据称更加富有流线型，这有助于提升燃油效率，而且消音效果比第五代车型要好。继第五代高尔夫对比第四代车型降低的内饰品质而受到了诸多批评之后，大众选择对内饰进行了大改以匹敌第四代高尔夫的内饰品质，同时还保留了第五代高尔夫的人性化设计。第六代高尔夫的生产成本也将比前一代车型要低，大众称这些节省将最终传递给消费者。
　　采用共轨直喷技术的涡轮增压款直喷式柴油发动机将取代长期以来的Pumpe Duse(PD)Unit喷射系统。第六代高尔夫车型的新特征是可供选择的大众自适应式底盘控制系统，该系统将
　　第六代高尔夫GTI
　　允许驾车者在“正常”、“舒适”与“运动”模式之间进行选择，而这将相应地改变悬挂系统、转向系统和加速器的反应。
　　第六代高尔夫GTI7月在长春，国产版一汽大众高尔夫6正式亮相，国产版基本保留了海外版高尔夫的所有设计，保证带给国内消费者的是一款原汁原味的高尔夫车型。第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外，车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式，而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。内饰部分在仪表台的外观、布局，以及金属拉丝装饰等处，都直接借鉴了PassatCC车型的设计风格，令人感觉置身于一部高级轿车。令人比较吃惊的配置还包括在前排驾驶员仪表台下方的膝部气囊，这项配置以往在日系车型中出现比较多，而此次出现在第6代高尔夫轿车上则证明其的整体被动安全性又提升了一个档次。第6代高尔夫轿车延续了速腾以及第五代高尔夫的高标准主动安全配置，即最新版本的ESP驱动防滑以及智能轮胎压力监测功能。配合DSG手自动一体式变速器和换挡拨片功能一定会让驾驶者拥有安全、舒适或是刺激的驾驶感受。够详细吧? 请采纳！

提到大众，大家首先想到的是什么？很多人也许会蹦出销量二字！多次蝉联世界第一车企，旗下的甲壳虫、朗逸，桑塔纳等车型均为大众的销量功勋车型。

然而，就是这样一个“懂国人”的世界销量最大车企在国内也有玩不转的产品。这款车它叫做高尔。

对，就是高尔夫的高尔，只不过它没有夫，英文名字叫GOL。别看只差一个字，但是二者却完全属于两款车。

高尔最早是巴西大众公司结合自己国内的汽车市场研发生产出来的一款车型，这款车在巴西的地位，可以视作国内的朗逸，可谓是国民神车，曾连续27年蝉联巴西最受欢迎车型的头衔，还曾创造过单年总产量超340万台的成绩。

或许是因为看到了商机，2003年2月，上海大众从把第二代高尔从巴西引入到了国产。然而来到国内之后，高尔并没有像在巴西那样发光发亮，整体的产量和销量都未达到预期。

截止到当年5月份，高尔的销量只有2000台左右，不可谓不惨淡。

这一方面有市场差异的原因，巴西市场和印度市场比较类似，偏爱这样灵活，好停车的小型两厢车。而国内市场消费者则更加喜欢三厢轿车。

另一方面，高尔自身的产品也存在一定的问题。

首先，初期引进的高尔是两门版车型，虽然三门版看上去更加协调，可是却导致了进入后排并不便利。

要知道当是国内汽车市场，并没有像现在这样百花齐放，大多数消费者买车对于实用性是非常看重的，因此，两门版的高尔的销量自然就不被待见了。

后期虽然上海大众也及时做出了调整，生产了传统的五门版车型，但是其后排空间表现依旧是比较一般的，而且很多配件还是需要进口，后期整体维修保养成本比较高。

而当时，上海大众在同级别已经有了POLO，并且论群众基础和后期成本上都要比高尔更加出色。

其次，高尔这款车整体产品力和质量口碑也并不是表现的很好。转向沉、加速慢，刹车灯故障等问题也是时常发生。

于是，到2007年的时候，也就是国产高尔上市四年之后，这款车正式结束了在国内的生命周期。

总之，因为水土不服，再加上自身产品存在的问题，造成了高尔最终停产的窘境。

但在我看来，很显然后者才是主因，毕竟如果能够兼顾到实用性和后期成本的话，凭着更低的售价，高尔也不至于停产。

与此同时，在海外市场，高尔却一直在更新。现款的高尔用上了大众家族化的设计语言，整体和全新一代POLO比较接近，产品力相比起原来的高尔有了翻天覆地的变化。

只不过，在经历了停产之后，不知道到未来大家还认不认识曾经这款没有夫的高尔夫呢？

　　2003年2月28日，50年的中国汽车工业发展史又写下浓重的一笔，上海大众乘时代之风，推出了中国第一款两门轿车--GOL。硬朗帅气的造型、实用的性价比、完善的配置和优异的性能，GOL以其实实在在的品质、实实惠惠的价格，为中国消费者带来了一偿夙愿的机会和非同寻常的超值感受。随后的日子里，代表了时尚生活模式的两门GOL越来越多地出现在大街小巷，吸引着人们关注和好奇的目光。
　　现在，GOL四门、GOL旋风、GOL旋彩已经相继问世，GOL系列逐步形成。一如既往的经济实用、一脉相承的卓越品质，更加专注于中国用户的审美需求和市场需要，GOL系列将继续自己在中国经济型家用轿车领域的个性追求，必将不负众望。
　　实在、实用、实惠、可靠，只要有GOL！
　　GOL轿车是上海大众从国外引进、针对中国消费者的时尚标准和审美理念、依据中国道路状况和法规规定开发的又一款倾情力作。稳重大方的车身造型，宽大舒适的内部空间，充分体现了当代轿车的全新概念以及全新工艺，为国内车市确立了家庭经济型轿车的新标准。
　　GOL代表了一种全新的汽车消费和生活观念，车身造型秉承了大众轿车的传统风格，流线型的车身，按照人机工程学要求布置的车内空间，精致的内饰，醒目的仪表，无不体现了时尚和运动的元素。整车外形简练紧凑，内部空间却不显局促，通过合理的布置和可翻折的前后排座椅设计（前座椅翻折仅针对两门车型），使乘员空间和储物空间都能达到理想的效果，完全满足家庭用车的需要。
　　在车辆配置方面，GOL轿车配备1.6升顶置凸轮轴、燃油电控喷射的直列四缸发动机，使小车型具有大动力，ABS、安全气囊、高位刹车灯、遥控中央门锁、电动车窗……各种配备应有尽有，为用户提供了最大限度的使用功能。在安全性方面，GOL的车身外覆盖件钢板全部采用进口优质产品，制造过程中大量使用了自动化工艺设备，全面保证车身安全强度；采用前盘后鼓式制动器及8英寸制动加力器、安全吸能式保险杠、经过计算机仿真模拟设计后安装的侧面防撞杆、前排左右座椅有紧急锁止装置的三点式安全带、ABS、安全气囊、儿童保险锁（四门）等，安全措施一应俱全，安全水准在经济型轿车中堪称一流。GOL运动车型张扬个性追求与独特品位，最大限度地融入了汽车中时尚、运动的元素，引导汽车消费的全新理念。作为一款具有很高性价比的紧凑型经济轿车，GOL实实在在，坚实可靠，也许，这样的一辆车才是我们生活中真正的需求。

　　两门的高尔后面的窗户不能打开,空间有点小的感觉,但总的来说两门的比四门的便宜一些
　　高尔(GOL)旋彩1.6L
　　生产厂家：上海大众汽车品牌：高尔【全部车型】
　　厂家报价：国内 7.88万(RMB)
　　上市日期：2004年12月30日生产状态：在产
　　排放标准：欧2
　　车型资料：参数配置车型简介使用油耗销售信息企业网站
　　车型对比：参数配置多角度图片更多
　　网友互动：发表评论俱乐部论坛
　　网友体验：购车心得修车心得用车心得网友互助满意度调查进言爱车
　　新浪车评：车型评价汽车分析
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　　性能参数更多》》
　　长/宽/高(mm) 3895/1648/1415 发动机型式 1.6L/64KW，直列4缸2气门汽油发动机
　　变速器型式 5挡手动排量(毫升) 1595
　　最大功率(KW) 64/5400 最大扭矩(N.m) 128/3100
　　油耗(L/100km) 9.8 轴距(mm) 2468
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　　ABS 高位制动灯前后雾灯与安全气囊匹配的四辐条方向盘
　　高度可调前座头枕高度可调后座头枕防眩目内后视镜带锁的手套箱
　　维罗绒地毯驾驶员和副驾驶员安全气囊前座2根三点式自动安全带前风窗雨刮器
　　前风窗雨刮器，带间隔开关后风窗雨刮器，带间隔开关钢制轮毂备胎随车工具（汽车千斤顶、车轮螺旋扳手、旋凿、10x13开口扳手）
　　三角警告牌机械离合器机械空调灰尘和花粉滤清器
　　可加热后风窗玻璃动力转向系统遥控中央门锁遥控开启行李箱盖锁
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　　高尔(GOL)旋风1.6L
　　生产厂家：上海大众汽车品牌：高尔【全部车型】
　　厂家报价：国内 7.38万(RMB)
　　上市日期：2004年04月23日生产状态：在产
　　排放标准：欧2
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　　长/宽/高(mm) 3895/1648/1415 发动机型式直列4缸2气门
　　变速器型式 5挡手动排量(毫升) 1595
　　最大功率(KW) 64/5400 最大扭矩(N.m) 128/3100
　　油耗(L/100km) 6.1(90公里/小时等速) 轴距(mm) 2468
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　　一体式与车身同色保险杠 ☆保险杠下部与车身同色 ☆与车身同色水箱格栅 ☆与车身同色外后视镜罩壳
　　☆扰流板(集成高位制动灯) ☆运动型排气管 ☆SPORT运动车身标记 ☆运动型双腔暗色卤素前照灯、暗色尾灯
　　☆侧面后窗可开启 ☆车顶天线 ☆金属漆：贵族蓝单色漆：激光红绿色隔热玻璃
　　黑色侧面防擦条 14英寸铝合金轮毂，宽胎185／60R14 前、后座头枕高度可调驾驶员左侧便利盒
　　组合式杯座与储物槽点烟器与带照明功能的烟灰盒副驾驶员侧带锁储物箱 ☆运动型镀铬门内把手，排挡饰圈，手制动杆按钮
　　高度可调驾驶员座椅防眩目内后视镜亮度可调节蓝色背景光运动型组合仪表前座高度可调三点式安全带
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平茨高尔4x越野车是15w。

“平茨高尔”的前后差速器同样由合金管连接在一起，动力由Z式驱动系统从管外走进管内，配五前一后手动变速箱或4速自动变速箱，半时四驱分动箱，分高低挡，更可配上PTO输出轴，方便安装2吨绞盘或油压马达工具。

主要优势：

“平茨高尔”4×4越野车采用四轮全独立悬挂系统，前轮配弹簧圈和油压避震筒，后轮配双弹簧圈和油压避震筒。6×6越野车，前轮与4×4的一样，后轮除了油压避震筒外，还用叶片将第二组、第三组车轮连接。

一般车辆高速行驶抖动分2种，一种是方向盘抖动，还有一种是车身抖动。方向盘抖动：常见的故障点就是两前轮的动平衡不好，可以重新做下两前轮的动平衡。轮胎胎面变形不平整，方向机球头松动，车辆轴承磨损松动，拉杆变形都等会导致高速行驶方向盘抖动的。车身抖动：常见的故障就是四个车辆的动平衡不好，可以重新做下四个车轮的动平衡。轮胎胎面变形不平整，车辆轴承松动，拉杆变形都会导致的，但是最常见的2个故障点就是轮胎动平衡不好和车辆轴承松动。

大众高尔夫哪个颜色好看（大众高尔夫什么颜色漂亮） ♂

大众高尔夫哪个颜色好看（大众高尔夫什么颜色漂亮）

大众高尔夫什么颜色漂亮
大众高尔夫玛雅红与艾玛红哪个好看
高尔夫嘉旅选什么颜色大众高尔夫嘉旅哪款颜色好看
高尔夫白色和蓝色哪个好看
高尔夫哪个颜色最好看
高尔夫汽车白色和香槟金色哪个好香槟色不知道香槟色是啥样的

高尔夫全部颜色其实都是很好看的，每只颜色都有人觉得好看，所以见仁见智吧;
白色是很多年轻人认为最好看的，但比较不耐脏，久而久之还容易发黄，难打理；
黑色是很多年轻人认为最酷的颜色，黑夜不显眼不安全，还最不耐脏，而且夏天很吸热；
灰色是比较低调的，属于成熟稳重的颜色，比较耐脏，容易打理；
蓝色是很多年轻人认为最年轻的颜色，但颜色不是深蓝那只，所以感觉比较花俏，更适合女性；
红色是比较艳丽的颜色，也是最安全的颜色，但红色在很多人眼里是女人色，而且也不是很耐脏；
银色是比较大众的颜色，但也是最耐脏的颜色，它的唯一缺点就是因为是大众颜色了.

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玛雅红是高尔夫7的颜色，

艾玛红是高尔夫6的颜色，
你不能因为颜色的一点点差异，影响到你选择一辆车吧？
高6上市已久，很少看到新的红颜色车，所以不好对比，
高7红颜色见过展车，很鲜亮，很漂亮，这个红色男女都合适，
高6 已经停产，白色银色还能买到，红色应该很难买到了，
所以玛雅红是你唯一的选择，
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据我所知，此款车型有十种颜色：极地白、深黑、水晶银、季风灰、玛雅红、魅力紫、太平洋蓝、塔希提金、唐古拉白以及哈瓦那橙，都特别漂亮，可以根据自己的喜好选择。

高尔夫白色和蓝色相对比的话，我觉得蓝色也好看一点，而且蓝色也比较耐看，有好大衣服看起来也比较靓丽一点。
根据个人的喜好吧。每个人的欣赏眼光也是不一样的。
衣服搭配有哪些技巧
衣服搭配除了个人的喜欢之外主要也要看什么样的场合穿什么样的衣服，希望可以帮到大家。
方法/步骤分步阅读
1
职场的服装的搭配要恰当。
公司和单位的场合都是很正规的场合，最好不要穿的太时尚又或者是太随意，让人感觉太随意不够拘谨，最好选择一些职业装，比如衬衫可以搭配短裙，再配双高跟鞋，这样显得比较职业。
2
日常生活可以很简单。
在日常生活当中，你可以穿的随意一些，不用那么拘谨，只要方便，简单，又可以显得美丽大方就可以了，如果你只是去逛逛街，那么你走的路程可能会比较长，你可以穿双休闲拖鞋再加上一条休闲短裤再配上意见T恤，这样既休闲腿也而不累。
3
正式场合要穿的端庄优雅。
如果你去参加一些大型的公益场合，那么你一定要穿的端庄贤淑大方点，毕竟这样大型的场面，会上一些媒体，你是的形象是具有代表性的，所以不能穿的太随意，有损公司的形象。
4
和朋友的聚会可以随意搭配。
朋友多了聚会也会比较多，比如聚餐、过生日等等，这样的场合都是比较熟悉的人，尽量穿的比较简单就可以了，不需要穿的太露骨，这样朋友在一起吃喝玩乐也不至于太尴尬。
5
出去旅游尽量要休闲。
一般出去旅游都是需要爬山涉水的，最好穿一些休闲运动服再搭配一双休闲鞋，不但方便走路，也可以防止蚊虫的叮咬，避免一些扭伤脚，又或者打滑的现象。
6
谈恋爱尽量穿的比较性感。
和恋人在一起和普通朋友在一起可不一样，这个可是展现自己最大魅力的时候，穿的比较性感不但可以吸引对方的眼球，还可以让对方对自己的更爱不释手，这个也是女人想要征服男人的一种技巧。
以上说了一些关于衣服搭配的一些知识以及技巧方面的希望在生活中能够帮助到你。而且这些搭配的话也根据个人的心情去搭配吧。

大众高尔夫7.5的主打颜色是很丰富的，包括太平洋蓝、风暴蓝、深黑、玛雅红、塔希提金、凯撒金、卡酷金和极地白，至于什么颜色好看这只能是各人自己的喜好了，我个人认为新增的风暴蓝很漂亮，也很拉风。此外，白色车型能够反射光线，不易保温，所以车内不会产生超高温，也是个不错的选择。还有凯撒金也不错，颜色比较淡雅，阳光照射下很漂亮。

大众高尔夫哪里好（大众高尔夫有哪些优点和劣势它的性价比高吗） ♂

大众高尔夫哪里好（大众高尔夫有哪些优点和劣势它的性价比高吗）

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一汽大众高尔夫质量怎么样
大众高尔夫的好处是什么
大众高尔夫的优势在哪里它的空间大吗

优点：大爱这造型有一种古典美啊，两大灯特别好看

缺点：油耗有点高，还没过磨合期

外观：买这车主要还是因为这外观，非常的好看，非常的有魅力适合我

内饰：内饰还行，就是用料不太好不过这仪表显示都是很不错，按键也不错。

空间：空间确实不大，适合一个或两人开，载不了多少人空间勉强

配置：配置很好，功能挺多的，可以说该有的配置都装了

动力：动力挺好的，本来定位是家用车，不需要太强的动力，

操控：操控性能还行，转向十分轻松灵活，过弯侧倾力也不大，比较运动

油耗：油耗真的是很低的，新车每百公里9升油，还是挺省油的。

舒适：舒适性不错，隔音很好骗，基本没噪音，悬架调节的很好。座椅舒软

优点：空间很满意，又宽又大，外观时尚漂亮，也比较省油性价比挺高的。

缺点：内饰差了点，质感不是很好，动力稍微有点肉。

外观：外观就不用多说了，从购买者的角度而言，肯定是认可的。

内饰：内饰用料就真的不敢恭维了，大面积的硬塑料，档次不怎么样。

空间：前排空间一般，后排空间很好，腿部空间很宽大，后备箱也非常的大。

配置：还行，该有的都有很实用毕竟都是自己选的，虽然不是很多，但能接受。

动力：动力挺一般的，在市区开开，代步还是挺不错的。

操控：操控各方面都很好，就像小车一样开并且长时间开车不容易疲劳驾驶。

油耗：刚提的车，油耗还不好估算，大体感觉还不错。

舒适：座椅不是太舒服，隔音也差点，悬架偏硬，这个价格的的话还行。

优点：配置齐全想要的一些配置都有，还有高大上的造型，提升来了逼格。

缺点：要说最不满意的一点那就是噪音有点大，隔音做的不太好，影响舒适性，这点以后可以加强一下。

外观：小车，但外观大方，不显小！

内饰：整体满意，细节上不太追求完美吧。

空间：正常家用出行足够了，我只能说我太瘦了，这车的后排空间对我而言真的很大！后备箱不算小，而且车子开口也不高，对于矮个子的人来说拿取大件物品都非常顺手

配置：装了无钥匙启动/进入系统，电动全景天窗，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用

动力：动力足，提速快，推背感很强，跑山路根本不费劲，再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足，油耗合理，就是没有导航，其他的没有什么了。

操控：没的说，开过的人都说好，悬挂偏硬，转弯不会有侧倾感！

油耗：现在是磨合阶段，油耗差不多就是每百公里9.1升油这样。

舒适：座椅再做厚实点就不错了！

大众高尔夫进口车型的优点：1、价位相近的进口车的某些方面比国产车要稍好，例如车厢内的一些用料高级程度，例如内饰的做工细致程度等等；2、但是这些细节的差距不算大，像我们这样的汽车媒体会发现，但普通的接触车不多的消费者可能并不容易比较得出来。可以去比较一下，看能不能看得出来（例如就去看大众）；3、至于质量稳定性方面，我们倒没有听说过有什么车在国产之后质量稳定性大幅下降的，相反，很多合资厂在引进国外车型时还做了一些针对国内路况、油品等方面的改进，质量稳定性可能会更好。

一汽大众高尔夫质量还是很可靠的。

高尔夫在国内有着非常高的人气，销量以及口碑都有着不错的表现。
高尔夫是大众目前的明星车型和顶级品牌。
凭借沉重而年轻的外观设计，它满足了购车者的需求，将外观视为必不可少的购车条件之一，从而赢得了购车者的青睐和好评。高尔夫是大众的传奇车型，同时它也是销量最大的大众汽车，在这几十年来，在全球已累计售出近3000万辆汽车，在配置方面，它还具有胎压监测，ABS防抱死制动系统，后视镜加热功能，GPS导航系统，具有定速控制系统等许多技术安全配置，可将高尔夫与同类产品进行比较，高尔夫价格的确不错。

关于大众高尔夫的好处介绍如下:1、感官上的品质感强。中国很多消费者买车喜欢靠表面去判断一辆车的好坏比如敲车壳、听关门声等高尔夫给人的外在感觉非常好车身用料、组装工艺都体现了非常好的德国品质。2、文化积淀深厚历史悠久。高尔夫发展到现在已经是第7代历经了44年目前很难再找到如此如此成功的紧凑型车。3、高尔夫配置安全。高尔夫的配置偏向于安全空间也刚好满足家庭的需求高尔夫所有的一切都是为了让车主的关注点在驾驶方面和实用方面。4、高尔夫车辆很保值。高尔夫价格很坚挺不容易掉价不像通用、韩系品牌等在终端有较大的优惠幅度。

优点：高速油耗，高速稳定性

缺点：7速双离合低速顿挫感明显，低速油门反应慢

外观：很满意，作为年轻人，就应该选择这种风格，配合17的圈回头率也是有的，下一步考虑原厂双U大灯。

内饰：和旗舰一样的钢琴烤漆面板除了爱留指纹还是很高档的普通而又很精神的仪表盘买车第一件事也是把咱收音机换了个大屏点的导航（8寸 10寸总感觉太浮夸）座椅很棒方向盘是整车最亮的闪光点真皮平底带拨片每次都是不自觉的多摸几次甚至不夸张的说买这个车这个方向盘会有很大比重普通高7的方向盘我真没办法接受（还有神车凌度的）

空间：买这个车就不要太过于在乎后排空间，后备箱空间有时候不够用，经常需要放倒后排座椅弥补

配置：挺好的、在事业刚起步，家庭刚刚组建，作为一个代步工具来说很不错，各方面都很均衡。非常满意！

动力：真是黄金小排量、这个真够用了、真心够用了、家用车同样兼顾运动。偶尔还能小小的疯狂下挺好！

操控：由于第一次开德系（之前一直都是开过的基本都是日系韩系）对于操控会给一个高的评价没有日系那种松散感给你的感觉会很紧实过完的适合也会让你安心独立不独立悬挂的还没开到内个境界

油耗：目前行车电脑显示7.2没有细算过、不过1.4T的排量能吃多少是吧，吃的少出力多必须得好生97油伺候着，合情合理。

舒适：舒适性还是比较不错的主要是双色翻毛皮座椅太棒了视觉触觉无可挑剔

优点：动力十足

缺点：这应该说是涡轮漏油，很无奈，修过一次了，上次跑山东回来发现，又漏油了，而且4S修的方法就是更换零件，按照论坛上的说法，下次还得漏，下次我非得让4S处理一下密封圈的毛刺。

外观：mk6 gti的外观个人认为是做得相当有水准了，虽然很高尔夫混的很厉害，但是雾灯的动感，18轮毂的差异这些都是mk6与高尔夫不同之处，近远光一体式的透镜氙气大灯是无法比拟的，如果能配上国外版本的泪眼那就是完美无瑕了，gti的收尾收的相当不错，可以说我开过的两厢车中最漂亮的。同样道理，如果尾灯换成是国外版本的r20 led尾灯就更好了。

内饰：大众车内饰千篇一律最满意的就是方向盘很有手感

标签：大众汽车配置轿车