奥迪q5l和宝马x3怎么选 ♂
奥迪q5l和宝马x3怎么选
- 奥迪q5l和宝马x3怎么选
- 预算40万，想买豪华品牌SUV，在宝马X3和奥迪Q5L之间，该怎么选
- 奥迪q5l和宝马X3选买哪个更适合40岁男人开40岁的年龄，X3和Q5L怎么选
- 奥迪q5l和宝马x3怎么选择
- 想买豪华品牌SUV的话，在宝马X3和奥迪Q5L之间，该怎么选
- 宝马x3和奥迪q5l哪个档次高
两款车的外观、内饰、动力都显示出奥迪Q5L在尺寸、乘坐空空间、内在科技感等方面的优势。宝马X3在外观、配置和操控方面都有一定的优势。总之，很明显，空之间有严格要求，想开得舒服的朋友可以选择Q5L；一个对操控有要求，外表足够霸气的朋友，就是X3。
外观对比:首先是奥迪Q5L，它的外观和老款相比并没有太大的变化，因为上一代实在是太经典了，所以小改动也在情理之中。可见Q5L越来越像他的老大哥Q7了。前脸的网尺寸越来越大，线条也越来越锐利。与老款车型醇厚的氛围相比，新款车型更趋于年轻化。与老款相比，尺寸有所增加，是BBA车型中最长的，当然轴距也是最长的。让我们看看宝马X3，它仍然是同级别中最具运动感的设计。双肾进气格栅进一步放大，传统的天使眼大灯还是很宝马的。加上复杂的前包围，整个车头看起来力量十足，符合年轻人的审美。此外，虽然尺寸是本地化的，与海外版相比没有变化，但与Q5L相比，只有轻微的差距，落后不多。
内饰对比:Q5L采用家族式设计风格，这套内饰大家都很熟悉。科技感的营造依然到位，这也是奥迪一贯的设计风格。不用说，在做工和用料方面，豪华品牌的水平。值得一提的是，Q5L在骑行空方面有尺寸优势，在自然空方面更是同级的佼佼者。X3的内饰也是一个熟悉的类型，就像5系列。其设计风格倾向于年轻运动，档次感不低。其配置风格是X3的亮点，略领先于Q5L。反正你坐在这车里，你的感觉就一个字“运动”。乘坐空的房间不小。毕竟它的轴距是2864mm，但是比Q5L便宜。
预算40万想买豪华品牌SUV，在宝马X3和奥迪Q5L之间应该选择奥迪Q5L，因为这款车在各方面的价值都要高一些。首先网友们可以将这两款车放在一起进行比较买车，大家首先看到的就是车子的外观，而奥迪Q5L在外观方面发生了很大的变化。首先这款车子提供了两种不同的设计风格，一种是主打运动的感觉，所以视觉的冲击效果要更强一些。
而另一种则给人一种豪华大气的样子，如果开着这种车出行的话，就会显得非常有气场。新的车子设计和以前相比，可能并没有特别明显的变化，但是整体却给人一种非常饱满的感觉，所以新车要比以前的旧款好看的多。内饰的层面上也让网友们感到非常的满意，因为奥迪Q5L这款车子的内饰给人一种充满科技感的感觉，在配置这一方面也保留了非常优异的功能，所以这款车子是值得选择的。
虽然宝马X3的配置也非常不错，但是这款车子和以前的车子相比而言没有太大的变动，所以不值得购买。这种原汁原味的设计虽然能够获得大家的好感，但是整体却没有太大的新意，因此从外观和内饰这一方面相比较而言奥迪Q5L应该是更受欢迎的。如果用尺寸进行比较的话奥迪Q5L则占据了上风，这款车子的空间要更大一些，而且使用的便捷性更广。
动力这一方面的差距并不是特别的明显，但是奥迪Q5L的具体参数要比宝马X3更好一些，所以在这一方面也能看出谁胜谁劣。配置的比较同样也显得特别的明显，因为奥迪Q5L这款车子的配置要更高一些。通过种种比较大家就会发现奥迪Q5L是更值得购买的一款车子，大家可以参考一下这种选择的标准。
这个问题的答案取决于个人喜好。如果40岁的男人喜欢奥迪的风格和品牌，那么Q5L可能更适合他。如果他喜欢宝马的风格和品牌，那么X3可能更适合他。两款车都是高端品牌的中型SUV，在空间、动力、舒适性等方面都有优秀的表现。建议40岁男人在选择时可以了解两款车的详细参数，并根据自己的实际需求和喜好选择更适合自己的一款。
两款车的外观、内饰以及动力方面可以看出，奥迪Q5L在尺寸方面、乘坐空间、以及内部科技感方面有优势；而宝马X3在外形方面、配置方面、以及操控方面有一定的优势。总之很明显，对于空间要求比较苛刻，以及想舒舒服服开车的车主可以选择Q5L；而对操控有要求，外形要霸气的车主那就选X3。更多介绍如下：1、外观对比：首先奥迪Q5L，它的外观相比老款车型变化不大，因为上一代实在是太经典，所以小的改动可以理解。可以看出Q5L与自己的老大哥Q7越来越相似，前脸中网尺寸越来越大，且线条更加锋利，相比老款的圆润大气，新款则偏向于年轻运动。2、尺寸方面比老款有所增加，在BBA车型中最长，当然轴距也最长。再来看宝马X3，依旧是同级车中最运动的设计，双肾进气格栅进一步加大，回归传统的天使眼大灯依旧很宝马，搭配造型复杂的前包围，使整个车头看起来孔武有力，符合年轻人的审美。另外，在尺寸方面虽然采用了国产化，但是相比海外版没有任何改变，但是相比Q5L只是略有差距，并没有落后多少。3、内饰对比：Q5L采用了家族化的设计风格，这套内饰也都非常熟悉，在科技感方面的营造非常到位，这也是奥迪一贯的设计风格。在做工和用料方面不用多说，豪华品牌的水准。4、值得一说的是乘坐空间方面，毕竟Q5L有尺寸优势，自然空间方面同级别的翘楚。X3的内饰也是比较熟悉的类型，和5系如出一辙，设计风格偏向于年轻运动，档次感也不低，配置风格是X3的亮点，相比Q5L略有领先。
我个人觉得应该选择奥迪Q5L。因为我觉得这款汽车所拥有的性能是比较不错的，而且在驾驶的过程中也会拥有舒适的感觉。
很多人在进行购买汽车的过程中，通常都会根据自己预算的价格进行挑选汽车。因为通过这种方式购买的汽车，会让自己拥有比较满意的状态。而且也不会让自己产生后悔的感觉。
可以选择购买奥迪Q5L。
首先豪华品牌系列的汽车，我俩都会拥有比较高昂的售价。所以在进行购买的过程中，一定要选择通过合理的方式购买一台自己比较喜欢的汽车。然而奥迪Q5L这款汽车不仅空间比较大，而且汽车所拥有的外形也非常的大气。最主要的就是这款汽车所拥有的配饰，也会给人带来一种比较成熟的感觉。汽车在经营行驶的过程中，基本上感受不到噪音的存在。所以我个人觉得选择购买奥迪Q5L是一种不错的选择。
宝马X3也比较不错。
与此同时我们也需要承认宝马X3这款汽车也是比较不错的。因为这款汽车所拥有的外形比较时尚，而且汽车内部所拥有的空间也非常充足。能够让驾驶员在进行驾驶汽车的过程中，不会拥有拥挤的感觉。最主要的就是这款汽车我的动力也是非常充足的，所以我个人觉得宝马X3这款汽车也比较不错。
我个人的看法。
最后我个人觉得在进行购买汽车的过程中，我们每个人所拥有的预算和需求都是不一样的。所以只能根据自己的实际情况，选择购买一辆适合自己的汽车。才会让自己在进行驾驶汽车的过程中，能够拥有一种比较满意的状态。毕竟自己喜欢的汽车，对于自己来说就是最好的汽车。
就品牌价值来说宝马X3是要高于Q5L一些。
就品牌价值来说宝马X3是要高于Q5L一些，从它们的定位就能看出，奥迪是BBA里面走性价比路线的靠价格战来增加自己的竞争力，而现在的宝马SUV在外形方上面子工程做得非常到位，宝马X1看起来像宝马X3，而X3如果不看尾标的话也很容易看成是X5。
两车均为各自品牌旗下的“中坚力量”，承上启下，责任重大，配置和价格控制都是一场博弈。车头部分，两车家族设计元素到位，奥迪：横辐多边形大嘴，宝马：天使眼＋双肾肾进气格栅。大灯配置方面奥迪Q5L配备了矩阵式LED大灯宝马X3配备的是自适应的远近光LED大灯论功能上还是灯厂＂奥迪更强一些。
两车车尾同样具备极高的家族风格辨识度，奥迪Q5L棱角更多，宝马X3则偏圆润。45TFS都代表了自家高功率版本的2．0T。前面两者都是势均力敌，到了排气管就有了区别奥迪Q5L虽然有外露式排气，但实则为装饰物，真正的排气隐藏在下方；而宝马X3则为两个真实排气。
内饰风格各有各的特点，是Q5L完全有能力再设计科技一点，就像新A4L那样X3比之前好不少，但质感仍旧一般，材料纹理太粗。就粗细而言，Q5L的更细一些，X3稍粗，此观点同样适用于M套件版本的X3。
握感都不错，只是看起来Q5L的平底方向盘运动感更强一些。多媒体系统X3胜出，不仅屏幕更大，比例更舒服界面更美观，而且还支持触摸和手势操作。就内饰而言奥迪Q5L的略显素雅，而X3的内饰也不够大方的感觉。
动力部分：奥迪Q5L配备了2．0T发动机，最大功率252马力，峰值担矩370牛米。宝马X3为B48的2．0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛米。
相关tag:奥迪q5l和宝马x3怎么选
奥迪q5l和途昂x哪个好（奥迪q5l与途昂x哪个好） ♂
奥迪q5l和途昂x哪个好（奥迪q5l与途昂x哪个好）- 奥迪q5l与途昂x哪个好
- 奥迪q5l和途昂x谁更好
- 35万预算买辆中大型SUV，途昂X和奥迪Q5L怎么选
- 奥迪q5l;和途昂x比较谁好
- 大众途昂X和奥迪Q5L到底怎么选择
- 奥迪q5l与别克途昂x哪个性价比高一点
- 奥迪Q5L和途昂X哪个好不知道买哪个好,有了解的能介绍
- 奥迪Q5L和途昂X哪个好不知道买哪个好，有了解的能介绍下么
- 品牌不是掣肘 上汽大众全新途昂X 对比一汽奥迪Q5L
- 奥迪q5l和途昂x对比
途昂X更好。
1、舒适性对比
相对前排而言，后排座椅是更考验设计师空间布局能力的，这也是消费者选车时会着重考虑的部分。途昂X的车身尺寸是跨级的，再加上设计师将后排座椅布置在了合理的位置，避开了下压的车顶所会造成的头部空间影响，还有全系标配的全景天窗，这加起来，使得它后排既宽敞又没有溜背车型通病的头部空间压抑问题。
另外途昂X的后排地板中央凸起的高度仅仅相当于一部智能手机的宽度，比q5l更低，对后排中间乘客的乘坐舒适性更友好。还有途昂X的后排椅背是角度可调的，而q5l不具备这项功能，总体来说途昂X的后排空间表现更好，乘坐舒适性能得到保障。
2、后备厢空间对比
后备厢方面，途昂X在深度和宽度方面都要领先奥迪q5l，而且深度领先的幅度最少都有230mm，这使得它日常的载物能力有更好的表现。而且途昂X的后排椅背可以放倒，纯平的地板不会对置放物品形成干扰，而更长的轴距和车长，在这种情况下则能展现出很好的优势。
3、动力对比
途昂X全系六款车型共有三种动力调校，其中2.0T四缸发动机有低功率的330TSI和高功率的380TSI两种，另外还有530 V6车型搭配的2.5T六缸发动机。而奥迪Q5L是2.0T四缸发动机两种调校。
途昂X 380TSI车型是售价居中的主销车型，用2.0T的高功率调校发动机，奥迪q5l选择售价相近的车型来对比。途昂X的发动机，最大马力达到220Ps，最大扭矩有350Nm，马力至少比对手高了30Ps，扭力同样也至少高了30Nm，优势是较为明显的，总体动力参数可以说是主流领先行列，可以给到车主良好的体验。
无论中配还是顶配，途昂x在动力表现上都是领先奥迪q5l的，尤其途昂X的2.5T V6发动机表现十分突出，最大马力达到了299Ps，最大扭矩则有500Nm，超出了q5l很多。
扩展资料
SUV选择注意事项
1、动力方面
SUV车由于比较沉，动力方面也要考虑考虑，如果喜欢动力十足的，就买排气量大的，如果不追求过高动力，还是选择比较经济的，但不应低于2.0排量。
2、空间方面
SUV车空间要大气，否则就没有SUV的样子了，后备箱要能装足够多的物品。
从性价比来看还是途昂X更高，但是如果是预算充足购买高配Q5L也是一个不错的选择，毕竟奥迪的品牌认可度更高。
1、外观对比
途昂X前脸采用粗壮的镀铬中网，配合蜂窝状的下包围以及扁平化的前大灯，车头给人一种很霸气的感觉。全系标配了LED远近光前大灯，加上自动头灯、大灯高度可调、自适应远近光以及转向头灯的辅助，无论是样式、照明以及科技感都很出色。
作为整车外观设计的高潮部分，途昂X车身前部饱满有力，车身后部的大溜背设计更是直接点明了旗舰豪华运动型SUV的主题。
奥迪Q5L一改以往圆润饱满的设计风格，拥有了棱角分明的前脸以及更加精致的六边形进气格栅，加上流水式转向灯，还是能吸引不少人的眼球。
2、内饰对比
途昂X内饰设计遵循简约实用的路线，T型中控台大气宽敞，并覆盖大面积软性材质，加之多处使用碳纤维装饰条，车内质感突出。另外，赛车风格的多功能方向盘采用打孔真皮包裹，既美观又舒适。
10.2英寸全液晶仪表不仅是全系标配，还支持丰富的主题模式，观看清晰细腻且不单调。全液晶仪表还能与中控屏进行互动，可以将带有即时路况的全屏导航画面展现在仪表内，使用方便的同时也提升了驾驶安全系数。
奥迪Q5L内饰采用奥迪全新的家族化风格，看上去更为时尚科技一些。奥迪Q5L全系提供8.3英寸悬浮式中控屏，面积不大，但集成了带即时路况导航、车联网、CarLife/CarPlay手机互联以及语音控制，功能上还是比较齐全。
3、空间对比
车身尺寸方面，途昂X长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距达到2980mm。作为一款五座旗舰豪华运动型SUV,乘坐空间有着充分的保障，加之后排座椅靠背能够多角度调节，乘客可以轻松找到舒适的坐姿。
途昂X行李厢标准容积509L，除了满足日常用车之外，后排座椅全部放倒之后，其最大空间可达1719L，且地板十分平整，完全可以充当旅行时的双人床。功能上具备电动尾门位置记忆，感应开启。
经过加长之后，奥迪Q5L的长宽高分别为4765/1893/1659mm，轴距2908mm。相比同级一些豪华SUV的确是数据更突出了，但和途昂X相比，不占任何优势。
30多万预算买辆SUV，相信不少消费者会在主流合资旗舰产品和豪华品牌入门车型之间纠结，比如刚刚改款的全新途昂X以及奥迪Q5L，今天我们就来看下，这两台车到底该怎么选呢？
驾控性能，谁更胜一筹？
驾驶质感是考验一台车是否高级的关键要素，尤其是对这个价位的消费者来说，追求的不仅仅是简单的够用就行，更希望有优越的动力性能和极佳的操控稳定性。具体来看，全新途昂X拥有330TSI、380TSI、530 V6三种燃油动力款型，而奥迪Q5L全系搭载2.0T高/低功率发动机，无论从动力参数，还是从气缸结构来说，全新途昂X都要更强、更丰富。尤其是在如今的排放法规下，拥有一台中大排量的6缸发动机是多么弥足珍贵。
全新途昂X V6版本
当你把两车开起来之后，就会发现即使是相同排量，驾驶感受也有区别。奥迪Q5L还是熟悉的“德味”，在12V轻混动力系统的加持下，起步轻盈，油门和刹车踏板的调校都较为线性，开起来很有质感。
而全新途昂X则是偏向运动调校。油门踏板无需深踩，整车在1500转就能爆发出最大扭矩，搭配上降挡动作迅速、积极的变速箱，总能准确理解驾驶员的意图，无论是加、减速还是整体车身的跟随性，表现得都非常亮眼。
如果还觉得不够激情，那么2.5T V6版本肯定最适合你，相比较四缸发动机来说，V6版本更像是武侠小说中“扫地僧”，低调行事，但实力雄厚。当你有需要时，便会全力出击，伴随着低沉的嘶吼声，爆发出强劲的动力，给你带来纯粹的机械体验。这就是“缸大一级”带来的魅力吧。
在底盘调校部分，两车也不尽相同。全新途昂X搭载的是拥有5种驾驶模式的4Motion 全时四驱系统，加上DCC自适应动态悬架，可在毫秒级时间内根据路况来改变悬架软硬程度，做到了操控性与舒适性两者兼得。
而奥迪Q5L采用了前/后五连杆独立悬架，配合上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，在弯道以及变道超车时的车身姿态非常稳健，整体开起来比较沉稳，不过相比配有进口6缸发动机的途昂X，驾驶的畅快感略显不足。
全新途昂X四驱系统
空间舒适性，谁更奢享？
当然了，入手这个价位中大型SUV，乘坐舒适性是基础选项。
比如乘坐空间。从数据上来看，全新途昂X在车上尺寸上全面领先于奥迪Q5L，这是本质上的区别，更大的车身尺寸，光从视觉上看上去，全新途昂X的气场也会更强。尤其是全新途昂X 4917mm的车身长度和2980mm的轴距要比奥迪Q5L长了不少，车内空间更加宽敞，乘坐舒适性自然也会得到明显提升。
全新途昂X 后排空间
除了空间上的优势，全新途昂X还配备了诸多舒适性配置，用来提升乘坐体验。
比如全新途昂X全系配备了真皮方向盘、电子拨档、前后排座椅加热以及多层隔音玻璃等，部分车型还有座椅通风功能等。尤其是后排座椅加热功能，这在同级别车型中并不多见，很大程度上提升了后排乘客冬季出行的舒适程度。
全新途昂X 内饰
反观奥迪Q5L，这些舒适性功能不是没有，而是需要选装。比如全系的方向盘加热需要选装，绝大多数车型的加热、通风的功能也需要选装，消费者的购车成本就更高了。
所以相比之下，无论是空间表现，还是舒适性配置，全新途昂X表现得更加全面并且更有诚意。
奥迪Q5L内饰
智能化表现，谁更有科技感？
对于现在的年轻消费者而言，智能科技化已经是他们选车不可或缺的参考因素了。
在外部表现上，全新途昂X在灯光上花了很多心思，比如搭载了IQ.Light全LED矩阵式大灯，配合上贯穿式灯带以及能发光的大众LOGO，当你靠近车辆自动解锁时，一系列的灯语全部点亮，不仅提升了辨识度，更是将迎宾的仪式感拉满。
全新途昂X
再比如全新途昂X的副驾驶中控台上，配备了个性化的内饰氛围灯以及镭射光束式发光饰条等，夜间点亮后的氛围感直逼现在的新势力车型。
而奥迪作为“灯厂”，在奥迪Q5L的高配车型上，搭载了著名的激光大灯。矩形的分段车灯拥有激光线条的科技感，官方信息显示最大照射距离可达500m。不过要在完全黑暗的情况下，车速大于70km/h才能“被动开启”。
在智能化配置上，奥迪Q5L全系搭载了Audi connect车联网功能。其液晶显示屏、中控屏幕以及HUD可以形成三屏联动，支持地图全屏显示和3D立体显示功能，增加了不少的人机交互乐趣，不过，部分功能需要用户付出更多的购车成本才能享受。
奥迪Q5L中控屏
反观全新途昂X，搭载了最新的12英寸中控显示屏，比起奥迪Q5L的10.1英寸中控屏，不管是视觉上的科技感，还是操作体验上，自然是大屏更好用。
并且在高端的科技配置上，全新途昂X表现的要更加丰富。
首先是L2级驾驶辅助系统。两台车虽然都有搭载，但是全新途昂X几乎是全系标配，而奥迪Q5L只有顶配车型搭载，其他车型均需要通过选装，差点意思。另外，全新途昂X在功能上多出了车道居中和DOW开门预警功能，用起来更安全。
其次是全新途昂X多出了IQ.Drive全场景智能驾驶辅助系统，针对于低速、中高速、坡道通行、停车泊车等六大场景，多了不同的辅助功能，来简化消费者的驾驶操作。
个人最喜欢PLA全方位智能自动泊车，在超声波雷达和360度全景可视行车辅助系统的加持下，能清晰看到视野盲区，避免与障碍物发生碰撞，即使在狭窄车位停车，也能从容不迫。
全新途昂X
总的来说，《a cla内容仅代表作者观点，与易车无关】
途昂X的性价比更好，两车对比如下：
1、外观对比
途昂X是上汽大众目前在国内的旗舰豪华运动型SUV产品，时尚的外表之下依然掩盖不住满身肌肉所散发出来的强大气场，设计师对细节进行修改，让途昂X的车头拥有更宽的视觉效果，而宽大厚重的下盘于低矮的车顶形成鲜明对比，表现出来的身段更加地摄人魂魄。
奥迪Q5L采用了家族六边形横向进气格栅和“旗帜”造型前大灯等设计元素，同样配备双L型日间行车灯和流水式LED转向灯，轴距较上一代奥迪Q5加长101毫米，与海外标轴版本相比加长88mm，车身长度达到4765mm。后备厢边缘线包围延续着D柱，车灯边缘线与后备厢边缘重合，使得车灯嵌入整体尾部。
2、内饰对比
途昂X的内饰是我们熟悉的大众风格，提供全黑及摩卡棕等配色可选，整体的设计营造出强烈的机械感与炫酷的运动气息；细节方面，途昂X门板采用菱形多层次立体浮雕设计，而且顶配海采用Chamude超细纤维皮包裹。标配10.2英寸全液晶仪表，而9.2英寸全中控屏支持Carlife/Carplay手机映射、实时路况导航、地图在线升级和手势控制等功能，可以说科技感和豪华感都满分。
途昂X配备了10.2英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、前排手机无线充电功能、副驾驶席座椅后排电动调节（老板键）、驾驶位电动记忆功能、前后排座椅加热、前排座椅通风等等。
奥迪Q5L采用贯穿式装饰条与环抱线相结合，在营造宽适感的同时，进一步丰富中控台的空间层次，其虚拟座舱通过12.3英寸液晶仪表上呈现清晰画面。加长后重新开发的全景天窗面积达1.27平方米，从前排一直延展至后排座椅后方头顶。
而奥迪Q5L则配备真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表、三区自动空调等，还提供HUD抬头显示、驾驶席电动记忆、后排座椅加热和B&O音响系统等选装配置，整体而言途昂X的配置表现更加厚道。
3、动力对比
途昂X提供了2.0T和2.5T V6两款发动机，2.0T发动机完全可以满足日常代步需求，而且兼顾市区代步时的油耗表现。
奥迪Q5L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达185kW（252PS），最大扭矩可达370N?m，只不过工程师并不打算让它太过张扬，因此除了运动模式，通常状态下油门都会显得不紧不慢。
根据自己的需求选择就可以，下面是两辆车的参数特点：
奥迪Q5L：
外形层面，作为“L”车款，Q5L把加长这件事执行得足够圆润，整体外观依旧相当“浑然”。流水式转向灯等新鲜元素的铺排，输出了相当程度的科技感。虽然太过家族化的设计风格、与老款车型一定程度的相似，让它略微损失了一些全新产品该有的新鲜感；但整体而言，Q5L仍然透露出精致、动感的气质，看上去颇为精神。
内饰层面，这是一款足够奥迪、但不够“2018年”的内饰。工艺、用料细致规整，按键、旋钮的手感也很好传递出“click-click”的精致，但整体设计却并未跟上全新A6/A7车型“全屏实力”的步伐，依旧被物理按键抢占了主导。平心而论，这套内饰并没什么不得体之处，但出现在一款2018年上市的“科技先锋”奥迪新车上，多少让人感到些许失望。
“L”加持，意味着Q5L和奔驰GLC-L拥有着同级最为出色的乘坐空间。不过后排相对较直、且不可调节角度的靠背，让Q5L的乘坐感受距离“完美”还有一步之遥。
操控层面，则是一股浓郁且正宗的奥迪风味。转向手感轻盈，车身动作听话干净，全新换装的quattro?ultra电子四驱能很好跟从驾驶者的意图，几乎所有持有合法驾照的人都能很轻松地把它开得很快。相比宝马和捷豹，它少了一些驾驶乐趣，但是这种轻松的驾驶感，正是奥迪的用户所钟爱的。
动力层面，45TFSI车型搭载的252马力2.0T堪称蛮横，双离合变速箱的爽朗加速更有着凌厉的愉悦感。至于日常表现，大众和奥迪的湿式双离合确实做到了民用级双离合的巅峰，城市驾驶中的顿挫被抑制到几难察觉的轻微程度。
大众途昂X：
外形层面，新车前半部分与现款途昂并无区别，但通过B柱之后的跑车式流线与一体横贯式线条体现了新车与普版车型的截然不同。
内饰层面，新车则一定程度贯彻着途昂车系一贯的简练主义豪华，较为平实的整体线条虽不具备怎样的纵深与协议，但新增添的高档材料，也实现了与级别相符的高档感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距2980mm，依旧属于国产车中的大块头。全系标配带流水转向效果的LED大灯和尾灯、10.2英寸液晶仪表盘、触控空调面板、真皮平底方向盘、带位置记忆功能的尾箱盖、PLA3.0智能泊车系统、主动胎压监测等配置，高配车型还搭载DCC自适应悬架，20英寸轮圈，以及碳纤维外观套件。
动力方面，330TSI车型搭载低功率版本的三代EA888 2.0T发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。380TSI车型搭载高功率的EA888发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。530 V6车型搭载EA390 2.5T发动机，最大功率299马力，最大扭矩500牛·米。另外，所有车型的动力系统均匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。
选车注意事项：
1、莫受他人影响
在看车的过程中，销售人员可能会劝说你买车或者跟你谈论买车的细节。尽管对方可能会营造出一种今天不买就吃亏的紧急感，“这个优惠只限今天”或者“今天还有另一名顾客要来看这辆车”，只要反复强调等试驾完后再考虑，他就不会再多说什么了。态度要礼貌且坚定，这有助于减轻销售人员给压力。
2、仔细查看外表
花些时间仔细检查一下汽车的外表。绕着车子走一圈，检查汽车面板和门之间的接缝处是否平整，是否有缺口或异常。在不同的光线下观察车子的外观颜色，涂漆表面是否光滑，是否有镜面反光的效果。
3、重点观察内部
车的外表是为了吸引你的目光，激发你购买的热情。但买车并不是为了远远地欣赏，你待在车里的时间才是最长的。你对车的满意度会大大受到汽车内部设计的影响，所以试驾前要重点感受一下座椅是否舒适，系统操控是否方便，车子是否隔音降噪。
买车就像买衣服，贵的不一定是最适合的，选择汽车的时候也是一样，思考一下这款车是否符合你的style。如果汽车座椅不舒适，操控不顺手，那还是不要选择这款车了，不然还没等汽车贷款付清，你可能就“心力交瘁”了。
途昂X的性价比更高。
1、尺寸对比
奥迪Q5L最新款顶配版的车身长宽高为4765(mm)x1893(mm)x1659(mm)，轴距为2908(mm)。
途昂X最新款顶配版的车身长宽高为4905(mm)x1989(mm)x1719(mm)，轴距为2980(mm)。
整体车身方面，奥迪Q5L顶配版的车身要比途昂X顶配版的车身短，同时奥迪Q5L顶配版的轴距也要比途昂X顶配版的轴距短一些。
2、配置对比
奥迪Q5L顶配版和途昂X顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，在整体配置方面，途昂X顶配版的要比奥迪Q5L顶配版的丰富。
3、动力对比
奥迪Q5L搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。
途昂X搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机，最大马力299Ps，最大功率220kW，最大扭矩500N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。
从动力输出来看，途昂X顶配版要比奥迪Q5L顶配版更加强劲。
4、价格对比
奥迪Q5L是奥迪旗下的一款中型SUV，最新款顶配车型是2020款的45 TFSI 尊享豪华运动型，官方指导价是 49.8万；
?途昂X是大众旗下的一款中大型SUV，最新款顶配车型是2020款的改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版，官方指导价是 43.99万。价格方面，奥迪Q5L顶配版的官方售价要比途昂X顶配版的贵些。
我推荐途昂X，因为同价位下途昂X的性价比要出色不少。
途昂X可以说是大众目前尺寸最大的轿跑SUV，整体品质优秀，高配车型四驱系统性能也不错。奥迪Q5L则是十分均衡的豪华中型SUV。
要知道奥迪q5l和途昂X哪个更好，我们可以直观的对比一下两款车型的动力配置。途昂X搭载2.5T六缸发动机，最大功率220kw，最大扭矩500n.m，奥迪q5l搭载2.0T发动机，最大功率185kw，最大扭矩370n.m，可见途昂X动力更强。
舒适度基本上是每个用户都会考虑的细节。奥迪q5l只为座椅配备了5个电动调节，相比途昂x多了一个腿阻调节，再加上运动风格的车，无论是年轻人还是中年人，都有着出色的乘坐体验。可以说奥迪q5l的舒适性更高。
途昂X拥有更大的体型，其轴距达到了2980mm。而奥迪Q5L侧面延续干练的设计，轴距比上一代增加101mm。两款车型腰线都比较锐利，途昂X着轮拱造型创造出富有新意的腰线，奥迪Q5L腰线有律动感，贯穿前后灯组。
途昂X有着更大的车身尺寸、更优秀的空间表现；动力表现2.0T四缸发动机已然不错，而2.5T六缸发动机更是同价位最优水平；配置表现也能做到全系都“豪华”到位。奥迪q5l虽然也称得上是性能均衡，功能全面，但性价比远不如途昂x。因此，个人认为30-40价位选豪华SUV的话，途昂x是更有价值的理性选择。
车身尺寸对车内空间的影响并非是绝对的，在尺寸大的基础上，我们还要看内部的布局如何。前排的空间对于大多数车辆的布局考验其实都不大，而途昂X与奥迪q5l这方面的差别也不明显。但前排的储物空间表现就不同了，途昂X的前排中央扶手箱容量很大，日常使用能提供更好的便利性。
途昂X全系六款车型共有三种动力调校，其中2.0T四缸发动机有低功率的330TSI和高功率的380TSI两种，另外还有530 V6车型搭配的2.5T六缸发动机。而奥迪Q5L是2.0T四缸发动机两种调校。
无论中配还是顶配，途昂x在动力表现上都是领先奥迪q5l的，尤其途昂X的2.5T V6发动机表现十分突出，最大马力达到了299Ps，最大扭矩则有500Nm，超出了q5l很多。我们也注意到，即便途昂x用了更强成本更高的发动机，在售价方面依然要低于奥迪q5l。也就是说你花更少的钱，就能买到动力更强的车，这对于消费者来说，无疑是一种极强的诱惑。途昂X整体的动力水平，能很好的让你感受到豪华运动SUV应有的水平，是更具价值的选择。
易车原创?过去我们在推荐车辆时，习惯基于初次购车消费者的视角来考虑。但随着中国汽车市场的发展，消费者在家庭、事业、财富、年龄上的变化，越来越多的消费者属于增购或者换购，购车的预算也来到30万甚至40万这个价位。不过，这一部分消费者同样面临一个纠结的问题：是选择豪华品牌的中型SUV还是一线合资品牌的中大型SUV呢？
今天我们拿来做对比的两款车型均是口碑非常不错，而且热度甚高的产品，它们分别是指导价为39.2万元的2021款上汽Q5L延续了老款圆润饱满的家族式设计风格，通过横向贯穿的折线，突出造型的层次感。?
灯光配置方面，两车均配备了LED前大灯，但是全新途昂X配备的是大众最顶尖的IQ.Light全LED矩阵大灯，其内部由24颗LED组成的照明模块，通过开关或调节部分LED，从而实现各种路况下的充分照明，同时还实现了自动大灯、自适应远近光、弯道辅助照明、雨雾模式以及延时关闭功能。相比之下Q5L的大灯仅可实现自动大灯和雨雾模式，功能略显单一。对于经常走夜路的朋友来说，全新途昂X可以给予更加安全的行驶环境。
外形配置方面，全新途昂X比Q5L多配备了无钥匙进入、车侧雷达和PLA3.0全方位智能泊车辅助系统。对于全新途昂X而言，这两项配置能够很好地解决大尺寸车身在日常用车停车时造成的不便与困扰。
关于车身尺寸，我们可以通过一组数据进行直观对比。全新途昂X的长宽高分别为4917/1989/1719 mm，轴距2980mm。而Q5L的长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距2907mm。从两款车型的车身尺寸上看，定位于中大型SUV的全新途昂X各方面均占有明显优势，为其带来了更为宽裕的乘坐空间。?
标签：方面 全新