日产新途乐 日产新途乐2025

日产新途乐 日产新途乐2025

途乐是日产旗下的一款全尺寸SUV，主打越野性能，自1951年代号为4W60/70的第一代途乐横空出世至今已有60多年。目前在华销售的是其第六代产品，和英菲尼迪QX56为同平台车型，但是开途乐的人却不多，是不是有某些缺陷，咋们来分析一下日产途乐六大缺点。

缺点一：动力有点肉

搭载着5.6L大排量的自然吸气发动机，最大功率293kw，最大扭矩555Nm，匹配7速自动变速箱。虽然升功率/升扭矩在如今来看比较抢眼，但是毕竟整备质量2788kg摆在那里，行驶起来还是有点肉的。

缺点二：油耗偏高

大排量发动机必定吃油，再加上这样的整备质量，给发动机整添不少“负担”，可以算得上是名副其实的“油老虎”，工信部综合工况油耗为14.7L/100km，车主油耗范围14.36~19.12L/100km，百公里平均油耗为16.74L。

缺点三：第二排座椅不能前后移动

第二排座椅需要通过一个扳手才能翻到，而且不像绝大多数7座SUV那样可以前后移动，并且由于车身较高，第三排乘客进出非常费劲。

缺点四：车身较大停车不方便

日产途乐整体尺寸：5140x2080x1960mm，轴距达到3075mm。在各方面都比竞争对手兰德酷路泽5700、雷克萨斯LX570要大，空间上肯定是有保证的。而且涉水深度达到700mm，真实专为越野而生。不过这么庞大的身躯在城市内行驶非常不方便，停车更不用多说了，车头前方盲区比较大。

缺点五：悬挂偏硬

前面已说到它为越野而生，底盘调校不会像家用轿车那么舒适，是基于非承载式的车身和以及悬挂的形式。不过对微小震动的处理还是比较敏感的，在平整的柏油路上，它都会有些细微弹跳，而这种情况后排要比前排明显得多。

缺点六：内饰设计风格朴素

怎么说吧，外观内饰这些表面上的，肯定是青菜萝卜各有所爱的，整体设计风格有些老练朴素，颜色也是以深黑色为主，一看就是沉稳的感觉。不过它还是对得起这个价格的，大面积采用桃木和真皮覆盖，在当时已经相当高级。

看完上述途乐的六大缺点，相信你已经找到途乐为什么少人开的原因了，但更重要的原因是它的价格也要50万起步，让很多人望而却步。不过它并非毫无优点，越野能力强、空间大、霸气、动力平顺、三大件可靠都是它的优点，如果它是你的“菜”，选择一辆二手途乐也是不错的。

根据国外报价，加上进口关税，新途乐的国内零售价格，￥100-130之间。潜在的竞争对手，是进口的奥迪Q7和新款国产丰田兰德酷路泽等。与之相比，新途乐，品质性能毫不逊色，而价格拥有明显的优势。

日产途乐patrol 4.8 at sgl 2005款车身参数 长(mm)： 5080 纠错 宽(mm)： 1940 纠错 高(mm)： 1855 纠错 轴距(mm)： 2970 纠错 离地间隙(mm)： 215 纠错 油箱容积(l)： 130 纠错 行李箱容积(l)： 纠错 车门数量： 5 纠错 座位数量： 7 纠错