宝来卖不过朗逸的原因（在同一领域，宝来建设更高，为何销量比不过朗逸） ♂
宝来卖不过朗逸的原因（在同一领域，宝来建设更高，为何销量比不过朗逸）- 在同一领域，宝来建设更高，为何销量比不过朗逸
- 宝来为什么卖不过朗逸
- 大众宝来没有朗逸销量高，朗逸有什么突出的优势
- 大众朗逸的销量为什么远远高于宝来
- 大众宝来和朗逸各方面都很相似，为何宝来就是卖不过朗逸
- 宝来为什么比朗逸保值
- 为什么宝来卖不过朗逸
大众汽车品牌在国内汽车市场上运作良好，人们对大众汽车品牌很熟悉。公众之所以能做好，是因为他们早早进入了国内市场，已经玩了很多年，并且对国内人的行为有了很好的了解。此外，大众汽车将市场划分为一系列特殊的模型，并且在每个细分市场中，人们都可以选择几种模型。无论您对车辆的需求如何，大众汽车都可以满足您的需求。
一汽大众和上汽大众凭借8-15万辆家用车推出了捷达，桑塔纳，宝来，朗逸，凌度，速腾等车型。使用LaVida和Bora标准的A级模型。对于兄弟来说，LaVida的三月第一季度销量为49,762，而三月为23,380，则更好。根据国内发布时间，宝来比朗逸更快，属于大众经典车型。但是郎怡是后来者，但是销售不错。这两辆车都属于大众紧凑型车。
一汽大众生产宝来的价格为9.88至156,000，朗逸则是上汽大众生产的，售价为10.79至1619万。这两款车都是在相同的生产平台上生产的，底盘，发动机和变速箱都相同。在价格方面，宝来和朗逸之间的差距约为10,000，很明显宝来具有更高的性价比。
这两款车有很多共同点，但它们在车身尺寸，设计和内部空间上的差异最大。 LaVida的身体比紫色大，在实际评估内部空间时，腿部和头部的空间比紫色多得多。另一方面，LaVida可以更好地满足长身体和大空间人的需求。在外观设计方面，宝来的总体设计趋向年轻，运动，这与以前的风格略有不同。它看起来非常锋利，并且其正面的眼睛形状设计，三维大灯形状，腰线和尾部折叠设计从侧面经过，前部尤其动感十足。
宝来厉害的时候，朗逸还才用宝来PQ34平台出车。单2012年的时候，小强实验室做市场调查紧凑级轿车有没有后保险杠，但那批宝来偏偏简配成了泡沫了。而且当初小强实验室的影响力非常的厉害，很快各大媒体都知道了，直接导致宝来的销量锐减。再往后就是隔热瓦被简配。但是现在2018款的宝来这些问题均已解决，因为消费者买车越来越懂车了。
为什么朗逸销量这么高，首先是大众这个品牌已经在大家的心里扎根了，从最早的普桑开始，已经火了这么多年了，号称开不坏的普桑啊！大众在中国打的底子好啊！再说朗逸这台车，外观不错，，质量也在这摆着，最要命的是价格适中啊，比有些国产车还要便宜，购买起来压力不大，而且保值率刚刚的，二手车商最喜欢大众的车了，一般压不了手里。自己开起来也觉的有面子，毕竟是合资车啊！市面上销量高的就是大众和日系了，日系有个问题就是皮太薄。
新朗逸曾一度稳坐轿车销量排行榜冠军，这样月销超3万的神车是否就是真的好车呢？倘若要以销量定好坏，那么轩逸、英朗、卡罗拉、速腾、捷达也都值得一提了。在网络论坛上，有不少帖主都表示不理解为什么有人会买朗逸，有的甚至还总结出了买朗逸会后悔的8大理由，每个理由都是大众朗逸的致命缺点。
理由一：众所周知，新朗逸从PQ34老平台转到了MQB平台，换新平台以后应该会更加好才对，但是朗逸却相当于换了个锅煮一样的菜，让人尝不出有什么差别。甚至后悬架还是扭力梁、前悬架的下摆臂从双层钢板变成了单层钢板，诸如同级别的卡罗拉和思域都有后独立悬架，对比起来就会显得差人一截。
理由二：新朗逸动力让人难以抉择。新朗逸的1.2T发动机和1.5L发动机动力起步较肉，而1.4T发动机虽然动力澎湃但是7挡双离合的硬伤让人不敢选。话说捷达都已经用上1.4T+爱信6AT了，为什么朗逸就不能这么搭配呢？
理由三：朗逸换上MQB平台后，把MQB平台的弊病也完美继承了，后排地板的隆起较高，导致后排中间根本无法坐成年人。MQB平台因为要兼容四驱车型，所以就要把底盘中间的凸起做高，这就让前驱车型的车主无辜受害。
朗逸空间大于宝来
我们国人买车是非常看重车内的乘坐空间，而大众又是我们国人最喜爱和熟知的汽车品牌之一，当然从尺寸和空间来说朗逸和宝来都可以完胜同级别的大部分车型，满载5人但是真的坐五个人也不会太拥挤，在主驾驶位是非常的舒适和宽敞。
朗逸和宝来外部尺寸分别为4670mm*1806mm*1474mm于4663mm*1815mm*1452mm，在外部尺寸两车没有太多的差别，而且最新款的轴距都是2688，但是很多人还是倾向于朗逸，这是为什么呢？因为老款的朗逸内部乘坐空间给他们留下了深刻的影响，老款的朗逸轴距2650mm而宝来轴距则只有2610mm租住宽了40mm的朗逸在乘坐舒适感上是有很大差别的，所以老款朗逸留给了国内消费者内部空间更大的主观印象，这也是导致朗逸这么多年来销量一直碾压宝来的原因之一。
朗逸性价比高于宝来朗逸与宝来同为10万以上的A级轿车的销量领跑者，但是从配置方面来说，朗逸比宝来跟有良心，我们对比一下朗逸18款的1.5L自吸手动型和宝来19款1.5L自吸手动型来做一个横向对比就不难发现，这两款车的价格上只相差不到两千块钱，而配置方面电子手刹、esp系统、胎压监测、自动泊车系统、上坡动力辅助、倒车雷达、led材质前后大灯两车都有配置，宝来比朗逸多了一个后视镜加热功能，而朗逸比宝来多一个后排空调出风口。
同样的配置同样的价格，但是朗逸比宝来性价比高，这都是因为宝来参加的减配情况太严重了，以至于大众这样的国人最喜欢的汽车品牌都让人难以接受了。虽然作为入门级别的紧凑型轿车，但是两车的做工和质量都只能说一半，毕竟是10万以上级别的车，不能做太多要求，底盘生锈或者是做工瑕疵都或多或少有出现，但是宝来的减配情况比朗逸过分很多，就像在防火棉隔音棉的使用量和品质上朗逸就比宝来良心很多，在排气管隔热瓦和消音器的质量上朗逸也比宝来好很多，所以对比起来朗逸比宝来的质量和做工就高了很多，这也是朗逸销量高于宝来的主要原因之一。
上海大众广告和营销策略胜于一汽大众广告营销是影响销量非常重要的因素，上海大众每个车型都比一汽大众的定价高2000到5000左右，但是上海大众的优惠政策很多，即使降到同样价格，上海大众比一汽大众的降价幅度也要大一些，就会让客户认为上海大众更优惠，这就是上海大众的营销团队用心的成果了，所以朗逸销量高于宝来的原因也有上海大众营销策略更成功的因素。
大众宝来和大众朗逸都是非常热销的紧凑级别轿车，但有细心的小伙伴发现，宝来其实销量一直被朗逸压着，2019年没有一个月份是宝来销量好于朗逸的。
而这两款车实际就是换壳车型，就像雷凌和卡罗拉一样，卡罗拉销量比雷凌好，是因为卡罗拉是全球车型。而宝来相对于朗逸来说更根正苗红，为何宝来没能像卡罗拉一样，凭借全球车的形象碾压对方，反而被对方反制了呢？今天我们就来聊一聊朗逸和宝来这两款车的区别。
虽然表面上看宝来和朗逸两款车大同小异，但销量一直产生这样的差距肯定是有原因的。今天我们就来仔细观察一下两款车的不同。首先看一下市场行情，据我们了解，在山东地区朗逸的优惠是小于宝来的，例如年前朗逸现金优惠两万元的时候，宝来就能优惠2.3万。朗逸优惠2.2万的时候，宝来就能优惠2.5万。两款车始终保持一定的差距。
两款车三大件没有区别。发动机都是代号为EA211—DMB的1.5自吸发动机，变速箱都是爱信6AT，底盘悬挂都是前麦弗逊后多连杆。1.4T车型也一样，发动机变速箱型号都是一样的。车身尺寸方面，宝来车长4663mm，朗逸车长4670mm，朗逸比宝来长了近37mm。但两车实际轴距一样，都是2688mm，因为同属大众MQB平台打造，所以车长不同只是由于外壳造型引起的差异。
配置方面，宝来其实要比同价位的朗逸好。这里我们拿指导价13.9万的宝来精英版和13.99万的朗逸自动舒适版作比较。朗逸有的配置宝来几乎都有，宝来还比对方多了倒车影像，定速巡航，无钥匙进入，无钥匙启动，真皮方向盘，单色氛围灯和自动空调几个配置，这几个配置多了不敢说，大几千块钱应该还是值得。再加上优惠差距，宝来实际比朗逸要便宜近1万元。
但朗逸还是每个月要比宝来多卖几万台，个人认为主要就是外观造型的原因了，因为两车已经没有其他的不同点。朗逸的外观相对宝来的外观要大气一点，倒梯形的进气格栅更有一种中级车的气场，朗逸的前脸线条比较简单，但是给人的感觉更正派高端。
其次朗逸改名朗逸plus，感觉档次上又提升了半个级别，而这一届宝来变动明显过于平淡。相对于上一代的朗逸，这一届的朗逸变动很大，一眼就能看出老款和新款的区别。而这一届的宝来对比上一代的宝来变动并不是特别明显，所以让人感觉缺乏一点新鲜感。
最后还有一个小原因，大众曾经在民间有一个不成文的小说法，那就是大众前脸进气格栅的横杠越多级别越高级。尤其是2010年左右的车型，那时候10万级别的朗逸宝来前进气格栅中间都是两道横杠，20万的帕萨特是三道横杠，百万级别的辉腾是四道横杠。
我们可以看一下现款朗逸和宝来的前脸，朗逸有四道，而宝来只有一道，虽然现在的车已经不讲究这个，就像现在并不是“大众底下带字母”就算豪车一样，但多少会潜移默化的影响人们对这款车的审美和定位。朗逸这方面也沾了不少光。
总体来说，最终的结论就是颜值即是正义。这件事在我们现实生活中也一样，长得漂亮不是优点，但确实是优势。长得好看的人，无论在工作中还是生活中碰到问题更容易处理解决，也更容易升职加薪，很无情但很真实！
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为为何性价比更高的宝来卖不过大众朗逸？
宝来比朗逸保值的原因：
1、血统方面，朗逸是上海大众自己研究出来的产物，没有经德国方面的认证，宝来属于一汽大众是正统德系车。
2、做工方面，一汽大众比上海大众来的厚道，主要体现在内饰和中控台，用户去看一汽大众的车中控台都比上海大众的做的精致好看，内饰也是如此，这是公认的，因此朗逸内饰和宝来相比朗逸塑料感比较强。
德国大众公司对一汽的定位比上海要高，引进高档车早。奥迪CC迈腾宝来捷达奠定了中国民用轿车的基础。上海早期引进的是德国大众帕萨特桑塔纳车型。
3、外观方面，其实仔细观察朗逸没有宝来耐看，特别是尾部特写及侧面观察整车的和谐度就能看出来，朗逸只是稍稍长了些，但宝来整车比它宽大。
4、配置方面宝来配置比较实在，朗逸宣传的是一些可用可不用的高科技。
5、安全性方面宝来比朗逸硬朗。
大众
在国内“神”一样的品牌
不光品牌认可度高
销量更是让你目瞪口呆不吹不造
恨不得大众随便出一款车都能卖爆
而大众旗下经典车型也是张口即来
桑塔纳、捷达、帕萨特等等
相信没人不认识不过，大众品牌还有另一位“低调”车型
虽然名气不是很大
但却在国内也有18年历史了
到现在为止销量已经超过了230万辆
大家猜到是什么车了吗？
没错！就是大众宝来！
早在2001年
第一代宝来就被国产了
而那时汽车并不是很多
宝来凭借相对较强的动力和出色的操控
一时间受到不少用户的追捧
要知道宝来刚推出时价格都在19-24万左右
即使这样
上市4个月就卖出10000多辆
而宝来凭借皮实耐用的特点也被大家熟知
（配图为第一代宝来）
此外，第一代宝来甚至还推出过R运动版车型
新车价格一度达到26万元
之后改款车型也都有推出
（配图为宝来R运动版）
直到2008年
全新一代宝来来了
该车继续基于第一代宝来PQ34平台打造而来
而这代宝来是由中德共同开发
但也从这代车型开始
宝来已经变成了国内“特供车”
并且发动机排量也降低
售价相比之前降低了一半
变为10.78-14.38万元
之后同样经历了小改款
走起来硬朗路线
（配图为第二代宝来）
时间到了2016年
宝来又迎来了第三次换代
但新车“画风”大变
整体变得更硬朗
（配图为第三代宝来）
细心的朋友不难发现
宝来的销量已经在逐渐下滑了
甚至被同平台“兄弟”朗逸远远甩开
宝来为什么一直卖不过朗逸？
两款车都国内特供车
但宝来一直卖不过朗逸
细来分析也不难发现
宝来不管从设计还是空间
都要略逊于朗逸
两者似乎截然不同的风格
全新宝来整体显得有些小气
而朗逸造型很受中国人的喜爱
四平八稳很显气势
而朗逸整体空间也更大
在国内以“大为美”的标准来看
朗逸无形中已经赢在了起跑线
以至于现在承包了每月轿车销量排行榜冠军
而今年
全新朗逸Plus又推出了
新车使用了全新MQB平台
车身尺寸进一步加长
这对于宝来来说
差距进一步加大了
但宝来怎么能忍？
这不全新宝来就登场！
相信大家第一眼看见全新宝来时
一定认不出来了
其造型变化实在太大了
整体更有越级的感觉
而车身尺寸也全面升级
长宽高分别为4663/1815/1473mm
轴距为2688mm（轴距与全新朗逸一样）
内饰也采用了大众最新家族设计
偏驾驶员一侧中控台更人性化
该车还将配备手机互联系统
高配车型自动空调、天窗、导航等配置一个不差
而动力系统也将和全新朗逸一样
提供1.5L和1.4T发动机
并匹配5速手动/6速自动/7速双离合变速箱
全新宝来要打翻身仗？
宝来和朗逸可以看作是“孪生兄弟”
相同的整体定位
又都是国内特供车
来自相同的大众“爸爸”
但两者的战斗似乎一刻没有停止
无奈朗逸更懂国人的心
销量上一直占据着优势
而这次宝来看来要发力了
造型并不输全新朗逸
宝来原厂用的什么轮胎(宝来轮胎知识：原厂究竟用的是哪种轮胎？) ♂
宝来原厂用的什么轮胎(宝来轮胎知识：原厂究竟用的是哪种轮胎？)宝来轮胎知识：原厂究竟用的是哪种轮胎？
宝来是一款受欢迎的车型，备受消费者喜爱。作为一款主流车型，宝来采用了哪种轮胎，该如何选择合适的轮胎呢？
首先，我们要了解宝来原厂用的是哪种轮胎。宝来原厂使用的是橡胶制作的轮胎，品牌为康耐德（Continental）ContiComfortContact CC6系列。
康耐德ContiComfortContact CC6轮胎采用了独特的技术，如Silent Tread Technology?和 TractionPlus?技术，确保了轮胎的静音性能和优异的湿地性能，提供更好的行驶舒适性和驾驶安全性。
除了原厂轮胎，消费者在购买新轮胎时，应该考虑何种轮胎。在选择轮胎时应该根据自己的行驶需求选择不同种类的轮胎。
首先是根据季节选择轮胎。季节轮胎通常适用于特定的季节，例如夏季轮胎和冬季轮胎。夏季轮胎具有优异的赛车操控性和更强的抓地力，因此适用于高速公路和城市交通中。冬季轮胎则提供更好的操控性和制动性能，适用于在雪天和低温下行驶。
其次是了解汽车的轮胎尺寸和规格，以确保选择的新轮胎与宝来的母子线比例相符合。只有这样才能确保轮胎的正常使用和驾驶安全。
最后，选购轮胎要考虑其轮胎品牌，价格和评测。轮胎品牌通常与轮胎质量相关，因此消费者可以选择较受欢迎的品牌，例如米其林、倍耐力和普利司通等。同时，评测也是重要的选择因素，消费者可以通过查看网络上的评测，了解轮胎的性能和在实际使用中的表现。
总之，在选择轮胎时，要根据季节选择轮胎，并考虑轮胎尺寸和规格，轮胎品牌，价格和评测等因素。对于宝来车主而言，也可以参考原厂使用的品牌——康耐德ContiComfortContact CC6轮胎，以确保驾驶安全和车辆舒适性。
宝来原装什么轮胎(选配宝来原装轮胎的重要性) ♂
宝来原装什么轮胎(选配宝来原装轮胎的重要性)选配宝来原装轮胎的重要性
随着汽车的普及和个人购车的增多，人们对于汽车的安全和性能越来越关注，而轮胎作为汽车重要的组成部分，其承载着汽车的重量，提供车辆与路面接触的唯一方式，直接关系到驾驶员及乘客的安全。那么，宝来原装了什么样的轮胎，是否选择它们能够保障车辆的性能、安全性以及驾驶的舒适性呢？
宝来是众多车主对于汽车的选择之一，其原装配备的轮胎也是经过品牌认证、特殊设计的专用轮胎。一般来说，原厂轮胎是由厂商和汽车厂商共同研发的，旨在达到最佳的车辆性能、稳定性及舒适性，以及提高燃油经济性及降低废气排放。
那么，宝来原装了什么样的轮胎呢？宝来车系原厂轮胎基本上由两家轮胎厂商供应：中国的柳工轮胎和日本的普利司通轮胎（Bridgestone）。其中，柳工生产的轮胎是“夏季轮胎”，普利司通生产的则是“全季节轮胎”。因此，在选择宝来原装轮胎时，消费者需要首先考虑轮胎类型和车辆使用场景。
夏季轮胎和全季节轮胎的区别在于它们的设计和材质不同。夏季轮胎适用于高温、干燥的天气，其橡胶材质较硬，能够承受高速行驶和急刹车对轮胎的侵蚀，同时也有良好的抓地性能。而全季节轮胎则更为适用于多种天气状况，包括雨、雪、冰等，其橡胶材质较为软化，能够提供更好的舒适性，同时也可以在多种路面状况中表现出良好的性能。
总之，选择宝来原装的轮胎既可以确保车辆性能的稳定和舒适性的提升，也可以有效避免轮胎和车辆其他部件的兼容性问题，更为重要的是保障车辆和驾驶员乘客的安全。因此，在选择轮胎的时候，消费者需要根据自身用车环境和需要，选择合适的轮胎类型和品牌，并注意车辆轮胎的定期检测和更换，以保证车辆性能和安全。
宝来双保是强制性的吗？汽贸店买车双保在哪买 ♂
宝来双保是强制性的吗？汽贸店买车双保在哪买- 宝来双保是强制性的吗
- 汽贸店买车双保在哪买
- 汽车双保是什么意思
- 双保是什么意思
- 五年双保是什么意思
- 大众双保是免费5次保养吗是全合成的机油吗
- 狼人杀中双保是什么意思
- 买新车，要买一个双保是什么意思
- 买车除了保险和购置税,双保是啥
- 大众速腾1699双保都包括什么
宝来双保不是强制性的，这个是自愿的。宝来双保的含义就是车辆有两个3年质保期，一共质保6年。双保是指4S店推出的保养方案。具体指凡购车在36个月以内的新车车辆，均可参与6年不限里程保修，6年不限次数基础保养，这个是自愿的，购买汽车双保有很多的优点，比如车辆的核心部件发生故障时可以免费维修，降低了车辆的使用成本。
双保的服务
双保可以享受额外的附加服务，当然双保也有不好的地方，就是买车后必须在指定的4s店保养汽车，在购买新车时可以在不同的4s店对比，然后选择性价比最高的汽车。
双保是车辆有两个3年质保期，一共质保6年，双保是指4S店推出的保养方案，具体指凡购车在36个月以内的新车车辆，均可参与6年不限里程保修，6年不限次数基础保养。
汽贸店买车双保需要在相关保险公司进行购买。双保险是为了提高保障范围。各个险种有不同的保险责任，车主可以各取所需。比如不慎发生事故撞了车，自己修修要3000，对方修修5000，那么对方的损失从交强险走2000，还有的就从商业险的三者里出。撞坏了自己的车，这个3000就从商业险的车损险里出。双保险是为了提高保障力度交强险的保险金额是有限的，而且还分项。在有责情况下，死亡伤残赔偿限额11万，医疗费用项下限额1万，财产损失2000元。
汽车双保是指4S店推出的保养方案。
汽车双保具体指凡购车在36个月以内的新车车辆，均可参与6年不限里程保修，6年不限次数基础保养。
4S店首先是比较有保障的，但是成本比较高，小的保养也要千元左右。汽车保养可以购买正规的保养产品，到正规的汽修店去人工操作，有的产品自己操作就可以，成本是很低的。
比如清理喷油嘴、进气阀、燃烧室、活塞顶部、节气门，这些容易被覆盖积碳的地方，可以用汽油清净剂，也就是燃油宝自己操作。发动机的保养，可以使用抗磨剂、磨损修复剂、内部清洗剂。
汽车保养的注意事项：
在与维修厂预约维修作业时，一定要将汽车所发生的故障描述得尽可能详细、清楚，以便获得维修厂技术人员的指导。通过与维修厂的业务人员交流，我们不但可以发现维修厂员工的素质，而且可以了解该厂维修技术人员的技术水平。
一个优秀的维修技术人员在询问故障发生条件时，应该不厌其烦，非常详细，因为只有这样才能有利于故障原因的判断。反之，敷衍了事，匆忙结束的交流，其故障处理的准确性是值得怀疑的。
汽车双保是指4S店推出的保养方案。具体指凡购车在36个月以内的新车车辆，均可参与6年不限里程保修，6年不限次数基础保养。
4S店首先是比较有保障的，但是成本比较高，小的保养也要千元左右。汽车保养可以购买正规的保养产品，到正规的汽修店去人工操作，有的产品自己操作就可以，成本是很低的。
比如清理喷油嘴、进气阀、燃烧室、活塞顶部、节气门，这些容易被覆盖积碳的地方，可以用汽油清净剂，也就是燃油宝自己操作。发动机的保养，可以使用抗磨剂、磨损修复剂、内部清洗剂。三元催化器的保养，需要打吊瓶操作，可以买产品后到汽修店操作。
汽车双保被保人和投保人如果不同的话就是两个人的资料，如果后期出现理赔或者其他问题，就要提供三个人的信息，非常麻烦。
5年内负责“保养”和“保修”。
双保的意思就是“保养”和“保修”。以东风日产为例，早在2020年的时候东风日产曾推出过“超长双保”保养保修优惠政策，在规定的时间内购买东风日产的车主，可以享受5年10次的免费基础保养，以及获得5年15万公里的整车保修。
有的4S店是买车即可享受双保服务，有的4S店则需要花钱购买双保服务。所以5年双保有哪些内容需要根据不同汽车企业而定，具体以该企业官方发布规则为准。
扩展资料：
其实，对于大部分家庭用户而言，出现汽车需要质保的情况其实并不多，因为如今大部分的汽车质量用个数十年都没有问题，而家庭用户用车也比较柔和，汽车很难到达需要质量保修的地步，所以在双保中保养才是与关系比较密切的。
而4S店推出的这种保养只不过是基础保养，也就是说每次定期保养只给你更换机油和三滤，此外检查刹车油、防冻液、转向助力油、火花塞等，做完这几个项目后就代表着保养完成了，所以实际上保养这些东西并不需要多大成本。
这得看商家良心不良心了。车辆双保的含义是，车辆据有两个3年保修期,共6年。双重保障指的是4S商店引入的维护程序。具体来说，在36个月内购买的全部新车均可参加6年无限制行程保修和6年无限制一般维护。首要任务是，4S店比较安全，不过成本相比较高，小额修理花费在一千元上下。对汽车维护，可以购买常规维护产品,然后才去常规汽车修理店手动操作。有些产品可以自己操作，成本很低。例如，要清洁非常容易积碳的燃油喷射器，进气门，燃烧室，活塞顶和节气门，可以用汽油清洁剂(即燃油宝)自行操作。对发动机维护，可以用抗磨剂，磨损修复剂和内部清洁剂。三元催化转化器的维护需要吊瓶的操作。购买产品后,可以去汽车修理厂实行操作。
狼人杀中的双保指的是首刀保护和首验保护，这是一种对玩家游戏体验的保障措施。首刀保护是指前一局被第一个击杀出局的玩家此局不能成为首杀对象；如果本局玩家身份是狼，那么首杀保护顺延。首验保护是指前一局被第一个查验身份的玩家此局不能成为首验对象。
狼人杀游戏官方玩法：一局狼人杀游戏一般由十二名玩家组成，他们将分属于游戏中两个对立的阵营：狼人阵营和好人阵营。好人阵营人数较多但互不认识，以放逐投票和角色技能为主要手段，需要消灭所有隐藏在人群中的狼人以获取最后的胜利；而人数较少互相认识的狼人们则隐匿于他们之间，依靠夜晚猎杀好人和白天诱导好人错误投票为获胜手段。
宝来发动机怠速抖动怎么办(宝来发动机怠速抖动怎么办) ♂
宝来发动机怠速抖动怎么办(宝来发动机怠速抖动怎么办)宝来发动机怠速抖动怎么办
宝来是一款为数不多的性价比很高的小型轿车，深受消费者喜爱。然而，有些宝来车主在驾驶时会遇到发动机怠速抖动的问题，如果这个问题没有得到及时有效的解决，会对车辆行驶安全带来非常大的隐患。本文将为大家介绍宝来发动机怠速抖动的原因和解决办法。
首先， 宝来发动机怠速抖动的原因有很多。以下是几个可能原因：
1. 氧气传感器出现故障：如果发现宝来在怠速时会抖动，首先需要检查氧气传感器是否正常。
2. 节气门失灵：节气门控制着进气量，如果它出现故障，也会导致发动机抖动。
3. 空气流量计故障：宝来的空气流量计测量发动机进气量，思密达维修提醒车主检查空气流量计是否损坏。
4. 电子节气门故障：宝来车型的电子节气门也可能出现故障，这种情况需要维修车行进行检修。
解决宝来发动机怠速抖动的办法：
如果宝来出现怠速抖动的问题，我们应该马上去专业的修理厂进行检查和修复，以下是车主也能自己检查解决问题的几种方法。
1. 更换氧气传感器： 如果氧气传感器出现故障，应该尽快将氧气传感器更换，以恢复车辆的正常运行。
2. 更换空气流量计： 如果是空气流量计出现故障导致的发动机怠速抖动，需要将其更换，以保证发动机正常工作。
3. 整理节气门： 如果节气门出现问题导致发动机怠速抖动，可以尝试简单清理节气门内部，并将节气门部分重新安装，如不能解决，需要到车行进行维修和更换。
标签：轮胎 大众 汽车 保养 发动机