汽油滤清器多久换一次？更换汽油滤清器应该注意哪些问题 ♂
汽油滤清器多久换一次？更换汽油滤清器应该注意哪些问题- 汽油滤清器多久换一次
- 更换汽油滤清器应该注意哪些问题
- 汽油滤清器多久更换
- 机油滤清器和汽油滤清器的区别
- 汽油滤清器和燃油滤清器是一样吗
- 汽油滤清器的组成是什么
- 汽车汽油滤清器的作用是什么
- 汽油滤清器是什么
- 铃木奥拓汽油滤芯怎么更换
- 汽油滤芯的更换
机油滤清器为什么要定期更换?机油滤清器的作用就是过滤汽车燃油。汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，如此下去，过滤效果就会大大降低。因此汽车行驶一定公里数后就需更换机油滤清器，如果不换，或是延迟换，肯定影响到汽车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，最后导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。机油滤清器多久更换一次最好?汽车机油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是我们日常所说的“三滤”。
更换汽油滤清器需要注意的问题有：
1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象。
2、更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。
3、更换汽油滤清器时必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时排气管排出的高温废气能够将燃油点燃。
4、滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
5、在更换汽油滤清器之前，应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。
扩展资料
汽油滤清器的作用
清洁燃油跟化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要专用的汽油滤清器，它过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或超出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油，从而使发动机性能达到最优化，同时也给发动机提供了最佳保护。
参考资料来源：百度百科-汽油滤清器
一般2万公里换，4s换大概七八十块钱，自己换能省一半，但是滤清器在车底下换，所以需要用斜坡，地沟，升降机一类的，我是拿了一摞大本书把车左后轮开上去，自己换的，需要一把尖嘴钳，另外注意拆下管子会有一些汽油出来，注意不要流到身上，最好不要用千斤顶，危险。
当然有区别，燃油滤清器的作用是过滤汽油的，使进入发动机的汽油无杂物更清净；机油滤清器的作用是过滤发动机润滑油系统的杂质，防止发动机磨损；空气滤清的作用是过滤进入发动机的空气，防止空气中德微小颗粒物进入气缸磨损气缸和活塞。这3种滤芯对发动机影响都比较大，建议按照保养手册更换。
汽油滤清器和燃油滤清器指的就是同一个配件，主要就是过滤汽油的杂质，一般汽油滤芯是4万公里需要更换一次，汽油里面也是杂质比较多的，所以说必须要有汽油滤芯。
汽油滤芯器的结构有其壳体和滤芯组成，壳体上有进出油口滤芯一般是纸质的。
机油滤清器，空气滤清器，汽油滤清器，由这3部分组成！
外壳，滤纸，支架。不好说，每个滤芯结构不同组件都有变化，但是主要的只有两大件，第一；外壳，第二纸芯，纸芯分为卷纸芯和折纸芯。两个的功能一样但是卷纸芯的汽油滤芯会好很多。
发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作三滤.它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤. 编辑本段空气滤清器 空气滤清器位于发动机进气系统中。
主要作用是滤除汽油中的杂质。
汽油滤清器是属于一种燃油滤清器，燃油滤清器既包括汽油滤清器，也包括柴油滤清器，所以汽油车来说，燃油滤清器就是汽油滤芯器。
滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。
把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。
发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入汽油滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，密度大的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，比油轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出。
更换汽油滤清器需要注意的问题有：
1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象。
2、更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。
3、更换汽油滤清器时必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时排气管排出的高温废气能够将燃油点燃。
4、滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
5、在更换汽油滤清器之前，应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。
主要作用是滤除汽油中的杂质。
汽油滤清器是属于一种燃油滤清器，燃油滤清器既包括汽油滤清器，也包括柴油滤清器，所以汽油车来说，燃油滤清器就是汽油滤芯器。
滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。
把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。
发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入汽油滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，密度大的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，比油轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出。
扩展资料：
燃油滤清器建议每1万公里更换一次，油箱内置燃油滤4~8万公里更换，但是不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。在给车做大保养时，燃滤一般和机油、机滤、空滤需要同时更换。
车辆随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，燃油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致汽车提速无力、操控性能降低、噪声加大、油耗增加甚至加速熄火等。
选用优质的燃滤，因为劣质燃滤往往导致供油不畅，汽车动力不足甚至熄火；杂质没有过滤，时间久了，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。
当感觉车速明显降低，发动机加速不良，汽车行驶无力时，就要想到燃滤可能已经堵塞了，须及时检查。
滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反；燃油滤更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象。
参考资料来源：百度百科——汽油滤清器
汽油滤芯分为内置汽油滤芯盒外置汽油滤芯，如果是外置汽油滤芯一般是在车辆底盘油管连接处，而内置汽油滤芯则安装于汽油泵上。可以沿着喷油嘴的供油管路进行寻找，找到油箱，如果是外置汽油滤芯的话，就可以看到汽油滤芯，如果没看到，证明该车型使用的是内置汽油滤芯。
汽油滤芯安装方向图
汽油滤清器安装方法：
1、我们要在更换之前做好准备工作，首先要准备适合原车型号的燃油滤清器，其次就要准备使用的工具了，基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。我们还要注意身上不能穿化纤衣服，以防静电的放电火花。有条件的话最好在手腕上绑条接地的地线，这样可以防止静电。毕竟安全是第一位的嘛。
2、由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故，我们要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨(处于冷车状态下)进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少。
3、先要找到爱车的燃油滤清器位置，之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。
4、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上(安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部，在滤清器上用箭头表示汽油流动方向)。同时旧滤清器的进油口也要堵上。
5、将旧滤清器的另一端拔下，接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧管箍，防止漏油。再把换好的燃油滤清器安装回原位。
6、动汽车并怠速一段时间，看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象，若没有则表明安装良好，就可以上路行驶了。
若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管。以保证我们的行车安全。
不同的汽油滤芯，其使用周期不一样，内置汽油滤芯可使用十万公里再进行更换，如果是不常用车的话，可以使用几年。不过由于内置汽油滤芯的安装位置，使其更换难度更大，工时费也相对比较贵。而外置汽油滤芯则不同，使用期限短，一般使用1-2万公里就需要更换了，不过更换方式比较简单，费用也比较低。外置汽油滤芯也是大多数车型使用的，比较普遍存在的。
使用外置汽油滤芯的车主要记得定期进行更换，如果不更换的话，汽油滤芯会存在堵塞现象，会出现以下几点问题：
1、启动困难，动力不足，起步速度比较慢；
2、无法完全过滤汽油，导致发动机运行时产生大量积碳，同时会出现爆震现象；
3、在正常行驶过程中，有时会突然熄火，存在一定的安全问题。
更换汽油滤芯的方法：
1、首先，在拆除汽油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全；
2、然后找到汽滤附近的搭铁线，并将其抽出来；
3、为了接住滴落下来的燃油，我们最好在滤清器下面放一个盆子；
4、随之就到拆卸进油管的部分，但我们最好就是一只手抽，而另一只手用毛巾捂住，毕竟汽油突然溢出来；
5、拆了进油管之后，把滤清器旁边的出油管也拆除下来；
6、那么，这时候就可以直接将旧的汽滤拆下来了；
7、最后，直接把新汽滤放到固定架，并按照相反步骤将出油管、固定架螺钉、进油管和搭铁线连接回去就可以了。
汽油滤清器多久，多少公里更换一次？汽油滤清器的结构 ♂
汽油滤清器多久，多少公里更换一次？汽油滤清器的结构- 汽油滤清器多久，多少公里更换一次
- 汽油滤清器的结构
- 汽油滤清器的更换流程
- 知道的说说吉姆尼汽油滤芯多久换
- 铃木uy汽油滤芯怎么换
- 想要更换汽车燃油滤清器，正确的步骤是什么
- 汽车的汽油滤芯怎么换
- 如何更换汽油滤清器
汽滤更换周期比较长，一般3-5万公里更换一次，具体需要根据你的保养手册或者实际使用情况。同时，还要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大，汽油滤清器堵塞的机率就会大大增加，更换周期就要适当缩短。另外需要注意的是，如果汽车出现以下现象，又排除了其他原因，可能你的汽油滤清器过脏或堵塞，是时候该换了。
1.急加速无力，且汽车大载荷运行时动力下降明显:汽油滤芯轻度堵塞，一般会使发动机供油不畅，导致发动机功率会有所下降。
2.怠速时发动机抖动:汽油滤芯中度堵塞，不仅不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。
3.启动困难或直接启动不着车:汽油滤清器严重堵塞时，汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象。像有时候需要打火2-5次才能打着。
当然，以上故障现象都是需要在排除其他故障后，才能判断出是燃油滤清器的问题，因为由燃油滤清器问题引起的故障现象和燃油系统故障(如喷油嘴堵塞等)大同小异。
汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。
汽油滤清器的作用是什么——主要功能
汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
1.准备工作
（1）打开左侧前车门，戴上转向盘套、变速杆手柄套和座位套。
（2）打开左侧前车门，拉动发动机机盖手柄，打开机盖保险钩，掀起发动机机盖，用撑杆固定机盖，再将左右两侧翼子板护垫贴在翼子板上。
2.更换汽油滤清器的注意事项
（1）通常建议每行驶15000～20000km更换一次汽油滤清器。
（2）更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。
（3）如果在养护操作过程中需要使用照明灯，则一定要确保所使用的照明灯是否符合职业安全标准。
（4）更换汽油滤清器必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时从排气管排出的高温废气能够将燃油点燃。
（5）在更换汽油滤清器之前，应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。
（6）不能使用劣质汽油滤清器。劣质汽油滤清器往往会导致供油不畅，汽车动力不足甚至熄火。由于杂质没有过滤，时间长了，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。
3.更换汽油滤清器的步骤
（1）在更换之前做好准备工作，首先要准备适合原车型号的汽油滤清器，其次是准备使用的工具，通常要用到工具包括：接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等。注意不能穿化纤衣服，以防静电的放电火花。
（2）由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸汽油滤清器时发生喷油或起火事故，要在断开燃油管路前释放燃油系统中的压力。
（3）找到汽油滤清器位置之后，要将汽油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍，如图4-23所示。
图4-23 用钳子拆掉原来两边的一次性管箍
（4）将汽油滤清器的进油口的油管拔下，此时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量小后，要套上管箍并尽快把新汽油滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上（安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，通常出油口在汽油滤清器上部，进油口在汽油滤清器下部，在汽油滤清器上用箭头表示汽油流动方向）。同时旧汽油滤清器的进油口也要堵上。
（5）将旧汽油滤清器的另一端拔下，接入新汽油滤清器（图4-24）。并用钳子夹紧管箍，防止漏油。再将换好的汽油滤清器安装回原位。
图4-24 装入新汽油滤清器
（6）启动车辆并怠速运行一段时间，观察汽油滤清器接口部位有无漏油等现象，如果没有则表明安装正确。
若发现汽油滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管，以确保行车安全。
将发动机熄火，如有渗漏应及时处理；如无渗漏则降落举升机，并撤离举升起摇臂支承脚，完工检查，撤掉工具与翼子板护垫，盖好发动机机盖。
使用全合成机油，运行10000公里左右时更换。
使用半合成机油，运行7500公里左右时更换。
使用普通机油，运行5000公里左右时更换。
涡轮增压发动机一定要使用全合成机油。
可以配合运用手捻法、光照法、试纸法、闻味法帮助判断机油是否变质需要更换。
所需要工具：手套，螺丝刀，钳子。
具体步骤如下：
1.首先，为了安全，先拆掉电瓶导航的电线，然后将后座的座椅拆卸下来，拆卸下来后，此处下为油箱。
2.然后，从三角符号处用螺丝刀进行撬开，撬开后拔掉上面的电线，然后用干净的抹布进行擦拭，直至擦干净。
3.然后，用钳子将油管卡子家住向后移动，用钳子夹住油管，左右摇动一下，使其松动，然后再取下其中的一根。
4.然后，在这油管两边蓝色的方形按钮，用力捏下拔出，再用螺丝刀拆掉圆盘螺丝，可以在用的时适当的撬一下。
5.然后，取出时应斜着取出，在取出时及取出后不要动油位计的浮子，三方有一个卡扣，松掉后将上方拔出。打开盖子，有两个卡子，撬开后拔出。
6.最后，要注意：1.最好将油箱里的油用尽，至少要加油亮后更换，避免挥发较多。2.在拆掉电瓶线前最好开启车辆天窗，所有玻璃窗，避免汽油挥发在车内。3.所有过程尽量轻手轻脚，不要使用蛮劲。4.在取出油箱之前下方有一个小按钮，按住将多余的有放进油箱。5.在新的滤清器上上后可能有不到位的情况，稍微用力向下压一下。
汽油滤清器滤芯多采用滤纸，也有尼龙布和高分子材料制成的汽油滤清器。主要功能是过滤掉汽油中的杂质。如果汽油滤清器脏污或堵塞。线性滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在这种汽油滤清器内。折叠的滤纸与塑料或金属过滤器的两端连接。污油进入后，经过过滤器外壁的层层滤纸过滤后到达中心，清洁的燃油流出。
要拆下旧燃油滤清器，除拆下滤清器进口和出口卡夹外，还要拆下固定滤清器支架的螺钉。只有用手按压才能拉出燃油进口和出口处的两个卡子。拔出油管时，先拔出出口端（滤清器端部）油管，拔出后快速插入新滤清器出口，再拔出滤清器进口端，然后快速从支架上取出旧滤清器，装回新滤清器，然后再插入，从油管接头上拔下油管时会有汽油流出。惊慌失措，冷静下来，实际的汽油将从旧滤清器的油管中流出
汽油滤清器安装在发动机舱后的防火墙上，两端用一次性夹子固定。拆卸时，请使用钳子切断卡子。蒸汽过滤器上通常有一个箭头指示燃油的流向。安装时，使箭头指向进油方向。如果蒸汽过滤器两端没有原来的一次性卡夹，可用直径相同的水管卡夹代替，但必须拧紧，不得用铁丝固定。安装后，起动发动机并运转几分钟，不得漏油。
外部接口位于机箱上，因此易于更换。它可以拆卸和更换。内置在燃油箱中。更换时，需要打开油箱盖，拆下汽油泵总成，更换旧的汽油滤清器，更换新的，重新组装并安装到油箱中。在右侧油箱的后面，可以看到汽油滤清器安装在油箱旁边的油管中，主要用于过滤汽油中的杂质。4S店需要更换40000公里，但实际使用时汽油比较干净
你好！更换汽油滤芯的方法如下：
1、首先，在拆除汽油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全；
2、然后找到汽滤附近的搭铁线，并将其抽出来；
3、为了接住滴落下来的燃油，我们最好在滤清器下面放一个盆子；
4、随之就到拆卸进油管的部分，但我们最好就是一只手抽，而另一只手用毛巾捂住，毕竟汽油突然溢出来；
5、拆了进油管之后，把滤清器旁边的出油管也拆除下来；
6、那么，这时候就可以直接将旧的汽滤拆下来了；
7、最后，直接把新汽滤放到固定架，并按照相反步骤将出油管、固定架螺钉、进油管和搭铁线连接回去就可以了。
希望能帮到你！
更换集成于油泵总成中的燃油滤清器：
首先，我们要拔出车辆钥匙，并断开车辆的油泵保险丝或断开车辆电源，避免在拆卸油泵时油泵动作泵出汽油。接着，拆除后排座椅的坐垫以及油泵上的盖板，此时便可以看到油泵总成。油泵总成被一个黑色的卡环固定，拆除油泵上的线插以及油管后使用专用工具方可拆卸此卡环。拆卸卡环后可取出油泵总成。 把新的汽油滤清器组件替换旧的汽油滤清器上的相应部件。
把更换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中。最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑，避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏。然后，装上油泵的固定卡环，并用专用工具按照维修手册上的标准扭力预紧卡环。最后，装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏，如无泄漏则可安装座椅，有泄露的话则要重装密封胶圈。
更换安装在底盘上的燃油滤清器：
一般此类汽油滤清器采用管码（喉码）的方式把油管固定在燃油滤清器上方，防止油管脱出。更换滤清器的第一步依然是拔出车辆钥匙，并断开车辆的油泵保险丝或断开车辆电源。然后，松开滤清器出口一头的管码，拔出油管装到新的滤清器的出口端，锁紧管码；接着在滤清器的进口端进行相同的操作。
把汽油管路转接到新的滤清器，经检查管路安装牢靠后，便可以把滤清器放回原来的位置并固定好。
更换采用快速接口及带有回油管路的燃油滤清器：
对于欧美车系常用的快速接口燃油滤清器，更换方式与上面提到的直进直出式汽油滤清器类似。在更换时需要先了解接口的结构，切勿用蛮力拉扯管路。与此同时，注意各油管的位置，切勿接反，否则将无法着车。
汽油滤芯千万别换真的吗汽油滤芯不换会有严重后果 ♂
汽油滤芯千万别换真的吗汽油滤芯不换会有严重后果
- 汽油滤芯千万别换真的吗汽油滤芯不换会有严重后果
- 燃油滤清器有用吗，不更换会有什么后果
- 汽油滤芯长时间不换有什么问题 导致汽车出现打火困难，怠速抖动等情况
- 汽油滤清器问题——长期不换有什么严重后果
- 车的汽油滤清不换时间长了会影响车的动力吗
- 长期不换燃油滤清器会造成什么样的后果
??????汽车需要保养的项目有很多，包括三液四滤五油。想要汽车能够保持正常运行，就需要各部件之间的配合。平时多为油液保养，但很多人却忘了滤芯部件的清洗更换。然而，汽油滤芯这么关键的部件，却经常被忽略，保养的人更为少数。那汽油滤芯不换会怎么样？
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??????汽油滤芯顾名思义就是过滤汽油中杂质，能够保护喷油嘴、缸套和活塞环等部件，防止燃油系统堵塞，减少汽车发动机零部件磨损，以保证发动机稳定运行。但是汽油滤芯使用久了，过滤能力会降低，而且会被堵塞，如果不进行更换，会使汽车出现一系列故障。
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??????汽油滤芯长久不换，会受到污染可能出现堵塞，导致汽车供油压力降低，供油不足，发动机功率会下降，出现启动困难、怠速抖动、加速无力等情况。另外，汽油滤芯堵塞，还会造成燃油雾化不良，导致混合气比例失调，燃烧不充分，会产生积碳。而积碳会加重三元催化器堵塞，污染火花塞及前氧传感器，从而造成排放超标以及其他故障的发生。
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??????汽油滤芯一般4万公里左右更换一次，但这只是作为参考，具体的更换周期和使用的燃油品质有一定的关系，汽油品质越高就越干净，汽油滤芯的使用寿命就越长。如果汽车出现启动困难的情况，先检查汽油滤芯。
燃油滤清器五六万公里换就可以了，不像机滤每次保养都得换。汽滤我是大保养，三五万公里换一次，机滤因为个人现在用的德国进口GT魔?力?红机油，他基础油是四类PAO的，抗衰减强，一万五千公里换就好
1、汽油滤芯长时间不换导致汽车出现打火困难，怠速抖动等情况。为了确保汽油滤芯的有效保护作用，通常汽车每行驶1-2万公里左右就需要更换一次，如果长时间不换，过滤能力会降低，而且会被堵塞。
2、汽油滤芯主要是用来过滤汽油中的杂质。避免杂质进入喷射阀和冷启动阀，保证流入燃油系统的汽油品质。如果长时间不换，污染会越来越严重，可能会造成堵塞，导致汽车供油压力降低，供油不足，发动机功率就会下降，汽车出现启动困难、怠速抖动、加速无力等情况。
3、因此，汽油滤芯需要定期更换，在正常用车环境下，建议3万公里换一次就可以。如果使用的汽油油品比较差的话，应适当缩短更换周期，可以每隔2万公里换一次。
汽滤堵塞会造成供油压力变低，燃油雾化不良，导致混合气比例失调而燃烧不充分，长此以往会生成大量积碳，而积碳会加重三元催化器堵塞，污染火花塞及前氧传感器，从而出现多种故障现象，像火花塞积碳严重会出现缺火症状，如哮喘式间歇性抖动、排气冒黑烟，导致排放超标等。
汽油滤清器长期不换会有的症状：
1、热车启动困难
导致冷车启动困难的原因有许多种，像点火线圈故障、节气门脏污、火花塞故障等都会导致冷车启动困难。但假如是在热车的状态下同样启动困难，那就说明燃油系统可能出现了故障。
2、汽车动力下降严重、行驶中抖动
这个很好理解，汽滤堵塞，造成供油压力低，发动机功率下降；同时还可能造成喷油压力变低，导致混合气变稀而出现燃烧不充分，导致行驶中抖动等故障现象。
3、怠速抖动
当汽油滤清器逐渐开始堵塞时，会导致燃油压力渐渐不足，供油逐渐吃力，供油压力不足导致怠速抖动。
更换汽油滤芯的注意事项：
1、一般建议每行驶15000公里更换一次燃油滤清器。
2、更换燃油滤清器或者对燃油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。
3、如果在养护操作过程中需要使用照明灯，则一定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。
4、更换燃油滤清器必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。
5、在更换燃油滤清器之前，应该按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。
6、劣质汽滤往往导致供油不畅，汽车动力不足甚至熄火。杂质没有过滤，时间长了，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。
以上内容参考：百度百科-汽油滤清器
会影响动力的发挥的，燃油滤清器堵了油就不畅顺，油不畅顺发动机工作就不稳定，严重的就会死火，滤清器就是过滤油里的脏东西，积得多了就会堵塞，所以要求定期更换，但经过实践燃油滤清器是可能用得更久一些的。
汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。
多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。
注意事项
1、劣质汽滤往往导致供油不畅，汽车动力不足甚至熄火。杂质没有过滤，时间长了，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。
2、更换燃油滤清器或者对燃油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。
3、在养护操作过程中需要使用照明灯，一定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。
4、更换燃油滤清器必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。
是的，最终使得车子容易熄火、加速无力。嫌更换次数多，可以给车子换保养周期长的PAO机油，我就是给车子换的g?t魔?力红机?油，每15000公里更换一次，再加上完美的10000公里动力衰退期，保养挺省心的。然后汽滤是3到6万才换一次，整体而言车子保养起来非常轻松。
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为了确保汽油滤芯的有效保护作用，通常汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次了。
当然，我们还是要看实际情况来做决定的，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明滤芯被有害物质污染得很重要了，需要及时将其更换。不然的话，不仅会导致汽车动力严重下滑，而且还有一定机率影响部分零件的使用寿命。
汽油滤芯使用注意事项
需要注意在拆除汽油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。
在更换汽滤的过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患。
其次，更换汽滤的同时，汽车机油、机滤、空滤也得更换的。
汽滤更换周期比较长，一般3-5万公里更换一次，具体需要根据你的保养手册或者实际使用情况。同时，还要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大，汽油滤清器堵塞的机率就会大大增加，更换周期就要适当缩短。另外需要注意的是，如果汽车出现以下现象，又排除了其他原因，可能你的汽油滤清器过脏或堵塞，是时候该换了。
1.急加速无力，且汽车大载荷运行时动力下降明显:汽油滤芯轻度堵塞，一般会使发动机供油不畅，导致发动机功率会有所下降。
2.怠速时发动机抖动:汽油滤芯中度堵塞，不仅不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。
3.启动困难或直接启动不着车:汽油滤清器严重堵塞时，汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象。像有时候需要打火2-5次才能打着。
当然，以上故障现象都是需要在排除其他故障后，才能判断出是燃油滤清器的问题，因为由燃油滤清器问题引起的故障现象和燃油系统故障(如喷油嘴堵塞等)大同小异。
汽油滤芯每隔4万公里换一次，汽车上的汽油滤芯分为内置和外置两种类型，其安装在油箱旁边的油管中，起过滤汽油中的杂质的作用，若汽油中的燃料杂质含量大，会增加汽油滤芯堵塞的机率。
注意事项：
如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出。
汽滤更换周期比较长，一般3-5万公里更换一次，具体需要根据你的保养手册或者实际使用情况。同时，还要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大，汽油滤清器堵塞的机率就会大大增加，更换周期就要适当缩短。另外需要注意的是，如果汽车出现以下现象，又排除了其他原因，可能你的汽油滤清器过脏或堵塞，是时候该换了。
1.急加速无力，且汽车大载荷运行时动力下降明显:汽油滤芯轻度堵塞，一般会使发动机供油不畅，导致发动机功率会有所下降。
2.怠速时发动机抖动:汽油滤芯中度堵塞，不仅不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。
3.启动困难或直接启动不着车:汽油滤清器严重堵塞时，汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象。像有时候需要打火2-5次才能打着。
当然，以上故障现象都是需要在排除其他故障后，才能判断出是燃油滤清器的问题，因为由燃油滤清器问题引起的故障现象和燃油系统故障(如喷油嘴堵塞等)大同小异。
建议更换周期：汽车每行驶20000公里，具体还看汽车行驶的路况和油品。
汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里。
如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
清洗原理
汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。
滤芯有多孔陶瓷和纸质的两种。纸质滤芯由经树脂处理过的微孔滤纸制成，滤清效率高，成本低廉，更换方便，因此得到广泛应用。
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。
汽油滤芯没有具体的更换周期、厂家往往只会提供一个建议更换里程，不过厂家的建议往往比较保守，完全按照厂家的更换建议完全是浪费，汽油滤清器从类型上可以分为内置、外置，外置滤芯寿命短一些。
而内置汽油滤芯完全是集成在汽油泵上(如上图所示结构)，内置汽油滤芯的寿命较长、车辆手册上建议更换里程一般在6、7万公里(不排除有更长的、也有更短的)。
但实际上就是内置汽油泵用到10万公里以上没问题、个别有用到20万公里的，当然不建议超长里程更换的做法、但也完全没必要按照车辆手册的建议操作，属于浪费钱;汽油滤清器的寿命同样与燃油品质有关系，坚持用品牌燃油的车子、汽油滤寿命就长。
为了确保汽油滤芯的有效保护作用，通常汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次了。
当然，我们还是要看实际情况来做决定的，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明滤芯被有害物质污染得很重要了，需要及时将其更换。
不然的话，不仅会导致汽车动力严重下滑，而且还有一定机率影响部分零件的使用寿命（维修成本高）。甚至乎直接堵塞喷油嘴，造成油耗升高和怠速不稳的现象。
至于汽车燃油滤清器多久换一次嘛，其实现在市面上的滤清器跟滤芯都是一体式的。所以，当出现刚刚所说的那个颜色变黑的情况，就需要把燃油滤清器更换掉了。但我们在更换的时候，有很多地方是一定要注意的，以下我们就把这些注意事项列举出来。
注意事项：
1.在拆除汽油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。
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