j6驾驶室 j6驾驶室液压泵接管图
原厂的驾驶室要看细节，细节做的比副厂的好。原厂的度驾驶室比副厂的驾驶室细节处理得好，做工也精细一点，原厂的出厂带的有合格证，二维码，驾驶室上面打的还有驾驶室型号的钢印。
1、弹簧时间长生锈卡住了。可以给弹簧涂一些润滑油。2、气囊时间太长，里面气体不足。可以给气囊充些气。
j6驾驶室翻起步骤：打开驾驶室里面的翻转开关，副驾驶轮胎后面有个翻转驾驶室的拨杆（逆时针旋转到底），旁边有说明。旁边还有个按钮，按住不放就升起来了，放下驾驶室时把拨杆顺时针旋转到底再按住按钮不放就行了。j6简介：解放j6，是一汽解放自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-460马力。解放j6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的j6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。2007年解放将率先投放j6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-500马力，分别是4×2豪华版、4×2标准版和4×2、6×4经济版、6×4超强版。
j6电喷车在驾驶室开车就没噪音所以比a7好a7就不行和j6差很大
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