一汽大众高尔夫GTI是什么意思 ♂
一汽大众高尔夫GTI是什么意思
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- 大众GTI是什么车为什么买GTI的人不多
- 车子里面GTI是什么意思
一汽高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一，这是大众的一款车。。
第七代高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。
新的高性能版本包括四轮驱动、3.2升VR6发动机高尔夫在2004年上市。后续又推出2.8升VR6四轮驱动的高尔夫 VR6 4Motion版本，以及有名同时和 Audi 共用的 1.8T增压发动机4汽缸发动机。
高尔夫GTI依然在巴西、中国、墨西哥生产。改版的高尔夫 GTI在2009年仍在加拿大销售称为City 高尔夫、City 捷达、高尔夫 City和捷达 City。这两个车款在加拿大是入门级的产品，与2008的车款相比，做了许多更新包括头灯、尾灯等等。只有一种2.0升115hp，4汽缸、8汽门、单顶置凸轮轴汽油发动机可以选择。
扩展资料：
高尔夫一代历史：
早于1970年代，大众甲壳虫汽车经历过黄金时期后，销量有所下跌。于是大众车厂开发一款全新车型作替代品，并找来了意大利设计-乔治亚罗公司，负责新车设计。
1974年5月，大众推出第一代高尔夫，具备现代化的前轮驱动，以逐步取代畅销多年的大众甲壳虫。衍生的车款包括1976年6月推出的高尔夫 GTI、同年9月的柴油版、1979年10月的捷达、1980年1月的Cabriolet，甚至小货车型的Caddy。
所有这些车款都深受市场欢迎，唯一的技术瑕疵是右驾版车型的手刹车位置，因为右驾版的手刹车位置与左驾版相同，原因是大众当时并没有想将高尔夫销售到海外。高尔夫 MK1在美国与加拿大的名称是Rabbit，在墨西哥称为Caribe。另外有个南美洲的版本Citi Golf从1984年开始生产直到2009年8月21日。
参考资料来源：百度百科——高尔夫GTI
不对
！！ 根本性质的错误，高尔夫6是高尔夫6 GTI是两厢，无门的，以前进口版本有3门得..... 新高尔夫GTI采用排量为2.0L的TSI增压直喷发动机，最大功率为210hp,百公里加速仅为6.9秒。与之匹配的是标准的6速手动变速箱与可选装的6速双离合器自动变速器。标准装备包括用红线缝制的红黑相拼的运动座椅，多功能方向盘，红色的制动卡钳两区全自动空调。安全方面标配ABS以及ESP，全车设计有7个安全气囊，其中包括第一个膝部气囊。
内部的全黑内饰、GTI方向盘以及座椅，外部的全套GTI包围、17寸轮圈轮胎等种种高尔夫GTI特有的配备。
gti是一汽大众汽车品牌；
一汽大众高尔夫GTI诞生于10年前，于2010年3月7日在广州上市。拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~5000rpm的宽阔范围内保持280Nm的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝；
特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG®双离合自动变速器配合下，极速可达到235km/h，0～100km/h加速时间仅为7.1s；而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成手动模式。
扩展资料：
高尔夫GTI拥有赛车般的底盘。相比普通版高尔夫，GTI的底盘不仅降低了10mm，而且经过重新调校的前后悬挂减振器阻尼特性、螺旋弹簧刚度以及前后稳定杆的强度都得到增强，这使GTI有着更好的车身刚性，过弯时具备更加韧性的支撑力
GTI在弯道上的出色动态平衡还得益于另一项法宝——X D S车辆动态电子差速锁，这项提升底盘极限的革新科技，能够在车辆极速过弯时强效抑制轮胎打滑，有效提升车辆的驱动力矩，在确保车辆最佳的行驶稳定性同时让高尔夫G T I过弯更加敏猛、精准；而大尺寸的刹车盘则提供了极其优异的制动性能，为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。
一汽-大众高尔夫GTI
说到GTI，就不得不提到这三个传奇的字母组合的来历。GTI在欧洲可以说是家喻户晓，根据调查有93.2%的人熟识这个名字。有些人对GTI这三个字母的了解程度甚至超过了大众的V W logo。
GTI的GT来源于Gran Turismo (意大利语)，中文翻译的意思是：制造标准比得上赛车的高级轿车。
70年代初的时候，汽车的高性能和可靠性还似乎是鱼与熊掌不可兼得的两件事情，那个时候跑车往往在追求高性能同时，丢掉了机械的稳定性和耐用性。所以开着这样的跑车去长途旅行的话很有可能成为一段不美妙的回忆。
当时汽车工业的工程师们立志改变这种情况，于是一种将出众的性能和高度的可靠性性结合在一起的GT车型就此诞生了。所以也有人称GT为超级跑车。
GTI的“I”则取自英文中的Injection喷射之意。第一辆Golf GTI 装备了配有博世K-Jetronic汽油喷射系统的110马力的发动机。正是这套汽油喷射装置使这种高尔夫与大众其他化油器车型区别开来，所以运动型高尔夫成为大众公司最早装备汽油喷射发动机的车辆，所以人们将这台高尔夫称为高尔夫GTI。GTI无论是在加速，操控，自燃等安全性上，都做到了超越同级别车辆的地步。无论是在都市上下班的路上，还是在郊外，配上DSG的GTI，更是让驾驶者享受驾驶操控的乐趣。
无论汽车世界如何发展，GTI永远是那个带给我们简单纯粹的驾驶乐趣的传奇，无论GTI面孔如何进化，不变的是GTI三个字母所代表的意义：让更多的人每天都能享受到极致驾驶的乐趣。[
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要理解GTi，首先要了解什么是GT，GT全称为Great Touring，意指高性能跑车，此处的T并非大家所误以为的turbo。而i也并非如有人所说是代表汽油，其实i是injection的缩写，是指该车是燃料注入式的。就是指汽油直接喷射，直接注入气缸。
直接喷射好是好，不过对喷油嘴的要求就相当高了，需要可以承受气缸的超高温度。这会大大提高成本。
所谓的Audi的FSI发动机就是直喷的。但是如果直喷，每缸就不能5V了，因为要留一个位置给喷油嘴使用。
汽油发动机经过了化油器、单点电喷、多点电喷和直接喷射4个阶段，具体如下：
化油器：地球人都知道，免谈
单点电喷：指发动机开始进入电控阶段。但是只有一个喷油嘴，喷在进气歧管最开始处和空气混和。特点：成本低。缺点：只能满足欧I法规。
多点电喷：每个气缸一个喷油嘴，但是都位于气缸进气歧管的末端。特点：贵。优点：可以满足直指欧IV法规，并且可以闭环控制；
直接喷射：喷油嘴直接喷入气缸。优点：满足更高排放和节油，没有一点油的浪费。缺点：那是相当的贵啊，而且对油的挑剔很严格。
GTI是大众系列车型中的高性能版本，而GTI 源于意大利语Gran Turismo，意为制造标准比得上赛车的高级轿车，而 I 则代 Injection--喷射，说明了发动机技术的与众不同！GTI并不是大众独有的，它就像Turbo--涡轮增压一样，是一个技术性的名词，其它国外品牌也是有GTI车型的！
??????大家都知道日产GTR是不少人心中的梦想，但是实现这个梦想的门槛还是比较高的，所以有人说“既然买不起尼桑GTR，那咱就去买大众GTI”，这时很多人不了解大众车型的小伙伴就纳闷了，究竟大众GTI是什么车？
??????
??????GTI指的是大众高尔夫的GTI版本，可能是因为版本名字太长，所以消费者们喜欢直接喊它为“大众GTI”。其中GTI的GT源自于意大利语“Gran Turismo”，是制造标准比得上赛车的高级轿车的意思；而“I”则取自英文中的Injection喷射之意，用来区分早期的化油器车型。
??????作为大众高尔夫的高性能版车型，高尔夫GTI凭借澎湃的动力、精致短小的车身以及强大的改装潜力获得了众多年轻消费者的青睐，除了在国内有着较高的关注度以外，大众GTI在欧洲市场也有着不错的销量成绩，如果说高尔夫R是灵魂，那么高尔夫GTI则是信仰。
??????
为什么买GTI的人不多？
??????1、售价偏高
??????目前市面上最新款的2021款大众高尔夫GTI预售价在23.18万元，车辆落地价已经高达25万以上了，在相同的价位下消费者已经可以买到许多产品力出色的中型轿车了，虽然GTI对于年轻人来说吸引力非常大，但年轻人往往很难说服家人花二十多万买台高尔夫。
??????2、尺寸太小
??????国内许多消费者在买车的时候会比较注重面子，所以买车会尽可能买尺寸大的，而高尔夫GTI的长宽高只有4296*1788*1471MM，虽然车内空间足够使用，但外观看着就是不够大气，即使是十万出头的普通版高尔夫销量也比不上主流的紧凑型三厢家轿。
??????
??????3、受众群体少
??????可能是国内汽车文化起步比较晚，也可能是国内拥挤的道路环境无法给性能车发挥的空间，所以国内追求性能车的消费者还是相对比较少的，大家在买车的时候主要诉求往往就是经济、实用以及有牌面，而这些要求在大众高尔夫GTI上都表现得不是特别明显。
??????4、玩车成本高
??????了解大众高尔夫GTI的小伙伴应该都知道，买这款车的人很少是不改装的，我们在路面上见得到的高尔夫GTI可以用“千姿百态”来形容，所以想玩GTI的话后期成本往往是比较高的，这就出现了没钱的人玩不起GTI，而有钱的人又看不上GTI的尴尬场面。
??????
??????以上就是为什么买GTI的人不多的主要原因了，但其实随着年轻一代消费者的崛起，如今对性能车有好感的人已经越来越多，而高尔夫GTI也已经推出了全新的第8代车型，如果大家喜欢这款车的话建议趁早下手了，毕竟现款车型大概率会成为末代GTI，不要等到车型停产以后才追悔莫及。
要理解GTi，首先要了解什么是GT，GT全称为Great Touring，意指高性能跑车，此处的T并非大家所误以为的turbo。而i也并非如有人所说是代表汽油，其实i是injection的缩写，是指该车是燃料注入式的。就是指汽油直接喷射，直接注入气缸。
直接喷射好是好，不过对喷油嘴的要求就相当高了，需要可以承受气缸的超高温度。这会大大提高成本。
所谓的Audi的FSI发动机就是直喷的。但是如果直喷，每缸就不能5V了，因为要留一个位置给喷油嘴使用。
汽油发动机经过了化油器、单点电喷、多点电喷和直接喷射4个阶段，具体如下：
化油器：地球人都知道，免谈
单点电喷：指发动机开始进入电控阶段。但是只有一个喷油嘴，喷在进气歧管最开始处和空气混和。特点：成本低。缺点：只能满足欧I法规。
多点电喷：每个气缸一个喷油嘴，但是都位于气缸进气歧管的末端。特点：贵。优点：可以满足直指欧IV法规，并且可以闭环控制；
直接喷射：喷油嘴直接喷入气缸。优点：满足更高排放和节油，没有一点油的浪费。缺点：那是相当的贵啊，而且对油的挑剔很严格。
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一汽大众高尔夫gti（全新高尔夫GTI即将亮相，外观没新意，内饰很惊艳，马力最高298Ps） ♂
一汽大众高尔夫gti（全新高尔夫GTI即将亮相，外观没新意，内饰很惊艳，马力最高298Ps）- 全新高尔夫GTI即将亮相，外观没新意，内饰很惊艳，马力最高298Ps
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提到小钢炮，可能很多消费者第一个想到的就是高尔夫GTI，日前，据海外媒体报道，全新大众高尔夫GTI将在2020年3月日内瓦车展上正式亮相，新车基于MQB平台打造，外观和内饰方面延续了全新高尔夫设计，此外，大众还将推出柴油版的高尔夫GTD车型，作为一款平民性能车，全新高尔夫GTI的提升到底有多大呢？
对于这款车，相信很多消费者最关心的就是性能，全新高尔夫GTI继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，其中低功率版车型最大马力258Ps，对于一台两厢A级车来说，已经相当猛了，但更猛的还在后面，高尔夫GTI高功率版车型最大马力达到了惊人的298Ps，几乎做到了V6发动机的水平，传动系统方面，全新高尔夫GTI将匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外，大众还将推出柴油版的高尔夫GTD车型，搭载2.0TDI柴油发动机，最大马力为200Ps。
接着来看设计，全新高尔夫GTI延续了全新一代高尔夫的设计语言，只是在细节部分进行了更加运动的调整，比如蜂窝状的下格栅，红色的运动刹车卡钳，双出排气以及一些运动包围，当然全新高尔夫GTI还会换装扁平比更高，性能更加出色的轮胎。
相比外观，内饰才是此次全新高尔夫GTI的重头戏，整个设计看上去很难相信是出自大众之手，可以说是科技感、运动感、豪华感并存，对于一台要卖到20多万的高尔夫来说，大众必须拿出更高的设计要求。全新高尔夫GTI采用了时下流行的连体式全液晶仪表和中控大屏，而且尺寸也比较大，方向盘造型也换成了更加运动的样式，值得一提的是，全新高尔夫GTI还配备了电子换挡机构，科技感虽然提升了，但感觉缺少了一丝机械操作的乐趣。
全新高尔夫GTI整个内饰氛围还是以运动为主基调，比如红配黑的颜色搭配，还有红色的氛围灯等，总之，整个内饰视觉上的运动感还是非常足的。
小结
不出意外，全新高尔夫GTI有望明年会引入国内销售，并且继续由一汽大众完成国产，敬请期待吧。（文/LDS）
高尔夫GTI一直以来都是国内众多性能车爱好者追求的车型，特别是第七代高尔夫GTI国产之后，20万出头即可拥有这样一台性能车，圆了很多年轻人的性能车梦。目前国产的第七代高尔夫GTI并未推出国6版本，导致很多地区已经无法上牌。好在大众并没有让这款传奇“亲民”性能车消失。近日，大众公布了全新一代高尔夫GTI的官图，第八代高尔夫GTI也终于揭开面纱！
看到官图的我，其实还是有些没反应过来的，虽说车身整体轮廓还是保持了高尔夫家族的设计，但是前脸风格的变化，可能让初次见到的人有些不太适应。
全新GTI的整体风格看上去依旧是比较凶狠，很有战斗气息。大灯组较现款高尔夫GTI变化很大，灯组的尺寸更小，但是内部细节更为精致了。中间的镀铬饰条将两侧的大灯相互连接，让其前脸看上去更为舒展。全新GTI的下包围采用了非常夸张的设计，进气格栅的尺寸很大，雾灯组采用了5颗LED光源的形式融入了格栅当中，十分个性，相信其点亮的效果还是很有辨识度的。
轮毂则继续采用了大面积抛光的刀锋轮毂，看上去也是十分具有运动气息。
车身侧面和尾部继续保持了家族式的设计，经典的C柱造型得以保留。既要保持经典元素，又要有创新的设计，这一点其实还是很难做到的。
尾灯也经过了全新设计，灯组内部结构也更加精致。光源不出意外的话应该是全LED，点亮的效果将会很出色。下方双边双出的排气，对于一台性能车来说还是很有必要的。当然，尾部最大的亮点就是GTI三个字母被镶嵌在了大众logo下方，一下子就不那么低调了。
如果说全新GTI在外观方面还是保留了不少经典元素，那么全新GTI的内饰则完全大变样。其采用了大众最新的家族设计语言，中控屏的位置被往上调整，与全液晶仪表形成几乎一体式设计，科技感提升不少。空调出风口的位置被往下放了，并且出风口采用了横贯的样式，还是很有特点的。
座椅方面，全新GTI依旧延续了布面格子纹的一体式座椅，看上去十分运动，而且在激烈驾驶时对驾驶员的包裹性也更好。
当然，内饰最大的改变当属挡把了。全新GTI采用了按键式的电子换挡机构，这才大众目前的车型中还是首次出现，尽管看上去让车厢更加简洁，提升了科技感，但是对于一台性能车来说少了机械挡把，似乎就少了很多乐趣。
动力方面，全新一代高尔夫GTI将继续采用大众旗下EA888的2.0T发动机，只不过最大马力较现款提升了25匹，达到245匹，最大扭矩则提升了20牛米，达到370牛米，匹配6速手动或7速双离合变速箱。不过如果后续一汽大众国产的话，手动版车型可能会继续缺席。现款高尔夫GTI百公里加速时间为6.9秒，全新高尔夫GTI或将在此基础上有不错的提升。
如今在20万左右的价位，领克03+以及今年将引入的全新福克斯ST都会是全新GTI的主要竞争对手，领克03+的配置丰富，动力强劲，同时搭载了四驱系统，入门版价格仅需18万出头，性价比不错的。而全新福克斯ST主打6速手动挡，对于爱好驾驶的人来说，吸引力很大。对于全新高尔夫GTI来说，两位竞争对手的实力是非常强的。当然，高尔夫GTI有着更为悠久的历史，对于情怀买家来说，地位还是很高的。这样一台外观内饰风格大变的全新第八代GTI，你还喜欢吗？
一汽大众高尔夫两厢（高尔夫为什么没人嫌小） ♂
一汽大众高尔夫两厢（高尔夫为什么没人嫌小）- 高尔夫为什么没人嫌小
- 大众高尔夫这款车值得入手吗
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综述：高尔夫这个紧凑型两厢车，会买它的人自然不会嫌小。
大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。
特色：
高尔夫在遍布整车细节的设计上，车内的人体工程学设计以及舒适性装备上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作，全面的舒适性和人性化关爱，为用户带来驾乘豪华车般的享受。
参考资料来源：百度百科－大众高尔夫
大众高尔夫1974年诞生，至今已有40余年的历史。全球累计销量也有两千多万台，具有全球最佳两厢车的称号。作为大众最具有代表性的车子，至今已发展到第七代车型。有人说高尔夫好，同样也有人对其不屑一顾。此高尔夫非彼高尔夫，说他是神车已成为过去！国产后高6高7除了大面积减配，填充大量黑心内饰，长年散发着致命的异味，销量基本靠吹牛，广告基本靠忽悠，开上是A级，保养起来是C级，无视国内销费者的感受！
高尔夫之于大众，就如同卡罗拉之于丰田、3系之于宝马、帕杰罗之于三菱、H6之于哈弗……高尔夫是大众家族的灵魂车型，有普通版、GTI和R系列三个等级，其高性能版高尔夫R的造车理念代表了大众家族的巅峰水准，高尔夫，既可以是温顺的买菜车，也可以给你想要的激情，它满足了人们不同的需求，GTI和高R更是一般车不敢惹的小钢炮。在这个级别里，高尔夫的隔音，底盘调校都是数一数二的，高配版本的各项功能也都很齐全，
谈不上很好，但也不错，综合起来还可以！就是价格有点不人道……现在已经是7.5代了，不存在悬挂的争议…但是这个车真的只适合一个人开…人坐满的时候不谈后排乘员感受，就单论驾驶感觉就差了一点灵敏。
15万级的两厢车，其实在国内的销量表现一直都是比较一般的，因为更多的消费者会觉得15万元的预算买一台合资的SUV车型或者是一台空间更大的轿车最划算，但是在这个级别当中，大众有一款车型还是非常受消费者喜欢的，先说结论——均衡，绝对两厢车标杆，并且有文化传承。
老有人说两厢车不算车，但我却对它情有独钟，原因有三，灵活、实用、好看。欢迎收看第四期《买买君的车》，本期将为大家带来我的爱车——高尔夫。
在文章开始之前，先考考大家的眼力，猜猜买买君这款高尔夫具体是哪个型号。
其实买买君的这台车就是7代高尔夫1.4T手动舒适型，2014款的，也是7代第一批次，只是后面东拼西凑加了一些配置，动了一些刀子。以至于很多高尔夫车主都猜不出来这到底是哪个型号，这或许就是高尔夫的魅力所在吧！
在高尔夫车主圈流传这么一句话，1000个人眼里就有1000个高尔夫。
这是因为高尔夫保有量太大（全球累计销量第三，并且还在不断增长），配件多，改装件也多，改装方案稳定而成熟，并且价格不高。
另外车友众多，而且不同于某些车友群因为太多的图片和小视频而显得过于油腻。在高尔夫车友群，基本是一群志同道合的年轻人，聊得基本是改装、跑山、出游啥的，偶尔逗逗群里妹子，话题都比较纯粹。
提到高尔夫自然少不了车友会，在全球各地，每年都会有大大小小的车友会，其中最有名的当属奥地利沃尔特湖车迷大会，是欧洲乃至全世界高尔夫车迷的朝拜圣地。
这个起初由3位高尔夫GTI组织的车友聚会，从1982年诞生至今已经持续了近40年，成为每年高尔夫车迷们的一场盛宴，来自全球的高尔夫车主开着自己的爱车与车友们欢聚畅玩。而这样的车友会目前已经从沃尔特湖辐射到全球各地，某种意义上讲，高尔夫不仅仅只是一台车，已经形成了一种文化了。
对于国内的朋友来说，沃尔特湖太过遥远，开车过去也不太现实，但国内大大小小的高尔夫车友会也不少，不仅可以交到志同道合的玩伴，而且能够见到各式改装，分享玩车的乐趣。
作为车主的买买君，自然也参加过不少的车友会，其中令我印象最深刻的就是去年参加的有着“中国版沃尔特湖车迷大会”之称的佛灵湖车迷大会。
来自全国各地1100多台改装车齐聚东莞佛灵湖，其中不乏一些从北京驱车两千多公里赶过来的。在现场，除了能够看到各式改装的高尔夫，还能看到各式复古的大众经典老车，甚至奥迪也来凑热闹，俨然成为了所有大众车迷的狂欢聚会。
因为从事汽车媒体工作的缘故，所以大大小小，不同品牌的车友会也参加了不少，但不同与其他品牌车型那种走马观花似游玩，那种从A点到B点的固定式探路，那种脱离了车子本身，更像是一种自驾游的车友会。高尔夫的车友会显然更有灵魂，它不仅仅是一种聚会，也是一种文化。
当然有很多人说，我不喜欢改装，也不想改装，就想买一台好车，那高尔夫还值得买吗？毕竟它不是当今炙手可热的SUV，也不是老一辈认为的轿车该有模样，它甚至是目前最不受待见，下滑最严重的两厢车。
作为一个普通的高尔夫车主，作为一个已经行驶了15万公里（换仪表盘时调过数据）老车的车主，我想把前几年网上流传的一个段子分享给大家：“大众只有一款车，就是高尔夫，拉长是帕萨特，改名叫迈腾，减掉一个后座是CC，拍扁是尚酷......“
这虽然只是个段子，但却从侧面反映出高尔夫在大众整个家族里面，类似于一个图腾的象征。而且你可以仔细去观察，不管大众哪一次大的技术革新或新技术的运用，比如从PQ平台到MQB平台的进化，比如TSI+DSG的“黄金组合”等，其首款车型或者重磅车型，一定是高尔夫。
从这就可以看出高尔夫在大众家族的地位，而这个原因要追溯到很早很早以前。二战之后大众因为“甲壳虫”的热销而复苏，在后来甲壳虫尽显疲态的情况下，高尔夫就是作为它的继任者而诞生的，它可以说是大众旗下卖给德国“大众”最“大众”的一款车。所以它的受众面应该是最广的，也是大众家族的一个图腾的象征。
也正因为如此，所以大众很多最先进的技术，都首先会用在高尔夫身上。
第一代高尔夫
不信，就让我来简单梳理一下高尔夫的历史。诞生于1974年的第一代高尔夫，被称为教科书般的经典，而它的设计师就是意大利赫赫有名的乔治亚罗，出自这位天才设计师车型实在太多，大家耳熟能详的法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4、菲亚特panda等都是它的代表作。
乔治亚罗
据悉当时这哥们，设计这款车仅花了3个月时间，要知道现在设计师即便借助CAD等先进软件，也很难在这么短的时间内完成这一旷世之举。
当然时间虽然短，但它在高尔夫上面花的心血绝对不比250GT，DB4少，因为他知道这台车一旦成功，就会成为享誉全世界的一个车型，当然他也是做到了。
第二代高尔夫
仅用两年时间就卖出了100万辆，9年卖出678万辆，第一代车型实在太过经典，以至于第二代车型只是对它进行了微调，销量也没完成超越。
当然，我们在第二代车型上看到了很多大众的新技术，比如ABS，比如四驱系统，比如首创的封闭循环式触媒转换系统，以及1.6T涡轮增压柴油发动机的首次运用等。
再往后看，第三代车型搭载的那台带自动启停的1.9T柴油发动机，算是大众最早对自动启停技术的探索；第四代的全车身镀锌防腐技术、电子导航；第一次运用二代DSG变速箱的第五代车型；大众集团第一个采用MQB平台的第七代车型等等，都能在高尔夫身上看到大众很多新技术的首次运用。
而即将上市的第八代高尔夫，仍然延续了这一传统，新车将首次搭载大众最新的EA211 1.5T发动机，首次搭载大众最新一代的车机系统。这些技术都可谓代表了大众工程师最新的智慧结晶，由此可见高尔夫在大众家族中的地位，所以高尔夫在整个大众体系中都像是一个图腾的象征。
一汽大众高尔夫价格(一汽大众高尔夫1.4AT的标准价是多少) ♂
一汽大众高尔夫价格(一汽大众高尔夫1.4AT的标准价是多少)一汽-大众高尔夫各车型报价及性能！？》
近日，大众汽车集团（中国）联合上海大众、一汽-大众，共同发布大众汽车集团（中国）2018年战略。博士。大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官范安德表示，2009年至2010年，上海大众和一汽-大众将陆续投产10款新车，平均将推出4款新车。每年到2018年的汽车。新型号。速腾1.4TSI将于今年6月推出第六代Golf。将于今年8月推出。2009-2010年，一汽-大众将推出第六代高尔夫速腾1。包括4TSI在内的四款新车型。备受关注的国产奥迪Q5将于11月上市，备受关注的奥迪Q5最早将于今年11月与国内消费者见面。国内途欢将于明年1月推出。NMS将于明年10月上线。同时，上海大众还将推出全新凌宇、途环、大众NMS等三款新车型。全新凌宇将于今年3月推出斯柯达昊锐（NewSpeedpad）。09斯柯达明锐将于今年5月上市。上海大众斯柯达将于明年5月上市。作为中国最年轻的大众品牌，豪瑞麟将分别推出。（新速度）和新明锐等车型。通过上海大众和一汽-大众两家国内合资企业，大众汽车将在2009年至2018年以每年推出四款新车型的速度进一步占据国内乘用车市场份额。2008年大众汽车在华销量达到1，024，008辆，超额完成100万辆的目标，比2007年增加12辆。5%。基于大众2008年在华销量和新车型的密集推出，2018年销量翻番目标是到那时实现年销量200万辆。博士。大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官范安德也表示，基于大众全球两大最新技术TSI和DSG推出的动力总成战略也将在上海大众和一汽-大众实施新模型。目标是到2010年大众汽车集团在华车辆平均油耗降低20%以上。动力总成战略实施以来成效显着。至此，大众集团所有车型的总平均油耗下降了约15%。发动机小型化策略不仅能有效降低油耗，还能产生更强的动力。今年首款应用于大众车型的7速DSG将于2010年在大连工厂本地生产。邓曦
“一汽大众高尔夫1.4AT的标准价是多少？
14.9800万1.4说还不够2.0带T
标签：大众 ??