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光冈女王的女王HIMIKO简介:?米子标牌的自行车是进口的吗(光冈是哪个国家的)

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详细参数表: 车型 2.0L 手自一体 2012款 排量(升) 2.0L 变速器型式 手自一体 基本性能 网友油耗 19L/100km 驱动方式 后轮驱动 乘员人数(含司机) 2 整备质量 1280kg 外部尺寸 长 4575mm 宽 1725mm 高 1255mm 轴距 3030mm 前轮距 1490mm 后轮距 1495mm 最小离地间隙 135mm 燃油&发动机 燃油箱容积 50L 燃料类型 汽油 排量 1998mL 最大功率—功率值 119kW 最大功率—转速 6700r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 189Nm 最大扭矩—转速 5000r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 发动机位置 前置 汽缸数 4 缸径 87.5 行程 83.1 压缩比 10.8:1 底盘操控 变速箱类型 手自一体 前制动类型 盘式 后制动类型 盘式 前悬挂类型 麦花臣 后悬挂类型 多连杆 轮毂材料 铝合金 前轮胎规格 205/45 R17 后轮胎规格 205/45 R17 外部配置 车身颜色 英国绿、红

光冈成立于1968年,是日本汽车品牌,主要生产改装轿车,主要车型有光冈大蛇、光冈嘉路,光冈女王等等在豪华轿车的改装方面久负盛名,是继1963年的本田汽车公司后,时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家,受到日本汽车业界的瞩目。该公司坚持走个性化改装路线,每年改装轿车的产量仅在1000辆左右,而且产量极少,从而树立了在日本汽车界独一无二的个性化风格,由其开发的GALUE系列轿车被称为“日本的劳斯莱斯”。

这么说吧,暂且不提说这车的人,我们先来说说这车。光冈女王其实是基于马自达MX-5改造的,MX5这种小车在日本以及欧美都是普及化的平民小跑,新车售价大概在2W美刀左右,即使在汽车进口税很高的天朝也只要25W~28WRMB。然而被光冈改造后的女王居然要80WRMB,一下子翻了两倍还不止。所以说这辆车本身的性价比就比较低。再说动力,光冈的车动力都不是很充沛。女王的内饰还行,外观则是“仁者见仁,智者见智”,不如MX5那么萌,所以口碑就不太好啦~不过要是本人喜欢的话也就无可厚非啦~毕竟那些骂人的家伙总不见得穿过屏幕来打你是不是?

先进的折叠硬顶设计,纯手工形式打造的车体进入中国市场的价格还有待关注车子的复古风真的很明显,真的很有型内饰的豪华风格很时尚,基本上就是古今的CROSS OVER空间不会很大,但是还算比较的实用车子的内部配置真的很高,说真真的很豪华2.0的动力来的很有劲,但是车子就是怪怪的比较的顺畅,尤其是顺丰设置额很好控制的比较的号,只有8.9的油耗水平就是舒适,有一种女皇的感觉就是零件比较的贵

光冈是订制改装品牌,女王是在09款马自达MX-5的基础上改装而来,而09款马自达MX-5已经停产很久了,大改款车型都已经上市很久了,如果光冈女王沿用新款MX-5技术那就还在生产,如果不是,就要看光冈厂还有没有该车老款的存货,有的话就可以说还在生产,没有的话肯定就不能生产了。

  MITSUOKA是日本光冈汽车的英文名。其车标如下:

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  ? ? 光冈汽车创建于1968年,原本从事欧美进口高级汽车的销售工作,旗下50多家销售店遍布日本各大主要城市。从1987年开始从事改装车业务,为高端客户定制改装高级汽车。1996年,光冈汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车(ZERO-ONE)。

  目前光冈汽车的代表作为

  1、OROCHI(大蛇)日式超级跑车,由光冈富山工厂生产。

  2、HIMIKO(女王)折叠硬顶跑车,基于马自达MX-5打造,车体重1280公斤,顶蓬由闭合状态到完全打开仅需12秒。

  3、GALUE(嘉路)光冈的旗舰车型,基于福特野马CONVERTIBLE打造。

没有任何关系。光冈是一个以家族为主的经营方式。属于那种零星汽车业。而马自达是世界品牌的公司,是利用福特的资金和马自达的技术结合在一起。他的研发部队分布在欧美和日本。MX-5的开发理念是【人车一体】。开起来特别自如如同本人再跑(操纵性极高)。在日本车界,综合排行第5。(丰田,日产,本田,三菱,马自达,subaru,铃木)

应该是MITSUOKA,这是日本光冈汽车的英文名。其车标如下:

? ? ? ?光冈汽车创建于1968年,原本从事欧美进口高级汽车的销售工作,旗下50多家销售店遍布日本各大主要城市。从1987年开始从事改装车业务,为高端客户定制改装高级汽车。1996年,光冈汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车(ZERO-ONE)。

  目前光冈汽车的代表作为

光冈是哪个国家的

光冈是哪个国家的

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  • 日本产汽车最高级的牌子是哪个!
  • 吉利一款像劳斯莱斯的车

  光冈汽车是日本的。

  创建于1968年,在豪华轿车的改装方面久负盛名,主要是在日本市场销售欧美高级汽车,包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。


  这个不好回答
  个人觉得应该是 光冈汽车公司MITSUOKA
  给你找了点资料呵呵~~~~
  光冈汽车”创建于1968年,主要是在日本市场销售欧美高级汽车,包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。
  为了进一步满足客户的需要,并融合其在销售高级汽车的丰富经验,光冈汽车于1987年开始从事CoachBuilderCar(改装车)业务。1996年,光冈汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车(ZERO-ONE)。“光冈汽车”是继1963年的本田汽车公司后,时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家,受到日本汽车业界的瞩目。
  由“光冈汽车”开发的CoachBuiderCar(改装车),在汽车普及的欧美先进国家有几十年的销售历史和传统。顾客群是被称为男爵或公爵的贵族,或者是有经济实力的成功者和权威人士。
  对于高级汽车而言,追求与众不同的个性化和作为高贵地位的象征是很自然的。因此,泛滥的生产数量反而会带来适得其反的后果。光冈汽车开发的CoachBuilderCar(改装车)正是为了满足真正选择高级汽车的客群体的需要。俗话说物以稀为贵,大量生产和销售只能使高级汽车失去其个性和魅力。无论是多么高级的汽车,如果在路上随处可见的话,就会使车主的驾驶乐趣和高贵性减弱。为了突出此类高级汽车的个性和魅力,减少大量生产是必须的。光冈汽车为了提高客户的满足程度,对每一辆CoachBuilderCar(改装车)都精心制造,所以交货期会相对较长,且制造成本较高。正是由于其生产数量的稀少。光冈CoachBuilderCar(改装车)为自己树立了独一无二的优雅风格。
  与劳斯莱斯一样,光冈GALUE4.5酷似老爷车,浑厚古典的车头凸显贵族公爵的气质。不过侧视其整体曲线,更多的是现代轿车流畅的线条,因为必须降低的风阻对外形也有严格的要求。车尾部与车头造型遥相呼应,窄长条状尾灯、巨大的电镀保险杠。
  光冈GALUE4.5是以日产无限(Infiniti)Q45豪华轿车为原型车进行改装,除外形与Q45大相径庭外,动力系统、底盘、内饰以及众多功能性配置均与原型车一模一样,因此在GALUE4.5身上随处可以看到“MITSUOKE”与“Infiniti”厂牌并存的场面。
  日产提供的4.5LV8发动机提供最高253Kw的功率保证了这辆净重达1.8吨的豪华轿车的动力性能。尽管外形复古,但如五前速手/自一体变速箱、车胎气压监察仪、DSC循迹控制系统、安全气囊+侧气帘、BOSE7声道音响等现代化配置则是一应俱全。
  另外楼上说讴歌和雷克萨斯,都是一个大品牌中为了争夺欧美市场才出现的一款高端车品牌!不能算是整个日本的豪华车!只能说丰田品牌中的高端品牌雷克萨斯和本田品牌中的高端品牌讴歌!

这款车是吉利旗下的LEVCLX这款车更具有英伦风格,但带有“老爷车”范,整车设计非常独特,前脸带有着劳斯莱斯家族风格,方形瀑式金属镀铬格栅设计,引擎盖上配有一款类似“小金人”立标,大灯中透露出圆形日间行车灯,像似一双眼睛在注视前方。双色车身配上高挑的车身,前脸看起来非常像似吉利版“库里南”。


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  光冈汽车是日本的。

  创建于1968年,在豪华轿车的改装方面久负盛名,主要是在日本市场销售欧美高级汽车,包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。

动力部分,光冈大蛇采用丰田的3MZ-FE型3.3升V6发动机(雷克萨斯RX330用),驱动型式采用MR(中置引擎、后轮驱动)布局,5速自动变速器。0至400米,15.1秒;起步至1千米,28秒。最大功率172kw(233马力);最大扭矩328Nm,最高车速240km/h,0—100km/h加速时间7.2秒,阻力系数0.32。虽然动力表现并不出色,但是试想一下开着Orochi穿越市区的时候,还是一定会引起很多行人驻足观望,完全可以赚够回头率。 大蛇2010年款的标配定价878万日元(64万人民币)。比09款的售价是1092万日元(约80万人民币)略低,主要原因是己经销售了4年,前期的开发成本己收回,另外就是工艺(手工)更加成熟,生产成本减少,所以新款价格大为降低。光冈预计明年将进入中国市场。在中国以大蛇为主力车销售,第一年的目标是35台。光冈的计划是这样,参加北京车展,并以此为契机,在北京开设经销店;然后根据经营状态好坏,(如果好的话)接着在上海和广州开店。

样子很牛逼,性能很垃圾............动力部分,光冈大蛇采用丰田的3MZ-FE型3.3升V6发动机(雷克萨斯RX330用),驱动型式采用MR(中置引擎、后轮驱动)布局,5速自动变速器。0至400米,15.1秒;起步至1千米,28秒。最大功率172kw(233马力);最大扭矩328Nm,最高车速240km/h,0—100km/h加速时间7.2秒,阻力系数0.32。貌似就样子牛逼,然后是纯手工打造的,跑起来,可能蓝瑟evo就能把他办了,买这个车就是买个样子,看着内饰也不咋地,和帝豪差不多。嘿嘿嘿,不过样子真的很拉风,我也想当喜欢.......

光冈大蛇是继1996年光冈推出ZERO-ONE之后,又一款获得日本型式认证的光冈车型。它在光冈富山工厂生产,面向全球的富豪提供量身定制的纯手工制造服务。

“大蛇”这个名字,是从日本的神话故事里来:八歧大蛇。整个车的设计是以“蛇”为灵魂。据说当初为了祈愿这款车取得成功,还举行过入魂仪式,就是希望能把“魂”传授进车体。光冈大蛇的车身十分低矮,造型十分前卫夸张,如果你盯着这辆车看的话,你会仿佛感觉得到这辆车是有灵魂的。圆形的尾灯和垂直的后车窗,就仿佛是一个早期的法拉利车型。尾翼的造型同样标新立异。与四个尾灯相呼应的是下面的四个排气,难道暗藏在里面的会是不俗的动力?光冈大蛇的轮胎尺寸为245/45 R18,在看到前四后二的刹车卡钳,我们已经不对其性能抱有太大的希望。来到车内,也许是受到外观太多亮点的影响,我们立刻失去了兴奋地感觉,虽然车内大量的使用了真皮材质,但是整体感觉太多平庸。

Mitsuoka Galue光冈 嘉路光冈是日本著名的豪华改装生产商,主要成品车都是以nissan infiniti的车架底盘进行改装升级。光冈品牌在中国也是刚进入市场,在杭州南山路上隔着劳斯莱斯和兰博基尼就有一家专卖店。光冈的标志有两个,一个是你看到的车标:还有一个是商品标:

楼上的瞎说也不看清题,楼主说的是七个角的星星,像克莱斯勒的五角星标似的,一群人在那说什么富士也不好好数数,富士只有六颗星!楼主,你说的可能是日本的光冈,除此之外,我一时半回想不出其它的答案

楼主很可能看到的是克莱斯勒旗下品牌道奇 的品牌标识,道奇 有两个品牌标识,还有一个公羊头,那是他的一个细分系列品牌,另一个就是你看到的,但他的里面不是“米”字,而是一个由一个中心点分别向5个方位发射的线体,类似五角星,外围是个等边五边形~~~ 如果内部真的是一个“米”字的话,那他的外围应该是一个圆圈,那是日本光冈(mitsuoka)汽车的标志

普瑞斯 (prius)

普利茅斯 (Plymouth)?

旁迪克(PONTIAC)?

黑豹(PANTHER)?

普鲁顿(PROTOM)?

帕萨特 (PASSAT)?

标志(PEUGEOT)?

平尼法尼 (PINIFARINA)?

总统 (PRESIDENT)?

波罗乃兹(POLONEZ)?

保时捷(PORSCHE)?

光冈汽车中国有售吗(日本车,有哪些品牌)

光冈汽车中国有售吗(日本车,有哪些品牌)
  • 日本车,有哪些品牌
  • 光冈大蛇中国有人开吗
  • 日本在中国发行的汽车有哪些

1.丰田汽车。目前丰田汽车是世界最大、利润最高的汽车公司,旗下有雷克萨斯、皇冠等品牌。2.本田汽车。旗下有讴歌这个豪华品牌。3.日产。也就是尼桑,旗下有英菲尼迪这个豪华品牌。4.三菱汽车。5.斯巴鲁汽车。6.铃木汽车。7马自达汽车。8.五十铃。9.光冈汽车。

没有。

光冈大蛇是继1996年光冈推出ZERO-ONE之后,又一款获得日本型式认证的光冈车型。它在光冈富山工厂生产,面向全球的富豪提供量身定制的纯手工制造服务。

“大蛇”这个名字,是从日本的神话故事里来:八歧大蛇。整个车的设计是以“蛇”为灵魂。据说当初为了祈愿这款车取得成功,还举行过入魂仪式,就是希望能把“魂”传授进车体。

动力方面

动力部分,光冈大蛇采用丰田的3MZ-FE型3.3升V6发动机(雷克萨斯RX330用),驱动型式采用MR(中置引擎、后轮驱动)布局,5速自动变速器。0至400米,15.1秒;起步至1千米,28秒。最大功率172kw(233马力);最大扭矩328Nm,最高车速240km/h,0—100km/h加速时间7.2秒,阻力系数0.32。

虽然动力表现并不出色,但是试想一下开着Orochi穿越市区的时候,还是一定会引起很多行人驻足观望,完全可以赚够回头率。

标签:汽车   日本   改装

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