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新款宝马x7价格100.00-162.80万：1、宝马X7全系标配全方位气囊、自动防眩目后视镜、远光自动控制、主动保护系统、铝制车顶行李架、前排座椅电动调节/腰撑/加热/驾驶者一侧记忆、第三排座椅、无钥匙进入（所有车门行李箱盖）含行李箱储物套件、智能触控钥匙、智能感应氛围灯；2、此外还标配碰撞防御辅助、增强型泊车辅助、智能互联驾驶、CarPlay无线连接、手机无线充电、专业型互联套件、实时路况信息、动态减震控制系统、自适应双轴空气悬架等等；3、宝马X7将在美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂投产并已在2018洛杉矶车展上首发亮相计划于2019年正式进入中国市场。
目前，宝马X72021款的官方指导价为1000000元-1698000元，我们以宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装为例来计算一下，这款车型的官方指导价为1108000元，目前安庆市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1241638元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要332400元才可落地，月供为23995元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
在高昂的价格面前，豪车不仅能为你带来极致的用车体验，更能让你感觉倍儿有面子。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
SUV的通过性要明显的优于轿车，而内部空间也是SUV的一大亮点，这些优势在大尺寸SUV上更加明显，也是许多人选择这类车的理由。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
豪华车对于消费者的吸引力很多，这就与它们出色的外观设计有关系了，而内在用料和做工也体现了它们的应有实力，不过高昂的价格确实会让人“望而止步”。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马X72021款是一款宝马旗下的大型SUV，其官方指导价为1000000元-1698000元。我们以宝马X7的最低配2021款xDrive40i领先型豪华套装为例，该车型的官方指导价为1000000元，据了解，目前开封市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税88496元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1121203元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是300000元，月供金额为21534元。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大尺寸SUV展现了大厂的能力，无论是内在还算外在，都能满足消费者。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。
总的来说，宝马X7的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
你问几几零？？？
宝马X7
虽然是SUV
但是分
730
740
750
也就是X7排量的意思
你问哪一款
现在国内已经不产了
主要经历放在X5
X6上了
进口也没有
只能出国买完了
海归
宝马x7图片大全（新款宝马X7官图 采用分体式头灯／内饰换装曲面双联屏） ♂
宝马x7图片大全（新款宝马X7官图 采用分体式头灯/内饰换装曲面双联屏）- 新款宝马X7官图 采用分体式头灯/内饰换装曲面双联屏
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易车讯?近日，新款宝马X7官图发布，新车针对外观和内饰进行了全面的优化升级，采用了时下流行的分体式头灯设计，内饰也换装了源自iX的曲面双联屏设计，并且采用了功能更加强大的iDrive 8车机系统。折合人民币的售价，新款X7 xDrive40i约50.2万起，新款X7 M60i约66.3万起。
外观设计方面，新款宝马X7最大亮点就是采用了分体式头灯，即将亮相的全新7系、i7和XM量产版也会采用相同的设计，尾部采用3D立体悬浮LED尾灯设计，整车的造型更具科技感，同时还有更多的车身颜色可选，比如官图中的铜灰金属色。新车还能提供三排七座和六座行政座椅布局供客户选择。
同时，更具运动性的新款宝马X7 M60i放弃了此前常见的镀铬装饰条，车身在格栅和侧窗边框等处使用了更多当前流行的黑色装饰条，宝马还首次在量产车中提供23英寸轮圈可选，而且买家还可以选装宝马M品牌50周年新车标。
内饰设计方面，新款宝马X7拥有更强的科技感，换装了源自iX的曲面双联屏设计，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，并采用了功能更加强大的iDrive 8车机系统，拥有更加强大的智能网联功能，并且还具有语音和手势控制功能。
新款宝马X7支持RSU远程软件升级，通过远程软件升级让车辆保持安全、可靠，常用常新的用车体验。此外，新车支持无线Apple CarPlay，可实现手机与车机屏幕的无缝连接，支持基于超宽带技术（UWB）的BMW数字钥匙Plus，用户无需拿出手机即可实现安全解锁并启动汽车。
另外，新款宝马X7车内的变化还包括针对局部细节的调整，最大的亮点是换挡杆现在换成了类似高尔夫的小型拨杆设计，看起来可能采用了透明水晶材质打造，并且中央出风口的样式也变得更具整体感，采用隐藏式设计，副驾驶前方还有表明身份的“X7”或“M”标志。
新款宝马X7采用个性化定制Merino扩展真皮，除前排座椅外，新车提供了第二排和第三排座椅加热、方向盘加热、扶手加热、以及驾驶员和前排乘客恒温杯架。此外，车辆第三排拥有独立天窗、独立空调、两侧扶手杯架、和媲美前排视野的宽阔第三排侧窗户，车内还有Bowers & Wilkins 3D钻石环绕音响系统、五区空调。
动力系统方面，新款宝马X7同样提供3.0T和4.4T V8发动机，标配48伏轻混系统，所有车型均匹配带有弹射起步功能的8挡自动变速箱。其中：
●搭载3.0T发动机的新款X7 xDrive40i功率提升至375马力，百公里加速约5.6秒；
●搭载4.4T V8发动机的新款X7 M60i功率523马力，百公里加速约4.7秒；
●ALPINA XB7同样搭载4.4T V8发动机，功率630马力，百公里加速约4秒。
根据易车App“热度榜”数据，宝马X7车型的热度在同级别竞品中排名第4位，如需更多数据，请到易车App查看。
今天，小哥哥要给大家奉献X7的实拍图，让大家更直观的了解这台万众瞩目的宝马X7。
外观
在上回的官图里，我们已经清楚看到X7的造型如何。今天，我们更走进一步。
宝马有史以来最大的双肾进气格栅，非X7莫属！单看这巨大的双肾，“大号X5”没跑了，但主动式进气格栅的加持，能缩短发动机暖机时间、降低风阻、从而提升效率。
自适应巡航探头则在“大鼻孔”的下方，当X7跟随前方车辆停止时，30秒内可再随前车自动起步，超过30秒则需要驾驶员轻点油门，重新激活巡航状态。
X7标配LED大灯，而激光大灯（包含自适应LED头灯）为选装配置，最远照射距离高达600米。
内饰
除了真皮包裹的多功能方向盘，全液晶仪表盘也是格外引人注目，作为旗舰SUV，必须树立标杆，很科技很未来。
而标志性的“鸡腿”挡杆、启动按键、电子手刹，以及空气悬架的控制推杆等，都经过全新设计。单看图片，做工不俗。豪华、科技。
独立座椅、内饰氛围灯、后排娱乐系统……必不可少。舒适、奢华、娱乐一体。全景天窗也必须得给，坐在后排，视野很开阔，而且夜晚氛围灯亮起时，天窗会呈现星空效果！这里也提一下，X7标配7座座椅，2+3+2布局，中间两个独立座椅。
作为旗舰SUV，比起家族化外观，内饰设计和做工用料更让人领悟到这是一台宝马出品的豪华大型SUV。未来，我们平行之家也会专门拍摄套图，对每一处细节配置进行360°无死角解析，大家可以多加关注。
动力
关于X7的动力搭配，上回平行哥也说到过。先期提供xDrive?50i、xDrive?40i、xDrive?M50d、xDrive?M30d四款车型，分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机（465马力/649牛米）、3.0L涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447牛米）、3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机（400马力/760牛米）和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机，变速箱均为埃孚8AT。
最近网络上曝光了2022款?宝马X7的渲染图。图片曝光之后舆论哗然。因为宝马X7?2022款并不是一次换代只是一次年度的小改款，甚至连中期改款都算不上，但是根据渲染图的情况来看，2022款车型的改变相当巨大。宝马X7是一款针对美国市场推出的大型SUV，而且是目前宝马SUV家族的旗舰车型，所以X7的一举一动dou?非常重要，因为设计语言设计思路或许会被沿用到宝马X?5，宝马X3等车型上。
从被曝光的渲染图来看，新车型采用了全新的分体式大灯的设计，并且也用了目前巨大的双肾进气，格珊的设计，而这款车很可能会在2021年底正式首发。
其实舆论对这款新车最大的争议点来自于分体大灯。因为目前汽车界使用分体大灯的车型并不是特别多，而且之前使用过分体大灯的，往往不是很成功，比如Jeep自由光，后来在中期改款之后，就放弃分体大灯了。
目前依然沿用分体大灯的，是现代汽车，帕里斯帝，胜达都是分体大灯，但是市场表现并不是很好。
车尾上是变化并不大，尾灯采用了贯穿式的设计，排气口的造型更扁，也更长了。车尾改变的视觉效果确实很不错。?
汽车的设计界往往有这样的一个基本规律，就是但凡强势的品牌推动的设计，虽然刚开始并不被消费者接受，但是市场表现却很不错，消费者依然会为品牌而买单。
这个道理就像是智能手机界的苹果。苹果的手机设计向来有很大的争议，比如说凸起的摄像头，刘海屏幕也被吐槽了很多年，还有万年不变的造型设计。但是每一次苹果手机的新品发布之后，消费者的购买热情都是非常高涨的。
而最近我们能够发现宝马汽车的设计特点就是鼻孔越来越大，特别是在宝马4系上，已经达到了夸张的程度，但是消费者并没有表现出特别反感的意思。
此外，原先宝马的内饰设计当中，类似大鸡腿的电子挡把曾经是最具有科技感的设计，但是最近两年我们也发现随着时代的变化，这种设计似乎也是有一些过时了。
那么对于宝马X7的渲染图，你认为好看吗？
20款宝马X7采用宝马全新家族设计，双肾的进气格栅面积相当庞大，细长的大灯组采用开眼角的设计，使新车横向视觉感受更宽，新车灯组内部布局精致，配备了矩阵式激光大灯，点亮后效果可佳，新车在前杠下方的设计格外有气势，配上镀铬条的融入，显得新车有着十足的豪华感。
内饰部分，X7的中控并没有带来太多的惊喜，悬浮式中控屏和电子仪表自然不用说，其他方面则依然是熟悉的宝马内饰布局。X7在空调出风口和门把等细节处做了改变，全新的水晶式电子档杆也更加精致，整个中控与小老弟全新X5基本相同，但是在用料和豪华感的营造上有了很好的提升。
动力方面：宝马X7先期提供xDrive?50i、xDrive?40i、xDrive?M50d、xDrive?30d四款车型，均能满足欧六排放标准。
xDrive?50i搭载4.4L双涡轮增压V8发动机：465马力/649牛·米
xDrive?40i搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机：340马力/447牛·米
xDrive?M50d搭载3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机：440马力/760牛·米
xDrive?30d搭载3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机：266马力/620牛·米
匹配8速自动变速箱并提供越野选装包配备有限滑动差速器，车下保护装置，并提供四种可选择的越野驾驶模式。
近日，ALPINA官方发布了ALPINA XB7的官图。新车基于现款宝马X7升级而来，外观采用更加夸张的设计，同时针对动力系统进行了进一步升级。可以算得上是目前市场上最强的“宝马X7”。可能有很多小伙伴们不知道ALPINA，在这里科普一下，ALPINA是宝马的御用改装品牌，类似于专门改装奔驰的巴博斯BRABUS。ALPINA能够区别于普通宝马车型的标志是密幅式的轮毂、四出的排气以及ALPINA的徽章。那么这台全新的 XB7的具体实力表现如何，下面我们一起来了解一下。从曝光的官图来看，ALPINA XB7与普通版宝马X7并未发生太大变化，标志性的LED大灯还有双肾进气格栅俨然在列。但细节上的变化还是有的，比如新车加入了许多ALPINA标志性的配置，例如ALPINA多辐轮毂、前后包围套件。车身侧面，ALPINA XB7线条非常硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，前翼子板处配备L型通风口，配合大尺寸多辐式镀铬轮毂，令新车显得更加野性。而黑色的行李架和倒车镜也为其增加了一些动感风格。车尾未做大幅修改，换装了带有扩散器的后包围和双边双出排气。而尾部的“ALPINA XB7”字母标志则进一步彰显了其特殊的身份。内饰方面，新车延续了宝马X7的整体风格，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，进一步提升了该车的奢华质感。此外，新车为了凸显其特殊的身份，还在座椅、方向盘等位置加入了ALPINA的字母标志。空间方面，ALPINA XB7采用了2+2+2的6座布局形式，黑白双色的配色看起来相当高端。动力方面，ALPINA XB7搭载了一台经过重新调校后的4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率提升至621马力，峰值扭矩800牛·米。相比目前宝马X7 M50i的动力参数，提升91马力和50牛·米。传动部分，匹配8速自动变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为4.2s。
易车讯 日前，宝马官方发布了旗下2021款X7暗影版车型官图。本次宝马为对于豪华跨界车感兴趣的客户提供了更多特别方案。不过，买家需要迅速采取行动，因为该车型将全球限量600台。
外观方面，暗影版采用BMW专属灰色涂装，并具有哑光效果。此外，新车在车门饰板、B柱、C柱罩、外后视镜、车顶行李架、格栅以及进气口周围均增加了高光黑色部件。双边双出的梯形排气口也经过黑化处理，动感效果进一步提升。据悉，新车还将采带有Jett Black表面涂层的22英寸多幅式轮圈。
内饰方面，新车大面积应用专属美利奴全皮材质，并采用夜蓝色和黑色两种色调混合而成。车顶内衬、车门面板和扶手采用黑色方案。仪表台和前椅背的底部为蓝色美利奴全皮打造。此外，中控台下方还运用黑色钢琴装饰条点缀，更具质感。
动力方面，X7暗影版同样区别于普通车款，新车将采用4.4T双涡轮V8发动机，最大功率390千瓦，峰值扭矩750牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速自动变速器。同时，X7暗影版还将配有智能空气悬挂系统，在行驶过程中可以通过主动防侧倾功能实时调节悬挂硬度，营造如履平地的舒适驾驶感受。
前段时间有海外媒体拍摄到了一组中期改款的?宝马X7的路试谍照，路试车的前后位置采用了伪装层的覆盖，但是可以感觉到它的前脸上一些细节很明显的变化。近日，就有海外媒体根据这组路试谍照绘制了一组中期改款的宝马X7的渲染图，新车前脸改动很大，采用的是分体式大灯的设计，前脸质感和现款车型有所差别。虽然宝马X7仅是2018年推出的车型，它在2019年4月份才开始在国内上市，到目前为止也仅在国内上市1年半的时间，似乎中期改款离我们还很远，但是巴伐利亚机械制造厂似乎已经按捺不住要对它的外观进行调整了，新车将会作为2022款车型推出，预计会在明年正式亮相。
渲染图当中的新款宝马X7的大灯采用了和宝马M8风格相同的设计，新车的大灯采用的是分体式的风格，日行灯采用了很细致的一字型的造型，照明大灯采用了细长的长方形的造型，和劳斯莱斯库里南的大灯质感有些类似。渲染图当中的宝马X7继续采用巨大的双肾进气格栅的设计，它的格栅采用了多边形的造型，直瀑式的黑色装饰条上下透露着立体感。新车的前脸底部采用了非常运动化的包围，中间采用了多边形的格栅，两侧采用了四边形的空气导流槽，新车的整体采用了一个长方形的框架，看上去比现款车型要有复杂感。
渲染图当中的新款宝马X7的车尾部分也进行了调整，新车的后备箱上继续采用折纸式的线条装饰，它的尾灯采用了贯穿式的设计，尾灯的视觉效果非常凌厉。新车的底部采用了很突出的包围，上面采用了贯穿式的黑色的装饰，并采用双边单出的排气设计，它的尾喉采用了四边形的造型。渲染图当中的新款宝马X7的车身的侧面倒是没有发生很大的变化，新车的底部采用了黑色的装饰条覆盖。
从最近曝光的新款宝马X7的路试车谍照上我们可以看到它的前脸细节改动很大，新车的进气格栅的轮廓似乎继续加大了，它的大灯的风格也有着很明显的调整，采用了矩阵式的造型。在动力方面，新车可能继续搭载和现款车型相同的动力系统，40i车型继续搭载3.0T的直列六缸发动机，最大输出功率为340马力。
导语：?宝马X7是宝马推出针对于大型SUV市场推出的一款SUV，定位跟奔驰GLS是一个级别。在销量方面，宝马X7前9月累计销量为6545台，排名整个大型SUV销量第四的位置，在豪华品牌中次于奔驰GLS，在销量方面也算是交出了不错的答卷。那么这款上市一年多的宝马X7，在最近也是为改款做了准备，日前，就有海外媒体捕捉到了改款X7的路试车，而知名外媒KOAECA.RU也是根据路试图绘制出了改款X7的渲染图，一起来看看。
先从路试车的谍照说起吧，从图中可以看出，新车在前脸和尾部做了伪装，因此可以猜测这次改款的改动主要体现在前脸和尾部。前脸部分，可以明显看出，前大灯的位置有所降低，而上方似乎还留出了一条灯带的位置，让人不禁猜测，改款宝马X7或采用分体式大灯的设计。而或许因为伪装的原因，前大灯的造型看看起来更加方正。
而根据谍照图，KOAECA.RU给出了他们的理解。渲染图中的改款X7变得更加的个性激进，分体式大灯是其前脸最大的特征，一时间看起来还有点难接受，前包围做的倒是非常有运动感，而标志性的双肾格栅，也没有采用4系的超夸张设计，这一点还是比较好接受的。
改款X7尾部的变化并不算大，在灯组方面，KOAECA.RU认为改款X7会采用到贯穿式的尾灯，不过在伪装车上并不能确定这一点，而现款X7采用的则是贯穿式镀铬饰条的设计。
X5新能源
除了改款X7外观的改动之外，我们还可以期待下其驱动方式的变化，也就是说X7的新能源车型了。不管是从目前新能源的趋势也好，宝马品牌的布局也好，X7也应该会很快推出新能源车型。参考目前的X5新能源，采用一台3.0T发动机+电动机的混合动力系统，目前纯电行驶里程为87km，而若是要满足宝马此前说到“任何油电混合动力版本的X7都一定要具备至少80公里以上的电动行驶里程”，那么针对这台更重更大的X7，想必这套动力系统将会有所调整，才能满足纯电续航的需求。
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阿川评车
宝马x7图片（宝马X7，这才是男人座驾，商务用车有面子） ♂
宝马x7图片（宝马X7，这才是男人座驾，商务用车有面子）- 宝马X7，这才是男人座驾，商务用车有面子
- 宝马X7 xDriveM50i展厅实拍！搭4.4T引擎，内饰亮眼了
- 宝马出皮卡了X7皮卡概念车实车亮相
- 新款宝马X7渲染图曝光：分体式大灯/造型激进
- 宝马新款X7渲染图曝光 外观设计超前
宝马X7，定位大型SUV，是目前宝马X系列的旗舰车型，也是弥补了宝马以往在大型SUV里的空缺，厂商指导价100万元至162.80万元。前脸采用了最新的家族式设计语言，标志性的双肾格栅尺寸比较大，天使眼大灯精致时尚非常有神韵，前保险杠两侧导流口设计动感，前脸造型非常有气势。侧面修长硬朗，上扬的腰线富有层次感，轮毂造型独特精致，车身长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm。尾部设计沉稳庄重，上窄下宽的设计非常敦厚，扰流板造型运动，镀铬装饰条连接左右两侧尾灯，尾灯造型精致细腻，双边共两出排气设计很运动。内饰奢华大气，方向盘造型很有质感，中控屏分辨率清晰流畅，电子档把精致，中控木纹装饰板很细腻，按键布局简洁。
作为宝马家族旗舰级的重要一款，X7全尺寸SUV车型于去年在全球市场陆续开售，而新车的推出也进一步丰富了宝马旗下大型SUV产品布局，并与奔驰GLS、凯迪拉克凯雷德等车型展开了竞争。近日海外媒体曝光了一组宝马X7?xDriveM50i展厅实拍图片，新车海外市场售价为99,600美元（约为70万人民币）。
动力方面，新车搭载一台4.4T?V8双涡轮增发动机，最大功率可达390kW，峰值扭矩750N.m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统，百公里加速4.5s内即可完成。内饰方面，新车装配了宝马家族最新三辐式多功能方向盘，并搭载全液晶数字仪表以及悬浮式液晶屏幕，部分区域还加装了宝马家族代表性的蓝色运动氛围灯，下方水晶档把进一步提升了车型豪华感。外观方面，新车配备了7系同款大尺寸金属双肾格栅，并配备一体式激光大灯组。车尾为双边双出式排气布局，尾门上方还标有M50i车型专属标识，金属镀铬饰条贯穿至整个车尾。
早在2019年7月份，宝马X7皮卡概念车的官图就已经对外公布。近日宝马X7皮卡概念车的实车在宝马德国总部的BMW?Welt展厅正式亮相。
宝马X7皮卡概念车基于现款宝马X7?xDrive40i改造而来，以概念车形式推出，所以仅此一台。
虽然海外媒体仅曝光了宝马X7皮卡概念车侧面及后面的实车图片，但可以看出其实车与之前发布的官图并没有明显差别，借助官图我们依然可以重温一下这款车的设计风格。
既然是基于宝马X7打造，所以在前脸上基本保留了宝马X7量产版的造型，雾灯区域进行了适当简化。
既然是一款皮卡车型，车身后半部分的造型才是重点。可以看出在保留四门设计的同时，后半部分完全改成了货仓形式，C柱部位设置了银色的把手。
宝马X7皮卡概念车的尾灯进行了全新的设计，这也是由于其后半部分车身造型变化所导致的必要调整。值得一提的是在货仓内部采用了木质地板和碳纤维材质得到铺设，增强了其豪华质感。
由于车身结构的变化，宝马X7皮卡概念车的车长相比SUV版增加了100mm，车重减轻了200kg。从图片上可以看出，其可以装载一辆宝马F?850?GS摩托车。
动力方面，宝马X7皮卡概念车搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩447牛·米，传动匹配8速自动变速箱，同时具备了四驱系统，还具备了高度可调的空气悬架。
作者：郝昭
注：图片来源于motor1
日前，外媒根据此前曝光的路试谍照绘制了一组新款?宝马X7的渲染图，图片显示新车的前脸设计风格有非常大的变化。
从渲染图来看，虽然标志性的双肾型进气格栅得到了保留，但两侧灯组以及下包围造型都有明显的变动。
大灯组采用了分体式设计，顶部为狭长的LED日行灯，下方则是造型比较方正的远近光灯。
下包围部分的造型也有明显的调整，雾灯被转移到了两侧进气口中间的位置，自适应巡航雷达的尺寸也更大。
尾部造型方面，新车最明显的变动就是换装了贯穿式的尾灯组，镀铬条的尺寸变得更窄，有效增加了尾部横向视觉宽度。底部双边共两出排气装饰罩的尺寸更加狭长，涂装也从原本的高亮风格变成了哑光风格。
由于是根据路试谍照制作的，所以这组渲染图的参考意义是非常大的，或许这将成为宝马全新的家族化设计风格。
外媒称，新车在内饰方面调整应该不大，但会对中控系统进行升级，很有可能加入5G相关的特性。
动力方面，新车有望继续搭载现款的3.0T?L6以及4.4T?V8发动机，匹配8AT变速箱，并全系标配xDrive四驱系统。
日前，有海外媒体曝光了宝马新款X7的渲染图，新车目前处于路试阶段，据悉将于2021年年底或2022年年初正式发布。
从渲染图来看，虽然新款X7为中期改款车型，但是它在车头部分的改动可以算的上是非常巨大的。中网的面积依然十分夸张，但看起里具有十足气势，如此巨大的中网尺寸放在X7这样一个庞然大物身上丝毫没有违和感。新款X7在车头处最大的变化就是搭载了全新样式的分体式大灯，下方的头灯很巧妙的和全新设计的前保险杠融为一体。虽然第一眼看起里有一些凌乱，但是整个车头确实极具设计感。
宝马X7多少座位 ♂
宝马X7多少座位
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标准座位数：6座/7座。
宝马X7将在美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂投产，并已在2018洛杉矶车展上首发亮相，计划于 2019 年正式进入中国市场。?
2019年4月15日，宝马旗下全新旗舰SUV——宝马 X7正式宣布国内上市，新车基于CLAR平台打造而来，定位为大型豪华SUV，此次新车共带来40i和50i两种动力规格，分别搭载3.0T+8AT和4.4T+8AT两套动力总成，有6座和7座座椅布局可选，共4款车型。
扩展资料
车型外观：
X7采用宝马SUV造型，整体保留了不少概念车元素，大面积的格栅。此外，侧面采用了与7系相同的“L型”镀铬装饰。车尾方面，镀铬条横贯至尾灯内部，以及下方的双边共两出式平行四边形镀铬排气口。
全新一代宝马X7外观依然采用宝马品牌全新的家族化设计语言，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大，中央的连接处也更显紧密。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口。?
宝马X7侧身的线条十分平直，符合大型SUV气势，造型相对显得比较规整，上下双腰线的设计增加了一定的设计感。车身尺寸方面，其长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。
截止目前为止宝马x7还没有正式上市，所以售价只是一个预测，据最新消息报道，宝马X7有望于2017年末或2018年初正式亮相，新车起售价或为13万欧元（折合人民币约85.7万元）。
由于与X5同样采用后轮驱动及xDrive全时四驱系统，所以X7车型上包括悬架在内的许多零部件将来自于X5。X7搭载的发动机将包括6缸发动机，8缸发动机和一款升级版V12发动机，目前该款6.0升V12发动机搭载于760i车型上，最大马力544匹（400千瓦），峰值扭矩750牛米，另外，插电式混动系统也将出现在X7车型上。
内饰方面，7座的X7将比新款7系更加豪华，甚至将拥有宝马全系车型中最奢华的内饰。
据宝马官方透露，X7作为顶级SAV车型，将由位于美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡工厂组装，并且，宝马计划投资十亿美元来提高产能。另外，据传闻，X7的年产量将达45000辆。
因为宝马x7有体积过大、空间小、油耗高等缺点。
1、体积过大
宝马x7是宝马汽车最大、最豪华的SUV，尺寸为5163×2000×1835毫米，比较笨重，转弯不方便。
2、空间小
宝马x7尺寸大，但内部空间较小，尤其是后排座椅，坐起来比较拥挤。
3、油耗高
宝马x7每100公里的平均油耗在13.49-17.78升之间，和宝马其他车型相比，油耗过高。
宝马x7
宝马X7是7座全尺寸SUV，也是宝马X系列中体型最大的一款，配备了3.0T L6发动机，最大功率为340马力，每米峰值扭矩为450牛。
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