溜背轿跑造型，续航603公里！这款车智能安全配置全，4.2秒可破百

溜背轿跑造型，续航603公里！这款车智能安全配置全，4.2秒可破百

极狐汽车作为北汽新能源旗下的高端独立品牌，不同于大多数造车新势力，极狐汽车得益于传统车企长期的造车技术沉淀，极狐阿尔法S上市后就在市场上获得了比较大的关注，在造型、舒适性、操控性以及安全性等方面的优势还是比较明显的，在售的四款车型补贴后售价区间为25.19-34.49万元，有525、603、708km的三种续航版本可选。

今天我们来为大家解读的是603km续航版本的极狐阿尔法S 2021款 603H，作为电动四驱车型，这款车的产品实力如何？我们不妨来看看。

极狐阿尔法S采用了仿生学的造型设计，前脸的”X”元素给人一种前卫的视觉体验，高位设计的前大灯组有一种轿跑的既视感，前中网的倒梯形设计与前包围的银色轮廓造型相结合，提升了车辆的辨识度。

侧面的腰线采用了简洁的流线型设计，溜背式的车顶设计可以说是一大亮点，配备了隐藏式的门把手，从A柱延伸到车尾的线条设计提升了科技感的体验。贯穿式的尾灯组内部加入了时下流行的熏黑设计元素，微微上扬的尾翼和后包围的运动风格设计让车尾看上去更饱满。

进入车内，12.3英寸液晶仪表+20.3英寸的中控屏的大连屏设计提升了科技感的体验，车内大面积采用了翻毛皮的包裹工艺，让内饰看上去更具豪华质感，座椅采用了真皮+仿皮的材质，方向盘和主/副驾驶位均配备了电动调节功能，整体的内饰质感也是比较出色的。

作为一款中大型车，极狐阿尔法S的车身长度达到了4930mm，轴距为2915mm，不管是前排的主/副驾驶位还是后排的乘员座位，对于驾乘空间的体验可以说是宽敞舒适的，1.8米的乘客坐进后排时，腿部还有2拳的剩余空间，加上后排空调独立控制和全景天窗的配置，提升了驾乘的舒适性体验。

作为一款溜背式的设计的车型，得益于尾门向上的开度优势，在把这款车的后排座椅放倒时，可以和后备箱组成一个接近纯平的大空间，在户外郊游时可以瞬间变成“双人床”。此外，后排座椅还支持4/6比例放倒，在载人需求的同时也能兼顾满足装载大件物品的需求。

极狐阿尔法S 2021款 603H搭载了160kW的前置电机+160kW的后置电机，电动机总马力为435Ps，最大扭矩达到了720N·m，匹配电动车单速固定齿比变速箱，采用了双电机四驱的驱动方式，在直线加速的驾驶体验中，可以感受到明显的推背感，4.2秒的官方百公里加速时间已经达到了轿跑的水平。

这款四驱车型的续航里程达到603km，搭载的是93.6kWh的三元锂电池，搭载低温加热和液态冷却的电池温度管理系统，确保在寒冷天气下的续航能力。在充电方面，这款车的快充时间仅需0.6小时（36分钟），即使是长途驾驶也不用担心充电时间的问题。

极狐阿尔法S 2021款 603H配备的了主/副驾驶位等6个安全气囊，并配备了车道偏离预警、前方碰撞预警等5项主动安全预警系统。在α-Pilot辅助驾驶系统的加持下，这款车配备的全速自适应巡航和主动刹车的功能在提升驾驶辅助的同时，在检测到行驶前方有碰撞危险，而驾驶员没有制动的操作时进行主动刹车干预，在一定程度上提升了行车安全系数。

在实际的驾驶体验中，这款车的自动泊车入位、前/后驻车雷达+ 540°全景影像、抬头显示、车联网和Wi-Fi热点、手机APP远程启动、遥控移动车辆的配置也是比较实用的，并且还配备了语音识别控制和面部识别，给了驾乘人员智能的科技感体验。

作为一款中大型车定位的智能豪华充电轿车，极狐阿尔法S这款车在造型、舒适性、操控性以及智能安全性等方面的表现还是比较有竞争力的，这款车配备的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的调校也是比较出色的，即使是在泥泞坑洼路况下，也能得到一个相对舒适的驾乘体验。最后，对于极狐阿尔法S这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。