最新款现代ix35图片（外观重新“整容”，新款现代ix35上市，售价12.98-15.58万元！） ♂
最新款现代ix35图片（外观重新“整容”，新款现代ix35上市，售价12.98-15.58万元！）- 外观重新“整容”，新款现代ix35上市，售价12.98-15.58万元！
- 现代IX35终于要换代了，外观大整容！网友：新款依然丑！
- 补足短板，新款现代ix35上市，12.98万起的它能否逆袭
- 实拍：2021款现代ix35到店，午夜蓝气场强，2.0L轰出160马力
- 外观/内饰全方位升级！抢先看2021款北京现代ix35
- 售价12.98-15.58万元 外观更加时尚 北京现代新款ix35正式上市
- 大批新款现代ix35现身，外观运动颜值高
现代ix35曾经作为北京现代的SUV销量担当，自2010年进入中国市场以来，一直有着不错的表现。虽然当时售价高达16.98万元，依然一车难求。不过随着国产SUV的崛起，韩系车已经不见往日的傲娇。
日前，我们通过相关渠道获悉，全新中期改款iX35已经正式上市。新车共计推出4款车型，售价区间在12.98-15.58万元，新车在外观上进行了一定的更新，整体更加偏向年轻化。
外观方面，现代ix35采用了最新的家族化语言，前脸采用大尺寸格栅，内部采用熏黑处理，搭配两侧造型犀利的LED大灯，使整车前脸看起来更加有气势。
从侧面来看，新车线条硬朗干练不少，前后轮拱线条经过了重新设计，使侧面看起来更加饱满厚重。尺寸方面，新车长宽高分别为4500*1850*1680mm，轴距为2640mm。
车尾部分，新车同样采用了较为年轻的设计风格，尾灯采用贯穿式设计，配合黑色饰板装饰，营造出较强的精致感。
内饰方面，新款ix35采用了最新的设计，整体看起来较为简洁。而全液晶仪表和大尺寸中控屏的加入，为整车内饰增添了不少的科技感。
动力方面，新款现代ix35分别搭载1.4T和2.0L发动机，最大功率分别为140马力和158马力。传动方面，新车将继续匹配7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱。
总结：通过最新韩系车品牌的一系列动作不难看出，无论是新款ix35，还是北京现代，都太想赢了。曾经傲娇的韩系车如今只能和国产车抢占市场，如果不能找到自己准确的定位，那么未来韩系车依然有一番苦战。
全新索纳塔换代了，颜值提升明显！伊兰特也旧貌换新颜，得到网友的一致好评！作为目前北京现代最走量的SUV车型?IX35，终于也迎来了换代的时刻，整体外观大变样，但网友看到图片后，却纷纷表示：没想到整容之后依然丑！
?2015款之前的北京现代IX35调性还是挺高的，虽然无法与主流的大众、丰田等品牌车型抗衡，但最起码也是定位在15万以上的合资紧凑级SUV。自从2018款北京现代IX35上市之后，这款车的定位就下降了，一下子成为落地不到15万的合资SUV。虽然价格便宜了，但网友也纷纷表示这一代的IX35毫无设计感可言，横平竖直的线条还不如国产车好看。
?时至今日，北京现代终于决定给IX35整了下容，大家是不是很期待呢，幻想着这款车拥有全新索纳塔、伊兰特一样的惊人外貌，然而希望越大，失望越大，换代之后的现代IX35越来越有山寨国产车的味道。
?新车在前脸方面变化明显，前进气格栅扩大了很多，已与两侧大灯相连，内部横向装饰条也换成了蜂窝状，运动气息增加了不少，但看上去并不怎么精致。下方增加了运动包围，有两个对称的黑色装饰板，内部有竖形的?LED日行灯。
?车尾部分，两尾灯之间增加了一块黑色钢琴烤漆饰板，看上去很有贯穿式尾灯的感觉。下方保险杠同样增加了运动包围，包围两侧内有竖型的刹车灯，黑色装饰板贯穿，与前脸、尾灯交相呼应。尾部没有了现代LOGO，我怎么越看它越像新宝骏旗下的车型呢？
?内饰部分的变化不大，造型很规矩。中控屏幕两侧是竖型的空调出风口，下方钢琴烤漆饰板上整齐地排列着两排物理按键。依然没有取消手刹，依然没有搭载液晶仪表，依然还是老旧的方向盘样式。总之用一句话就能形容新IX35的内饰：还是原来的配方，还是熟悉的味道！
?动力总成方面，新款北京现代IX35将搭载1.4T或2.0L发动机，最大功率分别为140马力和160马力。手动挡车型搭载6MT变速箱，自动挡车型1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱，2.0L发动机匹配6速手自一体变速箱。
?具体售价估计和现款车型保持一致，配置方面可能会略有增加。18年现款IX35上市的时候，这款车每个月的销量还能达到1万台左右，但随着竞品车型的不断更新，以及韩系品牌的不断落寞，?IX35的销量越来越疲软。2020年之后，IX35的月销量一直维持在5000台左右。
新款IX35的上市，应该会对这款车的销量产生一定的刺激，但这款车已经没有什么核心竞争力，也是不争的事实。再加上换代后的外观造型，并没有达到消费者的预期，所以很多人并不看好IX35的未来。
?你认为新款IX35的外观算好看吗？新车上市之后，它的销量能重回月销万台的水平吗？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你对这款车的看法。
在此前的广州车展上，很多消费者和网友较为关注的车型有两款，一款是Jeep指南者，另一款则是即将上市的新款?现代ix35。相比前者，后者的市场保有量、口碑优势更为明显。虽然近年来韩系车的表现一般，但是现代ix35却凭借较高的终端优惠，始终让消费者有了强烈的购车欲望。
不过，现代ix35的内饰设计等方面表现始终一般，也算是这款车的最大短板。不过，这次新款现代ix35可谓是彻底补足短板，在设计层面赢得了不少加分项。那么，12.98万起的新款现代ix35能否逆袭，能否借势翻身呢？接下来不妨让我们一起看一看。
据了解，新款现代ix35采用现代汽车最新的“Sensuous?Sportiness（感性运动）”设计理念，同时融入“Parametric?Dynamics（参数动力）”设计主题。整车看上去更加犀利、个性。尤其是大量水平和垂直线条的应用，让这款车看起来更符合年轻消费者的审美。虽然参数化设计前格栅并非独创，但是与大灯融为一体之后，视觉效果还是足以得到认可的，至于其他方面的设计感也是十分出色的。
整体来说，新款现代ix35的外观设计不会是丢分项。不过，这里有一点比较好奇，该车的尺寸略有增长，但是轴距却不变，目的何在呢？
老款现代ix35的内饰总能让人想到10年前汽车的样子，所以，很多消费者在购车时往往会犹豫不决。这次新款虽然和老款有着类似的家族式设计，但是整体给人的感觉却充满科技感，大量时尚元素的应用，结合配色、用料和细节方面的提升，都让新款现代ix35有了更强的市场竞争力，也算是弥补短板。其中全液晶仪表、全新的10.4英寸中控触摸屏、航空式档把等设计，不能说是遥遥领先对手，但是这次不会成为槽点，也没有让人失望。
此外，在车机系统方面，新款现代ix35也给了大家不小的惊喜。只需说一句“你好，北京现代”就能实现智能语音操控，不论是辨识率还是实用性都非常出色，这次现代ix35的车机优化做得非常不错。另外，在智能驾驶方面，新车还搭载了“Hyundai?smartsense?智心合一安全系统”，新增NSCC基于导航的智能巡航、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持等诸多黑科技，安全性、实用性都更胜一筹。
最后说的则是动力系统，新款现代ix35将搭载优化后的Kappa1.4T和NU2.0L发动机，其最大功率分别为140马力和158马力。看到这里，相信很多消费者已经知道该怎么选了。
而且这次现代ix35给大家的最大惊喜就是价格，毕竟这款新车的售价区间为12.98-15.58万元，比此前大家预想的要低了很多。不说未来现代ix35是否会有一定的价格优惠，即便是如今的价格也足以让很多人心动。整体来说，现代ix35能否回归巅峰时期的影响力不好说，但是取得不错的销量应该不难。
预算10——15万，想要购买一款居家用SUV，但又不想要国产，哪款合资比较适合中国家庭呢?
从性价比方面来讲，本月刚刚上市的2021款?现代ix35是非常合适的，拥有合资背景、现代汽车大厂打造，12.98——15.58万元的售价区间也非常符合市场预期。从销量方面来讲，现代ix35在今年大环境不好的情况下，1——11月累计卖出了62895台，虽然累计同比下滑严重，但是和同级别的对手相比较，优势还是非常明显的。
有人说，今年这场疫情改变了汽车市场的格局，不管是合资还是国产都迎来了一次大洗牌，消费者将目光更多地放在了汽车本身，拥有性价比和产品力的车才是好车。而中期改款的2021款现代ix35凭借着前卫的外形和有诚意的价格姗姗来迟，它是否能够改变车主对于韩系车固有的印象呢?在探店的过程中，我们也遇到了这款“实力王”了。
到店的这款车采用了午夜蓝涂装，就像名字一样，给人沉稳大气的感觉。前脸部分，新车宽大的进气格栅造型还是很有辨识度的，中间类似锁子甲一样的设计呈现出前卫新潮的感觉，细节处理还是非常利凌厉的。两侧LED大灯和中网完美契合，内部灯组排列还是很整齐的。前杠造型宽大厚实，细长的进气口采用凹陷设计，显得很有层次。两侧的进气口也别具一格，给人留下了深刻的印象。
侧面造型十分厚实，特别是尾部的尺寸还是非常宽大的，加之B/D柱分隔开来，间接拉伸了新车的视觉长度。银色的行李架凸显出越野感，侧裙下方勾勒深刻的折线呈现出硬朗的光影效果。轮毂的设计还是非常动感的，轮眉则被黑色护板包裹，显得十分厚实。新车在车身数据方面略有改动，长宽高为4500mm×1850mm×1680mm，轴距为2640mm，车身长度方面有所增加。
尾部看点颇多，贯穿式尾灯设计符合现代审美，即使两侧的尾灯也采用了细长的造型设计，远远看去，新车尾灯就像一条直线一样，不仅时尚，而且拉伸了尾部视觉宽度。新车后包围十分厚实，中间配置了辨识灯，两侧的黑色熏黑式版和前脸相呼应。不过编者本人觉得，后包围虽然给人感觉厚实，但是似乎太沉闷了些，如果将排气管外露，可能效果会好一点。
内饰方面，中控10.4英寸大屏还是很有视觉冲击力的，周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，外加流畅的线条设计，让这款大屏不至于显得突兀。档把和平底方向盘都带有银色和黑色烤漆元素，呈现时尚动感的气质。
动力方面，新车共有两款发动机选择——1.4T和2.0L，最大功率分别为140马力和160马力，动力输出十分强劲，油耗低至6.3L。
写在最后：原本现代ix35就是一款走量车型，只不过因为大环境影响导致它成了“沧海遗珠”。如今在行业大洗牌的背景下，2021款现代ix35再度来袭，更加时尚的外观、科技感十足内饰能否唤醒你的喜欢呢？
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在2020年广州国际车展上，北京现代品牌携2021款的?ix35正式首发亮相。作为中期改款车型，新车主要针对外观和内饰方面进行全方位升级，与老款车型相比更具时尚运动气息。现代ix35定位紧凑型SUV，凭借着不错的性价比，深受不少国内消费者的关注。根据此前官方公布的信息显示，新款现代ix35将在12月份内上市。接下来，我们就一起看看这台新车到底有哪些亮点值得关注吧。
首先在外观上，新车融入现代家族全新样式的设计元素，整体的调整幅度还是比较大的。前脸装备大面积的镀铬格栅设计，要比老款车型在视觉感受上更具运动效果。同时两侧的大灯组也发生变化，造型设计上变得更加精致，下半部分采用竖置LED日间行车灯，来提升整车前脸的辨识度。
车身侧面的造型与老款车型保持一致，线条简约时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距2640mm，在紧凑型SUV阵营中属于中上表现。车尾部分配备了更加时尚的黑底色贯穿式尾灯，层次感丰富。
内饰方面，新车使用米色的配色方案，包括座椅和中控台面板区域，整体品质感有明显的提升。新增的竖置液晶大屏十分醒目，通过取消部分实体物理按键，来提升车内的科技氛围，使得中控区域看上去更加简洁。做工和用料上也是下足功夫，使用大面积的软性材质包裹，并配有缝线工艺，档次感进一步得到提升。
动力部分，新车将继续搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机。其中1.4T发动机最大功率为140Ps；2.0L发动机最大功率为160Ps。传动系统，预计会继续匹配7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
小结：作为北京现代SUV阵营中走量型选手，新款ix35通过本次中期改款，来继续提升产品的综合实力，以应对竞争日趋激烈的紧凑型SUV市场。从外观上来看，新车要比老款车型看起来更具时尚运动气息，在内饰方面的调整也同样很有看点，尤其是对车内质感的升级非常明显。新款现代ix35能否帮助现代品牌挽回颓势，我们拭目以待。
北京现代ix35在国内市场中拥有很高的名气，可以说是高性价比合资SUV的代名词。近日，北京现代正式推出了新款ix35，售价区间为12.98-15.58万元。新款ix35属于年度改款车型，不过整体设计风格有所转变，更加符合大众的审美。
新款ix35的前脸变化还是十分明显的，更大尺寸的格栅与大灯进行了很好的连接，大灯轮廓也相比之前更加犀利了，整车的前脸视觉效果有了明显的升级。
新款ix35车身尺寸长宽高分别为4500mm/1850mm/1710（1715）mm，轴距达到2640mm，依然是紧凑级SUV身材，在同级别的合资SUV中，其性价比还是很高的。新车尾部采用了十分流行的贯穿式尾灯造型，看上去更加时尚了。
内饰上，新款ix35配备了一块竖置大屏，尺寸达到了10.4英寸，具备最新的智能网联系统，功能上紧跟当下潮流。另外新车的智能驾驶辅助系统也得到了升级，拥有17项ADAS功能，可以说已经达到L2+级高级辅助驾驶阶段。
动力上，新款ix35搭载了1.4T和2.0L发动机，最大功率分别为140马力和160马力，传动分别匹配的是7挡双离合变速箱和6挡自动变速箱。
最新款现代索纳塔（2020款“索纳塔”霸气回归，2.0T+8AT，外观造型时尚！） ♂
最新款现代索纳塔（2020款“索纳塔”霸气回归，2.0T+8AT，外观造型时尚！）- 2020款“索纳塔”霸气回归，2.0T+8AT，外观造型时尚！
- 全新现代索纳塔配置曝光 推5款车型/预售16.38万元起
- 全新现代索纳塔上市，16.18万元起售
- 2021款现代索纳塔N Line发布,峰值扭矩422Nm
- 2020款全新一代国产北京现代索纳塔将于5月10日上市
- 2021款现代索纳塔N line版亮相，2.5T+275马力
- 20款现代索纳塔那个版本销售好
现代索纳塔作为“屌丝三宝”之一，该车曾经在B级车领域比雅阁、迈腾还要抢手。由于从第八代车型开始，该车没有跟上国内汽车市场的发展脚步，最终只能被边缘化。由于现代在国内市场的处境不是特别好，为了尽快在B级车市场翻身，现代推出了第10代索纳塔，新车将在5月10号霸气回归。新款索纳塔延续了海外车型的设计风格，并针对国内用户的要求对车身尺寸进行了调整；动力方面新车将采用最新的两套动力总成，那么新车具体亮点有哪些呢？了解一下。
外观方面，明显看出来十代索纳塔的整体造型更加前卫了，应该说新车进行了一次完美的蜕变。车头部分，该车换上了鲶鱼嘴式的进气格栅，扁平的造型让这款车有了一点跑车的感觉。另外，这款车的大灯也是充满了设计感，不但灯组采用圆润的设计手法，灯腔上、下沿还设计了灯眉，在日行灯的衬托下让前脸看起来更加妩媚。
尺寸方面，新车的车长达到4950mm，宽度达1836mm，高度为1482mm，轴距达到2890毫米。通过车身尺寸也能看出来，新车的车身轴距有了明显增加。在它修长的车身基础上，车身也变得格外的修长，配合车身侧面简洁且富有力量感的平行式线条，让这款车的轿跑风格更加浓郁。车尾部分，这款车最醒目的设计就是贯穿式灯带了，灯带的上沿还配备了“sonata”英文字母用来提升尾部辨识度。
内饰方面，新款索纳塔的整体造型有些素雅。中控台上倾斜15°的连体式大屏非常醒目，配合非对称设计的操控台和D字形设计的方向盘，为驾车区域营造出环抱式的感觉。用料方面，这款车也是非常的厚道，不仅大量采用软性皮革材料，而且内饰的做工也有了显著的提升。
动力方面，该车将搭载1.5T、2.0T两款发动机，匹配7DCT和8AT两款变速箱，可见新车动力变化也是比较大的。为了增加车辆行驶过程中的稳定性，新车的底盘进行了优化设计，可以在操控感和舒适度方面找到平衡。
综上所述：第10代索纳塔值得期待。无论是该车个性化的外观，还是强劲的动力都让大家很期待。预计低配车型上市后的价格会在17万左右，价格方面看更是值得果断放弃雅阁。
?日前，行车视线从相关渠道获取到全新现代索纳塔的详细配置。新车将推出搭载1.5T和2.0T的5款车型，而2.0T车型还将配有专属套件。配置方面，1.5T和2.0T车型较为接近。目前，新车处于预售阶段，预售价格为16.48-20.58万元，新车将于7月22日正式上市。
全新索纳塔将推出2款1.5T和3款2.0T车型，1.5T车型将匹配7挡双离合变速箱，而2.0T车型将匹配8挡手自一体变速箱。
具体配置方面，入门车型将标配LED大灯、支持加热与电动折叠的外后视镜、倒车影像、自动空调、电动天窗、12.3英寸中控屏、胎压显示、前方碰撞预警、车道偏离预警等配置，配置可以说是较为丰富。而1.5T高配车型在前者基础上增加了LED日行灯、流水转向灯、前排座椅电动调节、定速巡航以及第三代智能网联系统等。
至于2.0T车型，其相比1.5T车型增加了专属外观套件，并针对智能辅助系统进行了升级，提供SCC智能巡航控制、NSCC基于导航智能巡航控制、后方交叉防碰撞辅助等配置。
总体来看，全新索纳塔的1.5T车型在基础与常规配置上表现较为抢眼，而2.0T车型则丰富了外观与智能科技配置，消费者可以结合自身需求和预算进行选择。
7月22号，备受期待的全新现代索纳塔正式上市了。新车推出5款车型，售价区间16.18-20.58万元。对于不少年轻消费者朋友来说，全新现代索纳塔是一款非常值得期待的全新中型车。
外观设计上，全新现代索纳塔可以说是足够拉风且激进的，采用了现代汽车最新家族式设计，具有十足的个性感。前脸部分，全新现代索纳塔采用的是扁平的鲶鱼嘴式大嘴格栅设计，具有较强的视觉冲击力。而且全新现代索纳塔的大灯组设计也很亮眼，灯组内部引出了一条LED灯带，直接上拐向A柱延伸，十分别致。同时全新现代索纳塔还拥有溜背式设计，对于提升整车的运动感起到了很大的帮助。值得一提的是，全新现代索纳塔的轴距达到了2890mm，在同级别车型里也是较有优势的。
内饰部分，全新现代索纳塔的内饰足够时尚且科技感满满。比如说，全新现代索纳塔采用了双联大尺寸悬浮式液晶屏，无论是显示效果还是科技感，都是相当不错的。而且全新现代索纳塔的空调控制区域和换挡控制也有着全新的设计，档次感更强。
动力部分，全新现代索纳塔有1.5T或者是2.0T涡轮增压发动机供消费者朋友选择，传动系统部分匹配的是7DCT及8AT变速箱。同时这套动力总成系统具有不错的动力性能，以及燃油经济性表现，值得点赞。
综上所述，全新现代索纳塔实力不俗，值得期待。
近日，现代汽车公司发布了新的2021款索纳塔N?Line，该公司表示，新款车型的定位与日系低功率高级轿车基本相同。
在外观方面，本次推出的N?Line车型在普通款的基础上增加了一系列的运动套件，包括排气管、轮毂和保险杠等，其中排气管采用了与巴博斯类似的四边形设计，使其更具运动感。
在内饰方面，2021款索纳塔N?Line配备了一个10.3英寸的信息娱乐系统、仪表盘导航系统、皮革和绒面覆盖的座椅以及车内天窗。此外，2021款索纳塔N?Line还标配了许多安全系统，包括带行人检测的前避撞辅助系统，智能巡航控制系统和后方交叉交通避撞辅助系统以及盲点避撞辅助系统。
在动力方面，2021款索纳塔N?Line搭载了2.5升四缸涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为213千瓦，峰值扭矩为422牛·米。与其对标车型本田雅阁Sport相比，索纳塔?N?Line的输出功率提高了28千瓦。至于加速性能，官方没有给出具体的数据。
作为参考，本田雅阁Sport?2.0T的百公里加速时间为5.7秒，丰田凯美瑞?TRD的百公里加速时间为5.8秒。而2021款索纳塔N?Line的输出功率比上述两款车型更高，并且配备了八速双离合自动变速器，其加速性能应该会更加优秀。在传动系统方面，索纳塔N?Line配备了升级的悬架系统，包括新的衬套和减震器（特定型号）、较硬的弹簧和操纵稳定杆。
今天说的这款车就是2020款北京现代全新索纳塔。近日，北京现代终于发布了全新第十代索纳塔，虽然现在看上去已经没有多少新鲜感，但还是一款值得期待的新车。2020款全新一代国产北京现代索纳塔将于5月10日上市。
在外观设计方面，2020款北京现代全新索纳塔采用了现代家族最新的“感性运动”设计风格，重点凸显时尚潮流气质，夸张霸气的大嘴中网格栅，极具辨识度。
在车身尺寸方面，2020款全新一代国产北京现代索纳塔车身长度在海外版基础上加长55毫米达到了4955毫米、车身宽度达到了1860毫米、车身高度达到了1445毫米，车身轴距在海外版车型的基础上加长了50毫米达到了2890毫米，在同级别同价位合资轿车中占有较大的尺寸优势。
说实话，2020款全新一代国产北京现代索纳塔的颜值巅峰还是在车身侧面，接近5米的修长线条+妩媚性感的大溜背，勾勒出时尚的车身曲线。车身尾部采用上扬尾翼+贯穿式LED尾灯，与车尾线条完美融合，豪华感十足。值得一提的是，2020款全新一代国产北京现代索纳塔还采用了大量“独具匠心”的钻石切割点缀。
在内饰设计方面，2020款全新一代国产北京现代索纳塔基本保持了海外版的中控布局，但是也有细微的升级调整，全新四辐式多功能方向盘+飞翼式仪表盘+四边形中控大屏+按钮换挡，不仅功能清晰，操作得心应手，而且极具潮流科技质感。在动力方面，2020款全新现代索纳塔搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T车型最大功率达到了170马力，匹配7速双离合；2.0T车型最大功率达到了240马力，匹配8AT变速箱。
2020年9月23日，韩国现代汽车公司披露了2021款现代索纳塔N?line运动轿车，基于现代汽车的“?Sensuous?Sportiness”设计风格，索纳塔N?Line的外观设计既大胆又运动。索纳塔N?Line设计元素贯穿始终，从标志性的级联格栅，大胆的前面板，三个进气口和N?Line徽章开始。现代汽车全球设计中心负责人SangYup?Lee说：“索纳塔N系列将吸引那些渴望在轿车外观中体现运动风格的客户。”
2021款现代索纳塔N?line的侧裙和花瓣式的19英寸合金轮毂看起来十分激进。动感的侧面造型延续到紧绷绷的尾部，C型尾灯，桥接尾灯的黑色扰流板，光滑黑色的下保险杠，双边四排气管和N?Line后扩散器，无不彰显其运动姿态。
内饰设计以科技风格为主，深色镀铬装饰，方向盘和运动型座椅上的红色对比缝线，座椅靠背上带有浮雕的N字母。使索纳塔N?Line的内饰与外观一样充满活力。
索纳塔N?Line的性能方面如何？奇怪的是，现代汽车并未公布，去年索纳在塔纽约车展上的首次亮相时，现代汽车已经确认将搭载2.5升涡轮增压发动机升级版，功率超过275马力（205千瓦）。我们还听过功率可能达到290?hp（216?kW）的报道，但是确切的数字仍然有待现代汽车公布。
这些问题应在10月21日得到解答。现代发言人确认，索纳塔N?line的产品详细信息将在10月21日全球发布。
380TGDi智享版8AT。20款现代索纳塔的380TGDi智享版8AT版本配置表现在同级别车型中将拥有较强的竞争力，且主被动安全配置齐全，受消费者喜爱，性价比高，销量远超其他版本。
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这是一款插电混动车，日常保养费用并不高，小保养一次一千元左右，保养项目与燃油车稍有不同，除了换机油以及机油滤清器外，还要检查电动机以及电池组等。
这一两年长城汽车的高端品牌WEY发展的有点不太顺利，销量也在不断的下滑，除了VV6的销量还勉强说的过去，VV7和VV5从当初的月销万辆已经沦落到了现在的一两千左右，而去年为了提升VV7的销量，WEY一口气带来了VV7GT车型和VV7的混动版车型，但好像VV7的销量依然没有起色。
如今VV7GT迎来了全新的改款车型，新车相比老款的VV7GT进行了较大的改变，当然说的是外观和配置层面，动力层面毫无疑问还是那两款发动机呗，预计将不会搭载1.5T发动机。
这次改变最大的就是外观了，新车前脸雾灯区域进行了修改，整个前脸看上去更加凶猛一些。
尾部也进行了较大的改动，那个看起来唬人的而又被很多人瞧不起的双圆形排气管被丢弃了，取而代之的是单根菱形排气管口的轮廓，粗壮度不减，不知道这样的排气管会不会受消费者喜欢。
新车目前不知道何时上市，预计将会是在延期的北京车展上。大家对于这样的VV7GT喜欢么？
您好。WEY VV7 GT版本的价格为19.18/20.58万元，整体相比其他车型来看主要是车身长度高度有增加，外观与普通版本相区别，主要体现在尾部的设计方面，更偏向于轿跑SUV的设计，这样的设计更有利于保证后排乘客的头部空间，另外这个版本的高配即20.58万元的车型配备了激光大灯，在夜间行驶时可以作为远光灯的辅助光源，相比普通版本，GT版本仅仅是贵了0.3~1.7万，如果喜欢GT版本的外观以及更好的后排头部空间的话，GT版本还是值得购买的。
本人90后一枚，1月11日订车，因为疫情影响，直到4月16日才提车。目前用车4个半月，行驶6200多公里。
这是提车当天。
下面谈谈用车感受：?一、油耗?上下班通勤约30公里，如果有条件两天一充电，平均油耗一般在1L左右，全AUTO模式。?无条件经常充电长测的第一个1000公里：70%市区+30%城市快速路，加油404元，充电2次，平均油耗8.6L。?无条件经常充电长测的第二个1000公里：?50%市区+30%城际高速路+20%山路，加油420元，充电1次，平均油耗9.8L。
家用舒肤佳充电桩，免费赠送加安装，3小时左右能充满，满电续航70km。
二、驾乘感受?我是在4S试驾了GT燃油版后盲订的混动版，也潜水P8论坛很久，看到P8很多哥们都出现了类似于混合动力故障之类的问题，在车子久久未到的情况下，差点改订MODEL?3。提车以后使用着发现是真香。?启动时感觉全世界都是安静的，NVH是真不错。一般行驶用AUTO模式，基本上如丝般顺滑，低速行驶纯电，加大油门发动机会介入，但不唐突。?SPORT模式跑高速很爽，60W以内BBA+Porsche，超不了咱的车，推背感谁用谁知道。?SAVE模式是真肉，但是充电快，基本上跑10公里能充4-5公里纯电续航。?电四驱（AWD）模式用过一次，在石头路上是脱困好帮手。?SPORT?PLUS模式用了一次，略有点眩晕，5.X秒的加速度不是盖的。?三、故障?1.?PHEV群里基本上都出现了的发动机故障黄灯的故障，大家现在已经很淡定，就是排放问题，太灵敏了。?2.?无钥匙进入个别时候不太灵敏，我出现过大概两三次。?3.?方向盘上控制音乐上一首下一首的按键出现失灵，反复触碰无反应。自从车机升级成巴博斯版后，感觉十次着车会遇到3次失灵，完全断电重启后恢复。?综上，总体对这个车还是比较满意的。只是感叹长城的营销手段真心不如吉利，在这个略有点浮躁的社会，有时候酒香（好车）也怕巷子深（看看领克05和VV7?GT的销量对比就明白了）。不多废话了，上图审精：
这是最美角度，侧45度角。
大鹏展翅来一张。没搞懂为什么会有人觉得这个车丑。
屁股来一发，四出是有点夸张，但是我觉得是个性。
右侧面来一发，这样看起来屁股还突兀不？
ADB激光大灯，GT车型专属。
刚刚升级为巴博斯同款UI车机界面的中控。
NAPPA座椅感觉不是很耐磨啊，感觉褶皱有点夸张，才4个多月啊。
这是我觉得最酷的界面了，没有之一。
巴博斯版同款主题，不错。
洗车的时候也美美滴拍一张啦。
玩耍的时候停车场也来一张吧，加了个碳耳保护。
停车场里孤独的身影。
停车场里孤独的背影。
与12款宝马X6大哥合影，霸气不输。
与GLE?COUPE同框，一起把中间的老款Q5变成了弟弟。
与本家大哥H9相比，确实只能算个有个性的小弟弟。
13.49W的H6都有HUD，贵一倍的车却没有。
衷心祝愿所有选择WEY?VV7系列车型的车主们用车愉快、出入平安、一路顺风、幸福美满！恳请版主大大蛇精～～～
前言：
日前，WEY VV7 GT PHEV亮相2020春季云车展。该车是WEY品牌旗下的一款中型SUV，并且它为插电式混合动力车型。在加速方面，官方给到的零百加速时间为5.9s。那么它还有其它什么表现呢？
外观方面，WEY VV7 GT PHEV采用了六边形进气格栅设计，内部为网格状样式，看起来较为精致。两侧为细小的LED大灯组，整体视觉非常犀利。下包围则采用了三段式设计，非常宽大，内部采用了亮黑色的饰条装饰，整体看上去运动感十足。
侧面部分，作为GT车型，它的溜背造型就非常的明显。此外，上扬的腰线加上双色镰刀状的轮毂设计，侧面看上去非常的动感。
尾部方面，尾部的设计较为简洁，浑厚。顶部的小鸭尾，底部双边四出的圆筒式排气，以及底部硕大的扰流板搭配，整体看上去运动感十足。
尺寸方面，WEY VV7 GT PHEV的长/宽/高分别为4774/1931/1672mm，轴距为2950mm，定位中型SUV。
?动力方面，WEY VV7 GT PHEV只有一款车型。其搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率167KW，峰值扭矩387N.m，电机最大功率85KW，峰值扭矩195N.m。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并具有沙地、泥地、AWD等驾驶模式。此外，官方给到的零百加速时间为5.9s，可以说是相当的迅猛。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
vv7gt新能源是插电式 混合动力 汽车，VV7GT新能源是wey的跨界suv车型。 插电式混合动力 汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车可以使用外部电源为动力电池充电。这种车在纯电模式下比普通混动车的续航里程更长。
Vv7gt新能源采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率167kw，最大扭矩387 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1800至3600转/分，最大功率转速为5500转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率为85kw，最大扭矩为195nm。
Vv7gt新能源为单电机车，该车电机为后置。
Vv7gt新能源搭载7速双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高，适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
Vv7gt新能源配备电动四驱系统。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双横臂悬架的改进产品。
相比传统的轿跑车，近些年来开始流行轿跑SUV，在保证优雅的同时能带来更大的空间。以往印象中，轿跑车都是排量大价格高，而在这次广州车展上WEY发布了旗下全新的混动轿跑SUV，VV7?GT?PHEV，非常吸引我。整体外观非常运动而且才二十多万，感觉性价比十足啊。
VV7GTPHEV，尾部采用溜背的设计，显得更加动感时尚。
前后比例协调让整个车有种俯冲的既视感。
不光外观看起来运动，动力方面也非常强，可以通过油电混动进行四驱，而且还有运动模式和弹射起步功能。
Pi4混动平台的标识
全LED的大灯
中控12.3寸的液晶屏不光是显示效果还是界面设计看起来都非常的精致，其中我最喜欢的就是基于科大讯飞的智能语音，可以直接说需要操作的功能，还能进行连续对话，科技感十足。
空调功能区域整合在一起，全系标配采用的是双温区的自动空调。
旋钮的手感很细腻
混动模式专属功能，可以进行动力分配，其中EV模式可以通过纯电动驱动，在短距离行驶可以达到零排放零污染。
全液晶的仪表盘视觉效果也很出色
总体来说这款车的性价比很高，不仅外观时尚同时动力充沛，还有着丰富的配置二十多万的价格能够买到这样一台轿跑车型还是超值的。
最新款的上汽大众帕萨特外观颜色有几种 ♂
最新款的上汽大众帕萨特外观颜色有几种
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你好！
帕萨特共有颜色：琉青 钻灰 钛金 金黑 铂银 碧蓝 玉白 宝红 钛金大气耐脏，多位网友推荐;白色时尚，适合爱美人士。蓝色比较有神秘感;黑色，银色银灰色也可以，其他稀有颜色以后补漆会比较麻烦，要好好考虑。 外观方面全新帕萨特在时尚感和庄重性之间做了平衡，既保证年轻活力的一面，也具有稳重大气的一面。而仅从外观来看，全新帕萨特更倾向于企业用户，内敛沉稳的性格恐怕会阻挡一部分家庭用户选择新帕萨特。
希望我的回答能帮到你，望采纳！
8种颜色：金黑、钛金、檀紫、釉金、玉白、钻灰、宝红、铂银
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帕萨特共有颜色:琉青钻灰钛金金黑铂银碧蓝玉白宝红 钛金大气耐脏,多位网友推荐;白色时尚,适合爱美人士。蓝色比较有神秘感;黑色,银色银灰色也可以,
上汽大众帕萨特汽车的外观颜色一共有六种，分别是玄武黑。香槟金，珠光银，雅致白，珊瑚红晶钻灰。
??????大众帕萨特拥有金黑、檀紫、铂金、宝红、碧蓝、玉白、铂银、钻灰、钛金、琉青、智蓝等多种颜色。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定，还包含心理等许多因素，比如人类对颜色的感觉往往受到周围颜色的影响。我个人觉得金黑款的大众帕萨特相对来说大气，沉稳，显得比较高端上档次，如下图所示。
??????
??????由于在中国人的印象里，高档车和官方用车主要都是黑色的，消费者有从众心理，也追求高端的商品特征，所以黑色汽车相对较多。但是目前随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟，黑色的集中度正在减弱。黑色通常会很复杂、高贵、戏剧性、正式并且给人一种强有力的感觉。
说起国内外B级轿车，众所周知的有大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁，这几款B级轿车在国内汽车市场上销量很高，在车友们心中有很高的口碑。可是，没有一尘不变的车型，无论一款好车或坏车都得经历更新换代，B级车也不例外。2020款大众帕萨特海外实车来了，全新的设计风格颇有运动风味。
2020款大众帕萨特的整体外观经过了重新布局，更能凸显大众深厚底蕴风格。新车大众帕萨特的进气格栅采用格状式设计，镶嵌大众经典车标，辨识度很高。大众两侧犀利的大灯炯炯有神，造型也很新颖独特。由于是使用了家族最新设计风格，前脸下部的造型也很运动化。
2020款大众帕萨特的侧面也很运动，车身尺寸数据暂未透露，不过应该不会比现款少。帕萨特一身子高档气质，侧面五幅花瓣式的轮毂，为新车增添运动化气息。尾部上的帕萨特也精致动感，翘起的鸭尾翼厚实稳重，熏黑的尾灯也棱角分明，尾部下侧设置了双排双出排气管道，霸气感十足。
动力方面，据了解，新车大众帕萨特还将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出马力为174匹，峰值扭矩为280N.m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。至于还会提供那种动力配置，还得等到官方消息透露。不过，整体上欣赏2020款帕萨特，还是觉得很适合年轻消费者。
（图片来自网络，若有侵权联系删除！）
2014款帕萨特主要有8种配色，我主要说4S店常见的几种，金黑：黑白都是经典色，商务人士主选色，黑色给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色，容易与外界环境相吻合。当然配合内饰有红色的话也能显示出激情的一面。玉白：给人以明快、活泼、大方的感觉，比较适合年轻人，30%以上的新车都使用白色钛金：购买帕萨特的人群中选择最多的颜色，有点Iphone土豪金的感觉，不会过时智蓝、檀紫、宝红、釉金都是小众色还是要根据你的身份性格特点来选，我个人喜欢小众颜色，智蓝宝红都会是城市中一道靓丽的风景 古典的银灰色是现代文明都市的产物；将效率、健康、积极、热情融入其中；质朴中显出庄重的银灰，同样会让从喧闹世界返回家庭的主人。 @2019
2020款大众帕萨特亮相2020春季云车展，作为年度改款车型，新车共推出8款车型，售价区间为18.59-28.29万元。此次，新车主要在配置方面进行升级，从而提高性价比。据悉，此次云车展上还将会带来更多更具诚意的优惠活动，近期想买合资中型车的朋友不妨看看。
外观方面，新车采用了全新的家族式设计风格，而整体看上去显得时尚、大气。此外，巨大的镀铬进气格栅搭配犀利的LED前大灯，让车辆显得更为霸气。车身颜色方面，新车提供了雅致白、玄武黑、珠光银、香槟金、珊瑚红以及晶钻灰在内的6种车漆颜色可选，能满足不同消费者的个性化需求。
车侧方面，新车采用了流线型设计，看上去显得圆润且饱满。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。胎铃方面，新车根据配置不同由低到高分别提供了16-18英寸轮圈。轮胎方面，匹配的尺寸分别为215/60?R16、215/55?R17以及235/45?R18。
车尾部分，新车最大的亮点是采用了狭长的LED尾灯设计，而且结合小翘尾尾箱盖设计，营造一定的动感气质。同时，新车在后保险杠下方还加入了镀铬饰条，使车辆看上去显得豪华、有档次。
内饰方面，新车同样采用全新的设计风格，并且还提供黑色、棕色两种内饰色彩可选。此外，中控台、门板等细节处还提供暗金拉丝、钛银拉丝以及雅致缎木纹饰条可选择搭配，营造更为豪华的座舱氛围。配置方面，2020款新车进行了优化升级，譬如全系车型标配了前后排头部安全气帘，而入门级的280TSI?商务版和280TSI?精英版车型则升级为8英寸车载智能娱乐交互系统；330TSI以上车型则更换了全新触控空调面板。此外，330TSI?精英版以上车型还升级搭载触敏式前排照明灯，豪华版以上车型则换装了9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统、手机无线充电功能等，进一步提高产品竞争力。其他配置方面，新车还提供自动驻车、倒车雷达、前排侧气囊、自动启停技术、无钥匙进入/启动、天窗、真皮座椅/方向盘、带腰部支撑功能的电动座椅（10向），前/后驻车雷达、倒车影像、头部气囊、自动雨刷、3区自动空调、老板键、前排座椅加热等等。除此之外，新车还搭载智慧车联系统，可实现智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等功能。
乘坐空间方面，新车整体表现出色，尤其是后排的腿部空间，十分宽敞。至于装载空间和储物空间方面，新车同样令人满意，对于日常用车而言完全足够。
动力方面，新车提供1.4TSI、2.0TSI两款发动机三种不同调校的动力系统可选，最大功率分别为150马力（1.4T/280TSI）、（2.0T低功率/330TSI）和220马力（2.0T高功率/380TSI）。
传动系统方面，与发动机匹配的均为7速DSG双离合变速箱。
在国内合资车市场，日系合资品牌与德系合资品牌可谓“针尖对麦芒”，而在合资阵营中，B级车无疑是重要市场之一，帕萨特则是其中的代表车型之一，也是早年间“公务车”的代表之一，在90年代曾被进口到中国，并在2000年开始国产，有着近30年的历史。
当然，随着国内汽车产业的不断发展，B级市场车型越来越丰富，就比如一汽丰田亚洲龙，2019年正式进入中国，一经入市便成为爆款车型，实力有目共睹。那么亚洲龙与帕萨特，这“一新”对“一老”的竞争，也是日系与德系的对抗，究竟谁更技高一筹，我们从多角度来比比看。
外观对比
大众帕萨特在过去的改造中最成功的应该就是基于现款进行修正，而不是直接推倒重建。但适应市场审美而得来的星空套件，还是通过C型日行灯、黑色点阵中网以及更多的运动化开口样式，强调了车辆视觉上的进取。
并且帕萨特提供两套前脸设计，相比经典版本，前脸中网采用类似于奔驰满天星的设计风格，同时在车标两侧加入灯带，点亮后可与头灯相连形成贯穿的效果，与尾部的贯穿式尾灯相呼应；白天能够提高警示作用，夜晚则可以提升品牌产品的辨识度。侧面造型并没有过度追求视觉上的稳重形象，C柱采用小幅度的倾斜溜背，末端连接尾箱的小鸭尾，完全不会给人开老爸车出门的感觉。
车身设计也很显年轻，腰线很凸显，直接横穿到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条能彰显出很好的层次感，帕萨特车身尺寸长宽高为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，尺寸方面也做到了它这个级别应有表现。
尾部设计也很主流，采用贯穿式一体尾灯设计，经过熏黑很显运动，底部也使用了镀铬进行装饰，能凸显出少许硬派氛围，整体来说帕萨特外观的确较为主流，也依旧很年轻。
外观设计方面，一汽丰田亚洲龙具有稳重且大气的外观设计，这和它的定位也比较符合。多边形中网内采用了蜂窝状进气格栅，这让它看起来稳健有力，颇具气势，而左右两侧造型锐利的大灯内部则加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调等实用功能，此外发动机盖上隆起的筋线与棱角分明的前包围则为车头营造出运动气息。
并且亚洲龙也拥有双前脸版本，采用大嘴前格栅+分体式“L”型头灯，其中2.0L汽油版和 2.5L双擎版格栅内部采用高亮模块填充，让其看起来更显得沉稳大气，而2.5L汽油版内部采用熏黑点阵网式造型，让其更具运动感。
修长的车身线条简洁舒展，基于TNGA架构打造也使得车身侧面更长更宽，重心更低，俯冲感更强，与此同时，A柱的后移与倾斜并向后延伸的C柱，共同勾勒出悠扬流畅的溜背造型，并且提升了车内乘坐空间。采用了17英寸多辐式铝合金轮圈和215/55 R17的前/后轮胎规格。车身尺寸方面，亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，尺寸与帕萨特相差不大。
来到车辆的尾部，溜背短尾足够动感，后保险杠外扩的造型让车尾看起来更宽，横向的红色饰条也令其有着更低的视觉重心，行李厢盖上方的扰流板与溜背造型相呼应，车尾造型扁平而且层次感很强，尾灯造型多处带有标示性的L形，辨识度很高。
只有2.5L混动版前排车门处有“HYNRID”标识，以彰显其混动车型的身份，而尾部，亚洲龙同样根据“沉稳”和“运动”在细节上进行了区分，2.5L汽油版不仅配备小鸭尾，还有双边共两出排气，烘托出了不错的运动感。
内饰对比
相比外形做出的改动，帕萨特内饰的设计风格依然是延续家族式的设计。仪表台的整个角度是面向驾驶员一侧，更便于日常操作。副驾驶空调出风口为贯穿式，钢琴烤漆饰板表面做出点阵式的处理，下沿部分则配备氛围灯，有10种颜色可调，进一步满足年轻人的审美需要。
方向盘依然是经典的平底造型，外观使用真皮包裹，在三九点位置做出打孔增加透气性，握感非常不错。中间的功能按键并没有采用虚拟按压的方式，而是实体按键，可以避免转向时的误触碰。
仪表盘为全液晶效果，尺寸为10.2英寸，相比同级别亚洲龙也应用上全液晶仪表，但从两台车的显示效果来看，我个人更喜欢大众的界面，有些类似于奥迪，满足内心小小的虚荣。中控屏幕尺寸为9.2英寸，界面的显示分辨率挺高的。
除了标配车联网和在线导航的功能以外，还支持CarPlay/CarLife手机互联，相比竞品多依靠车机，大众的这套车机有着更丰富的延展性，能够满足多样化的使用需要。空调系统界面采用触摸方式，并且在下方有储物格，提供Type-C和USB两种接口，实用性较高。
内饰部分，亚洲龙整体偏向沉稳、简洁。沉稳体现黑色或黑色/米色的配色，同时运用了不少平直线条，层次感很强。简洁则是因为车辆保留了空调出风口等较少的物理按键，其余的大部分功能都分布在触控屏上，除了具备一定的实用性外，整体看起来更加简单整洁。而从用料上看，亚洲龙营造出了不错的豪华感，大量使用皮料、软质材料，甚至加入了实木装饰，这在同级车型中不多见，很上档次。
至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、车联网、语音识别控制系统等配置。值得一提的就是丰田亚洲龙全系标配了10个安全气囊，这也保证了车内人员的安全性。
亚洲龙的高配车型还配有后排座椅加热、后风挡遮阳帘、后排独立空调、nanoeTM纳米水离子以及14扬声器的JBL音响等功能，极大提升了后排舒适性，这样的空间和配置，不仅能让家人坐得舒服，也丰富了他们的用车生活。
动力对比
帕萨特提供三套动力总成，分别是1.4T，高低功率2.0T。1.4T发动机放在帕萨特身上动力表现算的上够用，官方标称零百加速9.1秒，但绝对动力是不如2.0T的。330TSI是帕萨特的主销版本，发动机最大功率137kW，最大扭矩320N·m，最大马力186匹，传动匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速8.4秒，NEDC综合油耗为6.3L/100km。
亚洲龙共有三套动力总成可选，经济实用可以选择2.0L汽油版，匹配CVT无级变速器，最大马力为178Ps，最大扭矩210N·m。2.5L汽油版也是很好的选择，匹配8AT变速器，最大马力209Ps，峰值扭矩250N·m，实际开起来虽说没有涡轮增压车型那种激烈的加速感，但平顺线性的加速和随叫随到的。亚洲龙混动版动力系统也同样出色，由2.5L发动机+电机+E-CVT变速箱组成，系统最大马力218Ps，跟2.0T燃油车相当。
通过亚洲龙和帕萨特之间的对比不难发现，前者作为《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
帕萨特车不错。
外观造型时尚大气，现款大众帕萨特，拥有两种前脸造型，分别是经典的横幅式镀铬中网、个性的星空式镀铬中网，车身造型都很饱满，轮毂的造型也比较炫酷。前者看起来要更加时尚一点，后者看起来要更加大气一点，不仅符合不同消费者的审美，在同级别车型中，也都属于气场很强的那种。
空间优异座椅舒适，经过全新换代以后的大众帕萨特，不仅车身尺寸非常大，车身轴距也达到了2871mm，在同级别车型中绝对属于优异水平，后排特别的宽敞。座椅的舒适度也比较高，无论是长时间的驾驶还是乘坐，都不会感觉到不舒服。
较长的车身，也使得该车的后备箱特别大，再加上支持比例放倒的后排座椅，使得该车的实用性特别高。
内饰精致配置丰富，该车采用了全新的家族式内饰设计，虽然看起来不是特别的惊艳，但是采用了众多的软性材质，再加上全新的方向盘等设计，整体给人的精致感、科技感还是很足。该车的车辆配置也比较丰富。
动力强劲油耗低，目前大众帕萨特搭载的是1.4T+2.0T（有低功率+高功率）两款发动机，最大输出分别为150马力、186/220马力。
帕萨特共有颜色：琉青 钻灰 钛金 金黑 铂银 碧蓝 玉白 宝红等，钛金大气耐脏，多位网友推荐;白色时尚，适合爱美人士。蓝色比较有神秘感;黑色，银色银灰色也可以。 白色 白色给人以明快、活泼、大方的感觉。白色是中间色，给人以清洁朴实的感觉，容易与外界环境相吻合而协调，白色车身较耐脏，路上泥浆或污物溅上干后不易看出。另外，白色是膨胀色，容易使小车显大。日本车在80年代，有白色代表高级的说法，白色车的销量曾经占到过总销量的70％。另外，白色车相对中性，对性别要求不高。 黑色 黑色是一种矛盾的颜色，既代表保守和自尊，又代表新潮和性感；给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色，容易与外界环境相吻合。但黑色汽车车身反而不耐脏，有一点灰尘就能看出来。黑色一直是公务车最受青睐的颜色，高档车黑色气派十足，但低档车最好不要选用黑色，除非标新立异。 1、 如果你非常偏爱某种颜色，选车是就是这种颜色了。 2、 城市环境污染问题及酸雨等，最好选金属漆。 3、 再鲜艳的色彩都会逐渐暗淡，这是油漆本身决定的。 4、 对车漆的各种美容如同对面部美容，双刃剑。 5、 对车的颜色拿不定主意时，看看自己鞋子的颜色，特别是你最喜欢的运动鞋的颜色。 6、 随着年龄的增长，对颜色的喜欢会发生变化，要预先有点准备。 7、 颜色分为男性色、中性色和女性色，根据性别来考虑吧。 8、 如果是公务车，颜色深点可能更稳重。 9、 如果是商务车，颜色可能给你带来回报或者吹掉业务。 大众帕萨特拥有金黑、檀紫、铂金、宝红、碧蓝、玉白、铂银、钻灰、钛金、琉青、智蓝等多种颜色。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定，还包含心理等许多因素，比如人类对颜色的感觉往往受到周围颜色的影响。我个人觉得金黑款的大众帕萨特相对来说大气，沉稳，显得比较高端上档次 @2019
最新款的丰田suv车型是什么 ♂
最新款的丰田suv车型是什么
汽车着陆的价格对我来说不是很高,汽车中的空间很宽敞,前汽车中的风噪声很高,那些不了解那辆不知道汽车的汽车的老同学认为我成为了一个大老板,这是一辆由丰田汽车和丰田家族中的大型SUV生产的汽车,如此长的汽车不容易驾驶,当许多中国人现在选择一个模型时,后排的空间确实很大。
汉兰德。
这是一辆由丰田汽车和丰田家族中的大型SUV生产的汽车。它具有大的身体，创新且宽敞的内部空间。此外，Highlander Highland在相同级别的型号中具有标准的安全设备。
这款SUV在驾驶过程中非常安静，并且非常敏感且非常敏感。2007年7月2日，丰田汉兰德（Toyota Highl安der）在中国正式上市。
特征
丰田汉兰达汉兰达（Toyota Highlander Highlander）拥有大型，创新且宽敞的内部空间，并配备了豪华舒适的内饰。此外，Highlander Highland在同一级别的型号中具有标准的安全设备。
这款SUV在驾驶过程中非常安静，并且非常敏感且异常。
我认为价格很高。我以相同的价格看到了很多汽车。Junyue的成本表现最高。无论是价格还是性能，Jun Yue都更好。此外，汽车着陆的价格对我来说不是很高。无需申请贷款抵押贷款。节省的钱显然很香。
在购买汽车之前，在SUV和汽车之间徘徊。与比较相比，我觉得轿车空间不会丢失SUV，而且汽车更舒适。SUV对我没有太多意义。购买SUV确实不是必需的。别克是一个老品牌。这些年的力量一直存在，所以我也相信这个品牌。与以前的型号相比，2021年Junyue的型号确实有所改善。最新的积极性能更好。季节销售的价格要低得多，而且裸体汽车的价格相对便宜，我可以直接支付。
【空间】
该空间相对较大，长五米长的身体确实不同，汽车中的空间很宽敞。后排的空间确实很大。坐起来并不紧凑。没有压力坐在三个成年人后面。行李箱可以安装婴儿车。它只是解决了我家人的最新需求。当天气好时，我的妻子喜欢将小宝岛带出去。
【力量】
Jun Yue开始更快地开始，并且功率不足。2.0t发动机非常明智。涡轮增压发动机比自然吸入的发动机好得多。发动机的响应非常强。通常它充满了攀登。我认为汽车的动机没有任何问题。当它被驱动开车时。
【控制】
主动制动非常敏感。就在几天前，当我被汇入车道时，有一辆汽车驶入主要道路。我以为他会先让我走。幸运的是，主动制动是强大的，否则会击中。方向盘是合适的，反馈的强度恰到好处，这对喜欢驾驶手的人来说是一件好事。方向盘的准确性也相对较高，转弯位置也不大。如此长的汽车不容易驾驶。幸运的是，方向盘很强大。我认为成像非常好，夜晚的效果也非常好。我不必担心晚上回家时的固执问题。
【燃油消耗】
Junyue的燃油消耗量很高，朋友的汽车也是2.0吨或台湾SUV。每天下班的旅程与我类似，但他的汽车燃料消耗不是10升。我不太满意。我希望这种情况在跑步之后可以放慢速度。否则，如此高的燃油消耗仍然非常燃烧，每次我加油时，我都会受伤。
【舒适】
座椅包装很强，通风加热和按摩功能具有全部。整个集合完整，尤其是按摩功能简直不错。当您下班时上车时，您会躺在汽车和按摩中。其中很多，主要驾驶还具有内存功能，这非常适合我是一个懒惰的人。独立的悬架吸收吸收也非常好。当还原器过度时，颠簸的感觉很轻。对我来说，几乎没有颠簸的感觉。我的妻子说，这会有一点。高速行走时没有风噪音。前汽车中的风噪声很高。当速度升高时，很明显。现在，这个问题终于困扰了这个问题。
【外部的】
首先，Junyue的身体相对较长，乍一看，18英寸的车轮感觉到汽车非常大气。第二个是汽车的外观非常简单，而且通常是终极品质。我认为Jun Yue在谈论这个。没有华惠的设计，这辆车更具气质，更具吸引力。在最后，有腰围，突然之间有一个优雅的弧线，这是非常时尚的。，设计仍然令人印象深刻。
【内部的】
室内业务氛围相对较重，我认为这种风格也非常适合我。中央控制台的风格很漂亮，钥匙头非常大，相对较紧，感觉非常好，坡度设计也是非常漂亮，前排主驱动程序和CO -PILOT的位置显然被划分了。位置增加了安全感。Voice识别识别非常高。每当我的妻子嘲笑我的普通话脚时，可以准确地识别语音识别，而且智力非常强烈。这个内饰确实受到人们的喜爱，具有科学和技术内容和技术内容。
评论：
优势：
汽车的外观对我来说是最满意的地方。我认为Junyue的外观非常豪华，而且汽车非常遮挡。就在我回到车上时，我遇到了一个初中的同学聚会。每个人都明白这个场合。当时，那些不了解那辆不知道汽车的汽车的老同学认为我成为了一个大老板。汽车绝对不是便宜的。
缺点：
汽车的燃油消耗有点高，尤其是对于我的房屋，在城市地区使用汽车，这一成本有点高。流行病尚不稳定，今年的收入相对平均，油价相对平均可能有一天突然上升，然后它真的买不起汽车。
“越来越多的人更喜欢城市SUV模型。”
实际上，在过去的几年中，我们可以发现我们可以发现国内消费者对国内模型的“偏见”已变得越来越少。这句话的信心主要来自国内模型的越来越多的成就。当许多中国人现在选择一个模型时，他们将首先考虑SUV模型，这是可以理解的。在改善生活水平的所有人之后，对汽车的需求进行了需求之后。不仅是机动性，而且该模型可以给用户带来的东西。因此，这是许多汽车制造商的“大测试”。在国内城市SUV模型市场，Geely 博越，C哈ngan CS75和哈弗 H6一直表现非常稳定。
GAC Trumpchi Motors拥有的模型曾经以“黑马”的态度进入市场。结果下降了，竞争力不再是。Trumpchi GS4是制造的，在9月，还进行了有针对性的升级和改建。新车到达商店。那么，这种型号到底是什么？
2021年GAC Trumpchi GS4的出现延续了家庭设计风格。其中，自动智能链路的垂直版本的垂直版本是一种直瀑布风格，即类似于冲击的气格栅。新车的前大灯组充满了饱满。光组的内部镜头看起来很坚固。LED白天的行车灯更加光滑。机舱盖会产生良好的肌肉感。
新车的雾灯区域采用抑郁型风格，与“戈”风格有点相似。切割风格的线条突出了三个维度。梯形入口相对苗条，并用大型银色护卫装饰。单壁腰围从汽车的前部位置延伸到汽车的后部，并且C-颊位置间歇性设计。在一定程度上进行了涂漆，并在顶部装饰了镀铬装饰。
门的底部装饰有一条大曲线。清楚地概述了眉毛周围的线条。多个银轮具有良好的运动感。新车的后方风格相对较高，悬挂尾翼宽，高级刹车灯配备了相对完整的尾灯。出口会增加运动属性，而新车的面值也更高。
新车的内饰看起来更高级，中控台的整体线条感很不错，部分区域是软质材料包裹的，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，三角形样式的音响很大方，新车的换挡杆相当的厚实，周边配备了较多的物理按键，并且还装饰了一块“?GS4”的标志，座椅上的缝线提升了细节处理。新车的长宽高为4545*1856*1700mm，轴距达到了2680mm，内部空间表现很不错。
360级全景图像，固定速度巡航，自适应巡航，自动停车，全景天窗，远程启动，无线充电等都配备了。新车提供1.5吨发动机。变速箱与6MT，7速双关键和6速自动变速器匹配，最大输出功率为169马力，峰值扭矩为265n.m，燃油消耗为6.8升 / 100公里。
最后写的是：震惊 - 翼格栅的发射无疑是对GAC Trumpchi GS4的认可和认可。总体而言，这辆新车确实是一种具有非常普通的全面力量的模型。竞争将更加激烈，而GAC Trumpchi也显示了“卡”。
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