我的内网U盘启动区打不开了，一点击就显示需要格式化，有没有办法修复，里面的文件很重要 ♂
我的内网U盘启动区打不开了，一点击就显示需要格式化，有没有办法修复，里面的文件很重要
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这种情况，先不要格式化，没有用处。
提示格式化，是优盘未能正常识别。将优盘插到其他电脑上试试能否正常识别，注意一定要接在主板上的USB接口，不要使用机箱前置USB接口。
如果其他电脑上仍然无法识别，可能是硬件损坏了，常见原因就是优盘读写文件时强行拔出，导致优盘损坏。
这种问题，属于硬件损坏，即使格式化也无法完成，无法修复，一般只能更换处理。
数据重要的话，送专业数据恢复公司吧。
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U盘突然提示需要格式化，但是里面有重要的文件怎么办？
步骤方法： 1、执行操作前，需要下载WinHex这款软件。下载安装运行软件，然后在“工具”
51 浏览548 2017-09-10
U盘打不开了,打开时提示是否格式化?但里面有重要资料
找一台没病毒的电脑! 插上U盘 双击电脑. 然后按ALT+T 选择文件夹选项 --查看
U盘显示格式化如何找回里面的文件？
文件不一定丢,把U盘拿回你拷文件的机器上再试,看能否把文件复制出来. 如果不行,下载Easyre
u盘打不开，提示需格式化，里面有重要资料，怎么办
你好 你可以试其他电脑上正常不正常，如果插其他电脑也一样，建议找个杀毒软件杀杀U盘
U盘打不开,让格式化但里面有重要的资料我该怎么办?
1.换个机子看看 2.下载个叫Sandisk Rescuepro的软件后就格式化吧.. 说实话,
一、房屋估价，建议卖方报价前先去一些大中介公司了解行情，多多咨询专业人事或多渠道了解市场走势。根据自身实际情况加减后定夺一个合理报价。提前做报价的目的是为了在谈价的过程中给自己留有一定的空间余地。另外首次报价一般为一个试探性的价格，之后可以通过了解市场的反映情况随时做调价准备。
房屋的楼层、朝向、面积、户型、景观甚至一些特殊背景等都可能影响的房价。通常来说同一个小区内的二手房在交通位置、公共配套等设施相同的情况下是可以参照近期的成交记录进行定价的。但这并不是决定房屋价值的全部因素。
二、挑选有资质大型的房屋中介公司，选择一家诚信可靠的有资质的中介公司是十分重要和必要的。它是作为保证交易安全的前提。房地产中介机构的资质可以通过当地建委网站进行查询。
三、与中介公司签订协议进行出售 ，各方面准备差不多的情况下就可以与中介公司签订协议将房屋进行出售。签协议时一定要注意权属证书原件必须由产权人持有。
四、代为保管。为在委托中介进行房屋交易的过程中，很多中介往往以方便代理为由要求房主把房屋权属证书交给中介代为保管。这一点对售房人是极为不利的。
一、报价有风险，在中介报价之前给房子合理估价，卖方可以询问小区同户型的房子卖价多少，或者有的中介，想卖个高价钱，多一些提佣，耽误卖房时间。也可以登录网站查询近期同小区、同户型房屋的交易价，再结合自己房屋的装修装修、楼层等合理估价，而后根据中介的建议给自己的房子定价，有的中介，为了让房子卖的快，早拿提成，可能会压低房价。
二、独家委托有风险，独家委托确实有优势，比如：卖房快（优先推广）、客户多（经纪人更多机会）、更安全（无议价风险，效率高）。
在你办理独家委托后，中介会承诺一定期限内将您的房子卖出，并给您一定的保证金，若房子卖出去，您返还保证金，若房子没卖出，保证金归您；但在约定期间内，您只能委托这一家公司出售您的房子，若您的房子在其他家出售了，那您需要向该中介公司赔偿违约金。
面积是指上下两层总的面积，乘以单价，就是总价格了。好地段要具体区分，老城的可以卖到每平方8000元左右。
一、CFA金融分析师
随着经济的高速发展，商业银行、保险公司、证券公司、基金管理公司等金融机构的不断涌现，金融分析师这一类人才十分抢手。以上海为例，未来2年上海对CFA的需求是3000人，而目前上海拥有CFA资格只有数百人左右。所以高薪、争抢就在所难免。
CFA金融分析师目前的关键点在于难考且证书的含金量极其大。而未来社会的金融高速发展，也对应了金融分析师这个职业未来会越来越吃香。
二、殡葬行业
殡葬行业属于硬性需求，而往往“死者”的生意也是最赚钱的，其利润甚至超过了房地产行业。但由于殡葬的特殊性，这一行业的暴利又往往不为人知。
以二三十元招标买入的骨灰盒，放在殡仪馆的货架上，售价就到了三四百元。利润率高达10~20。材质较好的、成本不超过100元的骨灰盒，卖到一二千元;一块不足2平方米的土地，上面建有或繁或简的墓碑，少则五六千元，贵则一两万元。
根据国家统计局公布，我国死亡人口数量每年大致在820万左右。如果以平均每人2000元的低标准丧葬费用估算，也是164亿元的市场。面对如此规模巨大的“丧葬经济”，中国殡葬业能轻易放弃行业垄断吗？
据调查，在殡仪馆、公墓，物价部门核定的火化收费标准为92元，可怎么算火化环节的费用都在六七千元以上。
凡此种种来看，殡葬行业的高利润都让这个行业成为一个现在吃香，未来也会持续吃香的行业。
三、移动互联网行业
互联网的新经济热潮带动了新的一波就业和经济增长。而现在来看，移动互联网行业的热门则来势更为凶猛。
这一行业目前不断壮大，也缔造了无数商业奇迹。未来中国哪个行业会一直高速增长呢？据瑞士信贷公布的报告预测，可能是电子商务。也有数据显示，中国电子商务的发展速度是GDP的10倍，网上零售增长率以每年100%的速度增长。可见势头强劲，锐不可当。
移动互联网催生了当下的几个头部巨头公司，而仅仅外卖行业的从业人员就有上百万千万人，随着5G技术的成熟，移动互联网将继续下一个吃香的行业。
不管是大数据和人工智能，还是智能出行和汽车行业，都与移动互联网的普及息息相关。
茗阳天下三期物业太蛮横-物业费跟水费绑定交
我是信阳市茗阳天下三期小区的一名业主，去年3月份交的房，装修完之后就发现卫生间、阳台、和卧室门扣的墙顶上有大面积渗水情况，到目前卫生间吊顶上已经因为长期渗水而产生了黄褐色的水锈。从去年开始，我连续向开发商（信阳中远房地产开发有限公司）和小区物业（信阳市茗馨物业管理有限公司）多次反映此事，刚开始向开发商反映开发商答复交付后由物业维修，然后多次与物业反映此事，物业每次要么是敷衍一下说派人去修，要么就是派个人过去看一下然后就没有下文了。
我对物业的这种态度和处理结果非常生气，于是决定停交物业费，但是在水费欠费时去物业交水费时，物业人员告知水费和物业费是捆绑的，如果交水费必须交物业费，同时也不告知我家里的水表号，使我无法自行去交水费。
南方用电信,北方用网通好一些吧.
电信网通是由老的中国电信分家而成,改制后南方的还叫中国电信,北方的叫网通,其实还是一个主干网,一般网通的服务器都在北方,北方用户选网通更流畅,网速更快.南方的则选择电信服务器.
中国电信：南方固定电话，小灵通，上网等业务
中国网通：北方固定电话，小灵通，上网等业务
从整体实力来看，中国电信占据上风。
尽管中国电信经过了屡次拆分，但实力仍然强大，从几个关键指标的对比来看，中国电信都占据优势：
1、从总资产来看，中国电信要超过网通。
2、从业务收入来看，中国电信要远远超过网通。
3、从主营业务市场占有率来看，中国电信也高于网通
目前网通业务收入仅仅相当于中国电信的一半，还处于相对弱小的位置，但网通的上升空间很大，主要体现在三个方面：
1、网通的管理机制要比中国电信灵活。
2、从网通的网络资源状况来看，网通的优势较明显。
3、从网通的市场开发潜力上来看，网通扩展的市场空间比电信要大
纯手打，希望采纳，谢谢。累死了
我的凌志ES300里程表和迈表都不走了是怎么回事啊，发动机故障灯和O／D灯在跳二档后亮起，是什么原因，谢谢 ♂
我的凌志ES300里程表和迈表都不走了是怎么回事啊，发动机故障灯和O/D灯在跳二档后亮起，是什么原因，谢谢
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怀疑是线路故障。冬季多发老鼠咬线情况。建议到雷克萨斯经销商进行线路检修检测。
1.
你加的汽油有问题或者发动机积碳过多,导致发动机燃烧状态不好,有可能引起故障灯亮。
2.
发动机的氧传感器出现故障,这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯,不会影响正常的行驶,只要开完之后,记得去检查发动机故障灯亮起的原因就可以了。
3.
喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警,一般这种情况跟你加油的油的质量有一定关系,或者汽车再维修的时候没注意进入了灰尘。
那需要维修资料才行，然后根据资料提示在诊断头进行两线短接，故障码闪烁的次数不同，故障代码也不同，维修资料有故障代码的说明【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
这个故障码一般是由于混合气过浓导致的。0172燃油系统过浓可以通过数据看出来是什么原因造成的,如果是汽油滤芯压力不正常造成的,就对其进行换新维修等。
如果是高压泵渗漏或者是喷油嘴油量不正常等造成的可以去4s店进行专业的检测维修。
es300的外观
近年来，家族化前脸的设计风格席卷全球各大车厂，雷克萨斯也不例外。新ES在外观上最大的亮点就是采用了被称为“Spindle Grille纺锤形”的X前脸造型，该造型最早出现在雷克萨斯LF-Gh概念车上，后来被广泛用于CT、RX、GS以及如今的ES上。
前部，与老款相比，新ES的前脸视觉冲击力更强，看上去整车也更有精气神、更大气，同时也年轻了不少。但如果您是传统观念很重的消费者，习惯了雷克萨斯品牌低调、儒雅的外形，或许会觉得新ES的前脸杀气太重，不够优雅。
此外家族化前脸还有一个弊端就是车型的辨识度降低了，对于很多不熟悉车型的朋友来说，从前脸分别ES和GS颇有难度。
你好，
你说的维修是在发动机拆下来的情况吧，你先把正时皮带拿下来，在把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准，十二点方向那有标记；对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度，旋转曲轴让其对准“零”刻度就行了 这就是正时准，之后你在装皮带。希望我的回答可以帮到你！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
凌志ES300型怠速不稳，加速无力故障检修。
出现怠速不稳、加速无力、排气管过热等故障现象，故障灯报警。
丰田凌志ES300型轿车发动机采用热线式V8型汽油喷射发动机。
相关tag:凌志es300维修手册 什么原因 是什么原因
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我的凯迪拉克CT4提车满月，驾驶体验分享 ♂
我的凯迪拉克CT4提车满月，驾驶体验分享
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1、【舒适性】?作为SUV，XT4的转向，急刹车，过减速带都体现的较为平稳，车内无噪音，隔音性能确实值得赞赏，座椅舒适度也很高?；?噪音控制：噪音的方面值得单独赞美，小4在高速起步跟快速水泥路都表现了极好的隔音效果，出了能听到动力本身的加速咆哮感，胎噪跟风噪基本没有，比我的福特隔音效果还要好?；?2、【操控】?操控：操控灵活，手感十足，不是很轻也不算费力，有动力感?底盘及悬架：对于SUV来讲，都会存在车身不稳的感觉，尤其坑洼地段，小4的表现还算满意，车身晃动感不强，较为平稳。?3、【油耗】?油耗：目前600公里，11,4个油，我觉得能稳定在10-11之间就非常不错了，毕竟是美系?高速路段表现：有部分车主反馈高速能降到8个左右，我觉得应该是真实的，小4的闭缸技术值得美赞，也是弥补了大家对美系通用发动机油耗高的缺点！
霸气前脸，勇猛十足
侧身也硬朗
方向盘
流媒体后视镜非常实用
600公里，油耗11.4
自己贴的膜，手活不行哈
过了两天，膜气泡消失了，还是挺亮的
把手顺手美观
档把操作台
车管所登记
车管所排队查体
第一次上牌照
雪被盖的暖呼呼的
最后上一下核心硬件，这套配的还可以吧
#选车理由 就是对凯迪拉克的车情有独钟，这款CT4价格也非常实惠，并且当时在4s店的时候，还有优惠力度，个人喜欢比较奢华一点的车，但是奢华又不奢靡，不仅可以用于上下班代步使用，也可以带全家人在周末时外出旅行，开好车就会有好心情，并且这款车好看，要使用开着也很舒服，在炎热的夏天里，有着非常给力的空调，开在路上也是非常舒服。#最满意 最满意的话，就是这款车的外观，外观设计十分耐看，车头和车轮设计非常好看，腰线设计使这款车整体看起来非常的有质感，而且这款车有一股很年轻的活力感。#最不满意 我觉得这辆车的轮胎噪音其实会有一点大，可能有时候在高速上赶时间需要快速行驶的时候是会比较明显的。#空间 空间的话其实还是非常充足的，完全足够我们的日常使用，平时我们坐在车内腿部跟头部都还有剩余的空间可以用来调整坐姿，而且后备箱的容积也特别大，平时出远门是可以带很多行李的。#外观 外观的满意程度当然是因人而异，并且它的大灯还是LED盘灯，造型非常的时尚，作为一个颜控，还是不禁被它的颜值所吸引，整体车身线条流畅，并且做工能感觉到它的精致，非常耐看，越看越好看。#内饰 个人对内饰方面要求并不是很高，但是内饰还是非常豪华，并且在材质用料上并没有偷工减料，软材质的手感非常舒服，并且中控操作不会太难，较为简易，容易上手。#动力 动力可能对于喜欢开快车的人来说确实不够，但是个人主要是在市区上下班代步，平时的速度足够，并且当超车时还是会有推背感。#操控 操控起来还是挺简单的，方向盘的手感很好。转向精准，而且没有虚位，过弯的时候，没有侧倾感。#舒适性 在舒适性方面的话，这款车做的还是很好的，就是他的减震方面还是有待改进，不过座椅的舒适性和隔音降噪方面做的还是挺好。#油耗 我个人对于这款车十个出头的油耗还是比较理想满意的，毕竟新车还在磨合期，而且我平时的出行也是在市区的高峰期。
XT4是凯迪拉克更换命名规则后的第三款车型，前两款是CT6和XT5，这个XT是Crossover Touring的意思，后面的数字大小则表示车型的级别，XT4就是紧凑型SUV，弥补了凯迪拉克在豪华品牌紧凑型SUV领域的一个空白。
官方在发布的时候强调了XT4的设计团队非常年轻，设计风格和以前的凯迪拉克车型有所不同，前脸非常简洁，格栅就是一整个版块，根据配置再用不同的元素进行点缀，没有以前那么多镀铬的部件，造型和灯光方面则保持了最新的家族化设计。凯迪拉克的车型现在已经没有以前那么棱角分明，但是设计依旧在线，在路上的辨识度还是很高的。
动力总成方面，XT4全系标配一台2.0T涡轮增压发动机，代号LSY，是LTG发动机的后继型号，在动力调校方面比通用以往的2.0T发动机更保守一些，比如说ATS-L最大马力是279匹，而XT4则下调至241匹，7.6秒左右的零百成绩在同级中也并不算很突出。这台新发动机在性能和油耗之间会更偏向油耗，带有可变气门升程，和主动燃油管理系统，也就是闭缸功能，巡航时可以只用两个缸，但是这些功能在驾驶中并没有很明显的感觉，在油耗上的体验反而更明显。
XT4的变速箱是通用自家的9T50 Hydra-matic9速自动变速箱，在使用体验上比采埃孚那台9AT要好很多，换挡速度和平顺性都有所保证，但是和采埃孚的8AT相比则有点不足，在低档位部分会需要频繁换挡，在走山路的时候感觉还是有点烦躁的。XT4的刹车不是传统的真空泵，而是电子液压助力，脚感可能不是太自然，需要一点时间习惯一下。
XT4和新君威、迈锐宝XL共享了E2XX的底盘，前麦弗逊后多连杆，最顶配的车型会有自适应悬挂，虽然体验很好，但是性价比太低。XT4有两驱车型和四驱车型可选，四驱车型是适时四驱，在巡航时会断开连接，直接走前驱，这个设定也是为油耗着想的。悬挂的设定是偏硬的，细碎的震动过滤得还可以，在过一些颠簸的时候会有一些弹跳。
NVH向来是凯迪拉克做得比较好的方面，发动机的声音并不明显，XT4的噪音来源主要还是胎噪和风噪，但是这两种噪音在通过ANC主动降噪以后，存在感很弱，XT4的前挡风玻璃也用上了双层夹胶玻璃，对于风噪的抑制也有很大帮助。
内饰部分XT4使用了很多皮革，低配车型是仿皮，高配车型是真皮，但是两者的区别并不是很大，在观感和触感上来说都很像仿皮，只能说在数量上比奥迪Q3和宝马X1更用力一点，和日系的精细做工相比还是有点粗糙的。中央的多媒体系统在操作上很方便，采用旋钮控制，还有适当的物理按键控制基础功能，但是屏幕的位置偏低，角度有点奇怪，如果要在驾驶中使用，就要低头看，存在安全隐患。
XT4的尺寸比同级的X1更大，但是在车内空间方面并不如宝马X1，坐在后排只能说勉强够用，腰线也偏高，车窗的面积不算大，如果不开天窗的话，后排会有点压抑的感觉。由于有四驱的车型，又没有做额外的设计，所以XT4后排中央地台隆起很高，加上后排空调出风口侵占了比较多的后排空间，所以后排基本上只能坐两个人。
后备箱底下放了一个非全尺寸的备胎，占用了一定的空间，但是满足日常使用是没有问题的，后排座椅放倒后可以形成一个全平的底板，容积达到1334升。
凯迪拉克的可靠性表现比较一般，作为一款新车型，美国消费者报告对XT4的可靠性预期比较悲观，只给了2分（满分5分）。
高速发动机上个发动机工作冲程快，是需要换品质高一些的机油，我也是经常跑长途的，之前用的机油不是很到位，发动机也有声音，现在是换成了GT魔力红，高速上依然可以很好的保护发动机，通时还有液态钼的添加，抗磨保护能力很好，静音效果明显，现在再长时间的高速发动机也不会有明显的噪音了，车子开着明显要比之前来的平顺。
大家好本人阿泽，浙江嘉兴地区喜欢把亲密的哥们叫做小朋友，所以大家可以叫我阿泽小朋友！?提车将近一周了，但是却没什么时间好好享受新车生活，好比新婚之夜新郎不知道浪到哪里去了，其实是在埋头苦干为了兑现当初的承诺，在我困难的时候给我伸出援手借我钱的银行叔叔！我一定会努力兑现诺言的，我一定要努力！在剩下的这12个月里，每月都要比女生例假还要准时的把毛爷爷送到我亲爱叔叔的账户里?作为一个信守承诺的小朋友，其实我应该开心，但是为什么我有一点点难过！！我其实难过的是孤独，难过的是想建立一个CT4准车主群，居然是这么困难的事情。我发现似乎全中国只有我一辆CT4在大漠中飞驰，一人难成群，独木难成林！CT4的伙伴们，你们在哪里呢......
老司机，上新车，一二三来三二一，一股脑儿瞎操作！不容易，终于把油耗倒腾出来了~~~
【小五不高兴】小五为什么不高兴，CT5小五作为凯叔寄予厚望的一个孩子，一直以内外兼修，及舒适宽大的胸怀容人，示人以前途无量，是以振兴一族为己任。可是小五高兴不起来，因为他觉得小四有越俎之嫌！！！?空间体验：最初以为小四前排空间也很可怜，甚至有一张恶搞图，图中一个坐在驾驶位置的高大小哥，天灵盖都已经高出了天窗，看似十分滑稽！其实不然，当你真正开着她的时候，你知道这个座椅高低可调的行程是很大的，而且如果你是老司机，你会发现座椅调到最低的时候，才是最佳驾驭姿态，这个姿态下，1.7身高的驾驶员头部离天花板大概有一拳多的空间，不会有任何压抑感觉，更不会有恶搞的滑稽场面！后排似乎也不像大家传言的那么可怜，家用后排坐坐儿童或者美丽的心爱女士是不会觉得太过拥挤不堪的！?舒适性体验：市区里边右脚说我最爱的就是AUTO?HOLD，后背和小屁屁说我最爱的是座椅的抱抱，其实我想说的是这车前排位置真的很舒服，方向盘几乎和NAPA皮一样好摸，真皮打孔座椅触感也很细腻，开起来噪音不大，过坑或者减速带时一点不颠，碰撞预警在抬头显示的位置也是很有意思的一个功能或许也可以归在运动功能上，但是对于习惯开车有空就低头看手机的小朋友真实太舒服了，在这方面似乎比HUD抬头显示还要实用！CARPLAY唯一不舒服的一点就是手机需要开启风筝模式才能使用，总结点：就前排而言，舒适性不弱于小五，运动基因加持，舒适性+驾驭感综合性上略胜！?【小四也不高兴】小四也不高兴了，因为大家都说小四是一位运动健将，是比哥哥小五有运动天赋的运动健将。可是小四高兴不起来，因为小四其实是被凯爸爸穷养的孩子！！！?运动性初体验：?噢买嘎不只是买它买它，而是4S店提车不久就差点送一血OMG！刚出加油站前方右转，侧倾明显，出弯给1/2油竟然狂甩尾！初体验之打滑+侧倾，真有点不适应！第二天上高速，超车变道时感觉车身不稳，变道漂浮，车身摇晃，胆战心惊不次于昨日甩尾！抓地力与支撑性是运动车型的两大基础，但是运动型小四身上却看不到！！?综上问题直指轮胎与减震！?现在回到最初！?或许是凯叔张冠李戴，也许正是穷养下的胡乱搭配！?综合来说就是小四配备的减震和轮胎让我搞不清她是到底是健将运动员，还是持家小媳妇！?对我来说，我是希望小四更纯粹一点，因为正是可以随性驾驭下桀骜不羁的运动天性吸引了我！?凯叔穷养的孩子，我与她锦衣玉食，待她登车生巅峰?---?我将以此为基奠开启我第二辆车的改装生涯！
【重燃改装之车涯】小四运动车型的封神之路首要绊脚石就是解决掉弱鸡的原厂减震，通过各种途径，终于联系到某减震器厂老板，听说我是全国首提，愿意只收我成本价为我定制一套绞牙减震。?特别感谢！距离不远，真是太幸运了，事不宜迟，赶紧出发！
厂挺大的，激动啊，赶紧进去吧！！
木有脚脚的小四，你能变成鱼儿游吗！
悬挂惨不忍睹，全是冲压铁件！
悬挂惨不忍睹，全是冲压铁件！
有点惨，真是可怜的娃！
原车减震，换下来以后要好好封存！！解封那天就是我卸甲归田的日子
前减震，在固定。
固定好?调整高度和阻尼，厂里的都很专业，拿着图纸在计算，那个图纸我看不懂，忘记拍了！
这是后轮，装好以后看着很有安全感！
老板很大胖，送了我两根大拉杆！原车是工程塑料的?
可怜的小四四个小长腿马上变成小短腿了?
安装好上路测试以后又回来调了一遍，因为太激动都忘记拍照了！
弄脏脏了，要洗洗澡！
擦一擦，亮晶晶！
前轮，变成短腿姑娘了。哈哈哈！这个高度我觉得很完美，兼顾日常使用！
后轮，咔咔咔开心啊！
觉得我帅就请告诉我，不要不好意思因为现在的我，就是将来的你！
黄金分割，苹果8PLUS
抓拍双跳灯！
我(^o^)/~?好看吗！
我的利亚纳为什么这么耗油啊 ♂
我的利亚纳为什么这么耗油啊
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你的可以了，自动的才这样，我的手动的快赶上你了！⊙﹏⊙b汗，感觉上当了一样，以为能省呢，现在百公里8个上下
10年铃木利亚纳油耗在6个左右。要看多少排量的，不同排量的综合油耗不同，实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，每个人开的实际油耗都不太一样。综合路况1.4排量6，5 高速跑的多， 这车可以到5.5-6.0，还是不错的。
汽车油耗高原因
如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重，耗油量也会增加。发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂。
车型不同、使用路况不同以及驾驶习惯不同油耗也不同，通常在6-10L百公里。
百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。百公里油耗是汽车耗油量的一个衡量指标
例如:10/100 =60/600 等式左边是理论上行驶100公里、消耗10个油。等式右边是车行驶600公里、消耗60个油。等式成立。
实际计算油耗的方法：X/100=Y/Z， X是我们所求的百公里油耗公升数，等式右边Y是指实际加油公升数，Z是指Y公升油实际跑的公里数，等式成立，解这个方程式求得X=Y×100/Z。
亲，您好!两厢相比三厢要好看的多，油耗不高，舒适度好，空间大，配置还可以，新款的利亚纳A6比老款升级了不少，外观内饰都要好的多，最主要是价格不贵，6.5W，三厢的更便宜，美中不足就是新LOGO不是铃木的“S”标识，看上去没有档次，再有就是保有量较低
希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案!谢谢!
不论是1.4手动还是1.5自动，最高时速都可达170公里/小时，另外，铃木制造小车的技术是世界公认的。完全可以胜任跑长途和高速路。当然，若是超过120公里/小时，可能导致超速罚款。
这款车子油耗其实还是不错的，城市综合油耗其实也就只有7.6升每百公里，高速油耗其实更省也就是在5升每百公里左右，不是很耗油，我们这边市区还是比较堵的，经常走走停停，红绿灯挺多的。
利亚纳A6两厢
优点：
悬挂好，油耗真低。
缺点：
提速有点肉，隔音不好。
外观：
从侧面看挺不错的，从正面看就一般了，比较中庸，顶比较高，有点像轿子，看起来怪怪的，牺牲外观带来内部空间无比的舒适性。
瑞纳
优点：
外观设计和内部空间在同级别车中处于领先水平
缺点：
动力、底盘、平台技术较雅绅特没有改变
你好！这个是正常的，车子还在磨合期比正常的是要高一点的，过了磨合期就慢慢好了
原因有三：
1、原厂机油质量好些，4S的为半合成，估计原厂肯定也不是全合成，但质量会好些
2、冬天燃油燃烧率降低，热车等原因费油
3、对车辆熟悉后，操作动作幅度明显加大，给油猛、行车速度加快超过经济值，导致油耗上升。
百公里油耗：5.6L/百公里。
利亚纳搭载了铃木旗下的K14B-G VVT发动机，135/4000（N·m/rpm）的最大扭矩和74/5900（Kw/rpm）的最大功率，利亚纳工况油耗为5.6L/百公里。
利亚纳4230×1720×1550mm(两厢)的车身尺寸，配备双安全气囊、ABS+EBD等安全系统，轴距(mm)2480；轮距前/后(mm)1450/1445；最小离地间距(mm)137；整备质量(kg)1180；允许总质量(kg)1640。
利亚纳节油方法：
1、确保轮胎气压正常，轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量，汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行，夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可减10%的气压。
2、减轻车身重量，可以降低耗油量，不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”。考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。
参考资料来源：百度百科——利亚纳
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