奔驰大G最贵的是哪一款 ♂
奔驰大G最贵的是哪一款
- 奔驰大G最贵的是哪一款
- 价格高于预期！“史上最贵2.0T”奔驰G350上市，落地价格超220万
- 奔驰最贵车叫什么名字，多少钱啊
它就是动力强劲的量产型越野车，奔驰G65AMG。其外观搭配21英寸的轮毂以及专属配色，在车子前脸和车身侧面采用了高亮饰条装饰。内部采用Nappa皮革进行包裹，钻石绗缝的座椅则用青铜色的缝线来点缀。多功能方向盘由实木和皮质拼接而成，中控区采用碳纤维饰板以及宽大的中控屏。最终限量版还搭载了6.0L，V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为463千瓦，与之匹配的是七速自动变速箱和全时四驱系统，零到百公里加速时间为5.3秒，在电子限速的作用下极速为230公里每小时。但这款车在2017年已停产，当时的官方指导价达到了350万，拥有非常强的越野性能。奔驰G63也是常见的一款大G，车身设计方正硬朗，前脸配备了直瀑式镀铬格栅，左右两侧配备椭圆形的LED日间行车灯。内部搭配一体式液晶屏，换挡杆采用钢琴烤漆设计，方向盘和座椅使用真皮材料包裹。动力方面，搭载了4.0T，V8的发动机，搭配9AT变速箱，最大功率为430kW，最大扭矩为850N·m。
近日，和讯汽车从奔驰方面获悉，新款奔驰G350车型已经上市，新车共推出1款车型，搭载2.0T涡轮增压发动机，官方指导价为142.98万。
外观方面，奔驰G350与现款在售G500车型无明显差别，依然采用了经典的“方盒子”造型，同时保留了经典的三辐式镂空格栅、圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手、19英寸轮毂等等。
细节上，与G500不同的地方，仅为取消了翼子板处的V8标识，车尾标识改为了G350字样。后期想在外观上与G500看齐，改装成本很低。
车身尺寸方面，新车长宽高为4866mm/1931mm/1968mm，轴距2890mm。油耗方面，G350百公里综合油耗为10.7升，低于G500车型的11.8升，同时新车接近角和离去角均超过了30度。
内饰方面，奔驰G350车型与G500也几乎无异，新车仍采用了双联屏设计。配置方面，新车将配备前后排座椅加热、LED大灯、16扬声器的柏林之声、64色内饰氛围灯、盲点辅助系统、主动安全系统等等。
此外，标志性的“三把锁”和低速越野模式也进行了保留，并没有因为发动机排量的减小而简配四驱系统的配置。
动力方面，这台底盘代号为W463.210的奔驰G350将搭载与奔驰GLE同款的动力总成，2.0T四缸汽油发动机最大输出功率达到258马力，峰值扭矩370牛·米。传动系统方面，变速箱将匹配9AT变速箱，8.1秒即可完成“破百”。
同奔驰G500一样，奔驰G350也将难逃加价命运。此前有消息称新车需要在指导价基础上加价超过50万元，这样一来算上各类税费，新车落地价格将不低于220万，这与指导价为162.88万、加价后落地超过240万的G500仅相差20万。
此前和讯汽车曾推测，新车指导价格将不会高于107万元。因为奔驰G350和G500相比，两者最大的差距并非发动机的成本，而是因排量不同导致消费税的巨大差距。按照汽车消费税的相关规定，G350将从“排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）”这档的25%消费税，下降至“排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）”的5%。
根据进口车税费结构构成，目前搭载4.0T发动机的奔驰G500指导价162.88万中除了包含25%的消费税外，还有15%的关税和13%增值税，根据最终根据公式所计算出其税费倍率等于2.17，这时用162.88万的指导价除以2.17，也就是说奔驰G500的报关价格大约在75.05万元。
而反观搭载2.0T发动机的奔驰G350，因为消费税的降低，其税费倍率只有1.43，再乘上上面推测的75.05万的报关价格，最终得到107万元的价格。而且这个价格还没有刨去四缸发动机和八缸发动机的成本差异等，所以理论上最终新车指导价将不高于107万。
不过奔驰这次显然没有把排量税降低的利好带给消费者，G350较G500车型仅降低了20万元的发动机成本，而差距本应更大的消费税则被奔驰“自己收下”，所以相比G500，G350的新车利润要大得多。
尽管在外观、内饰方面，奔驰把G350和G500做到几乎一样，但对于已经花了200多万的消费者来讲，丝毫不介意再花20万把四缸变成八缸。这个本让大家以为能努努力就能够到、能圆梦“大G”的百万级别G350，一下变成了与G500仅差20万的“史上最贵2.0T”，新车未来的市场表现恐怕并不会非常理想。
奔驰最贵的车：
1.迈巴赫S800
参考价格：582万元
迈巴赫这款车大家都知道，是非常高端的一款车型，而迈巴赫也有不止一个系列，其中S800比较贵的一款，售价达到了582万元，可以说档次非常高了。
2.奔驰SL S级AMG
这款车是奔驰的一辆跑车，售价也是上百万元，它的设计风格比较古典，气质高贵，前脸看起来比较扁平，大灯看起来也精致，最高时速达到315km。
3.奔驰G65
这款车是奔驰旗下的豪华SUV车型，也是一款高档顶配SUV，售价三百多万，2012年的年底上市，在当时也风靡一时，销量不高，毕竟这款车太贵。
4.奔驰S65 AMG
同样售价也在三百来万的奔驰S65 AMG也是一款顶配车型，它也是S级中售价颇高的一款，配置以及动力搭载都是非常高端，最高时速230km/h。
5.迈巴赫S680
迈巴赫还有一款车型也是很高端的，那就是S680，它的售价也接近三百万，作为奔驰最顶级的车型之一，它在配置上尤为丰富，提供三款动力选择。
奔驰大G的造型并不是特别好看，但为啥销量这么高 ♂
奔驰大G的造型并不是特别好看，但为啥销量这么高
梅赛德斯-Benz G63和G500之间的区别：1.不同的定位梅赛德斯-Benz G500是G级的普通版本,2.不同的外观梅赛德斯-Benz G500和梅赛德斯-Benz G63都使用G -Class Classic Square Box Design,随着梅赛德斯 - 奔驰G350的增加,梅赛德斯-Benz Great G是梅赛德斯-Benz Grand G,它保持梅赛德斯-Benz G的室内设计,包括梅赛德斯-Benz G500,G 650 Landaulet的前排与普通的旧梅赛德斯-Benz G -Class没有太大不同,梅赛德斯-Benz的“ Big G”是指梅赛德斯-Benz G -Class模型。
这辆车是中型和大型SUV豪华品牌汽车。它配备了4.0T V型8-缸发动机，具有强大的功率和高油耗。大约需要20分。也有差异。这辆车的油耗不会很低。在外观方面，它看起来更加霸气，并且还继续使用Mercedes -Benz G -Class标志性创始人体形和圆形大灯组的经典元素。 Maybach取消了G 650 Landaulet的D -PILLAR，该D -Pillar自然是Landaulet（可转换（可转换（可转换），当敞篷车打开时，Maybach G 650 Landaulet看起来像是一辆高大的交叉式SUV，带有坚韧的线条，四个侧面，四个侧面，四个侧面，四个侧面，尾巴突然收敛，这是非常不同的。就体型而言，这种梅赛德斯 - 梅巴赫G650 Landaulet的轴距为578毫米，轴距为578mm，标准版本的G级套件达到3428mm，体长为5345mm。就内部而言，G 650 Landaulet的前排与普通的旧梅赛德斯-Benz G -Class没有太大不同。通常，它保持梅赛德斯-Benz G的室内设计，但在材料和材料和材料方面有所不同细节。G 650 Landauulet的后排与前排分开。玻璃具有升力和雾化的功能。它不能阻止后排和前排之间的通信，但也可以确保后长。权力条款，梅赛德斯 - 梅巴赫G650 Landaulets使用新的6.0升双涡轮V12发动机，由梅赛德斯 - 奔驰构建，发动机参数：最大功率630 hp/5250rpm，峰值扭矩1000 N·mm/2000-4750rpm
在本文开始之前，我真的很想问一个人的问题，品牌效果和产品效果。哪种方法是在车辆公司中生存的方法？我想成为每个人的眼睛。现在的消费是理性的，市场也进入了股票市场。该产品必须是在汽车公司中生存的方式。但是今天我不得不说这不是这样，例如梅赛德斯G350。
众所周知，梅赛德斯 - 奔驰G350最初发表在2.0T发动机上。这只是一个黑色的天空，但是随着官方上市的到来，似乎每个人都会投票支持梅赛德斯 - 奔驰G350，他们忽略了2.0 2.0 2.0 2.0t。价格也为1.4298亿元。
但是，梅赛德斯-Benz Great G是梅赛德斯-Benz Grand G，其“野心”永远不会为1.4298亿元，因为它在市场上列出。元，大约200万元。这个价格还使梅赛德斯-Benz G350成为2.0T型号，价格最高。
随着梅赛德斯 - 奔驰G350的增加，市场供应和需求反映了一切，梅赛德斯 - 奔驰G350，现在很难问一辆汽车。作为北京梅赛德斯 - 奔驰经销商的一个例子，在Storethe中，G350仅增加了40万元。
在这方面，我想与您交谈，梅赛德斯-Benz品牌效应是多少？梅赛德斯-Benz的产品控制，多年来一直存在，但销售额有所增加。
根据梅赛德斯 - 奔驰的官方数据，在前三个季度中，梅赛德斯 - 奔驰的码头累积了613,770辆汽车，同比增长3.9％；在中国市场的前三个季度，梅赛德斯 - 奔驰，同比增长了22,363辆汽车新车增长23.4％。我敢打赌。在中国市场上，它很可能会在三叉戟中购买梅赛德斯 - 奔驰消费者。
在最后一篇文章中，从顶部写作，不难看到梅赛德斯-Benz的核心价值不是骗人的标准，您应该在我心中有一个数字。以及梅赛德斯 - 本兹的伟大市场市场，但在一开始。
实际上，梅赛德斯-Benz的“ Big G”是指梅赛德斯-Benz G -Class模型。该系列包括五个型号，包括梅赛德斯-Benz G500，梅赛德斯-Benz G550，梅赛德斯-Benz G63，Mercedes -Benz -Benz G65和Mercedes -Benz -Benz G350。因此“大G”。
梅赛德斯-Benz G63和G500之间的区别：
1.不同的定位
梅赛德斯-Benz G500是G级的普通版本，车辆的起价约为210万；而梅赛德斯-Benz G63属于AMG型号，约为220-250万。
2.不同的外观
梅赛德斯-Benz G500和梅赛德斯-Benz G63都使用G -Class Classic Square Box Design。尽管两辆车的形状相似，但这些车辆仍然很容易在细节上区分。最明显的是G500前格栅采用横幅设计，而G63前格栅采用了直瀑布设计。此外，车辆的前部细节也不同。我们可以识别这些细节和汽车后部的徽标。
3.不同的力量
尽管两辆汽车都配备了4.0T V8发动机并匹配9速自动变速器，但两辆汽车的功率调节均不同。在它们中，梅赛德斯 - 奔驰G500的最大马力为421马力，峰值扭矩为610nm。官方的0-100kmm加速度需要5.9秒。
梅赛德斯 - 奔驰G63的最大马力高达585马力，峰值扭矩为850 nm，官方0-100kmm加速仅需4.5秒。梅赛德斯-Benz G500，可以更好地满足消费者对车辆电力的追求。
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奔驰大g真实照片（2.0T大G实锤，奔驰G 350国内首曝光！网评：会有G180吗） ♂
奔驰大g真实照片（2.0T大G实锤，奔驰G 350国内首曝光！网评：会有G180吗）- 2.0T大G实锤，奔驰G 350国内首曝光！网评：会有G180吗
- 新车速递 | 奔驰G350上市，四缸发动机替代V8，售142.98万元
近日，国内媒体公布了一组奔驰G?350的国内路试车谍照，新车搭载代号为M264的2.0T四缸涡轮增压汽油发动机，并有望在今年内正式亮相！
从照片中可以看出奔驰G?350与现款G?500采用了一样的外观设计，圆形的LED日间行车灯、LED光源大灯、车侧的涉水线、位于引擎盖边上的转向灯等均出现在了新车上。
内饰设计与现款G?500也没有差异，液晶仪表+中控屏幕的双联屏幕、带有换挡拨片的三幅式多功能方向盘、真皮座椅和航空头枕都和现款G500一样，而大家最关心的前中后三把差速锁按键在G?350上也得到了保留。
车尾绝对是本组谍照的最大亮点，之前有传言说有3台无伪装G?350在国内路试，图中车尾标志十分清晰，而且没有代表柴油车型的后缀“d”，所以可以确定该车就是传言中3台路试车之一，除了尾标设计层面与G?500无异。
动力方面，基本能确定新车将使用与现款奔驰S?320?L同款发动机，也就是代号为M264的2.0T四缸涡轮增压汽油发动机，最大马力299Ps、峰值扭矩400N·m，匹配9挡手自一体变速箱（9AT）。
底盘结构方面，新车采用前双叉臂独立悬架、后整体桥非独立悬架，并配备全时四驱系统，笔者猜测新车的售价会低于130万元，以此避开豪车消费税。
奔驰大G是很多男士梦寐以求的车型，凭借其出色的越野性能和经典复古的设计，赢得了无数越野爱好者的芳心，但超高的售价却让很多消费者望尘莫及。日前笔者得到消息，奔驰G350上市，新车使用直列4缸发动机代替了原先的v8发动机，售价也降至142.98万元，保留了前中后三把差速锁、全时四驱等配置，血统依旧纯正，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
外观方面，新车延续了家族式设计语言，整个车身看起来就像是一个方盒子。前脸部分采用三幅式镂空格栅，设计感十足，中央嵌入大号奔驰三叉星车标，彰显档次感；两旁依旧是经典的圆形大灯，点亮后辨识度超高，无论行驶在街头还是外出越野，都引人注目。
来到侧面，新车的方盒子造型更加明显，同时保留了复古机械式门把手，个性十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为4866毫米×1931毫米×1968毫米，轴距为2890毫米，与G500车型保持一致。
尾厢采用侧开门设计，后排座椅支持比例放倒，运载物品十分便利。后包围造型横平竖直，与轮眉、脚踏和前包围连为一体，彰显独一无二的个性，虽然入不了年轻人的法眼，但对那些喜欢越野的中年大叔而言，好像没有什么比这款车更合适了。
内饰方面，新车的布局与G500车型保持一致，同样是双联屏设计，中控台右侧带有一根粗壮的扶手，彰显越野气息；空调出风口造型动感，并使用大面积镀铬饰板覆盖，中控台中央嵌入标志性的三把锁按钮，在提高颜值的同时，保证了车辆的越野性能，趴窝时能够安全脱困。
配置方面，新车配备全时四驱、前桥差速锁、后桥差速锁、中央差速器锁止、可变转向比、前双叉臂独悬+后整体桥非独悬、全尺寸备胎、胎压显示、ABS、EBD、ESP、主动安全系统、疲劳驾驶提示、驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、电动天窗、远程启动、车侧脚踏板、方向盘换挡、全液晶仪表、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热、手机互联、车联网、柏林之声16喇叭音响、行李箱12V电源接口、LED大灯、自动头灯、大灯清洗装置、车内环境氛围灯、全车多层隔音玻璃、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等，配置十分高档。
动力方面，新车搭载2.0T四缸发动机，最大马力258匹，峰值扭矩370牛米，匹配9AT变速箱，破百8.2秒，百公里综合油耗10.7L。
奔驰大G级加长版实拍，内饰奢华不输雷克萨斯LM，V8引擎动力澎湃 ♂
奔驰大G级加长版实拍，内饰奢华不输雷克萨斯LM，V8引擎动力澎湃
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奔驰大G级加长版实拍，内饰奢华不输雷克萨斯LM，5.5L V8引擎动力澎湃
加长版车型已经成为豪车标配玩法，比如悍马加长版、林肯加长版、奔驰S加长版，但是您见过硬派越野车加长版吗？近日海外某社交软件中曝光了一组大G加长版的实拍图，该车基于2017款G63车型打造，车身长度增加75cm，全球限量发售十台。
外观方面：新款奔驰大G加长版延续了奔驰G的经典方盒子造型风格，最大的特征在于更长更大。此外，新车引擎盖采用了碳纤维材质，搭配23英寸花瓣式铝合金超大轮毂，更加霸气凶猛。
内饰方面：相比外观中规中矩，加长版奔驰大G设计才是重点，新车采用4座布局，第二排采用了两个独立的座椅，内饰极为奢华。
值得一提的是新车采用顶级商务车雷克萨斯LM的设计理念，前排与后排之间增加一块面板和一块电动玻璃，并可对玻璃的透明度进行调整，有效分离乘坐舱空间的同时，也进一步保障了车内的隐私度。完全就是一款顶级商务MPV越野车。
值得一提的是：第二排的两个座椅都有独立的多媒体系统，并配备有独立耳麦、桌椅，座椅采用奢华的菱形块拼接设计，并配有大尺寸的软质头枕，奢华时尚感扑面而来。顶级豪车劳斯莱斯、迈巴赫内饰也不过如此。
动力方面：据悉新车搭载5.5L V8引擎，最大输出功率为414kW。四驱加持，前中后配三把锁，越野能力举世无双。
最后总结：大家觉得加长版奔驰大G怎么样呢？融入MPV的内饰豪华风格后，是不是更有吸引力呢？土豪们感觉排队购买吧！
男人的梦想神车，也是一线越野车，霸气侧漏的外观，30年没有大改变的形态，有钱人买回来都不会卖掉的经典情怀，
奔驰大G
奔驰大G
或许再好的车都有它不完美的缺陷，比如奔驰大G的后排座椅，外形普通，舒适度也很一般，后座椅与主副驾驶位的空间非常短窄，体型高一点或者壮一点的人坐上去没有活动空间，长时间乘坐也会劳累，确实和奔驰G级的高端定位有些不搭调！
奔驰大G原版后排座椅
我们来看一下，改造后的奔驰G级后排，向后方移位了15cm，加大了后排与司机位的空间，腿部活动位置也有了很大的提升，改造后的座椅款式同为高端车型，奔驰迈巴赫S级后排款式，柔软紧贴身形的幅度，后排同样可以承载三人，而且最人性化的设计是后排可以独立控制电动总成，可调节乘坐最舒适的幅度！
定制版奔驰大G后排座椅
定制版奔驰大G后排座椅
许多人问改造后的座椅会存在顶头问题， 我们来看一下，模特身高180CM，座椅是调整的后背直立最高状态，仍然有一个半拳头的才能顶到头部，也就是说除非你205cm身高头部才会碰到顶部，
模特身高180cm体重76kg
座椅的电动开关总裁我们根据奔驰G级的理念，设计在门板上，记忆功能，通风加热系统具备，按摩系统也是独立按钮。
门板定制后排座椅操控总成
隐藏冰箱盖
隐藏式迈巴赫小冰箱
迈巴赫S级的高端小型车载冰箱，想必大家都知道，只有迈巴赫原厂才有配的隐藏冰箱
后排座椅定制款包围面板
高端车型改造定制，当然任何一个细节我们都不能遗漏，后排座椅后背板，采用V型包围造型，nappa皮纹软包，独特的修饰，后尾箱下方特别定制了一个隐藏抽屉不占用多余的空间，每个细节都是精心打造的！
后排座椅定制款包围面板级隐藏抽屉
提到加长版车型你能想到什么？加长林肯、加长劳斯莱斯幻影、亦或是悍马H8，的确，三者超过8米的车身长度足以震撼全场，而已经不能用千万这个量级来做形容词的售价也让人瞠目结舌。而今天的主角不是它们，是一台硬派越野SUV——奔驰G级。近日海外某社交软件中曝光了一组大G加长版的实拍图，该车基于2017款G63车型打造，车身长度增加了75cm，并限量发售10台。虽车身加长痕迹并不夸张，但对于一台本就气场够足的G级来说，依旧可以用霸气外露来形容。
外观方面，新车引擎盖采用了碳纤维材质，下方选用了23英寸花瓣式铝合金轮毂。相比外观的中规中矩，车内的设计才是重点，新车采用了4座布局，第二排采用了两个独立的座椅，内饰极为奢华。前排与后排之间增加一块面板和一块电动玻璃，并可对玻璃的透明度进行调整，有效分离乘坐舱空间的同时，也进一步保障了车内的隐私度。第二排的两个座椅都有独立的多媒体系统，并配备有独立的耳麦、桌椅，座椅的内衬采用了奢华的菱形块拼接设计，并配有大尺寸的软质头枕。动力方面，新车搭载5.5L?V8引擎，最大输出功率为414kW。
1、首先发动奔驰大G越野车以后，按车辆中间的按钮打开车载多媒体的开关。
2、然后点击第一项，多媒体。
3、进入以后，地下有一排按钮调整台，先按最右面的手动调台，然后屏幕右面点开小三角，里面有USB等各种选项。
“奔驰G级”，有人爱它爱到痴迷，有人恨它恨得彻底，虽然它外观像一个火柴盒，但它并不是一辆普通的车子，它是一种情怀。在它身上可以彰显出你的眼光；你的品位；你的格调；更是你的胸怀，它也成为了很多人的Dream?Car。
时至今日，奔驰G级已经诞生了40余年，是奔驰旗下存在最久的车型之一，因此，在全球各地都有很多它的旧车型，很多改装车厂都会收一些老款的奔驰G进行修复改装，以延续它们的生命。下面大咖就给大家说一款改装后的加长版奔驰G级，看看它是不是你的菜！
外观视觉更加修长
这款奔驰G级加长版延续了奔驰G的经典方盒子造型风格，外观最大的差别就是比普通版车型的车身要更加长。
前脸方面，奔驰G级加长版的logo更换了定制车标，此外，新车引擎盖采用了碳纤维材质，与车身的全黑有点相混搭的视觉效果。
新车的四个大脚换装了23英寸花瓣式铝合金超大轮毂，与普通版车型比起来，要更加霸气凶猛。
内饰奢华极致
奔驰G级加长版的内饰比外观要更加豪华，内饰采用4座布局，第二排采用了两个独立的座椅，内饰极为奢华。
新车的内饰并非外观那么硬派，反而采用顶级商务车雷克萨斯LM的设计理念，后排与前排之间增加一块面板和一块电动玻璃，并可对玻璃的透明度进行调整，有效分离乘坐舱空间的同时，也进一步保障了车内的隐私度，完全就是一款顶级商务MPV越野车。
此外，第二排的两个座椅都有独立的多媒体系统，并配备有独立耳麦、桌椅，座椅采用奢华的菱形块拼接设计，并配有大尺寸的软质头枕，奢华时尚感扑面而来。
动力配置让人胆寒
动力配置方面，奔驰G级加长版搭载了5.5L?V8引擎，最大输出功率为420?kW?，而且车辆有四驱加持，前中后配三把锁，越野能力绝对秒杀绝大部分越野车型。
这款奔驰G级加长版的奢华度已经到了一个极致，而且内饰方面还融入了豪华的MPV设计风格。但是想买到也并不容易，这款车全球只限量10辆，而且售价为499800欧元，约为383万元人民币，我们还是看看就好了。
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奔驰大G耗油多少 ♂
奔驰大G耗油多少
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- 04年奔驰大g油耗多少
- 大g油耗为多少
- 5,5排量的!10年奔驰大G100公里多少油
- 1477公里越野车要多少开支
- 奔驰大Gv12每公里油耗
- 大g真实油耗
- 大g奔驰630百公里耗油多少
- 大g一次要交多少钱油
奔驰G级的官方综合油耗在11.8u002F百公里左右。以下是关于这款车的一些内容介绍：1、外观方面。全新一代G500的外观部分保持了经典的“方盒子”车身造型样式风格硬朗、霸气前格栅的三横幅镂空式造型搭配品牌LOGO看起来非常具有辨识度。此外新车换装了全新造型的LED前大灯以及“C”字形LED尾灯设计点亮后视觉效果更具科技感。2、内饰方面。方向盘使用了与新款S级相似的三辐式多功能方向盘中控按键面板被大幅简化差速锁控制键位于中央空调出风口之间。空调出风口采用了家族式的扇叶设计控制面板中央还增加了独立石英钟从而变得更加豪华。
属中大型豪华SUV，搭配的4.0T V型8缸发动机，动力非常强，油耗也很高，百公里20升油。
奔驰G级的官方综合油耗在11.8/百公里左右。以下是关于奔驰G级的相关介绍：1、外观设计：平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。2、内部装饰：进到车内开过奔驰的人一定会觉得熟悉这款车的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计（尤其像是w202的C级车）深色内舱符合越野车的实用原则作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格与简洁刚毅的外观相统一既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
10年奔驰大G100公里需要15.7L/100km。奔驰G级的全系车型，该系列分别包括奔驰G500、奔驰G550、奔驰G63、奔驰G65以及奔驰G350等五款型号，因此这一系列车型都能够被称为“大G”。由于奔驰350的动力比较弱，起步价也只有150万，因此网友们更愿意称奔驰G350为“小G”。
主要优势：
奔驰G55AMG的动力输出之所以能从350Kw提升至368KW，得益于经过重新增强和调整的发动机控制部分。这款动力超群的5.5升AMG发动机最大扭矩为700N·m。这些惊人的特性正是G55 AMG强劲动力的保证。
越野车也要看，什么排量，像小排量的三菱帕杰罗这些，一公里在8-9毛
?
_谅砣苏庑?2.0t发动机的，百公里油耗就高一点，大概一块钱一公里，
?
_缘?2700也差不多一公里一块钱，
?
_崽锢嫉驴崧吩笈帕勘冉洗? 一公里可能要两块钱， 奔驰大g一公里得2-3元
此车是中大型SUV豪华品牌车，搭配的4.0T V型8缸发动机，动力非常强，油耗也很高，大概要二十个点以上，每一公里要超1.5元，油耗每个人开车情况不同也有差别。开这车油耗并不会低。
外观方面，看起来更加霸气，而奔驰G级标志性的方正车身造型和圆形的大灯组这些经典的元素也继续使用，迈巴赫取消了G 650 Landaulet的D柱，取而代之的自然是Landaulet（敞篷）了，当敞篷打开时迈巴赫G 650 Landaulet远看上去就像是一辆高大的跨界SUV，线条硬朗，四方四正，尾部突然收敛，很有别样的硬派美感。
车身尺寸方面，这款梅赛德斯-迈巴赫G650 Landaulet的轴距和标准版的G级相比，轴距加长了578mm，达到3428mm，车身长度为5345mm。
内饰方面，G 650 Landaulet前排与普通的老款奔驰G级并无太大差别，总体保持了奔驰G的内饰设计，只是在用料和细节方面有所区别。G 650 Landaulet的后排用一块玻璃与前排相隔，玻璃具有升降和雾化处理功能，既不妨碍后排与前排的沟通，又能很好的保证后排老板的私密性。
动力方面，梅赛德斯-迈巴赫G650 Landaulets使用了一台奔驰全新打造的6.0L双涡轮增压V12发动机，发动机参数：最大功率630马力/5250rpm，峰值扭矩1000牛·米/2000-4750rpm
g奔驰百公里油耗18.5升左右。如果激烈驾驶，百公里油耗很容易超过20升。
奔驰G是奔驰旗下的硬派越野车，是无数人的梦想座驾。
新款奔驰G采用4.0升双涡轮增压v8发动机，421马力，最大扭矩610牛·米。这台发动机的最大功率转速为5250转/分，最大扭矩转速为2000至4750转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的可靠性和耐用性都不错，换挡平顺性也不错。
全新奔驰G的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用整体桥式非独立悬架。
这种硬派越野车一般采用整体轴悬架，结构简单，可靠性和耐久性更好，能提高车辆的越野性能。
如果对全新奔驰G感兴趣，可以去当地奔驰4s店看车试驾。这款车动力不错，外观设计和老款差别比较小，只在尾部、大灯、进气格栅等部位。
奔驰也有性能更高的amg车型，amg系列车型动力更强。
11.9L。大g奔驰630百公里的官方综合油耗在11.9L，是豪华品牌SUV当做越野性能最强的一辆车款。常说的大G就是奔驰G级系列车型，是世界上性能最强的全地形越野车之一。
加满一次得要一千块钱上下。
大g是奔驰旗下G系列的一款神车，不论是车身的高度以及马力都要高于小g，因此耗油量也比较大，据了解，该车行驶一公里就要消耗一块多的油。
当然，大G的车型有很多种，基本每一两年都会有新的系列出现，但目前来看，耗油量相差基本不大。
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