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奔腾B70:造型运动,搭载2.0T+225马力,配置讨喜,适合家用

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奔腾B70:造型运动,搭载2.0T+225马力,配置讨喜,适合家用

在国内,中型轿车一直有着较高的热度,受到了许多年轻消费者的喜爱。在合资品牌和国产自主品牌中,有许多口碑不错的中型轿车。例如,丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威、吉利博瑞等。今天国产叔给大家带来一款奔腾B70(图片|配置|询价) 2022款 2.0T 自动驭享型,造型运动,搭载2.0T+225马力,配置讨喜,适合家用,我们一起了解一下。

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外观方面,奔腾B70采用家族式设计风格,前脸采用宽大的六边形中网设计,内部采用“雨幕式”格栅设计,进行了熏黑处理。前大灯造型独特,采用“T”型样式设计,具有较高的辨识度。下方进气槽采用贯穿式设计,内部进行了熏黑处理,营造出年轻运动的视觉冲击感,使得前脸看起来有较为不错的精致感。

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车身侧面采用两条柔和的线条修饰,门把手采用隐藏式设计,看起来简约时尚,富有科技感。车顶采用溜背式设计,搭配多辐条式轮圈设计,进一步提升运动感。车尾设计比较帅气,尾灯采用贯穿式设计,与前脸相呼应。上方搭配的是“鸭尾式”尾翼设计,微微上扬,增添了不少辨识度。

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奔腾B70:造型运动,搭载2.0T+225马力,配置讨喜,适合家用插图4奔腾B70最低售价:9.49万起最高降价:0.50万图片参数配置询底价懂车分3.60懂车实测暂无车友圈6.1万车友热议二手车1.60万起 | 68辆

内饰方面,奔腾B70中控台采用环抱式布局设计,中控采用双联屏设计,液晶仪表尺寸为7英寸,中控屏尺寸为12.3英寸。下方采用贯穿式空调出风口设计,再下方镶嵌了一块触控和旋钮融合的空调控制面板,与中央通道衔接,形成一体式设计。

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值得一提的是中控12.3英寸的触控屏,支持GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统等,可实现“无触碰”式操作。例如,说一声“YUMI”,可唤醒语音助手,可对车窗、天窗进行控制,也可以通过语音选择想要听的歌曲。

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配置方面,奔腾B70配备了车身稳定系统、车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、车道保持辅助系统、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驾驶级别L2级、自动泊车入位、可开启全景天窗、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动等。

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此外,外后视镜支持加热功能,对于在雨天行车时,外后视镜容易产生雾气,可以通过“加热”除去雾气,一定程度保证了行车安全性。

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空间方面,该车定位于中型车,车身尺寸分别为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm,车内乘坐空间比较宽敞。我的身高是1.78米,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部操控空间较大,不会显得局促。保持前排座椅不动,来到后排,后排头部空间约有四指左右,腿部空间约有两拳两指左右,满载状态下,后排人员的肩膀间距较大。此外,后排中央地台微微隆起一点高度,并不影响后排中间乘客的乘坐舒适性。

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座椅采用仿皮材质包裹,座椅填充柔软,乘坐时对臀部有较强的承托感,不会有明显下陷的感觉。前排座椅靠背贴合度较强,后排座垫设计较为宽大,对腿部有良好的支撑性。

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行李舱容积较为宽大,且内部设计平整,由于是掀背式尾门设计,提升了不少储物空间。常规容积下,可放置两个20寸的行李箱和两个22寸的行李箱。座椅支持40/60比例放倒,放倒后可扩展储物容积,可以满足日常家用需求。

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动力方面,奔腾B70搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出225马力,最大扭矩340牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗7L/100km,油箱容积为50L,可以满足日常代步和短途通勤。

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实际驾驶体验,起步状态下,动力响应积极,变速箱油较强的逻辑性,在市区拥堵路段跟车,平顺性较强。高速路段驾驶,可切换至S挡,动力表现充沛,初段加速有一定爆发力,当时速在100km/h,进行二次加速,可以获得较为不错的动力输出,不过相比初段加速来说,会稍显平顺一些。

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综合来说,奔腾B70各方面表现比较不错,造型设计运动,内饰年轻时尚,空间宽敞,配置讨喜,动力充沛,有较强的操控体验。悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架组合,经过颠簸路面时,减震器调校舒适,有一定韧性,车内起伏感不大,底盘将细小的抖动吸收,一定程度保证了车内的乘坐舒适性。

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