卡卡汽车(日产爱卡汽车) ♂
卡卡汽车(日产爱卡汽车)济南爱卡汽车服务有限公司怎么样。， 有限公司。？
简介：济南爱卡汽车服务有限公司。， 有限公司。成立于2014年5月16日，主要经营范围为汽车二级维修（小型汽车维修）（有效期以证照为准）等。
法定代表人：詹士强
成立时间：2014-05-16
注册资本：50万元
工商登记号：370112200130138
业务类型：有限责任公司（自然人投资或控股）
公司地址：否。山东省济南市历城区工业北路79号（主楼、西辅楼一层）
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abarth是什么车？ 在中国可以用吗
abarth 是一家隶属于菲亚特的改装公司。该系列车型以菲亚特汽车为改装原型。Abarth 尚未在国内引进。
阿巴斯最著名的型号是FIAT 500 Abarth，市场上俗称的意大利小钢炮。该车为A级小型车，但最高时速高达288km/h。这款车碳纤维外观十足，掀背车的悬挂也升级了。4 升涡轮增压四缸发动机提供额外动力。
abarth 没有介绍到中国的原因：由于 abarth 的产品都是改装车，中国的汽车改装受到严格限制，同时改装车也影响到人们的生命财产安全，所以中国有很久没有介绍 abarth。但是国内市场还是有很多喜欢abarth的粉丝。
阿巴斯阿巴斯车型：
1。菲亚特 132：菲亚特 132 提供 1.6 升，1.8 升和 2。多种0升汽油机可供消费者选择。此外，菲亚特132还配备了2.0 升和 2.5升柴油发动机。
2。菲亚特126p：1985年中国从波兰进口菲亚特126p。因其小巧的体积和可爱的外形，在中国还有“小土豆”、“大鞋”的绰号。Fiat 126p搭载0排量。65升后置双缸风冷发动机，最大功率24马力（17.6kW)/4500rpm，最大扭矩42N·m/3400rpm，配备4速手动变速箱。
3。菲亚特133：外观与菲亚特126相同，但车身尺寸比菲亚特126大方。该车配备了菲亚特850上使用的843cc和903cc直列四缸发动机。
Abarth (ABARTH) Abarth 是菲亚特的改装公司。它使用菲亚特汽车作为原型。目前产品包括阿巴思的punto版和500版的阿巴思。目前Abarth在国内还没有推出纯官网，但是现在Abarth圈里有一个馒头（爱卡或者汽车之家论坛都有他的帖子），他自费做了一些CNCAP的实验。您可以在美版和欧版中获得不同型号的ABARTH500。如果你有兴趣，百度搜索Abarth China应该可以找到他们的网页。现在很多中国的阿巴特粉丝都买他的。额头感觉像一个支撑？。我在意大利留学的时候也很喜欢Abarth。很久以前就开始关注了。国内还有一些车商也会有这款车，不过不是很常见。喜欢小钢炮，菲亚特 500 Abarth ？阿巴斯著名意大利改装厂国外报价23，000-28，000美元
中国唯一的菲亚特500 ？ ？16.98-26.880，000 没有 Abarth ？带进
有销售，通过水货，价格很贵，特别是这两年国内涨了近10万。
你想要一个汽车经销商
卡卡西摘面罩惊呆鸣人（卡卡西揭开口罩是哪一集） ♂
卡卡西摘面罩惊呆鸣人（卡卡西揭开口罩是哪一集）
- 卡卡西揭开口罩是哪一集
- 盘点《火影忍者》里，有多少人看过卡卡西面罩下的真容呢
- 卡卡西的面罩哪一集拿下来过啊
- 火影忍者中，卡卡西摘下面罩乔装的那一集，你被惊艳了吗
- 卡卡西第几集摘的面罩
- 鸣人请卡卡西吃面想看卡卡西的真面目是哪一集
- 火影忍者里哪几集讲鸣人他们想看卡卡西面罩下的脸的
- 鸣人他们想摘下卡卡西面罩第几集啊
《火影忍者》卡卡西摘面罩是在第101集和689集。卡卡西一般指旗木卡卡西。旗木卡卡西，日本漫画《火影忍者》及其衍生作品中的男性角色。火之国木叶隐村的精英上忍，原木叶暗部成员，第四代火影波风水门的弟子，第七班队长，漩涡鸣人、宇智波佐助、春野樱的老师。年仅12岁就成为上忍的天才忍者，左眼移植宇智波带土的写轮眼，第四次忍界大战中，写轮眼不幸被宇智波斑夺去，所幸被鸣人使用阴阳遁将左眼复原。
性格特点
少年时期性格冷漠，理性，毒舌，不苟言笑，由于童年的经历（父亲的自杀）封闭了内心的感情，对任务和规则非常执着，但即使如此到了关键时刻还是会选择为了同伴而战。
温柔阳光与无良腹黑，体贴细致（给鸣人送蔬菜、劝说佐助放下仇恨、安慰小樱，在阿斯玛班为了复仇前去挑战晓时主动提出跟随等等）和严厉果断并存。平日里给人一种懒散、不正经的形象，迟到还说出各种奇怪的借口是常有的事情，但危急时刻十分冷静沉着。
卡卡西是一个很坚强的人，即使他的人生中一次又一次的因为各种原因失去了重要的人，他也没有选择憎恨这个世界或者其他人，他总是独守内心的伤痛，并以乐观状态生活。
着装外貌
木叶隐村的精英上忍，白色长发，带着黑色面罩，左眼被护额挡住，身穿黑色紧衣作战服，外部配以绿色的上忍锁甲。双肩与背部纹有暗部的红色标志。战斗时会撩起护额露出写轮眼，笑的时候，眼睛为弯成月牙的弧度。
在火影中，戴着面具掩藏容貌的卡卡西在一出场就遭受了许多火影迷的钟爱，乃至在热度上一度超过过鸣人和佐助，卡卡西某一次人气排名榜稳居第一的体现也被记述在了设置书临之书上。当然，有关卡卡西面具下掩藏的本来面目也让成千上万的火影迷所好奇心。
也因而，日本动漫中在开播到第七班想多种方法解开卡卡西面具故事情节和卡卡西外露本来面目故事情节的情况下，立即就要成千上万的火影迷都烧开了。尤其是在卡卡西外露真容的情况下，侠客的一些并没有看了火影的好朋友，都忽然了解卡卡西的真容帅长得不好看。那麼在火影中，第七班一直都没缘亲眼看到的卡卡西真容，有几个看了呢？
在第七班费尽心思多种方法解开卡卡西面具的情节中，鸣人等人想起了请卡卡西教师进食的方法，遗憾她们到了一乐拉面吃牛肉拉面的情况下，由于卡卡西要想借此机会磨练学员，因此第七班一直都没缘见到卡卡西的本来面目，反而是并没有被卡卡西提防的手打和菖蒲看到了卡卡西的容貌，菖蒲还因而羞涩的脸发红。
在卡卡西外传的情况下，旗木卡卡西在一次每日任务的作战中受伤，野原琳为了更好地协助卡卡西包扎创口，不但取得成功让卡卡西解开了面具，乃至就连卡卡西的外套都被脱下了，因而野原琳也是以前亲眼看到过卡卡西的本来面目的。
对于卡卡西的父亲木叶白牙旗木朔茂，自然毫无疑问也是有很多机遇见到卡卡西本来面目的，乃至卡卡西也基本不容易刻意在父亲眼前瞒报。
众所周知日向一族的眼白是有着透视图的水平的，即使全部日向一族都没人无趣地要想见到卡卡西本来面目，可是在决斗中或平常巡查乃至玩牌的情况下，肯定是有许多的机遇不经意中见到卡卡西真容的。也许是由于日向一族的后裔只需开始了嘲讽，都能够见到卡卡西真容，因此也没有谁会非常在乎和传扬这一点。
当然，日向一族的嘲讽就算能够看见卡卡西的真容，也只有是黑白色的，可是有着净眼的漩涡博人就不一样了。依据博人传的设置，净眼大部分是拥有了嘲讽的根本实力的，因此净眼也是可以透视图的。可是和只有见到黑白色的嘲讽不一样，净眼却能够看见彩色的世界，因而遇人肯定是可以清晰地见到卡卡西的本来面目的。
就好似当时卡卡西负伤的情况下，野原琳可以在缝合伤口的过程中见到卡卡西真容一样，别的的医疗忍者当然也是可以在卡卡西负伤乃至晕厥的情况下随意看卡卡西的真容的。
实际上，在卡卡西被宇智波鼬用月读摧残以后的晕厥，以及卡卡西和迪达拉作战以后耗费过大还被迈特凯一路晃动而晕厥的情况下，医治他的纲手等人毫无疑问全是能够看见卡卡西的真容的。
也许仅有第七班这几个憨憨的，放了了波之国卡卡西耗费过大晕厥的机遇以后，就再也没有机遇见到卡卡西的真容了。当然，之后来第七班的可怕整体实力，不要说是要想解开卡卡西的面具了，就算是玲铛检测上鸣人要想还一击千年杀，卡卡西应当都不敢回绝吧。以上就是我的回答，希望对你有所帮助，大家还有什么看法欢迎评论区留言讨论。
有两集吧，一集是 请卡卡西去吃饭的时候，他需要把面罩拿下来在吃，不过，好像是鹿丸一小组刚好出现挡住了鸣人他们的视线，卡卡西就以迅雷不及耳目的速度吃完了，接着BOSS们就眼冒红心了；在还有一集是卡卡西住院，不过他用被子蒙住脸了..
相信大家都看过,《火影忍者》这个动漫，这个动漫讲述的是鸣人在自己不断地努力之下完成村子带给自己的任务，还有自己不断地努力得到村子里大家认可，最终努力的拯救世界成为火影的故事，其中对于鸣人来说就有一个非常好的老师卡卡西，大家都知道在我们刚开始的时候卡卡西一直是一个神秘的老师（对于鸣人佐助他们来说），同时我们也不经常看到卡卡西的真容，只有一集的时候卡卡西的真容出现过，就是乔装打扮的时候，那么大家对于卡卡西的真容惊艳到了吗？接下来就让我们一起来了解这个人物吧。
卡卡西介绍卡卡西在《火影忍者》当中是火之国木叶村的精英上忍，并且卡卡西从小就非常的厉害，是一个天才般的人物，同时他还是第四代火影的弟子，在第四代火影牺牲之后他开始担任鸣人还有佐助，春野樱的老师，是一个具有指导性的老师，并且他还被人们称为“写轮眼卡卡西”“拷贝忍者”，因为卡卡西可以拷贝出来各种各样的忍术，最后卡卡西还成为了第六代火影为木叶做出了自己的贡献。
真容惊艳说实话再看鸣人他们追求卡卡西真容的时候我对卡卡西的真容也非常的好奇，毕竟每个人都会有好奇心的，但是卡卡西的真容一直没有出现在萤幕上，也是在一次卡卡西乔装打扮成记着的时候在回家重新打扮回来的时候我看到了卡卡西的真容，着实话卡卡西的真容是真的帅，并且我相信这要是女生看这个动漫都会被卡卡西的面貌吸引，对于木叶村来说同时也是一大帅哥。
以上就是我个人对于卡卡西真容还有这个人物的介绍。?确实被惊艳到了。
101集，鸣人等人想看卡卡西的真面目，要卡卡西去吃面，本来可以看到，结果遇上井野鹿丸丁次三人组，被缠住，等他们摆脱纠缠之后，卡卡西已经吃完了，又把面罩戴上了，但拉面店老板的女儿两眼变成爱心盯着卡卡西看，说明他很帅啦！！
101想看 想知道 想确认 卡卡西老师的真面目，很搞笑的，这一集。。
顺便说下：
002话 我是木叶丸！
003话 宿敌！？佐助和小樱
004话 训练！生存演习
043话 鹿丸退退缩缩！？女忍者们的热血之战
053话 哎呀！等会啊 好色仙人登场
064话 云彩真实好啊...干劲ZERO的男人
161话 稀客拜上 苍蓝野兽？猛兽？...珍兽?
177话 OH!?PLEASE MR.POSTMAN
174话-有可能吗？名忍法 金遁之术！
176话 疾走 迷走 蜿蜒走！谁追谁逃未知
186话-狂笑吧 志乃
192 井野惊呼!发福爱之天堂
193话 打破道场 青春爆发
194话 怪异！被诅咒的幽灵城
SP 木叶村大运动会
这些集数都是很搞笑的。。。
1、第101话 想看
在鸣人的煽动下，小樱和佐助果断加入了揭开卡卡西面纱的行列，他们考虑到吃饭一定会揭开面纱，于是他们请卡卡西吃拉面，就在卡卡西摘下面纱的一瞬间，猪一样的队友出现了，井野他们挡住了鸣人等人的视线，偷看卡卡西真面目的计划就这样泡汤了。
2、第689话 特别任务
一大早第七班的任务就结束了，无聊的鸣人等人思索着找点儿事情干，在鸣人提到想看卡卡西面罩下的面孔时摄影师斯凯亚出现了。原为暗部的斯凯亚和鸣人一行潜入了档案室，就在他们查到卡卡西的档案时被暗部发现了。不打算放弃的鸣人在同伴们的帮助下终于将卡卡西逼入了绝境。
卡卡西冷知识
1、真正第一次揭晓他的真面目还是在《火影忍者》整个故事连载15年后的2015年，新时代开幕企划的“火影忍者展”附赠特典《风之书》的短篇中第一次给大家展示了卡卡西的真面目。
2、卡卡西老师的声优和《夏目友人帐》中的娘口三三是同一个人，他的名字叫井上和彦，代表角色还有《名侦探柯南》里的白鸟任三郎、《机动战士Z高达》的杰利特·梅萨。
3、卡卡西和二代目三代目以及大蛇丸一样，是少数几位拥有完整的火、风、雷、土、水、阳、阴七种查克拉属性的忍者。
卡友们，柴机油级别型号说明怎么看分别代表什么？CD,CF,CH柴机油有什么区别 ♂
卡友们，柴机油级别型号说明怎么看分别代表什么？CD,CF,CH柴机油有什么区别- 卡友们，柴机油级别型号说明怎么看分别代表什么
- CD,CF,CH柴机油有什么区别
- ch-4柴机油适用范围
- 柴机油级别型号说明是什么
- 全合成的柴机油哪个牌子好
- 怎么区分柴机油的好坏
1.SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2.SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
3.SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。4.柴油机油质量等级划分，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高，性能更好。
作用不同。
CD柴油机油适用于要求使用CD级油品的高增压柴油机、矿山机械、工程机械等的润滑。
CF柴油机油适用于重负荷柴油发动机，特别适用于高速、长时间运行的大型重负荷卡车、大客车，适用于各类在苛刻工况下的建筑工程机械、矿山机械、发电机组等以及各种型号的柴油发动机工业设备。
CH柴油机油适用于高输出功率高增压柴油引擎，满足国IV、V、VI排放标准。
CD柴油机油性能特点：
①优良的高温清净性能，能够有效控制高温沉积物的形成，保持发动机清洁；
②良好的抗磨及抗腐蚀性，减少机件磨损，避免轴瓦腐蚀，延长发动机使用寿命；
③良好的抗氧化性能，延长换油期；
CF柴油机油性能特点：
①综合性能优异，质量可靠、稳定，性价比优势突出；
②独特的抗磨添加剂在苛刻工况下也能在金属表面形成高温保护膜，降低机件磨损，延长使用寿命；
③优异的清净分散性，有效抑制高温积碳减少由此产生的烧机油等现象；
CH柴油机油性能特点：
①以最佳馏程的深度精制加基础油配合进口高性能钼盐复合剂精心调制而成；
②卓越的高低温性能，极佳的热氧化安定性；
③非凡的降噪、自清洁性能，良好的修复效果，延长换油期在任何工况下保持良好的润滑效果；
④超强的抗磨、冷却、减摩性能，减少发动机磨损，延长引擎寿命，降低油耗；
⑤优异的高温剪切性能，有效控制高温沉积物高碱值避免燃料中硫对发动机腐蚀。
本产品适用于各种高速、高负荷、增压柴油车辆及用油级别在CF-4以下的柴油车型。供制造商规定的质量标准为API CF-4的各类四冲程些油发动机使用，也适用于规定质量标准为API CF-4以下级别的柴油发动机。
柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。那么，每递增一个字母，机油质量级别就越高，换句话来说就是CH级别比CF更高。
ch-4柴机油换油周期
柴油机油，CF-4级别的机油换油周期在8000-12000公里，CH-4级别的机油换油周期在15000-20000公里，CI-4级别的机油换油周期在25000公里左右，主流润滑油厂商的产品基本都可以达到以上的换油周期。
柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少。同时，柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。平时，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。
柴油机油的等级大致分为：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。柴机油级别的不同型号说明机油级别的不同以及对应的适用车型也不同，也就是说排列字母越往后则油品质量等级越高，以此类推。所以我们现在不难得出柴油机油的等级最高的是：CJ-4。
以下是部分柴油机油级别分类表及其适用型号
柴油机级别 ? ?适用型号 ? ?
CE ? ?低速高负荷、高速高负荷工况下的发动机 ? ?
CD ? ?涡轮增压柴油发动机 ? ?
CF-4 ? ?高速、重负荷、长周期运转的柴油发动机 ? ?
CG-4 ? ?燃料硫含量小于0.05%的柴油发动机 ? ?
CH-4 ? ?双金属活塞柴油发动机 ? ?
CI-4 低温废气物在循环系统的柴油发动机
柴机油级别型号说明：英文C字母开头是代表柴油机油，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，需要用到CF-4，其中-4表示该机油适用于四冲程的柴油机。
目前我国柴油机油主要以CF-4为主。CF-4用于高速直喷柴油机，在油耗和活塞沉积方面性能超过CF，适用于燃烧高硫含量燃料的柴油机，特别适用于重负荷卡车。CF-4油品与CF相比，性能更加全面，而且CF-4换油周期是CD的2倍。
为了适应排放环保的要求，提高柴油机运行的经济性，采用直喷燃料技术，降低油耗，改善排气质量；对柴油机做了很多改进，减少喷油提前角，改善密封性燃烧更完全，使柴油机热负荷有了显著提高。
美孚。
卡叔看锐际：福特这回思路靠谱了吗 ♂
卡叔看锐际：福特这回思路靠谱了吗
- 卡叔看锐际：福特这回思路靠谱了吗
- 全新福特KUGA翼虎多少钱
福特锐际上市已经有半个多月。之前，同事就其三大件的情况做过一些解读。不过卡叔感觉，对于这款车而言，只解读技术恐怕还不够。
锐际应该算是长安福特2019年度最重要的一款新车了。2019年虽然长安福特整体下滑的趋势已成定局，但后半程的表现明显“企稳回升”。2020年长安福特能不能延续这一态势，甚至实现彻底“反转”，锐际的表现都至关重要。
与此同时，通过锐际的产品策略，我们或许还能管窥整个福特中国思路上的一些变化。
锐际为什么不叫“全新翼虎”？
如果你看到这个小标题，马上想反问：“锐际为什么要叫全新翼虎”，可以参考以下的Tips。否则，你就直接跳过Tips看后面的内容。
Tips：锐际就是全新翼虎
福特的紧凑型城市SUV，第一代车型曾进口到国内，英文名ESCAPE，中文名就叫翼虎。这还是2004年的事儿。
发展到第二代时，福特将其划分了两个版本，一个欧版取名叫KUGA，另一个美版仍叫ESCAPE。说是这么说，但其实这两款车是完全不同的两款车——在北美销售的ESCAPE还是CD2平台，但KUGA已经换用C1平台。这两款车都没引入过国内。
发展到第三代，就是现在国内销售的翼虎。这一代没有划分欧版和美版，均采用C1平台打造，车型也基本一样，但命名方式仍然延续第二代。即在欧洲销售的叫KUGA，北美销售的叫ESCAPE。在中国销售的，英文名选用了欧版，即KUGA，但中文名则沿用第一代的“翼虎”。
现在这个锐际，是第四代。做法与第三代一样，即车仍是一款，都基于C2平台打造。欧洲销售的叫KUGA，北美销售的叫ESCAPE。在中国，英文名则由KUGA变成了ESCAPE，中文名则换成了锐际。
有点乱？浓缩一下。
第一代，一款车，就叫ESCAPE翼虎。
第二代，两款车，欧洲是KUGA，美国是ESCAPE，中国没有。
第三代，一款车，欧洲名字叫KUGA，美国名字ESCAPE，中国名字是KUGA翼虎。
第四代，一款车，欧洲名字叫KUGA，美国名字叫ESCAPE，中国名字是ESCAPE锐际。
也就是说，这个锐际其实就是ESCAPE。第一代ESCAPE就叫翼虎，翼虎也是ESCAPE的音译。现在这个第四代，英文名叫ESCAPE，更应该叫全新翼虎，或者叫第四代翼虎。
那为什么长安福特这回要给这款新车取一个全新的中文名呢？
首先，ESCAPE这个英文名在国内几乎没有知名度。之前的翼虎英文名叫KUGA。所以这回采用“ESCAPE+锐际”的名称组合，让人感觉这是长安福特推出的一款“全新车系”，与翼虎并无太多延续性。
与此同时我们也注意到，锐际的命名显然在与锐界统一。这也符合当下的本土化潮流，就如同上汽大众的“途系列”和一汽大众的“探系列”一样。不出意外的话，未来长安福特推出的新SUV（例如翼博的换代），也会叫“锐X”。
于是你会问，既然有了翼虎、翼搏，那应该把下一代锐界命名为“翼X”不是更合适吗？这就涉及到福特在“翼”与“锐”之间的取舍了。
大家很清楚，锐界目前算是福特旗下唯一一款卖得还不错、且口碑不错的SUV。反观翼虎、翼搏，无论是销量还是口碑，都跟锐界没法比。所以卡叔深究这个命名规则，并不是“吃饱了撑的”。这次命名显示出长安福特想在产品层面“励精图治”，摆脱“翼字辈”的阴影，用更合适的产品来好好经营“锐字辈”。
换句话说，从锐际开始，福特要尝试新的产品思路了。
为什么说相比翼虎的质变，并不在C2平台？
锐际相比翼虎是有质变的，它不能看作是一次简单的换代。事实上在德国市场上，也出现了少有的两代同堂——KUGA和DE?NEUE?KUGA都出现在了福特德国的官网上。
也许你对于这个质变的理解在于平台更换——一个C1平台，一个C2平台。悬挂也有更新改进，采用了同级少有的前后铝合金部件的悬挂。关于这些，车云菌的同事已有解读，卡叔也不想重复。
卡叔想要说的，锐际的质变，更在于产品定位思路。也就是，它在很多设计上，已经相对于翼虎有所调整了。
翼虎的卖点是什么？早期其实是在标榜运动，或者是高性能。福特在相当长的一段时间内，一直也在标榜这些。
然而卡叔一直说，普通家用车过分标榜运动，其实是挺吃亏的。因为你会因为运动而牺牲掉一些东西。
事实上翼虎刚开始卖得不错，后来销量越来越低，从热门车转变为冷门车，很大程度上就是定位不准使然。
毕竟，纯粹的运动受众群偏小众。翼虎为了获取销量，不得不主推1.5T版本和低价格，参与到普通家用型SUV的竞争行列中。而在这个群体的竞争中，翼虎的精致感、舒适度，以及可靠性等很多方面，比那些纯家用型的SUV并不占优。到最后，就只能靠拼优惠、拼谁的终端价更低。由此，又会反过来倒挤成本控制，并进入一种恶性循环。
此次锐际上市，价格其实是让人有一些“小小的惊讶”的。起价看似不低，但它采取的是2.0T+8AT+4驱起步的方式。第四代EcoBoost无论是参数还是实际表现，也确实是不俗。这些，都填实了它的产品力，反而折射出其新的价格策略有着不错的含金量。
从上面德国官网的截图我们其实可以看出，新一代KUGA，也就是国内的锐际，相比老KUGA，也就是国内的翼虎，德国市场的价格是有明显差别的。但是在国内，锐际相比四驱的翼虎，在指导价层面大概相当于“官降”了3万元左右。
也就是说，锐际在定价策略上，相比之前的长安福特，有了一次战略性的改变。
与此同时，锐际带给人们的驾驶感受，又是翼虎所不能比的。整体的驾驶质感，涵盖了底盘的调校、动力的输出特性（不仅仅是强大，其实翼虎的2.0T也很强大），都有了质变。说有多么脱胎换骨有点过，但至少风格是转变了的——开始讨巧国内市场，注重驾乘上的“高级感”。
内饰的设计用料也体现出这个特点。说实话，造型乏善可陈、甚至有点俗气，但却很注重细节工艺和品质感。大屏运用很到位，SYNC+也能发挥效用。
这些，都是投其所好的改变，也都是翼虎比不了的。
为什么说选对核心竞品相当于事半功倍？
翼虎的核心竞品是谁？你可能说出一堆，但其实似乎完全针锋相对的一个都没有。
在欧洲，翼虎最登对的竞品是标轴版的途观（当然定位要比对方低一点），但当时国内并没有这款车（只有进口版，不算）。按理说这是好事儿，这一块细分市场刚好可以让翼虎来吃。只可惜它的产品力不够强大，不仅没吃下，而且还弄得自己“迷失了方向”——到底是应该加强品质提升配置维护价格，还是一味的靠低价取胜，不知道。
现在的锐际反而好了，因为当下的市场上有了登对的参照物——探岳，本质上其实就是标轴版的途观。而事实也证明，探岳其实是要比加长后的途观L更能在中国市场获取销量。
有了探岳这个好榜样，锐际的思路反而就可以更清晰了——踏踏实实地做好探岳的竞品，将产品力尽可能做到与探岳一致，然后在性价比上做足功课，就齐活。不是吗？
从锐际目前推出的三款车来看，它应该就是这么做的。入门款的锐际，配置水平大致与探岳的330TSI四驱豪华型相当。至少在关键的全景天窗、皮座、驾驶座电动座椅、大屏主机等方面，二者是都配齐的。虽然锐际少了全LED大灯、电动折叠后视镜、副驾驶电动座椅这些，但也拥有大了近一倍的中控屏、GPS导航、车联网、倒车影像、远程启动等等。动力上，且不说实际表现如何，但锐际在账面上确实优势可观——248马力对186马力。变速器也一样——8AT不见得真比大众湿式的7速DSG好，但在不少人心目中心理优势还是不得不从承认的。
关键是在这种格局下，锐际的指导价低了4.5万元——即便与探岳的终端价比，依然也是有优势的。
然后在关键的品质感、工艺感这些方面，至少锐际与探岳的差距，已经不像当年翼虎和途观的差距那么大了。
当然，品牌影响力的差距还是要承认的。要想说服人们“福特其实也不必大众差”，这需要相当的难度。不过，锐际用价格来说服了消费者。然后当车主买回去以后，发现这个锐际确实跟翼虎不一样，那么这个所谓的“品牌影响力”也能满满“找回来”。
没错，这需要一个基本前提，即锐际的产品力真的经得起考验，而不是仅仅看上去或初步开起来很好。一旦耐久性和可靠性这一关过了，锐际有可能就盘活了。锐际活了，也就能带动长安福特的“转势”。
总结
之前卡叔曾经表达过对于锐际的“不看好”，主要源于对于其外观设计不够“惊艳”。这仍然是卡叔认为有可能影响其“卖得火”的重要因素。而在这篇文章里卡叔之所以对锐际报以比较肯定的态度，一个是它在产品标定上确实很“中国”，同时价格的诚意也确实还可以。
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CARTIER（卡地亚）坦克系列精钢女士石英腕表W5200014
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CARTIER(卡地亚)蓝气球系列男士石英腕表
价格：28,800元
CARTIER(卡地亚)Pasha系列女士机械腕表
价格：17,650元
CARTIER/卡地亚伦敦SOLO系列女式石英腕表W6701004
价格：16,796元
CARTIER(卡地亚)坦克系列男士间金机械腕表
价格：58,800元
卡地亚（cartire）.法国卡地亚家族在19世纪中叶已是闻名遐尔的法国珠宝金银首饰制造名家。路易.卡地亚是当时颇受皇室权贵赏识的金饰工艺家。1888年，卡地亚尝试在镶嵌钻石的黄金手镯上装上机械女装表。1904年为老朋友山度士（santos）而制造的金表一跑打响。从此卡地亚手表一直是上流社会的宠物，历久不衰,被列为一类名表.
因此,卡地亚手表的价值不菲,最普通的也要好几千元,最贵的好几十万元.
至于你朋友送的这只卡地亚手表是真是价,只有上面一些情况介绍还不够,无法作出准确判断.鉴别手表最好是能够见到实物,否则,只能是猜测.
因为,市面上的假卡地亚手表跟真表在外表上几乎完全一样,也有那些英文标记.
这里,简单说一下如何鉴别表的真假:
鉴别真伪要把握好以下几点：（适用所有品牌手表）
1.工艺。真表做工精致细腻，接缝处严密灵活，边角处圆滑无角，电镀均匀光亮。表面和背面的文字清晰。假的就比较粗糙,表链联结处转动不够灵活.
2.包装。真表包装极讲究，表盒很漂亮，内有制作精美的说明书或质保卡；假表的都较粗糙，字体也会比较模糊,甚至没有这些包装物等。
3.来源。真表有正式发票，卖价与公价不会相差太多。如果几百至千把元就买得到的卡地亚表，那绝对是假表。
如果自己还是不能辨别该手表的真伪
，那就拿到表店请师傅一验机芯（真假区别主要在机芯），立见分晓。
这个价格不高，多注意真伪吧
卡地亚手表的价格：入门级的30000元左右
最上级也有数百至上千万的超级复杂珠宝腕表
卡地亚手表一般是3-8折，卡地亚腕表具有很高的回收价值，关键是要看手表的款式和保养程度。手表的款越名贵，保养得越好，回收价值就越高。想高价回收名牌表，不如找隆鑫发，要知道一个专业正规的二手名表回收机构，不仅能给出很公正合理的报价，好的服务还能让我们拥有美丽的心情。
卡地亚蓝气球系列WSBB0028腕表，售价43000元。36毫米的表径适合亚洲人的尺寸，精钢材质经过打磨抛光处理更显质感。银白色表盘搭配黑色鳄鱼皮表带，设计十分经典。镀银扭索雕纹珠光表盘，带有色罗马数字时报，中间围绕线性刻度，搭配蓝钢指针，大三针设计更为准确。侧面为蓝气球独特的表冠设计，镶嵌一颗凸圆形合成尖晶石，以精钢包裹着。折叠扣设计更为安全便利，内部搭载自动机械机芯。高价回收就在隆鑫发，回收即会有好价，这里有免费的鉴定评估业务，同城还可以免费上门服务。
一般般也就几千块那样
手表向来是每个男士的追求，一款手表可以体现一个男士的身份以及实力。不管你现在的年龄是多大，参与的工作是什么，都应该有一款男士手表。男士手表什么品牌好?看看男士手表品牌排行榜。
天梭
作为全世界销量第1的瑞士传统制表品牌，以大众能负担的价钱带来瑞士制表传统的天梭，占领搜索榜第一位很正常。在“2011年中国进口腕表零售额”名次中，天梭亦以17.3百分之百名次销量市场份额第一位。
浪琴
以浪漫优雅闻名的浪琴，不止经典格式如索伊米亚系列等深受中国消费者热烈欢迎，在运动计时领域亦领有盛大传统。说话时的这一年是品牌180周年，推出多款深具记念意义的经典格式，可以称作非常知道中国消费者的口味。瑞表集团对其的清楚定位，可以说功不可以没。
欧米茄
2011年中国进口腕表销量名次第1，在瑞表集团中霸占举足轻重的地位。它与劳力士的竞争从电影007系列斗到大泰西深处的扎猛子表，而技术与领会艺术品的美并重的星座同轴系列女表，在中国享有大量拥趸。
劳力士
“金劳”之名不是打哈哈，劳力士在中国的高知名度，甚至于往往令普罗大众疏忽了其在传统制表技艺方面的高明地位。以传统制表工艺闻名的最高级腕表品牌劳力士，说话时的这一年在Basel上的几款新表，变成说话时的这一年表界话题王，搜索量天然高。雷达RADO第1个进入了中国的西方腕表，第1个显露出来在中国大户外广告和电视白报纸广告中的西方腕表，为中国消费者所清楚知道。而雷达一直以来在材质和预设方面的创新，亦令人欣赏。
卡地亚Cartier
以“圣上的宝石商”创立事业的卡地亚，近年来在高级复杂腕表上的表达非常特别好，浮动式陀飞轮三问、高复杂功能镂空等展览其在高级制表领域的野心。亦是厉峰集团中销量长幼次序第1的高级腕表品牌。而TANK、蓝气球在中国有着极好的消费者基础。
香奈儿Chanel
Chanel的J12领有很多拥趸，说话时的这一年Basel推出的新款白的颜色J12 和PREMIERE
山山茶陀飞轮，更是主将会艺术品的美与高级制表工艺接合的典范。
百达翡丽
不论什么爱表之人都不会失去瑞士最高级腕表品牌百达翡丽。说话时的这一年百达翡丽第一次为女士推出了超级复杂功能lady
first系列，以及高秒飞针万年月历计时腕表5204铂金款，都是说话时的这一年表界关心注视重点。
万国IWC
以飞行表闻名的IWC，是很多中国人进兵最高级腕表的首选。
cartier是卡地亚手表。
卡地亚（Cartier ）是一家法国钟表及珠宝制造商，于1847年由Louis-Fran?ois Cartier在巴黎Rue Montorgueil 31号创办。
1874年，其子亚法·卡地亚继承其管理权，由其孙子路易·卡地亚、皮尔·卡地亚与积斯·卡地亚将其发展成世界著名品牌。1904年曾为飞机师阿尔拔图·山度士·度门设计世界上首只戴在手腕的腕表——卡地亚山度士腕表。
扩展资料：
卡地亚（Cartier）不仅以手表闻名，还是世界上最著名的珠宝商之一。卡地亚（Cartier）的象征是神秘的豹，在Panthère系列中被赋予了重要的地位。
自2000年以来，卡地亚（Cartier）在传统的瑞士小镇拉绍德封（La Chaux-de-Fonds）制作了自己的机芯。在公司的整个历史中，卡地亚（Cartier）推出了数款出色的车型，包括桑托斯（Santos），坦克（Tank）和帕夏（Pasha）。
百度百科-卡地亚
10年最便宜的是这两款
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可以买高仿的，几百元不等
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