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大众cc2022概念车内饰(大众cc的外观和内饰有什么特点)(大众cc2022款(2022款大众CC上市时间))

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大众cc2022概念车内饰(大众cc的外观和内饰有什么特点)

大众cc2022概念车内饰(大众cc的外观和内饰有什么特点)

大众cc2022概念车内饰(大众cc的外观和内饰有什么特点)

  • 大众cc的外观和内饰有什么特点
  • 大众全新CC正式亮相,外观内饰全面升级,颜值或是最大优势
  • 大众CC这款车,它的内饰是你喜欢的吗

我们先来看看它流畅的线条。线条流畅方面,一汽-大众CC采用大众家族式设计,大面积进气格栅非常精致,两侧全LED的大灯相当犀利,点亮后看起来非常英姿飒爽。侧面的腰线依旧是大众独有的线条设计,将妖娆的身材展现得淋漓尽致!同时方形的尾线与车头相呼应,L型尾灯的细节经过重绘后变得越来越高。

大众CC外观

一汽-大众CC贯彻细节,将高品质从这款车的外观延伸到内饰。三位方向盘运动感十足,配有方向盘加热功能。内饰中控和门把手采用了大量的塑料、皮革和金属材料覆盖包裹,触动亮点。配备8.0英寸中控液晶屏,显示清晰,设计相对年轻。前排还配备了双温自动空调控制系统,可以自由调试最舒适的空间氛围。座椅相对皮质,可以牢牢地托住家人。

大众CC空间大小

长宽高分别为4869×1870×1459mm,轴距已达到2841mm,在同级别车型中,一汽-大众CC轴距排名第十。天窗设计也增加了前后乘客的空间感。同价位同级别车型中,一汽-大众CC后备箱容积排名第三。车内储物空间相当规整,基本够用。行李厢内部空间比较规整,纵向深度非常好,扩展性很高,空间表现一般比较理想。

大众CC动力配置

一汽-大众CC搭载2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整体动力参数在同级别发动机中动力性能优越,可以提供更好的动力性能。一汽-大众CC官方实测加速成绩为7.8S,在18-25万中型轿车中排名第17位。一汽-大众CC主/被动安全配置齐全。包括HUD抬头显示、自动驻车、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS)等。),手机无线充电,全液晶仪表盘,碰撞预警/主动刹车,膝部气囊,牵引力控制(ASR/TCS)等。),侧面安全气帘,LED日间行车灯,前倒车雷达,上坡辅助,胎压监测。车身稳定性控制(ESP/DSC等)。),自动驾驶辅助、发动机启停、儿童座椅接口、后倒车雷达、方向盘加热、自动驻车等。

根据海外媒体最新消息:近日,大众新款CC车型已在海外市场正式亮相,新车计划年内正式上市,首批车型将于今年年底进行交付。国产车型也会陆续跟进。

喜欢大众汽车的朋友们,应该非常熟悉大众CC这款轿车。大众CC是大众旗下的一款中型轿车,整体造型更加偏向于运动年轻化,搭配无框车门和溜背造型,一度被誉为最美大众汽车。

外观方面:全新大众CC采用家族最新设计语言,全新一体式格栅造型,搭配犀利时尚的LED大灯组,更加凶猛霸气,且颜值更高。车身侧面造型动感流畅,溜背式造型,搭配全新样式矩阵LED灯组,运动时尚感进一步加强。

内饰方面:全新多功能运动方向盘、液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕应有尽有,R-Line车型还搭配大量的红色饰条进行点缀,科技时尚豪华感明显提升。

安全配置方面:自适应巡航控制、停车助手(带停车距离控制)、横向协助,主动的乘客保护系统和车道变更助手等多项配置,让驾驶更加轻松安全。

动力方面:据悉海外版新车搭载1.5T、2.0T汽油版(低/高功率)、2.0T柴油版(低/高功率)、1.4T插电式混合动力引擎,传动方面匹配6速手动、7速双离合以及6速自动变速箱。国产版本预计还将延续现款动力配置。

最后总结:大家觉得新款大众CC怎么样呢?颜值是不是最大的优势呢?大众全新CC正式亮相,外观内饰全面升级,颜值或是最大优势

序言:大众CC这款车被称为最美大众车型,是大众旗下的一款中型轿车。这款车型非常注重外观,年轻时尚的风格吸引了不少消费者的目光,而且这款车也非常的实用,全新的大众CC,优雅的外观,配合个性,动感的活力,给消费者带来了不少惊喜。

而全车的LED大灯设计也非常的有个性,发动机盖上凸起的线条更是体现了新车的柔美,优雅的车身线条,配上尾部灵力的造型,整车的风格非常的耐看。全新的大众CC,内饰设计上也非常的大气,三伏式的多功能方向盘和环抱式中控台的造型设计,非常的大气,大尺寸的中控屏和仪表盘很有科技感,宽大的车身空间内部表现也非常出色,后排头部空间也非常的宽敞。

这款车有着较强的输出和平稳的性能,作为叫跑车,肯定离不开舒适的感觉,从动力来说,大众CC这款轿车属于跑得最快最猛的一款了,一脚油门下去,速度提升的飞快,让人热血沸腾,配备了2.0T的涡轮增压发动机。是当代年轻人最喜欢的一款车,不管是外形还是内饰,平稳的驾驶体验,在配置上也是非常的强,新车提供了LED灯组,隐私玻璃,天窗,19英寸大轮毂,全景影像等多项功能,可以给驾驶人员带来很平稳的体验。

大众cc2022款(2022款大众CC上市时间)

大众cc2022款(2022款大众CC上市时间)
  • 2022款大众CC上市时间
  • 2022款大众CC和21款有什么区别
  • 大众cc2022新款
  • 大众cc2022抬头显示要加装还是自带的
  • 大众cc2022新款音响12个都在什么位置
  • 大众cc夺目版2022不生产金色了吗
  • 2022款大众cc什么时候上市
  • 1.8T大众cc废气阀是AF款还是AN款

咨询记录 · 回答于2021-10-06

2022款大众CC上市时间

你好,2022款大众CC预计今年的年底会在国内上市销售,最晚不超过2022年年初。

2022款大众CC和21款有什么区别如下区别在于21款汽车车内空间更大,驾驶更加舒适,发动机的制造工艺更加先进,性能更加的强劲,而且运行更加稳定,并且油耗也更低,汽车整体性价比更高。比起大众的常规系列,大众CC可以说是一款逐渐被人遗忘的车型!而环顾整部车的问题,一方面是因为新车的造型上让它的受众群体更窄。而另一方面就是在定价上,基本上高于常规的B级车!而我们都知道,在目前的整个汽车发展中,这种主打单一元素的车型其实很难会在市场上有好的发展,这也是宝马转型的一个原因!而小编也从前方得到最新消息,这款大众CC也将迎来换代,除了颜值上的提升以外,新车的起步价有望降低!

摘要2022款大众Arteon,这款车在国内同款车型就是大众CC,该车型配备了新的2.0升TSI 发动机,最大输出功率为300 hp (224 kW / 304 PS) 和 295 lb-ft (400 Nm) 的扭矩。相比老款增加了 32 马力(24 千瓦)和 37 磅英尺(50 牛·米)的扭矩。

除了配备更强大的发动机外,2022款大众Arteon还配备了新的七速 DSG 变速箱,取代了之前的八速自动变速箱,这点终于和国产大众CC相同,不用再吐槽国内用7DCT,美国用8AT,不过什么时候引进新发动机啊?其他变化有限,但入门级 SE R-Line车型配备了无线智能手机充电、停车距离控制和重新设计的 18 英寸合金轮毂。此外, SEL R-Line中配车型现在配备了四轮驱动系统。

b2022款大众Arteon的这些更新也是要付出代价的,起价为 39,995 美元,折合人民币约26万元。这比老款车型增加了 3,000 美元。

接下来再看看美版大众途昂(2022款大众Atlas),这款车已经精减至六款车型,取消了S版入门车型,配置有所增加,Atlas SE车型现在配备了一个 8 英寸的数字仪表盘,而Atlas SE 增加了第三排USB-C端口,以及配备VR6引擎车型的拖车挂钩。最后,SEL车型现在配备四轮驱动和20英寸合金轮毂。

由于取消了入门级车型,起始价格攀升至 33,475 美元,折合人民币21.7万元。这比老款车型多一点,而Atlas SE车型比老款车型便宜了1,430 美元。

大众Atlas是大众汽车在美第二畅销的车型,仅次于大众途观,今年第二季度大众Atlas在美国销量为24851辆,月均销量8000多台。而大众途观第二季度销量为37887台。

大众还将推出2022款Jetta和Jetta GLI(美版速腾)。上个月,有摄影师拍到了Jetta GLI改款车型正在路试。它的外观经过轻微修改,带有蜂窝状网状格栅以及改进的进气口

当然,美国大众汽车公司已经推出了其他一些2022款车型,包括改款的途观以及全新的高尔夫 GTI、高尔夫 R 和Taos。该公司还重申大众帕萨特将停产。

咨询记录 · 回答于2021-12-25

大众cc2022新款

2022款大众Arteon,这款车在国内同款车型就是大众CC,该车型配备了新的2.0升TSI 发动机,最大输出功率为300 hp (224 kW / 304 PS) 和 295 lb-ft (400 Nm) 的扭矩。相比老款增加了 32 马力(24 千瓦)和 37 磅英尺(50 牛·米)的扭矩。

除了配备更强大的发动机外,2022款大众Arteon还配备了新的七速 DSG 变速箱,取代了之前的八速自动变速箱,这点终于和国产大众CC相同,不用再吐槽国内用7DCT,美国用8AT,不过什么时候引进新发动机啊?其他变化有限,但入门级 SE R-Line车型配备了无线智能手机充电、停车距离控制和重新设计的 18 英寸合金轮毂。此外, SEL R-Line中配车型现在配备了四轮驱动系统。

b2022款大众Arteon的这些更新也是要付出代价的,起价为 39,995 美元,折合人民币约26万元。这比老款车型增加了 3,000 美元。

接下来再看看美版大众途昂(2022款大众Atlas),这款车已经精减至六款车型,取消了S版入门车型,配置有所增加,Atlas SE车型现在配备了一个 8 英寸的数字仪表盘,而Atlas SE 增加了第三排USB-C端口,以及配备VR6引擎车型的拖车挂钩。最后,SEL车型现在配备四轮驱动和20英寸合金轮毂。

由于取消了入门级车型,起始价格攀升至 33,475 美元,折合人民币21.7万元。这比老款车型多一点,而Atlas SE车型比老款车型便宜了1,430 美元。

大众Atlas是大众汽车在美第二畅销的车型,仅次于大众途观,今年第二季度大众Atlas在美国销量为24851辆,月均销量8000多台。而大众途观第二季度销量为37887台。

大众还将推出2022款Jetta和Jetta GLI(美版速腾)。上个月,有摄影师拍到了Jetta GLI改款车型正在路试。它的外观经过轻微修改,带有蜂窝状网状格栅以及改进的进气口

当然,美国大众汽车公司已经推出了其他一些2022款车型,包括改款的途观以及全新的高尔夫 GTI、高尔夫 R 和Taos。该公司还重申大众帕萨特将停产。

加装的。在经济允许的条件下,抬头显示是有必要安装的,装了以后会极大的提高安全驾驶,提倡安装抬头显示。高速驾驶的时候车况是瞬息万变的,这种状况下就有很大的安全隐患,安装抬头显示就能有效减小安全隐患。

摘要你好,很高兴可以为您服务!!

咨询记录 · 回答于2021-12-11

大众cc2022新款音响12个都在什么位置

你好,很高兴可以为您服务!!

大众cc2022新款音响12个在前排7个 后排4个 后备箱1个

希望我的回答可以帮助到您,也希望您能给个赞,祝您生活愉快!谢谢

后面中控台嘛

是的,亲

中控一个

大众cc夺目版根据以往的颜色,2022年会有金色。大众CC素来拥有“最美丽大众车”的美誉,因而这新款车并不会随便对外型做出很大的修改。预估2022款车型会再次沿用该款车型的设计方案,新车只在进气口、车灯造型设计、前保险杠等小细节层面做出多元化升级,让整车的运功气场更为浓厚。会在2022年9月分左右发布。尽管大众CC的外表充足出色,可是车内饰设计方案却不尽人意,因此2022款车型很有可能会对机动车辆的车内饰做出很大的修改。新车将改装上规格很大的中控台显示屏,让整车的现代感获得升级,仪表台总体外观也更为低龄化,更能合乎年轻一代顾客的审美观。

摘要亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!

咨询记录 · 回答于2021-12-04

2022款大众cc什么时候上市

亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!

你好,2022款大众CC的上市时间预计在11月中旬到12份左右,具体时间还未公布。

目前应该是可以订车的,不过具体还是要咨询下4s店

废气阀分为好几个型号,最常用的是尾号AF。大众cc废气阀10到15万公里左右更换一次,汽车废气阀没有固定的更换周期,一般是因故障指向废气阀才会换的,以一汽大众CC2021款330TSI炫目版为例,该车是一款中型车,变速箱为7挡湿式双离合,车身结构为5门5座掀背车,进气形式为涡轮增压,变速箱类型为湿式双离合变速箱。其车身尺寸是,长4865mm、宽1870mm、高1459mm,轴距为2841mm,最大扭矩是320nm,最大功率是137kw。大众cc是一汽大众出品的一款a级轿跑车型,它的1.8t涡轮增压发动机油耗,市区油耗大概在十升以内,高速油耗大概在七升左右,大众cc外观时符合年轻人审美1.8t涡轮增压发动机动力澎湃,四轮独立悬挂转向稳定是一款非常不错的车型。

大众cc25周年纪念版豪华版能跑多快

大众cc25周年纪念版豪华版能跑多快

  • 大众cc25周年纪念版豪华版能跑多快
  • 大众CC最高时速足多少
  • 大众CC有多高
  • cc速度吗最高能显示多少码
  • 进口大众CC的最快时速


1. 大众CC最高时速240码左右,到达240码已经是极限,对发动机的损伤是比较大的,安全起见,请慎重驾驶。
2.大众 CC 素来拥有"最美丽大众车”的美誉,因而这新款车并不会随便对外型做出很大的修改。预估2022款车型会再次沿用该款车型的设计方案,新车只在进气口、车灯造型设计、前保险杠等小细节层面做出多元化开_,让整车的运功气场更为浓厚。


进口大众CC
3.6
顶配
破除电子限速后可以跑到280KM/H。
而国产的一汽大众CC
1.8TSI
也能很轻松的超210KM/H


质量CC高度为1447mm。大众CC车身数据:大众CC车身长4862mm,宽1870mm,高1447mm,轴距2841mm,而现款CC长宽高分别为4812/1855/1417,轴距2712mm。很明显,新一代C
大众CC有多高?
质量CC高度为1447mm。

大众CC车身数据:

大众CC车身长4862mm,宽1870mm,高1447mm,轴距2841mm,而现款CC长宽高分别为4812/1855/1417,轴距2712mm。很明显,新一代CC的三围在增加,R-LINE套件的车身长度为4864mm,轴距长达129mm。

针对大众的Cc配置:

配备ACC3.0高级自适应巡航系统、PLA3.0第三代智能泊车辅助系统、HUD抬头显示系统、FPK数字液晶仪表、LaneAssist车道保持系统、SideAssist变道辅助系统。

大众cc有v8吗?

Cc没有v8。

产品概念:

一汽-大众CC无疑是2010年中国新豪华车榜单中的一匹黑马,改写了国产豪华车中庸刻板的特点。被誉为“最美大众”的一汽大众CC,在设计、用料、做工上都下足了功夫。TSI+DSG动力总成,Dynabar扬声器,先进的智能设备,都带给人们更高端的用车体验。

V8汽车具有:

华帝、奔驰G级、奥迪RS7、宝马M5、C级AMG、大陆、兰博基尼Urus、法拉利F8等。以宾利欧陆2020款4.0TGTV8为例。是一款2门4座硬顶跑车,长宽高分别为4850mm、1954mm、1405mm,轴距2851mm,最高时速318公里。

大众CC有多高? @2019

最高时速240码左右。
大众CC最高时速240码左右,到达240码已经是极限,对发动机的损伤是比较大的,安全起见,请慎重驾驶。


基本参数大众CC 09款 3.6FSI 顶配版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版车型名称:大众CC 09款 3.6FSI 顶配版大众CC 09款 3.6FSI 舒适版厂商指导价(元):53.68万50.50万厂商:大众(进口)大众(进口)级别:中型车中型车发动机:3.6L 300马力 V63.6L 300马力 V6变速箱:6挡双离合6挡双离合长×宽×高(mm):4799*1855*14174799*1855*1417车身结构:4门4座三厢车4门4座三厢车最高车速(km/h):250250官方0-100加速(s):5.65.6实测0-100加速(s):--实测100-0制动(m):--实测油耗(L):--工信部综合油耗(L):10.710.7整车质保:两年不限公里两年不限


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大众CC3.6 凯迪拉克SLS

大众CC3.6 凯迪拉克SLS

  • 大众CC3.6 凯迪拉克SLS
  • 凯迪拉克SLS的介绍
  • sls凯迪拉克价格
  • 凯迪拉克sls是四驱车么
  • 凯迪拉克SLS的车型报价

3.6的CC是进口大众的,车绝对是好车,3.6升的VR6直喷发动机很不错,但是CC已经改款了(国外)!而且3.6的CC,开玩笑的说,国内保有量估计还不及法拉利,而且国产CC让它一点不突出。另外貌似3.6CC只有4座的,在实用性上不及你说到的另外两款车。如果选这款车,给你三个理由:发动机、低调、四驱。
SLS3.0,发动机也是直喷,技术各方面不错的,但是SLS的替代车型XTS也快上市了。内饰的话偏豪华,也稍显老气,如果你是年轻人,估计不一定喜欢。配置比较高,而且估计优惠也不少,从性价比来说,SLS是符合你要求的首选,但是个人推荐其2.0T车型,这款2.0T还是相当NB的发动机,相当于一般3.0升及以上发动机的数据和实际感受,应该算是国内现在数一数二的2.0T,而且车子也挺气派、很大,能接收其外观的绝对可以考虑这款车,品牌力尚可,另外也给你三个理由:配置高,发动机,外人看不出实际价格。
至于最新的宝马523,新是它最大的有点,新车必须有很多新的技术,变速箱什么的都很不错,相较来说发动机方面比较平淡,和上面的两款车相比,发动机没亮点,不过宝马底盘扎实,开始来还是相当给力的,而且从国人角度来说,品牌力高于以上两款车型,认知度自然高,但是相比来说,虽然新,但是配置比较吝啬些,而且现在车源应该比较紧,不知道要不要加价提车或者是等待时间较长,也是三个理由给到你:新、品牌力、底盘扎实。
以上个人意见仅供参考,理由都是比较浅的,因为实在不想打字了,看你看重什么了,呵呵!

凯迪拉克SLS,是于2010年11月10号,上汽通用凯迪拉克推出了一款新的国产车型SLS,也许很多人在北京车展上已经看到了这款车,从诞生之初我们就知道,SLS是在凯迪拉克STS的基础上特别针对中国市场加长后的车型,那么,除了表面上100毫米的轴距加长,SLS与STS还有那些不同呢?上汽通用于11月10日发布了专供中国市场的SLS,这款基于STS的车型仍然配备了2.8V6、3.6V6、4.6V8三种发动机。为了迎合中国市场对豪华车的定义,通用特地在原型车STS基础上加长轴距,因而才有了专供中国市场版的SLS。

凯迪拉克sls官方售价:44.8082.80万,因为各地的优惠有所差别:1、外观:SLS的外观设计依然延续了经典的理念,SLS更是首创的V型新中网已逐渐成为凯迪拉克的新家族特征,而SLS的大灯采用了量产车中少有的双透镜灯头,更为出彩;2、内饰:SLS全车的木纹装饰条,是独一无二的木制真品;真皮坐椅具备了多向调节功能,后排坐椅可以电动调节倾斜的角度,顶配车型具备了按摩功能,乘坐舒适感好;3、空间:赛威的车内空间很好的继承了美国车的宽敞优势,网友称“可以轻松的翘起二郎腿”,储物空间丰富,超大容积的后备箱,网友称“可以搬家了”。

上海通用凯迪拉克推出了一款新的国产车型SLS,也许很多人在北京车展上已经看到了这款车,从诞生之初我们就知道,SLS是在凯迪拉克STS的基础上特别针对中国市场加长后的车型,那么,除了表面上100毫米的轴距加长,SLS与STS还有那些不同呢?
凯迪拉克SLS
上海通用于11月10日发布了专供中国市场的SLS,这款基于STS的车型仍然配备了2.8V6、3.6V6、4.6V8三种发动机。为了迎合中国市场对豪华车的定义,通用特地在原型车STS基础上加长轴距,因而才有了专供中国市场版的SLS。
从目前公布的信息看,该车共有2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型、以及4.6L旗舰型四款车型,价格在55万元-70万元区间。此前我们也对凯迪拉克车系做了详尽介绍,下面我们来了解一下,相比原型车STS,中国版的SLS除了加长之外,究竟还有哪些不同。
从车头角度看,SLS和STS基本没有区别,主要是在中网增加了镀铬装饰,以及增加了横向和纵向的水箱隔栅密度,整体感觉中网大了不少,更具豪华车的气质。而原有的大灯清洗等功能都得以保留。
凯迪拉克SLS
凯迪拉克STS
从这个较低可以清晰的看出,SLS的后排空间的确要比STS长出了不少,满足了一款作为主打行政公务市场用车偏于后排乘坐享受的要求。此外,SLS的车顶天线已经改为内置天线,车身侧面增加了镀铬饰条的腰线,以及镀铬装饰的门把手等。
SLS的尾部也高度保留了STS的设计风格,高位的宽幅刹车灯,小鸭尾扰流翼,四眼倒车雷达等细节都与STS相同。不过SLS的尾灯已经改为了比较流行的透明晶钻设计,此外SLS还在保险杠下沿增加了两根条形反光板,这样的设计能在一定程度上提高夜间新车的安全性
最新报价
2.8 精英型 43.80万-49.80万 7月19日 0万
发动机:V6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
2.8 豪华型 49.80万-55.80万 7月19日 0万
发动机:V6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
3.6 豪华型 55.80万-63.80万 7月19日 0万
发动机:V6 排量:3.6 马力:255 变速箱:5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
4.6 旗舰型 62.80万-70.80万 7月19日 0万

2.0L排量 变速箱 指导价 商家报价   2012款 赛威 2.0T 舒适型 手自一体 41.88万 39.38万-41.88万   2011款 赛威 2.0T 精英型 手自一体 39.88万 37.88万-39.88万   2011款 赛威 2.0T 豪华型 手自一体 43.88万 41.88万-43.88万   2011款 赛威 2.0T 行政版 手自一体 48.88万 46.88万-48.88万   3.0L排量 2011款 赛威 3.0L 精英型 手自一体 44.8万 42.80万-44.80万   2011款 赛威 3.0L 豪华型 手自一体 52.8万 50.80万-52.80万   3.6L排量 2010款 赛威 3.6L 运动型 手自一体 63.8万 61.80万-63.80万   2010款 赛威 3.6L 旗舰版 手自一体 69.8万 67.80万-69.80万


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大众cc3.6二手值得买吗

大众cc3.6二手值得买吗

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大众cc3.6二手值得买。

运动型轿车有别于普通轿车的,其更强化车辆的动力性能,在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。运动型轿车具流线型的车身、风阻系数小等。在发动机的输出功率方面更强,扭矩更大。

注意事项:

汽车的运动性不光指赛车,具有良好操控性能的民用汽车也可称为运动型车。以萨博汽车为例,涡轮增压(Turbo)技术的运用、运动的底盘调校,也能够让人在平时驾车过程中享受到强大动力与优良操控带来的运动的乐趣。

另外,萨博汽车通常有良好空气动力学造型的车身,在视觉上也给人带来运动感,同时也增加了高速行驶的平稳性。 运动车的概念是为了迎合中国国内汽车市场的需求而细分出来的。


大众cc3.6二手车虽然车子相对费油,但是如果车子车况不错,手续齐全,价位相对合理的情况下个人认为还是值得入手过度的。


大众CC一直被誉为“设计出来的最美大众车”。同样的PQ46平台,同样的发动机和悬架形式,所以在机械特性上几乎和迈腾一样。但CC的魅力不在于强大的涡轮增压发动机,而在于大众从未有过的优雅风范,不再是死板的直线,取而代之的是柔和的线条过渡。如果迈腾换了车标,你还是会以为是大众的车。但是,如果CC换了logo,那是不可能的,这是CC的突破。但是,如果你仔细去揣摩,其实你会发现CC在把迈腾的线条圆化上是很巧妙的,但是人们根本看不到迈腾的感觉。大灯和尾灯的中间线条,从a柱到C柱,都有一个宽U型的前脸,有丹凤眼等等。标准非常到位。除了安全气囊帘、自动空调节、ESP、巡航、AFS大灯智能随动转向等常见设备外,CC还标配了豪华无框车门、拉丝铝合金装饰、EDL电子差速系统、电子驻车、自动驻车等不常见的专用设备。

灵动优雅的外观、宽敞舒适的空房间、跑车的运动气质、汽车的理性特质,都是对CC第一印象的精准描述。能在各种优雅环境中和谐出现的,一定是一汽-大众CC,优雅豪华,堪称美学典范,快速享受汽车科技。CC的外形设计融合了跑车的动感和豪华车的优雅。它强大有力又不失豪华,展现出独特的气质内涵,蕴含着大众品牌独特的创新精神。整体设计充满了动感和优雅的元素。车顶以较小的半径从a柱延伸到C柱。高腰身和自动无框门的设计,展现了CC运动大师帅气的一面。与前挡风玻璃完美融合的全景天窗,以柔和的曲线连接大面积后挡风玻璃,勾勒出车顶豪迈的轿跑车线条。


如果是公里数跑的比较少的话,可以买,价格应该还是比较划算的,如果公里数或者车况不是很好的,不建议买。不知道您是在哪看的,是在交易市场还是网上看的,个人的车源是最好的,比较知根知底,建议多看几家多做比较的看看,这样可以做到心里有数


大众cc二手车总体来说车子的优点是做工,保值性还有外形设计方面比较好,缺点是车子维修保养成本偏高,实用性一般。


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