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最新款丰田雷凌(2021款雷凌和2019款有什么区别)(最新款五菱之光s按揭3年首付多少月供多少钱)

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最新款丰田雷凌(2021款雷凌和2019款有什么区别)

最新款丰田雷凌(2021款雷凌和2019款有什么区别)
  • 2021款雷凌和2019款有什么区别
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  • 雷凌国VI落地要多少钱雷凌成交价
  • 广汽丰田2019新款雷凌

【太平洋汽车网】2021款丰田雷凌搭载1.5L自然吸气三缸发动机,最大输出功率121马力,最大扭矩为148牛·米;还有一款1.2T涡轮增压四缸发动机,最大功率116马力,最大扭矩185牛·米;匹配可模拟10速的CVT变速箱。


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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)


【太平洋汽车网】2021款丰田雷凌搭载1.5L自然吸气三缸发动机,最大输出功率121马力,最大扭矩为148牛·米;还有一款1.2T涡轮增压四缸发动机,最大功率116马力,最大扭矩185牛·米;匹配可模拟10速的CVT变速箱。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

雷凌2021款是一款丰田旗下的紧凑型车,其官方指导价为113800元-152800元。雷凌的最低配2021款TNGA1.5L进取版的官方指导价为113800元,目前重庆市部分经销商有最高20000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为93800元,购置税和车船税等必要花费10101元,再加上商业保险4976元,最终的全款落地价为108877元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2019款丰田雷凌换装了一套经过升级的1.8L混动系统其由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、混动专属E-CVT无级变速箱及电池组构成:1、全新雷凌这款车不管从外观、配置及性价比方面都在同级中占有很大优势配备了很多中高级车型的越级配置;2、全系标配8空气囊、TPMS、电子手刹和电子驻车、LED前后灯组、四门一键升降、双叉臂式独立后悬挂除入门级外全系标配丰田最新的TSS智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装)这些都是领先同级的价值优势基于TNGA架构的第八代凯美瑞、C-HR在国内大受欢迎都是各自级别的热销车型得到用户认可;3、同样基于TNGA架构而来的新一代雷凌继续延续广汽丰田高品质产品的特质所以性价比方面还是很不错的。

最新款五菱之光s按揭3年首付多少月供多少钱

最新款五菱之光s按揭3年首付多少月供多少钱

  • 最新款五菱之光s按揭3年首付多少月供多少钱
  • 五菱之光28900的分期付款多少钱能上路
  • 五菱之光小卡双排首付2万月供多少
  • 五菱之光首付要多少钱
  • 五菱之光能贷款吗月还款是多少

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首付款:23,719元

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首付金额+必要花费+商业保险

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月供:1,120元

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? 购车总花费:64,039元
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比全款多花3,710元

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您好,一般首付为车价的30%,8700元,保险全险3000左右,购置税2500元,上路预估在14200元如果我的回答对您有所帮助,请采纳为最佳答案,谢谢!

看分期多少。
五菱之光小卡双排裸车价是3、79万元,首付2万,还得看贷款期限多少期,分期还有手续费,还有利息。相比全款购买则要多。


首付20%-50%,一般银行要求40%-50%,有些车行找一些融资公司,就可以做到20%,甚至更低。
一般分2-5年还清,月还款多少看你贷多少了,可以用房产担保
首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续.(例如上海通用的金融公司有GMAC贷款)
其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产(有产权的)或已婚的。当然,如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。

  1. 五菱之光可以申请按揭贷款,月还款金额会因为配置标准、首付乘数的不同而不一样。

  2. 2014款1.5L标准型,目前市场报价4.8万左右,首付30%,贷款期限1年期的话,月供2942元;3年期的话月供1064元。首付50%,贷款期限1年期的话,月供2101元;贷款期限3年期的话,月供760元。

  3. 上述金额为案例参考,具体的请依据银行按揭还款数据。


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最新款五菱宏光七座(五菱宏光S3怎么样大七座后驱SUV,宜家宜商的出行新利器)

最新款五菱宏光七座(五菱宏光S3怎么样大七座后驱SUV,宜家宜商的出行新利器)
  • 五菱宏光S3怎么样大七座后驱SUV,宜家宜商的出行新利器
  • 五菱宏光7座有那几款
  • 6万多起售/7座布局配大屏 实拍五菱宏光PLUS 1.5L
  • 五菱宏光七座1.2E的车怎么样
  • 买7座MPV的好时机,五菱宏光PLUS实车,可6年免检才5万多起
  • 7座布局,5.98万起售,五菱宏光S3了解一下
  • 五菱宏光PLUS车宽近1米9,全系后轮驱动,配7座可6年免检


不知从何时起,说到国产车不得不提到的就是神车五菱宏光系列,既可以带上全家一起舒适出游,又可以凭借着超强的装载能力走遍天下,它对于很多家庭来说,不仅是发家致富的帮手,更是承载生活的好伙伴。今天我们要聊的就是神车五菱宏光中一员——五菱宏光S3,看看它究竟有哪些不俗之处。

首先,无论商用亦或家用,五菱宏光S3的外观都值得一看,前脸采用了分段式处理的设计手法,中间红色的五菱车标和两端饰板搭配,“工”字形中网配上红色LOGO显得非常醒目,上半段中网上方的两侧大灯连接在一起,延伸了视觉宽度的同时还增添了质感。再从车身侧面来看,悬浮式车顶设计和上扬式的腰线凸显出一定的运动感,细节处的花瓣轮毂搭配时尚的车身,整车看起来更加的大气。

空间方面,五菱宏光S3的表现同样不错,4655/1735/1790mm的车身尺寸,轴距达到2800mm,非常符合大家庭用车的需求。座椅采用了“2+2+3”七座布局模式,第二排是独立座椅,有利于乘客随意进出第三排的同时,也让第二排乘客有着更好的乘坐舒适性,如果把第三排座椅放倒后,整个后备箱最大进深可达2米多,储物能力强大,就算出行放置很多行李物品都不是问题。

有舒适的大空间当然不能少了安全齐全的配置,内饰上五菱宏光S3延续家族式的风格,采用了黑棕的拼色设计,搭载三幅式按键功能方向盘,还有银色饰条做点缀,瞬间提升了车内的精致感。中控区域8英寸悬浮式中控屏、大尺寸电子显示仪表盘以及天窗等提高了科技感,定速巡航、电动调节外后视镜、USB接口和空调出风口、尾门触摸开关等实用的配置更丰富了五菱宏光S3的驾驶乐趣。

底盘调校方面,五菱宏光S3采用了前置后驱的驱动形式,前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬架形式分为整体桥式非独立悬挂与多连杆式独立悬挂两种,日常开起来,得益于独立悬架的使用,五菱宏光S3能够对于路面的颠簸处理得非常到位,偏于舒适的调校会让后排乘客有更舒适的乘坐感。

最值得一说的就是五菱宏光S3的动力系统,2019款的国六车型提供了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力系统,均搭载了6挡手动变速箱,日常驾驶起来,发动机舒适性也比较线性,动力传动更高效,超车加速不费劲,据车主们反馈的油耗问题,五菱宏光S3百公里综合油耗才7.3L左右,高速状态下最低可低至6.5L左右,跟大部分车型相比,五菱宏光S3堪称一款经济省油家用车。

要说五菱宏光能够成为“神车”,可不是徒有其表,就拿五菱宏光S3车型来说,舒适的七座大空间、实用的配置以及前置后驱的布局让这款家用车有着不俗的表现。最重要的是,五菱宏光S3拥有超高的保值率,质量方面更有保障,七万左右的五菱宏光S3绝对是一款宜家宜商的出行新利器。



五菱七座有7款:2014款 S 1.5L 手动,标准型2014款 1.5LS,基本型2014款 1.5LS,标准型2011款 1.5L 手动 6407B,豪华型2011款 1.5L 手动 6407B,舒适型2011款 1.5L 手动 6407B,标准型2011款 1.5L手动 6407B基本型。

五菱宏光七座和宝骏730七座有什么区别:

首先五菱宏光是一款后驱车,宝骏730是一款前驱车,两者有着本质的区别。

那么看看车主的用途是干什么的,如果是要经常拉货或者是拉人还是选择五菱宏光S比较好一点。如果想要家用或者是平时跑一点运输,建议还是买宝骏730比较好一点。

这两款车的性能个人感觉宏光S的性能要比宝骏730好一点,无论是作为家用还是平时跑长途,五菱宏光S的性能还是很不错的,可以根据自己的用途来来到底来买那款车。

这两款车的主要区别就是在于一款是前驱车辆,一款是后期车辆,其他的性能差距不大,发动机1.5排量的差距也不是很大。



中置后驱布局、1.5T涡轮增压发动机、6速手动变速箱、自重1.4吨却能迸发147匹的马力等等这些“性能”元素放在一台五菱宏光PLUS上,使其名噪一时也被网友亲切的成为“国产神车”。调侃归调侃,我们不能忘了消费这类车型的人群还是以载人、拉货,快速回本为主要目的,显然五菱也意识到了这一点,这不更亲民更皮实耐用的五菱宏光PLUS 1.5L来了。
之所以说五菱宏光PLUS是中置后驱车型,主要是因为其发动机安置在前轴上方偏后的位置,所以形成了中置布局,而机舱内大部分空间则为碰撞溃缩区及常规养护区域。
作为一款“工具车”,自吸版的五菱宏光PLUS提供了5座版、7座版、8座版、以及2座版四种座椅布局方式,可以说无论您是家用代步、全职拉货还是兼职载人,都能找到合适选择。新车的售价区间为5.88-6.78万元,可以说相比之前6.48万元起的涡轮增压版车型,自吸版本的购买门槛被进一步降低,对于有购买需求的您来说是不是更纯粹更合适呢。


五菱宏光七座1.2E的车很可以
五菱宏光七座是在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品,其中的五菱宏光S1.2E是这个系列中最低配的基本款车型。
五菱宏光S1.2E是一个非常适合家用的车型,载货拉人两不误,一家老少出去解决了五个座位的问题。
作为一款经济型车,五菱宏光S的内饰工艺达到了相当高的水准,无论是内饰零部件的装裱工艺,还是所使用材料的质感,在国产车中都堪称出类拔萃。相比外观,五菱宏光S内饰变化更大。无论是三幅式多功能方向盘,还是上深下浅的配色和中控台的布局,都进行了重新设计,整体风格更加靠近普通家轿的布局。新增的7寸触控显示屏集成了收音机、蓝牙、倒车影像等功能,并且全系提供GPS导航的选装,USB接口、时钟显示等均为全系标配。


相比起5座车来说,7座车的实用性确实要更强一些,可以满足不同场景下用户的出行需求,也刚好适合如今日渐增多的多人口家庭。那么或许会有人感到疑惑了,既然7座车有这么大的好处,那么为什么生活中买7座车型的人数会比买5座车型的人数要少呢?这是因为此前在国内,7座车型不能享受到6年免检,选择7座车就得接受每2年一检车的困扰,因此很多消费者就觉得,日常生活中能用到7座车型的机会太少,干脆选择可以6年免检、价格还更低的5座车。

不过时至今日,7座乘用车同样被纳入了6年免检的范围当中,也就是说选7座乘用车再也不用担心2年一检车了。而且,也并不是所有的7座车型价格都很贵,有一款7座MPV车型就只需要5万多便能拿下,那就是由上汽通用五菱所打造的五菱宏光PLUS。同样身为宏光车系中的一员,五菱宏光PLUS继承了车系一直以来的“高性价比”标签,7座版本起步价5.98万即可,即便是顶配车型也只需要7.98万,这个价格自然保证了五菱宏光PLUS的竞争力。而且在“五菱宏光”这个名字的加持下,五菱宏光PLUS更容易得到消费者的信赖与认可。

不过,五菱宏光PLUS的优势不仅仅只有定价,这款车还拥有足够大的空间和强大的灵活性。该车的三围尺寸是4720/1840/1810mm,轴距是2800mm,结合五菱宏光PLUS的定价再来看这个尺寸数据,便能发现五菱宏光PLUS在空间上的优势。达到1840mm的车身宽度,属于同级别的最优水准,宏光PLUS甚至可以越级抗衡本田奥德赛,因此在车内的乘坐空间上,五菱宏光PLUS的表现足以让乘客满意,7座布局下后排坐满3个人也不会让乘客觉得拥挤,每个乘客之间仍然能保留有一定的空隙。

同时,五菱宏光PLUS采用了7座的布局,在全家人共同出行的时候,五菱宏光PLUS可以轻松满足多人口家庭的出行所需。而在家里只有一家三口或四口的时候,车主可以将第三排座椅放倒,五菱宏光PLUS也因此能从7座车变成4座车,每个乘客都能享受到独立座椅的舒适度,后备箱的空间还因此得到了增大。

当然,在拥有大空间和出色装载能力的同时,五菱宏光PLUS的动力性能也很不错,它搭载了1.5L和1.5T两款发动机,峰值扭矩分别为140牛·米和250牛·米,性能表现比较不错。同时五菱宏光PLUS采用了前置后驱的驱动方式,在面对爬坡、满载的情况时,动力输出会比前驱车型更强一些。且该车标配了电动转向助力,在这个价位中这个配置并不多见,也能优化车主的日常驾驶体验。

综上所述,对于有7座车需求的消费者来说,五菱宏光PLUS会是一款不错的选择,它的空间足够大,实用性也比较强,正好适合多人口家庭选择。而且五菱宏光PLUS?拥有上汽通用五菱的技术、服务加持,本身的品质过硬,后续用车过程中还可以在上汽通用五菱全国2800多家门店中轻松维修保养,从而让车主后续用车更安心更放心。因此,五菱宏光PLUS的到来,将会进一步稳定宏光车系的销量,让它牢牢占据“神车”的宝座。



在国内汽车市场当中,说起五菱宏光相信大家再熟悉不过了,多年以来在中国市场上占据很高的地位,更是凭借着优惠的价格过硬的质量深受不少人的好评,今天我们要聊的就是新款五菱宏光S3,它的售价仅为5.68万元,还符合国六标准。

从外观上来看,五菱宏光S3依旧沿用了五菱宏光传统的设计风格,一眼看上去就印象非常的深刻,给人一种硬朗帅气的感觉,前脸的进气格栅设计层次感分明非常的出色,并且采用了熏黑处理,在搭配上两旁的大灯,显得更加硬朗大气。

整体车身结构流畅,充满了力量感和青春气息,深受不少年轻人的喜欢,尺寸方面,五菱宏光S3拥有着4655毫米的车长,1735毫米的车宽,1790毫米的车高,以及2800毫米的轴距。

尾部也采用了一些线条进行勾勒,与两侧的尾灯相配合,看起来非常的时尚年轻。

车内方面,五菱宏光S3内部宽阔的空间既可以载人又可以载货,可以说是一款非常实用的中型SUV,悬浮式的液晶中控屏尺寸比较大,三幅式的多功能方向盘,其座椅采用的是2+2+3的7座布局,采用了皮质材料进行包裹,并且后两排可以完全放平,后备厢能够形成一个纯平的空间,表现不错。

在动力方面,五菱宏光S3搭载了一台1.5L高低功率的引擎,拥有着最大马力分别为99匹和112匹,最大扭矩分别为140牛米和146.5牛米,与之匹配的是6挡手动变速箱,综合油耗仅为6.9升,最高时速可以达到155千米每小时;此外,五菱宏光S3还有两款车型搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力147匹,最大扭矩250牛米,传动方面匹配的是6挡手动变速箱。综合来看,这款车型的性价比还是非常之高的,非常适合家用。



在国内,因为开放二胎的影响,多人口家庭的数量正在不断增加,在这样的情况下,国内消费者在买车时的需求也和前几年有所不同,开始更注重车内的座椅数量、舒适度以及灵活性。刚好在最近,7座-9座乘用车型被纳入六年免检车型的范围当中,也就是说如今选择7座车型,不用担心会面临两年一检车的问题了。而在这样的情况下,提供有7座布局的MPV?五菱宏光PLUS,6万不到的起售价,自然会更受消费者的关注。

五菱宏光PLUS作为五菱家族中的新成员,是宏光车系中的又一款补充车型,丰富宏光车系的产品序列。与此同时,得到宏光车系和上汽通用五菱作为背书的五菱宏光PLUS,在品质做工方面,都拥有能让消费者信服的表现。而且五菱宏光PLUS继承了家族一贯的高性价比标签,目前车型定价为5.88万-7.98万,对于一款MPV来说,这样的定价显然不算高,多数家庭都能负担得起。

不过,五菱宏光PLUS真正能符合家用需求的原因,还是在于这款车的内部空间表现出色,拥有比较强的实用性和舒适性。尺寸方面,五菱宏光PLUS拥有4720/1840/1810mm的车身三围,并且拥有2800mm的车内轴距,这样的尺寸数据在7万级别的MPV中已经属于一流水准,尤其是五菱宏光PLUS本身1840mm的车宽,更是达到同级最优水准,因此五菱宏光PLUS总被人戏称为自带宽体。

五菱宏光PLUS的7座车型采用2+2+3的结构,这个布局的好处在于从第二排进入第三排会更方便,不需要单独放倒第二排座椅,而除此之外,五菱宏光PLUS还提供了2座、5座和8座共计4种布局。而且,得益于五菱宏光PLUS本身的大空间,五菱宏光PLUS的后排空间并不会让车主觉得局促,就算是1米8的成年男性,坐在第三排也能享受到比较舒适的乘坐体验,满足一家老小同时出行时的需求。

然而,除了全家人出行的情况之外,很多车主还会在日常出行过程中,遇到需要装载大件物品的情形,而要是遇到这样的情况,五菱宏光PLUS也能展现出比较出色的实用性。在把后排座椅全部放倒的情况下,可放下2个29寸行李箱(低配)/2个26寸行李箱(高配),即使在满员状态下,后备箱也可以轻松装下各类大件物品,拿来搬家、出门郊游装载烤架等物品都很合适。

同时五菱宏光PLUS拥有比较不错的动力表现,它全系都采用后轮驱动,并且配备1.5L和1.5T两款发动机,峰值扭矩分别为140牛·米和250牛·米。尤其是1.5T发动机,让五菱宏光PLUS拥有更好的爬坡能力,因此就算是满载7人,也不会让车主觉得动力不足。

综上所述,五菱宏光PLUS无疑是车市中一款竞争力很强的车型,这款车在空间方面拥有灵活性、实用性等多种不同的优势,让五菱宏光PLUS更能贴合日常出行场景。同时,五菱宏光PLUS动力不算弱,整体外观设计也在水准线之上,该车定价又比较有竞争力,让它变得极具性价比,因此五菱宏光PLUS足以成为多人口家庭的好选择。在这样的情况下,五菱宏光PLUS势必将为宏光车系带来新的活力,延续宏光家族的“神车”光环。


最新款五菱汽车图片(五菱星驰内饰官图 中控搭载大尺寸悬浮式显示屏)

最新款五菱汽车图片(五菱星驰内饰官图 中控搭载大尺寸悬浮式显示屏)
  • 五菱星驰内饰官图 中控搭载大尺寸悬浮式显示屏
  • 五菱口碑最好的是哪款
  • 五菱缤果实车谍照 定位小型纯电车型
  • 五菱星驰啥时候上市
  • 2万的五菱库存新车
  • 五菱Air ev公布中文名为“晴空“ 定位全球车/提供四种车身颜色

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了五菱星驰内饰官图。该车定位“五菱银标首款年轻力座驾”,是五菱银标的第四款车型,主打小型SUV市场,拥有更符合年轻消费者喜好的外观和内饰设计,将会搭载1.5T发动机,有望于年内上市销售。


通过目前曝光的内饰官图可以看到,新车采用了黑色和醒目的黄绿撞色设计,具有极强的运动感,符合当前年轻消费者们的审美,同时还能看到车内拥有10.25英寸悬浮式显示屏,具有更强的科技感,还有D型运动方向盘与一体式运动座椅。


此外,五菱星驰针对车内主要手触区域进行软包覆,并使用了镀铬装饰件与钢琴黑烤漆面板点缀,拥有Ling OS灵犀车机系统,车顶天窗选用钢化灰玻材质,可有效隔离90%紫外线。


空间表现方面,五菱星驰后备厢容积322L,可以轻松放下四个22寸行李箱,最大纵深1.9米,后排座椅支持四六比例放倒,并能彻底放平。


外观设计方面,五菱星驰采用了家族化前脸设计风格,大嘴式进气格栅内配有点阵式装饰。大灯及雾灯区域的造型则与星辰基本保持一致。此外,新车将采用撞色车身配色方案,倾斜角度较大的后窗设计让新车有一定的跨界风格。新车尺寸为4365*1750*1640mm,轴距为2550mm。


尾部的造型则较为简洁,其中尾灯组并未采用与星辰相同的贯穿式尾灯设计,不过双边两出的排气配合黄色点缀的扩散器设计,让车尾看上去动感十足,同时新车拥有17英寸轮圈和红色刹车卡钳。


动力部分,新车将搭载与星辰相同的1.5T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m,匹配6速手动及CVT变速箱。虽然目前还没有准确消息公布,但是如果未来市场需求足够强,或许还有推出混动版车型的可能。


根据易车App“品牌热度榜”的数据显示,五菱汽车日均关注度40.31万,位列排行榜第13名。如需更多数据,请到易车App查看。

五菱汽车口碑最好的是五菱宏光S,而且1.5排量也很实用。

在安全配置上,五菱宏光S以更高级别车型为标杆,配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置。

动力方面,五菱宏光S用1.5L的DVVT发动机替代了原来1.4L动力,这款发动机也被使用在2013款的宝骏630上。另外一款动力老款上的1.2升发动机,最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩108N.m/(4400~4800)rpm,全系匹配一款5速手动变速器。

五菱宏光S与五菱宏光的区别如下:

1、配置上有区别,五菱宏光s标配铝合金轮圈、驾驶座安全气囊、ABS+EBD、 助力转向和具备CD+USB接口的音响系统,高配车型还增加了遥控折叠钥匙、7英寸显示屏、可视倒车雷达等实用配置。

2、动力上有区别,五菱宏光S除了五菱宏光的1.2L发动机以外,还搭载宝骏630使用的PTEC 1.5L的dvvt发动机,最大功率112马力,与发动机匹配的是5速手动变速箱。

3、车身长度上有区别,五菱宏光S在车身长度方面它比现款五菱宏光多出95mm,五菱宏光S的长宽高尺寸依次为4400mm,1680mm,1750mm。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了五菱缤果的实车谍照,新车定位小型纯电车型,拥有较为时尚的造型设计和五门的车身形式,并且搭载了最大功率为30kW的电动机。


缤果是五菱品牌的小型纯电车型,造型方面,新车设计紧凑,时尚,椭圆形的头灯与尾灯造型,配合舒缓的车身线条使得整车展现出比较俏皮可爱的感觉。此外,新车采用了五门形式,充电口位于车辆右前翼子板处。


车身尺寸方面,新车长3950毫米、宽1708毫米、高1580毫米,轴距2560毫米。核定载客4人,整备质量990公斤。信息显示,其将提供单电机配置,最大功率30千瓦。(图片来源:微博@农民新八)


根据易车App“热度榜”数据,五菱汽车在所有品牌中排名第15。如需更多数据,请到易车App查看。

五菱星驰将在9月底正式上市。

五菱全新车型星驰是一款经济小型SUV,星驰的推出将弥补银标五菱在小型SUV市场的产品空缺。五菱星驰外观采用最新的家族化设计,要比五菱星辰更加年轻时尚化。前脸中网的造型并没有太大改变,内部依然保持V形镀铬饰条,呈现出银色与亮黑色渐变的视觉效果。两侧前大灯组依然是四边形的设计,下方三角进气口装饰融入车前雾灯。

动力方面,五菱星驰此次共申报两款动力总成,分别是搭载1.5L四缸自然吸气引擎和1.5T四缸涡轮增压发动机,峰值功率分别是73KW和108KW,估计与之匹配的传动系统会是6速手动变速器和CVT无极变速器。

五菱汽车的历史

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。

合资几年来,公司的规模不断扩大,产销量持续增长,已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。


2万的五菱库存新车是上汽通用五菱NANO EV。

新车将于9月29日的2021天津车展上正式发布,作为五菱汽车家族首款两座纯电动车型,五菱NANO EV也是备受车友关注。值得一提的是,五菱NANO EV将2021年11月份正式“惊喜”上市。

这款全新五菱Nano EV小车,比五菱宏光MINI EV还要更小一圈,车长2米5、车宽1526毫米,车身高度为1616毫米;五菱NANO EV采用2门双座的设计布局,非常轻巧灵便。

五菱汽车将于与迪士尼推出五菱Nano EV迪士尼疯狂动物城限定款!

上汽通用五菱Nano EV迪士尼疯狂动物城限定款第一个亮点就是拥有专属双色车身涂装,自带迪士尼“Disney”徽标,处处彰显特殊定制版车型独特身份。

五菱Nano EV的第二个亮点就是配置方面,标配倒车影像,搭载230Ah磷酸铁锂电池,匹配24kW驱动电机,最大续航里程达到了305公里,非常适合家用代步。

易车讯 日前,五菱汽车正式公布五菱首款新能源全球车Air ev中文命名为“晴空”,并首度曝光白、蓝、灰、咖四款质感车色。今年8月份,新车在印尼正式上市,200km标准版售价2.38亿印尼卢比,300km长续航版售价2.95亿印尼卢比,折合人民币约11-13.5万元。


五菱Air ev造型极具科幻感,其中前脸采用了贯穿式灯带及分体式大灯组。矩形的充电面板或许意味着新车将支持慢充及快充两种充电方式,同时后车窗的面积也非常可观。此外,尾部同样采用了贯穿式尾灯,下方刹车灯预计点亮后将有着不错的辨识度。




在内饰部分上,五菱Air ev将提供两种尺寸的液晶仪表供用户选择,其中大尺寸为当下流行的双联屏设计,将液晶仪表及中控液晶屏集成在了一起;而低配版本将与宏光MINIEV一样仅有仪表屏。


车身尺寸方面,五菱Air ev长宽高分别为2974*1505*1631mm,轴距2010mm。车身尺寸与宏光MINIEV十分相仿,并采用双门两座布局。动力部分,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率30kW。

根据易车App“热度榜”显示的数据,五菱汽车在品牌热度中排名第14位,日均关注度为40.68万。如需更多数据,请到易车App查看。

最新款伊兰特(2021款现代伊兰特发布)

最新款伊兰特(2021款现代伊兰特发布)
  • 2021款现代伊兰特发布
  • 现代全新一代伊兰特曝光 多种动力/4个月后亮相
  • 全新伊兰特的竞争对手都有谁


2021款现代伊兰特紧凑型轿车发布,在细分市场中,新款伊兰特凭借其改进的尺寸和彻底翻新的内饰及技术脱颖而出。

伊兰特增加了一些新技术和新功能,包括标配的CarPlay和Android?Auto,双10.3英寸显示屏以及伊兰特Hybrid型号。首先更改从更时尚的造型设计开始。

新一代伊兰特的造型设计更具现代感的,更优雅,部分设计线索受到索纳塔的启发。这在一定程度上要归功于新平台,该平台将轴距延长了近一英寸,车长增加了2英寸。新款伊兰特更宽和更低,前悬更短,有助于改变外观。现代表示,新车实现了“四门轿跑车美学”。新的车身线条和经过修改的照明设计可以称为重大改进。

新伊兰特也通过降低座椅位置与现款车型的前后净空高度匹配。腿部空间保持竞争优势,前部42.3英寸,后部38英寸。

最大的变化应该是技术方面。新伊兰特提供了许多新功能。基本型号配备8.0英寸触摸屏,标准Apple?Carplay和Android?Auto。更高的型号配备了更大的10.3英寸触摸屏,与尺寸相同的数字仪表配对。这两个显示屏相连,具有多种配置,并支持通过蓝牙一次连接两部电话。

安全设备也得到了改善,包括标配的自动紧急制动,车道保持辅助和驾驶员注意监视系统。可选套件包括盲点监控和自适应巡航控制。伊兰特还采用了索纳塔的数字钥匙技术,该技术使用户可以通过手机控制车辆的许多功能。

动力方面,现代将首次提供伊兰特混合动力版本。该型号使用1.6升直列四缸发动机和电动机,输出总功率为139马力(104千瓦),扭矩为195磅-英尺(179牛顿米)。

非混合动力方面,SE、SEL和Premium型号基本相同,保留了2.0升直列四缸发动机和无级变速箱的变速器。尽管尚未得到证实,但我们期待着看到更强大的N-Line型号。



伊兰特是现代旗下的一款紧凑型轿车,首款伊兰特车型在1990年推出,后续还推出了第四代悦动、第五代朗动,目前最新的第六代车型为领动,去年国内市场悦动和领动车型累计销量分别达到9.8万和12.7万辆。近日海外媒体曝光了全新一代伊兰特车型部分信息,新车预计在4个月后亮相,并计划在第四季度上市。后续待新车正式上市,将继续与日产轩逸、本田思域、丰田卡罗拉等车展开竞争。

动力方面,新车将提供多种动力车型,车身搭载1.2T、1.4T、1.6T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,此外未来还有望推出插电混动车型和纯电动车型。(目前国内领动车型提供1.4T、1.5L、1.6L三种动力)外观方面,新车前脸采用大尺寸网状进气格栅设计,两侧导风口尺寸较大。车身侧面配备多辐式合金轮毂,后门上方并设置有扰流板。



北京国际车展后将有众多全新车型发售,其中备受国内消费者关注的就有北京现代全新一代?伊兰特,作为国内家喻户晓的家用轿车,伊兰特的品牌影响力度还是颇为不错的,这款车也是不少实用主义购车用户的首选车型之一。全新一代伊兰特已于10月25日上市,售价为:9.98-14.18万元,全新一代伊兰特上市后自然会有不少潜在购车用户处于观望中,同时也会与伊兰特的对手比较一番,今天我就为各位读者简单介绍一下全新一代伊兰特以及该车的竞争对手都有谁。

北京现代伊兰特

全新一代伊兰特是伊兰特品牌的第七代车型,最先国产的伊兰特是第三代车型。全新一代伊兰特采用了现代家族的最新设计理念,造型非常的前卫和运动,整体呈现的视觉效果更接近一款四门轿跑车。

除了全新设计的造型,更容易吸引国内消费者的还是这款车的空间,全新一代伊兰特的车身尺寸达到了4680mm×1810mm×1415mm,轴距达到了2720mm,各方面数据都比上一代车型有了明显的升级,也让伊兰特的轴距在同级产品中名列前茅。

作为一款家用轿车,全新一代伊兰特的车内采用了更具运动风格的设计,而且由于中控台右侧为副驾提供了一个扶手,使得主驾的环抱感很强,让人感觉中控台的控制区域以及中控大屏幕都集中到了驾驶员一侧。

在科技功能方面全新一代伊兰特也进行了优化升级,特别是车载多媒体网联软件方面,在百度生态圈的加持下,得到了非常彻底的本土化调整,界面和操作方式都让我们更熟悉也更容易上手。

行车辅助功能也有了大幅提升,盲区影像辅助功能可将车辆侧后方的画面投放到多功能仪表盘上,无论转弯、变换车道都能起到更好地安全辅助;L2级的驾驶辅助系统让车辆日常行驶的便利和安全性都得到了提高;方向盘加热功能绝对是同级中鲜有的功能。

另外车主不仅可通过现代的BlueLink?App查看车辆相关信息,同时还能对车辆进行一些功能的控制,为车主带来了极大的便利,也是时下非常流行的功能。

全新一代伊兰特的动力系统为1.5升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压直喷发动机,前者搭配CVT无级变速器、后者为7速DCT双离合变速器。

东风本田享域

与同门兄弟思域的大红大紫不同,同是来自东风本田的享域并不是那么炙手可热,当然我说的是受关注的程度,但享域的实力还是非常出色的。设计方面享域给人的感觉更为稳重,并没有采用时下较为前卫和激进的设计风格,在保持了家族特征的前提下整体给人感觉比较保守。但是这款车的尺寸却在同级中非常优秀,甚至超过了同门兄弟思域,享域的长宽高为:4756mm×1804mm×1509mm,轴距更是达到了2730mm。

简洁的车内设计带给人很强的现代感,同时标准的本田家族化设计让这款车的内部并不会觉得无趣。中控台采用的是8英寸触摸屏幕,采用的多媒体系统依旧是HondaH?CONNECT,在新推出的混动车型中还增加了手机互联功能。作为一款专为家庭打造的紧凑级轿车,享域的后排扶手箱还提供了小桌板设计,让这款车内的人性化便利程度得到提升。

享域的动力系统为1.0升涡轮增压发动机和1.5升自吸油电混动系统两种,另外除了倒车影像和盲区影像功能外,驾驶辅助功能还是主要为顶配车型提供。

广汽丰田雷凌

家用轿车方面丰田旗下产品一直都有着极强的竞争力,比如全新一代伊兰特将要面对的就有来自广汽丰田的雷凌,在造型设计方面丰田汽车新一代的产品的颜值还是都在线的,特别是在丰田最新的“Keen?Look”设计语言影响下,产品的年轻活力全都被激发出来了。而且尺寸和空间也向来是丰田的强项,雷凌的尺寸为:4640mm×1780mm×1455mm,轴距达到了2700mm。虽然这组数据看上去在同级中并不是那么拔尖,但是目前了解的消息是广汽丰田计划2021年推出一款基于雷凌加长处理的车型,车长和轴距都会进行调整,所以用不了多久可能紧凑级车型的轴距王者就将加冕到雷凌的头上了。

尽管雷凌在内饰方面的设计算不上有多高的美感,但是中央那块9英寸悬浮式设计的大屏幕还是比较给力的,能够吸引多数人的眼球,算得上是一种设计上的策略。除了一些基础功能外,雷凌车内的主要功能还是集中在了多媒体网联系统上,而且该车的系统支持通过百度CarLife或者趣驾WeLink手机映射与手机连接。

车辆的动力模式1.2T和1.8L油电混动两种,这也是人们熟知的系统。对于车辆驾驶辅助系统方面,大多功能还都是具备的,除了入门级车型外,其他车都都有提供,算是比较良心的。

东风日产轩逸

轩逸在国内市场也是一款颇有历史的产品,产品的销量方面也是经过市场证明的,是许多家庭购车时的重要选项之一。轩逸的设计在日产最新家族风格的影响下越来越年轻了,而且看上去与同门兄弟天籁比较相似,为了迎合消费者的审美喜好,车身的造型也更为运动化,宽度的增加不仅能让车身显得更运动,同时还增加了车内的空间不会拥挤,轩逸的车身尺寸达到了:4641mm×1815mm×1447mm,轴距为2712mm。

日产旗下大多产品的内饰设计都很有家族特点,尽管整体感觉不会显得非常前卫或者科技,但是简洁且符合现代审美的整体效果非常能赢得消费者的喜欢。悬浮式设计的8英寸中控大屏幕还是能够带来不错的科技感,能够提供日常需要的多媒体功能,但除了蓝牙功能外并不提供其他方式连接移动设备。

虽然在燃油经济性方面日产旗下的产品一直有着不错的表现,但国内使用的动力系统一直还是以自然吸气发动机为主,轩逸也延续着1.6升自然吸气的动力水准,所以对于动力表现有要求的消费而言略显力不从心。

通过对全新一代伊兰特的介绍和相应的几款竞争对手的简介来看,相信大家不难看出全新一代伊兰特的实力非常出色,其实这不仅是因为这款是全新的产品,同时也跟大多同级别产品尚未更新换代有很大关系,更重要的是现代旗下的产品一直在功能配置方面有着更大的优势,所以产品定位上就会更显吸引力。相信全新一代伊兰特上市后必然会有着不错的销量,但同级对手们的换代产品推出后会有何等实力,那就让我们也拭目以待吧。


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