宝马740Li：巨大双肾衬托凌厉外观，超长车身却有不俗驾驶体验 ♂
宝马740Li：巨大双肾衬托凌厉外观，超长车身却有不俗驾驶体验
- 宝马740Li：巨大双肾衬托凌厉外观，超长车身却有不俗驾驶体验
- 宝马740li的基本参数
上一期我们带来的宝沃BX5，广告说它又贵又好，又好又贵，但是观众评分只有2.8分，创造了我们有史以来最低的分数。
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打分的这1244位兄弟，我不怀疑你们有主观色彩给它打低分，但是有人说我们恰宝沃的饭，搞什么反向营销。狗哥都把口水吐车上了，哪个车企能忍我们这样恰饭？
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当然了，有的车根本不用黑不用舔，光靠实力就能证明“贵就是好”。所以这期我们带来了一辆“好就是贵”的豪华行政座驾——宝马7系
?2019款?宝马7系?740Li?尊享型?M运动套装
?主观得分8分?
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?外观：9.1分?
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这个冬天，只有两样东西能够让狗哥感受到温暖。一个是暖气片，另一个就是7系的“大鼻孔”。前者是身体上的，后者是精神上的。新款7系的进气格栅面积加大、镀铬饰条加粗，还自带主动开闭功能。再加上车头抬高，车标变大，前脸细节上这种意识流的变化，就比老款看着大气了不少。
灯组造型有所调整，内部有蓝色接片的则是激光大灯。夜间的照射效果，不亚于CS里的闪光弹，即便它的射程被限制在了500米，也不要轻易和它对视。
侧面一条镰刀型的装饰条，垂直处的导风口也是实打实用来降低风阻的。
贯穿式尾灯很有立体感，别说前脸了，光是车尾就够有回头率的了。
?内饰：7.4分?
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相比车外，内饰的变化就不那么明显了，但毕竟是旗舰级的选手，做工用料确实高级。Nappa皮+菱格纹的装饰，放在7系上面一点不显得油腻。
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中期改款的7系在内饰上有很多细节的优化，全液晶仪表由原先的圆形，改成和X5、X7相同的样式，整个UI界面要更有科技感。
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可能是它生不逢时，目前7系的档把还是老样子，并没有用上X5、X7、8系上那个迷人水晶档把。云车主表示：这个真的可以有。
高端到一定境界后，想拼出彩，就得有差异化的东西了。Merino高级皮质、星空顶都能定制，甚至还可以在头枕、仪表、踏板等地方增加中英文的刺绣或刻字。
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?配置：8.3分?
小姑娘喜欢在S级上喊热，在A8L上留指纹，上了7系就会被iDrive?7.0系统的手势控制所吸引，悬空动动小手，副驾姑娘跟你走。
既然奔驰S级强调的是豪华感，奥迪A8L注重的是科技感，那宝马7系强调的是什么感觉？仪式感！解锁，点亮“星光大道”。
最有仪式感的一刻，就是掏出智能液晶钥匙的瞬间，拿上它你就是全酒吧最炫的崽崽。要是它能打炉石传说了，我铁买。
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7系的配置丰富度无需赘述，后排娱乐系统用一块三星代工的Pad就能控制，除了不能开车，基本上能掌控车内所有的功能。
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?空间：8.4分?
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车身尺寸方面，长宽高分别是5273/?1902?/?1498mm，轴距为3210mm。
不看配置表可能不知道，宝马7系的轴距居然比奥迪A8L、奔驰S级还要长。
副驾一倒，脚托打开，调整到“头等舱”最舒适的位置。没有那么大的空间，都不敢设置这样的功能。要是老板脚臭，不妨用香氛系统来解决一下车内的尴尬。
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?动力：7.6分?
宝马7系提供2.0T（730）、3.0T（740）、4.4T（750）和6.6T（760）4种动力可选。
这台3.0T的740Li搭载的是直列六缸发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，而且它比老款车型的马力提升了14匹,零百加速只要5.6秒。传动系统匹配的是采埃孚的8AT变速箱。
前双叉臂后多连杆的独立悬架，虽然没有选装魔毯悬架，但面对脚下的坑洼路面，这台740从来没有让人失望。
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?操控：8.5分?
7系的车长超过5米2，轴距超3米2，但它绝对比S级、A8L的操控更强，这点毋庸置疑。开7系完全没有开大型轿车的那种飘忽感，转向、掉头的感觉，很像是在开尺寸更小的轿车。
“坐奔驰，开宝马”此话是不假，但是7系属于那种“开宝马，坐宝马”的存在。方向盘转向很流畅，要是老板哪天心情好，亲自去驾驶，也能享受到驾驶7系的爽快。别看我现在买不起，要是买了我天天自己开。
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?燃油经济性：7.6分?
拍摄前我们加满了油，在滨海新区开了两天，每百公里不到11L油，对于这样一台3.0T的豪华大型车来说，油耗真的不算高，地板油踩起来。
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?性价比：7.7分?
目前宝马7系的指导价为82.8-242.8万元，跨度比较大，涵盖了2.0T的730Li到6.6T的M760Li，还有限量版可选。730和740车型在不同城市有17-20%的优惠，比较值得关注的是740的入门版车型。配置小幅调整，动力还有所提升，重要的是，指导价比老款便宜了9万块钱，实际裸车价在75万左右。
相比750、M760，3.0T的740动力确实没法比，但是它的税费更低，车尾的数字怎么都比730看着更有面子。总而言之，如果看中宝马7系，没有很强烈的性能需求，740Li是最值得推荐的。至于是M运动套装还是豪华套装，就看你的口味需求了。?
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下期节目中，我们会把大家给宝马7系打出的综合评分公布出来。
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丑话说在前头，看完再来下手。
宝马740Ll价格多少 ♂
宝马740Ll价格多少
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- 十年的740Li宝马，行程20万公里，车况好，能值多少钱
进口宝马-7系-2013款 740Li 豪华型商家报价： 115.55-144.36万 询价 指 导 价：144.35万 全款购车： 160.01万元
五六十万吧，私用，没出过事，证件齐全，可过户，可能多几万到七十万吧，要保养，维护好还能多点
宝马740车身尺寸的长宽高分别为5273毫米、1902毫米和1498毫米，轴距为3210毫米。与老款车型相比，它的车身长度有所增加；而且从轴距可以看出，这款车的空非常出色。外观方面，宝马7系(索要底价|查配)依旧采用夸张的设计手
宝马740长宽高是多少
宝马740车身尺寸的长宽高分别为5273毫米、1902毫米和1498毫米，轴距为3210毫米。与老款车型相比，它的车身长度有所增加；而且从轴距可以看出，这款车的空非常出色。
外观方面，宝马7系(索要底价|查配)依旧采用夸张的设计手法。为了衬托D级车的身份，全车走了一条自由奔放的路线。在前部，进气格栅的面积被放大，使得车头看起来更加华丽。双肾格栅与天使之眼大灯。为了让车头看起来更年轻，车下格栅分段制作，并填充黑色蜂窝状饰板，让车头的运动感最大化。值得注意的是，全新宝马7系远近光灯由LED和激光光源组成，大灯的照明距离和效果非常突出。
内饰方面，宝马7系的布局依旧延续了上一代的风格，但新车拥有最新的仪表盘。为了彰显其豪华车的身份，该车不仅处理了做工细节，还采用了上乘的材料。配置方面，该车有疲劳驾驶提醒、自动驾驶锁、换挡拨片、 方向盘 记忆、四区空调节、中空玻璃、电动遮阳帘等。
动力部分，宝马7系搭载2.0T4缸/3.0T6缸两款涡轮增压发动机。发动机的最大功率、马力和扭矩分别为430.0kW、585PS和850.0n·m。传动方面，匹配8AT变速箱，加速至0 ~ 100 km/h仅需5.6秒。
宝马740最高多少钱
14年开宝马740跑2.6万公里值多少钱？
14年，宝马740跑了2.6万公里。汽车状况良好。如果手续齐全的话，我个人认为二手车可以值36.7万元左右。
2011款宝马740现在值多少钱？跑了84，000
看车况、颜色配置等信息。建议去二手车网站看看相关车价！希望能帮到你！
宝马740Li价格多少？目前值得入手吗？
宝马740li的报价在100万左右。这个价格在宝马汽车中相当常见，确实太贵了，但这是宝马汽车的普通水平。我也相信你一定对宝马有一个大概的了解。宝马，在高档车当中，确实是相当有名的，尤其是前两年，甚至掀起了宝马的浪潮。所以我们可以看到它的受欢迎程度和品牌效应。
宝马740li和宝马730li在我看来很像，因为真的很像。宝马740长5212毫米，宽1902毫米，高1478毫米。宝马730li也是如此。它们也是进口的宝马，只在德国本地生产。所以两者的价格差不多。
宝马740li的外观可以说是典型的宝马汽车，沉稳大气，但也没有什么特别之处。如果你只是喜欢宝马的沉稳大气，那么这款车很适合你。但是如果你在追求经典的同时喜欢新的东西，那么这辆车对你来说可能没有挑战性或吸引力。在我看来，宝马740li的外观有点欠缺。
值得一提的是，这款车的安全装置真的很完善，可以说没有任何问题。驾驶员 座椅 、乘客座椅、头部等侧面都有很多安全气囊。即使发生了严重的交通事故，我相信也不会对你的安全造成太大伤害。所以宝马740li自然贵，值得入手，因为真的物超所值。
宝马740li的价格在80万到240万之间。具体如下:领先的M运动套装和优秀套装约80万，专属的M运动套装和优秀套装约80万，2018款M760Li xDrive约240万。
宝马730li外观简约帅气，没有朋友，动力充足，操控精准线性，内饰豪华，后排巨大空，高速公路行驶平稳，转弯灵活。所以身边很多男性朋友都很喜欢这款车，但是缺点也很明显，尤其是不能自动泊车，保养维修费用有点贵，其他都还不错。
目前宝马740li的在线评分为4.41，是大型车的91%以上，在宝马7系中值得入手。
目前有5款宝马740LI车型在售。这是一份给你的努力工作的老司机的名单。
2018款740Li领先M运动套装。参考价102.8万。
2018款740Li领先卓越套件。参考价102.8万。
2018款740Li xDrive专属M运动套装。参考价118.8万。
2018款740Li xDrive专属M运动套装黑色火焰版。参考价127.8万。
2018款740Li xDrive高级套件。参考价118.8万。
这些都是在售的宝马740车型。具体价格还是以当地实体店为准。
至于宝马740LI值不值得入手，我觉得老司机还是有些发言权的。毕竟，这辆车是我叔叔开的。我也经常去坐车。他买了2018款740Li xDrive专属M运动套装。我没有经常蹭车的底线。毕竟是我叔叔。他也很大方，所以我可以谈谈这辆车。让我分享给你。
我记得这辆车配备了3.0T326马力的L6发动机。变速箱是8速自动手动变速箱。动力还是很强的，适当的可以体验到推背的感觉，速度提升后的流畅度也很好。也就是油耗对我来说有点高，综合油耗14左右，但是买得起这款车的人都不会在意这一点点油耗。这款车的舒适性很高，减震隔音做得很好，后排座椅也很舒适。
设计方面更大气沉稳。乍一看，这是一辆高档车。我非常喜欢这辆车的外观。内饰工作也很细致，真皮座椅。中控设计一般，属于宝马系列的通病。对于乘坐空房间来说，这款车的空房间还是足够的，毕竟这款车已经到了这个级别。这是一辆豪车。只要不特别就够了。这就是我能分享的全部。
总的来说，这款车是一款高端商务用车。如果你喜欢宝马系列，从这款车入手就可以了，性价比挺高的。如何选择取决于你自己的喜好、经济、需求等等。其他人的意见仅供参考。以上是老司机的总结。我希望你能喜欢并收养他们。
宝马是世界知名的汽车品牌。而宝马分为很多系列。宝马7系是顶级豪车系列，也是宝马的旗舰车型。宝马7系只在德国生产。纯血统。宝马740Li售价在100万左右，可能会根据不同地区的优惠政策有所波动。
宝马740li采用加长前脸设计，遵循宝马一贯的精致风格，宛如年轻绅士。肾型进气格栅，大灯的设计也比较讲究，LED的尾灯采用波浪线设计，呼应了尾部的弯曲和仿形，侧面的线条非常流畅。最新的碳纤维 车架 整体造型感很强，非常时尚运动。曾经有一辆这样的车停在我家门前，一眼就能看出与众不同的可贵。后来才知道，这是一对价值超过百万的“豪车”！
宝马740li车型采用3.0L6缸涡轮增压发动机，最大功率240 kW，8速自动手动变速箱，最大扭矩450Nm。最大马力326马力的3.0T六缸发动机。动力很足，加油门时有很强的推背感。发动机几乎没有噪音， 轮胎 噪音也很低，车内几乎一片寂静。它还配备了减震系统，以提高乘坐舒适性。
内饰采用对比色设计。虽然不是很豪华，但是整洁简洁。中间的真皮座椅和 多媒体 在关键区域采用金属拉丝设计。还配备了一整套安全 驾驶辅助 系统和智能语音提示，大大提高了车主的安全性。后排座椅的舒适性堪比高档真皮沙发，对于商用车来说是非常贴心的功能。
有一个非常饱满的前空车厢，给了驾驶者很好的驾驶体验，宝马的操控性是众所周知的。对于寻求刺激和新鲜感的年轻人来说，这是一个特别好的选择。
宝马740现在多少钱？
目前招商银行与部分地区的汽车经销商有阶段性合作，汽车经销商的联系方式可以在首页或者手机银行找到。你可以打电话确认一下。
宝马740的价格是多少？
宝马740Li 2013款领先车型:121.8万。
宝马740Li 2013款豪华车型:143.8万。
宝马740Li 2013款XDrive:132.8万。
宝马740Li 2013款混动版:148.8万。
购买它的总成本因地而异，几乎使裸车的价格增加了10多万。
宝马740租车一天多少钱？
宝马一天租车多少钱？这个问题没有统一的答案。这次根据不同地区，不同车型，有没有跟司机租车的方式不一样，所以租车的价格会相差很大。我以广州为例。在广州租一辆宝马5系，每天8小时，100公里油，大概要1100元左右。在广州租一辆宝马7系，...
我知道有一辆宝马740，一天只要9xx。可以搜索sc租车微信官方账号询问。 宝马740长宽高是多少 宝马740最高多少钱 @2019
宝马740Li 2013款 领先型：121.80万。
宝马740Li 2013款 豪华型：143.80万。
宝马740Li 2013款 xDrive：132.80万。
宝马740Li 2013款 混合动力版：148.80万。
买下来全部费用因各地而异，差不多在裸车售价上再加上十几万。
宝马740Li的低配版本指导价也要122.35万元，你说的93万的售价应该是730的入门价格，不过各地的售价也不一样，今天就按照你给的信息以及价格来估价吧。
豪华品牌的贬值率通常是比较高的，要高于正常车型前五年的贬值率（15%、12%、10%、8%、7%），所以我个人的估算的话13年车况如果很好，而且里程数在5万公里左右的话价格要稍微贵一些，价格应该是60万+的一个价格，不过不会超过65万；如果车况中规中矩，之前外观有刮蹭或者换件，公里数超过10万不高于20万的话价格应该是55万左右浮动；所以你如果想购买13款的宝马740Li的话首先要看准价格，价格要是偏低的话肯定是有问题的，多长个心眼！
您好！
在新加坡购买宝马740大概需要7-10万美元，折合人民币47-60万，之所以价格便宜很多，因为新加坡和香港一样，是免税国家。如此的价格差异实在让人难以接受。里外同款的宝马7系在国内为何售价百万元之多，贵在哪里呢？ 主要是高税收造成的，国内市场售价100万元以上的进口车，在国外市场的实际售价基本不足国内市场的一半儿。目前国内进口车的价格主要由报关价(国外裸车价格)、关税、消费税、增值税和厂商、经销商费用5部分组成，而在这5部分组成中又包括厂商、经销商的车辆运输费用，报商检的费用，集港仓储费用，许可证费用以及利润等。其中仅是税费一项的总和，就达到了车辆报关价的一倍以上。以2013款宝马740Li入门级为例，该车起价约合人民币47.4万元为报关价，进入中国市场后增收的三项税费总数为45万元，为车辆报关价的95%，接近增加了一倍。
如果满意回答，请给予采纳满意！非常谢谢！
二手宝马740Li系10年左右的如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值三十七八到四十万左右，具体需要看实际车况。
2012款的宝马740li跑了六万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五十五万左右，具体看实际车况。
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宝马740MI和740LI的区别 ♂
宝马740MI和740LI的区别
- 宝马740MI和740LI的区别
- 宝马740i740Li有什么差别
宝马汽车没有740Mi这个型号，只有745Li和740iL
L是Long Wheel Base的意思，长轴据，俗称加长版。
I是Injection的意思，就是当代的电喷点火形式。
740iL是1995到2001年间的BMW 7系（上一代的产品），编号E38，采用4.4L V8引擎。
从2002年开始，新一代的BMW 7系的命名方式稍有变动，编号E65/E66，就是把L写到了前面，把i写到了后面。E65（2002到2005）没有740，用745i来代替，加长型的名称是745Li。E66（2006至今）全新的7系采用了4.8L的新引擎，名称改成了750i和750Li。
所以740的话，只有740iL，没有740Li。新的745/750则是把L放到了i的前面。
740i是标准版740，i是汽油发动机的意思。740LI中，L是加长的意思，I也是汽油机的意思。就是轴距的差别，其他无差别。
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