有哪些正在消失行业 ♂
有哪些正在消失行业
- 有哪些正在消失行业
- 今年第一家破产的轮胎企业，正在拍卖房产、设备
- 上百家轮胎经销商消失，更多在路上
- 倒闭的轮胎企业中，谁最令人惋惜
- 国风轮胎厂是倒闭了么
今年对于山东轮胎企业来讲是困难的一年，也是一个洗牌年。轮胎行业在经过突飞猛进的发展之后，迅速进入产能过剩，产品同质化严重，低价竞争激烈的历史时期。变革已经势在必行，洗牌，该来的总会来的。很多曾经叱咤轮胎行业的企业正在逐渐退出轮胎舞台，尤其以山东轮胎企业为主。
永泰
多次位列全球轮胎企业75强，无论在山东，还是全国甚至国外，永泰都有一定的名气。可惜今年春节更过，永泰就被爆出资金链断裂的消息，而后被华盛完全接管。而对于董事长尤学忠和总经理尤晓明的处境更是众说纷纭。
2017年9月22日，开发区院依法对山东永泰集团有限公司总裁尤晓明、副总经理杨永军以涉嫌骗取贷款罪批准逮捕。曾经辉煌一时的永泰轮胎最终落得如此，也不免让人唏嘘。一位广饶资深轮胎人谈起永泰失败的原因时表示：多元化发展，是永泰失败的根本原因。
盛泰
盛泰集团也是广饶较大的轮胎制造企业，同样在今年春节之后，由于原材料价格猛涨，不得不被迫关停了全钢轮胎生产线。今年7月，盛泰最终选择和兴源轮胎合并，合并工作得到了当地政府和银行在政策和资金上面的支持。这也迎合了东营政府推进轮胎企业兼并重组和产能整合，大力发展高性能绿色轮胎产品的东营轮胎企业发展方向。
德瑞宝
德瑞宝的倒闭恐怕是2015年轮胎行业的最爆炸性新闻了。据了解，2015年的德瑞宝，负债高达20亿不得不申请破产，2016年11月25日，德瑞宝轮胎有限公司、山东昊龙橡胶轮胎有限公司部分资产，被成功拍卖。山东恒丰橡塑有限公司竞得这些资产，最终成交价为8.91亿元。根据当地知情人士介绍，由于大部分企业运营来自贷款，由于受到国内外市场竞争压力，造成资金紧张，现金流不畅，无法继续运转。德瑞宝轮胎走到破产的地步，与轮胎及橡胶行业的不景气有关，但美国对华再次启动的“双反”，就好比压垮骆驼的“最后一根稻草”。随着产能过剩等因素加剧，就行业而言，已经倒下的德瑞宝轮胎，可能只是多米诺效应中的第一个。
14年“高调”出场，15年“低调”落幕的福泰尔
这家位于山东临沂的轮胎厂在2014年12月才风光开工生产，而截止2015年9月4日，福泰尔轮胎有限公司已对公司车间贴了封条，禁止任何人员入内，所有值班人员已经撤离。2015年7月10日，当地轮胎企业的原材料供应商要求福泰尔轮胎公司偿还大约200万元债务不成，从附近找来货运物流车、叉车、劳务人员等强行进入公司进行抢夺公司产品及仓库内剩余原材料。装车轮胎373余条，化工小料等3余车，估值在200万元左右。
大量工人被拖欠工资，老板跑路，无处申诉欲哭无泪。多家企业将其上诉至法院，但是强制执行的发现该公司并没有可执行财产。
北京首创，“首创”国有企业破产记录
北京首创轮胎有限责任公司已于2015年10月29日正式宣告破产。此前有报道称，首创轮胎因拖欠供应商货款被起诉，从今年春节之后就没有开工，公司大量员工被辞退。
为什么会破产？
从开始的北京西三旗转到北京的房山时，首创轮胎已经有三亿多远人民币的债务，而转到房山新工厂基地后，在2011年由国资委作媒把该企业划归北汽至今，破产根源是归北汽前的经营成绩一般，包括管理等多方面的原因，再加上目前来自美国的轮胎双反更是雪上加霜，而国内的销售也几乎没有长进，导致公司难以继续维持，只得破产。
富宇蓝石
山东富宇蓝石轮胎成立于2005年，2014年爆出拖欠工人工资事件。而后公司运营逐渐走向破产。2016年1月30日淄博高新技术产业开发区人民医院公布破产文书。
枣庄市最大的轮胎企业老板跑路公司倒闭
2016年1月29日，距离春节只有几天的时间，来自山东枣庄的贴吧的显示：山东枣庄的佳程轮胎厂（山东佳程橡胶工业公司）倒闭了。该帖子更有消息显示：该工厂的老板不务正业，公司欠下了几亿的债务，他却带着小姨子跑了，是的，跑了，消失了。结果导致部分职工去上街游行上访，而且据称有连续几个月没有领到正常的工资，甚至有把工厂的轮胎产品拿出去卖掉充当工资。
2016年3月12日枣庄市市中区人民法院发布山东佳程橡胶工业有限公司破产文书。
老板“跑路”，债主起诉的兴通橡胶公司
2015年9月30日下午，广饶县人民法院对东营市兴通橡胶有限公司进行了查封。据了解，该公司在广饶县大王镇王永槐村厂区占地29亩，员工110人，主要从事摩托车轮胎、农用车外胎、橡胶轮胎等产品的生产加工。该公司外胎车间主任陈洪军诉说：“从2015年4月至9月，6个月都没有发工资，大约欠4万多元。我来自黑龙江，一家三口都在东营，全靠自己的工资，已经没钱了，生活都出现了问题。”
2015年第一个“倒”下的轮胎厂东营德瑞宝，，随后14年“高调”出场，15年“低调”落幕的福泰尔，2015年“北京首创”创下国有企业破产记录，再到老板“跑路”，债主起诉的佳程橡胶和兴通橡胶公司，再到今年东营轮胎兼并重组大幕开启，中国轮胎正在经历一场风雨洗礼，淘汰落后产能和企业，使产能集中化，品牌规范化，打造一批领军品牌。在轮胎产业的改革过程中，一定还会有轮胎企业走向破产重组的道路，今年冬天对于一些轮胎企业来讲，恐怕将是一个难熬的寒冬。
（轮胎商业）
近日，某拍卖网站上正在拍卖徐州华洋轮胎有限公司的房产及机器设备，房产拍卖价格约106.4万元，机器设备拍卖价格约14.2万元。
据了解，徐州华洋轮胎是今年第一家宣告破产的轮胎企业。
该公司成立于2006年，以翻新工程车轮胎、汽车轮胎、叉车胎为主营业务，年生产翻新轮胎20000余条。
徐州华洋轮胎在2015年，因金融借款合同纠纷被江苏邳州农村商业银行股份有限公司起诉，之后多次被列为失信被执行人。
破产轮胎企业越来越多
近年来，受经济增速放缓、出口压力进一步加大的影响，我国越来越多的轮胎企业破产/被拍卖。
而今年受行业产能过剩、国际贸易环境恶化、疫情等影响，轮胎行业异常艰难。据统计，单单2020上半年，就有31家轮胎企业破产或者拍卖。
倒回到2019年，据不完全统计，至少有36家轮胎企业破产。
小邦说
在当今低迷的经济形势下，轮胎行业正在面临大洗牌，产品技术含量低、信用差的企业走向衰亡是必然趋势。
在未来，轮胎产业将面临更为激烈的竞争，经营管理不善、缺乏核心技术的轮胎企业将会加速出局。并且，随着资源进一步整合，轮胎产业将会更加集中化。
在这种境况下，不被时代洪流抛弃的唯一办法就是打造企业的核心竞争力，积极调整应对策略，进行技术布局，轮胎企业转型升级、结构调整，实现高质量发展愈发迫切。
轮胎经销商，是整个轮胎行业的渠道之主，也是中国轮胎几十年来的行业之主，诞生了一大批响当当轮胎贸易商和经销商大佬们，然而时过境迁，渠道为王的时代正在过去，经销商在整个行业中的作用正在衰减，新兴渠道、平台的崛起也在一点点吞噬传统经销商的市场，轮胎经销商的淘汰已经开始，轮胎经销商的淘汰正在进行。
三年上百家经销商公司消失
根据轮胎商业数据中心的数据显示，在过去三年的时间里，已经有上百家轮胎商贸公司，分销公司，销售服务公司注销，一些大的经销商走上破产倒闭的道路。
2020年1月三角轮胎向法院申请申请，对十堰市宽达工贸有限公司进行破产清算，目前该公司法定代表人、股东及有关经营管理人员下落不明。
2020年1月，广州威路轮胎有限公司破产清算。
2019年10月，台州广通凯越轮胎有限公司破产清算。
2019年6月，三角轮胎向法院申请对南京路博士车联网科技有限公司进行破产清算。
2019年5月，武汉市明大轮胎贸易有限公司被强制执行，被执行人项惠林名下房屋被拍卖。
2019年5月，南京名人轮胎销售有限公司被强制执行。
2019年5月，天衣轮胎（威海）有限公司被强制执行。
2019年4月，贵州轮胎股份有限公司向法院申请对杭州庆泰轮胎有限公司强制清算，鉴于清算组未能接收到杭州庆泰轮胎有限公司的任何财产、账簿、凭证、文书，导致清算程序无法进行，依法认定杭州庆泰轮胎有限公司已无法清算。
2019年3月，天津市拓普轮胎有限公司被强制执行。
……
海外轮胎经销商同样悲剧
2020年2月，欧洲大型轮胎经销商FinTyre公司宣布破产，在轮胎行业引起轩然大波。FinTyre公司是欧洲领先的轮胎分销商，破产的Reifen?Krieg集团是德国替换轮胎分销市场的领导者，在德国大约占据10%的市场份额。但是入不敷出的经营最终还是将这家公司彻底击垮。
2019年底美国第六大独立轮胎经销商Les?Schwab轮胎中心的所有者，决定出售这家公司，希望更有能力的领导者来带领这一家公司走向更远的未来。Les?Schwab轮胎中心在美国西海岸以及落基山等10个州拥有492家零售店，7,000多名员工。被认为是美国第六大轮胎零售商，零售的销售额达到360万美元，同时该公司还跻身美国6大商业经销商和翻新商之列，2018年的销售额近3.4亿美元。
2019年底，欧洲领先的轮胎在线销售平台Delticom?AG公司，被爆处境十分艰难，不得不砍掉或者出售一些业务谋求自保，甚至考虑出售Delticom。2018年Delticom?AG公司的销售额超过6.45亿欧元，2019年全年预测销售额在6.5亿欧元和6.6亿欧元之间，全年预测税息折旧及摊销前利润（EBITDA）在亏损500万欧元到800万欧元之间。
这几家海外大型轮胎经销商，每一个都几十年的经营历史，在轮胎行业中也算得上是老江湖了，但是依然扛不住市场的冲击，彻底被拍到了沙滩之上。这就是当下轮胎经销商面临的残酷的现实，市场竞争日益激烈，留给经销商赚钱的余地也越来越少了。
多方砍伐轮胎经销商
轮胎经销商赚钱赚到停不下来，丰厚的利润自然引得别人眼馋。首先对轮胎经销商下手的就是互联网电商，轮胎电商虽然表现看上去单纯无害，实则“心机很重”。一开始轮胎电商选择和经销商合作，电商平台负责将轮胎销售给车主，经销商则作为产品供应商进行发货，轮胎店则成为安装工。
最开始受到冲击的是轮胎店，因为车主的消费行为转移到了线上，店里只剩下服务。但是久而久之，电商平台的野心暴露。因为手里掌握了大量的客户资源，电商平台便开始有底气找轮胎厂直接谈合作，经销商到了这个阶段只能接受“卸磨杀驴”中驴的角色，而轮胎店更惨，逐渐地连安装工的地位都不保了。
米其林、德国马牌、固特异、固铂等一大批轮胎巨头，都已经和电商平台打的火热，轮胎出厂直接上平台销售，而这些品牌的线下服务店比如驰加，正在很好地承接线下服务。这个时候经销商傻眼了，不对啊，怎么没有我什么事了？
“猫狗虎”是目前汽车后市场电商的三大王牌，另外还有苏宁易购等二级参与者。“猫”指的是天猫，阿里系的实力从来不能小看，天猫的带客能力以及品牌效应是任何一个行业都不能比拟的。2020年天猫开启养车加盟连锁项目，正式向传统的线下汽修厂、轮胎店等门店开战。“狗”指的是京东，京东是目前和轮胎企业直接合作最多的平台，其已经早早布局线下门店京车会，而途虎的门店目前全国合作超过13000家。
其实对于经销商的打击最致命的还是来自轮胎厂，固特异携手普利司通打造全美最大的轮胎批发商，直接将自己的经销商置于破产边缘。终端供货恐怕是轮胎经销商最害怕的事情了，因为对于产品经销商是没有更多的话语权的，在轮胎厂的眼里你就是一个轮胎的搬运工。轮胎厂眼里只有经销商的钱袋子，掏光为止，仓库填满为止。同时还经常套路慢慢，是不是放出一点涨价消息，让经销商胆战心惊赶紧囤货，实则是为了自己清一清库存。
经销商的时代是不是即将终结了?
轮胎经销商的发展先后经历了“倒爷时代”、“坐商时代”、“行商时代”、“代理时代”四个阶段，现在的轮胎经销商如果依然按照传统生意模式来运营，恐怕倒闭不会太远了。向服务型企业转型是目前很多轮胎厂和经销商提出的战略。
每一家轮胎经销商，每一个轮胎经销商老板都是在行业里摸爬滚打多年的老江湖，本身具有一定的市场经验和营销管理水平。市场的每一点细微变化都能迅速洞察，比如经销商能根据市场动态需要要求生产商特供或指定适应市场的热销产品。市场环境将决定未来轮胎经销商会出现怎么样的变化，但是顺应时代潮流，适应环境的发展是永恒不变的法则。
虽然整个轮胎市场都在面临着转型升级，但轮胎经销商的末路尚未到来，中间商运营的渠道模式还有进一步的发展空间，并不会那么轻易走到尽头。作为传统轮胎经销商来讲，如果不能够做好思维模式的转变，恐怕未来的发展会举步维艰，因此，轮胎经销商朋友们一定要有忧患意识，做好转型升级的准备工作。
近几年，中国轮胎行业迎来大洗牌，一些轮胎企业甚至大型的轮胎制造商也在市场洗牌的冲击下土崩瓦解，从轮胎商业的统计数据，近5年将近百家中小轮胎企业走上了破产，重组的道路。其中很多轮胎企业曾经也是辉煌无比，发展的十分不错，因此他们的倒闭破产也令很多轮胎人感到扼腕叹息。
01
永泰集团
永泰集团成立于1995年，破产于2018年。根据美国《轮胎商业》2016年度全球轮胎75强排行榜，山东永泰排名全球轮胎企业第32位，成为新晋全球轮胎龙头企业，名列全国轮胎企业第十名。其“盾轮”牌子午线轮胎，曾被评为重点培育和发展的山东省出口名牌，产品入选科技部的国家火炬计划项目。并在2016年入选中国化工企业500强榜单，排名第70位，综合实力列山东轮胎行业第七位，董事长尤学忠更是获得了“中国优秀民营企业家”称号。
90年代，42岁的尤学中接盘了仅有几十个工人的小厂，几年后，他把工厂改名为永泰，此后，轮胎制造成为永泰的唯一主业，直至2016年，永泰（集团）已跻身全国化工企业500强，及全球轮胎业排名第32位，成为一个名副其实的业内“巨无霸”。
2013年永泰集团斥资3000万英镑（约合人民币2.7亿元），并购了英国考普莱国际控股有限公司，考普莱是捷豹路虎零部件的唯一供应商；2年后又花了2?800万英镑（约合人民币2.5亿元），并购了日本本田汽车旗下“UYT”汽配工厂。
很多人将永泰的失败归因于盲目扩张和投资，从2009年开始，永泰投建泰贷光伏项目，进入轮胎之外的新领域。之后一段时间内，不断涉足新能源、太阳能、光伏电池、矿业、金融、科研工贸、房地产等领域。
都说尤学忠的多元化发展害了永泰，那是因为永泰败了，如果永泰成功了，也许江湖上又会是另外一套说辞。
02
盛泰集团
宋家在广饶轮胎产业相信很多业内人士都广为熟知。这里就不多讲了。盛泰集团在2017年全球75强中位居30多名，曾是中国轮胎排名前10的轮胎企业。
根据其官方资料显示：盛泰集团成立于2002年，坐落于“中国轮胎第一村”、山东省最大的轮胎制造基地—山东西水。集团经过多年发展，打造了了以汽车轮胎生产为主，上下游产品集群发展的产业链条。成为集汽车轮胎生产、销售、新产品开发研究于一体的大型企业集团。
集团下辖盛泰集团有限公司、山东铸盛华橡胶有限公司等。有职工4000余人，工程技术人员860人，占地面积80多万平方米，总资产40亿元。具有全钢载重子午胎300万套、高性能半钢子午胎600万套、车轮200万套的年产能力。
盛泰的破产是因为严重困扰东营轮胎企业的互联互保，以及银行后期的断贷和抽贷，资金链断裂是主要原因，也是压死很多广饶轮胎企业的最后一根稻草。
一位在广饶干了几十年的资深轮胎人表示：广饶很多轮胎企业资金链都有问题，由于此前的粗放野蛮的发展模式，轮胎企业大都缺乏精细化运作，对于当前消费市场的变革和走势把控不够。
03
德瑞宝
德瑞宝轮胎有限公司成立于2009年12月，是集全钢子午胎、半钢子午胎研发、生产、销售和国际贸易于一体的大型现代化轮胎企业，注册资本2.1亿元。
2010年初，该公司投资50亿元新上年产600万套的高性能低碳全钢子午胎项目和年产2400万套半钢子午胎项目，项目分三期建设。一期年产300万套全钢子午胎工程，投资12亿元，于2010年3月16日开工建设，主体设备从意大利、德国等国家引进，制造工艺达到国际领先水平。一期工程于2010年12月17日正式竣工投产，2011年8月份实现年产300万套的产能，年实现销售收入55亿元，利税6亿元。
德瑞宝本着高起点设计，高标准建设，在短短10个月内实现了单体车间建设规模第一，建设速度同行业属国内第一，另外还拥有全球最大的炼胶中心，一流的工程师和技术研发团队。德瑞宝认为自己在产品性能和设计上拥有绝对的优势。
和其它企业不同，德瑞宝马不停蹄紧接着上马二期和三期建设。二期年产2400万套半钢子午胎项目于2011年3月10日正式开工建设，于2011年底建成投产。三期年产300万套全钢子午胎项目于2011年底开工建设，2013年建成投产，项目全部达产后，可实现销售收入260亿元，利税18亿元，安置就业5000余人。
德瑞宝的倒下同样是因为互联互保以及资金链断裂，巨轮股份的一份担保公告显示，截至2011年12月31日，德瑞宝轮胎资产负债率48.20%，这也反映了德瑞宝借债扩张的现实。
从德瑞宝的发展来看，是为数不多几家新生轮胎企业准备做大做强的，但是时运不济，德瑞宝最终还是走上了破产的道路。
04
恒宇橡胶
山东恒宇橡胶成立于2005年，老板田家礼在东营轮胎圈也算是个人物，有些战略思想。
2005年8月恒宇集团起步，主要生产斜交胎。田家礼的这个决策让很多人看不懂，因为当时大环境是所有人都认为斜交轮胎市场前景并不乐观，将被子午线轮胎所替代。当时大部分企业都在纷纷上马子午线轮胎项目，田家礼却逆势而为，利用很少的投资购买老旧的生产线。对于当时的决定，田家礼在后来媒体采访中表达了当时的想法：当时恒宇橡胶选择上马斜交胎项目，他是顶着很大的压力的。但是凭着自己在行业十几年的经验，觉得斜交胎依然有市场。虽然欧洲市场已经子午化，但是北美市场子午化还没完成，留有10%的市场空间，同时国内汽车厂商配套市场，斜交胎也有市场空间。
正如田总的预料，通过斜交胎的生产和销售，恒宇集团挖到了第一桶金。
2006年下半年，恒宇集团紧跟市场形势筹划上马子午线轮胎项目，2007年投入生产。2008年恒宇橡胶开始在广饶开发区建设恒宇科技，恒宇科技的设计产能是年产3000万套半钢轮胎、年产300万套全钢胎。
对于恒宇科技田家礼是寄予厚望的，恒宇科技的建设模式主要是按照外资企业模式建设，通过引进先进技术和人才，建设高端生产线。目前，半钢胎生产线在国内属于一流水平，就拿厂房建设来说，厂房没有一个焊点，厂房和设备升级都很高端。山东省本地建设这么高端生产线的企业很少，该条生产线生产的产品，重点投向是欧美市场。一期项目建成后实现年产1200万条半钢胎和180万条全钢胎。
也正式从建设恒宇科技开始，恒宇集团调整了发展战略和思想。田家礼认为，轮胎行业的发展，前期靠销量积累，占据市场份额。随着日益激烈的竞争，质量一定要过硬，从量变向质变转变，企业才能长久发展。恒宇橡胶要注重技术积累和研发，进行品牌建设和渠道建设。
田家礼面对市场窘态依然可以谈笑风生，他认为产能过剩主要还是结构性过剩。就整个行业而言，发展环境总体不错。在这种环境下，企业应更加关注市场，坚定信心，注重技术积累和研发，进行品牌建设和渠道建设。
田家礼说到做到，2013年开始恒宇集团对于品牌进行设计，形象升级，在国内市场，半钢胎销售走高端路线，优质技术保障产品质量，提升产品价格，打造高端产品形象。同时还计划和国际一线品牌合作，借鉴国际发展经验，利用国际品牌的名气，打响自己的名气度，建设自己的品牌。
恒宇橡胶做的很多事情都是国内很多轮胎企业想做但是不敢做的事情。在这方面恒宇橡胶可以说是业内领先的，所以有人觉得恒宇橡胶的倒闭非常可惜。
05
好友轮胎
公开资料显示，好友轮胎有限公司（以下简称“好友轮胎”）成立于?2005年?8?月，位于焦作市博爱工业集聚区，注册资本?2.6?亿元人民币。主要资产为年产?120?万套全钢载重子午线轮胎、500?万套高性能轿车子午线轮胎和?1000?万条高性能全钢载重子午线轮胎专用垫带的生产线。
好友轮胎也曾经辉煌，多次进入全球轮胎企业75强，2012年排名61位，2013年排名65位，2014年排名74位，2015年排名73位，2016年71位，2017年75位。好友轮胎是河南省除“风神轮胎”外唯一具有资质与完整轮胎生产线的企业，所处地区人力资源丰富且成本较低，轮胎生产上下游配套产业较为健全。
好友轮胎刚开始也是风光无限，先后与一汽、二汽、重汽等国内汽车制造集团提供配套，轮胎畅销美国、中东、东南亚等国际市场。不过，最后好友轮胎同样也败在了钱上。
为了倒贷，好友轮胎频繁从民间借贷，其债权总额难以统计。2015年年底，好友轮胎及其下属公司的债务危机集中爆发。据一份公开资料显示，好友轮胎的资产总额27亿左右，但是负债总额高达307亿元。
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飞蚂蚁
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?
多爪鱼
三、旧电子家电（主要是旧手机、电脑、平板、摄影、电器）
京东搜：爱回收，线上估价，填好交易地址，工作人员会电话联系，次日上门，工作人员质检大概15分钟，根据真实情况填表，确认最终价格，钱到账，工作人员带走物品。我之前卖过一个平板，比闲鱼上挂的价格还高一点，而且上门人员很专业，可以讨价还价哦
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爱回收
四、母婴产品（玩具、童装、绘本、婴儿车等都可）
微信搜索“咕哩”，上传照片，填好交易地址，工作人员上门回收，4个工作日估价，3个工作日打款，平台可以提现，也可以在商城购买。本人没有宝宝暂时没体验过，但身边同事有经常用的。
咕哩
对啦，卖二手时候可以多挂在几个平台，多挂几个价格比较下，如果是电子产品或家电一定要拍视频、照片留存，以防万一。同时记住要通过正规平台，不建议私下联系交易哦。
别看不起每次卖二手的几十块钱，积少成多，大家快动起来看看身边有啥可以处理的吧！
1、闲鱼
闲鱼是阿里巴巴集团出品的一款闲置交易平台APP，是综合性二手交易领域的头部企业，无需复杂的开店流程，通过淘宝或支付宝账号登录，自主手机拍照上传二手闲置物品就可以进行在线交易，2021年4月开始平台还可以支持用户在小程序内买卖闲置物品，提升购物分享体验。
2、转转
转转是58同城旗下闲置物品转让平台，作为国内较大的二手交易平台之一，诞生于2015年，专注于为买卖家闲置物品提供服务。旗下产品覆盖了游戏道具、服装衣帽、家电家具和数码产品在内的·30多个交易品类。
3、找靓机
找靓机是成立于2015年专注于经营正品二手手机、平板电脑、笔记本电脑及3C配件等数码产品的国内知名二手电商品牌，并可为消费者提供包括365天官方质保、7天无理由退换货等在内的多重安全防护保障。
扩展资料：
二手交易网站注意事项：
1、是否实名认证
闲鱼的登陆只需要使用淘宝或者支付宝账号就可以登陆了。登陆之后就可以买卖商品了。因为有很多的用户的淘宝支付宝并没有实名认证，所以这个闲鱼的号就不会实名认证的。这时候大家就应该多留意一点了，就是点击这个闲鱼号的头像查看这个账号是否实名认证。
2、发布的宝贝、帖子、评价、动态等
这就类似一个人的朋友圈，看看这个账号最近都发布了什么宝贝、发表了哪些帖子，大家对他出售商品的一个评价怎么样。就像淘宝的评价一样然后就是一个动态了，几月几号都有一个什么样的动态，上新了一个宝贝、卖出了一件宝贝等。
爱回收
爱回收是成立于2010年上海专注于回收销售手机、笔记本等数码电子产品的二手物品交易平台，经过十多年的发展已经先后与京东、1号店、沃尔玛等知名品牌达成合作，始终专注于为用户提供优质便捷的一站式手机升级置换服务。
拍拍严选
拍拍严选是成立于2017年，由爱回收和京东集团共同打造的知名二手零售平台，旗下产品覆盖了二手商品的回收、购买、租赁和个人闲置交易等业务领域，并可为用户提供包括365天质保、48H极速发货等一系列安全保障。
回收宝
回收宝是成立于2014年，受到阿里巴巴集团战略投资的国内知名二手数码产品回收平台旗下产品覆盖了笔记本、平板电脑、手机等数码产品，构成了集收、租、卖、修于一体的业务闭环，并先后与VIVO、闲鱼、天猫等知名品牌达成战略合作关系。
孔夫子旧书网
孔夫子旧书网是一家汇集全国各地13000多家网上书店5000家书摊展示超过9000万种书籍的国内领先二手书交易网站，拥有大量极具收藏价值的古旧真本，同时网站还开设了在线拍卖专场，产品涉及全品类图书和古玩等。
二手网购哪个平台最好。综述，我给我人觉得闲鱼最好用，闲鱼是阿里巴巴集团出品的一款闲置交易平台APP，是综合性二手交易领域的头部企业，无需复杂的开店流程，通过淘宝或支付宝账号登录，自主手机拍照上传二手闲置物品就可以进行在线交易。
2021年4月开始平台还可以支持用户在小程序内买卖闲置物品，提升购物分享体验。
说明：
转转是58同城旗下闲置物品转让平台，作为国内较大的二手交易平台之一，诞生于2015年，专注于为买卖家闲置物品提供服务，旗下产品覆盖了游戏道具，服装衣帽，家电家具和数码产品在内的30多个交易品类。
找靓机是成立于2015年专注于经营正品二手手机，平板电脑，笔记本电脑及3C配件等数码产品的国内知名二手电商品牌，并可为消费者提供包括365天官方质保，7天无理由退换货等在内的多重安全防护保障。
爱回收是成立于2010年上海专注于回收销售手机，笔记本等数码电子产品的二手物品交易平台，经过十多年的发展已经先后与京东，1号店，沃尔玛等知名品牌达成合作，始终专注于为用户提供优质便捷的一站式手机升级置换服务。
拍拍严选是成立于2017年，由爱回收和京东集团共同打造的知名二手零售平台，旗下产品覆盖了二手商品的回收，购，租赁和个人闲置交易等业务领域，并可为用户提供包括365天质保，48H极速发货等一系列安全保障。
回收宝是成立于2014年，受到阿里巴巴集团战略投资的国内知名二手数码产品回收平台旗下产品覆盖了笔记本，平板电脑，手机等数码产品，构成了集收，租，卖，修于一体的业务闭环，并先后与VIVO，闲鱼，天猫等知名品牌达成战略合作关系。
答：您好，目前主流的二手平台有阿里旗下的闲鱼网；京东旗下的京东爱回收，针对的主要是电子产品回收；58同城，针对同城二手商品交易。这些平台规模比较大，还是有一些保障的。
一、闲鱼
闲鱼是阿里巴巴旗下闲置交易平台App客户端（iOS版和安卓版）。会员只要使用淘宝或支付宝账户登录，无需经过复杂的开店流程，即可达成包括一键转卖个人淘宝账号中“已买到宝贝”、自主手机拍照上传二手闲置物品、以及在线交易等诸多功能。下载并使用全新概念的“闲鱼”APP，个人卖家能获得更大程度的曝光量、更高效的流通路径和更具优势的物流价格等三大优势，让闲置的宝贝以最快的速度奔赴天南海北的新主人手中物尽其用。此外，闲鱼平台后端已无缝接入淘宝信用支付体系，从而最大程度保障交易安全。
简单易上手的闲置交易平台
用户只要使用淘宝或支付宝账户登录，无需经过复杂的开店流程，即可一键转卖个人淘宝账号中“已买到宝贝”到闲鱼上、闲鱼同样也支持用户自主手机拍照上传闲置物品，以进行在线交易等诸多功能。
全覆盖的闲置交易品类与场景
闲鱼上不仅有丰富的数码产品，家具家电等闲置供用户挑选，更有次元潮玩、美妆母婴、文玩珠宝、明星玩家的各类好物呈现。
用户除了自行挑选合适的交易对象卖出闲置宝贝，还能通过闲鱼官方提供的“省心卖”功能，由闲鱼官方直接帮忙转卖，48小时必卖出。
值得信任的安全交易体系
闲鱼平台已全面接入芝麻信用支付体系，保障用户交易的权益。针对有纠纷的交易场景，闲鱼还开设闲鱼小法庭，由闲鱼资深买卖家共同协助判定平台上出现的问题。2020年，闲鱼上线「验货宝」交易服务，为用户间的闲置交易提供鉴定担保服务，交易过程的安全性有了更好地保障。
闲鱼二手平台是一个不错的选择，闲鱼作为阿里巴巴旗下的二手闲置物品交易平台，在售卖商品的过程中，不管是卖家还是买家，都是通过支付宝来进行交易的。平台将根据个人的芝麻信用来进行账号识别，芝麻信用好的卖家更值得信赖。
除了闲鱼平台之外，还有拍拍平台、爱回收平台、58同城平台等等都是比较受欢迎的。
拓展资料：
闲鱼是阿里巴巴旗下闲置交易平台App客户端（iOS版和安卓版）。会员只要使用淘宝或支付宝账户登录，无需经过复杂的开店流程，即可达成包括一键转卖个人淘宝账号中“已买到宝贝”、自主手机拍照上传二手闲置物品、以及在线交易等诸多功能。
下载并使用全新概念的“闲鱼”APP，个人卖家能获得更大程度的曝光量、更高效的流通路径和更具优势的物流价格等三大优势，让闲置的宝贝以最快的速度奔赴天南海北的新主人手中物尽其用。
此外，闲鱼平台后端已无缝接入淘宝信用支付体系，从而最大程度保障交易安全。
近年来，随着闲置交易的普及，人们的消费方式也在发生着变化，从东西要买全新的到越来越多人选择买更具性价比的闲置，闲鱼一跃成为国内最大的闲置交易社区。
数据显示，闲鱼正以每年30%的速度增长。2020年，闲鱼举办了2020年品牌战略升级发布会，正式推出“无忧购“、“会玩社区“、“新线下“三大业务。
经过近五年的发展，闲鱼用户数已经达到3亿，GMV超千亿元。根据闲鱼的数据，平台上买卖东西的用户中，95后比例占到了35%。
值得信任的安全交易体系
闲鱼平台已全面接入芝麻信用支付体系，保障用户交易的权益。针对有纠纷的交易场景，闲鱼还开设闲鱼小法庭，由闲鱼资深买卖家共同协助判定平台上出现的问题。
2020年，闲鱼上线「验货宝」交易服务，为用户间的闲置交易提供鉴定担保服务，交易过程的安全性有了更好地保障。
全覆盖的闲置交易品类与场景
闲鱼上不仅有丰富的数码产品，家具家电等闲置供用户挑选，更有次元潮玩、美妆母婴、文玩珠宝、明星玩家的各类好物呈现。
用户除了自行挑选合适的交易对象卖出闲置宝贝，还能通过闲鱼官方提供的“省心卖”功能，由闲鱼官方直接帮忙转卖，48小时必卖出。
闲鱼不错。
闲鱼是阿里巴巴旗下闲置交易平台App客户端（iOS版和安卓版）。会员只要使用淘宝或支付宝账户登录，无需经过复杂的开店流程，即可达成包括一键转卖个人淘宝账号中“已买到宝贝”、自主手机拍照上传二手闲置物品、以及在线交易等诸多功能。
下载并使用全新概念的“闲鱼”APP，个人卖家能获得更大程度的曝光量、更高效的流通路径和更具优势的物流价格等三大优势，让闲置的宝贝以最快的速度奔赴天南海北的新主人手中物尽其用。此外，闲鱼平台后端已无缝接入淘宝信用支付体系，从而最大程度保障交易安全。
品牌产品
简单易上手的闲置交易平台
用户只要使用淘宝或支付宝账户登录，无需经过复杂的开店流程，即可一键转卖个人淘宝账号中“已买到宝贝”到闲鱼上、闲鱼同样也支持用户自主手机拍照上传闲置物品，以进行在线交易等诸多功能。
全覆盖的闲置交易品类与场景
闲鱼上不仅有丰富的数码产品，家具家电等闲置供用户挑选，更有次元潮玩、美妆母婴、文玩珠宝、明星玩家的各类好物呈现。
用户除了自行挑选合适的交易对象卖出闲置宝贝，还能通过闲鱼官方提供的“省心卖”功能，由闲鱼官方直接帮忙转卖，48小时必卖出。?
二手物品交易网站除了58同城、赶集网、百姓网还有：闲鱼、转转二手交易网?、二手网、旧货网 、二手交易网等。
1、闲鱼
使用改版后的“闲鱼”，用户可以“一键转卖”淘宝上已买到的宝贝。在使用淘宝账号登录、点击进入“闲鱼”客户端一键转卖功能后，就会跳出用户在淘宝所买到的宝贝列表；点击宝贝后面的“一键转卖”，便可轻松设置转让价、所在地、联系人等信息。
在“闲鱼”手机软件中，网民出售的闲置物品被分为手机、相机/摄像机、电脑/电脑配件、女装、男装等详细类别，用户点击进入后可以浏览这些商品，也可以在检索栏中直接输入商品名称或者卖家名称进行检索。在苹果iOS和谷歌安卓的各大应用市场均可下载“闲鱼”客户端软件。
淘宝二手平台近期一份用户调研显示，几乎人人都有闲置物品，而超过一半的用户倾向于让闲置物品放在一边不作处理。
导致这种局面的原因，是因为大部分用户没有闲余时间及精力再去倒卖闲置物品，而小部分用户则是不知道倒卖二手商品的渠道。淘宝推出二手交易APP，迎合了很多买家变“闲”为“现”的想法，也响应了社会低碳生活的号召
2、转转二手交易网
转转二手交易网——把家里不用的东西卖了变成钱，一个帮你赚钱的网站。由腾讯与58集团共同投资。为海量用户提供一个有担保、便捷的二手交易平台。
3、二手网
二手网成立于2010年7月，是以提供所有二手物品的买卖信息为主，兼顾各种生活服务类信息。
涵盖了二手买卖、二手车、房屋租售、二手设备、二手电脑、二手设备、二手数码、家具百货、二手电器、宠物花草、古玩收藏、办公用品、二手供求信息等多个与网民生活息息相关的栏目，求实创新、服务至上”的经营理念，为网民提供一个安全、方便、实用的直销式交易平台。
4、旧货网
也就是为广大老百姓提供旧货买卖的网站：他涵盖日常生活每样东西，是全方位于一体的信息服务平台，眼下的旧货网可以说是不计其数。
但真正能够做到方便的却是寥寥无几。但是也有极为出色的一部分，比如说为百姓免费提供二手的信息分类网站海峡旧货网，他根据老百姓的切实需求，把信息分类关系到老百姓生活的各个方面，从而让老百姓的方便得到最大化。
小到生活中小东西，大到工程机械，但是百姓之事无小事，海峡旧货网真正的做到了这一点。
5、二手交易网
二手交易网顾名思义就是一个提供给个人或商家发布二手物品交易信息的网络平台，一般为免费发布。二手商品交易网是电子商务的一种具体应用，是一个虚拟化的市场，借助Internet为买卖双方提供一个快捷方便的交易平台。
平台有香港二手物品交易平台。
香港二手网是专门为香港用户提供的香港二手物品交易平台。您可以发布，查找香港二手电脑，二手手机，二手家电，二手家具等二手闲置物品信息。二手交易是消费者将购买于企业或代理商，零售商后使用一段时间，或者未使用过的商品，作为一种新的商品再进行交易流通的行为。二手交易网顾名思义就是一个提供给个人或商家发布二手物品交易信息的网络平台，一般为免费发布。二手商品交易网是电子商务的一种具体应用，是一个虚拟化的市场，借助Internet为买卖双方提供一个快捷方便的交易平台。
凡是想要在网上买卖二手商品的人，只要在二手商品交易网上注册，找到或发布需要交易的商品，留下相应的信息，买卖双方取得联系即可进行交易。二手物品离开销售商环节后，在消费者层面再次流通的所有物品。一旦货物进入消费者个人或企业，由消费者个人或企业发起转让的所有物品。
一般说来，一个完整的二手商品交易网要具备如下三个部分，客户在网上购物中，客户一般都使用浏览器进行浏览，购买商品等操作。商家在交易流程中，商家要发布或者修改商品信息，送货，收款，处理退货等。管理员对客户，商家和商品进行管理，删除客户和商家的信息，对发布的商品进行整理等。
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有哪些比较好的吉普车 ♂
有哪些比较好的吉普车
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个人比较推荐的一款车就是北京BJ40，这款车的售价比较亲民，并且性价比比较出色，北京BJ40的售价在12.98万到19.98万之间，目前这款车又新增了2018款的车型，售价为15.98万到19.98万之间，新款的北京BJ40主要在尺寸方面进行了升级，因此这款车也被命名为北京BJ40 PLUS。
升级后的北京BJ40 PLUS显然在外观方面要比老款的车型更加霸气一些，并且也显得更加稳重大气了，原本的北京BJ40可以看成是一款小型SUV，而升级之后的北京BJ40 PLUS就是一款标准的紧凑型SUV了，这款车的外观采用了北京汽车家族式的设计风格，前脸和尾部的造型都有这很高的辨识度，也有着典型的吉普车的风格。
由于在尺寸方面进行了升级，因此BJ40 PLUS的车身长度和轴距表现都要比老款的车型好很多，老款北京BJ40的车身长度只有4米3，轴距也只有2450mm，空间表现是比较差的，而新款的BJ40 PLUS的车身长度超过了4米6，轴距更是达到了2745mm，空间表现方面有了质的飞跃。
内饰方面是北京BJ40 PLUS的一大亮点，因为这款车的内饰采用了全新的设计风格，整车的内饰显得非常前卫时尚，符合当下的设计潮流，内饰的科技感非常强烈，特别是大尺寸的中控屏幕和大尺寸的全液晶仪表盘，并且北京BJ40 PLUS的出风口造型也与奔驰非常相似，内饰的豪华感和质感都比较不错。
总的来说，北京BJ40 PLUS的各方面产品力都是非常出色的，只是这款车作为一款国产车，售价方面还是有些高了，并且这款车的知名度也不高，所以销量也是比较低迷的。
短期内没有国产的计划。北京吉普出了个B40，山寨牧马人的，近期快上市了。外观不错
没有人能逃脱电气化的趋势，性能车的代表AMG已经开始混动，越野市场就更不用说了。这取决于汽车公司将推出什么样的产品。硬核越野代表Jeep牧民也“紧跟”电气化潮流。牧民新能源4xe月上市，只有两款车，售价52.49-60.49万元。涉及到一个问题，在牧民燃油版已经很贵的基础上，牧民新能源4xe更贵，那么如何从中选择呢
从技术角度来看牧马新能源4xe基于牧民燃油版第四代车型。配备2.0T+8AT动力总成，两台电机，非承载式车身，低速四驱，前后硬桥悬架依然保留。对于新增的混动系统，Jeep开发了全新的PHEV变速箱，并分别采用了Dana M210 Wide/Dana M220 Wide规格的前后传动轴。锂电池组放置在后排座椅下方，不会占用车内空间，底部有大梁作为保护，不用太担心越野过程中的碰撞；电池由三星SDI提供，总容量17kWh，支持纯电续航55公里。电气化的动力肯定会更强。2.0T发动机和两台电机使牧民新能源4xe综合输出最大功率276kW，最大扭矩637 Nm。比国内卖的2.0T燃油车型动力大很多。目前在牧民销售的燃油版发动机最大功率195.4kW，最大扭矩400 Nm。因此，在强化扭矩的前提下，理论上牧民新能源4xe的越野性能会更好。同时，在纯电驱动时，可以有效提高NVH性能。
表面上看吉普牧马人新能源4xe电气化后，保留了所有预留，没有因为电气化而削减硬核配置，没有耽误越野。而且动力加强，四轮驱动配合电机后的扭矩释放理论上更准确。但是，你可能会担心混合动力模块的增加是否会牺牲牧民的涉水性能。吉普对牧民新能源4xe的电气化线路采取了防水措施，线路位置基本在非承重底盘，涉水性能不用担心。最大扭矩673牛米值得购买，但仅限于入门级车型，顶部带锁有点贵。牧民新能源4xe如果愿意多花几万换动力，值得买；否则建议在有配套政策的城市购买插电式车型，比如免征购置税、绿卡或者政府补贴，这样最划算。
电气化的吉普牧马人会有更好的动力性能其实以上两款车选择起来比较容易，价格差也没那么大。小编觉得撒哈拉高级版的牧民新能源4xe，四驱，更实惠动力强，其实高扭矩的影响是有限的，所以如果预算足够的话，多需要两把锁更实用，选择牧民Rubicon四门版会是一个不错的选择。不管怎么说，电气化的牧民会有更好的动力性能是必然的。
新的牧师将在四月正式发布，并将提供两个版本的撒哈拉和鲁比肯。四门saara2.0T Saara车型售价可达到46.99万，略高于现款，对于购买SUV车型的人来说，多数dele都是追求舒适。毕竟SUV车型的乘坐空间可能会更宽敞，但有些SUV车型的舒适性却极为差，但在市场上依然有很高的人气，甚至一度成为很多人的“梦想车”。例如，吉普牧马就是一个很好的例子。
新帕斯特刚刚发布了四款车型，两款撒哈拉和两款鲁宾逊，分为两门和四门，其实配置上没有区别，只是萨拉和鲁宾逊的区别，两门和四门的区别。如果说一辆车的性能和一个人差不多，那么换一个新牧马人，不是对社会和周围人的性格妥协，而是对自己有更高的要求，它很强大，不需要人来证明，而且你不需要做出任何妥协，所以新一代可以保持更强大，改善你的需求。
说到吉普车，以前都是军用车，越野性能好，速度快。现在他们还在各国的美国海军陆战队中服役，马力的功能也发生了很大的变化。他们还是乐观的。吉普车在我国，喜欢开车或旅游的人更喜欢在遍地开花的越野车上行驶，比所有的风车都强，返程率高，唯一稀缺的就是油耗。
牧马人不参与市场细分。除了五金车和房车，没有比牧马人和猛禽更大的玩具了。估计除了标志好、电压好的城市是北行外，很少有人会把它作为首选，所以不要在评论区讨论操控、油耗和舒适度！有种吃不下葡萄的感觉，罗宾汉已经开了6年车了，开得还可以，但是后面排的距离太远，有点不舒服。我用东北的车，油耗可以接受，不比那些一年的假车贵，我老婆也说转弯率很高。
不是上海人 所以不熟悉上海汽车市场环境 不过建议如果想买车 特别是进口车的话 可以去天津的国际汽车交易市场看一下 如果不在乎价钱差异 也可以去北京或者大连的汽车交易市场 全凭个人喜好咯.我最近在天津入手了08 4门牧马 价钱为43.9W 如果想买车 尽量在9月份之前 因为传言过了9月份 3.0到4.0排量的车附加税会上涨~
这两个风格不一样 牧马人适合 纯野外 越野，
维特拉城市SUV 的差别不大 根据自己的实际情况选择
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吉普（Jeep ?）：美国克莱斯勒 Jeep? 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
两门版牧马人撒哈拉（Sahara）报价：41.89W，两门版牧马人卢比肯（Rubicon）报价：47.89W。吉普牧马人Rubicon进入中国市场前最多也只在70多W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件，可以在60W以内全部办理下来。
牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内，本人亲自测试0-400，3.2V6卡宴绝对跑不过2门版牧马人Rubicon的。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ? （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）
性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep? Wrangler Rubicon 2-Door）
注销。宪法规定，中国内的大型品牌方退出中国市场，与其一体的售后服务系统以及所在的公司都要进行注销，jeep的牧马售后需要注销掉才算是完全退出市场。
在众多越野车中，Jeep牧马一直是不可替代的车型，也是很多年轻人在选车时绕不过去的车型。虽然很多人说Jeep牧民没有一些城市SUV舒服，说实话，和前几代Jeep牧马相比，Jeep牧马变得更加精致细腻了。如果说牧民曾经是喜欢运动、表演、越野、改装的年轻人的首选，那么Jeep牧马依然是年轻人的首选，即使时代在变，对牧民的感情依然不变。
Jeep牧马外观虽然Jeep牧马现在在一些细节上趋于城市化，但整体还是棱角分明。所以对于大多数年轻人来说，外观不会影响大家购买这款车的想法。此外，虽然牧民的规模似乎在不断扩大，但接近角、离去角和通过角仍然一如既往的优秀。总的来说，这款车的外观是粗中有细的很好的融合。
Jeep牧马内饰其实对于年轻人来说，他们不怕汽车油耗，只怕不舒服，特别是总有人说牧民的舒适性比不上SUV，我只能说一点，别忘了，牧民是40-50万的车型，就算是越野车也比不上很多10万左右的SUV。如今的牧民内饰保留了一点野性，但舒适度特别出色，甚至开始营造出奢华感，比如大面积的软性材质包裹，早些年在牧民身上是看不到的。另外，在高科技配置方面，今天的Jeep牧马也是让大家大吃一惊，至少避免了各种想法的安装或者改装。空间方面，牧民的体型不小，配合方正的车身设计，其内部空间被称为越级享受。
Jeep牧马动力方面如今的Jeep牧马只有2.0T+8AT的动力组合，虽然在数据上和很多3.0L或者3.5L自然吸气发动机差不多，但说实话，总感觉不如当年的3.6L发动机，甚至和以前的3.8L发动机有些许差距。当然，统计上并非如此。不过这2.0T发动机其实挺够用的，毕竟技术在进步。其实在驾驶这款车的时候，我们会发现牧民不仅越野性能出色，道路驾驶也很出色，路面悬挂的舒适性确实接近城市SUV。另外油门比以前轻了很多，动力系统默契度高，响应快。
标签：轮胎 交易 平台 企业