continentalgtc
宾利ContinentalGTC座舱呼应外观同样采用充满巴伐利亚气息的MullinerGlacierWhite以及ImperialBlue色系组合，搭配亚麻色系的缝线、滚边营造出更具层次感的视觉效果，此外在宾利ContinentalGTCBavariaEditionByMulliner座椅头枕上也没忘了点缀巴伐利亚州旗搭配宾利’BavariaEdition字样专属门槛饰板再次强调新作的独特身份。虽然宾利官方并未特别强调宾利ContinentalGTC性能，但是做为基础的一般版宾利’ContinentalGTC在626匹最大马力输出下具备从静止加速到时速100公里3.8秒达成、最高时速上看333公里身手，而独一无二仅此一部的宾利ContinentalGTC。
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卡宴第二大优点，越野第一,好到什么程度?TURBO在国内用不上,S就足够了.国内名山大川很多,但公路网也极为发达,大大减低了越野难度.真的没有卡宴上不去的山吗?当然不是,但是不能为越野而越野,能走公路偏爬山,那是极限运动爱好者,而且他们也看不上用车的,极限运动一般讲究挑战人的极限.第二大优点,操控在SUV第一,这里操控就是过弯最大速度,定义跟汽车之家的那些测评文章略有不同.在这里大叫奔驰AMG的也误以为是加速都有可能算在操控里面.没用的,再反抗也是没有用处的,上了赛道,加速一样,操控远好于奔驰,怎么比?当然你要自己去造一个加速更好的车不难,但操控直接与底盘相关,不懂专业的人士基本搞不出.归根结底,保时捷卡宴是万能的,奔驰不是万能的,只能造豪华轿车,在SUV,MPV,跑车三方面都是全面不敌保时捷卡宴.保时捷卡宴是当今汽车界唯一领袖,其他厂家只能仰视.不自量力,螳臂当车,将会败得很惨.
没见过开宾利的人来问问上问加什么标号的汽油的
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