奇瑞e5自动挡 奇瑞e5自动挡变速箱是什么型号

奇瑞e5自动挡 奇瑞e5自动挡变速箱是什么型号

奇瑞的车也就那样，家用还行

你说的自动档我也不知道是哪个型号，就按奇瑞E52011款1.8CVT优悦型来看吧，下面是它的发动机参数

参数我都看了，用起来怎么样啊，马力还好吧？

动力应该还不错，不会太肉

自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解

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cvt变速器相对来说确实是比较省油的， 由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此cvt变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。cvt传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。cvt的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。与1.8l发动机匹配的是奇瑞公司研发的首款cvt变速箱，这款cvt无级变速箱采用了德国博世生产的第七代推力钢带，这具有质量轻、传递效率高、耐久性好的优点。另外，这款变速箱除了可以提升驾驶舒适性及平顺性外，其也带来更好的燃油经济性。

没那么差。奇瑞e5是基于a5的拉皮车，经过了市场的考验，质量可靠，与a5的零配件都是通用的，所以维修保养成本都很低。而且我估计你大家都给你推荐的合资车，但是同价位的合资车都是什么配置你因该知道吧，像赛欧之类的，最低配还是手摇窗，如果你觉得手摇车窗用着比较舒服那我没什么好说的，车买来是自己用的，买个用的最舒服的才是王道。再看跟e5同配置的车价格都比e5高很多，高出来的这些钱可以加多少油？如果不这样算，e5最低配打6万，你买个同配置的合资车得8万了吧。用两年之后你的e5能卖四万这个没异议吧？折的已经很高了！合资车卖六万很正常吧？那你买车的时候就省下两万，再加上这4万不比合资的低啊！何况你的用车成本是要比合资车低很多的，这样算你还赚了呢，花钱少才是正路！！