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丰田威驰是tnga架构吗(丰田威驰最新款(威驰 2021款1.5可以每小时跑多少公里))

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丰田威驰是tnga架构吗

丰田威驰是tnga架构吗

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  • 在一汽丰田买车可以去广州丰田4S店保养维修的吗
  • 一汽丰田深圳4s店地址

【太平洋汽车网】丰田威驰是tnga架构,威驰车身尺寸是:长4435mm、宽1700mm、高1490mm,轴距为2550mm,前后轮距均为1460mm,最小离地间隙为160mm,整备质量为1070kg。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

一汽丰田亚洲龙机油增多已经不是什么新消息了,有人质疑、有人维护,众说纷纭也没有个明确的结论。身为吃瓜群众的汽车小编,当然是选择到亚洲龙的销售一线实地了解下到底什么情况。

质量问题主要出现在北方城市,广州地区几乎没有

小编进入4S店,并没有直接敞开话题就聊一汽丰田亚洲龙质量的问题,而是询问了一下最近的销售情况。事实上,亚洲龙近期虽然受到一些影响,但下降幅度其实并不是很大。

当然,小编没有忘记来的目的,趁着轻松的氛围,我甩给问了销售几个问题:“1、听说网上有一汽丰田亚洲龙的负面消息,很多都是机油增多和机油乳化的质量问题,你怎么看?如果我现在想买这辆车会不会出现这些问题?2、这些质量问题哪个地区偏多?“

对于这些问题,销售毫不避讳直接说:“最近我确实也收到客户反映过这些问题,但是我售卖的出去的一汽丰田亚洲龙没有一辆出现质量问题。关于这些质量问题,我们也进行一些研究发现,出现质量问题的车子几乎都是北方的。由于疫情影响,很多车子几个月都不出门,加上北方天气寒冷,所以发动机表面就会出现一层乳化现象,只要发动车子出去跑几圈就可以消失了。在广州地区,至今没有发现一辆机油乳化的车子。至于机油增多,我们这边了解到确实有车型出现机油增多的情况,至于到底为什么出现机油增多,我们还在进一步调查,只能说现在只有少部分车型出现机油增多。目前2.0L的车型还未出现这样的情况,如果你想购买仪器丰田亚洲龙,最好选择2.0L版本的。“

一汽丰田亚洲龙的终端价格如何?

那受这次事件的影响,一汽丰田亚洲龙的终端价格是否有调整呢?

根据实地了解的情况,现在一汽丰田亚洲龙2.0L的终端优惠,全系已经达到了15000元,2.5L的车型在10000元左右,双擎的车型也有9千左右。

从优惠力度可以看出,一汽丰田亚洲龙的终端价格相比前一段还是出现了于幅度较大的价格波动,看来这次事件的影响还是存在的。

Nice车观

作为一款去年上市的新车,一汽丰田亚洲龙的人气其实一直还是不错的。夸张的前脸造型深入人心,整车的60%的零件于雷克萨斯ES相同的信息也让人期待不已。不过突如其来的机油增多事件还是对亚洲龙形成了较大的影响。

一汽(奉天)经销商:汕头华通(奉天)汕头泰山路东侧展南社区(长平加油站正对面)汕头何忠(奉天)广州汽车(奉天)经销商:广州汽车(奉天)何忠长平店:汕头长平路与泰山路交汇处广州汽车(奉天)至金叶岛广州汽车(奉天)

正常去保养一次,要看4S店忙不忙?如果不忙的话,大概40分钟左右,正常首保的话,就是换机油,机滤,空滤之类的就可以了

正常是可以的。
厂家为了所生产和销售的汽车都能得到售后维修和保养,在各地都有协议的4S店对某些型号或品牌的汽车进行维修保养。
汽车4S店基本没有言语权,在很大程度上受控于厂家,基本经营活动都在为生产厂家服务,为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力,为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下,汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话,处于比较的弱势地位。还有中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车4S店的扭曲,以销量换利润,以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。

一汽丰田深圳4s店地址如下:
深圳中升民康一丰,地址:龙华梅观高速民治出口8号仓旁深圳北站东行2KM。
深圳平湖都通一汽丰田,地址:深圳市龙岗区平湖街道新厦大道21号(南园学校对面)。
深圳光明一汽丰田,地址:深圳市光明新区公明松白路705号松明工业区内(旧马田收费站旁)。
深圳深业隆华一汽丰田,地址:深圳市龙华新区龙华街道和平路28号。
深圳宝安大兴一汽丰田,地址:深圳市宝安97区西乡大道西大铲湾港区旁。


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丰田威驰最新款(威驰 2021款1.5可以每小时跑多少公里)

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丰田威驰最高降价4万(丰田威驰:跌至6.11万,省油可靠口碑好)

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伴随着时代的不断发展,代步车已经成为了大多数家庭的刚需,因此,选择一款适合的代步车非常有必要,从当前家用代步车领域来看,最主流的当属轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉等车型,无论是销量口碑还是品牌力,都有着明显的优势,但对于部分工薪阶层来说,由于预算比较有限,并不能入手以上主流车型,因此家用“小车”成为了他们在买车上的首选,而今天咱们要说的是丰田家族一款省油可靠口碑好的代步车——丰田威驰。

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纵使当前小车领域不是很景气,但还是有像新飞度这样的畅销车型,比起新飞度,?威驰的市场表现则要逊色不少,这点从销量上就能看出,最近几个月威驰销量稳定在四五千台,表现中规中矩,其中售价可以说是目前威驰的一大亮点,入门车型跌到了6.11万,彰显出了亲民的一面,除此之外,威驰在实用性、耐造性以及燃油经济性等方面都延续了丰田家族良好的表现,满足了国内消费者的需求。

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作为丰田家族一款经典的小车,威驰在外观的设计上延续了家族良好的表现,前脸的设计比较激进,带来了比较高的辨识度,细节的处理比较到位,镀铬饰条起到了很好的装饰作用,对比前款车型,现款在灯组设计上有所变化,造型看上去犀利了很多,车身以及尾部的打造则没有很明显的变化,比例协调、线条流畅,营造出了不错的动感气息,这样的设计看上去很耐看。

尺寸方面,威驰的长宽高分别为4435*1700*1490mm,轴距为2550mm,这样的表现虽说不起眼,但在同级小型车市场上有一定的优势,内部空间比较紧凑。

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威驰的内饰怎一个“简”字了得,不得不说,内饰的设计确实是很简陋,传统的布局呈现出了比较强的廉价气息,全黑的色调搭配氛围比较单调,用料多半是硬搪塑料材质,同时,配置上也存在一定的简配,低配车型连基本的中控屏都没有,仪表盘也是非常的传统老气,安全配置更不用说了,只配备了一些最基本的配置,总之,内饰是威驰的一大槽点。

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动力方面,威驰搭载的是一台1.5L自吸发动机,该发动机最大功率为112马力,峰值扭矩为139Nm,传动力与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,这样的动力用来代步可以说绰绰有余,并且有着良好的燃油经济性,百公里油耗低至4.9L,满足了国六排放。关于威驰,大家还有什么想要说的?

报价:4.54-11.28万指导价:6.98-11.28万
排量:1.3L 1.5L变速箱:手动 自动
车身结构:三厢油耗:5.8-7.1L

丰田威驰是丰田汽车旗下一款较早进入国内市场的一款车型,汽车一直以来的成绩还是很不错的,国内家轿车市场的竞争还是很激烈的,丰田汽车也在去年12月份上市了新款丰田威驰来竞争市场,汽车的售价区间为7.78-11.18万元,最近笔者在当地探店的时候拍到看了这款车型,目前汽车最高有了1.2万元降价,淮安地区还有现车。

2019款丰田威驰的外观上较为时尚,汽车的进气格栅较为细长,并且还带有一定角度的倾斜,汽车的前大灯组相当的饱满,机舱盖上的线条勾勒的比较平直,梯形的进气口相当的宽大,并且还配备了多横幅式的黑色中网,汽车的两侧进气口是凹陷式的风格,立体感还是很不错的。

汽车的侧面的车身看起来相当的扎实,单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜,多幅式的轮毂还是比较大方的,汽车的尾灯组相当的饱满,尾部的后备箱盖上线条勾勒的比较突出,尾部的辨识灯带相当的方正,整车看起来很大气。

汽车的内饰风格简洁大方,中控台的部分区域是软质材料包裹的,三幅式方向盘比较扎实,炮筒式的仪表盘提升了运动感,汽车的换挡杆比较厚实,汽车的长宽高为4420*1700*1490mm,轴距达到了2550mm,空间上的表现是很不错的。

汽车的动力上搭载的是1.5L发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是5MT和CVT变速箱,最大输出功率为110马力,峰值扭矩为138N.m,动力输出比较平顺。

?威驰是一汽丰田旗下一款相对经典的小型家轿车,该车自推出市场以来所保持的成绩是非常不错的,在面对市场中不断亮相的新车时,一汽丰田汽车也加快了发展的速度,并在今年的8月份上市了2021款的威驰,该车售价为7.38--9.48万元,近日,笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了这款车型,白色车身质感足,据了解,现在购车是有一定的优惠的。

2021款丰田威驰的外观设计是非常有辨识性的,多功能大灯的设计是十分锐利的,银色饰条的拉伸在视觉上是比较连贯的,多边形进气口的设计十分宽大,内部饰条的修饰是比较有层次的。

?侧面腰身的设计是比较有层次的,隆起的腰线带有一定的上扬,是比较运动的,汽车轮毂的造型是比较新颖的,尾灯在设计上是十分大方的,内部填充的饰条更加精致。

?空间的表现是十分厚实的,线条的勾勒呈现出较强的层次感,三幅式方向盘在设计上也是十分大方的,独立显示屏两侧进行了加宽,是比较稳重的,双空调出风口在设计上也是十分大气的,旋转式的按键设计比较有质感,可调节水座椅的设计增加在乘坐时的舒适性。

?2021款威驰的轴距达到了2550mm,空间的表现还是十分不错的,动力搭载了1.5L发动机,最大输出功率分别是110马力和112马力,传动系统匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱(模拟8挡)。

相信不少小伙伴买车之前,对车系级别都会有个初步的筛选,比如是买轿车还是SUV,是买紧凑型还是中大型。其实在紧凑型车汽车市场中,丰田旗下的卡罗拉双擎E+一直享有不错的口碑。不仅如此,凭借着旗下RAV4荣放、亚洲龙等车系在产品力和口碑上的优异表现,丰田也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势,下面就一起来了解。

卡罗拉双擎E+作为丰田旗下的当家车型,它采用1.8L?99马力?L4发动机加E-CVT无级变速变速箱的组合,发动机的最大功率为:,最大扭矩为:,工信部综合油耗为:1.3L/100km。充分满足日常驾驶需求,这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,卡罗拉双擎E+有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。

卡罗拉双擎E+给力优惠在哪里?丰田参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动,想要在广州入手卡罗拉双擎E+的网友可享受最高优惠4.1万的专属优惠,并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣!

此外,丰田旗下的其他安全配置丰富的车型在广州也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

RAV4荣放,最高优惠3000元,了解优惠详情?亚洲龙,最高优惠5000元,了解优惠详情?卡罗拉,最高优惠1万,了解优惠详情?奕泽IZOA,最高优惠1万,了解优惠详情?威驰,最高优惠1.2万,了解优惠详情?威驰FS,最高优惠1.2万,了解优惠详情

在国内家轿市场中“日系三杰”的名号已经非常响亮了,毕竟本田旗下有着思域、雅阁、CR-V,丰田旗下有着卡罗拉、雷凌、凯美瑞,日产旗下有着轩逸、天籁等明星车型,它们都在国内的汽车销售榜上留下了非常出色的销售成绩,而其市场占有率也比较饱和了,以至于提起这几个汽车品牌你能够想到的就是上面列举的几款车型。但其实,除了高性价比和省油好开等特点,日系车型中还有一些被热门车掩盖了自身光芒的车型,比如我们今天要聊的这一款威驰,作为丰田旗下的车型却一直销量“平平无奇”,而且如今它还有着一万元左右的优惠降价,性价比可以算是很高了。

对于10万元以内这个售价区间的车型来说,其实消费者们最关注的还是性价比的问题,毕竟要是资金充足也就不用过多的考虑售价区间,而是本身车型的整体表现了。所以10万级别的车中其实国产品牌车型是最值得入手的,不仅性价比高,而且也更懂国人的需求,像吉利旗下的帝豪,比亚迪旗下的F3,落地价也只用几万元非常的良心。但也有更多的消费者们愿意购买合资品牌的车型,因为会在发动机、底盘和变速箱等三大件的表现更为优秀。

而我们今天要聊的这一款高性价比的良心小型车则是丰田威驰,比起家族中的卡罗拉、雷凌等热门车型,丰田威驰的销量表现虽然并不亮眼,不过在同级别中,威驰在今年4月份卖出了5739台,而5月份的销量为4810台的它也排在了国内小型车销售榜的的第二名,甚至在本田飞度和大众polo之前,也是比较亮眼的成绩。

除了销量,在整车的外观造型方面这款丰田威驰前脸部分采用的是丰田家族式设计语言,给人的视觉感受中规中矩,没有特别突出了地方,但从车身侧面看起来就比较圆润饱满,而车尾高于车头的设计让新车看上去有一种俯冲式的运动感。在尺寸方面,威驰作为一款小型车,车长为4420mmq轴距为2550mm,属于标准小型车的尺寸,同级别的飞度和polo差别不大,此外,威驰全系标配了两个安全气囊,也搭载了比如上坡辅助、ESP以及发动机启停这些比较实用的配置。

丰田威驰有几款车型(丰田威驰创行升级版和care版区别)

丰田威驰有几款车型(丰田威驰创行升级版和care版区别)
  • 丰田威驰创行升级版和care版区别
  • 丰田威驰Fs,1.5L,_V7158X, 哪年款的

摘要新增的两款车型在外观设计上均保持现有车型的设计语言,售价方面,威驰FS 1.5L S-CVT 锋驰CARE版售价8.78万元;威驰1.5L S-CVT 创行CARE版售价8.98万元。

咨询记录 · 回答于2021-11-03

丰田威驰创行升级版和care版区别

新增的两款车型在外观设计上均保持现有车型的设计语言,售价方面,威驰FS 1.5L S-CVT 锋驰CARE版售价8.78万元;威驰1.5L S-CVT 创行CARE版售价8.98万元。

同时在前灯组光源上,新增的两款车型均为卤素光源,这都2021年了,依旧没有配备LED光源,确实有点可惜。

威驰为普通三厢设计,威驰FS为两厢设计,同时新增的两款车型提供炫彩双拼车漆,车顶为黑色涂装,车身为超级白、红云母、柠檬黄三种配色。

同时在配置上新增SEK认证抗菌织物座椅,纳诺怡水离子发生器、纸巾袋、遮阳板化妆镜等配置。

动力方面,新增车型依旧搭载现款车型的1.5L自吸发动机+CVT变速箱,最大功率112Ps,最大扭矩139N.m,官方综合油耗4.9L。

2020年款的。丰田威驰FS,2020款,1.5LCVT版本。丰田tv7157x款车型应该是一汽丰田合资生产的,搭载1.5排量发动机的丰田威驰三厢轿车。

丰田威驰有哪些优点和劣势它的性价比高吗

丰田威驰有哪些优点和劣势它的性价比高吗

  • 丰田威驰有哪些优点和劣势它的性价比高吗
  • 丰田威驰 这车的 优点有哪些缺点有哪些
  • 威驰十大缺点
  • 买威驰十大忠告
  • 丰田威驰的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
  • 丰田新威驰轿车有什么优缺点
  • 丰田威驰优缺点
  • 为何很多车主选择丰田威驰后,用一段时间后都后悔了
  • 丰田威驰有什么通病
  • 丰田威驰有哪些小毛病和优点

优点:车辆外观线条硬朗,更富有运动感;车辆各安全系统都比较齐全,让人在行驶过程中会有种安心的感觉。

缺点:沉浸来开心喜悦之中,缺点没有什么发现的。

外观:外观简直帅爆了,刚提车那几天,每次下车都要好好欣赏一下。

内饰:一进车内,感觉就是不一样,很舒服。用料做工都很不错。

空间:空间不用说什么,够大够宽敞。

配置:配置很丰富,值得一提的就是高科技配置了,自动泊车入位,并线辅助,自动刹车/主动安全系统等等。

动力:动力的话就我感觉还是可以的,平时就在市区的马路上跑跑,暂时也没有出现过动力不足的情况。

操控:操控也非常棒,首先方向盘指向性还是挺好的,基本上能做到指哪打哪,再者四轮独立悬挂的配置让车辆行驶起来非常稳定

油耗:混合动力的,油耗就只是4.4升。

舒适:座椅挺软的,悬挂的调校也挺好的。

优点:其实来来去去还是觉得这个牌子好些,挺喜欢的,相比较其他车也还是可以的,品质和质量很重要

缺点:舒适感是缺点吧,一般水平,其实也没什么好说的,有钱也可以考虑更好的嘛

外观:外观比较时尚感好吧,自我感觉很不错,车标品牌方面的价值吧

内饰:内饰应该不算什么特别,整体风格比较平凡,有部分设计跟普通车辆不同吧

空间:空间过得去吧,毕竟尺寸摆在那,空间够用吧,人生第一辆车,别的以后再考虑了

配置:配置一般,基本都很好用,虽然算不上科技的配置

动力:静止提速还挺不错的,深脚油门加速很快,中后段的提速也行。

操控:虽然大,开起来也不会很麻烦,操控感很扎实,油门和刹车感比较柔和

油耗:油耗百公里下来7左右吧,高速可以低很多,市区就很高了,这不是挺正常的吗

舒适:舒适性中等,车子内部隔音一般,路噪和风噪都有,发动机声音倒是不大

优点:当我真正静下心,去欣赏它时,突然感受到了它的设计感是那么强。有人说它屁股不好看,但我却很喜欢这圆润的设计风格。所以自从我打算换车后,它就很快进入到我的视线,霸占了我几乎整个择车候选名单。

缺点:舒适性的配置较少,相对于国产车满满的B格来讲,确实是寒碜了一些。当然也可以多花一两万提高一下B格,但实在是没有必要。

外观:从不喜欢到很喜欢,这也算是对上眼了吧,情人眼里出西施。中网显得干脆利落,骨感很强,大脚让你觉得沉稳而又安全,不可否认45度视角审视最抓人眼球,但正前方看,又显得它稍窄了一点点,但实际宽度它并不输给同级

内饰:软性包裹的中控台显得高档大气,饰材用料扎实。布座椅的配色很喜欢,庄重简洁明快

空间:后备箱稍小一点,但一家三口,孩子也都10几岁,没有什么能想到的东西装不下,空间再大,咱搬个家,不是还得叫搬家公司么?平时要那么大空间给谁看,给谁用?

配置:有后视镜加热按钮 设计很好 下雨的时候开一会马上水珠就没了 这个配置很好

动力:不喜暴力开车,起步给油平稳,所以不求什么提速多迅速。发动机2000左右动力输出强劲,城里开很难达到2000转。

操控:方向较为精准,正常行驶,稍打方向,略有一点点迟疑。在山路过弯时需要小心不可太快。刹车回馈较好,脚下没有那么硬。

油耗:从开始13.2下降到7.8,当然这不是真实油耗,但从下降的趋势看,将来正常油耗不会太大。(由于贴膜的原因,窗户不能开,所以这450公里几乎一大半是开着空调的。)

舒适:坐椅包裹性一般,座椅较硬,头枕不是很服帖。后排靠背稍直,家里领导说坐在后面有点不爽哈

丰田车基本上是比较中庸的,用木桶理论来说就是一个中等长度的板围成的木桶,很难有明显的优点和缺点。当然就某一款车来说还是可以说个一二的。
优点:
1、质量稳定:丰田赖以行销全球的法宝,质量稳定性非常之高。丰田系的车很少有小毛病,保养和消耗配件是定期强制更换的,基本上在出问题之前已经解决了。但是配件在使用一旦出问题,这个部件基本上没什么修复价值,只能直接更换。而就算是注重质量品控(QC)的日系中丰田的QC也是属于顶级的,如果只是家庭市区代步之用,说实话我没能想出还有哪个品牌的车比丰田的小车更合适。
2、经济性较好:这里不是单纯指省油,市区油耗威驰是拼不过飞度和新马2的,但是保养这块丰田技术稳定的发动机就可以省下不少钱(本田的地球梦和马自达的创驰蓝天真是比较娇贵),而且基本上常规保养就是换机油机滤(最烂的矿物质或半合成机油都行),空气滤芯吹吹,一年换一次空气滤芯和空调滤芯,两年换一次刹车油,OK。市区代步基本上一年1.5万公里到顶了吧,正常开基本上没啥要整的了,防冻液能用10年,变速箱油8万公里换一次,火花塞10万公里换一次……空气滤芯空调滤芯的都能自己换,工时费中等吧,比坑爹的大众便宜多了,polo一次保养价格比我的蒙迪欧都贵……
3、人机工程学还可以:这块就不细讲了,反正丰田的车就是好开,啥都轻,上手不会有障碍,按键旋钮都大,盲按都很难按错,操作逻辑也没什么问题。其它的不说,点名批评福特的sync系统,所谓的科技感带来的就是一坨屎样的操作,开车时在中控上按到什么根本搞不清。
缺点:
1、动力一般:新威驰和雅力士致炫是姊妹车型,换代后把老款的1.6L发动机干掉了,用了新的1.5L发动机,这个呢有两个目的,一个是车厂省营业税(1.5和1.6的税不同),一个是普遍反映老款1.6的太耗油。带来的直接后果就是动力输出下降,我老婆那个老款1.6的雅力士动力在市区严重过剩,一上高架和环路很快就把我甩掉了,我tm就拖着1.6吨的车在后面吃灰……1.5的新车我去试过,没了那种一踩就往前冲的感觉,就是很平淡的,跟1.5嘉年华差不多的,很普通,当然估计每百公里省个1L油没问题。
2、变速箱老旧:说实话严格来说这不能算缺点,至少稳定啊,哈哈,丰田就有这个牛B把4AT调的比某些厂的CVT还平顺,更别说双离合了。当然现在看来这个变速箱的确有点老了,档位过少,高速巡航转速较高,跑市区没啥问题。还有一个就是动力传输效率不算高,3挡(直接档)之前液力变矩器锁止差太大,动力流失比较多,超速档锁止之后就OK了。
3、舒适性有限:重点来了……限于级别和丰田不擅长底盘调校的传统,这个底盘在欧系的高精密度底盘(代表:polo、嘉年华)面前可以说是一塌糊涂,当然在同级别的日系韩系里面还不算最差的,哈哈。你说你引进吧就引进原版好了,非要为了所谓通过性把底盘架高,弹簧和减震器还不改,要运动没运动,要舒适没舒适,要架高你去开发个SUV好了啊。底盘单薄、隔音差、减震僵硬、过弯侧倾大都是令人无法直视的,当然我前面说了,作为市区代步车它完全合格的,你要非拿它跑一年5万公里高速,还是拉倒吧,这个钱我建议你去买个长安悦翔V7或者艾瑞泽7啥的。
乱七八糟的扯了这么多,当然这车还是有其它不足的,比如外观很多人不能接受、车子不气派、后备箱小、做工用料一般等等,就这价格、这档次,也就是个代步工具啊,要求太多不好的。套一句老话,你挑这挑那,车要是会说话,还嫌你丑呢。代步车平淡就好,最好绝大部分时间能忽略它的存在,它跟着你就值了,真的。

威驰致命缺点是:
1、威驰这辆车真的要说致命的缺点,也就是皮有点薄,而且驾驶视野不好;
2、丰田威驰轿车的通病:噪音有点大,在颠簸的路上,在高速行驶时能够明显的感觉到噪音(主要是胎噪风噪发动机噪音);
3、、新车异味较大,购车前做好除味准备;减震硬,过减速带,走不平整的路,反馈明显;
4、车皮薄,车漆薄当然这是通病,稍微一碰上就留下痕迹掉漆;隔音效果不好,急加速时发动机声音很大,能够明显听到;喇叭效果不好,像电瓶车。
铁皮很薄,没有防撞钢梁,日本汽车防撞钢梁这种水平的汽车几乎没有。
变速箱顿挫感较强,悬挂支撑不足,过弯侧倾较大。

一定要注意发动机。
另外,奔驰A级全系都是搭载的1点3T发动机,这是让许多消费者所介怀的,毕竟它的动力只有136马力和163马力,实际开起来也只能说是勉强够用。最后,很多人买奔驰A级就是图一个车标,加上有些人后排基本不用,所以满足家用也是没问题的。
可能是因为价格便宜,奔驰A级在2021年的累计上险量也有59316辆,虽然不如奔驰C级的一半销量,但毕竟奔驰A级是紧凑型车,所以销量也还是可以的。

优点:空间让人感觉很宽敞,后排轻松坐3个成年人,体型大点也无所谓

缺点:动力和油耗,动力如果再平顺些就好了,油耗再低些就好了,还有中控做工还有待提高

外观:外形杀伤力超强,属于人见人爱花见花开吧,高速几次,每次都会在高速口被工作人员问这是什么车啊,很贵吧

内饰:发现内饰特别容易沾灰,每天擦每天都会发现上面还是吸了好多灰,或许是我有洁癖吧,

空间:空间是最惊喜的地方,老婆、家人、同事都说大,后排座4个人压力都不大,前排驾驶位设计的稍微有点不合理,右腿总是会顶到中控,如果能稍微优化下就好了

配置:配置就很实在,什么无钥匙进入,无钥匙启动什么的,天窗开启后,面积好大。

动力:起步时会稍微有点不顺,起来了就很给力了,怠速的时候发动机声音还是比较明显的

操控:操控性一般吧,比较舒适型的车,而且车身有4米多,马路掉头压力蛮大的

油耗:目前没过磨合期,油耗大约11左右,如果能在9左右就完美了

舒适:舒适性还可以,不过过减速带或者不平路面的时候也不知道是否是幻觉,总觉得过减速带和坑洼路面的时候车内有异响,可能是某个窗户的抖动

优点:外观,动力,操控,性能都是优点/

缺点:不过没有倒车视频影像。

外观:车头霸气,车身设计饱满,外观看起来很有质感。

内饰:车子内部的装饰非常出色,整体的质感非常好,所用的材料都比较厚道。

空间:空间真的很够用,非常宽敞。

配置:配置方面感觉还行,相对于我来说配置已经很高了.无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、自动驻车等等。

动力:够用,而且技术成熟,可靠耐用,这就是王道,噪音不大,发动机不声嘶力竭,还有足够余度超车,就很完美了,动力足够!

操控:底盘非常扎实,急转弯的时候侧倾比较小。

油耗:目前油耗在6.8L/100km,说实话买车的时候,我就没看过油耗直接买了。

舒适:空间大,配置好,座椅包裹性也很好,很满意。

优点:比较符合我的审美的,性价比也可以,花这个钱买这个车还是比较不错的。

缺点:底盘比较硬吧,走烂路有点辛苦

外观:外观确实没话说,萝卜青菜各有所爱吧,这颜值可不低

内饰:内饰做工有点事都是软的,棕色的内饰颜色很好看,摸上去很有手感。

空间:空间不错,特别是后排腿部空间,坐在后排都能翘二郎腿了,座椅坐着也很舒服。头部空间也有,不会感觉到有任何压力,很是人性化的设计。

配置:装了胎压监测、倒车影像等都有,就是导航用起来没有手机的好用

动力:上坡的时候感觉有力使不出来,可能听不到声音把,估计新车是这样,些许是新车的原因吧,隔音好点

操控:这车操控都不错,底盘很整,没有一点零散的感觉,就是感觉用着还是不错的,指向精准,转向敏感,油门和刹车都挺好。

油耗:油耗能还不错!镇上县城上下班开,从刚提车回来的15一直降到9左右,看你怎么开了。急加速急减速当赛道开的话13个左右

舒适:底盘调校偏舒适,高速80以后胎噪有点明显大了但是空间还是不错的,整体比较满意。

优点:

1、发动机很好用;

2、部件还算耐用;

3、空调效果不错、

4、售后服务还可以,销售和维修人员态比较耐心;

5、漆面还可以,硬度一般;

6、目前油耗7.5-8。

缺点:

1、电瓶不是免维护的,偷工减料,而且电瓶太小;

2、轮胎太一般;

3、后视镜不是电加热的;

4、倒档比较难挂,一般都2次;

5、当时购买的时候,没有电子防盗;

6、电动玻璃一般;

7、座椅结构设计有问题,不利于安装座套,穿线很困难 ;

8、驾驶座椅没有上下调节功能。

丰田威驰轿车的通病:

1、噪音有点大,在颠簸的路上,在高速行驶时能够明显的感觉到噪音(主要是胎噪 风噪 发动机噪音);

2、新车异味较大,购车前做好除味准备;

3、减震硬,过减速带,走不平整的路,反馈明显;

4、车皮薄,车漆薄当然这是通病,稍微一碰上就留下痕迹掉漆;

5、隔音效果不好,急加速时发动机声音很大,能够明显听到;

6、喇叭效果不好,像电瓶车。

丰田Vios是一款不错的家用车类型,拥有这款车的人并不多。那么丰田Vios的优缺点是什么呢?让我们为大家盘点一些相关内容,让我们一起去看看吧!

一、丰田Vios的优缺点

优点:

1.发动机非常容易使用;

2.部件耐用;

3.空调整效果不错。

4.售后服务还可以,销售和维修人员很有耐心;

5.漆面尚可,硬度一般;

6.目前油耗7.5-8。

缺点:

1、电池不免维护,偷工减料,而且电池太小;

2. 轮胎 太普通了;

3. 后视镜 没有电加热;

4.倒档很难挂,一般两次;

5.购买时,没有电子防盗;

6.电动玻璃一般;

7. 座椅 的结构设计有问题,不利于安装座套,穿线非常困难;

8.驾驶员座椅没有上下调节功能。

丰田Vios汽车常见故障:

1.噪音有点大。颠簸路面上,高速行驶时能明显感觉到噪音(主要是轮胎噪音和风噪发动机噪音);

2.新车气味不好,买车前做好除臭准备;

3、硬吸震、减速带、路面不平、反馈明显;

4.马车很薄,油漆也很薄。当然,这是一个常见的问题。轻轻一碰,就会留下痕迹,掉漆。

5.隔音效果不好,发动机声音大,急加速时能清晰听到;

6.喇叭没有效果,像电瓶车一样。

丰田Vios 2021自动变速箱怎么样?

Vios是一汽丰田旗下的一款小型车,和广汽丰田的芷玄定位一样,是为低端市场设计的。它拥有庞大的消费基础,价格比芷玄低1万元左右。市场折扣比较高,动力表现还算不错。

丰田Vios 1.5自动变速箱的动力系统搭载了1.5L自吸发动机,功率有高有低,但差别不大。这台发动机最大功率82kw,最大扭矩139n·m,传动方面有五速手动变速箱和CVT无级变速箱(自动),动力配置适合家用。

Vios自动变速箱车型实际油耗为6.63L/100km,也就是说每公里油耗为0.066.L,Vios价格为92 #汽油。油价因地而异。以武汉当地每升6.79元的价格计算,Vios每公里仅需4分钟5分钟,非常便宜。

以上是关于丰田威驰优缺点的介绍。Vios的整体表现还是很不错的,价格也不是很高。关键是省油,驾驶感好。喜欢的话可以咨询当地权威机构的最低报价!

车型:丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版,裸车购买价7.58万,相对比厂商指导价便宜一些,现在行驶8500公里,车主憋了一肚子话要说;当初选择丰田威驰,主要看重的是丰田品牌,但是购车预算又比较紧,所以只能购买小型轿车,所以最终就用7.58万购买了丰田威驰这款车。

现在提车是有三个多月的时间,行驶距离达到8500公里,对于丰田威驰这款车的性能,那么车主还是很熟悉,所以心里就憋了一肚子话要说,主要就是丰田威驰让车主满意和不满意的地方。

丰田威驰让车主满意的地方;1)这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,并且又是小型轿车,所以在车辆油耗上面,那么还是不错,现在行驶8500公里,百公里综合油耗是在6.7L,这个还是主要在市区行驶的结果。2)车辆舒适性可以,虽然空间不是很大,但是座椅乘坐比较舒服,并且降噪能力也比较强,高速行驶时车内噪音也不太大。3)车辆操控性能好,因为是自然吸气配合CVT无级变速箱,所以起步平顺性还不错;在需要转弯的时候,能够感受到底盘比较扎实,高速上行驶稳定性也要高。

丰田威驰让车主不满意的地方;1)动力输出不高,因为搭载比较老旧的自吸发动机,最大马力107匹,所以满载的时候,明显可以感受到动力肉,但是丰田威驰价格便宜,所以也不能多说什么。2)车辆空间偏小,这款车长度只有4.4米多一些,相对比紧凑型轿车,短了差不多25cm左右,这样在乘坐的时候,后排腿部活动空间就比较拥挤。3)因为价格便宜,并且又是合资车型,所以内饰很廉价,做工也不好,中控台和门板基本上都是硬塑料。

车主对于丰田威驰要说的话,基本上就是这一些,因为价格的原因,所以车辆的表现整体比较一般,但是对于日常的基本出行,那么也是完全能够满足,低价选择合资车型,就得忍受空间、动力、内饰上面的不足。

丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版的基本参数;长宽高分别为:4420*1700*1490mm,轴距为:2550mm;动力搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力107匹,工信部油耗5.1L;传动采用CVT无级变速箱,底盘配置非四轮独立悬架;目前厂商指导价为8.78万元。

丰田威驰通病有:倒档比较难挂,后视镜不是电加热的,座椅结构设计有问题,驾驶座椅没有上下调节功能。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。

优点:当然是外观很好看了,作为一款小型车,在外观上占很大优势。其次就是油耗满意,真的很省油。综合讲,小威是款经济实惠的家用轿车。

缺点:车太轻,车的铁·皮也有点过于太薄了。倒车灯还就1个,雾灯也是。

外观:造型漂亮,年轻时尚,适合年轻人。

内饰:内饰可以说是简陋了,用料是能省就省,塑料面板能做出以假乱真的真皮效果,也算是尽心了。

空间:本人172的身高,乘坐驾驶很舒适,就是坐后排的时候靠着后背头部空间不足。后排乘坐3人毫无压力。后备箱够用,反正到现在为止还没有东西放不下的时候。

配置:综合一下,小威的性价比还是很高的。

动力:起步缓慢,除非狠踩油门。行车过程中动力还可以。满载上坡就别想着加速了。不过话说回来,又不飙车,家用够了。

操控:方向盘指向精准,打方向盘毫不费力。车身较小,停车方便。

油耗:现在行驶2870公里,加油1100大洋,看油表预计还能跑200多吧,这样算下来3毛7一公里。

舒适:较为舒适了,六七万的车要求太高就是你的不对了。

优点:当然是油耗.操控,同级别车型中的加速感,外观造型设计,之前是台帝豪,总的来说要好过帝豪!

缺点:屁股设计的不协调,还有里面的做工好粗躁,开空调起步时动力太弱,走起之后还是可以的

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