吉利豪越怎么样？【车主点评：豪越真是一个正确的选择啊】 ♂
吉利豪越怎么样？【车主点评:豪越真是一个正确的选择啊】- 吉利豪越怎么样
- 【车主点评:豪越真是一个正确的选择啊】
- 吉利豪越怎么样，推荐购买吗
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吉利豪越是吉利汽车目前最新上市的一款中型SUV车型，售价：10.36~13.96万，全系标配一款1.8T发动机，匹配7速双离合变速箱，长宽高尺寸：4835*1900*1780MM，轴距：2815MM。
说到吉利豪越，就不得不说它的空间。其实这也是它的最大一个亮点之一，它的空间真的是非常大。我们可以从外部的尺寸来看，其实它的长宽高是对标汉兰达的，那在车高和轴距上，直接就超过了汉兰达了。我们看一下它的内部空间到底怎么样？它的七座版本，每个座椅都是独立的，而且对于乘坐舒适性来说，其实吉利的车型一直都是座椅比较偏软的，乘坐舒适性不会太差。
另外，豪越是一个类似MPV的一个底盘结构，所以车内地板是纯平的，活动起来就非常自由。那七座车一定要看第三排，而且对于七座的SUV来讲说，即便是空间比较宽敞，那长时间乘坐的话，也是不如MPV车型更舒服的，对吧？所以，豪越的车内空间设计更像是一款MPV车型，也不是没有用道理的。我们再来看它的装载能力，后备箱纵深能够达到2.2米，总容积达到2360L，主要在于它的座椅能够放纯平，这么大的装载空间，在20万以内SUV车型里面的空间表现，都算属于中上水平了。
动力方面，豪越全系标配一款1.8T的动力，匹配7速双离合变速箱，对于这么大一台车来讲，会不会有一种小马拉大车的感觉呢？那我们拿跟豪越同级别的奇瑞瑞虎8来说，瑞虎8算是一辆在口碑比较好的车型，1.6T的动力有最大马力197匹，最大扭矩也有290牛米；而豪越的1.8T发动机，最大马力有184匹，最大扭矩300牛米。从数据上说，瑞虎8的动力在初段会有一些延迟，但整体输出是比较线性，平顺的。那豪越的1.8T+7速双离合这套动力总成，在吉利体系里面，也算是一套比较传统成熟的黄金动力组合了。那实际体验起来看，300米牛米的扭矩，可以在1800~4000转速之间爆发输出，所以这个动力还是相当有底气的。
那第三点呢，因为吉利豪越的后悬架是非独立后悬架，它的乘坐以及驾驶的体验是怎么样的呢？它和吉利嘉际是一样的都是采用非独立后悬架结构，对于我们实际使用上的影响，理论上来讲，它舒适性是没有独立悬架好的。那其实用它的目的，当然主要还是为了给第三排的乘坐，腾空间出来。而且吉利的车型，大多数设定的悬架都会比较偏软，比如说像博越PRO，星越等车型，都会更多的照顾到舒适性的体验。
第四点，就是豪越在配置上的实用性也是非常高的。高配车型上，它给你配了自动驾驶功能，包括车速自适应巡航系统，皮质座椅，前中后空调出风口以及智能语音系统，倒车影像，全景天窗、定速巡航等等这些功能，基本上除了最低配的车型上，在其他版本车型上都会给你配备的，所以，从配置上来讲也都是非常周到的。
#选车理由 其实这是我第二次买车了，以前也是开SUV，对驾驶视野和操控感受极为钟爱。如今换车打算买个更大的SUV体验一下，于是就看好了吉利今年新出的豪越，这是一款中型SUV，但是价格却不贵，配置还格外丰富，于是就下手了。#最满意 空间大简直满意到没话说，够大。性价比一辆七座车这个价格真的很值，很满意.#最不满意 我觉得新车刚买来车内味道挺重的，难道是新车都这样吗？反正挺影响乘坐感受的。#空间 空间的话很大，一家七口人很舒适，简直没话说，这也是最满意这台车的地方.#外观 外观的话当初选择豪越主要就是因为它不像其他七座车，面包车款式看上去不上档次，豪越的话SUV造型，继续沿用了吉利家族是前脸，真是相当奈斯。 #内饰 内饰质感很好，大面积的皮质包裹，整体做工很完美，全液晶仪表盘12.3英寸中控大屏，抬头显示等配置真是无可挑剔。#动力 很多人说豪越1.8T小马拉大车，我这里负责任的告诉大家，这个问题不会存在哦，满载跑高速方向盘很轻也很稳，超车加油也是毫无压力的。#操控 我试过智能领航在高速上高架上非常实用，自动跟停，方向回调。自动泊车也很好用，新手司机很实用了,方向盘很轻，高速超车也很稳。#舒适性 新车的皮质味确实有点重，要是抛开新车味道不错说的话，其实车内感受还是挺好的，座椅设计的很符合人体工程学，对脊柱和腰椎的支撑都很不错。#油耗 说起油耗我还是蛮惊喜的，我是真的没想到大豪越的油耗竟然才8.9个，这一下养车的开销就比原本打算的低了不少，把我开心坏了。
吉利豪越挺不错的，推荐购买。
空间大，这是你在这个价位能够买到的空间最宽裕的SUV，无论是乘坐空间还是储物空间，这款车的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距达到2815mm，定位中级SUV，即使是第三排，其空间表现也优于很多七座SUV，去试乘下就知道了。
配置高，性价比不错，这款车延续了吉利车型一贯的配置较高的特点，顶配车型也才13.96万元，12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏（内嵌影音娱乐App和语音控制）、8英寸HUD抬头显示器、电子换挡杆、自适应巡航、全景天窗、360度全景影像、双区自动空调。
动力匹配平顺好开，这款车采用了我们熟悉的1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。匹配吉利自家研发的7速湿式双离合变速箱。
乘坐感受舒适。虽然这款车采用了前麦弗逊式独立悬架，后悬扭力梁式非独立悬架。但是这款车的悬架较软，对于大小颠簸的过滤还是比较到位的，如果一家人出行，这款车还是能够带来不错的乘坐舒适性的。
吉利豪越是吉利汽车的中型SUV，吉利豪越的外观方面，采用了吉利的“宇宙回响”式前格栅，搭配两侧多边形造型的前大灯组及倒L形的日行灯等，车尾部分，采用了贯穿式尾灯设计，由镀铬条相连接。
车身尺寸方面，吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm。
动力方面，吉利豪越搭载1.5T和1.8T两款发动机，最大功率分别为177马力和184马力，另外，新车未来提供5座和7座两种布局。
作为一款全新的中型 SUV，吉利豪越在产品力、性价比、空间、动力、配置等方面都跟得上十分诱人，豪越的性价比还是很高的，值得选择。
1、空间舒适
事实上，这也是它最大的亮点之一，它的空间确实很大。从外边可以看出，其实它的长宽高是对标汉兰达的，那在车高和轴距上，则是直接超过了汉兰达。其七座版每一个座椅都是独立的，而对于乘坐舒适性而言，吉利的车型其实一直都是座椅比较软，乘坐舒适性不会太差。
2、装货能力
豪越是一款类似 MPV的底盘式结构，因此车内的地板都是平坦的，移动也很方便。再来看它的装货能力，后备箱深度可以达到2.2米，总容量达到2360 L，主要是它的座椅可以放纯平，这样的装货空间，在20万以内的 SUV车型中，空间表现就算是中上了。
3、功率动力
豪越全系标配1.8T动力总成，配7速双离合变速箱，最大功率可达184马力，最大扭矩可达300牛米。豪越1.8T+7速双离合这套动力总成，在吉利系统内，也算得上是一套相对传统成熟的黄金动力组合。能在1800~4000速之间爆发出输出，所以这个功率还是相当不错的。
?随着经济的发展，目前人们对汽车的需求可以说是越来越高了，而家庭人数的增多也让我们必须去购买一台尺寸更大的车型，目前自主品牌日渐雄起毋庸置疑，但可以发现，在SUV市场上国内的自主品牌几乎都堆积在了紧凑型SUV上，这样的车型在载人能力上让人无法满足是难免的。而今年1月10日，吉利发布了旗下的全新中型SUV——豪越的车型信息，新车不论是在设计和空间上都十分的优秀。?
?从图片可以看出，新车在外形设计上可以说是下足了功夫，整体设计采用了吉利家族式设计语言，“回”字形中网是整个家族中尺寸最大的，当我看到内部黑色的吉利车标时内心有一种无法言喻的骄傲，前灯组加入了较多沃尔沃的设计，但吉利在其中又加入了属于自己的风格，夜间点亮时辨识度极高。中网与前灯组通过镀铬饰条与黑色饰板进行连接，如双翼向外延展，拉伸了整个前脸的视觉宽度。
车尾部分豪越在视觉上有一种护盾式风格，两个尾灯通过一根镀铬饰条进行贯穿，加上下包围的黑色饰板让整个尾部力量感十足。新车三维尺寸分别为长4835mm*宽1900mm*高1780mm，轴距2815mm，这样的数据作为一台中型SUV已经足够优秀，较长的轴距也让新车在空间方面加以保障。
来到内饰方面，豪越给人的惊喜一点都不比外观少，全液晶仪表和悬浮式中控屏的尺寸足够大，配合上平底式三幅方向盘，可以看到中控的按键布局非常合理，档把前方放置了一块无线充电板，整体内饰风格简约大方。
豪越提供了5座和7座车型，7座版本的座椅均可独立调节，可实现19种灵活的空间布局，充分满足多场景需求。整车共有42个储物格，可以方便地在更多维度上使用。得益于紧凑的物理结构设计，豪越的最大深度空间可以达到2.2米，车内最大装载空间可以扩展到2050L。
动力部分，新车将将使用1.5T三缸和1.8T四缸两款发动机供用户选择，
1.5T发动机最大功率输出130kw（177马力），峰值扭矩255牛米，匹配7速双离合变速箱，
1.8T发动机最大功率输出135kw（184马力），峰值扭矩300牛米，匹配8速自动变速箱。
售价方面新车目前还没有发布准确信息，相关消息各位耐心等待一些。
在当今中国的汽车市场上，SUV车型的竞争可谓十分激烈。消费者对于SUV的需求日益增长，各个品牌也不断在SUV车型上发力以提高竞争力。与一众强调功能性的竞争对手相比，吉利豪越显得更加务实。超大空间，配置丰富，宜商宜家。或许在2020年底，这样的务实派SUV才是最值得入手的中型SUV。接下来就让我们进一步解析这部脚踏实地的SUV丰富的配置，了解它的超高性价比。
硬朗大气的沉稳外观
豪越采用了吉利全新家族化外观设计，前中网被赋予了“宇宙回响”的概念，多处使用线条勾勒，造型极富立体感，视觉效果较佳，再搭配前引擎盖和保险杠两侧的硬朗线条，使得豪越的前部造型十分大气，厚重沉稳。车头采用LED矩阵式大灯和星钻式爪锋前雾灯，顶配车型更装配了多光束矩阵式LED头灯，具有良好的夜间点亮效果，为夜间安全行车提供保障，同时使得车头造型更有层次，极具设计感；豪越近5米的车身十分修长，轴距较同级其他车型更长，更加实用，通过多重折线的处理，车侧线条显得更为硬朗。车尾线条简洁明快，设计师通过简单的线条勾勒出豪越饱满的身形。豪越采用了分体式LED条纹尾灯，两侧通过一条镀铬饰条链接，极具品牌特色，辨识度高，同时营造了豪越尾部的高级感，凸显豪越宽大的特点。
科技精工的品质内饰
豪越采用时尚的对称式内饰设计，简洁大气，中控采用类似“∞”符号的饰条，营造富有层次感的内饰，大部分区域使用了超有质感的软性皮质缝线材料覆盖，配合很有质感的银色花纹饰板，大大提升了内饰整体质感。无论内饰的设计还是用料，豪越在同级别、同价位的车型中的表现都是比较不错的。
豪越搭载了12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏，仪表显示清晰，并随驾驶模式的变化提供三种仪表样式，显示信息丰富，大屏具有良好触感和清晰度，可控制多种功能。
豪越采用三温区自动空调，并且第二排和第三排均提供独立出风口，为后排乘客的舒适性提供保障。全车为乘客提供了四个USB接口，并有多个储物格，极具便利性。
作为一款“大大大空间SUV”，豪越拥有着超大内部空间，具有4835mm的车身长度，1900mm的车身宽度，2815mm的超长轴距。空间表现方面，豪越的第一排头部空间达到了1034mm,第二排头部空间为1021mm，第三排头部空间为940mm，而第一排拥有1038mm的标准腿部空间，第二排拥有955mm的腿部空间，第三排腿部空间达到了854mm之大，不论是两排乘坐还是三排乘坐，空间都十分宽裕，满足家庭日常和出游使用，乘坐体验更为舒适。
豪越拥有着典雅的内饰造型，超越同级的用料质感，实用丰富的功能性配置，以及能够带来越级享受的超大空间，在同级车型中具有极高的性价比，非常适合家庭使用。
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平顺舒适的驾驶表现
吉利豪越全系均搭载1.8TD发动机，最大功率184马力，最大扭矩300N·m。与之匹配的是一具7速湿式双离合变速箱。动力输出平顺线性，能够满足日常使用。豪越的转向手感十分轻盈，操控灵敏，整体操控偏向舒适实用，适合家庭用户使用。豪越的噪音控制上很下功夫，隔音材料填充到位，发动机舱布置了厚实的隔音面，轮拱内也填充有隔音材料，在高速风噪和胎噪控制方面，豪越控制得都比较好，车内能够感受到的噪音非常有限，拥有着超越同级的隔音表现，为乘坐的舒适感方面加了不少分。
总结：
对消费者而言，高性价比的车型是优先考虑的对象。而对于SUV买家，他们则更希望拥有一台“大车”满足自己和家庭的多样需求。豪越拥有大气的外形、豪华的内饰、宽敞的空间和舒适的驾乘体验，在15万元之内，想要买到拥有这一切的国产中型SUV，豪越则是唯一的选择。将这样一个脚踏实地、舒适大气的车称为新年最值得入手的国产中型SUV，名副其实。
销量不好。
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。?
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心，进入“全面模块化架构造车时代”。
吉利汽车旗下拥有星越L、星瑞、星越 S、博瑞、博越系、豪越、嘉际、帝豪系、远景系等覆盖轿车、SUV、MPV等各细分市场，涵盖传统燃油、油电混动、插电混动、纯电动等各动力系统，可全面满足不同阶层、不同城市用户的多样化需求。
如果你想要一个大空间，如果你想要7座车，如果你不想选择昂贵的合资车，那么吉利?豪越就能满足你了。吉利豪越定位中型SUV，指导价10.36-13.96万元，可以选大5座，也可以选择7座，总之价格不高，空间够大，选择灵活.
豪越的外观够大气，中网依然是涟漪式设计，横条加黑化的前包围，给人感觉沉稳，大气。豪越的长宽高为4835*1900*1780mm，轴距2815mm。车尾的车灯设计很有意思，线条勾勒的也十分饱满圆润，给人的感觉非常壮实。
内饰部分采用了大量皮质材料包裹，顶配车型配备了12.3英寸大屏幕，凸显豪华感。座椅布局如果五座，后备箱空间巨大，如果选择7座，第二排座椅变为前后可移动，靠背可调节的三个独立座椅，空调也升级成了三温区控制，第三排有出风口，这一点值得点赞。
动力方面，搭载1.8T发动机，匹配7DCT变速箱，跟吉利博越动力系统相同，驾驶起来低扭充足，动力柔顺，只是变速箱结合慢一点，方向盘路感太丰富，但是家用足以胜任了。
岂止于大，这是苹果iPhone?6?上市所用到的一句文案，而当我接触到吉利豪越这款全新SUV的时候，这句广告语却突然浮现在我的脑海间。
时间退回到6月23日，吉利发布了全新SUV车型豪越，全系推出3款车型，售价区间为10.36-13.96万元，但在这款车上市前期，坊间对于这款车吐槽颇多——车辆的比例并不协调，而且配备非独立悬架则是让人有些大跌眼镜，这与心中的华系车有着不小的差距。
但当笔者接触到这款全新的车型时，却对豪越有了一个全新的认知，这款车究竟带给了笔者那些不一样的体验，听我娓娓道来！
一款不像SUV的SUV
?豪越诞生于CV平台，在吉利的家族“族谱”中，CV平台属于MPV专属平台，而首次采用这个平台的车型就是吉利嘉际。
所以豪越骨子里边儿是一款彻彻底底的MPV车型，而非我们所理解的SUV，这也就是为什么豪越在设计层面并不能给人们很好的印象最重要的因素之一。
同时在你细心体验豪越，你会很清晰的发现，无论是开起来、使用起来，这款车同样也更接近于MPV而非SUV。
比如在车身尺寸层面上来说，新车的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距达到2815mm，行李箱容积最大可达到2360L，而官方在交流会上也用规整的后备箱和超预期的内部宽度（人在里面可以对坐、甚至斜躺）进行宣传，这样的数据和宣传点也很明显更符合MPV的特性。
而相应的，豪越在通过性上和底盘强度也不会像普通的中型SUV那样高。
独特定位满足特定人群
从本质上可以看出，豪越其实是嘉际的一个衍生车型，也是一款很特别的车型，它既不是传统的中型SUV，又非传统意义上的MPV，推出这种车型真的会有市场么？
我们并不急于下结论，回想一下，随着二胎政策的放开，很多家庭都在观望6/7座的SUV车型，而非MPV。为何不选择MPV车型，究其原因还是相当一部分家庭还是习惯于将MPV归于“商务车”、“面包车”的范畴。
同时，这部分用户还对车辆有一定通过性的需求。
所以他们宁可被动接受中型SUV的高价格和并不理想的第三排空间，所以6/7座SUV成为了他们的购车首选。
而吉利也顺势而为推出了相对低廉的价格同时有着更好的第三排空间，但却有着SUV的外形的全新车型——豪越。
主打大空间、大维度的吉利豪越，在同样的基础架构下可以变换出19种不同布局，在第二排和第三排完全放倒的情况下可以拥有2360L的车内空间，这样的空间表现让更高一级别的GL8都望而生畏。
同时相对低廉的价格又可以满足预算并不充裕的消费者需求。
但值得注意的是，豪越本质上并不是一款廉价的MPV，而是一款拥有着SUV外观的MPV，是一种全新的产物，而这样的全新产物却又刚刚符合了需要大空间有不想要MPV这样的特定人群。
便宜≠廉价
10.36-13.96万元的价格对应大空间的吉利豪越，确实性价比很高，但是这不代表豪越在其他方面很廉价。
首先是做工，吉利拿出了一贯的造车水准，在内饰材料上也采用了皮革进行包裹（中高配），这也满足了当下消费者的对车的一定需求。
其次在配置方面，我们所接触到这款顶配，也就是13.96万元的旗舰型，配备了胎压监测、前后驻车雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、前排无钥匙进入、一键启动等实用性和安全性的配置。
同时还标配了L2级驾驶辅助功能，包含（车道偏离预警、车道保持、ACC自适应巡航、道路、AEB主动刹车、ACC自适应巡航、倒车车侧预警）等功能。
这样无论是安全还是功能性配置在同价位的车型中算的上数一数二了。
吉利豪越新增自动尊贵型 售价12.06万元 ♂
吉利豪越新增自动尊贵型 售价12.06万元
- 吉利豪越新增自动尊贵型 售价12.06万元
- 新车仅10.96万，吉利豪越自动舒适型上市，是你的菜吗
- 吉利豪越，尺寸比汉兰达还大，起售价10.36万
- 售10.96万 吉利豪越自动舒适型上市
易车讯 12月27日，吉利豪越新增车型——自动尊贵型上市，售价为12.06万元。新车在入门版基础上增配而来，并提供5座和7座（加价3000元）可选。动力方面，新增车型搭载1.8T发动机，匹配6速自动变速箱。新车的加入使得1.8T 6AT车型拥有更高配置车型可供消费者选择。
外观方面，新增车型延续现款豪越的设计，采用全新4.0时空交响设计、能量音弦前格栅，视觉效果硬朗大气。天际双轨行李架，悬浮式流线造型，符合空气动力学设计，既降低风阻，又具备强大承载力。
尾部采用了风塑立体设计，从贯穿尾灯的镀铬饰条到下护板，呈现出四段式立体设计。全新设计的19英寸飓风铝合金轮毂，黑色回旋飞镖状轮辐采用亮面切割，棱角鲜明，动感锋利。
内饰方面，豪越的内饰采用大漠棕撞色设计，大面积的红棕与纯黑配色细腻搭配，层次分明。贯穿式中控台与“∞”造型的空调出风口相互呼应，并延伸至两侧悬浮式门把手区域，舒展且充满视觉延伸感。
配置方面，新车相比入门版增加自动开关大灯、防夹电动尾门、外后视镜电加热/折叠、全景天窗（带下雨自动关窗功能）、软性材质内饰、前排侧安全气囊、定速巡航等。
动力方面，新增车型采用1.8T发动机，它的最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米。传动方面，新车匹配6速自动变速箱。底盘方面，新采用前麦弗逊独立悬架，后复合连杆非独立悬架。
前不久，吉利官网宣布?豪越自动舒适型的新车上市，官方指导价为10.96万元。这款新车型的调整还是很大的，不光变速箱做了改变，在配置方面同样有所改动，定位大概在自动进取型和自动豪华型之间。
与自动进取型相比，这款新车型多了车顶行李架、18英寸铝合金轮圈、皮质座椅、四门车窗一键升降、无钥匙进入外加一键启动，还有倒车影像。可是在动力方面，新的自动舒适型依旧是搭载了1.8T发动机，加上6AT变速箱，有着184马力（134kW）的最大功率，峰值扭矩拥有300牛·米。因为变速箱做了更换，所以工信部给出了8.1L/100km的综合油耗（原有的7DCT版本为7.8L/100km）。
这次吉利也是满足了大部分消费者的意愿，换装了AT变速箱，在配置上也增加了不少。所以开售以来，已经有很多消费者选择了这辆车，那么你会选择它吗？
10万元左右的的suv在国内很受青睐，今天，我们来介绍一下吉利7座SUV?吉利?豪越，售价10.36万起的吉利豪越到底值不值得购买?
老规矩先从外观看起，汽车的前脸来看，它依然采用家族式波纹式进气格栅，并采用镀铬装饰条包裹格栅外缘，因此其识别性和精致性就体现了出来。灯组两侧的造型并不是很抢眼，但是配合前脸能形成很好的视觉效果。远光灯‘近光灯都是led灯源，亮度上自然是值得肯定。不过遗憾的是，低端版没有自动大灯。
豪越的车身侧面造型有些臃肿，这可能是为了营造一种“强壮”的感觉。尾部的设计较为普通，尾灯尺寸不大，分体式尾灯虽然由一根镀铬饰条贯通式设计，采用LED光源保证夜间识别。排气管有一个隐藏式的布局平添几分精致。
尺寸方面，豪车的长宽高都达到了4835mm/1900mm/1780mm，2815mm的轴距也超过了汉兰达，如此的尺寸已经成功秒杀了同级别产品。加上此款SUV可以选择5座，如果对7座没有要求，后排空间将会达到2360L。
车内有一块10.25英寸的触摸式液晶屏，采用悬挂式设计，下面是空调出风口，营造出了科技感的氛围。而且中控台看上去层次分明，在这种环境下驾驶，长时间不会心烦。车内大面积用皮革包裹，缝纫工艺也用来装饰，所以手感和档次感自然不用说。
吉利豪越搭载1.8T发动机7DCT动力组合，最大马力184马力，最大扭矩300牛·米。工信部工况油耗8.1L/100km。大容量强动力，除了满足日常需求外，更能满足自驾游的车友。
吉利豪越指导价格10.36-13.96万，空间、外观以及内饰、配置以及动力方面的表现都表现不错，喜欢旅行的更是可以考虑一下。
???日前，我们从吉利汽车官网获悉，吉利豪越增加一款自动舒适型，新车的售价为10.96万元。相比于此前已有的三款产品，该车依旧搭载1.8T发动机，但没有采用7速湿式双离合变速箱，而是匹配了6速自动变速箱。
『配图为旗舰型』
?除了变速箱的调整之外，这款新车在配置方面也有一定的调整，整体上介于自动进取型和自动豪华型之间。相比于自动进取型，这款车增加了车顶行李架、18英寸铝合金轮圈、皮质座椅、四门车窗一键升降、无钥匙进入+一键启动、倒车影像。
?动力系统部分，这款车依旧搭载1.8T发动机，最大功率为184马力（135kW），峰值扭矩为300牛·米。传动系统方面匹配的是6AT变速箱。随着更换新的变速箱，其工信部的综合油耗变更为8.1L/100km（原有的7DCT版本为7.8L/100km）。
点评：
?此次增加的自动舒适型，不仅换装了部分消费者喜欢的AT变速箱，在配置上也给豪越增加了一个梯度，让这款车可以满足更多人的购车需求。目前这款车已经开售，也有部分消费者已经提到了新车，关注的朋友们可以准备出下手了。（文/汽车之家?陈浩）
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