法拉利gto 法拉利gt4
GTO是法拉利跑车。
gto，是GranTurismoOmologato的缩写，意思是被认证的。目前有三款法拉利车型后缀有gto。拥有这个后缀的车型有法拉利250GTO、288GTO和法拉利599GTO。
法拉利250GTO型跑车，在20世纪60年代早期这种车只出厂了39辆，它赢得过众多国际性的赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一。法拉利250GTO型跑车外形华丽，性能卓越，是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。
法拉利288GTO是法拉利公司于1984年生产生产的一款赛车，为了参加当时WRC（WorldRallyChampionship，世界拉力锦标赛）的B组赛事而诞生的，该车搭载的是2.85升双涡轮增压中置引擎，能输出400匹的马力和50.6公斤米的扭力。
法拉利599GTO是专为追求高性能驾驶极限体验的599客户而精心打造，它直接借鉴了法拉利的赛道技术，并在费奥拉诺赛道（Fiorano）创下了1分24秒的单圈时间新纪录。
庞蒂亚克GTO崇尚畅快的驾驶感，车身设计宽大，外形充满肌肉感，且动力充沛。上世纪60年代，美国人开始追求大排气量和大马力的美式跑车，也就是肌肉车。
为了适应这一需求，1964年庞蒂亚克推出了GTO型跑车，这款车配备了大排量的V8发动机，并且拥有肌肉般的车身线条和超人的速度，被认为是第一款真正意义上的肌肉车。
近日，我们从相关渠道获得了一组法拉利812GTO的路试谍照，新车将会搭载经过升级的6.5LV12自然吸气发动机，最大功率有望达到850马力。
外观方面，新车造型设计与现款法拉利812基本保持一致，但在空气动力学套件细节处将与现款812产生差异化，新车尾部扩散器造型更加夸张，旨在进一步增加车尾下压力，提升稳定性。新车整车质量也将进行优化，相比现在的1525kg要轻不少。此外，发动机排气声浪将更加高亢。
动力方面，新车将依旧搭载现款车型上的6.5LV12自然吸气发动机，最大功率有望达到850马力，转速红区可能会超越目前的8900转，以此来激发出更多的动力潜能。
现款法拉利812Superfast的发动机最大功率800马力，峰值扭矩718Nm，与之匹配的是7挡双离合器变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为2.9s，预计未来的法拉利812GTO会更快。
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法拉利12缸双门跑车599 gto 是一款极速力作，它是法拉利有史以来生产的速度最快的公路版跑车。作为一款珍贵的限量版车型，仅为全球599位致力于追求高性能驾驶极限体验极致的客户而打造，该车目前已经被全部预订。599 gto是基于量产车的平台设计研发而成，但采用了全新的理念，其原型是技术先进的赛道版跑车599xx，所以也可以被认为是599xx 的公路版本。价格在57万——98万美元之间！
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