奥迪A6L2014款与2018款奥迪A6L外观上和内饰有区别不区别大么 ♂
奥迪A6L2014款与2018款奥迪A6L外观上和内饰有区别不区别大么
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外观上和内饰没有区别，区别不大。
奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。
奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月?奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。
2017年8月26日，奥迪A6L 30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会，并且于该届成都车展正式上市。?
2019款奥迪A6L于2019年1月15日正式上市。售价区间为41.78-66.68万元。
如图，这是2018款55TFSI的车门喇叭图，标的是BOSE
长时间不用车断开电瓶可以防止电瓶亏电
奥迪a6l的蓄电池在汽车的发动机舱内，位于右侧减震器安装鼓附近，找到奥迪a6l的蓄电池具体操作步骤如下：
1、拉动奥迪a6l的电子手制动，避免操作时发生溜车事故。
2、扣动奥迪a6l的发动机舱引擎盖，解锁引擎盖。
3、向上掀起奥迪a6l的发动机舱引擎盖。
4、液压支杆会将奥迪a6l的发动机舱引擎盖稳固支撑。
5、奥迪a6l的电瓶就位于右侧减震器安装鼓和进气风箱中间。
2018款奥迪a6l2、5V6车型的黑色车子的官方叫法叫传奇黑的颜色，不过这个应该就是厂家为了觉得好听特别这样叫的。
全新奥迪A6L搭配的是Bang & Olufsen高级3D音响系统，可在后排营造出3D音效，扬声器与优化后的整体音响系统极大地提升了车内的听觉体验，打开听觉空间新维度，享受音乐和拨打电话都可以感受到不同凡响的音效品质。
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奥迪a6l2015款30fsi2.5多少钱 ♂
奥迪a6l2015款30fsi2.5多少钱
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裸车优惠完也就38万左右，购置税大约3万6，保险大约1万，非限牌地区上牌也就500块钱左右，合计共约42.6万左右办好。
2014年的奥迪a6l30舒适性，车况良好无事故，现在的价格20万左右
12款TFSI 标准型2.0L无级变速40.98万34.8万-40.98万12款30 FSI 豪华型2.5L无级变速50.66万43万-51.66万12款30 FSI 技术型2.5L无级变速43.28万36.7万-43.28万
厂商指导价：47.26万变
速箱：无级变速箱(CVT)
驱动方式：前置前驱排量：2.5L
质保：两年不限公里综合工况
油耗：-厂家： 一汽奥迪车体结构：承载式
奥迪新的命名方式，30fsi是2.5lV6缸内直喷自然吸气发动机，来代替现款2.4V6发动机。价格跟现款2。4价格差异不大，四十二万到四十七万左右
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奥迪A6L2016款最小离地间隙是多少实测奥迪A6L2016款底盘高度数据 ♂
奥迪A6L2016款最小离地间隙是多少实测奥迪A6L2016款底盘高度数据
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一汽大众奥迪，中大型车，采用五连杆式独立悬架前悬架，底盘高度11cm。汽车离地面的最小间隙(底盘高度)。这个术语的意思是汽车底盘的最低部分在最大载荷下垂直于地面。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。在之前的标准中，对最小离地间隙有规定，大概不应该小于150mm。但是，这个标准已经取消了。理论上，汽车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不大于150mm。对于一辆家用车来说，如果离地间隙能超过130mm，汽车更容易通过各种复杂路面，但在快速行驶时稳定性稍差；底盘高度越小(一般小于11cm)，高速时操控性越稳定，但汽车的通过性能越差。现在还有自动调节离地间隙的功能，这是只有搭载空空气悬架的车才有的，可以很好的满足不同路面的需求。最小离地间隙数据和奥迪A6L差不多，包括荣威750(108mm)、宝马M6(107mm)、朗逸(110mm)、捷豹XFL(108mm)、思明(115mm)。有兴趣的请关注。
烧机油是奥迪很多车型普遍存在的一个难题，大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。
烧机油的四点原因
-
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
-
防冻液更换周期太长或者根本不更换；
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机油更换周期过长；
-
长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
奥迪a6中控面板没有弹出来，可能是中控面板电动执行器损坏导致的。出现这种情况后，骑手需要检查一下奥迪a6是一款中大型轿车它的竞争对手是宝马5系奔驰E级车国产版奥迪a6l搭载了三款发动机，分别是2点0升涡轮增压发动机的低功率版，2点0升涡轮增压发动机的高功率版和一款3点0升涡轮增压发动机这三款发动机基本匹配7速动力换挡。
2016款奥迪A6显示屏弹出来的方法
低功率2点0L涡轮增压发动机最大功率140kw，最大扭矩320Nm，最大功率转速4200到6，000 rpm，最大扭矩转速1450到4，200rpm高功率版本的2点0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为350Nm，最大功率转速为5000至6，000rpm，最大扭矩转速为1600至4，500rpm。
3点0升涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为500Nm，最大功率转速为5400至6400 rpm，最大扭矩转速为1370至4500rpma6l的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架这款车驾驶时质感很好，乘坐舒适性非常好奥迪a6l在国内的销量和口碑基本都不错。
2016款奥迪A6L右后B柱上的按钮是负氧离子发生器，打开以后，B柱上的出风口会吹出负氧离子，使用的具体操作步骤如下：
一、打开2016款奥迪A6L的驾驶室这边的车门。?
二、踩下2016款奥迪A6L的刹车脚踏板。?
三、按一下2016款奥迪A6L的一键启动按键，将发动机启动。?
四、仪表盘亮起，证明2016款奥迪A6L的发动机已经启动。??
五、按下右后B柱上的按钮即可开启负氧离子发生器。
17款A6和16款奥迪a6的区别体现在外观、内饰、配置等方面。具体如下：
1、外观方面：2016款全新A6L在外观上融入了奥迪全新的家族式设计元素，一改往日保守传统的整体风格。其中，前脸的变化最为明显，经典的倒梯形中网变成了更有威慑力的六边盾形，全新设计的一体式LED日间行车灯则是为前脸增添了更强的科技感。
2、内饰设计和外观一样没有大改。三辐的方向盘显得更加年轻化了一些，并且带换挡拨片，并且实际握感不错，另外挡把的样式也是全新样式。其余的地方并没有做出改变。【免费获取底价】
3、在配置上。MMI系统核心经过升级，处理速度更快也更流畅，新增的Audi connect提供多项智能服务，插入SIM卡还能够上网或者建立热点等功能，相比老款更加讨年轻人欢心。车型新加入1.8TFSI发动机，排量减了0.2L，不过它是全新的机头，属于第三代EA888系列，采用了缸内直喷和歧管喷射的混合喷射系统，功率比原来的2.0T发动机的还多了约10马力，官方百公里加速时间也从8.8秒提升到了8.5秒。【免费获取底价】
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奥迪a6l2018款35tfsi（2018款奥迪a6l35tfsi是多大排量） ♂
奥迪a6l2018款35tfsi（2018款奥迪a6l35tfsi是多大排量）
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2018款奥迪a6l35tfsi是多大排量？2018款 奥迪A6L （ 查成交价 | 车型详解 ）35tfsi是多大排量？ 2018款奥迪a6l35tfsi排量是2.0l，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是224ps，最大功率是165kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。2018款奥迪a6l35tfsi是一款中大型车，车身尺寸是：长5034mm、宽1874mm、高1480mm，轴距为3012mm，前轮距为1627mm，后轮距为1618mm，最小离地间隙为115mm，整备质量为1770kg。 @2019
35TFSI的意思是，每升排量产生的功率是35KW。
TFSI就是带涡轮增压（T)的FSI发动机，简称TFSI，一般奥迪系列车型会这么称呼。大众系列直喷（I）且带涡轮（T）机械（S）双增压的发动机简称为TSI。
FSI是FuelStratifiedInjection的词头缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀薄燃烧技术的一种。发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以下，使达到燃烧效率高，经济、环保等目的。
真的不贵啊，按现在19年二月分四S店报价都要41.7-43万左右啊，你这个价钱34.7万就可以买奥迪18款35TFSl典藏版便宜.
奥迪A6L的35TFSI发动机排量是2.8T。奥迪a6L35tfsi使用的是2.8升涡轮增压发动机有190马力和320牛米的最大扭矩最大功率转速为4200到6200转每分钟最大扭矩转速为1400到4100转每分钟。以下关于TFSI介绍：TFSI代表一种发动机技术。TFSI是T（Turbocharger）FSI（Fuel-Stratified-Injection中文意思是燃料分层喷射技术）中文意思为涡轮增压燃油分层喷射发动机。但是由于国内的燃油不符合“燃油分层燃烧”的标准TFSI的意思就变成了涡轮增压缸内直喷。
你好，奥迪a6l35tfsi运动型功能配置很齐全的，比如倒车雷达，定速巡航，胎压监测都有的
35tfsi奥迪意思是这辆奥迪车是涡轮增压燃油分层喷射发动机。
奥迪35tfs指的就是涡轮增压燃油分层喷射发动机，35代表汽车加速时产生的g值，数字越大汽车的动力也是越强的。tfsi是指配备分层燃烧技术的涡轮增压发动机。
如果奥迪车子属于涡轮增压燃油分层喷射发动机的话，就会在汽车车尾显示出相应的标志。除了35tfsi以外，还有40、45、50等等，不同数字代表着不同功率的发动机，数字越大，表示汽车动力越强。
奥迪35tfsi有哪些特点？
1、拥有35tfsi标志的奥迪车子，它的特点就是在进气道中已经产生的可变旋流，能够使气流形成好的旋流形态，在进入燃烧室中通过分层填充方式推动，让混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。
2、其中包括奥迪a6L，它就是一款中大型的车子，发动机就搭载了35tfsi，这种类型的车不仅拥有着稳定的车身系统，还能够对疲劳驾驶进行提示，还可以监测胎压、有定速巡航等等功能。相对于没有带tfsi的奥迪车子来说，带tfsi的车子更有优势，价格也会更高。
奥迪a6l35tfsi代表发动机排量是2.0T，功率是165kw，tfsi就是带涡轮增压和燃料分层喷射技术的发动机。30、35、40、45、50、55TFSI代表什么意思？我们千万不能将30TFSI、35TFSI、40TFSI等标识简单理解成3.0、3.5、4.0排量，这样理解是错误的。虽然在2011年前，奥迪车型的尾标是直接采用排量命名，但是后面奥迪弄出了越来越多不同功率的发动机，如果还是用排量标识，那么很难区别一辆车的真正性能。奥迪35tfsi是涡轮增压燃油分层喷射发动机，它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成良好的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。
奥迪a6l2018款45运动更换前减震弹簧车头变低 ♂
奥迪a6l2018款45运动更换前减震弹簧车头变低
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摘要您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请您稍等一会儿～
咨询记录 · 回答于2021-12-01
奥迪a6l2018款45运动更换前减震弹簧车头变低
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请您稍等一会儿～
2018款奥迪A6L45运动型，和2018款奥迪A6L2.0和2.5的减震器和减震弹簧一样嘛？
亲 您好： 改绞牙避震换短簧 都可以
你说的这个是啥意思？我看不懂
亲 18款的是3.0的哦
就是的，我问的是2018款奥迪A6L45运动型和2018款奥迪A6L其他车型的减震器和减震弹簧一样嘛？
亲 您好：前后减震器 基本都是一样的哦。差距配置 排量 室内配置 自吸 机械增压 前驱 四驱 轮毂 等等。
评论收起
奥迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型以上车型均是前置四驱的驱动方式。
奥迪A6L采用的quattro技术是一种全时四轮驱动系统。以无级调节方式向左右后轮分配各自所需的驱动力， 从而保证车辆弯道行驶的灵活性及运动性。一旦某根驱动轴上的车轮失去附着力，即将打滑，动力就会 通过中央差速器传至另外一根驱动轴上。得益于 这一卓越系统，前后轴驱动力基本分配比例为 40:60——前轴40%，后轴60%。不言而喻，???????? 在加速时它将提供更大的牵引力，同时通过出色的 抓地力提高安全性。quattro全时四轮驱动更为独特之处是驾驶体验，能让行驶更为平顺，同时更加安全。
摘要您好，此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从而改变了它们的动平衡，即使没有明显的变形，由于沾附了一些泥沙类异物，也足以引发车辆抖动。排除方法很简单，检查更换变形部件、最后再对轮胎钢圈做动平衡就行了。 如果是车辆行驶中方向盘抖动或晃动，首先检查四轮动平衡是否在正常范围以内，如果动平衡以后故障现象依然存在，还需要检查底盘各部件的工作情况，例如减震器、下肢臂、转向机等部件的是否出现松动或是磨损。
咨询记录 · 回答于2021-11-05
2018款奥迪a6l45运动跑起来车地板有晃动
稍等哦
您好，此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从而改变了它们的动平衡，即使没有明显的变形，由于沾附了一些泥沙类异物，也足以引发车辆抖动。排除方法很简单，检查更换变形部件、最后再对轮胎钢圈做动平衡就行了。 如果是车辆行驶中方向盘抖动或晃动，首先检查四轮动平衡是否在正常范围以内，如果动平衡以后故障现象依然存在，还需要检查底盘各部件的工作情况，例如减震器、下肢臂、转向机等部件的是否出现松动或是磨损。
主要是车高速跑起来转弯时，车侧挺比较大
主要是车高速跑起来转弯时，车侧挺比较大
感觉好像是车减震系统支撑力不够
您好，汽车在水平路面上转弯时所需的向心力是由静摩擦力提供，如果速度过大，所需要的向心力就大，静摩擦力不足以提供向心力则出现离心现象，这是正常的哦
我感觉车在2万公里内这个现象没有，现在6万公里就比较明显，好像车减震系统支撑力不够
稍等哦
建议检查下胎压以及减震悬挂系统是否出现了问题，还有可能是车辆动平衡或者四轮倾角问题造成的。1.悬架弹簧变形，会因弹力不足，使车身歪斜。 前悬架弹簧一侧变形时，车身会在横向平面内倾斜； 后悬架弹簧一侧变形时，车身会在纵向平面内倾斜。2.悬架弹簧弹力过小或刚度不一致，或更换的悬架弹簧与原弹簧刚度不一致时，会使车身倾③悬架弹簧销、衬套或磨损过量，会使车身倾斜（不严重）。
好，谢谢！
不用客气哦
1、奥迪A6L2018款30周年年型TFSI进取型，缸数：4。
2、奥迪A6L2018款30周年年型35TFSI时尚型，缸数：4。
3、奥迪A6L2018款30周年年型30FSI风尚型，缸数：6。
4、奥迪A6L2018款30周年年型45TFSIquattro运动型，缸数：6。
5、奥迪A6L2018款30周年年型45TFSIquattro豪华型，缸数：6。
品牌介绍
奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2? 、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8? 、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
以上内容参考：百度百科-奥迪
楼主：17寸和18寸的胎压标准值略有差异，具体请看胎压表。 骚蓝色 就在驾驶侧车门这里贴着，打开车门就能看见 对啊刚刚胎压3.0然后汽修把我的胎压降至2.2了 楼主：驾驶员门旁有张轮胎气压表按表充气即可，胎压在表中规定的范围内都是正常的，2.5在正常范围内。 2.3至2.5，不过新车落地，胎压都3.0，不是很舒适 前后轮箭头对应两根竖线，竖线左侧数字以bar为单位，右侧数字以psi为单位：载3人时前后都是2.3bar（33psi）；载5人时前2.3bar（33psi），后2.5bar（36psi）；载3人时前后1.9bar（28psi）估计是最低胎压。 2.3到2.5最佳 ，这下总算明白了 平均气压2.5--2.8bar之间。奥迪a6l车胎规定压力值帖在车辆油箱盖内。是根据前后轴和差异负载分配的。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂缝，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。 这个在哪里贴着，我没找到嘛 我觉得2.3-3.0之间！都可以！不过开一段时间一般会降至2.3左右！ 四季长期2.2不颠又能装、高速又不至于胎压过高 2.3-2.8 17寸和18寸的胎压都一样吗 车门上有，自己看看就知道了 春，秋，冬我都是前2.4，后2.6，夏天2.3和2.5 2.2-2.4看车门 哦哦找到了 慢漏气，胎压一个月也就掉0.1， @2019
首先是致雅型不是“智雅型”，奥迪A6L45TFSI 最高配为 quattro尊享致雅型简称“致雅型”，45TFSI quattro尊享动感型简称“动感型”。
从字面上看，致雅是强调豪华、雅致；而动感型则强调的是运动，所以两者的主要差别就在于外观风格上，一个是为了表现沉稳优雅，一个是表现出动感、运动。但是两者本质上是没有差别的，相同的2.0T动力系统，都是7速湿式双离合变速箱，都带quattro四驱系统，售价完全一样。两者的外观主要差别有：
其余不同点就是致雅型多了后排电动座椅调节、后视镜记忆、后排隐私玻璃，全车多层隔音玻璃；而动感型多了B&O音响，电动后备箱。由于外观套件的原因，动感型比雅致型重了15公斤，长了12毫米。总的来说两者并无太大差别，不过个人更倾向于买动感型的，至少外观看起来更加高档一些。
全新A6L 45TFSI最高配就是指导价50.68万的四驱尊享版了。其实致雅和动感主要就是风格定位不同，前者是豪华行政范儿，后者是凌厉运动范儿，和宝马5系的豪华版/M运动版，奔驰E级的立标版和大标版都是一个路数。主要的差异就在于运动套件和一些细节配置上。
外观方面，两车最显著的差别就是保险杠和车轮。致雅型搭配五辐轮毂和245/45 R19轮胎，动感型搭配双五幅抛光轮毂和255/40 R20轮胎，轮毂尺寸是全系最大的。由于大轮圈和运动包围，动感型的整备质量比致雅型多了15kg，车长比致雅型多了12mm。
内饰方面，两个版本的配色、局部材质等方面也不同，致雅型采用圆底三幅方向盘，中控和门板用了木纹风格的面板，浅色顶棚，座椅全真皮；动感型则采用平底三幅方向盘，银色饰条、深色顶棚，Alcantara与真皮混搭座椅，而且是红色坐垫。
两台车虽然价格一样，但配置方面，也走了差异化路线。致雅型比动感型多了主驾驶座椅记忆、后排靠背调节（电动）、多层隔音玻璃、外后视镜记忆和电子防眩目和后排深色玻璃；动感型则比致雅型多了电动尾门和16扬声器的Bang & Olufsen品牌音响，当然，20寸的抛光轮毂也比致雅的19寸轮毂贵一些。
在我看来，这两个版本的差异还是足够一些喜欢A6的人犯选择困难症的，动感型的外观档次感更高，内有大牌音响保证听觉享受，但大轮毂和薄轮胎的噪音理论上可能会大一些；而致雅版有了多层玻璃加持，隔音效果理论上能更上一层楼（新A6本身的隔音效果就不差），但这么好的隔音又不给大牌音响了，确实有点儿纠结。但如果按我个人观点，我还是会选择动感型，理由很简单——不喜欢木纹饰条。
以上就是我对新A6L两种车型的总结，供参考。
奥迪A6L 2019款 45Tfsi 尊享致雅和尊享动感的区别就在于。
1:车身方面：动感型车身长5050mm，致雅型车身长5038mm，重量方面：动感型1880kg，致雅型是1865kg。
2:配置方面：轮毂尺寸动感型255/40R20，致雅型是245/45R19。动感型比致雅型多出了电动后备箱和运动座椅风格。而致雅型则比动感型多出了真皮座椅、后排电动座椅调节、后排靠背调节、电动记忆座椅、后视镜记忆、外后视镜防眩目和后排侧隐私玻璃。
车身颜色：动感型比致雅型多出一个灰色车漆选择，内饰上也有不同的选择。
奥迪A6L智雅和动感两款车型，其实没有很大的区别，只是外观和配置有些许不同，这些都是可以通过选配更改的，所以可以通过看哪些配置更适合自己，进行选择，全新的奥迪A6L整体表现还是很不错的，尤其是和奥迪A8很难分辨的外观，是非常加分的，因为全新奥迪A6L的尺寸和轴距都很大，所以视觉上是很难和奥迪A8分辨的，这也无形中提升了奥迪A6L的档次感
奥迪A6L
外观方面： 奥迪A6L的外观很有商务范，这也是它最大的特点，奥迪A6L大多数都是处于商家两用的状态，很少有人选择它用于纯家用，所以大气，稳重是奥迪A6L的基本功
内饰配置： 奥迪A6L的内饰做工用料很高级，运用了真皮和大量的软性材质，木纹饰板的运用，很增加高级感，这样的豪华商务车，只有亲身接触，才能感受到它的魅力，奥迪A6L的配置方面表现一般，很多配置需要后期选配
空间和驾乘感受： 奥迪A6L的空间和舒适性表现还是很突出的，动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，并且有四驱车型可以选择，奥迪A6L现在很重视动力操控，整体表现进步很大
总结：奥迪A6L是非常全能的车型，不仅有商务范，操控和动力也不错，不仅适合商用，也能够满足家庭使用
答：现款奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享致雅型/动感型两款车简单来说就是豪华套装和运动套装的区别，二者在内外配置上进行了一些增减配，以形成不同的产品风格。综合考虑二者的配置表现， 我认为动感型性价比更高。
一汽-大众奥迪官方给到的配置信息区别显示二者的标配项目差异有：
致雅型：致雅型保险杠，电动后尾门，外后视镜记忆+自动防眩目、后排隐私玻璃， 245/45 R19 轮毂；
动感型：动感型保险杠，Alcantara+珠光Nappa皮运动座椅，B＆O音响系统（带有3D音效），255/40 R20轮毂；
官网信息显示，B＆O音响系统选装价格￥14,500，R20轮毂选装价￥3,200，隐私功能带防噪加强玻璃选装价￥1,000。
综合以上配置差异，B＆O音响一项配置差异，我就认为动感型性价比更高（毕竟B＆O是与柏林之声，英国之宝，宝华韦健等齐名的顶级车载音响品牌）。
将车辆的挡拉拉到运动模式s挡，根据坡道的高度和长短，在s档里也可以选择1、2、3等档位。
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