有没有文件规定救援车属于货车？,救援车的种类 ♂
有没有文件规定救援车属于货车？,救援车的种类- 有没有文件规定救援车属于货车
- ,救援车的种类
- 被救车和施救车分别是什么意思
- 救援车和救护车是一样的吗
- 中国最好的消防车是什么牌子的啊
- 应急救援装备包括哪些
- 呼救车有哪些
救援车没有文件规定属于货车。救援车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。救援车分一拖二和一拖一两类，它们分别价格如下：
一、一拖二救援车
1、蓝牌一拖二救援车
参考价格：11.2万～16.9万
蓝牌一拖二救援车，该车型在轻卡底盘上进行改装，底盘厂家包括东风、解放、福田、江淮、江铃、五十铃等，业务范围主要针对乘用车（包含小轿车、SUV、越野车、商务车），可改装半落地或全落地两种形式。
2、黄牌一拖二救援车
参考价格：13.8万～22.9万
黄牌一拖二平板救援车车型就比较多，根据底盘轴距不同平板可以做到5.6米、6.2米、7.2米等，可以选择的底盘包括东风、解放、江铃、五十铃、福田、江淮。
3、带吊一拖二救援车
参考价格：19.8万～28.9万
带吊一拖二救援车，该车型的底盘主要在东风、解放，吊机可选徐工、三一、石煤等，相应的底盘轴距越大能匹配的吊机吨位也越大。
二、一拖一救援车
1、蓝牌一拖一救援车
参考价格：11.8万～15.9万
蓝牌一拖一救援车是在3300轴距小型底盘上改装而成，主要用来拖小型货车。
2、黄牌一拖一救援车
参考价格：25.8万～45.7万
该车型的上装吨位有10吨、12吨、16吨、20吨、25吨不等，底盘厂家有东风、解放、重汽、陕汽等，16吨以下的多选择东风、解放，16吨以上多选择重汽、陕汽。
3.拖吊分离一拖一救援车
参考价格：72.8万～81.9万
该车型主要在重汽、陕汽前四后八的底盘进行改装，可以选择30吨或50吨上装。其最主要的特点就是可以用于起吊事故车也可以将起吊的事故车拖走。
以上为市面上常用的救援车价格。
救援车分一拖二和一拖一两类，它们分别价格如下：
一、一拖二救援车
1、蓝牌一拖二救援车
参考价格：11.2万～16.9万
蓝牌一拖二救援车，该车型在轻卡底盘上进行改装，底盘厂家包括东风、解放、福田、江淮、江铃、五十铃等，业务范围主要针对乘用车（包含小轿车、SUV、越野车、商务车），可改装半落地或全落地两种形式。
2、黄牌一拖二救援车
参考价格：13.8万～22.9万
黄牌一拖二平板救援车车型就比较多，根据底盘轴距不同平板可以做到5.6米、6.2米、7.2米等，可以选择的底盘包括东风、解放、江铃、五十铃、福田、江淮。
3、带吊一拖二救援车
参考价格：19.8万～28.9万
带吊一拖二救援车，该车型的底盘主要在东风、解放，吊机可选徐工、三一、石煤等，相应的底盘轴距越大能匹配的吊机吨位也越大。
二、一拖一救援车
1、蓝牌一拖一救援车
参考价格：11.8～15.9万
蓝牌一拖一救援车是在3300轴距小型底盘上改装而成，主要用来拖小型货车。
2、黄牌一拖一救援车
参考价格：25.8～45.7万
该车型的上装吨位有10吨、12吨、16吨、20吨、25吨不等，底盘厂家有东风、解放、重汽、陕汽等，16吨以下的多选择东风、解放，16吨以上多选择重汽、陕汽。
3.拖吊分离一拖一救援车
参考价格：72.8万～81.9万
该车型主要在重汽、陕汽前四后八的底盘进行改装，可以选择30吨或50吨上装。其最主要的特点就是可以用于起吊事故车也可以将起吊的事故车拖走。
以上为市面上常用的救援车价格。
被救车是出现故障的车子，施救车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。
扩展阅读：
施救车的安全驾驶：
随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。但是在清障车发展的同时，不可避免的有些不安全因素也在随之发生，所以在注重经济利益的同时也要注意清障车的安全操作。??
1：驾驶清障车倒车前，应该仔细观察倒车路线，确认具备安全倒车的条件后才可以倒车。倒车过程中要缓慢行驶，注意观察清障车两侧和后方的情况，并且 随时注意车头两侧的空间位置，随时做好停车的准备，以免因为转向角度过大而发生的擦碰事故。即便是后方道路条件很好，也不得加速倒车。
2：在一般道路上倒车应该避开交通繁忙、非机动车和行从较多、路面狭窄的路段。倒车时，若发现有过往车辆通过，应该主动停车避让。因为掉头需要倒车时，应该选择在不影响正常交通的地段进行。
3：清障车如果需要掉头应该选择没有禁止掉头的标志，交通流量小的宽阔路段进行，严禁在不准掉头的区域或危险路段进行掉头，清障车掉头前，应该首先观察清障车后面交通情况，确认安全。
4：清障车掉头过程中，应该严格控制车速，仔细观察道路前后方的情况，确认安全后才能够前进或者倒车，并且随时做好停车的准备。在坡道上必须掉头的时候，每次停车都应该使用清障车手刹控制，以免因为清障车溜动而造成的事故。
救援车和救护车不一样。
道路救援车全名为道路清障车，又称拖车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。而救护车是指救助病人的车辆。而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。
扩展阅读：
道路清障车最早应用于公路交通非常发达的国家，美国早在20世纪50年代即生产出世界第一辆道路清障车。当时这种特种车结构比较简单，由发动机驱动，通过机械传动，带动卷扬机构，并用拉杆支撑，将故障车一端吊起拖离现场，而且往往采用自制底盘，功能也较单一，这是道路清障车发展的第一阶段。
清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点。随着我国汽车吨位重型化的调整，国家西部开发、南水北调和西气东输的建设，加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动，道路条件的改善，交通运输业的发展，公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展，必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的清障车，无凝也必须重型化，才能满足重型车辆的清障需要。
清障车智能化，就是从安全、方便、人性化考虑，在系统中装配一些智能设备，如遥控系统，机构安全报警系统，紧急拯救系统。
云梯车芬兰的博浪涛，德国的马基路斯。
泵车美国的皮尔斯，豪士科，消防车的底盘比较好的有德国man，瑞典斯堪尼亚，德国奔驰，瑞典沃尔沃，man的正常做为抢险救援车使用，瑞典斯堪尼亚正常是云梯车、水车，奔驰正常是供水车、多功能车，沃尔沃应该是云梯车、水车使用。
消防车注意事项
奔赴火场
消防车在奔赴火场及到达火场后，占据灭火有利位置，迅速投入灭火作战。
1．消防车在奔赴火场的行驶过程中，必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出动时，各车间保持足够的安全距离（50米至80米为宜）行进。到达火场后，切忌多台车同时进入同一作战区域，以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗，进而延误战机。
2．消防车驾驶员在火场上必须坚决服从火场指挥员的指挥，机智灵活地执行指挥员的命令，保证整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化，直接危及到消防车安全的情况下，可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗，并及时报告车辆停放位置。
以上内容参考：百度百科-消防车
应急救援装备包括：
1、个人防护类的，比如空气呼吸器。
2、破拆类的，比如斧头，切割锯。
3、逃生疏散类的，比如缓降器。
4、输转类的，比如化学品输转车。
5、起吊类的，比如吊车，抢险救援车。
6、侦测类的，比如生命探测仪，毒气探测器，红外热像仪。
7、医疗救护类的，比如担架。
8、通讯类的，比如卫星电话。
9、保障类的，比如应急食品。
10、照明类的，比如照明灯和照明车。
选择装备要根据实用性、功能性、耐用性和安全性，以及客观条件配置。一般情况下，事故应急救援的装备可分为基本装备和专用救援装备两大类。
基本装备包括通讯装备、交通工具、照明装置、防护装备等。专用装备包括消防设备、危险物质泄漏控制设备、个人防护设备、通信联络设备、医疗支持设备、应急电力设备、资料等。
现场地图和有关图表。包括现场（厂区）规划图、工艺管线图、公用工程图（消防设施、水管网、电力网、下水道管线等）和能反映场外的与应急救援有关的特征图（如学校、医院、居民区、隧道、桥梁和高速公路等）。
呼救车可以分为普通抢险救援车，化学救援消防车，特殊抢险救援车（如地震救援车等）。抢险救援车具有起吊、自救、牵引、清障、发电、照明等功能，可装备大量的破拆、侦检、堵漏、防护等各类消防器材或工具。车辆器材箱内部采用铝合金型材可调模块式结构，空间布局合理，工具取放安全方便，属于特勤消防车，广泛用于消防部队、应对各种自然灾害、突发事件及抢险、抢救等各个领域。
有没有朋友买了优劲T5，动力怎么样 ♂
有没有朋友买了优劲T5，动力怎么样
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随着物流行业迅猛发展，越来越多的城郊及城乡个体工商户选择做运输创业。那么，对于短小精悍、皮实耐用、经济品质的微卡产品的需求度便不断上涨。面对不断升级的消费需求，开瑞优劲也在不断地挑战自我、提升品质，进而更好地满足用户需求。
据可靠消息，11月下旬，开瑞优劲家族即将迎来新兄弟开瑞优劲T5系列，新品并不仅仅局限于全新前脸设计，在装载、动力、安全、配置等方面也进行了全面升级。
装载能力升级，彰显货运实力
开瑞优劲T5系列分为单排和双排两款车型，其中单排版货箱内长达3200mm，宽达1630mm，在同级车箱中处于领先，给用户提供更多装载空间。
新品的轴距加长至3285mm。并且，对车架、后桥都进行了升级，进一步提升承载力。其中，车架纵梁上的盖板高度提升3倍，由原来的30mm提升至90mm，后桥直径的强度也提升了30%，由原来的65mm 提升到现在的80mm，进一步减少超载隐患。
配置全面升级，人性设计更舒适
除了空间承载之外，此次新品在配置上也进行了全面升级，表现还是可期的。首先，车内配置3个USB，充电功率达10.5W，充电速度是普通USB的2倍以上，对于习惯外接手机的用户来说，再也不用担心接单的时候手机没电了！其次，高配座椅采用仿皮材质，包覆及舒适性更强。
更重要的一点是，为了让车内的夏天降温速度更快，此次新品压缩机排量由以前的66cc提升到130cc ，将无微不至的关怀贯穿到了每一个细节中。
安全防护升级，保障更进一步
为进一步保障用户的安全，开瑞汽车此次新品对于轮胎以及制动进行了升级，轮胎层级由原来的6PR扩大到现在的8PR。
另外，制动鼓的直径也进行了提升，制动能力提升了20%。更重要的是，新品标配ABS+EBD系统、EPS电子助力转向，前排双气囊也可配备，在安全方面进一步升级，给用户带来越级的安全守护。
编后语
对于短途货运来说，在满足自己的装载需求以及经济预算之外，还要着重考虑买车后的售后服务。开瑞依旧保持发动机10年/100万公里包修，6年/20万公里超长质保的承诺。开瑞优劲系列产品一直以高品质，高安全，高性价比在市场取得良好口碑，在微卡市场有着较高保有量。此次新品升级更加贴合消费者需求，产品力优势明显，相信后续价格合适，新品一定能再微卡市场获得不俗销量。
解除远程限速方法如下。
钥匙门放在“off关闭”档位；档位调节到3档（最快档）；按住绿色的启动按键不放；将钥匙门打开“on开启”档位。
捏住前轮刹车1秒以上后，同时松开刹车与绿色启动按键；按住绿色启动按键10秒，松开后捏一次前轮刹车．大功告成。
车型特点
优优时尚的前脸，既现代又稳重，和谐而统一，与开瑞LOGO浑然一体，美观大方、气派顿生。蜂窝状的U型中网和水箱散热网设计组合，使其通风散热效果更好。由中网开始延伸至发动机盖上的鼻翼线，有效勾勒出整个发动机盖的立体与层次感，配合大面积前风档玻璃使整车更显流畅大气。
优优前风挡玻璃尺寸为134cm×63cm，视野宽阔，为司机提供方便的同时也会客人减轻了乘车压抑感。前后风挡均具有隔热功能，避免了紫外线的直接照射，保持车厢的温度适宜。
换电池需要3个小时，一定要放到售后。
4s店换电池要三个小时，现在的人物质生活水平提高了很多的，有很大一部分的新能源汽车都是需要去店子里定期更换电池，以保证汽车的里程度，所以你要是买了车去4s店更换换电池最少要三个小时。
新能源开瑞优优电池质保8年或15万公里。新能源汽车电池组是有使用寿命的，根据不同的材料和日常使用的情况，电池组的使用寿命时长也不一样。比如磷酸铁电池，它可以循环使用2000次以上，充放电的倍率高，安全性方面也比较好，一般弯曲、高温、甚至穿刺都不会有问题。
对比其他品牌单排开瑞优劲的优点：车厢大，2500*1500毫米，轻松承载一吨，其他车只有东风小康的2500*1400可以比比，但是承载能力只有800公斤左右，长安太小不像个汽车。开瑞优劲动力强，开瑞采用四缸16气门472发动机，比传统面包车8气门465的发动机缸径大，气门多，吸气更加畅快，燃油燃烧的更加充分，所以比较省油。最重要的是环保，开瑞是国四排放标准加OBD自动检测系统，其他的品牌是国三标准，进京很难哦！开瑞优劲最大的缺点是贵！
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有没有查询汽车电池型号的app ♂
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汽配通。汽配通是一个提供汽车配件查询的平台，拥有各大知名品牌汽车的信息及其汽车配件信息可以进行查询，分类详细。APP指的是智能手机的第三方应用程序。
汽修宝。
汽修宝是一款可以在线查询汽车配件并可以购买的平台。
通过汽车配件的编码查询配件的价格，提供配件订购的工具，对汽配商家咨询可以发送图片以及文字和语音。
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有没有模拟汽车改装的软件或游戏 就是让改装实现可视化的那种 ♂
有没有模拟汽车改装的软件或游戏 就是让改装实现可视化的那种
国内目前已经有这样的软件出现了，酷车魔方就是做汽车可视化改装的。不过这种软件都是匹配了专用设备的，（因为一般的手机配置肯定带不动）。有点像狂野飙车、极品飞车里的功能，游戏讲娱乐，酷车魔方讲实用。可以改外观、内饰什么的，展示效果更逼真一些，功能也更完善。
希望对你有帮助。
要学好汽车改装，必须要学改装文化、改装行业发展、改装车日常保养、汽车贴膜改色、车门内饰板隔音装饰、方向盘改装、内饰改色，内饰氛围灯改装，空力套件、行李架、尾翼的加装、大小包围的改装、汽车外观改装、排气系统改装、进气系统改装、点火改装、发动机中冷改装和油冷改装、波箱油冷改装、外挂电脑、油门加速器、轮毂轮胎改装、轮毂防盗改装、刹车制动改装、绞牙避震改装调试、空气避震改装调试等等
握汽车车身的改色和改色流程、掌握对汽车外观的设计、改装、达到顾客的需求、通过对汽车零件的改装，满足顾客的个性化的需求，掌握改装各环节操作及要求！
汽车改装分为初级高级和发烧级，触及改装主要涉及外观上，拉花 轮毂轮胎 尾翼 氙气大灯等等。高级改装是主要涉及发动机的进气 排气 方向盘 仪表盘 悬架 车身支撑杆座椅之类的改装。发烧级的主要还是针对发动机的如加装涡轮增压或者机械增压，大量使用碳纤维套件，搪缸 ，点火线圈 火花塞，更换变速箱，更有甚者更换发动机，换装多活塞的卡钳和大孔径的刹车盘等等。 总而言之 初级玩玩的话建议拉个花 改个好点的双光透镜+氙气，换个好看的轮毂和抓地力好的轮胎，换装一下KN的高流量风格，再来个拉轰的排气管就很好了，避震刹车好牌子的太贵，不建议上，更换好轮胎足以。
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有没有比 较好的皮卡车 型推荐啊 ♂
有没有比 较好的皮卡车 型推荐啊
- 有没有比 较好的皮卡车 型推荐啊
- 皮卡车有那些优点，价格多少
我个人喜欢福田皮卡的大将军，不管是外观还是内饰做的很有细节感，有着霸气的外观和内饰设计对比很大，而且这款车型的动力也是非常足的，足够平时家用了。
一、品牌越来越多。近两年来，国内皮卡市场竞争日趋激烈，品牌日益增多，产品出现同质化。目前，国内皮卡生产厂已达30多家。中档皮卡品牌主要有长城、扬子、中兴、一汽哈轻、曙光、新凯等；10万元以上的高档皮卡品牌主要有庆铃、江铃、金通、日产等。而近一年来，又有阳光、万丰、黑豹及东风、南汽等一些企业生产的皮卡相继面市。 二、价格越来越低。为争夺市场份额，各厂家展开价格大战，仅去年以来，平均价格已降了1万元左右，目前仍有继续下降的趋势。尽管如此，皮卡车市并未出现让消费者怦然心动、大方出手的热销局面。预计拼完价格后拼服务是各厂家少不了的“主牌”，虽然出牌花样不一，但目的都是一样，让消费者不再观望等待。 三、电喷皮卡唱主角。今年以来，大的生产厂家都推出了采用单点电喷或多点电喷发动机的皮卡。化油器皮卡和单点电喷皮卡经过一段时间的共存之后，将被全数字、智能化多点电喷皮卡取代。纵观今年各厂家的“发动机”宣传战，说明了他们对皮卡“心脏”的重视。今后，谁家的“心脏”好、经得起市场考验，谁就会赢得市场。 四、为增加卖点，各厂家在配备上不断出新。目前有的皮卡内饰装备已经达到甚至超过轿车的水平。大部分品牌具备了标准、豪华、超豪华三个层次和厢式车。如销量最大的长城皮卡，上半年推出了自己特色产品--轴距和货厢加长的大皮卡和大单排皮卡，与竞争对手拉开了距离；同时推出了2001A款、B款新型皮卡；在品种上，从3.68万元的单排皮卡、4.28万元的一排半皮卡一直到7.8万元的新型电喷皮卡，品种一应俱全。 五、中高档皮卡界限模糊。过去一般认为中档皮卡的价格为5万-7万元，高档皮卡在10万元以上，而8万-9万元的皮卡是空档。现在，随着市场的变化，这个空档已被填补。中档皮卡厂家大都推出了豪华电喷型皮卡，价格均在8万元以上；过去10万元以上的江铃皮卡，已降到9万元左右；而上海万丰皮卡、阳光皮卡一上市就定在了8万元左右。 六、墙内开花墙外香。中低档皮卡是我国一大特色，其价位一般在5万-6万元。虽然其在国内“享受”卡车待遇，在许多城市遭遇“限行”，但在海外市场上却有出人意料的表现。 目前，发达国家生产的皮卡均是高档产品，性能优良、价位不菲，不生产这种中低档皮卡，而其它发展中国家生产的同类皮卡性能和价格与我国相比又有较大差距，这就为我国中低档皮卡出口带来了机遇。中东、北非、西亚等国对皮卡的需求量很大，进口关税又较低，我国生产的皮卡大有“用武之地”。据不完全统计，国内几个销量大的品牌，如长城、中兴、一汽哈轻、扬子等，均已批量出口中东，有的厂家甚至建立了稳固的营销网络，年销量超过千辆。今年上半年，皮卡出口势头良好，预计今后皮卡还要有一个较大的增长。
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