林肯冒险家口碑怎么样 ♂
林肯冒险家口碑怎么样
- 林肯冒险家口碑怎么样
- 想买口碑好的中大型车林肯大陆了解一下
- 广受好评的林肯冒险家，它究竟都有哪些优点
林肯冒险家上市快半年了，销量一直不好，但就在上个月，林肯冒险家的销量突然暴涨，让很多人好奇林肯冒险家口碑到底怎么了，看看车主们的“评价
林肯冒险家车主真实评价
根据济南自行车手gbmzxp的评价来看，林肯冒险家的外观和空间配置都非常不错，前脸沉稳，贯穿式的后尾灯拉伸了视野，提升了外观价值。最好的是林肯的服务，热情的工作人员和良好的后续服务。
空间灵活动力强
林肯的定位是紧凑型suv，空间不大，但 座椅 非常宽敞，后排座椅可以前后移动，也可以放倒增加储物空间，灵活性很大。发动机采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛米，非常强劲。
五种模式选择丰富
动力有五种模式可供选择:运动、柔软、经济、防滑。不同的模式有不同的功能。不过这款车的实际油耗一开始达到了11升，后来降到了10升，还是可以接受的。毕竟这款车的舒适性很好。
从以上林肯冒险家业主真相评价的内容中，我们可以知道林肯冒险家口碑是怎样的。它的外观和配置都很不错，内部空间很灵活，动力也很强，但是油耗有点高，但是舒适性还是不错的。
外观方面，林肯大陆整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为5115*1912*1491mm，结合2994mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
林肯大陆的顶配版配有蓝牙/车载电话、GPS导航系统、220V/230V电源，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，林肯大陆顶配版搭载3.0T?378马力?V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中大型车，林肯大陆凭借着外观设计好看,空间足够,动力足够等优点，以4.51的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
广受好评的林肯冒险家，它究竟都有哪些优点？
这位冒险家的两款国产车型上市了，新车连续四个月每月销量超过4000辆。12月份，零售额突破7800套，同比增长50%，实现8个月同比翻番增长。上市后不到一年，我们就能取得如此优异的销售业绩。原因是什么？其实我们可以从用户的口碑中找到答案。
林肯冒险家刷新品牌销量半年，继续畅销，有什么好的？
突出1: 50的豪华技术配置，打破同等水平
在用户口碑中，丰富的配置是冒险者最突出的评价。作为全新的豪华品牌黑马车型，冒险者标配50种豪华配置，包括全LED大灯、双区自动恒温空调、13个扬声器的Revel高级音响系统、12.8英寸中控大屏幕等。，以及中国独有的全新SYNC+智能联网汽车系统。
此外，冒险者的主动安全配置也极其丰富，配备了驾驶员辅助系统、平视显示器(HUD)平视显示系统、DLP数字光处理技术、APAP一键主动泊车、RBA倒车和停车辅助、PCA防撞辅助系统、ESA紧急避让转向辅助等。，真正达到了入门的目的。
相比之下，奔驰GLA在冒险者的标准配置面前会无地自容。它的入门级机型既没有语音也没有GPS导航，驾驶辅助系统也没有那么丰富。并行辅助、车道保持辅助、360度全景图像、全速自适应续航等常用功能可选。相比之下，冒险者的配置优势显而易见。
亮点二：权力横行，竞争对手远非如此
在动机方面，冒险家也得到了加速和强烈的口碑评价。作为一款紧凑型SUV，冒险者搭载2.0T大功率发动机，最大马力245马力，峰值扭矩390 Nm。动力充沛，可以自由回缩，配套的新型8速自动变速箱换挡时也非常流畅。无论是在拥挤的城市还是在高速游轮上，这种表演都能给人一种愉快的驾驶体验。
此外，冒险者还有五种驾驶模式，可以更好地适应不同的路况，为用户提供更多的驾驶乐趣。该车还配有AWD智能可分离四轮驱动系统，可快速调整不同力状态下的驱动力分配。这种车在雪、冰、雨等湿滑路面上更安全、更稳定，同时在日常行驶中也不会产生过多的油耗。
奥迪Q3作为竞争对手，主要销售1.4T动力，最大马力150马力，峰值扭矩250 Nm，搭配7速双离合变速箱。虽然这种性能在城市里是完全足够的，但在高速时还是比较难，发动机的噪音略大，影响车内舒适度。
凯迪拉克XT4虽然也是2.0T发动机，但最大马力只有237，性能远不如冒险者。
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林肯冒险家后排座椅尺寸 ♂
林肯冒险家后排座椅尺寸
美国著名汽车企业福特旗下的一款豪华车，创立于1922年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最出名的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯MKX是首款搭载MyLincoln Touch系统的车型，系统涵盖了导航、娱乐、空调和电话等多方面功能，用户可以根据屏幕提示，在触摸屏上进行操作，只要简单的按键切换就能完成操作，对于商务人士来说无疑充满吸引力。
后排座垫长度:440mm,后排高度:920mm。
林肯MKX是美国著名汽车企业福特旗下的一款豪华车，创立于1922年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。
自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最＂出名＂的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。
此外，它还具有声控导航的功能，由于这款车导航系统并没有解码，所以该功能在国内暂时还不能使用，并且只支持英文版本。无论是三幅式多功能方向盘、别致的仪表盘、MyLincoln Touch系统、触摸式控制面板，林肯MKX给人的感觉都是充满科技感和时尚感，并且整个中控台得布局也是以简约便捷为主，另加上丰富且人性化的配置，既显豪华感又实用。
MKC与MKX同为美系豪华品牌林肯旗下的SUV车型，两者都采用了林肯家族式式的前脸设计，当然就目前来说，已经算是上一代的设计风格了，但是同为SUV的二者从前脸望去十分相似，若不仔细，真的是傻傻分不清楚。
从定位上讲MKX定位中大型豪华SUV，级别高于MKC，车身尺寸方面可以说大了一圈，各项配置也是。动力方面二者的中低配都是2.0T涡轮增压发动机，而MKX的高配车型则是V6
2.7T发动机，MKC高配则为2.3T四缸发动机，这也是一个区别，二者采用都是6AT变速箱。选哪款？预算足够当然是MKX，差点钱则考虑MKC，相同的风格，不用很纠结。
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林肯冒险家后期费用吓死人（2022年林肯汽车的维修率高） ♂
林肯冒险家后期费用吓死人（2022年林肯汽车的维修率高）- 2022年林肯汽车的维修率高
- 林肯冒险家一年保值率同级
- 为什么不建议买林肯冒险家
- 月均1831元 林肯冒险家用车成本调查
- 冒险家和昂科威后期维修保养哪个更贵
- 凯迪拉克和冒险家哪个保养贵
- 想入手新上市的林肯冒险家先看看它的3年养车成本
国产林肯冒险家保值率偏低，而且维修保养费偏高。在当前的中国豪华品牌车市，林肯汽车只能算是一个三线豪车品牌。即使与处于二线的凯迪拉克、沃尔沃、红旗汽车、雷克萨斯等品牌相比，林肯汽车在销量方面，也有一定的差距。 在保值率方面，林肯冒险家的表现，也较为差劲。雪上加霜的是，在维修保养，国产林肯冒险家的费用却偏高。 国产林肯冒险家PHEV车型采用三缸发动机，且纯电续航只有64公里。在新能源汽车如火如荼的时候，国产林肯冒险家也推出了PHEV车型。 但是，让人大跌眼镜的是，国产林肯冒险家PHEV版本全系搭载1.5T三缸发动机，且纯电动续航里程仅有64公里。 不出所料，上市之后，其销量毫无起色。上险数据显示，2022年1月份，国产林肯冒险家PHEV单月销量上险量仅为117台。 质量方面，国产林肯冒险家存在着部分投诉案例，也对其销量造成了一定的影响。车宇世界查询车质网数据发现，国产林肯冒险家存在着转向不正、制动异响、转向异响、变速器故障灯亮、变速器无法加速、影音系统故障、发动机熄火、底盘异响、发动机启停系统故障、动力消失等方面的问题。
65%。
目前林肯冒险家的前5年保值率，分别为65%，61%，60%，53%，47%，就其保值率而言，在市场上属于中等水平。
影响汽车保值率的因素如下：
1.车况，车况的好坏对汽车的价格起着决定性的作用，当车龄越低，车辆成色越新，里程越少，保养维护越好，那么就越保值。
2.品牌影响力，大多数消费者都会注重汽车的品牌，当车辆的品牌口碑越好，市场影响力越大，越容易保值。
3.新车价格，如果新车有大幅度降价的行为，则会降低二手车的保值率。
4.有无出过事故或改装，如果车辆出现事故或改装，则会影响到汽车的保值率。
5.市场保有量，市场保有量越高的车辆，市场的保值率也会有所提高。
6.汽车的油耗和保养，大家知道汽车的油费和保养费，是汽车后期最大的两笔支出，油耗越低，保养越简单的车型，保值率会更高。
7.车身颜色，这主要和个人爱好，以及行为习惯有关，经调查，目前黑白两色最为保值。
不建议买林肯冒险家的理由：
第一，它只是看起来便宜，但好东西都在顶配车型上，考虑它2米71的轴距，它的顶配性价比其实不高。
第二，就是发动机涡轮迟滞非常的严重，只是看起来马力十足，同价位比它低10万的福特冒险家稍微高一点，而且在市区当中走走停停是个灾难，油耗偏高，保养成本更是比较高，而且除了顶配的车型有自适应悬挂，其他的车型开起来都有点中年大叔的油腻。
扩展资料
全系标配LED大灯，而两驱尊雅版和四驱尊雅版、四驱尊耀版所采用的晶钻式自适应矩阵LED大灯尤为值得夸赞，灯腔内有15颗LED日行灯、五颗LED近光灯、12颗LED远光灯和3颗LED广角补光灯，下方还单独分布了一条由五颗琥珀色LED组成的动态转向灯。
不仅造型犀利而且功能强大，带有低速广角补光、随动转向、Glare-Free自动防眩目、自动开启、自动水平、自动远光灯的功能。
参考资料来源：百度百科-冒险家
要说最近热度比较高的车型，那林肯?冒险家必须要说。自林肯将冒险家国产以来，其热度就不断升温，一直维持月均3000台的销量，上个月销量更是突破4000台，对一个认知度并不是特别高的豪华品牌来说，这样的表现，完全说得上优秀。
销量热销的背后，自然意味着市场的认可，销量提升上来了，自然也有更多的人开始关注用车方面的问题，那么在本文中，我们就冒险家的用车成本来做一个调查，看看这样一台大热的豪华车型在用车费用方面表现如何。和之前一样，我们还是从保养费用、保险费用和燃油费用三个方面入手。
保养费用方面，目前冒险家一次小保养的费用大概是1200-1500元之间，中保的话（换机油机滤，添加剂，空滤和空调滤）需要2200元上下，大保养费用需要3000元。保养周期方面，官方建议1万公里进行一次保养，首保免费。
我们以6万公里为一个大的用车周期，这样来看，冒险家6万公里需要支付的保养费用大概是9800元，如果按照每年行驶2万公里来计算，平均每年需要支付的费用就是3267元。
说句题外话，就目前我们了解到的情况来看，购买冒险家的很多车主都额外赠送了保养或者是后续保养需要的机油，而且店内基本都提供了保养套餐，整体算下来还是比较实惠的，价格还可以压缩。
保险费用和车型价格挂钩，通常，我们为了让费用看起来适合更多的消费者，都会选择顶配或者是次顶配车型，但考虑到冒险家在配置上的表现，我们还是把目光定在了中配车型，即官方指导价27.98万元的2020款2.0T两驱尊雅版，再贵的版本，消费者关注度就很低了。
我们选了一个较为全面的商业险费用，每年需要支付的金额大概是6700元，再加上950元的交强险，在保险费用方面一年需要花费的价格大概是7700元。
要注意的是，我们说的这个保险费用相对来说已经较为“全面“，而且在实际用车过程中，保险费用会随着年限而降低，这里是按照第一年的保费费用来算的，自然是高了不少，新购车的朋友可作参考。
从车主实际油耗表现来看，林肯冒险家实际综合油耗表现为10L/100km上下，目前最新的汽油价格是92#汽油5.5元/升，没错，林肯冒险家用92#汽油即可，公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。
用公里数*每公里油耗*油价，即可得出大致一年的燃油费用，林肯冒险家一年的燃油费用，大概为11000元。
我们将上面的保养费用、保险费用和燃油费用相加，即可得出林肯冒险家一年用车所需的费用。诸如停车费、过路费、洗车费等“零碎费用“，由于太过因人而异，所以就不做统计了。
保养费用每年需要3267元，保险费用需要支付7700元，燃油费用需要11000元，这样来看，一年共计需要的费用是21967元，平均每月需要花费1831元。
整体来看，对林肯冒险家来说，平均每月1831元的用车费用在豪华品牌中还是比较有优势的，要知道其保险费用和保养费用在后期还可以进一步压缩。从我们之前的调查结果来看，大众途观L每月的用车成本大概为1842元，所以林肯冒险家的用车费用确实说得上“诚意满满“。
冒险家和昂科威后期维修保养比较，昂科威更贵
昂科威并不属于别克旗下的高端车系，只能算中断。但即使是这样，它的保养费用和高端相比，也是相差无几，可以说算很贵了。配件方面同样如此，也比较贵。但是这个车开着还是非常有品质感的。
???别克的车在汽车界最出名的就是后期保养和维修费用。因为在同级别里面，它的保养费用和维修费用甚至超过了一些高端车。你像别的车系。保养一回充其量也就500多块钱。别克这哥们保养一回1000大几，同样是车为何别克如此昂贵。
目前在售的林肯冒险家共有5款车型，厂商指导价格为24.68-34.58万元。根据我们实际探访经销商得知，目前该车有1万元的优惠，优惠后的裸车价格区间为23.68-33.58万元，销量最高的车型为两驱尊享版和两驱尊雅版。
决定一款车保养成本高不高，保养周期的长短也是比较重要的一个因素，相同的行驶里程保养次数越多肯定成本也会更高，林肯冒险家的保养周期为1万公里/次，在同级别车型中属于正常水平，对于城市中日常通勤的用车情况也比较合理。
冒险家保养贵。在维修保养，国产林肯冒险家的费用却偏高。国产林肯冒险家PHEV车型采用三缸发动机，且纯电续航只有64公里。相比之下还是凯迪拉克好一些，因为在国内的话凯迪拉克车型比林肯车型在维修保养便利性方面相对更有优势在保值率方面，林肯冒险家的表现，也较为差劲。
汽车保养注意事项
汽车首次保养注意事项之保养里程，一般新车首保会在5000公里，多数情况下，会在4000公里至5000公里之间的时候到店做保养。车辆的载荷量不要过高，最好就1-2个人开车到处跑跑，在道路选择上不要一开始就走很复杂的路面，比如坑洼路，超拥挤的道路等。
林肯冒险家已于3月12日正式上市，作为林肯首款国产车型，冒险家的产品力值得肯定，而其24.68-34.58万的售价对比同级别车型来看又有着不错的优势，因此冒险家的关注度一直很高，许多朋友也正处于持币待购状态。不过，虽然冒险家看似售价亲民，但买车毕竟只是一次性的支出，买车过后的养车费用也不能忽略。那么，冒险家的养车成本有多高呢？
正常来说，一辆车的养车成本包括燃油费用、保险费用、保养费用三个方面。而从网上关于该车型的讨论度来看，许多有意向入手的网友都更青睐于售价24.68万的两驱尊悦版，为此我们从上面提到的三个方面入手，看看这辆低配版林肯冒险家的三年养车成本。
燃油费用
由于冒险家上市时间不长，目前网上还没有车主晒出真实的油耗数据，为此我们暂时以官方公布的7.5L混合工况油耗计算，参照当下92号汽油5.5元左右每升的价格，再假设车主一年跑20000公里计算，一年下来的燃油费用支出大概为8250元，三年的燃油费用支出为24750元。这么算起来确实很低，只是不知道这样的油价能保持多长时间。
保险费用
保险费用一般包括交强险、商业险两部分，而为了便于计算，我们把车船税部分也计入其中。一般来说，新车购入的商业险部分主要包括第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、车身划痕险等，加上交强险和车船税部分，新车首年的费用大概为9000元。假如首年不出险的话，那么后续的车险费用也会随着下降，我们姑且按照后面两年6折计算，那么3年下来的保险费用支出，则为19800元。
保养费用
林肯冒险家和航海家的区别 ♂
林肯冒险家和航海家的区别
- 林肯冒险家和航海家的区别
- 航海家和冒险家的发动机编号怎么不一样
- 2020北京车展丨林肯冒险家黑骑士限量版/航海家2.0T潜航版上市
- 林肯航海家试驾感受如何
- 林肯海盗船和冒险家的区别
- 林肯航海家即将国产上市，配2.7T+8AT+四驱，最大功率325马力
林肯冒险家和航海家的区别是:1、车身尺寸不同:林肯航海家的长宽高分别是4849mm、1936mm、1683mm;冒险家的长宽高分别是4615mm、1887mm、1630mm。2、动力不同:林肯航海家最
航海家和冒险家的发动机编号不一样是因为二者的发动机型号不一样。
冒险家搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力245Ps，最大功率180kW，最大扭矩390N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱；航海家搭载的是一台2.7T的涡轮增压发动机，最大马力322Ps，最大功率237kW，最大扭矩500N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看，航海家顶配版要比冒险家顶配版更加强劲。
冒险家是林肯旗下的一款紧凑型SUV，最新款顶配车型是2022款的2.0T 四驱尊耀版，官方指导价是 34.58万； 航海家是林肯旗下的一款中型SUV，最新款顶配车型是2021款的2.7T 四驱总统版，官方指导价是 48.58万。价格方面，冒险家顶配版的官方售价要比航海家顶配版的便宜些。实际上购车中，冒险家顶配版(获取底价)和航海家顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。
9月26日，2020北京车展盛大开幕，在本届车展上，林肯上市了两款车型，林肯冒险家黑骑士限量版和?林肯航海家2.0T潜航版，指导价分别为28.58万元和40.88万元，其中冒险家黑骑士限量版将限量发售500台。
林肯全球总裁?樊兆怡
林肯中国总裁?毛京波
福特中国总裁兼首席执行官?陈安宁
在上市活动中分别由林肯全球总裁?樊兆怡，林肯中国总裁?毛京波，福特中国总裁兼首席执行官?陈安宁，共三位领导对于两款新车进行了解析。
新车为国产林肯冒险家首款限量版车型，其中外观方面，新车整体造型与现款普通版冒险家保持一致，仅在细节部分增加了特殊设计，并采用黑色涂装的车漆。前脸部分，冒险家最引人注目的就是家族式的大尺寸前进气格栅，限量版车型将内部的镀铬材质换为黑色材质，整体视觉效果更显独特气质。两侧的前大灯设计中规中矩，内部由一条LED日行灯勾勒出上扬的造型，搭配上下部一条细长的横向转向灯，使冒险家前脸的时尚感和运动感提升了不少。
侧面部分，新车整体轮廓比较平直，再搭配上悬浮式的车顶设计，以及较为低矮的车身造型，使得车身侧面看上去比较修长。细节部分，新车配备了黑色设计的多幅条轮圈，与整车外观的设计风格保持一致。
车尾部分，新车采用多组横向线条勾勒，使车尾有很好的层次感。后挡风玻璃下方采用林肯字母LOGO，增强了车身的高级感。LOGO下方是造型狭长的贯穿式后尾灯，有十足的家族式设计风格，使车尾的辨识度提升不少。
内饰方面，新车采用黑色元素车内设计，并将普通版车型的木纹饰板更换为银色拉丝材质饰板，流露出较强的高级感。细节部分，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸的中控屏、贯穿式空调出风口、按键式电子换挡和悬浮式空调控制区，使新车内部的科技感也较为突出。
动力方面，新车与现款普通版车型保持一致，搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
新车基于现款普通版航海家打造而来，在细节部分配备专属车身标识，以彰显特别版车型属性。外观方面，新车采用蓝色的车身涂装，视觉上十分靓丽。前脸方面，新车采用家族式大尺寸镀铬材质前进气格栅，搭配上两侧造型狭长的LED前大灯，使新车的高级感更加突出。
车身侧面，新车采用两段式腰线设计，两段腰线分别对于前后翼子板进行勾勒，有效提升了车侧的力量感。
车尾方面，新车搭载了贯穿式设计的后尾灯组，在夜间点亮后有着很好的辨识度。新车车尾上部配备了小型扰流板，搭配上后保险杠下部的双边共两出的排气布局，使得车尾的运动感更加突出。
内饰方面，新车车内为典型的美式豪华设计，大面积真皮材质搭配上银色金属材质饰板，使得豪华感油然而生。此外，新车还配备了全液晶仪表和大尺寸中控屏，使车内的科技感也有所提升。新车作为特别版车型，主要在配置方面进行了调整，新车新增配备了冰箱、全景天窗、原厂行车记录仪等配置，使新车的驾乘舒适感更加突出。
动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率224马力，传动系统匹配8速自动变速箱。
2020年是林肯国产化元年，继林肯冒险家和林肯飞行家之后，新一代林肯航海家也加入了国产行列，自此，林肯吹起“海陆空”集结号，航海家也剑指豪华中型SUV领域。放眼同级市场，林肯似乎在谋划着什么，或许从它的命名可以窥知一二。 新一代林肯航海家英文名为NAUTILUS，意为鹦鹉螺，是一种在地球上存活了几亿年的神秘海底生物，它自身的壳拥有精密的构造，可说是造物界的奇迹。从仿生角度看，它启发了人类制造出潜艇，熟悉《海底两万里》的朋友们，一定对尼摩船长的高科技潜水艇不陌生。
从艺术的角度看，它的壳隐藏着斐波拉契数列和黄金分割，意大利的超豪华游艇、百达翡丽的运动系列腕表都是以Nautilus来命名。可见，以这样一个响亮的名字赋予到一辆车上，想必林肯对于新一代林肯航海家寄予了厚望。
或许，一提到航海家，就又开始心猿意马了。当然，在美丽的三亚，和航海家共同开启一场精彩旅程，绝对是这个夏日闲适假期的最佳打开方式。的确，椰树成林，碧波万里，开着这台航海家，驰骋于川流不息的环岛高速、盘桓于绿树成荫的林间大道、疾驰在一望无边的海岸公路，在这片令人心旷神怡的蔚蓝海岸上，远离城市喧嚣，是件多么惬意的事儿。
蓝天白云下，当阳光照射在航海家的车身上时，斐钻蓝的颜色愈发亮眼。品牌独有的“星辉”点阵式前格栅也尽显非凡，仔细观察还能看到车侧的“Presidential”总统徽标以及尾部的专属LOGO，在灿烂阳光映射下熠熠生辉。
至于头灯方面，86颗LED单元组成的分体式灯组不仅让颜值提升了一个格调，更展现出多元化的科技范，同时呢，与尾部贯穿式熏黑尾灯相呼应，将林肯的豪华时尚氛围烘托得淋漓尽致。
最值得一提的，侧面也是韵味十足，通过恰到好处的线条勾勒，再配上21英寸涡轮扇翼式轮毂，令豪华四溢的同时，又显得张力十足。即便是远远地看上一眼，它的气场依旧是那么引人注目。新时代下的“舒适”，纵享“翱翔新境”
一直以来，“舒适”就是鉴定豪华的真理。一台车豪不豪华，除了视觉感官上的享受之外，更需要在舒适性体验上做到分毫不让，毕竟再漫长的旅途，也要与舒适相伴。对于林肯航海家来说，美式豪华一直以来都是它彰显底蕴的拿手好戏。
例如从靠近车辆的那一刻起，通过动态LED示宽灯、林肯星标欢迎毯、门把手照明及座舱环境灯等科技配置，将整车的豪华科技仪式感营造得淋漓尽致。而且当我们需要打开车门的时候，除了车窗旁的密码锁，激活车辆还可以用智能手机钥匙来实现，拉开车门，“翱翔新境”的内饰便会映入眼帘。
可以看到，通过羚羊谷棕色Venetian高级皮质、Savannah高级皮质、Alcantara顶棚、钢琴烤漆和镀铬装饰件的点缀，完美实现了视觉美学与温润触感的平衡，在我们能感受到的每个细节上，处处营造出极致的豪华氛围。
最为关键的是，带有座椅通风和加热的22向前排座椅和可调节18°的后排座椅，配合同级别最长的4849毫米车身，提供给车内每位成员最优享的空间体验。另外，5种模式、3种强度可调的按摩功能与座椅通风相配合，可以让前排驾乘者的疲劳得到了更好的缓解。
当然，作为一辆智慧产品，全新林肯SYNC+智行互联系统拥有极高的智能AI语音识别能力，只需一句“你好林肯”便可操控众多车辆功能，秒懂我们的所思所想，甚至还可以和我们贴心的聊天。再配合12.8英寸触摸屏+12.3英寸数字仪表，不仅搭载了智能互联导航系统，还摆脱了对于手机的依赖，科技体验也大幅提升。踏破前浪的排量，美式味道依旧纯粹
相信很多人对于美系车型的传统印象就是“硬派”，这台林肯航海家就不一样。刚开始接触它的时候，钢琴式换挡按键的布局的确让人惊讶，难道航海家也开始走精致路线了吗？
可是，当我们看到它2.7升V6涡轮增压发动机与8挡自动变速箱动力总成的时候，似乎又透露出那份“动力即正义”的倔强。的确，322马力的最大功率、500牛·米的最大扭矩所能给到的，就是不折不扣的“美式味道”。可坐在车内，竟丝毫没有这种感觉，以至于只能偷偷降下车窗，感受这浑厚的声浪。
顿时，航海家给到我们的，就是那份悠然自得，那种“轻拢慢捻抹复挑，初为霓裳后六幺”的轻松娴熟便会油然而生。这一点，在深踩油门时，来得更为明显。特别是在80km/h-120km/h的速度区间的提速表现，并非单纯的推背感，更是行云流水般的畅快感。
此外，CCD自适应悬挂所带来的舒适体验也很有特点，路面上每一丝细碎颠簸，都可被敏锐捕捉并轻松化解。没记错的话，上一次这种带有华贵感的驾驭体验还是很久之前的S级了，甚是怀念。
当然，功不可没的肯定是航海家卓越的NVH整车静谧工程。这也是整个试驾过程中最记忆犹新的一部分，想必是航海家的一大亮点。例如在120km/h的高速续航过程中，在35处静谧声学包的加持下，将胎噪、风噪降到了极致。
而且，既然拥有了完美的静谧性，在美景中畅行怎能没有音乐相伴？相得益彰的是，总统版车型配备的19扬声器RevelUltimaTM顶级音响，在开启了降噪模式下，可以让车厢内的每一个音符都能以最佳的姿态传递到每一个角落，给人以身临其境的感觉。
除了隔绝喧嚣之外，安全保护方面亦能未雨绸缪。航海家所配备的Co-Pilot360Plus高级智能助驾系统，为驾乘人员和车辆提供全方位的保驾护航。其ACC自适应巡航、LCA车道居中辅助、BLIS盲区监测及CTA主动提醒，可以为我们和车辆提供全方位的保护。虽然这些安全配置看起来微不足道，但智能辅助驾驶就是那么“润物细无声”，实在是无懈可击。点评：这一次，航海家为自己掌舵
作为林肯第三款全新的国产化车型，售价区间为32.88万元到47.88万元。不难发现，在这个价位区间，我们不免会想到同级别的 奔驰GLC 、 宝马X3 、 奥迪Q5L 等豪华主流SUV。当然，航海家国产后的好处除了售价和相关维护成本的降低以外，配置的提升也是新一代林肯航海家的一大优势所在。
可以看到，林肯新航海家Nautilus凭借着智能科技及豪华配置，与整体驾乘质感的全方位升级，确实有那么点要力压同级豪华SUV的实力了。最后再加上它的高性价比，如果能在品牌营销上更上一层楼，相信以航海家的产品力定能赢得不少成功人士的青睐。
人类对探索未知世界的步伐从未停止。如果说大航海时代的出现，让人们在远洋的探索中发现新的航路，为人类发展打开了全新的大门，那么新一代林肯航海家无疑是当下开拓新时代的践行者。这一次，航海家为自己掌舵，在这份沉稳气魄和悠然自得下，或许，就是梦开启的地方。
@2019
1、市场定位不同。林肯航海家的市场定位是中型suv，冒险家的市场定位是紧凑型suv。
2、官方售价不同。林肯航海家推出的5款配置车型官方售价为32.88-47.88万元，冒险家官方售价为24.68-34.58万元。
现代军事讲究“海陆空”协同作战，这样才能发挥最大优势，提前锁定胜局。
在竞争激烈的汽车市场，有一个美系汽车品牌深谙此道，旗下车型之前都是以进口车的身份在中国销售，如今为了提高影响力，今年它正式决定国产化，一连推出了3款新车，每一款都拥有很高的关注度，这个品牌就是林肯。
林肯在今年彻底释放了“大招”，携手长安陆续给我们带来了冒险家、飞行家，无论销量还是口碑都是非常不错的。随着航海家确定国产，林肯在国内汽车市场也凑齐了“海陆空”阵营，涵盖了紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV三个领域，竞争力大大增强。
在这个辞旧迎新的时刻，国产航海家能否引领豪华中型SUV?虽然这依旧是一个未知数，但从前两款车型的市场表现来看，它的出现弥补了国内该领域没有“实力派”的空缺。毕竟一说到豪华中型SUV，车主们第一印象就是奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC这三款车了。那么林肯航海家这个“新人”能否有和这三个对手“一决高下”的机会，咱们来详细解读一下吧：
林肯航海家的外观造型比冒险家饱满，和飞行家相比较，气质更加柔和，算是介于这两款车之间的车型了。前脸部分采用了林肯家族化的设计，并没有跟风选择走运动风，而是将浓浓的美系豪华风格呈现在你面前。一款星辉式进气格栅横置车头，中网由镀铬元素组成，视觉上更上档次。两侧LED大灯虽然尺寸不大，但是内部灯组的排列还是非常精致的，外加L形的日行灯，点亮后精神饱满。
从新车前脸45度角度看去，分隔式腰线凸显出车身的层次感，前端腰线和引擎盖上的筋线平行，显得肌肉感十足。宽大的车窗保证了车内的视野宽敞度，周边带有银色的镀铬条勾勒，呈现出“BlingBling”的感觉，运动化的多幅式轮毂尺寸达到21寸，加之被饰板包裹的轮么，气场营造的非常到位。
很多人喜欢林肯SUV的尾灯，是因为它的贯穿式效果更加精致。航海家的尾部也十分注重档次感的营造，两侧尾灯和冒险家有很大的区别，中间连接的灯带也更加的精致了，夜间点亮后视觉效果还是非常时尚的。尾杠区域的尺寸占比合适，双边共两出的排气彰显出运动感，整部车带来的豪华感是货真价实的。
车内部分，林肯的档次感一点不会让你失望，黑棕双色的内饰，从色彩搭配上来看就显得十分的高档。中控台依旧搭载一款“贬褒不一”的悬浮大屏，内部集成SYNC+智行互联系统，配合全液晶仪表，科技感十足，不过不知道坐在驾驶位，日常用车到底会不会阻挡视线呢？
空调出风口区域采用了高亮的黑色烤漆面板点缀，还是很时尚的。就连方向盘都采用了双色设计，颜值很不粗。物理按键大部分集成在一块倾斜的黑色烤漆面板上，在金属拉丝勾勒下，显得十分精致。车内做工还是很精致的，配置了RevelUltimaTM顶级音响、新风管家、Co-Pilot360?Plus?高级智能助驾系统等。值得一提的是，SYNC+智行互联系统非常智能，一声“你好，林肯”就可以实现导航、订酒店、订外卖、购买电影票、控制智能家居的目的。
动力方面，林肯航海家的这款同级独树一帜的2.7T?V6双涡轮增压发动机，动力输出十分强劲，最大功率325马力，匹配8AT变速箱+独悬，在四驱系统的驱动下，面对任何路况都可以游刃有余。
总结：目前有关国产化的林肯航海家的消息并没有完全公布，相信会是林肯在明年的重要布局之一，从目前我们所掌握的信息来看，这款车的产品力的确很强，如果定价合理，相信会继冒险家之后又一热销车型，也会给BBA带来一定的冲击，大家觉得卖多少合适呢？
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