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一汽集团奥迪q7现在什么价位(一汽集团所有子公司的名称有哪些)

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一汽集团奥迪q7现在什么价位

一汽集团奥迪q7现在什么价位

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2015款 35 TDI 卓越版87.48万;
2015款 35 TFSI 进取型82.80万;
2015款 35 TFSI 运动型89.70万;
2015款 40 TFSI 典藏型93.98万;
2015款 40 TFSI 尊藏型123.98万


奔腾B50 1.6L
2013款 1.6L MT伙伴版 前置前驱5挡手动 6.98万
2013款 1.6L MT舒适型 前置前驱5挡手动 9.28万
2013款 1.6L MT豪华型 前置前驱5挡手动 9.68万
2013款 1.6L MT尊贵型 前置前驱5挡手动 10.08万
2013款 1.6L AT豪华型 前置前驱6挡手自一体 10.48万

1、卡罗拉??官方报价:10.78-14.38万?

全新COROLLA,由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代 “COROLLA卡罗拉”和现行COROLLA花冠的后继改进车型“COROLLA?EX?花冠”2种车型构成。

在外观设计上,卡罗拉的侧面线条十分流畅。A柱倾斜角度加大的设计不单让造型更加美观,同时也很实用。日本车的唯美与细腻在卡罗拉的内饰设计上体现得淋漓尽致。

黑色与米色的搭配中规中矩,配合大面积镀铬装饰,营造出一种典雅而温馨的车内氛围。第10代卡罗拉设定了两款发动机、手动和自动两种变速箱、共6个级别的车型。高速行驶中,发动机表现出良好的持续加速能力,时速超130公里后依然后劲十足。

2、威驰 官方报价: 6.98-11.38万

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

3、 雷凌 官方指导价 : 10.78-15.88万

雷凌是卡罗拉的姐妹车型,相比起卡罗拉,雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点,如果你不知道买什么车好,雷凌绝对错不了。

4、YARiS L致炫 官方指导价:6.88-10.48万元

丰田YARiSL致享是丰田倾力打造的一款头牌小型车,利用其富有科技感的外观设计,与大家购车首先看颜值的要求很好地融合在一起,所以,丰田YARiSL致享口碑一直都挺好。

丰田YARiSL致享外观就把我吸引住,总的来说,给人一种稳健而又不失激情的感觉。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去特别时髦,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,突显车头的犀利气质。

5、雅力士 官方指导价 : 10.28-13.88万

雅力士前脸看起来颇有很多凶狠的味道,进气栅格的造型相当的夸张,雾灯处的造型仿佛都有点狰狞的味道了,车身侧面和车尾则略显平淡一些,不过车尾的左右一体式的大灯也颇为抢眼球。

全新雅力士的内饰设计保持了丰田中小型车辆的一贯风格,悬浮式的中控屏,整体偏向驾驶员一侧的中控台,副驾驶前方还增加了一条装饰带,提升了整体的设计感。副驾驶前方手套箱上方的储物格,体现了日系车对于储物空间一向的用心设计。


2010款一汽解放赛龙,120马力大柴发动机车型售价为9.6万,130马力锡柴发动机车型售价为10.7万,140马力大柴发动机车型售价为10.8万,145马力锡柴发动机车型售价为12.5万,160马力锡柴发动机车型售价为13.4万。


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一汽集团所有子公司的名称有哪些

一汽集团所有子公司的名称有哪些

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  • 请问 长春一汽生产丰田越野车吗 (注意 是长春一汽)都生产哪几个车型
  • 国内的兰德酷路泽、普拉多在哪里生产
  • 长春一汽丰越是国企还是合资企业
  • 目前长春有哪几家日企
  • 一汽集团 所有子公司 的名称
  • 长春一汽丰越汽车有限公司怎么样
  • 一汽的总部在哪里,在中国设有几家分厂

中国第一汽车集团公司动能分公司

中国第一汽车集团公司宾馆

中国第一汽车集团公司技术中心

中国第一汽车集团公司新能源汽车分公司

一汽解放汽车有限公司

一汽解放汽车有限公司卡车厂

一汽解放汽车有限公司发动机分公司

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

一汽解放汽车有限公司车桥分公司

一汽解放汽车有限公司仓储中心

一汽解放青岛汽车有限公司

一汽解放汽车销售公司

不生产
一汽丰田不在长春的,在天津,不过也不生产越野车。丰田越野车目前是通过整车进口,听说普拉多是通过四川那里组装的,通过一汽丰田销售
长春一汽生产红旗、奔腾及卡车,在天津生产夏利、威姿等
与马自达合资生产MAZDA 6,睿翼,MAZDA 8
与大众合资生产捷达、高尔夫、速腾、迈腾等
与奥迪合资生产A4、A6、Q5

兰德酷路泽是长春一汽丰越公司生产的
普拉多4.0是四川一汽丰田生产的,2.7的是原装进口的

  1. 进口2700是霸道,国产4000是PRADO,2700和4000两个车型都是显示兰德酷路泽。

  2. 兰德酷路泽是指:

    (1)丰田汽车出品的LAND CRUISER 200兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。

    (2)而最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。

    (3)此外,LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型,为用户提供了更多样的选择。

四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司位于吉林省长春市,公司成立于2003年7月,系中国一汽集团公司与日本丰田公司的合资企业

长春市的日企(现地法人和事务所),至少有 400家。
------------------------
长春市的有代表性的日企,例如:

一汽丰田(长春)发动机有限公司
一汽东机减震器有限公司
一汽光洋转向装置有限公司
长春通利铝合金科技有限公司
长春古河金山汽车线束有限公司
长春一汽鞍井钢材加工配送有限公司
吉林大岛大造产业技术有限公司
一汽轿车股份有限公司
一汽马自达汽车销售有限公司
阿尔派电子(中国)有限公司
长春华通丰田汽车服务有限公司
吉林不二蛋白有限公司

  分公司
  中国第一汽车集团公司房屋置换中心
  中国第一汽车集团公司动能分公司
  中国第一汽车集团公司宾馆
  中国第一汽车集团公司技术中心
  中国第一汽车集团公司新能源汽车分公司
  全资子公司
  一汽解放汽车有限公司
  一汽解放汽车有限公司卡车厂
  一汽解放汽车有限公司发动机分公司
  一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
  一汽解放汽车有限公司车桥分公司
  一汽解放汽车有限公司仓储中心
  一汽解放青岛汽车有限公司
  一汽解放汽车销售公司
  一汽解放汽车有限公司变速箱分公司
  一汽解放汽车有限公司专用车分公司
  道依茨一汽(大连)柴油机有限公司
  一汽客车有限公司
  一汽客车大连客车厂
  一汽客车(无锡)有限公司
  一汽客车(成都)有限公司
  一汽吉林汽车有限公司
  中国第一汽车集团进出口公司
  一汽铸造有限公司
  无锡一汽铸造有限公司
  一汽铸造有限公司铸造一厂
  一汽铸造有限公司铸造二厂
  一汽铸造公司特种铸造厂
  一汽铸造有限公司铸造模具设备厂
  一汽铸造有限公司有色铸造厂
  一汽模具制造有限公司
  机械工业第九设计研究院
  长春一汽蓝迪自动化工程有限公司
  一汽实业总公司
  长春一汽兴业人才科技服务有限公司
  一汽资产经营管理有限公司
  长春一汽通信科技有限公司
  一汽物流有限公司
  控股子公司
  启明信息技术股份有限公司
  一汽财务有限公司
  一汽-大众汽车有限公司
  一汽轿车股份有限公司
  一汽轿车股份有限公司发动机厂
  一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂
  一汽轿车销售有限公司
  一汽马自达汽车销售有限公司
  长春一汽富维汽车零部件股份有限公司
  长春一汽富维汽车零部件股份有限公司车轮厂
  长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司
  天津一汽丰田发动机有限公司
  天津一汽夏利汽车股份有限公司
  天津一汽丰田汽车有限公司
  一汽丰田汽车销售有限公司
  一汽丰田(长春)发动机有限公司
  一汽海马汽车有限公司
  四川一汽丰田汽车有限公司
  四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司
  海南一汽海马汽车销售有限公司
  一汽通用轻型商用汽车有限公司
  一汽通用红塔云南汽车制造有限公司
  一汽哈尔滨轻型汽车有限公司

简介:四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司(简称SFTM长春丰越)是一汽和丰田的合资公司,前身是2003年7月成立的长春一汽丰越汽车有限公司。2005年7月通过由四川一汽丰田汽车有限公司资产并购的方式完成合资,目前中国第一汽车集团公司和丰田汽车公司分别持股50%。公司坐落于吉林省长春市西新经济技术开发区,东工厂位于东风大街5号门内,占地面积7.54万平方米,建筑面积4.6万平方米。西工厂位于丰越大路499号,占地面积97万平方米,建筑面积15万平方米。从2011年1月起,面向公司扩建增能的8个部29个科的新组织机构正式运行,员工总数近2400人。????SFTM长春丰越是生产高端SUV和混合动力汽车的合资企业。自2005年成立到2011年,累计生产陆地巡洋舰(LANDCRUISER100)14012辆,兰德酷路泽(LANDCRUISER200)20895辆,生产普锐斯(PRIUS)3737辆。累计实现利润15.47亿元,2011年实现利润2.86亿元。????SFTM长春丰越坚持“人本、诚信、创新、发展”的公司理念,零距离接触丰田,创建先进的公司体制,向丰田高冈工厂和天津一汽丰田对标,以深化班组管理为基础,以推进目视化管理为手段,以加强属地化管理为原则,初步形成了具有丰越特色的“规范化、系统化、数字化”管理模式,有效地保证了整车质量不断提高,连续3年获得丰田海外监查中国事业体品质第一的好成绩,努力打造一汽丰田的整车样板工厂。????在全体员工坚持不懈的努力下,公司取得了CCC工厂和产品认证,通过了ISO14001环境体系认证和国家安全标准委员会的安全质量标准化一级企业审核。公司认真贯彻推进TPS的“坚持、完善、深化、提高”八字方针,在集团本部内建立了一所推行TPS的大学校,不断示范推进TPS,出版了《TPS在丰越》一书。员工“诚实地-每天地-彻底地”进行改善提案活动,“愉快地-明朗地-身心健康地”参加QC小组活动,六年来累计完成创意功夫53661件。????2008年10月27日,在长春市政府和西新经济技术开发区管委会的关怀下,在一汽集团公司和丰田汽车公司的大力支持下,SFTM长春丰越举行新工厂扩建项目奠基仪式,2010年6月,扩建项目主体厂房破土动工,2012年新工厂投入使用,引进生产丰田卡罗拉等新车型,并于当年达成10万辆产能。未来将会有新车型在公司投产,届时公司产能将得到更大的提升。????丰越公司的全体员工将携手努力,不断完成“贡献中国汽车产业与经济发展;实现员工、合资公司、一汽丰田事业的共同发展;创建安全、能实现员工自身价值的工厂”的使命,争创成为一汽丰田在中国的标杆工厂,为和谐社会,和谐长春、和谐一汽、和谐合资事业添砖加瓦。
法定代表人:金毅
成立时间:2003-03-25
注册资本:25000万人民币
工商注册号:2201071001270
企业类型:有限责任公司(国有独资)
公司地址:东风大街118-1号

  总部在长春,全国各地有很多的分厂。
  一、本埠所属企业
  1、中国第一汽车集团公司总部
  2、一汽解放汽车有限公司
  主要产品:解放品牌中、重型卡车和发动机、车桥、变速箱三大总成等
  3、一汽解放汽车有限公司卡车厂
  主营业务:中、重型卡车驾驶室、车头、车架总成生产和整车装配
  4、一汽解放汽车有限公司车桥分公司
  主要产品:中、重型卡车系列化车桥
  5、一汽解放汽车有限公司发动机分公司
  主要产品:中、重型卡车汽油发动机和柴油机连杆、曲轴
  6、一汽解放伊顿变速箱有限公司
  主要产品:中、重型卡车系列变速箱
  7、一汽贸易总公司
  主营业务:解放品牌中、重型卡车销售和服务
  8、一汽轿车股份有限公司
  主要产品:红旗品牌系列轿车、奔腾轿车和马自达6轿车
  9、一汽轿车销售有限公司
  主营业务:营销红旗品牌系列轿车
  9、一汽马自达汽车销售有限公司
  主营业务:营销马自达系列轿车
  10、一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂
  主要产品:轻型车变速箱和轿车传动器
  11、一汽轿车股份有限公司第二发动机厂
  主营业务:轿车发动机开发并组装马自达6发动机
  12、一汽-大众汽车有限公司
  主要产品:大众品牌捷达、宝来、速腾、高尔夫、开迪轿车和奥迪品牌A4、A6轿车
  13、一汽客车有限公司
  主要产品:客车底盘和远征牌、太湖牌、华西牌大客车
  14、一汽专用汽车有限公司
  主要产品:解放品牌中、重型卡车专用车、改装车
  15、一汽丰田(长春)发动机有限公司
  主要产品:V6系列高技术环保发动机
  16、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司
  主要产品:丰田品牌陆地巡洋舰多功能运动车、普锐斯混合动力轿车
  17、长春一汽轻型车厂
  主要产品:3吨载重卡车和1吨载重卡车底盘
  18、富奥汽车零部件有限公司
  主要产品:重、中、轻、轿等多种车型汽车零部件
  19、富奥汽车零部件有限公司散热器分公司
  主要产品:散热器、中冷气、暖风散热器
  20、联合铝制散热器有限公司
  主要产品:散热器、暖风散热器
  21、富奥汽车零部件有限公司化油器分公司
  主要产品:制动系阀、暖风机、变速操纵机构
  22、富奥汽车零部件有限公司传动轴分公司
  主要产品:重、中、轻、轿系列车型转向器、传动轴、转向轴
  23、富奥汽车零部件有限公司减震器分公司
  主要产品:中、重、轻型卡车减震器
  24、一汽-杰克赛尔汽车空调有限公司
  主要产品:冷凝器、蒸发器和制动、暖风、空调总成
  25、一汽光洋转向装置有限公司
  主要产品:齿轮齿条机械转向器、液压助力转向器
  26、一汽东机工减震器有限公司
  主要产品:汽车类减震器
  27、长春富奥-金狮汽车机电有限公司
  主要产品:节汽门体、电动汽油泵
  28、中国第一汽车集团公司技术中心
  主营业务:整车和零部件以及工艺、材料的研发、试制、试验
  29、机械工业第九设计研究院
  主营业务:工厂工程设计、承包、监理和资质认证
  30、长春一汽启明信息技术股份有限公司
  主要产品:启明星ERP(企业资源计划系统)系列软件
  31、一汽铸造有限公司
  主营业务:铸件生产及铸造工艺设计、工装设计制造
  32、一汽铸造有限公司铸造一厂
  主要产品:中、重型卡车缸盖、缸体、变速箱铸件
  33、一汽铸造有限公司铸造二厂
  主要产品:轻型车和轿车缸盖、缸体铸件
  34、一汽铸造有限公司铸造模具设备厂
  主营业务:铸造模具、铸造工装设备制造
  35、一汽铸造有限公司特种铸造厂
  主要产品:压力铸造、熔模铸造、壳型铸造等特种工艺铸件
  36、一汽铸造有限公司有色铸造厂
  主营业务:高精度、高强度薄壁铝合金铸件及部分机械加工
  37、一汽模具制造有限公司
  主营业务:整车覆盖件模具设计与制造
  38、中国第一汽车集团进出口公司
  主营业务:进出口贸易、外事联络、国际招标和国际物流
  39、长春一汽四环汽车股份有限公司
  主要产品:中、重型卡车变型车、改装车和车箱、车轮总成
  40、长春一汽四环汽车股份有限公司专用车分公司
  主要产品:中、重型车车箱、全栅式车箱
  41、长春一汽四环汽车股份有限公司车轮分公司
  主要产品:钢型车轮,轻、轿、中、重型车滚型车轮
  42、长春富奥江森自控汽车装饰系统有限公司
  主要产品:汽车座椅、仪表板等内饰产品
  43、长春一汽工艺装备有限公司
  主营业务:非标准工艺装备制造
  44、富奥汽车零部件有限公司机电制品分公司
  主营业务:非标设备、制造、安装及维修
  45、长春一汽装备技术开发制造有限公司
  主营业务:数控加工中心、天车制造
  46、长春一汽蓝迪自动化工程有限公司
  主营业务:机器人技术开发、涂料与工业炉技术开发
  47、长春一汽嘉信热处理电镀科技有限公司
  主营业务:热处理和电镀设备制造、零件加工
  48、长春一汽综合利用有限公司
  主营业务:铸钢丸、铝合金锭、铸造回炉料、中水洁净水
  二、外埠所属企业
  1、中国第一汽车集团公司总部
  2、中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂
  主要产品:轻型卡车、皮卡车
  2、中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂
  主要产品:重、轻型车变速箱
  3、一汽吉林汽车有限公司
  主要产品:微型客车、卡车
  3、富奥汽车零部件有限公司标准件分公司
  主要产品:标准件、非标紧固件和异型零件
  4、中国第一汽车集团公司四平专用汽车厂
  主要产品:解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车
  5、富奥汽车零部件有限公司制泵分公司
  主要产品:中、重型柴油机三泵、轿车水泵、助力泵及总泵产品
  6、富奥汽车零部件有限公司辽阳汽车弹簧厂
  主要产品:汽车钢板弹簧
  7、一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司
  主要产品: 中、重、轻型车柴油发动机
  7、一汽客车大连客车厂
  主要产品:远征牌大客车
  8、一汽丰田汽车销售有限公司
  主营业务:营销在中国生产的丰田品牌轿车、多功能运动车和达路·特锐多功能运动车
  9、一汽华利(天津)汽车有限公司
  主要产品:一汽佳星·幸福使者紧凑实用型多功能轿车和达路·特锐多功能运动车
  9、天津一汽夏利汽车股份有限公司
  主要产品::夏利系列和NBC系列经济型轿车
  9、天津一汽丰田汽车有限公司
  主要产品:丰田品牌威驰、花冠、皇冠、锐志轿车
  10、一汽山东汽车改装厂
  主要产品:解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车
  11、一汽解放青岛汽车厂
  主要产品:解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车
  12、上海浦东一汽青岛专用车厂
  主要产品:解放品牌中、重型卡车、改装车
  13、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
  主要产品:中、重型卡车柴油发动机
  13、一汽客车(无锡)有限公司
  主要产品:太湖牌客车
  13、一汽技术中心无锡油泵油嘴研究所
  主营业务:内燃机、柴油机燃油喷射系统和发动机开发研究
  14、一汽客车(成都)有限公司
  主要产品:华西牌客车
  14、一汽解放青岛汽车厂成都分厂
  主要产品:解放品牌中、重型卡车、改装车
  14、中国第一汽车集团四川专用汽车厂
  主要产品:远达牌中、重型卡车专用车、改装车
  14、四川一汽丰田汽车有限公司
  主要产品:丰田品牌陆地巡洋舰普拉多多功能运动车、柯斯达豪华客车
  15、一汽红塔云南汽车制造有限公司
  主要产品:轻型卡车及驾驶室、一汽佳星·幸福使者紧凑实用型多功能轿车
  16、中国第一汽车集团柳州特种汽车厂
  主要产品:解放品牌中、重型卡车、专用车、特种车
  17、深圳市一汽汽车有限公司
  主营业务:汽车营销和售后服务
  18、一汽解放汽车有限公司内蒙古分公司
  主要产品:解放品牌中、重型卡车
  19、一汽海马汽车有限公司
  主要产品:马自达品牌普力马、福美来轿车
  19、海南汽车试验研究所
  主营业务:湿热带各类汽车试验、技术服务


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一汽集团收购华晨中国(一汽集团拟收购华晨中国股份,收购成功后,一汽集团将会加大哪方面的发展)

一汽集团收购华晨中国(一汽集团拟收购华晨中国股份,收购成功后,一汽集团将会加大哪方面的发展)
  • 一汽集团拟收购华晨中国股份,收购成功后,一汽集团将会加大哪方面的发展
  • 沈阳华晨破产了 一汽独木难支长春会像底特律一样走向破产吗
  • 再也不用抠标了!华晨宝马即将“改姓”
  • 一声惊雷!华晨宝马要变成一汽宝马了你还抠标么

有内部消息人士透露了一个重大信息,说一汽集团要花72亿美元收购华晨中国股份,受此消息影响,导致2月3日港股华晨中国股价飙升了25%。这一消息一经发表,一汽集团的负责人声明该消息为不实信息,但华晨中国的内部人士说,此消息再过几个月才能得到证实,证明双方正在秘密紧张的谈判之中。

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2020年车企受疫情重创,华晨中国也陷入深深的债务危机和破产重组的漩涡之中。华晨中国的债务问题不是一年两年的事儿了,长期积累的债务问题终于爆发。2020年11月20日,沈阳中级人民法院裁定受理债权人对华晨中国控股有限公司重整申请,标志着华晨中国开始进入破产重整程序。华晨中国的经营状况惨到不可想象,在破产重整过程中华晨中国的乘用车、零部件等子公司已经陷入了严重的停止状态,对应品牌的终端经销商已经没有车可以卖了,导致原先华晨中国的经销商纷纷转投其他品牌。一旦一汽集团和华晨中国进行重组,那两个公司都将取得双赢的战果。

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一汽集团是国内最大的汽车销售集团,2020年尽管遭受疫情影响,仍然整车卖了370.6万辆,同比增长7%,营业收入达到了近7000个亿,同比增长12%,实现利润增长467个亿,同比增长6%。华晨中国经营惨淡,如果能傍上一汽集团这棵大树自然会使自己起死回生。华晨中国对于一汽集团的诱惑力也是很大的,一旦华晨被一汽收购,意味着将其旗下的所有合资业务全部收入一汽囊中。这样可以为一汽集团的豪华车领域和商务车领域打造新的增长点,这些本来就是一汽的弱点和短板。

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其实这并不是一汽集团和华晨集团的第1次联手,早在20多年以前,一汽就曾控股华晨金杯。2000年以后,一汽要收购华晨的传言,也是不绝于耳,但由于中华轿车拿到了准生证,华晨宝马刚刚落地,他们之间的合作不了了之。2020年,全世界的车企都受到疫情的重创,都开始抱团取暖,国内各大车企之间也开始合纵联合。如果一汽集团真能收购华晨中国,那将引领中国国产品牌兼并合作的新一轮浪潮,自然会进一步提升我国国产品牌的竞争力。

那个在几年前还信誓旦旦要成为世界500强的华晨集团,突然间就破产了,引得业界一片哗然。

这家总部位于沈阳的国企,终究还是难逃资不抵债的厄运,但时间点刚好卡在2020年11月,疫情恐怕是最完美的注解,给了这位东北老大哥沈阳一个还算体面的台阶。

作为一家 汽车 生产企业,华晨旗下有几个人们耳熟能详的 汽车 品牌,最为知名的就是华晨宝马,自主品牌有华晨中华和金杯。实际上,华晨集团在进入二十一世纪后,尤其是与德国宝马集团联姻合资在沈阳共建宝马生产线后,宝马这个本来在国人心中无比高傲的豪华车品牌就一落千丈,虽然华晨宝马国产化后价格大幅下调,但地位却也随之下跌。

而以微型客车为代表的金杯和市场占有率不断萎缩的中华,难以支撑越来越庞大的运营成本,当销售额无法覆盖生产成本时,华晨的破产也就成了一种必然。

但沈阳身为辽宁省省会,更是东北老工业基地,工业产业发达,尽管华晨作为一家大国企的命运不济,却也不会对沈阳造成太大的影响。沈阳有着雄厚的工业基础,辽宁省更是海陆空制造业大省,沈阳不仅有华晨 汽车 ,还有沈阳飞机工业(集团)有限公司,同属辽宁省的大连更有大连船舶重工,产业多元且丰富。

说到 汽车 ,东北还有一座不折不扣的 汽车 城,她是新中国 汽车 产业的摇篮,是我国建立的第一家 汽车 制造厂,她就是总部设在长春的中国第一 汽车 集团公司,长春人更喜欢称之为“一汽”或“ 汽车 厂”。

实际上,在长春,一汽是神一般的存在,甚至在这座城市,围绕一汽专门单设了一个城区—— 汽车 产业开发区,这里相当于一个小型城市,有自己的医院、学校、商场、公园,在这里居住的人们,几乎每家每户都有在 汽车 厂上班的子弟,他们聊着共同的话题,住在外形和格局几乎一模一样的小区,连大家日常使用的饮用水和冬季供暖,都由 汽车 厂统一提供。

当华晨破产重整事件爆发后,坊间流传一些声音,“一汽可能要迁出长春”、“奔腾卖得不好,一汽日子也不好过”、“红旗只能在东北有市场”,等等。其实,一汽在长春乃至吉林省的地位,要远远高于华晨在沈阳的地位,这不仅是因为一汽的产值巨大,也因为一汽这个国字号品牌的特殊地位。

仅一汽的年产值就占据了整座长春城年产值的半壁江山,从这个角度说,一汽支撑着长春绝大多数的经济贡献,一旦没有了一汽,长春的经济水平也必然受到巨大影响。这是不争的事实。尤其在当前疫情继续在全球蔓延, 汽车 产销受到严重影响,不仅对华晨,对一汽更是巨大的挑战。

还记得美国密歇根州最大城市底特律吗?这座为 汽车 而生,被誉为“ 汽车 之城”的美国城市因负债超过180亿美元,于2013年7月18日正式申请破产保护,成为美国迄今为止申请破产保护的最大城市,在世界上也绝无仅有。

生于 汽车 ,毁于 汽车 。

美国底特律的破产,主要原因是底特律过度依赖于 汽车 产业,随着全球经济的快速发展,工业产业逐渐消灭技术壁垒,越来越多的城市和车企加入到竞争当中,但底特律却无法在现代服务业和高附加值的 汽车 相关产业上有所突破,面对新的市场环境,底特律 汽车 产业逐渐萎缩,最终导致结构性失业、城市空城化加剧、服务业生态错位及文化缺失。加之美国 社会 长期存在的族群 社会 关系混乱问题,渐渐失控的 社会 ,让大量美国黑人不断向底特律聚集,导致底特律彻底陷入衰败。

身为中国的“ 汽车 城”,长春市 汽车 产业经济贡献率比重巨大,是长春第一大支柱产业,可以想象的是,一旦一汽有个三长两短,整座长春城都将面临难堪。

其实,经济界和坊间一直有这样的声音:长春市过度依赖于 汽车 产业,这是一种病。一旦长春没有了 汽车 厂,独木难支的长春市是否还有活力引领东北经济的发展?沈阳华晨破产的前车之鉴,长春该如何应对?在新兴 汽车 品牌大量面市,自主 汽车 品牌百花齐放的当下,长春这座 汽车 城会遭遇底特律一样的下场,最终也会走向破产和灭亡?

1、作为国企,一汽在长春的地位相当于国宴待遇,代表的是国家 汽车 工业的发展水平,是我国 汽车 产业飞速发展的缩影。从政策上来说,国家不会允许一汽走向破产或灭亡,甚至当一汽面临生存压力的时候,国家必然也会出手相救;

2、一汽在1953年奠基时就具有 历史 意义,是新中国成立后建设的第一家 汽车 制造厂,我国第一辆 汽车 产自这里。一汽之于长春,之于中国,其意义不仅仅是一座 汽车 厂,一家生产 汽车 的企业,更是 历史 教育基地,是国家 汽车 文化的发源地;

3、长春作为东北老工业基地之一,其产业机构正在经历优化和改革,原来依托于一汽成立的周边行业企业,也在谋求转型,主动走出本地市场寻找更大的商机。从这个角度说,随着 汽车 相关产业的升级优化, 汽车 及零部件企业已经逐渐拥有了自身造血功能,脱离一汽同样可以生存;

4、一汽大众、一汽丰田不断增大研发生产能力,最近几年新车型不断上市,刷新了新车上市的频率,也为一汽合资品牌赢得了更多的市场认可。另外,随着捷达品牌迁出长春,一汽在品牌结构上进行了战略调整,做大强势品牌,适度转移弱势品牌,主次分明的销售战略,为一汽未来更为深入的改革奠定了基础;

5、随着红旗品牌的崛起,一汽的 汽车 销量连创新高,民族品牌红旗车功不可没。如果说一汽丰田、一汽大众、一汽马自达是一汽当红明星,解放,奔腾和红旗就是一汽的根,几代 汽车 人拼下的江山,绝不会拱手相让,就算在技术和品牌塑造上仍有很大的发展空间,但一汽人的努力所有人都看得见,红旗车不断降低身段,价格走向亲民,相信未来会有更多国人选择红旗车,到那一天,就是中国 汽车 业真正崛起的一天。

  如果你买了一辆国产ABB,甭管是否会付诸行动,第一件想做的事儿就是——抠标。

  这可是“56E”啊,屁股上顶着个华晨、一汽、北京着实不太上得了台面,和影响车主的个人形象和社交关系。甚至于,每个4S店在交车的时候都会提供扣标服务,即便卖车的时候把自家的车吹得天花乱坠。终于,这事儿从2022年开始即将迎来新的转折点。



  8月31日,华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会,会议的核心议案即,宝马中国收购华晨 汽车 制造。一旦收购成功,就意味着整体破产重整已不可能,华晨宝马“改姓”又向前推进了一大步。而对消费者来说,未来的135系、X123,预计后备厢盖上都只有“BMW”或“宝马”。



  按照“大会”公布的信息,华晨集团等12家企业的预计负债总金额为619.84亿元,相比于目前华晨 汽车 的剩余资产,很显然存在明显的资不抵债问题。某种程度上,这可以理解为,在实现“单飞”之前,宝马中国需要收拾一下华晨中华的烂摊子。主观点说,虽有数十年情谊,但涉及到部分人能分多少钱“养老”,这事儿恐怕还要扯皮一段时间。



  根据当年车企中/外合资的政策要求,包含华晨宝马、一汽-大众、广汽丰田在内的合资公司均要求中方得到超过50%的股权比例,实现控股。而实际上,从2018年开始国家已经取消专用车、新能源 汽车 外资股比限制,这也是特斯拉能够以外企独资身份进入中国市场的最核心原因。更为重要的是,新政策要求乘用车也将从2022年开始放开股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制,已经实施了26年的合资股比限制政策即将退出 历史 舞台。



中华V7

  丰田、大众以及ABB对此表示狂喜,而相应的,大量之前靠合资公司养着的国企自主品牌则迎来最大的生存危机,其中不乏华晨中华、东风风行、北汽绅宝这些闻风已凉半截的乘用车品牌。



  面对国家放开 汽车 市场的承诺,华晨宝马在股比调整上表现得最为积极,2020年10月份,宝马集团就以36亿欧元(290亿元人民币)的价格增持华晨宝马合资公司25%的股权,持股比例达到75%,并计划在2022年之前实现对华晨宝马的控股。2020年初至今,戴姆勒奔驰也蠢蠢欲动,频繁与北汽集团就股比问题重启谈判,内部相关消息称,戴姆勒计划最少将持股比例提高到65%。

  2022年之后,宝马 汽车 究竟是实际控股比例进一步提高,而是一步到位实现对华晨宝马的100%控股还说不清楚。但就产品而言,宝马 汽车 已经在中国市场推出了一揽子产品规划,其中不乏极具代表性的顶级豪车国产化以及新能源 汽车 战略规划。



  根据财报数据,2020年宝马集团在全球范围内共计销售新车2,325,179辆,中国依然是宝马集团全球最大的销售市场,全年共交付777,379辆BMW和MINI 汽车 ,同比增长7.4%,全球占比超过三分之一。




国产宝马X5测试车

  日前,国产X5(代号G18)车轮装配项目产品正式下线,计划在2022年4月实现批量生产。这是德系ABB首次将中大型SUV引入国产,对于降低成本压低价格意义重大。并且,国产X5还是中国特色的加长版,车长大概率会突破5米,价格或控制在60万以内,这对奔驰GLE、奥迪Q7无疑降维打击。



宝马iX

  而在新能源 汽车 市场,对比奥迪e-tron的CKD模式(Completely Knock Down,完全散件组装),纯电SUV——宝马iX3已经实现高度国产化,华晨宝马已经初步具备完整的纯电 汽车 生产能力,未来的i4、iX等有着更纯正eDrive血统的车子也大概率会以国产车的身份进入中国市场。

    总结:



  华晨 汽车 即将推出 历史 舞台已经基本实锤,就市场而言,消费者多半不会记得华晨 汽车 为国产车发展带来了多少积极影响,但起码促进了沈阳的就业,拉动了当地GDP。而站在笔者的角度,对比同样有国资背景且积极寻求出路的上汽、广汽乃至奇瑞,华晨 汽车 走到今天这一步恐怕只能在自己身上找原因。

  唯一遗憾的是,在中国人心里“中华”这两个字承载的重量远不是多少金钱能衡量的,就这样毁在自己人手上,会让人回忆起一些往日的伤痛,觉得心里不得劲儿。甭管是国企还是民企,未来中国车企的发展也都要走自己的路。

破产重组:2020年11月13日,华晨 汽车 集团被申请破产重整,7天后,华晨 汽车 集团正式破产重组。


点评: 目前是都否认了,不过资本的事情大家都知道,在没达到公告的地步,都不可能承认。但空穴来风,就像华为刚开始一直不承认出售王者荣耀一样,后面还不是成为事实了。而且从华晨当前的状况和时间点来看,也是比较吻合的。所以,最起码这个瓜,我们可以先吃着。这里就要先问了,如果换成“一汽宝马”,你还扣标么?

一汽集团整体上市(一汽整体上市是什么意思)

一汽集团整体上市(一汽整体上市是什么意思)
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  • 一汽红旗准备单独a股上市吗

整体上市指一个股份公司想要上市必须达到一些硬性的会计指标,为了达到这个目的,股东一般会把一个大型的企业分拆为股份公司和母公司两部分,把优质的资产放在股份公司,一些和主业无关、质量不好的资产(例如:食堂、幼儿园、亏损的资产等)放在母公司,这就是分拆上市,股份公司成功上市后再用得到的资金收购自己的母公司,称为整体上市。与整体上市对应的是分拆上市,分拆上市是指一家公司将其部分资产、业务或某个子公司改制为股份公司进行上市的做法。

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