新捷达口碑怎么样（大家觉得新捷达怎么样） ♂
新捷达口碑怎么样（大家觉得新捷达怎么样）- 大家觉得新捷达怎么样
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1.4和1.5L自然吸气发动机。变速箱，依然坚持用传统的自动挡变速箱，没有“更先进”的设计。从家用实用角度来说，是更省心的一个选择。价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。
新捷达皮实耐用、稳定可靠、经济性好。
1、全新捷达一改以往棱角分明、方正保守的外型，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好“的口碑，拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
2、新捷达不仅在造型上突破了人们的固有印象，更在配置、安全性等方面做出了完全升级，受众人群年龄段更广，能够满足更大范围消费者的需求。
3、外观方面，新捷达采用了重新设计的进气格栅及前大灯，大灯外部造型和内部结构都采用了新设计，前保险杠也采用了全新样式，整个前脸相比现款更加精致。
4、车身尺寸方面，新捷达长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm。
5、内饰方面，新捷达换装了大众最新的三幅式多功能方向盘，圆形空调出风口内部采用了全新的结构。
6、新捷达1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm，工信部综合油耗5.7L/km。
7、捷达换新之后依旧传承了其原本经济实用的特色，保值率高的捷达都是不错的选择。
当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。
新捷达可以换什么座椅 ♂
新捷达可以换什么座椅
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- 小弟想买辆捷达来改装AE86！
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除了安装电动座椅外，新捷达还可以为织物座椅打包皮革，增加座椅加热和通风，改装电动座椅。此外，如果车主动手能力强，也可以在网上购买电动座椅，自行改装。但是要安装电动座椅，需要移动原车线路，他需要好好评估一下，在这方面是否要做任何修改。由于座椅的安装支架可能与原车不同，改装厂通常会小打小闹，用一些小金属板(没有任何翻边强度)手工切割焊接，大大降低了座椅的强度。一旦发生碰撞，座椅的安装支架不可避免地会变形或断裂，导致座椅移动，失去人体与安全带的正常配合位置，造成伤害。
首先说下，我在改捷达，捷达改AE86车身视觉效果上还是差了点，如果只是情怀，改一下未尝不可，但是捷达更适合主流的MK2。如果有86情怀非改不可，建议上板桑，也就是老款的桑塔纳经典，虽不说很像，但是也是常见车中最像的了。很多人说富康怎么怎么像，麻烦嘴炮的自己去看看富康，短胖型，嘴炮的看看实车再说像不像吧！不是说富康不好，富康的悬挂还是很出明的，只是想说，如果非改不可，加上经济限制，就直接上桑塔纳吧！还是那句，看你怎么改，当然，只要肯花钱，AE85-AE86的车壳是可以弄到的。
1、跳灯（翻转大灯），有案例，改装成本2千-4千，自己衡量。
2、改AE86，无非是情怀86的外观。在国内，也不建议改发动机，所以只建议改下外观。全车漆，轮毂（R16，400多一个，一组下来不到2千大洋），豆腐店拉花，成本很低。
捷达原车灯是灯碗型卤素灯，照明效果确实一般，夜间行驶的视线让车主看起来相当费劲。
以目前的相关统计来看，改氙气大灯的车主比较多，因为氙气灯的亮度比卤素灯高很多，而且氙气灯的照射距离更远，寿命更长，稳定性更高，所以深受广大车主的喜爱。
需要注意的是，改氙气灯一定要搭配双光透镜，因为氙气灯搭配卤素灯灯碗的效果比较差，而透镜具有聚光性，可以提升氙气灯的照射距离。还可以实现多2近4远的照射效果。
最后提醒一下，建议找专业的车灯升级店进行改装，改后的质量和稳定性方面更有保障。
天使眼：天使眼就是一个光圈，最早应用于BMW，作用就是行车灯，也就是我们平常说的“小灯”，也可以作为装饰使用。在改装市场，按光源的不同天使眼分两大类，CCFL阴极管天使眼和LED光源天使眼。 按发光材质分为三种：冷阴极管式、导光纤维式、LED式。
恶魔眼：恶魔眼的作用和天使眼一样都是替代行车灯，也另作装饰使用。在透镜的内部，点亮一个有颜色的灯，让整个镜片变色，透镜就像是一个恶魔的眼珠，所以就叫恶魔眼。恶魔眼也称为狼眼、魔眼。和天使眼一样，恶魔眼也是一个光圈，区别在与它是装在透镜内部，而天使眼只是装在透镜装饰罩里。因此，加装恶魔眼的前提是要加装透镜或原车自带透镜，然后在透镜里加装光源，光亮从透镜的球体镜片反射出来，就像一个眼球。
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新捷达和启辰D50哪个更省油 ♂
新捷达和启辰D50哪个更省油
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新捷达和启辰D50这类紧凑型轿车在省油方面差别不大，不过维修保养便利性还有保值性方面捷达相对更有优势。
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,启辰D50的油耗如下, 供参考
1.6 4挡自动 1.6L 117马力 L4 HR16DE 平均油耗： 8.01 油耗范围： 6.94 ~ 9.08 车友数： 364
1.6 5挡手动 1.6L 117马力 L4 HR16DE 平均油耗：6.55 油耗范围： 5.78 ~ 7.33 车友数： 637
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
我的是2013板的手动d50跑了6万多公里了，一箱油700公里妥妥的，乡镇路，高速估计800多公里吧。
摘要您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-11-02
启辰D50油箱容量多大，油耗多大
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
你好！启辰D50油箱容量是52L，油耗在八个左右，具体根据路况的！！
评论收起
启辰d50是很省油的，特别是运行在60~80公里/小时这个速度是特别省油。
我自己做过试验，在同一个地方加满油出远门，来回560公里，回到同一个地方加油，加满只花了不到100元（93号乙醇汽油，5.14元/升），算算只花2角/公里。
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新捷达和志俊哪个好 ♂
新捷达和志俊哪个好
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楼上的，平台和技术怎么会是一样的？
志俊的原形是桑塔纳2000，而桑塔纳2000是巴西大众研发的。上海大众是90年代引进巴西大众的车型，跟新捷达完全不搭边。
新捷达上市时间太短，口碑有待于进一步积累和沉淀。
本人喜欢志俊，大空间，皮实抗造，低调的外形，就是发动机技术太老了。
动力显然是桑塔纳志俊要好，毕竟该车是1.8的发动机，但油耗比新捷达要高，操控两车确实差不多，因为底盘悬挂都是一样的，舒适性方面，当然是志俊要好，而且志俊的空间很宽敞，性价比，我觉得还是新捷达高，因为新捷达比志俊便宜了1万多。
两款车都可以适于家用！如果要说维修保养的话，两车差不了多少钱，虽然都是新外形，但是他们用的还都是老技术！但是志俊的内部空间要比捷达大！我拿捷达前卫来说事吧（因为捷达伙伴内饰和配置都太低了，是给出租车准备的，）在安全性上，前卫的车体结构和志俊都差不多！但是捷达前卫可是捷达的顶配，还可以选装雷达和15寸锣鼓！加上这些配置后也就能买个志俊的中配车！如果买前卫自动档的话，可以买个2.0的志俊，但也是中配！所以，我认为还是宁当龙头，不当凤尾，买捷达前卫吧！而且我觉得捷达前卫装上那个15寸锣鼓，比志俊要漂亮的多！诚心回答，请相信我
捷达比较好。捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实，整个车身非常结实，如果在市区低速刮擦的话，很多时候竟然没有任何痕迹，顶多保险杠变形，连换都不用换，去路边店花几十块就能搞好。
2016年12月7日上市的新捷达包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。
提车注意事项：
1、 检查外观：白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）。
2、 检查空调系统：开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷。
3、 检查音响系统：USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常。
4、 检查中控仪表显示：一般里程不超过60公里，屏幕显示是否正常。
各有各的优点，消费者要选择什么样的汽车的，就要看自己的喜欢和需要了，毕竟一辆车的价格也有十万元左右，要是买了不适合的自己车，那吃亏的就是自己。
这两款车其实目前属于同一条生产线，因此做工水平没有大的区别。从外形上看，新桑塔纳的风格更加商务，内饰的风格也更沉稳一些，采用了部分桃木的风格。而新捷达则更加硬朗，整体线条更加灵动一些，偏向运动风格，整体定位在富有活力的年轻人群体上。
介绍
2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。
2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年，大众在中国交付汽车突破421万辆。
这三者比较，还是志俊略好一点。比普桑先进程度强点（有限），比捷达宽敞。
这三种车都开过一段时间，提速快可能捷达稍微快点，毕竟捷达自重低，不过捷达后边坐三个人真够挤的，貌似这车适合一家三口用，两个成人1个小孩正好，人多了差点意思，一个人自己用足够了。普桑皮实耐用，结构简单到哪儿都能修理，底盘高通过性好，上马路牙子一点不吃力也不用担心托底，不过机器忒老，油耗偏高，志俊外观比普桑圆乎点，多了倒车雷达，空调比普桑得好用，其他的没觉得有什么区别，动力应该是略有提高，但是开起来没感觉出来。
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新捷达和志俊哪个好？桑塔纳志俊和捷达那个好点 ♂
新捷达和志俊哪个好？桑塔纳志俊和捷达那个好点- 新捷达和志俊哪个好
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- 桑塔纳vista志俊1.8手动 和 捷达新前卫1.6，谁用过，哪个好些
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楼上的，平台和技术怎么会是一样的？
志俊的原形是桑塔纳2000，而桑塔纳2000是巴西大众研发的。上海大众是90年代引进巴西大众的车型，跟新捷达完全不搭边。
新捷达上市时间太短，口碑有待于进一步积累和沉淀。
本人喜欢志俊，大空间，皮实抗造，低调的外形，就是发动机技术太老了。
您好，我是大众俱乐部的！从外观来说我觉得还是捷达比较好看！但是捷达不能买伙伴（出租车捷达）！伙伴跟普桑一级别，前卫比伙伴配置高的多，而且内饰跟伙伴都不一样，也比伙伴贵两万！总体来说捷达前卫是六扬声器，音响效果还可以，比志俊好点！而且起步也要比志俊更有劲！两车都很皮实，不用担心！内饰捷达前卫漂亮，但是志俊坐着更舒服，配置也高一些！总之买志俊就买18够了，20富裕了！前卫也很有劲（虽然是16的），但是高速表现志俊相当棒，尤其是新车！根据您的需要而定吧！志俊内饰比捷达宽点！但是志俊要贵些，所以您还是买捷达前卫吧，很好的！
捷达比较好。捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实，整个车身非常结实，如果在市区低速刮擦的话，很多时候竟然没有任何痕迹，顶多保险杠变形，连换都不用换，去路边店花几十块就能搞好。
2016年12月7日上市的新捷达包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。
提车注意事项：
1、 检查外观：白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）。
2、 检查空调系统：开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷。
3、 检查音响系统：USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常。
4、 检查中控仪表显示：一般里程不超过60公里，屏幕显示是否正常。
拍照的我想只能找人了
我朋友的时捷达
和普桑没什么太大的区别
实惠
我家这边的出租车都是捷达
普桑
富康
出租车司机师傅告我说不要买那个什么VISTA
不如捷达来的实惠
他跟3000好像没什么区别
自己家开车
还是找量实惠的
耐用的
我比较喜欢捷达
我夫人开的捷达
的确不错