宾利欧陆gtv8(门槛降低奢华不减 2020款宾利欧陆GT V8苏州到店实拍) ♂
宾利欧陆gtv8(门槛降低奢华不减 2020款宾利欧陆GT V8苏州到店实拍)- 门槛降低奢华不减 2020款宾利欧陆GT V8苏州到店实拍
- 宾利欧陆GT V8,成功人士吸睛利器,可惜价格真不便宜
在宾利家族中,定位于双门跑车的欧陆GT以其独特的优雅与奢华而有别于诸多竞品车型,也受到不少高端消费群体的青睐。而近日,宾利正式发布了2020款欧陆GT V8,而新车搭载除了全新的4.0T V8发动机外,整体设计与功能配置基本延续了上代车型,不过动力的缩减也让其入门价格更为亲民,其中硬顶版为260.9万元,敞篷版为287万元。目前,2020款宾利欧陆GT V8已经抵达苏州地区,感兴趣的朋友可以关注一下。
外观:优雅依旧
虽然2020款宾利欧陆GT V8动力有所缩减,不过外观依旧延续了上代车型优雅、奢华的设计风格,流畅的车身线条与饱满的车身造型看上去气场十足,经典的网格前格栅与四眼前大灯更是充满家族气息。不过虽然整体造型没有区别,不过前翼子板上的“V8”标识还是可以看出其身份特征。
2020款宾利欧陆GT V8前脸造型与上代车型保持一致,宽大的梯形前格栅、下进气口与侧进气口均采用了精致的镀铬网格覆盖,整体前脸设计依旧十分简约,而经典的四眼前大灯更是充满辨识度。
经典的四眼前大灯依旧采用了全LED矩阵式光源,加之内部钻石切割式设计的灯组结构更是充满科技感与奢华感。
采用双门四座设计的2020款宾利欧陆GT V8侧面造型依旧十分动感,而溜背式额尾部设计与可升降尾翼更是增色不少。一条从前翼子板底部延伸至尾部的镀铬条让侧面设计更加丰富。
与车身同色系门把造型简约而时尚,上方还覆盖有精致的镀铬件,并集成有无钥匙进入功能。此外,在前翼子板上,“V8”铭牌也是2020款宾利欧陆GT V8的身份特征。
2020款宾利欧陆GT V8搭载了尺寸为275/35 R22的倍耐力PZERO轮胎,而与之搭配的红色卡钳与22寸铝合金镀铬轮圈更是十分醒目。
2020款宾利欧陆GT V8尾部同样延续了上代车型设计,扁平化的尾部造型简约而大气,而底部的双边共四出排气管则有别于W12车型的双边双出尾喉。
2020款宾利欧陆GT V8依旧配备可升降尾翼,并且除了可在行驶到设定速度时自动开启外,还可进行手动升降。
经典的椭圆形尾灯除了依旧采用经典的镀铬边包裹外,其内部同样采用了钻石切割设计的灯组结构设计,与LED光源相得益彰。
内饰:奢华依旧
同外观一样,2020款宾利欧陆GT V8同样继承了上代车型设计,不过在功能配置方面有所优化。新车内饰依旧采用了十分考究的真皮、实木、镀铬以及钢琴烤漆等多种材质,并且接受个性化选装定制设计,本次实拍车型内饰采用了红/黑双拼色设计。而在诠释英式奢华的同时,2020款宾利欧陆GT V8依旧在功能配置方面紧跟时代步伐,包括全液晶仪表盘、三翻转式中控屏等。
三辐多功能方向盘同样采用红/黑双拼色真皮包裹,除了拥有绝佳的握感外,方向盘还集成有自适应巡航、车道保持、仪表盘控制、多媒体调节以及换挡拨片等功能。
2020款宾利欧陆GT V8同样搭载了全液晶式仪表盘,而仪表盘不仅可显示丰富的行车信息,细腻的画面模拟机械指针表盘的设计几乎达到了以假乱真的效果。
在中控台中央扶手区部位,2020款宾利欧陆GT V8采用了大面积的仿金属面板覆盖,而空调出风口则采用了镀铬涂装,其内饰豪华感在细节之处体现的更为丰富。
2020款宾利欧陆GT V8同样配备了“宾利三面翻转中控面板”,在车辆熄火状态下为简约精美的木饰面板,而在车辆启动后,可在12.3英寸的触控屏面和三个模拟表盘面切换(三表盘分别为:车外温度计、指南针与计时器)。
除了中控屏可操作外,欧陆GT大量的功能按键被安置于中央扶手区内,不过虽然功能按键繁多,不过对称式的按键布局上手起来还是较为便捷。从实拍车型中我们可以看到,2020款宾利欧陆GT V8配备了无钥匙一键启停、电子手刹、发动机自动启停、自动泊车、四种驾驶模式切换、升降尾翼等。
前排双温区自动空调控制区分别位于变速箱挡把两侧,精致的钢琴烤漆按键与镀铬旋钮设计无时无刻不在彰显宾利奢华的之处。
最为一款主打年轻新贵消费市场的双门跑车,2020款宾利欧陆GT V8配备了丰富的扩展接口,以方便更多移动设备的接入,包括SD卡槽、前后排的USB接口、12V电源接口、AUX接口等。
全红色真皮覆盖的座椅十分醒目,流畅的造型设计与软硬适中的填充带来绝佳的乘坐感受;此外,前排座椅支持包括头枕、腿部支撑、腰部支撑在内的多向电动调节,电动加热/通风以及2组记忆功能。而后排座椅采用了独立的两座式设计,虽然窄小的空间可能不太会让成年人乘坐。
虽然是款双门跑车,不过欧陆GT的储物功能却很丰富,包括副驾驶手套箱、前后排双杯座、前排中央扶手箱、双车门储物格以及前排扶手侧储物格。
本次实拍2020款宾利欧陆GT V8硬顶版行李厢容量为358L,行李厢内部除了采用精致的植绒面料覆盖外,还配备有电动尾门。
动力:4.0T V8发动机
动力方面,2020款宾利欧陆GT V8搭载了4.0L双涡轮增压V8发动机,其最大功率404千瓦(550马力),峰值扭矩770牛·米;0-100km/h加速时间为4.0秒,极速为318km/h。而传动方面,新车依旧搭载8挡双离合变速箱。
全文总结:在双门跑车市场中,宾利欧陆GT一直以其独特的英式优雅与奢华而为不少年轻新贵所青睐。而本次推出的2020款宾利欧陆GT V8可以说完整继承了上代车型,除了大气的外观设计、奢华内饰风格与丰富的选装外,丰富的科技化功能配置同样达到了同级领先水平。而虽然新车在动力总成方面有所缩减,不过4.0T发动机所带来的动力表现相信依然不会让人失望,而更低的入门价格也让更多新贵能拥有这款优雅的跑车。
国内市场高端品牌很多,在大众心中最好的品牌就是BBA,这是因为他们的眼光只看到BBA,劳斯莱斯、宾利这样的品牌就从来没想过,因为离他们太远了,在这些豪华车型面前,BBA品牌也显得黯然失色,就比如宾利这个品牌,在大众眼里它就是小众品牌,知名度不如BBA,但是宾利的品牌价值要比BBA高很多,车子开出去也更拉风,特别是今年的新款2020款宾利欧陆GT?V8这款车。
这款车出自大众MSB平台,一共上市了两款车型,售价分别是260.90万到287.00万,对于成功人士来说,这款车就是吸睛利器,但是价格很不美丽,能买得起的都是一些企业老总或者一些富二代,普通人就不要想了,也因此车子才更稀有一些,开出去更拉风,相比之前的W12版本,新车动力上有了优化,同时一些配置也进行了升级,还支持个人定制,我们一起看下。
外观方面,和之前的W12相比,新车整体造型变化不大,但细节上做了调整,辨识度更高了,比如在车辆的前翼子板上加入了V8标识,尾排由双边两排更换成了四出排气系统,整体显得更为运动,其他方面的表现和W12一样,走的是奢华高雅路线,前脸标志性的四方形格栅加上网格样式修饰,两侧是椭圆形灯组,设计较为流畅,引擎上隆起的筋线则展现出强硬的一面,仅看前脸并不能展现新车特点,从侧面就能看出跑车风格,尾灯设计和前脸相呼应,唯一改进的就是尾排数量。
内饰部分,这款车内饰能让人眼前一亮,因为可以定制不同的配色,5中真皮颜色可供选择,中控上面还加入了直纹胡桃木喜事,看起来质感不错,其他设计以圆形元素为主,中控屏还可以旋转,操作很炫酷,屏幕下面加入了不少实体按键,但设计上很用心,看起来并不凌乱,方向盘为传统的三辐式设计,中间是宾利的车标,两侧还加入了不少功能按键,驾驶员操作很方便。
动力方面,这款车搭载的是4.0L双涡轮V8发动机,最大功率为550马力,峰值扭矩为770牛·米,性能相当强大,从0到100加速仅需要4秒的时间,最高速度可达到318千米每小时,想要体验奢华、高端、性能,这款车能全方位满足你。
总得来说,这款车定位比较高,二百多万的价格普通人不要想,如果是落地,这款车差不多要花费差不多300万左右,所以只有那些富豪或者富二代能消费者,普通人打工一辈子都不能买到,只有销量,这个就不是我们所担心的,毕竟这样的豪车注重的是品质而非销量。
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宾利欧陆gtw12价格(宾利欧陆GT Mulliner轿跑车首次亮相,搭载W12引擎) ♂
宾利欧陆gtw12价格(宾利欧陆GT Mulliner轿跑车首次亮相,搭载W12引擎)- 宾利欧陆GT Mulliner轿跑车首次亮相,搭载W12引擎
- 2015款“奶昔白”宾利欧陆GT,落地450万,575匹马力,4.5秒破百
- 最高涨17.9万元,宾利在国内上调车型售价
- 宾利欧陆是什么发动机
宾利欧陆GT?Mulliner?coupe双门跑车将于9月22日在沙龙Prive首次亮相,与之前公开的敞篷跑车一同亮相。该车型将于10月份开始接受订单,并将于明年开始交付。
宾利欧陆GT?Mulliner采用最新家族式外观设计,前脸各进气口采用菱形填充,与标准网状进气格栅相比,双菱形图案具有更时尚的外观。双菱形图案也出现在前挡泥板通风口上。后视镜盖采用缎面银色涂层。
宾利欧陆GT?Mulliner侧面优雅运动,车顶线条流畅,采用轿跑式车身设计,配备22英寸大轮毂,轮毂中间中心部分喷漆和边缘采用抛光金属。车门下方的镀铬饰条从前轮拱一直延伸至车尾,增加了层次感。
宾利欧陆GT?Mulliner车尾圆润,采用椭圆形尾灯和双边四出排气管,彰显运动气息。
内饰是宾利欧陆GT?Mulliner真正强调奢华的地方。Mulliner为客户提供八种不同的三色内部颜色组合。像进气格栅一样,座椅和门板上的缝合也采用了双菱形缝线。
为了与双菱形风格相呼应,中控台采用机加工金属制成,形成了一系列微小的,多面的堆叠三角形。也有一些胡桃木贴面和镀铬饰边。
宾利欧陆GT?Mulliner搭载双涡轮增压6.0升W12发动机,输出功率为626?hp(466?kW),或双涡轮增压4.0升V8发动机,功率为542?hp(404?kW)。标配主动防侧倾技术。
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:00后白富美座驾,“奶昔白”宾利GT,落地450万,上街回头率5颗星
前言:宾利系列车型,地位和迈巴赫S级、劳斯莱斯是同一个级别的,但是相比劳斯莱斯、迈巴赫车型来说,宾利车型更吸引女性,因为宾利的车标是一个“B”,“B”的两侧还有翅膀,单单这个车标就会给女性一种“天使”的感觉,而且宾利是英国皇室贵族使用的车辆,又凸显了宾利这个品牌的尊贵。
近期,在北京一街头实拍00后白富美座驾,“奶昔白”宾利GT,落地450万,上街回头率5颗星。
据悉,该款宾利是一辆2015款的宾利欧陆GT?6.0T?W12?标准版,国内指导价为369.8万,第一年车险9万多,定位大型跑车,选装落地450万上下,车身采用2门4座硬顶跑车,配的是黑色蜂窝式运动中网,还自带无框车门很有逼格,而这台车是在2017年9月份上市,车长达到了4806mm,车宽1943mm,车高1404mm,车身轴距为2746mm,后排空间略微紧凑。
这款宾利搭载的是一台6.0T?W12双涡轮增压发动机,最大马力575匹,车身匹配8挡手自一体变速箱,最大扭矩为700牛米,百公里加速仅需4.5秒即可完成,最高车速可达318时速,加速时的推背感十足,工信部显示的综合油耗达到了14.5L,实测油耗为18L,动力强悍油耗也不低,车身前后还用到了双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,提高了车辆的舒适性,车身配的是20寸大轮毂,车内自带可变悬架和空气悬架,提升车辆的通过性。
这样一台“奶昔白”宾利欧陆GT,落地450万,车主是00后,上街回头率5颗星。原来,这款宾利全车是“奶昔白”的漆面,搭配了红色小裙边,车主还是一位00后的白富美,穿着打扮颇有气质,开车时戴一个帽子,凸显自己洋气得一面,不过开车戴帽子的做法不可取,一旦帽子掉下来遮住了视野,那事故率就大大提升了。
?综上所述,面对这样一台450万的宾利欧陆GT,个人认为买得起这类豪车的车主,其身价都是高达千万甚至上亿的,因为这类豪车一次的保养费用高达5位数,相当图工薪阶级两三个月的工资,一般人可承受不起这类百万豪车的保养和维护。
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作者:赵宇奇
随着国内疫情逐渐好转,中国汽车消费市场也在逐渐回暖。而作为全球豪车消费的最大单一市场,中国的豪车销量涨幅惊人。最新数据显示,6月份,豪华车在中国市场零售同比增长27%,环比增长9%,这也就解释了为什么宾利大部分车系的售价都在上调。
日前,我们从宾利官方获悉,旗下所有在售车型价格都有所调整。其中全新飞驰的涨幅最大为17.9万,调整后售价为303.6万;新款添越售价为246.2万起;全新欧陆GT售价区间为275.10-346.00万元。
随着宾利慕尚的谢幕,飞驰开始担当宾利家族旗舰轿车的大任。全新飞驰凭借6.0T双涡轮增压W12发动机,可输出最大功率635马力,最大扭矩900牛·米的数据,并匹配8速双离合变速箱,让新新车的0-100km/h仅需3.8秒,最高时速333km/h。
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想要60万买二手宾利欧陆GT的话,正常来说无事故手续齐全能正常过户且上路的话只能买到04款或者08款的车,车龄至少13年往上,运气好能买到10年往上的车,但是车况可能会差一点。
如果是10年以内的车型,肯定是有问题的,可能出过比较大的事故,或者手续不全不能过户的套牌车辆或者水车。至于年限更近一点的,建议别碰,几乎可以肯定不是正常车辆。
宾利的品牌影响力,卓越的超跑性能,极度的舒适性,内饰工艺质量细致,驾驶轻松,行驶稳定,含有很多科技创新项目,还有开出去赢得的超高回头率,真可谓身份的某种象征。最具动感的这款宾利由于工艺精良和行驶状态稳定而显得自信。但如果想在与法拉利FF 的竞争中立于不败之地,那么未来还需要更大的车内空间,而且重量也要降低。
作为同其不受欢迎的前身车型的共同之处,这艘4.91 来长的意大利快艇在驾驶舱前面装备了一台强劲的V12 发动机,而极富革新精神的全轮驱动令其与前辈划清了界线。出于空间和前后配重的考虑,目前这款惟一装备前置V12 发动机的全轮驱动车型,依然要让与后桥合为一体的7 挡双离合器变速箱和行李厢共享空间了。
如果说不久前纯种的意大利骏马还友好而自豪地和英德混血并肩停在有钱人宽敞的车库中,那么现在它们突然变成了竞争对手。有史以来最实用的法拉利车型就要和最具动感的宾利——欧陆Supersports 进行巅峰对决了。不过对欧陆Supersports 而言,370 升行李厢的宽敞程度就如同工厂大车间旁的一间更衣室,像装运孔一样的行李厢开口只适合出入高尔夫球袋和LV 的背包。
宾利的车在超豪华级别运动性和操控都很好 ,相对于劳斯莱斯和迈巴赫,更适合车主自己驾驶。但是在空间感上不及其它两个品牌。
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如果是10年以内的车型,肯定是有问题的,可能出过比较大的事故,或者手续不全不能过户的套牌车辆或者水车。至于年限更近一点的,建议别碰,几乎可以肯定不是正常车辆。
二手宾利欧陆保险的价格是根据二手车辆的价值来确定的。
宾利欧陆GT极致版搭载的W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王:极速达192英里/小时(309公里/小时),加速度可达4.7秒内可加速至0-60英里/小时(4.8 秒内可加速至0-100公里/小时)。
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GT的话,首先你要看看线路,因为跑车类很多人会改装,有可能会动到线路,这样以后你维修起来非常麻烦,也会被维修人员找借口多收费。另外二手车最关键的是里程数,就不多说了。还有一个告诉你,有的二手车会在出售前被工人动手脚,然后等你回头维修。这些你可以找个懂行的去看看。比如发动机、排气管这些地方,不会给你造成太大的影响,但是会让你很不舒服,觉得开的不爽。