夏利改装方案（夏利改12马力柴油机怎么改） ♂
夏利改装方案（夏利改12马力柴油机怎么改）夏利改装问题.？夏利改装问题 ♂
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110公里车抖得厉害，主要原因是轮胎胎面变形或动平衡不好，胎面变形没办法，更换轮胎。动平衡不好，找个好点的轮胎经销店，好好做一次动平衡就解决了。改装......2000块，只够改装发动机的。换钢芯高压线，换铱金火花塞，换高能点火线圈，换外漏式空滤，换新轮胎，调整点火时间。只能做这些了。不到2000.其他的就费钱了。像换宽胎，降低减震，换大片刹车等。不过，没必要，毕竟只有1.0升排量。
全车大包围 3000（前唇1400+尾包800+侧裙800）
普通尾翼 300
排气管(直接加装尾喉） 200-
（建议全车重新做漆 1800） 仅参考价格还有下调空间
接加装涡轮增压，换火花塞，改冷却系统，进气排气系统，底盘适当的加固就行。平衡杆等一系列都能加。建议适当改进下刹车系统，动力加强了谁也不想开快了停不下来吧。因为动力上升了不少，对发动机寿命的影响比较大。如果还有富余钱的话，悬挂系统和电器线路也换新的吧。加了涡轮增压后一定要用高标号的机油。个人意见，仅供参考。
话说回来,你觉得现在改装夏利有意义吗？而且改的人一定要专业,安全第一.
夏利新n3两厢(夏利N3两厢车型参数) ♂
夏利新n3两厢(夏利N3两厢车型参数)“两厢夏利N3怎么样”
夏利N3在我家用了7年了，很好用，只要稳稳的开着就很舒服。善良。（我建议夏利中短时间，因为它很旧之前几乎是一样的，你开车的时候可能会撞到奥拓的顶部）n31.3助推器最近变得很重。我去店里经常保养维修说增压泵没有问题。但我很尴尬。我想也许我认识彼此。没有钱进行维护和修理。他说没关系，直到我更换零件。今天朋友介绍了一家维修店，说师傅以前在夏利4s店工作，后来自己做的。，我对夏利很熟悉，所以我就开车去那里试试。到了情况跟师傅说话，他立即发动，直奔十字转向轴（万向节）。打锤子不喜欢回头，换个新锤子吧。这是原厂的好零件。维修更换零件到安装调试用了150米。值得（来源：汽车之家论坛）夏利N3经济，但发动机比丰田好。
《夏利N3两厢车型参数》
模型1.0L手动实用型TJ7102CE42012款1.0L手动标准型TJ7102CE42012款保修政策两年或5万公里两年或5万公里排量（升）1.0升1.0L变速器型5档手动5档手动基本性能综合工况油耗5.5L/100km5.5L/100km用户油耗7.4L/100km5.5L/100km最小转弯半径4m4m驾驶方式前轮驱动前轮驱动乘客（含司机）55整备质量815kg815kg最高车速145km/h145km/h车身结构门数55车身类型掀背车外形尺寸3755mm3755mm宽度1615mm1615mm高度1385mm1385mm轴距2340mm2340mm前轮距1385mm1385mm后轮距1365mm1365mm最小离地间隙160mm&160397汽油机油箱容积ij7397mm汽油机ij737mm汽油。95)供油方式多点电子喷射多点电子喷射发动机型号CA3GA2CA3GA2排量993mL993mL最大功率—功率值48kW48kW最大功率—转速6000r/min(rpm)6000r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值89Nm89Nm最大扭矩—转速3600r/min(rpm)3600r/min(rpm)气缸排列方式L型L型发动机位置前置进气型自然吸气自然吸气气缸数33每缸气门数44环保标配国4国4底盘控制转向助力液液传动型手动手动档数55前刹式碟盘后刹式鼓鼓式前悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊独立悬挂式后悬挂式滑柱摆臂式独立悬挂式滑柱摆臂独立悬挂轮毂材质钢铝合金前轮规格165/70R13165/70R13后轮ire规格165/70R13165/70R13外置配置后导尾●●前后电动车窗、前后电动车窗、前雾灯-●大灯照度调节●●侧转向灯、外后视镜、外后视镜、行李厢灯--高（无。三）刹车灯●●电动关门--车内转速表●●运动型座椅●●驾驶员座椅调节方式手动驾驶员座椅调节方向44视听空调喇叭数量44空调-●空调控制方式手动音频格式支持MP3MP3便捷功能中央门锁●●遥控钥匙●●安全配置行车安全气囊--前排乘客安全气囊--前排头部安全气囊（空气幕）--后排头部安全气囊（空气帘）--前排侧面安全气囊--后排侧面安全气囊--后排安全带●●儿童锁●●车门防撞杆（防撞侧梁）●●安全带未系紧●●
n31.3助推器最近变得很重。我去店里经常保养维修说增压泵没有问题。但我很尴尬。我想也许我认识彼此。没有钱进行维护和修理。他说没关系，直到我更换零件。今天朋友介绍了一家维修店，说师傅以前在夏利4s店工作，后来自己做的。，我对夏利很熟悉，所以我就开车去那里试试。到了情况跟师傅说话，他立即发动，直奔十字转向轴（万向节）。打锤子不喜欢回头，换个新锤子吧。这是原厂的好零件。维修更换零件到安装调试用了150米。值得（来源：汽车之家论坛）
夏利新n3发动机怎么样 ♂
夏利新n3发动机怎么样
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夏利新n3发动机还不错。?
夏利N3是天津一汽推出的一款车型。该车为整体式水珠造型晶钻前大灯，水平镀铬格栅。夏利N3为乘员带来了更为舒适的驾乘空间。N3不仅超越了夏利品牌原有的庄重内敛的风格，而且显著提升了产品的品质。
您好1、1.0至1.3升发动机：源自丰田著名的8A1.3升发动机，结构紧凑，双凸轮轴，4孔喷油嘴，配合高效的操控便捷16位元燃油喷射管理系统，使发动机在较宽的转速范围内皆可得到较大扭矩输出；最大功率63kW，最大扭矩110Nm，加速性能卓越，配合搭载1L、1.3L发动机的选择，使得夏利N3车系有排量优势的质量功率比；60km/h百公里等速油耗1.0 L≤5升、8A发动机≤5.5升
夏利n3发动机是国产的：
1、因为夏利从2000开始一直都是丰田8A发动机，因为这车就是丰田NBC平台的PLATZ（三厢型），当时两箱的在日本叫YARIS，新款后来拿到广汽生产，就是雅力士，在天汽生产的就是威姿；
2、公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量；
3、丰田8A是上世纪90年代丰田公司专门为其小型车开发的一款发动机，其被丰田主要用在一些低端产品上。由于8A不错的动力性以及低油耗，同时成本控制的较低，在面市后就大受欢迎，被誉为“1.5的动力，1.0的油耗”；
4、1998年第一批采用进口丰田8A发动机的金夏利在国内投产。在2000年，丰田与当时的天津夏利汽车股份有限公司合资建厂，天津夏利则近水楼台先得月，将国产后的8A发动机陆续搭载在自己的夏利2000、威姿、夏利N3等车型上。
发动机不如1.3升的8A发动机的夏利,1.1的就是马力小特别是空调带不起来,开空调费油太厉害,其他的还可以毕竟是老品牌,我说要买就买1.3的马力大.
小毛病多,中控经常坏.电动门窗也是经常坏。还有一次我居然把大灯的开关掰断了。一路上用手掰着远光呵呵。但是丰田8A的发动机没出过毛病, 动力性在同价位车里面算是好的。要是车身和你能承受住,你就在高速上使劲跑吧。呵呵 。可能是我开的少。我车现在才跑了两万公里.买了六年了。
相关tag:怎么样 08款夏利n3发动机怎么样
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夏利新N3和老N3有何区别 ♂
夏利新N3和老N3有何区别
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夏利N3系列是2004年推出的产品，2005年，又对其进行了小的改进，即所谓的新N3。
新N3和老N3的区别在于：1、新N3驾驶室内装饰由毛绒布改成聚胺酯材料，颜色也有改变。
2、中控锁柱由圆柱式改成椭圆柱。
3、反光镜加灯。
4、后备箱衬板加厚。
夏利n3车有两个水箱，一个是小水箱一个是大水箱汽车水箱又称散热器。是汽车冷却系统中主要机件其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热气后将热量散去，再回到水套内而循环不断从而达到散热调温的效果它还是汽车发动机的重要组成部分汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。
?水箱作用
上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
夏利N3：经济实惠，耐用，省油省心，维修便利。当之无愧是中国的国民车。
样式陈旧，内饰粗糙，没什么性能可言。
夏利N5：外观大气，维修方便，做工较上一代有所提高。
配置低，安全性能较差，价格较高。
夏利N3是天津一汽推出的一款车型。该车为整体式水珠造型晶钻前大灯，水平镀铬格栅。夏利N3为乘员带来了更为舒适的驾乘空间。N3不仅超越了夏利品牌原有的庄重内敛的风格，而且显著提升了产品的品质。
夏利N5全新设计的外部造型，流露欧式风格、融合中国元素，凸显稳重凝练的内涵，满足成熟稳重凸显实用价值之人士的诉求。
中国元素“雕栏式“的前格栅、晶钻一体式单凤眼的前大灯、极富张力的鼻翼线，车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分诠释出整车简洁、大方的气质，凸显大气、阳光、硬朗和稳重成熟的品味。 夏利N5采用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机，它来自杨柳青天津一汽动力总成生产基地，拥有全国最新最先进的数控发动机生产线。
可以插u盘，在收放机按钮右边叩开就可以插u盘。
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夏利N3拥有时尚的外观以及充满活力的内饰，全新造型的整体式水珠造型晶钻前大灯，水平镀铬格栅，尽显时尚与运动气质。同时，夏利N3为乘员带来了舒适静雅的驾乘空间。无论是丰田8A 1.3升发动机，还是技术成熟的1.0升发动机，都能为N3带来不同程度的强劲动力。因此，N3不仅超越了夏利品牌原有的庄重内敛的风格，而且显著提升了产品的品质。 拥有18年历史和上百万累计产量的夏利与时俱进，耗资数千万打造夏利N3新车型，在保持夏利品牌久经考验的品质的基础上，注入时尚活力新元素，一举成为突破传统的新生力量。这款车之所以取名“N3“:N即代表国民车(National)、新(New)，以及好(Nice)的概念，而数字3不仅寓意它是夏利车系全新的第三代车型，也表明它是天津一汽本着“三省吾身“的造车理念打造的具有“省钱、省心、省时“特性的“三省“汽车。作为夏利N3的升级产品，其最大的亮点是顺应了社会和行业对紧凑型轿车技术进步要求的大潮，通过搭载天津一汽自主研发的3GA2型环保城市型发动机，在动力、环保、经济性等方面比原有车型又有了显著的提高。
1:不是 N3+是N3+ 新N3 是把以前的N3改动了一点。
2：发动机不一样。N3+1.0采用的是天津一汽的新型发动机 三缸4气门设计。N3+1.4的 是四缸的 有2厢的。
3：内饰的颜色不一样。 都有前门电动窗 都有中控锁
4：N3+有1.0和1.4的 1.4的在去年已经停产了。。 好像听说还有库存。 N3 只有1.1的 1.3的 在3年前 就停产了 现在的都是2手的了 N31.1的发动机是把A+的发动机的缸径扩大了一点 是三缸2气门设计。。。最大功率是42KW。 而N3+1.0的最大功率达到了48KW 你说哪个车好。 N3+现在2厢的 报价是39800 优惠完了36800 估计就能买下来。。。 N31.1 35800 2厢的。 当然要买N3+了
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