新款红旗H7，定位中大型家轿，配2.0T四缸引擎+6挡手自一体变速箱

新款红旗H7，定位中大型家轿，配2.0T四缸引擎+6挡手自一体变速箱

红旗是近些年发展势头最为迅猛的汽车国产品牌之一，主要面向中高端人群，在国内市场取得了不错的销量成绩，其中有着厂商技术显著提升的原因，关键产品质量过硬，虽然入手门槛相比于同级别国产车型有些高，但品质方面是有保证的，不输同级别的合资产品，下面我们就来聊聊红旗H7(图片|配置|询价) 2021款 2.0T 精英版，看看这款车是否适合广大消费者，作为家用车怎么样。

新车定位中大型4门5座三厢车，官方指导价达到了26.88万，经销商层面还存在5千元左右的优惠幅度，而新车6万公里保养总成本预估在7902元，整车还会提供4年或10万公里的质保政策。首先我们从外观部分开始聊起，前脸部分宽大豪华，引擎舱两侧有着自然的褶皱筋纹，中部还集成了红色车标，和黑色车身形成了撞色的视觉效果。中央设置为直瀑形格栅组合，周围还被银色铬条环绕。整段前包围内侧由多组线条镶嵌而成，上方位置还集成了长条形的镀铬件。

整车长宽高方面的数据分别为（mm）5095/1875/1485，轴距则达到了2970mm，身材在同级别当中很有优势。侧面线条流畅自然，圆润的轮廓属于十分耐看的类型，腰线痕迹相对自然，从前大灯处一直贯穿到车尾，车门下方裙带处则有着镀铬件的加持，和黑色车身的对比效果十分强烈。密辐式轮毂看起来很精致，规格则为225/55 R17。

车尾设计和整车基本保持了一致的步调类型，黑色小鸭尾略为向上翘起，能够降低行驶过程当中的风阻系数，车牌区整体向内凹陷，上方位置还集成有银色宽辐隔板。两侧鲜红灯罩内部设有白色透镜，异形样式也很有辨识度，被车厢边缘缝隙所分割成两半，下方保险杠以黑色底板为主基调，同时在两侧设有排气尾喉，对于整体运动效果有一定提升的作用。

进入到红旗H7的内部座舱当中，中控面板的设置相对规整，只是在靠近主驾驶一侧的面板上沿都设置了隔板，而副驾驶前方面板材料则经过了类似于木纹提亮的处理。真皮多功能方向盘手感细腻，多辐式设计相对人性化，转向系统调校比较精准，几乎没有虚位的存在。挡把区被集成为独立的操控位置，上方设有出风口和对应的按键组合，用起来也比较顺手。整体装配工艺出色，只是在门板下衬等细节的地方存在提升的空间。

具体的功能配置部分，红旗H7 2021款 2.0T 精英版搭载了包括制动力分配、前排安全气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、运动模式切换、单天窗、发动机电子防盗、无钥匙启动、座椅加热通风、13喇叭扬声器、后排隐私玻璃、三区空调、负离子发生器等实用的配置，对于内部乘客的便利性有增强的作用。

此次所试驾的车型为中配版本，搭载一款最大功率达到204马力的2.0T四缸涡轮增压引擎，峰值扭矩也有260牛米，传动系统则相应匹配6挡手自一体变速箱。前段动力提速比较快，超车并线没有压力，深踩油门即可获得想要的推背感，跑山路的时候还可以调整到运动模式，油门响应会更为灵敏，后段动力储备丰厚，没有丝毫疲软的感觉出现，新车最高理论车速可达200km/h。

总得来说，新款红旗H7外观部分有着很强的辨识度，在内部用料方面也比较厚道，不错的配置功能能够满足驾乘人员相关需求，动力提速在同级别中也是不错的水准。近些年来随着红旗品牌号召力的提升，吸引到细分人群也越来越多，大家会考虑这款国产豪华中大型家轿吗？欢迎在评论区留言。