新款丰田海狮房车，长度仅5.3米却满足6座6卧，如何办到的 ♂
新款丰田海狮房车，长度仅5.3米却满足6座6卧，如何办到的
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Hello，大家好！
说到丰田海狮房车，大家首先想到的应该就是那些偏商务风的B型房车，但实际上在外海也有不少基于此底盘打造的自行式C型房车，并且和我们常见的依维柯、大通等底盘的C型房车还有不小的区别，今天就给大家介绍一款最新的海狮C型房车，一起来看看吧~
这款房车基于大家熟悉的丰田海狮底盘打造而成，但却采用了一个小额头C型房车的车身设计，由于底盘的差异，和国内主流的小额头C型房车又有很大不同，整车看起来更轻巧、灵活，时尚感更强。
车身采用了一个撞色式的涂装，白色+灰色的车身配色另整车看起来极具现代感，很有种欧式房车的感觉，另外这款车的车身尺寸也不是很大，长宽高仅为5270*1920*2650mm，除了车身高度，长和宽基本上和一台C级轿车差不多，这对于日常驾驶便利性而言，还是有不少帮助的。
说到驾驶，这款车在动力方面搭载了一台2.0L汽油发动机，匹配一部6AT变速箱，动力参数并不是很强悍，甚至可以用偏弱来形容，但这套动力系统优势在于稳定可靠，故障率低，在长途旅行中免去维修的麻烦。
前边说过，这款车的尺寸不大，但这款车内部的布局设计却十分巧妙，在这个长仅5.3米的车身里做到了6座6卧，还是很让人佩服的。
车内的整体布局和国内的车型差异并不是很大，驾驶室顶部依然是一张额头床，尺寸挺大，长和宽分别达到了1800*1900mm，能够轻松满足2名成年人。看到这会有人问：这是一款小额头房车，怎么会有额头床呢？那是因为在额头床外侧做了一个向外抽拉的设计，需要使用的时候就可以把床板抽拉出来，不用的时候推回去也不会影响下方卡坐沙发使用。
车厢中部的卡座沙发可以满足4人乘坐，空间表现挺不错，日常乘坐也不会感到拥挤，不足的地方是座椅靠背比较平直也不可以调整角度，长时间乘坐不是很舒服，这点和国内的一些车型还是比较相似的。
但优点是，驻车以后可以把这里拼成一张非常平整的双人床，尺寸能够达到1900*1200mm，可以满足2名小朋友或者比较瘦的人在这里休息。
位于卡座沙发另一侧就是车内的厨房区域，这里提供房车专用冰箱、洗菜池、储物柜等，就像其它日系房车一样，一如既往的没有提供炉灶，后期使用的时候需要自备一部便携式卡炉。
车内卫生间位于车厢尾部，内部空间不是很大，日常淋浴、如厕没有问题，在卫生间设计方面，这类房车普遍不如国内房车做的更人性、更实用。
车厢尾部是车内的另一个休息区域，一组上下双层单人床，尺寸分别为1800*900mm，可以分别满足一名成年人住宿使用，加上前边的两张床位，这款尺寸不大的房车里，真的可以满足6人住宿休息。
水电方面，这款车提供了1500W逆变器、100Ah锂电池、200W太阳能板以及75L净水箱和75L灰水箱，还配备了家用空调，基本上能够满足一家人短途旅行中使用。
总的来说，这款丰田海狮房车采用了让人眼前一亮的设计，不大的车身尺寸能够让日常驾驶更加方便，而车内巧妙地布局却依然可以满足6座6卧，可以说是一款兼具灵活性和实用性的房车，不过呢，这款车目前海外售价约合46万元，大家觉得怎么样呢？
中国一汽丰田！ 再经过七天的等待后，这小瓶里终于又出现了一滴绿液，韩立看到瓶内出现的绿液时，心中虽早已有了八九分的把握，但仍是异常的高兴，这表明自己以后将会有源源不断的珍稀药材，再也不会为此而发愁。
38~68万。
拓展资料：
丰田海狮是丰田汽车第一款前置驾驶室车型，它的名字由“Hi(high)”—高性能和“Ace”—王牌组成。这款高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感；强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程。
丰田海狮的各项性能及配备均已全面升级，舒适性、安全性等都有更高档次的飞跃，让您加倍享受商旅过程的畅快感觉。力臻完美的全新HIACE以出众品质。丰田海狮夺得日本Good Design Award 2004(2004年优秀设计奖)，当然是霸气十足，无愧为引领未来的新一代名车风范。
丰田HIACE这个车型可以说是非常非常非常经典了，很多港剧里面都常常出现，我们的金杯海狮是引进的第四代丰田HIACE技术进行生产的。1993年，第四代丰田HIACE进入中国市场，沈阳金杯以技术转让的形式生产金杯海狮，而第五代丰田HIAC从2004年生产到现在，也引得了无数厂商的仿制。
日本的改装文化盛行，原车本来就非常经典，改装后的就更酷炫了，低顶的丰田HIAC超级拉风，但改装价格也不是一般人能承受的。虽然第四代丰田HIACE里头还真有个四驱车型，但我始终觉得这个车玩儿那种外表浮华的改装，还是不得劲，反而用来作商务车更能发挥它自己的优势。丰田HIAC的车长已经超过了5.3米，轴距也超过了3.1米，高度超过了2.2米……这尺寸家用可能就不太适合，有些地库进不去。但如果是当做商务用车的话，座椅可以拆掉几个，13座的改装成9座的就能上蓝牌儿，C1驾照就也能开了。
丰田HIACE的车头大量使用平直的线条，侧面的腰线直，尾部的造型平，不作改装的话外观方面没什么很新潮的地方。它的车尾有4颗倒车雷达探头，车头两侧还各有一颗，并且配备了倒车影像。这点和考斯特还挺像的，体型大的车都得多配几个探头才安全。
选不选丰田HIACE，主要还是看你自己的用途，商务出行还是可以考虑入手一辆的。
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不合法。根据查询相关资料显示：所有车辆新车上牌前不能改装，改装就改变了车辆的外观或者性能，原来的数据不符合就上不牌。《机动车登记规定》第九条有下列情形之一的，不予办理注册登记，同时所有车辆包括丰田海狮7座，因此是不合法的行为。
金杯海狮跟丰田海狮都改款啦。老款的通用配件比较多，新款的通用配件就比较少了，具体要看两款车的发动机跟底盘了。
好。
1、丰田海狮商务车质量好，做工非常的精细，且此款商务舱还蕴含着众多高科技内容。
2、空间非常的宽敞，再也不用挨挨挤挤的了，出入更是非常方便快捷。
Hello，大家好！
关于丰田海狮房车此前我们已经介绍过很多，但大多是偏商务风的B型车或者尺寸较大的C型车，但是最近海外厂家又推出了一款带有升顶设计的丰田海狮房车，据说二款车最多可以满足6人住宿，到底是怎么回事儿呢？一起来看看吧~
这款房车依然是基于丰田海狮底盘打造而成，不同于以往见到的B型车，这款新车在车顶加入了一个升顶设计，这种和大众T系列露营车以及奔驰马可波罗露营车相似的设计方式，让整车的使用变得更加灵活。
尽管车顶部加入了升顶设计，但整车的车身尺寸依然保持了一个相对紧凑的水平，长宽高分别为4845*1880*2105mm，基本上和一辆重型家用车相当，尤其是车身高度仅有2105mm，日常进车库也是非常方便。
动力方面，这款车搭载的是一台2.4L汽油发动机，最大功率118kW，匹配一部6AT变速箱，采用了前置后驱的驱动方式，整个动力总成比较成熟可靠，在外旅行时可以得到比较不错的保障。
进入车厢内部，空间不是很大，但布局却挺巧妙，两组座椅可满足4人乘坐，再加上驾驶室的2个座椅，这款车出行时可同时乘坐6人。
位于车厢内侧提供了一组比较紧凑且功能齐全的设备区域，这里提供了洗菜池、车载冰箱、微波炉，甚至为了给车内便携式设备充电还单独提供了一台充电机，可以为手机、ipad、笔记本等移动设备充电。
位于车厢中部的四人座椅中部还提供了一张可移动的餐桌，打开以后可以满足一家四口人坐在这里吃饭聊天。
位于车厢顶部的升顶帐篷区域内，床板可以向上掀起，打开以后可以增加车内垂直高度，成年人也可以在车内站立。
夜晚休息的时候，帐篷内还提供了一张尺寸达到了2000*1700mm的超大尺寸双人床，可以轻松睡下2名成年人。
除了车顶帐篷内的双人床，在车厢里还隐藏着2张尺寸挺大的床位。第一张就是把车内座椅放平后拼成的超大尺寸双人床，尺寸达到了2000*1400mm，同样可以轻松睡下2名成年人。
位于沙发床上方还可以在铺设另一张床位，这张床的尺寸约为1700*1500mm，尺寸稍微小一些，但是依然可以满足2名小朋友在这里休息。更有意思的是，当座椅不拼床的时候，这张儿童床依然可以使用，如此算下来车内刚好可以满足4大2小共6人住宿休息。
在水电配置方面，这款车提供了1600W逆变器、100Ah电池以及20L净水箱和20L灰色水箱，水电配置不是很高，周末露营的时候充个电、洗个脸还是没问题的。
总的来说，这款带升顶的海狮房车，还是比较少见的，相对紧凑的车身尺寸对于日常驾驶比较方便，而车内巧妙的布局却依然可以满足6人住宿，尽管水电配置不高，但满足短途郊游还是没问题的。这款车目前海外售价约48万元，大家觉得怎么样呢？
Hello，大家好！
房车带给大家的印象基本都是居家的感觉，确实能有温馨之感，为了给大家一种全新的感觉，我们今天找到了一款日产的TR500?C-LH房车，相对于其他房车，这款车打破了传统的设计理念，以一种全新的宽敞的酒店风格展现给大家，相信大家一定会对这款房车感兴趣的~
外观方面，车身以白色为主，搭配有红色和黑色的装饰花纹以及logo，增加了品牌辨识度，也为整体增加了一些动感，全车尺寸约为4950*1980*2385mm，相比其它房车较短一些，但是也更便于驾驶。在这个较小的车内既可以坐下4人，也可以睡下4人，可以看出空间还是很大的。
动力系统方面，本车搭载了一台2.7L汽油发动机，与之匹配的是自动挡变速箱，采用四轮驱动，动力充足的同时还能行驶在各种崎岖的路面上，在户外能带来更好的驾驶体验。
走进车内，生活区空间较为紧凑，但是在这个较小的车厢内部也是充分利用了各部分空间，由前到后依次为额头床、厨房区、卫生间以及会客区，尤其在会客区内能明显感觉到酒店的感觉，接下来让我们一起来看看吧~
驾驶室上方的额头床尺寸约为1950*1500mm，睡下两名成年人不是问题，但是内部没有侧面的小窗户和天窗，只是安装了小的阅读灯来提供照明，所以这里仍显得有些阴暗，不过作为人多时的休息区域还是可以的。
厨房区在车门左侧，只有一个小的组合柜，装有洗手池、水龙头、可折叠桌板以及柜子中间的微波炉，只是缺少了一个燃气灶，不过可以携带一个便携式卡炉，将食物洗净切好后在车外烹饪，这样能避免油烟污染车内的环境。同时车内的电气控制开关也在厨房的组合柜上，方便进行控制。
卫生间在车门对面，空间不是很大，只能容纳一人在里面走动，内部还没有安装其它设施，可以自行购买一个便携式马桶和淋浴设施，需要洗澡时将马桶搬出来还可以提供更大的空间。
会客区占据了车厢内的大部分空间，由一个长沙发、一个单人沙发和小桌子组成，小沙发上还装有安全带，沙发坐垫也很厚实，长时间坐上去也很舒服。沙发下面还有储物抽屉，可以放置小的物件，掀开坐垫还有很大的储物空间来放置大件的行李。在卫生间的墙上还装有一个19寸的电视机，可以在会客区随时观看。
两个沙发中间的桌子里面还有个45L的房车冰箱，可以放置食物或饮料，在会客区可以聊天畅饮。
沙发顶部还有两个储物吊柜，可以放置衣物、被褥等物品。
在需要休息时，会客区可以摇身一变成为两张1900*800mm的单人床，左侧沙发的靠垫和扶手是可以拆卸的，然后分别放在两个沙发的尾部，这样就是两张床了，有需要时还可以将中间也铺上沙发垫，变为一张大床，再睡下一个小孩子也是没有问题的。车尾两侧还各装有一个阅读灯，方便在夜晚使用。
水电方面，本车配备了10L净水箱、10L灰水箱以及1500W充电逆变器一体机和100Ah锂电池，虽然不是很大，但是对于这辆房车来说也是够用的了。
总的来说，这款日产TR500?C-LH房车虽然外型不是很出众，但是内部的酒店式设计却给人带来完全不同的感受，而且这款车售价约为48万元人民币，对这款设计新颖的房车感兴趣的车友们可以来详细了解一下~
进不去。海狮2.28米的车身高度，绝大部分的地库是进不去了，车库高度标准约2.4米，最低不能少于2.2米。丰田海狮七座九座比奔驰V级还奢华，丰田海狮是丰田品牌旗下的一款经典MPV产品，新款进口丰田海狮前脸设计，车身线条，都令他散发无尽魅力。
Hello，大家好！
之前为大家介绍了几款由日本?丰田Hiace（海狮）底盘打造的房车，不过有些朋友们联系我们说虽然车型以及设计都很不错，但是这几款车看上去有点小，内部空间不太够，为了满足大家的需求，我们特意找到了一款空间更大的海狮房车，今天就让我们一起来看看它吧~
这款房车基于日本丰田海狮超长轴底盘打造，在原本的设计理念上进行了车身的加长，为车内提供了更多的空间，方便大家出行，也更加符合了房车的应用。
外观方面，流线型的车身、较高的车顶及大气方正的车头设计，流畅而富有安全感，让人对它倍感信赖。强悍而更宽大的车身，带来更舒适安全的出行体验。全车尺寸为5370*1920*2380mm，可以看出，相比之前的车型更长一些，使得车内空间更大，从而可以坐下7人，同时也满足了4人的睡眠空间。外侧虽然没有生活设施，但是依旧安装了水电接口以及遮阳棚，方便车内车外的生活。
动力系统方面，本车搭载了一台2.7L汽油发动机，与之匹配的是4AT自动挡变速箱，最大马力151Ps，最大扭矩246N·m，完全足够一家在市内或野外出行所用。百公里油耗9L，对于这么大一款房车来说还是比较省油的。
驾驶室内的设计较为常规，装有主副驾驶安全气囊、两块显示屏、行车记录仪，同时配有ABS、导航、车后音响等功能，挡杆安装在了方向盘旁边，为主副驾驶中间留出了更大的储物空间。
内饰方面，车厢内空间很宽敞，采用木色板面设计，很有家的感觉。由前到后依次为会客区、厨房区以及一张后置大床，能够满足出行时的基本需求。
由车侧门进入，首先映入眼帘的是会客区，由一张可升降餐桌和对坐式沙发卡座组成，可以看到沙发垫是很厚实的，长时间坐上去不会觉得累，前面的沙发两侧还有扶手，顶部有多个镂空以及可上锁储物吊柜，镂空吊柜可以存放常用的小物品，带锁的吊柜可以存放出行的衣物或床上用品。沙发下面有空调出风口，为车内提供适宜的温度。侧面的窗户以及驾驶室后各有一层隐私帘，可以在休息时保护车内隐私，十分贴心。
需要睡觉休息时，将餐桌降低，沙发坐垫铺平，就可以组合成一张尺寸约为1800*1600mm的双人大床，得益于沙发垫的厚实，躺在上面也很舒服。
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塑造经典和毁坏经典只在转瞬间。当年12代皇冠完全可以和奥迪A6媲美，是一款经典的行政用车，其稳重大气的风格成熟的气度，尤其是金色的皇冠logo，让有身份的人士非常自豪。但经历了经典之后，皇冠却一代不如一代，今年的4月份，第14代皇冠最后一辆国产车下线，黯然退出了中国汽车市场。这令人非常惋惜。虽然国产皇冠停产，但海外派的皇冠却更新到了第15代，作为中期改款新车，15代皇冠更有运动风格，而定位也明显更青睐主流的消费者。
前脸部分，15代皇冠采用了倒梯形熏黑网格中网，面积很大，并采用镀铬镶边，营造出豪华的大气感。前大灯造型犀利，前灯角的弯曲单箭头套件和内部双L结构给人的视觉感觉更深邃锐利，前保险杠采用了U型套件结构，两侧则是网格格式和圆形的雾灯。整体前脸比起经典版本来更具运动气质和主流设计风格。
45°角来看15代皇冠造型饱满线条遒劲富有表现力度，有网友说像宝马，但笔者看来和阿尔法罗密欧有些相似的风格。如果说经典版本是大气成熟稳定，那么最新款则是充满了运动风格。
多辐条轮圈、溜背车尾，三角形的C柱区，小鸭尾的扰流板让新皇冠的确更符合年轻一代的消费审美诉求。而车身侧面的轮廓的确看起来有些像宝马5系。
内饰变化最大的是将嵌入式中控屏换装成了悬浮式，12.3英寸的尺度足够主流科技感。中控屏下方设置了物理按键，便于新旧更替的操控顺手。不过仪表盘还未完全配置全液晶，机械仪表盘虽然更经典，但却明显有点老套。此外，新皇冠的座椅充满了运动座椅风格，舒适度和支撑度都不错。
动力方面，15代皇冠除了搭载2.0T涡轮增压发动机外，还拥有2.5T?V6发动机和3.0T高性能版本，传动部分均匹配8AT变速箱。
总结：由于停止国产，那么作为进口车型，皇冠有多少优势呢？在国内有丰田旗下的亚洲龙薪火传手，进口之后的皇冠在雷克萨斯ES等高质量进口车的优势下，很难有亮眼的表现。从成就经典到毁掉经典，丰田皇冠给了我们一个意想不到的惊喜。
日前，有海外媒体曝光了丰田全新一代皇冠的实拍图，新车的整体造型非常的端庄大气。据悉，新车有望明年入华国产。
全新一代丰田皇冠的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的大气，前脸大尺寸的进气格栅设计，内部采用拉伸网状的设计进行装饰，并且进行了熏黑式的处理，极具视觉冲击力，搭配经典的车标以及两侧犀利动感的大灯造型，带来了十足的气场和强烈的运动感。整体气场不输奔驰E级。
新车的车身侧面的设计比较修长大气，凌厉的车身线条贯穿整个车身，有效的拉伸了车身的视觉长度，并且带来了十足的力量感。搭配大尺寸的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。
车尾部分，两侧多边形的尾灯造型与前脸大灯相呼应，带来了更加犀利的视觉效果和较高的辨识度。
新车的内饰方面，采用家族式最新的设计风格，以黑色为主色调，三幅式的多功能方向盘搭配简洁精致的空调出风口，以及液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。
新车的动力方面，搭载3.5L?V6自然吸气发动机，匹配的是8AT变速箱，采用前置后驱，并且还将配备一套油电混合系统。
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