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拉线油门 拉线油门和电子油门区别

[本站 拉线油门拉线油门和电子油门区别油门拉线调节办法。1、调节油门虚位其实就是调节油门拉线的张紧度,油门拉线的尽头是拴在节气门上的,从节气门到油门拉线固定架这一段距离,发现拉线并不完全张紧,钢丝拉线有一定的挠度,普通轿车这个挠度大约是5–8mm左右。2、如果想把油门虚位调小一些,也就是把这个挠度调小,调整机构就在油门拉线的固定架上。具体的调整方法在上面图中已经有详细的分解,在这里有一些需…

拉线油门 拉线油门和电子油门区别

油门拉线调节办法。

1、调节油门虚位其实就是调节油门拉线的张紧度,油门拉线的尽头是拴在节气门上的,从节气门到油门拉线固定架这一段距离,发现拉线并不完全张紧,钢丝拉线有一定的挠度,普通轿车这个挠度大约是5–8mm左右。

2、如果想把油门虚位调小一些,也就是把这个挠度调小,调整机构就在油门拉线的固定架上。具体的调整方法在上面图中已经有详细的分解,在这里有一些需要注意的地方。可以试着每次调节幅度不要太大,调节完后再查看钢丝拉线挠度,最好控制在合适范围内,调得太紧可能会使怠速转速升高。

3、如果车是电子油门,就不能自己调,因为调整后油门踏板的行程和油门的打开角度,与预先储存在发动机电脑中的记录并不对应,而且调整位置在油门踏板附近,需要到维修厂用专用仪器进行油门匹配。

拉线油门 拉线油门和电子油门区别插图

你好!化油器车用得绝对是拉线油门电子油门绝对用在电喷车上 但是 有很多电喷车用的是拉线油门凡是配置定速巡航系统的车 用得都是电子油门 不知道这么说你能不能理解打字不易,采纳哦!

油门踏板到节气门之间的那根线就是油门拉线

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标签:调节   电子   调整   he   踏板

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