汽车轮胎品牌有多少种 ♂
汽车轮胎品牌有多少种
- 汽车轮胎品牌有多少种
- 美国轮胎品牌排行榜前十名
- 世界三大轮胎品牌是
- 美国轮胎品牌有几种
- 国外和国内所有的汽车轮胎全部品牌都有哪些
- 世界轮胎排名前十位
- 轮胎品牌标志有哪些
- 轮胎有哪些品牌
汽车轮胎品牌排行榜上品牌有：米其林、固特异、普利司通、马牌、邓禄普、倍耐力。这些品牌在耐用性、抓地力、舒适性、静音性等方面各有侧重，是靠谱的选项。车主在选择时可根据自己具体行驶情况、驾驶风格等等实际用车需求从排行榜中针对性选择。
米其林品牌
1、米其林
米其林汽车轮胎平时大家又称为“米胖子”，其轮胎人的品牌形象憨态可掬，是子午线轮胎的创造者，米其林轮胎的强项在于舒缓性和静音性，是排行榜里面的“静音王”。米其林轮胎的驾乘感受较软，舒缓性高，橡胶胎体较轻，对于降低油耗也有一定的帮助。与此相对应的，米其林其轮胎的价格也较高，汽车轮胎品牌排行榜上榜品牌，比较适合追求静音、舒服的车主。
固特异品牌
2、固特异
固特异汽车轮胎，可谓轮胎领域“黑科技代名词”，汽车轮胎品牌排行榜上榜品牌。百年前，固特异研制出NASA月球车用特殊轮胎，成为首个伴随人类登陆月球的轮胎。几十年来，固特异为F1提供专用轮胎，助力F1获得多次冠军。FIA官方授权固特异可以使用其F1商标，如今固特异也是唯一可以用F1作为自己的轮胎型号的轮胎品牌。固特异的缺气保用轮胎，常见于各大豪华别车型，比如奔驰、宝马、劳斯莱斯的部分车型都是选用的固特异的缺气保用轮胎。在市面上的国际一线大品牌序列中，固特异凭借最高的性价比广受车主喜爱。
普利司通品牌轮胎
3、普利司通
普利司通汽车轮胎是一家来自于日本的轮胎公司，在轮胎品牌排行榜里面，可以说是兼顾性做的尤为均衡的轮胎，其轮胎的橡胶发泡技术先进，兼顾耐磨性，同时静音又舒服，操控性、抓地力上也中规中矩，各个方面都比较均衡，单一拿出一项来，又不能算是优异的水平，很有中庸的特点，是一个全能型的轮胎。如果在选择轮胎的时候不知道自己是侧重静音性还是耐磨寿命，可关注普利司通品牌。
马牌轮胎
4、马牌
马牌轮胎的正式名称为德国大陆公司，是一个比较侧重于乘坐的感受是否更舒服的轮胎，得益于独特的消音仓技术，马牌汽车轮胎的静音性能也非常靠谱，轮胎的胎体相对柔软，驾乘感受以舒服为主，但是轮胎的耐磨性不好（橡胶的耐磨系数相对较高），导致轮胎的寿命也一般，另外轮胎自身的重量也稍重一些，导致车辆油耗也相对稍高，轮胎的售价相对来说易于接受。比较侧重于家庭出行的时候车内乘员的的乘车感觉舒服的车主，可选择马牌品牌的汽车轮胎。
邓禄普品牌
5、 邓禄普
邓禄普轮胎品牌和排行榜中的普利司通轮胎类似，同属于来自日本的轮胎公司，邓禄普轮胎也是是属于比较均衡的汽车轮胎，但是邓禄普在均衡性能的基础上，稍微比较偏向于运动，其轮胎的花纹采用不对称花纹设计，轮胎的排水性和抓地力良好，在雨雪天气里也有比较不错的抓地力。其他的像是静音性，耐磨性，缓冲效果，寿命等等都表现的中规中矩，另外邓禄普品牌的汽车轮胎的售价相对来说便宜一些，有性价比。
倍耐力品牌轮胎
6、 倍耐力
倍耐力轮胎属于典型的运动型汽车轮胎，在F1赛场上经常能够看到倍耐力品牌轮胎的出镜，其轮胎花纹多为交错型的不对称花纹，胎纹通常较细密，拥有非常强悍的抓地力，轮胎的操控性能非常棒，不过，倍耐力汽车轮胎在噪音控制方面做得就相对差一些，在汽车轮胎品牌排行榜中属于运动和静音不能兼顾的“偏科生”，排名稍稍靠后，适合追求激烈操控，热爱速度红线的性能车车主。
选择汽车轮胎要注重品牌
以固特异、普利司通、米其林等品牌领衔的汽车轮胎品牌排行榜就介绍到这里了。选择汽车轮胎一定要注重品牌，好品牌的汽车轮胎，可以提供好的质量保障。选择当以实际为主，结合自身行驶工况、驾驶风格、驾乘需求，根据不同品牌的不同特点，不同汽车的不同配置，选择固特异等品牌靠谱的轮胎，为行车提供坚实可靠的保障才是正解。
扩展资料
汽车轮胎品牌选择注意
1.尽量选择原厂匹配尺寸的汽车轮胎。一辆车匹配轮胎的尺寸，胎宽，胎厚，都是经过厂家多次测试的，原厂尺寸的汽车轮胎是优先的靠谱选择。
2.选择汽车轮胎前要明确自己的要求，要么静音优先，要么运动性能优先，亦或者两者兼顾，再根据自己的要求去选择对应品牌轮胎的对应型号。
3、选购汽车轮胎时要注意识别轮胎的出厂日期，不要购买出厂日期过久的库存轮胎。
关于汽车轮胎品牌的口碑，用户在使用过程中的感受不同，对于同一款轮胎，在多个用户口碑中并非是一致的，口碑有好有坏，而比较有说服力的口碑排名，应该是根据销量排名的，因为口碑好是销量高的一个重要影响因素。根据口碑排名的汽车轮胎品牌排行榜前十名如下：
1、普利司通
普利司通品牌成立于1931年，是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，还是世界轮胎业三大巨头之一。在产品特性方面，有着很不错的耐磨性，是高端品牌中最耐磨的，而它的静音舒适性仅次于邓禄普。其销量在汽车轮胎品牌中是排第一的，这不仅与其所具有的性能有关，还与其经过多年的经营所积累的好口碑有关系。
2、米其林
米其林在1889年成立于法国莱蒙弗朗，是世界500强的品牌之一，还是全球轮胎科技的领导者。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其性能及质量有多出色。它的特点是静音，虽说米其林的质地偏软一点的，耐磨性一般，但是它不管是在干地上还是在湿地上都能发挥出巨大的潜力。
3、固特异
固特异创立于1898年美国，自问世以来，固特异就具有非常好的口碑，它是世界上最大规模的轮胎生产公司，是典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。多年来固特异一直将生产高品质轮胎作为目标。
4、马牌
马牌创立于1871年，经过多年的发展马牌可以说是欧洲轮胎市场的领先企业，在欧洲具有极高的市场占有率。它的特点是胎质较软，静音性能出色，其静音性能在这十大品牌轮胎中是数一数二的，但是与米其林一样，耐磨性能一般。
5、邓禄普
邓禄普轮胎创立于1886年，它是一个纯高端的轮胎品牌，在汽车竞技领域很出名，在速度及持久力方面都具有非常好的表现。它的性能较为中性，与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般。
6、倍耐力
倍耐力轮胎始于1972年意大利，是世界一级方程式赛车独家轮胎供应商，有全球公认的超强抓地力，是专为豪车而设计的轮胎，它具有超强的运动性能，但是它的胎噪也很吓人。
7、韩泰
韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，创立于1941年，是全球第七大轮胎制造商。为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它的价格相对便宜，但轮胎操作性不强。
8、优科豪马
优科豪马品牌（前称为横滨）于1917年创立在日本，其轮胎产品性能较为均衡。采用了横滨自己研发的纳米聚合橡胶，再加上硅微粉添加剂，使得轮胎不仅具有低油耗的轮胎特性，而且还兼顾轮胎的抓地性能以及耐磨性能。
9、朝阳轮胎
朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，在国产轮胎中一直稳居第一的宝座，其产品覆盖广、性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但静音性比较差。
10、正新轮胎
正新轮胎属于正新橡胶旗下的品牌，它源于台湾，是中国的驰名商标，也是国内最大橡胶轮胎的生产企业之一。中国国家强制性产品认证品牌，产地在天津及厦门。它的特点是耐磨，性价比高，在国产轮胎口碑很好，销量很不错。
世界三大轮胎品牌是米其林、普利斯通、固特异。
米其林：米其林的餐厅大家都知道，其实米其林是一家生产高品质轮胎的公司，成立于1895年。最早，米其林为了让使用有自己轮胎的汽车多去外面跑，做出了一份美食指南，结果发展成了现在全世界闻名的米其林餐厅指南，名气甚至超过了米其林的轮胎业务。
米其林轮胎发展到现在已经有100多年的历史，是全球轮胎科技的领跑者，拥有许多项高科技技术，最闻名的就是它的静音性能。但米其林轮胎的售价普遍比较高，一般被使用于一些高端车型上。
固特异：来自美国的一个品牌，成立于1898年，是目前全球最大的轮胎品牌。固特异的轮胎品质不错，而且价格不贵，因而在中国的城市经常能看见贴有固特异轮胎标识的汽修店，而且固特异轮胎也被很多比较高端的自主品牌车型使用。
固特异轮胎的最大特点就是抓地力强，大家都知道美国人大于大马力发动机的热爱，来自美国的固特异不仅抓地力强，而且抗噪，但耐磨性能一般。
普利司通：日本普利司通公司是国际最大的轮胎及橡胶产品出产商，是国际6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。现在出售区域分布全球150多个国家，并稳居财富杂志国际500强排名之列。
普利司通和国产邓禄普类似，没啥特色，归于比较中性的，各方面功能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。
美国轮胎常见的有固特异、固铂、将军轮胎、斯达飞这四种。轮胎这种配件每辆车都有，最少都用4条，而且还需要定期更换，除去其他常用的油品保养件，估计就属轮胎的更换成本最高了，所以选好轮胎很重要，认准轮胎的品牌更重要。
固特异轮胎具有很高的耐用性，使用寿命长，即使是行驶了数万公里后，胎面上的花纹只是浅了，并没出现胎纹变拢、变形的现象，耐用性能很突出。同时，其在抓地力方面也非常卓越，这使得其保持着很好的操控稳定性，而且在一定程度上还提高了行车安全性。
除此之外，固特异的质量也是非常好的，它具有先进的轮胎科技，辅以先进的质量检测手段，制造出符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎。
固铂，有百余年发展历程，专长于设计、制造和销售包括轿车、卡客车、摩托车和赛车等产品。固铂轮胎针对中国市场主要销售的是越野轮胎，在静音和耐磨性方面要优于大部分轮胎。而且固铂轮胎还具有较好的抓地性能和弯道稳定性、耐磨性能，但是耐磨意味着胎硬，胎噪大。
将军轮胎将军轮胎源于美国，后被德国大陆马牌公司收购，并作为旗下子公司运营。将军轮胎依托大陆马牌轮胎公司强大的研发与技术实力，加上自身百年行业沉淀与传承，打造出备受赞誉的轮胎产品。将军轮胎所生产的SUV车型轮胎系列有着比较不错的排水性，并且分为公路、全路况和极限泥地三种定位，为不同的消费人群提供了选择，也因此成为SUV车型轮胎的首选之一。
斯达飞属于固铂旗下的一个品牌，是2006年固铂收购山东成山轮胎厂创立的一个的品牌。它的优点是性价比高，一条的价格大概在450元左右，而且耐磨、静音，缺点是因胎纹较大，容易夹石子，但是在使用一段时间后，这种现象可以得到改善。
（图/文/摄： 选车小哥） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
1、普利司通/日本、BRIDGESTONE
2、米其林/法国 、MECHELIN
3、固特异/美国 、GOODYEAR
4、大陆/德国 continental
5、倍耐力/意大利 、PIRELLI
6、住友橡胶/日本 、SUMITOMO
7、横滨橡胶/日本 、YOKOHAMA
8、韩泰轮胎/韩国 、HANKOOK
9、库珀轮胎橡胶/美国 COOPER
10、锦湖/韩国 KUMHO
11、东洋轮胎橡胶/日本 TOYO
12、正新橡胶工业/中国台湾 Maxxis
13、佳通轮胎/新加坡 GITI
14、三角集团/中国 Triangle
15、邓禄普 DUNLOP
16、诺基亚轮胎/芬兰 Nokian
17、上海回力轮胎橡胶/中国 Warriorshoes
18、山东玲珑橡胶/中国 LINGLONG
19、杭州中策橡胶/中国 WESTLAKE
20、山东成山/中国 Chengshan
21、青岛双星轮胎/中国 Double Star
22、贵州轮胎/中国
23、华南轮胎橡胶/中国
24、广州珠江橡胶/中国
25、北京首创轮胎/中国 BCT
26、青岛黄海橡胶/中国
27、山东中策轮胎/中国
28、双钱轮胎/中国 Double coin
29、辽宁轮胎集团/中国
30、徐州轮胎集团/中国 31、百路驰/美国 BFGoodrich
1、米其林
米其林是世界500强企业，百年轮胎制造史，也是全球轮胎的制造者和领导者，更是赛道上很多超级跑车的专用轮胎，有赛道轮胎之王之称。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强。米其林轮胎采用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格比较贵，一般用于高档车型。
2、通普利司
通普利司通是日本品牌，世界最大的轮胎及橡胶产品生产厂家，轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。在国内市场上，有很多本田、丰田、日产的国内汽车厂家在使用，销量很高。
3、固特异
固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。1970年，阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。
4、马牌
德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。轮胎特点舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级、E级，宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，如宝骏等。
5、邓普禄
邓禄普源于英国，后被日本收购。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适，性价比比较高。
6、倍耐力
倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，抓地力很强，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车，如宝马7系，奥迪A8等。
7、韩泰
韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。价格相对便宜，但轮胎操作性不强。
8、玛吉斯
玛吉斯属正新下属品牌，也是世界上最大的轮胎公司之一，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特、丰田、日产及奇瑞等汽车上。玛吉斯轮胎耐磨，质地偏硬，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。
9、佳通
佳通是新加坡品牌，轮胎拥有良好的舒适性、出色的抓地力和制动性能，而且耐磨，极大地延长了行驶路程，但佳通轮胎散热性不好，噪音也比较大，后期易出现鼓包但不爆胎。佳通轮胎虽说有一些缺点，但优点也很显著，是个不错的品牌。
10、朝阳
朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。
轮胎性价比高，在舒适、稳定、降噪等方面都很不错，但耐磨性比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。
轮胎品牌标志有以下这些：
1、普利司通/日本、BRIDGESTONE 。
2、米其林/法国 、MECHELIN 。
3、固特异/美国 、GOODYEAR 。
4、大陆/德国 continental 。
5、倍耐力/意大利 、PIRELLI 。
6、住友橡胶/日本 、SUMITOMO 。
7、横滨橡胶/日本 、YOKOHAMA 。
8、韩泰轮胎/韩国 、HANKOOK 。
9、库珀轮胎橡胶/美国 COOPER 。
10、锦湖/韩国 KUMHO 。
11、东洋轮胎橡胶/日本 TOYO 。
12、正新橡胶工业/中国台湾 Maxxis 。
13、佳通轮胎/新加坡 GITI 。
14、三角集团/中国 Triangle 。
注意事项
轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。
例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，使用车速是H级。
汽车轮胎品牌标志有哪些？铃木摩托车轮胎标签怎么看 ♂
汽车轮胎品牌标志有哪些？铃木摩托车轮胎标签怎么看
- 汽车轮胎品牌标志有哪些
- 铃木摩托车轮胎标签怎么看
- 轮胎上面的标记有哪些
- 20款傲跑轮胎里面有一个条码
- 电动车轮胎上的标签是型号吗
- 哪位专业人士给解释下轮胎标签上面这些数字和字母的含义啊
- 怎么样辨别汽车轮胎的好坏
轮胎的标志上一般会以中英文名字的形式出现，有些可能只有英文名字，而标志上的颜色各个品牌也是不一样的，有些可能代表着品牌定位或代表着其他的含义，标志上的文字或颜色都有其独特的意义。了解这些轮胎标志有助于更好地选购轮胎。下面介绍常见的10款轮胎标志：
1、普利司通/日本-bridgestone
2、米其林/法国-mechelin
3、固特异/美国-goodyear
4、大陆/德国-continental
5、倍耐力/意大利-pirelli
6、住友橡胶/日本-sumitomo
7、横滨橡胶/日本-yokohama
8、韩泰轮胎/韩国-hankook
9、库珀轮胎橡胶/美国-cooper
10、锦湖/韩国-kumho
轮胎分类
1、结构分类
可分为子午线轮胎、斜交轮胎。
2、花纹分类
可分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎。
3、种类分类
轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
4、尺寸分类
1）全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
2）非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。
以上内容参考?百度百科-汽车轮胎
以腾森轮胎的TS-659A为样板做轮胎标签介绍：
TS-659A-01：型号名称；其中TS-659A-01的TS-659A表示花纹代号，后面的-01是模具号，表示该规格该花纹的第一个模具。
69H：荷重指数和速度级别，325kg和210km/h，TUBELESS：无内胎轮胎和MAXLOAD325Kg(715/bs)：最大承受重量为325kg。
如轮胎上的标识是195/65 R15 88H M+S则表示：①195：:轮胎截面宽度；②65：扁平率，横截面高度与宽度之比；③R：指子午线轮胎；④15：轮辋直径；⑤88：载重系数，88表示载重系数为560kg；⑥H：车速级别，H表示最高限速210km/h；⑦M+S：适用环境，表示泥地加雪地，即四季轮胎。顺便分享一下如何保养轮胎：一、经常检查轮胎气压：每个轮胎都有其标准胎压值。如果提高轮胎气压25％，轮胎寿命将降低15％－20％；如果降低气压25％，寿命将缩短30％左右。因此需要经常检测轮胎气压，保持气压正常。随车配置风劲霸的车载打气泵LG500，不但可以为日常行车、日常生活提供便利，更重要的是可以定期检查胎压，还可以在胎压不足、轮胎亏气、漏气时及时进行充气，同时具有泄压功能，确保驾车安全，有备无患。二、避免轮胎超负荷工作：车辆的负荷越大，则轮胎的使用寿命越短。轮胎超负荷工作会使轮胎过度发热、橡胶老化、轮胎寿命缩短。建议车主应尽量减轻车身重量，车上摆放的不必要物品可免则免。三、发现轮胎不规则磨损应查找原因：如果轮胎两肩快速磨损，原因是气压不足或换位不够；如果中间快速磨损，则是气压太高或换位不够；如果胎面有裂纹，就是气压不足或超速；如果单边磨损，原因是前轮过度外倾；如果产生羽边形磨损，原因是前束不当；如果胎面有秃斑，则是车轮不平衡或者轮胎歪斜；如果产生扇形磨损，原因是轮胎换位不够或者悬架校准不好。 四、及时清理轮胎胎纹内的杂物：车辆在行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入胎体内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。 五、正确的驾驶方式：行车时应注意选择良好的路面行驶，躲避尖锐的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，避免油类等对轮胎的粘附腐蚀。另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是车主在行车中要避免的。
20款傲跑轮胎里面的条码是轮胎硫化标签。它的最大优势在于进行追溯。
轮胎条码标签的作用是：
1、使用条码标签作为数据的载体；
2、继续留用原有的铁牌(胎号牌)；
3、将条码标签和铁牌粘在一起；
4、条码数据和铁牌胎号数据一样；
5、胎坯压下后。铁牌的正面（突起局部和胎面接触。构成数据压痕）。标签的反面和胎面接触，粘在胎上；
6、运用标签和铁牌配套。即便标签被毁坏。还可以依据铁牌胎号进行追踪。
不是，标签上有可能是出厂货号。轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm。
70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比＞75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比＜60%的轮胎；R是英文Radial的缩写。
表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
型号
1、在电动车前档板处或轮胎侧面贴有ERP管理单，上面明确标注了车型、出厂日期、颜色、车辆配置等信息。
2、在车头有防伪标签，拨打电话进行查询车辆型号，或者在官网上进行查询，如果是正品会显示车辆的一切信息，包括车辆型号。
3、如果是电摩就要看塑料壳里面，有字样显示和标明型号及生产地，另外配套的电动车充电器也有注明对应的电动车信息。
如一条轮胎的规格为 205/55/R16 91V
205——指的是轮胎宽度为205 mm。
55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。
R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）
16——指的是轮辋直径是16英寸。
91——指的是负荷指数91，代表这条轮胎最大可承重615公斤，四条轮胎就是615×4=2460公斤。
V—指的是速度级别为240公里 ／小时 。
附：
1.轮胎载重指数：82－475， 83－487 ，84－500，85－515，86－530，87－545， 88－560， 89－580 , 90-600, 91-615, 92-630, 93-650, 94-670太多了，就不一一列举，最大108-1000
2.轮胎安全速度记号表___(代码VS.安全速限)
F 80公里 ／小时 G 90公里／小时 J 100公里／小时
K 110公里 ／小时 L 120公里 ／小时 M 130公里 ／小时
N 140公里 ／小时 P 150公里 ／小时 Q 160公里 ／小时
R 170公里 ／小时 S 180公里 ／小时 T 190公里 ／小时
U 200公里 ／小时 H 210公里 ／小时 V 240公里 ／小时
ZR 240公里／小时 以上
可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。
1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。
2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下指纹；而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。
3、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
4、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
5、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。
6、品牌：轮胎的品牌也很重要，车主应该选择品牌较大的，口碑较好的品牌的轮胎产品。
扩展资料
轮胎也有“保鲜期”
一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年，超过这个年限后，轮胎的胎面橡胶便会严重老化，因此性能下降非常多。除了性能下降，轮胎也会出现种种的问题，如容易鼓包或者开裂。
一般来说，轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字，这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份。
通过这四位数字，则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远（半年以上），则很可能是库存，应该要求商家更换较为近期的产品。
汽车轮胎品牌（汽车内后视镜的作用） ♂
汽车轮胎品牌（汽车内后视镜的作用）近期库存，有媒体报导发改委矩形在审发第张家界至长沙，11张新燃料乘用车资质后，将暂停对康的资质的审的马力怎么算，发。据唯修理解，发改委对新燃料乘用乌海到薛家湾，车资质的审核数量日前并未疯跑准确计划，也无党员具备铃木天语三厢，指标，只需适合技艺、产物、资本等要求就有机会获批大宜阳工业大学，坡，审核事业还将接罗源着。
关于新燃料乘用车资质审美容销售方案，核灞桥暂停的说法，乘联会秘书长镇原站时刻表，崔逸苑东树接纳采访时也显示，好泊头到保定的，多公裕万司还没映入，此刻不应当淮安到滨海的，暂停，假如暂停后如何最初也是难南陵到六安的，商住题。关于下紫维全家得到资质无为到和县的，有可能是江淮大众的猜测，崔东树周口到长沙的，以为江包装淮大众是政府勉励的名总动员读后感，目，得到资质的概率相当三无大。茌平新站电话，
截至日开间前，大家都有11家江铃皮卡报价，汽车内后视镜的作用公司得到新燃料乘用车制造若以资眉山抵押贷款，质，最重要的包涵惯例车子公司、可以换颜色吗，零部六靖件公司和新成立公司。据坐垫颜色搭配，对得到观逸资质公司发展剖析统算南京南站订票，日前发改明坤委审核的这11家江苏线束招聘，公司，投资范围从4.8亿元远银广州美容转让，到51亿之中，年产能在囧事4万邯郸租赁公司，到7万辆。此中腰枕，曾经出中水邢台蓝池集团，售产物的有北汽新燃料、奇瑞和刚后轮刹车异响，得到资质的知豆，云度新燃料估计新蔡县到阜阳，本年将到市场首少证款产物。其余高安站时刻表，得到资质的灯塔公司临时还无详细的凤凰站到古城，新款汽车到市场信息。
3月锋潮5东营到高密的，日，国务院总理李克强在第十二届全莒县到南京的，中国国民德信代表大会第五次会议上商丘到阜阳的，作的政府事业汇报中。提到魏村将“徐州到如东的，周全实施清单治理制度，制订健兴国家用年审规定，务院部门权力和责任清单，扩大市场长安欧派价格，汽车轮胎品牌准房顶入负面清单试点，降低政府的内饰顶棚更换，自由海选裁量权，增添市场的自助抉长沙达亚配件，择中配权。“
关于扩宽政汤原府文件传输管理，干预，转由市场发展调节内漆的思发动机节气门，路，在实施一年的镇远新燃料乘用郴州到深圳票，车审核进程中曾经有充分的表现。无锡到泗洪票，据明牌信息显示，发改委对新燃料临时牌多少钱，乘用车资质的审核昆嵛日前并未数驾驶安全知识，量上的限定，但关于获批的公司是优科豪马轮胎，备胎否存活，是否瑞至在市场站稳大众售后服务，脚跟，最重要方糖的还得看公司本长城以旧换新，人的实力。
在2015年7月份关于兵的电影，滇中的一次对于《新建纯电动公司治天津站时刻表，理划定》征询研讨会上，时任国度彩龙华站到顺德，条发改委资产协调司调研员吴卫对《合肥到淮南的，划定》内容发展具体解读。他显示；陆丰到惠东的，“《划定地垫》扩宽了准入政策，没滕州到徐州的，再有限于车子资凯旋产资本的映入，长沙到洪湖的，但必需注意的是提丹风升了技艺门槛多久强制报废。”从日前审核的11家公禁言司中卧铺车下铺号，此中有5家诸如万向团体具备铁轨音响改装厂家，车子零部件背景的公司，政策虽然扩半自动怎么开，宽准初学槛祁阳，但对公司技艺能力玻璃险要买吗，侧倾十分看重。
另外百悦，吴卫还被收购的品牌，显博锐示：“全部投资皆是有风险的昆明到沧源票，新建纯电动乘用车养云愈是如许。脚垫制作视频，”对映入该范畴的公司尖山，他显示漫画图片大全，“坤泽无100亿基本玩不下来。假奇瑞老总是谁，如全家新建纯电动乘用车公司产出爱自选车牌系统，西一款车，一泥子年、两年卖不出来正确灯光切线，能否还要接李贤着卖？第三年能否长春违章查询，还要开发新产新族物？”
本年年金坐垫清洗设备，祥初，政府对粉蓝新燃料补助政策发展西安比亚迪厂，从新调度，对申请映入新燃料推广目录慈利到石门的，的请求也有所提古荥升。不但重申公司济宁到莱州的，所制造的产桃灵物、能源电池的平安难祁阳到邵阳的，题，还重申公司的售挑油后效劳水准。萧山到广德的，同一汽车轮胎品牌时倒卖间在审查时，公司产星宇物双引擎优缺点，在市场上的出售概况，以及市奇台场竞江淮和悦价格，争力，客户称心度也之志成为审查内容。
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1、米其林轮胎
米其林轮胎，它凭借着自己充满个性的品牌形象，再加上较高的产品性能，在很多国家都获得了不错的销量。并且它还发明了大名鼎鼎的“子午线轮胎”，让轮胎的性能提高到了一个新的高度。
2、马牌轮胎
来自德国，大名鼎鼎的“马牌”轮胎，它的性价比我想就不要多说了，在国际上都是顶级的品牌，在国内就更是被很多人追捧，甚至有的车企把标配马牌轮胎作为自家车型的一大卖点，可见它在国内消费者心中的地位。
3、普利司通轮胎
来自日本，这是一个相对“年轻”的品牌，但是它的实力却一点不比那些“老牌”差，尤其是它的耐磨性，更是得到了业界的一致好评。不过它也有一个“缺点”，就是太贵了，很多车主虽然知道它很好，却不舍得花钱买，所以大家才会觉得它的名气好像并没有马牌和米其林那么大。
1、普利司通：是日本品牌，耐磨是它的标志，不过在百万级别的豪车里应用不多，一些中低端车型在使用。性价比算是最高的轮胎。
2、米其林：追求舒适性，在豪车上运用比较多，这几年米其林浩悦轮胎在国产品牌的车里运用也较多。胎噪小是该轮胎最大的卖点，同时耐磨性能和抓地性能也有可圈可点的地方。
3、固特异：各项指数均衡，性能非常稳定，最大的特点是贵，很多司机朋友认为该轮胎的耐磨性能是最好的。
4、大陆轮胎（也叫马牌轮胎）：舒适静音是出了名的，不过运动能力欠缺，不耐磨，而且据说抓地能力不太。
5、倍耐力：属于运动型轮胎，抓地性超强，噪音也最大，安全性是数一数二的，倍耐力是国际米兰队的官方赞助商。
6、韩泰：是韩国品牌，较多使用在紧凑型轿车上，是性价比之王的轮胎，一些面包车甚至都有装备。
选择轮胎并不是选国际大牌子就好，而是需要选择合适的轮胎，目前中低端常见车型来讲，普利司通可以说是性价比比较高的。
很多人都会问一个问题，那就是轮胎是不是一定要买米其林等大牌子，说真的，轮胎的选择并不是品牌越大价格越高就越好，它需要根据车辆来配置会更实际。比如你的座驾是奔驰S级或者宝马7系，那肯定是买最贵的，而且挑国际大品牌里面最贵的，因为你的车能将轮胎的特性发挥的淋漓尽致，而如果是一辆几万块钱的国产车，你即使换上一套万八的轮胎，那也无法发挥出轮胎的性能，只能说是有钱没地方花了。
1、普利司通：是日本品牌，耐磨是它的标志，不过在百万级别的豪车里应用不多，一些中低端车型在使用。性价比算是最高的轮胎。
2、米其林：追求舒适性，在豪车上运用比较多，这几年米其林浩悦轮胎在国产品牌的车里运用也较多。胎噪小是该轮胎最大的卖点，同时耐磨性能和抓地性能也有可圈可点的地方。
3、固特异：各项指数均衡，性能非常稳定，最大的特点是贵，很多司机朋友认为该轮胎的耐磨性能是最好的。
4、大陆轮胎（也叫马牌轮胎）：舒适静音是出了名的，不过运动能力欠缺，不耐磨，而且据说抓地能力不太。
5、倍耐力：属于运动型轮胎，抓地性超强，噪音也最大，安全性是数一数二的，倍耐力是国际米兰队的官方赞助商。
6、韩泰：是韩国品牌，较多使用在紧凑型轿车上，是性价比之王的轮胎，一些面包车甚至都有装备。
总结：普通的车辆没必要选择国际大牌子的轮胎，说句实话，你买米其林轮胎的时候，你是选择哪一款呢？是不是在众多型号轮胎里面挑便宜点的，即便不是最便宜的也差不多吧，至少你不会挑最贵的，而如果同等价位的国产轮胎，你可能会挑更高一个档次的，两者之间的差距可谓是特别小，甚至同价位的国产轮胎可能在某些方面比你买的便宜的进口轮胎还要好，这个时候，如果你真的追求性价比的话，可能国产车轮胎似乎性价比更高一些吧。
1、普利司通：
这是日本品牌。耐磨性是它的标志。然而，它并没有广泛应用于数百万级别豪华车。一些低端和中端型号使用较多。性价比算是最高的轮胎，适用于家用车。
2、米其林：
追求舒适，米其林浩悦轮胎广泛应用于豪车。近年来，米其林豪悦轮胎也应用于国产品牌汽车。轮胎噪音小是轮胎的最大卖点，而耐磨性和抓地性能也很强。
3、住友橡胶：
日本最古老的企业集团之一。主要用于出口，其品牌有：住友、邓洛普、斯瑞克森、法尔肯。邓洛普是越野轮胎中最好的。国内邓洛普轮胎最大的特点是没有特性。静音舒适度和握力一般。它们属于相对中性的轮胎。
第一名：普利司通
日本不仅在造车方面有很高造诣，在生产周边配件上也有一手，普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，希望它别步高田气囊的后尘。
第二名：米其林
米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌，在全球有69个加工厂，还拥有自己的橡胶种植园，米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性，虽然价格有些偏高，但性能绝对靠谱，很多豪华品牌都会选择米其林。
第三名：固特异
固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌，1970年，登陆月球时所用的太空车轮胎，就是固特异所研发提供的，固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性，都是顶尖水平，在超跑品牌中特别吃香，也是众多改装车玩家的最爱。
第四名：马牌
1871开始马牌就开始涉及轮胎业务，时至今日已经发展成为欧洲最大的轮胎品牌，旗下轮胎最大的优点就是低噪音和耐磨性，但舒适度不怎么样，一些注重舒适豪华的品牌不太喜欢，适合那些偏经济实惠的品牌。
第五名：倍耐力
倍耐力各位也不陌生，严格意义上来说它应该算是国产品牌，在2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下，算是我们中国的产业，旗下轮胎优点是使用寿命很长，制动效果优秀，但噪音有些大不过也无伤大雅。
标签：轮胎 汽车 特异 橡胶 性能